НА-ГОРА. Угольная аналитика

Николаевский Ванёк

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

НА-ГОРА. Угольная аналитика

Канал проекта https://neftresearch.ru/
Скрупулезная аналитика об угле👷‍♂️
Для связи и сотрудничества: consulting@neftresearch.ru
УВЕДОМЛЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ РКН № 005347
https://www.gosuslugi.ru/snet/673622a515601c23cb24da44

TGlist रेटिंग

प्रकारसार्वजनिक

सत्यापन

असत्यापित

विश्वसनीयता

अविश्वसनीय

स्थानРосія

भाषाअन्य

चैनल निर्माण की तिथिJan 21, 2021

TGlist में जोड़ा गया

Sep 24, 2023

मैं चैनल का मालिक हूँ

बदलावों का इतिहास

टेलीग्राम चैनल НА-ГОРА. Угольная аналитика का आंकड़ा

सदस्य

15 415

24 घंटों

13-0.1%सप्ताह

530.3%महीना

1981.3%

उद्धरण सूचकांक

0

उल्लेख1चैनलों पर शेयर0चैनलों पर उल्लेख1

प्रति पोस्ट औसत दृश्य

429

12 घंटों4290%24 घंटों4290%48 घंटों7090%

सगाई (ER)

0.93%

रिपोस्ट4टिप्पणियाँ0प्रतिक्रियाएँ0

सगाई दर (ERR)

0%

24 घंटों0%सप्ताह

2.45%महीना

3.52%

प्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य

429

1 घंटा14333.33%1 - 4 घंटे27062.94%4 - 24 घंटे12529.14%

हमारे बॉट को चैनल में जोड़ें और इस चैनल की दर्शक संख्या जानें।

24 घंटों में कुल पोस्ट

1

डायनेमिक्स

समूह "НА-ГОРА. Угольная аналитика" में नवीनतम पोस्ट

सभी पोस्ट

28.04.202512:06

Уголь сулит убытки
По итогам 2025 г. они могут составить более 250 млрд руб. (в 2024 г. было 160 млрд руб.)

✅ Такое мнение высказал ответственный секретарь комиссии РСПП по горнопромышленному комплексу Максим Довгялло на форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки». При этом еще в 2023 г. прибыль угольной отрасли составляла около 300 млрд руб.
📊 «29 предприятий, добывавших 40 млн тонн, обанкротились. По оценке Минэкономразвития, в красной зоне находятся предприятия, добывающие 160 млн тонн. Они имеют убытки более высокие, чем в среднем по отрасли. То есть почти половина добываемого в России угля, а это порядка 400 млн тонн, под риском прекращения поставок», — объяснил эксперт.
Основные причины обвала рынка, по его мнению, закредитованность отрасли, фискальное изъятие, составившее за последние пять лет порядка 500 млрд руб., которое пришлось на цикл прибыльности отрасли, лишив ее возможности инвестиций, запредельно высока ключевая ставка.

✅ Спрос на уголь в Китае на прошлой неделе был низким, а потребители Южной Кореи воздерживались от сделок. Российские экспортеры пытались перенаправить угольную продукцию на другие рынки, говорит в еженедельном отчете NEFT Research «Мировой и российский рынок энергетического угля».
📊 Известно об одной предложенной партии среднего тоннажа Тайваню по цене выше рыночного уровня $80/т FOB, но о сделке не сообщалось

Но был и позитив…

✅ В прошедшем финансовом году – с 1 апреля 2024 г. по 31 марта 2025 г. – Россия увеличила поставки коксующегося (металлургического) угля в Индию почти в 1,7 раза до 8,2 млн т. Об этом говорится в апрельском обзоре индийской аналитической компании Bigmint
📊 Всего за эти 12 месяцев Индия купила 57 млн т коксующегося угля на внешних рынках – на 0,7% меньше, чем годом ранее. Таким образом, Россия обеспечила 16% всего индийского импорта по этой номенклатуре, следует из данных Bigmint. Крупнейшим поставщиком в республику стала Австралия (30,4 млн т), на втором месте – США (8,6 млн т), на третьем – Россия.
По данным партнера NEFT Research по консалтингу Александра Котова, экспорт российского коксующегося угля в Индию в I квартале 2025 г. снизился на 14% в годовом выражении до 434 000 т, энергоугля – на 59% год к году до 1,2 млн т, а экспорт антрацита просел на 68% до 770 000 т. Из‑за низкой рентабельности в 2025 г. объемы поставок коксующегося угля в Индию могут незначительно снизиться или остаться на уровне прошлого года, прогнозирует он.

✅ «Эльга» приступила к строительству второго пути на Тихоокеанской железной дороге (ТЖД). За счет него провозная способность магистрали увеличится с 30 до 50 млн т угля в год. Протяженность пути составит 531 км. Сейчас ведутся работы по отсыпке земляного полотна под его верхнее строение и укрепление откосов насыпи.
📊 По оценке Александра Котова, партнера NEFT Research по консалтингу, это довольно короткое транспортное плечо от места добычи угля до порта — на контрасте с расстояниями транспортировки из Кузбасса и Хакасии к крупнейшим российским портам, которые составляют 4-6 тыс. км. Значительная экономия на логистике будет обеспечивать приемлемый уровень рентабельности экспортных поставок из Якутии. При условии, что цены на коксующийся уголь в Азии заметно не рухнут.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

से पुनः पोस्ट किया:

23.04.202506:10

«Эльга» приступила к строительству второго пути на Тихоокеанской железной дороге (ТЖД). За счет него провозная способность магистрали увеличится с 30 до 50 млн т угля в год.

Протяженность пути составит 531 км. Сейчас ведутся работы по отсыпке земляного полотна под его верхнее строение и укрепление откосов насыпи.

По оценке Александра Котова, партнера NEFT Research по консалтингу, это довольно короткое транспортное плечо от места добычи угля до порта — на контрасте с расстояниями транспортировки из Кузбасса и Хакасии к крупнейшим российским портам, которые составляют 4-6 тыс. км. Значительная экономия на логистике будет обеспечивать приемлемый уровень рентабельности экспортных поставок из Якутии. При условии, что цены на коксующийся уголь в Азии заметно не рухнут.

22.04.202510:47

Индия нарастила импорт российского коксующегося угля

В прошедшем финансовом году – с 1 апреля 2024 г. по 31 марта 2025 г. – Россия увеличила поставки коксующегося (металлургического) угля в Индию почти в 1,7 раза до 8,2 млн т. Об этом говорится в апрельском обзоре индийской аналитической компании Bigmint, пишут «Ведомости».

Всего за эти 12 месяцев Индия купила 57 млн т коксующегося угля на внешних рынках – на 0,7% меньше, чем годом ранее. Таким образом, Россия обеспечила 16% всего индийского импорта по этой номенклатуре, следует из данных Bigmint. Крупнейшим поставщиком в республику стала Австралия (30,4 млн т), на втором месте – США (8,6 млн т), на третьем – Россия.

По данным партнера NEFT Research по консалтингу Александра Котова, экспорт российского коксующегося угля в I квартале 2025 г. снизился на 14% в годовом выражении до 434 000 т, энергоугля – на 59% год к году до 1,2 млн т, а экспорт антрацита просел на 68% до 770 000 т. Из‑за низкой рентабельности в 2025 г. объемы поставок коксующегося угля в Индию могут незначительно снизиться или остаться на уровне прошлого года, прогнозирует он.

Индия стала одним из главных рынков для российских угольных компаний после введения западных санкций в 2022 г. В прошлом году страна заняла второе место по объемам импорта российского сырья после Китая. По оценке Международного энергетического агентства (МЭА), к августу 2024 г. под санкциями США оказалось около половины российского угольного экспорта. Евросоюз еще в 2022 г. ввел запрет на импорт угля из России в рамках пятого пакета санкций. Позже к эмбарго присоединились США.
В прошлом году под ограничения попали крупнейший производитель угля СУЭК, а также «Мечел», «Сибантрацит», «Эльга», «Коулстар», «СДС-уголь» и «Стройсервис». В январе 2025 г. в санкционный список были включены «Кузбассразрезуголь» и «Русский уголь».
При этом Москва и Дели выражали заинтересованность в наращивании поставок угля еще до введения санкций. В октябре 2021 г. стороны подписали меморандум об увеличении поставок российского коксующегося угля в Индию до 40 млн т в год. Стороны не уточняли сроки достижения этих объемов.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

21.04.202509:03

Доходность экспорта коксующегося угля выросла, но это ненадолго

Впервые с середины января доходность экспорта металлургического угля выросла в недельном сравнении по всем основным направлениям, говорится в отчете NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля».

Аналитики указывают на стечение обстоятельств: переход на инновационные полувагоны в восточном направлении позволил сократить затраты на логистику, а аварии на шахтах в Австралии способствовали росту мировых цен на коксующийся уголь.

Так, доходность экспорта на условиях FOB Дальний Восток за неделю выросла на 4,8%, до 2,92 тыс. руб. за тонну, FOB Финский залив — на 2,2%, до 4,07 тыс. руб. за тонну, FOB Азово-Черноморский бассейн — на 2,4%, до 3,82 тыс. руб. за тонну.

Эффективность экспорта коксующегося угля улучшилась на всех направлениях вследствие роста котировок на 2,7–2,8% неделя к неделе, до $125,8–196,8 за тонну в зависимости от порта экспорта и ослабления курса рубля. Кроме того, на нетбэки повлияло снижение стоимости транспортировки на 5% за неделю. На показателе сказались снижение тарифа в восточном направлении, а также переход со второго квартала экспортных перевозок угля из Кузбасса на восток в рамках соглашения с ОАО РЖД на инновационные полувагоны (75 тонн) вместо типовых полувагонов (69 тонн).

Замглавы ОАО РЖД Михаил Глазков сообщал в начале апреля, что монополия ведет переговоры с Минэнерго о переводе всех перевозок угля на инновационный подвижной состав, Минэнерго поддерживает эту инициативу. Сейчас на Восточном полигоне сосредоточено около 140 тыс. единиц инновационных вагонов, для вывоза угля по квоте из Кузбасса необходимо 64 тыс. единиц. С 1 апреля весь объем квоты должен вывозиться в инновационных вагонах. В январе так вывозилось 78%, в феврале — 84%, в марте — 89%, в первую декаду апреля — 91%. В идеале показатель планируется довести до 93% — в силу того, что погранпереходы с Китаем не принимают инновационные вагоны с полной загрузкой.

Но долгосрочного позитивного тренда на рынке эксперты не видят, а рост нетбэков объясняют стечением обстоятельств, затронувших в первую очередь именно рынок коксующегося угля. Об этом говорит партнер по консалтингу NEFT Research Александр Котов, индекс австралийского металлургического угля HCC подскочил до $187 за тонну на опасениях сокращения предложения в связи с несколькими авариями на шахтах в Новом Южном Уэльсе и Квинсленде в конце марта и начале апреля. Кроме того, по его словам, сказалось решение президента США Дональда Трампа заморозить на 90 дней введение высоких пошлин против торговых партнеров.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

18.04.202515:33

Уголь продолжает штормить

В РЖД указали на резкий рост недобросовестных заявок на вывоз угля в порты Юга и Северо-Запада: их доля доходила до 30%

✅ Ставки фрахта в бассейнах Атлантического и Тихого океана продолжили снижаться на большинстве маршрутов на фоне неопределенной ситуации на рынке угля и ослабления общей торговой активности, говорится в отчете NEFT Research "Логистика угля".
📊 Российский морской экспорт твердого топлива стагнирует вследствие затяжного периода низких цен, высоких транспортных расходов и укрепления рубля. Наибольшие проблемы участники рынка фиксируют на северо-западном направлении: в I квартале разрыв между плановыми отгрузками по РЖД и фактическими достиг 30%, тогда как в аналогичный период прошлого года не превышал 2%. В апреле негативная ситуация сохраняется –ежедневно северо-западные порты недополучают около 100 тыс. тонн угля

✅ Незамеченным остался тот факт, что европейский угольный бенчмарк с конца марта стал премиальным по отношению к азиатскому индексу. В первой декаде апреля премия достигала на пике $7,5/т.
📊 По данным на 10 апреля, CIF ARA (NAR 6000) оценивался в $102,5/т, а FOB Newcastle (NAR 6000) - в $96,51/т. Такого не случалось с октября-ноября 2023 г., когда премия на энергетический уголь, поставляемый в европейском направлении, колебалась между $5/т и $10/т.
Таким образом, премия при продаже энергетического угля на рынках АТР, которая была на максимуме в период «ценового ралли» в 2022 г.-начале 2023 г. (в январе этого года она была рекордной - $204/т), в 2025 г. опустилась до уровня 2013 г.

✅ Российский коксующийся уголь в портах к началу апреля подешевел до $122–132 за тонну, что соответствует минимумам с начала 2024 г. Об этом говорится в еженедельном отчете экспертов NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля», с которым ознакомился «Коммерсант».
📊 В первом квартале 2025 г. мировые рынки, особенно сырьевые и промышленные, столкнулись с высокой волатильностью, связанной с ограничениями в международной торговле. Сырьевые товары, такие как металлы и уголь, первыми отреагировали на изменения, которые могут привести к сокращению крупнейших экономик, включая Китай и США, говорит партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов.

✅ Производство угля в России по целевому сценарию в 2030 г. увеличится на 20,8%, до 530,1 млн т, а экспорт - на 25%, до 266,7 млн т, говорится в утвержденной правительством РФ Энергетической стратегии до 2050 г.
📊 Фактические показатели по производству на 2023 г. составили 438,7 млн т. К 2036 г. ожидается увеличение добычи на 12,3%, до 595,2 млн т, а к 2050 г. - еще на 11,2%, до 662 млн т. В 2023 г. Россия экспортировала 212,5 млн т угля. На 2030 г. планируется увеличение показателя на 25,5%, до 266,7 млн т. К 2036 г. экспорт составит 320,2 млн т, к 2050 г. - 350,1 млн т. При этом доля российского экспорта в международной торговле углем достигнет 21-23% в 2036 г. по сравнению с 14,5% в 2023 г., а к 2050 г. она вырастет до 24-27%.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

से पुनः पोस्ट किया:

Графономика

18.04.202513:10

В прошлом году доля угля в структуре генерации электроэнергии КНР упала ниже 60%. Это исторический минимум! В Китае — крупнейшие в мире запасы угля, и его сжигание всегда было основой национальной энергетики.

Но несмотря на гигантские запасы, в КНР не менее гигантское потребление — более 4 млрд тонн ежегодно. Поэтому имеющихся запасов хватит менее чем на 40 лет. Что для энергетики — очень малый срок, к исчерпанию надо успеть подготовиться. При этом каждая новая извлеченная из недр тонна угля становится все дороже и дороже. Отсюда строятся десятки АЭС, ГАЭС и, конечно, СЭС и ВЭС.

Впрочем, все эти инновации в китайской энергетике нацелены лишь на одно: хотя бы удовлетворить новый спрос. Даже МЭА в своих прогнозах исходит из того, что КНР в ближайшие годы не сможет снизить потребление угля. То есть угольные ТЭС, как и раньше, будут сжигать этот ресурс в прежних объемах.

Учитывая значение Китая в мире как поставщика множества товаров, исчерпание угля — это не только проблема КПК, но и всей мировой экономики.

15.04.202511:16

Кризис на рынке металлургического угля усугубляется

Российский коксующийся уголь в портах к началу апреля подешевел до $122–132 за тонну, что соответствует минимумам с начала 2024 г. Об этом говорится в еженедельном отчете экспертов NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля», с которым ознакомился «Коммерсант».

По оценкам экспертов, при снижении цен до $100/т экспорт полутвердых марок станет нерентабельным. На глобальный рынок давят торговые ограничения и перепроизводство стали, а для российских экспортеров ситуация усугубляется ростом конкуренции с компаниями из Монголии и Австралии.

С начала этого года котировки коксующегося угля упали на 7,7–9,3%, что уже практически сопоставимо с темпами падения цен на энергетические угли (14–10% в зависимости от порта).

Стоимость металлургического угля находится на минимуме с начала 2024 г.
Негативный тренд показывают цены на коксующиеся угли и на внутреннем рынке. Так, по данным NEFT Research, стоимость большинства жирных марок не растет с ноября прошлого года. Марки среднего ценового сегмента (полутвердые и газовые жирные угли) за апрель подешевели на 11–7,5%, до 9 тыс. руб. и 8 тыс. руб. за тонну соответственно.

В первом квартале 2025 г. мировые рынки, особенно сырьевые и промышленные, столкнулись с высокой волатильностью, связанной с ограничениями в международной торговле. Сырьевые товары, такие как металлы и уголь, первыми отреагировали на изменения, которые могут привести к сокращению крупнейших экономик, включая Китай и США, говорит партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

15.04.202509:27

⚡️ Ушедший с должности министра угольной промышленности Кузбасса Олег Токарев может быть назначен руководителем ФГБУ по вопросам реорганизации и ликвидации нерентабельных шахт и разрезов (ГУРШ).

Напомним, что в отношении двух бывших заместителей министра энергетики РФ и двух заместителей директора ГУРШ расследуется уголовное дело о мошенничестве и злоупотреблении должностными полномочиями, пишет «Коммерсант-Сибирь».

НА-ГОРА. Угольная аналитика

15.04.202505:17

Министр угольной промышленности Кузбасса Олег Токарев подал в отставку по собственному желанию.
Он занимал этот пост с 2020 г., когда было создано министерство. В 2017 г. Токарев был назначен на должность начальника департамента угольной промышленности региона.
Предположительно, Токарев может войти в одну из структур Министерства энергетики РФ, которую возглавляет экс-губернатор Кузбасса Сергей Цивилев.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

14.04.202506:04

А мы уйдем на Запад?!

По данным на 10 апреля, CIF ARA (NAR 6000) оценивался в $102,5/т, а FOB Newcastle (NAR 6000) - в $96,51/т. При этом незамеченным остался тот факт, что европейский угольный бенчмарк с конца марта стал премиальным по отношению к азиатскому индексу.
В первой декаде апреля премия достигала на пике $7,5/т.

Такого не случалось с октября-ноября 2023 г., когда премия на энергетический уголь, поставляемый в европейском направлении, колебалась между $5/т и $10/т.

Таким образом, премия при продаже энергетического угля на рынках АТР, которая была на максимуме в период «ценового ралли» в 2022 г.-начале 2023 г. (в январе этого года она была рекордной - $204/т), в 2025 г. опустилась до уровня 2013 г.

Почему этот рыночный сигнал заслуживает внимания?
Китай - ключевой рынок сбыта российского угля: в 2023 г. в эту страну было экспортировано почти 101 млн т (а всего - почти 213 млн т), в 2024 г. - 93 млн т (по разным оценкам, 196-198 млн т).

Так мощно распиаренный "разворот на Восток", который стал нашим ответом на западные санкции после февраля 2022 г., неразрывно связан с поставками в КНР. Под экспорт в Поднебесную инвестировались деньги, накопленные в период тучных 2022-2023 гг., под поставки в Китай "расшиваются" узкие места Восточного полигона.

Совсем нет уверенности, что Китай и дальше будет покупать под 100 млн т российского угля в год. КНР, наученный горьким опытом дефицитов твердого топлива в последние годы, активно наращивает его добычу, отменил бан на импорт австралийского угля. Китай не испытывает трудностей с предложением импортного топлива: на его рынок охотно везут уголь Индонезия, Австралия, Монголия (уже обещавшая кратно увеличить экспорт в КНР)...

Ну, а при падении доходности азиатских поставок и сами угольщики никуда не поедут.

Напомним, по прогнозу аналитиков
NEFT Research, в 2025–2026 гг. котировки в Европе (CIF ARA 6000 ккал) ожидаются на уровне $88–94 за тонну.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

11.04.202515:39

Рентабельность экспорта российского угля остается отрицательной
Цены на мировых рынках могут отскочить не раньше 2027 г.

✅ Согласно прогнозу NEFT Research, во II кв. 2025 г. российские поставщики попытаются частично восстановить свои ценовые ориентиры, так как ранее отечественный уголь дешевел сильнее, чем конкурентный, и экспортный паритет стал убыточным.
В последующий период российские котировки будут двигаться в общем тренде
📊 В то же время дисконт на уголь в северо-западных портах останется повышенным из-за удаленности от основных рынков сбыта и высоких фрахтовых ставок.
На дальневосточные котировки окажет давление вялый спрос на уголь в Китае. Динамика индекса Юг в большей степени будет зависеть от развития ближневосточного и индийского рынков

✅ Итоги первого квартала для продавцов угля марки Д оказались неутешительными. Спрос на уголь на внутреннем рынке не восстановился. В том числе сказывается фактор теплой погоды. Цены на уголь у производителей начали снижаться только с марта, когда отопительный сезон практически закончился.
📊 Увеличения объемов продаж в апреле трейдеры уже не ждут. Продажи снизятся практически до нуля. Цены на уголь снизятся – по предварительным оценкам, на 200-500 руб./т (без НДС). Конкуренция среди производителей и трейдеров за объемы и сбыт усилится.
Кризис в отрасли будет углубляться – вплоть до банкротств некоторых производителей. Кто переживет период бездействия до нового отопительного сезона? Время покажет.

✅ Объем вывоза угля в восточном направлении из Хакасии в 1 кв. 2025 г. критически обвалился
📊 Транспортировка угля в восточном направлении из Хакасии в 1 кв. 2025 г. составил 665 тыс. т (-54% г./г.), сообщил глава республики Валентин Коновалов. Ранее между правительством Хакасии и РЖД было заключено соглашение на 2024 г. о вывозе угля железнодорожным транспортом для экспорта в восточном направлении. Установленная квота на 2024 г. составила 6,5 млн т. В 2025 г. вывоз угля на экспорт осуществляется в соответствии с правилами недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре

✅ Президент США Дональд Трамп подписал четыре указа для поддержки находящейся в упадке угольной промышленности страны
📊 Они направлены на увеличение объемов добычи и экспорта угля, ослабление различных ограничений в этой отрасли. Кроме того, Трамп снял с угледобывающих компаний запрет на работу на многих федеральных территориях и поручил Минэнерго и другим ведомствам изучить вопрос, сможет ли большее количество угольных электростанций обеспечить электроэнергией центры обработки данных в сфере искусственного интеллекта. Правительство также должно предотвратить закрытие устаревших угольных станций и ускорить процесс выдачи разрешений на строительство новых угольных шахт на федеральных землях

НА-ГОРА. Угольная аналитика

11.04.202508:59

Торговые войны затормозят рост цен на уголь

Из-за снижения спроса и рисков замедления мировой экономики, которая находится под давлением торговых пошлин, эксперты NEFT Research пересматривают прогнозные цены на энергетический уголь. Россия в таких условиях вряд ли сможет в обозримом будущем вернуться к показателям экспорта угля 2021–2022 гг., хотя поддержать рынок может рост спроса на дешевую угольную генерацию, пишет «Коммерсант».

Аналитики NEFT Research пересмотрели прогноз относительно перспектив рынка энергетического угля на 2025–2026 гг., снизив ожидаемый уровень цен на 13–15% по сравнению с предыдущим расчетом. Как сказано в обзоре компании – «Мировой и российский рынок энергетического угля. Прогноз», на это повлияли текущая негативная динамика рынка и ожидание замедления мировой экономики после введения США торговых пошлин.

Объемы ввозимого угля в Китай в первом квартале упали до минимума за три года — по некоторым оценкам, на 15% год к году — из-за достаточных запасов в портах и на электростанциях, указывают аналитики. По данным Kpler, которые приводит Reuters, Китай в первом квартале импортировал 67 млн тонн энергетического угля против 85 млн тонн годом ранее. Закупки сократили и другие крупные импортеры — Индия, Япония и Южная Корея.

Новый прогноз NEFT Research предполагает, что в 2025–2026 гг. цены на энергетический уголь 5500 ккал на базисе FOB Ньюкасл будут в диапазоне $69–76 за тонну. Котировки в Европе (CIF ARA 6000 ккал) ожидаются на уровне $88–94 за тонну, цены на базисе FOB Ричардс-Бей 6000 ккал (Южная Африка) — $80–89 за тонну.

Индекс цен на российский энергетический уголь 6000 ккал на северо-западе в 2025–2026 годах NEFT Research прогнозирует в $68–70 за тонну, на юге — $78–80 за тонну. Ожидаемый уровень цен для угля 5500 ккал на востоке — $69–73 за тонну. Прошлый прогноз предполагал, что эти котировки будут на уровнях $79–82, $86–89 и $76–84 за тонну соответственно.

Как считают в NEFT Research, замедление экономики приведет к сокращению потребления угля в Китае — крупнейшем импортере твердого топлива, в Индии темпы роста импортных поставок замедлятся ввиду развития внутренней добычи, а спрос в ряде стран Юго-Восточной Азии будет увеличиваться скромными темпами. S&P Global со ссылкой на источники отмечает, что пошлины США и ответные меры Китая могут подорвать общие настроения рынка и вызвать опасения относительно спроса потребителей.

Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов отмечает, что при текущей конъюнктуре некоторые угледобывающие компании сдерживают производство и отгрузку. «Рассчитываем, что это активизирует спрос и положительно скажется на российских котировках», — говорит он.

Как отмечается в обзоре NEFT Research, неблагоприятная мировая конъюнктура окажет давление на экспортный потенциал российской отрасли.

НА-ГОРА. Угольная аналитика

से पुनः पोस्ट किया:

08.04.202513:35

Порты Балтики приняли по итогам 2024 года 259,2 млн т грузов, на 0,6% меньше в сравнении с предыдущим годом, оценили власти Ленобласти. По железной дороге было доставлено 138 млн т грузов, в основном угля, нефтепродуктов, нефти и газа, удобрений — 44,5 млн т, 37,7 млн т и 31,6 млн т соответственно.

Ожидается, что такой тренд сохранится в следующие несколько лет. Так, к 2030 году железнодорожные перевозки в адрес балтийских портов могут вырасти до 167 млн т.

Про Логистику. Аналитика

07.04.202511:05

ТРЕЙДЕР ИЗ СИБИРИ

Итоги марта 2025 г.:

Итоги первого квартала для угольных трейдеров оказались неутешительными. Спрос на уголь на внутреннем рынке не восстановился. В том числе сказывается фактор теплой погоды. Цены на уголь у производителей начали снижаться только с марта, когда отопительный сезон практически закончился.

Сбыт в системе ЖКХ в марте остался на низком уровне. Никуда не делась проблема неплатежей со стороны конечных покупателей, зависящих от региональных бюджетов. Кризис в отрасли набирает обороты. Особенно страдает Кузбасс и те предприятия, которые были ориентированы на экспорт. В конце марта производители Казахстана перестали поставлять уголь на рынок ЖКХ России из-за высоких жд.тарифов, но и это не помогло. Сезон закупок закончен.

Прогноз на апрель 2025 г.:

Увеличения объемов продаж трейдеры уже не ждут. Продажи снизятся практически до нуля. Цены на уголь снизятся – по предварительным оценкам, на 200-500 руб./т (без НДС). Конкуренция среди производителей и трейдеров за объемы и сбыт усилится.

Кризис в отрасли будет углубляться – вплоть до банкротств некоторых производителей. Кто переживет период бездействия до нового отопительного сезона? Время покажет.

НА-ГОРА. УГОЛЬНАЯ АНАЛИТИКА

07.04.202509:00

Угольщики теряют прибыль
Экономика экспортных поставок угля продолжает оставаться в отрицательной зоне

✅ Минэнерго России подсчитало потери угольной отрасли от вследствие санкционного давления и негативных факторов на внутреннем рынке
📊 Они составили почти 2,1 трлн руб. Среди прочих проблем ведомство указало на невывоз твердого топлива по железной дороге в восточном направлении — это привело к потере 424 млрд руб. доходов. Опережающий рост тарифов РЖД поспособствовал потере 267 млрд руб. Предполагается, что в 2025 г. тарифные сборы с угольщиков могут превысить целевой показатель на 171 млрд руб.

✅ Кузбасский угольный холдинг «Топпром» в 2024 г. снизил чистую прибыль на 32% при росте выручки в 1,5 раза, говорится в отчете холдинга
📊 Компания сократила чистую прибыль по РСБУ на 31,5% к показателю 2023 г. - до 272,6 млн руб. При этом выручка выросла на 54% и составила почти 10 млрд руб. В отчетности отмечается, что в прошлом году более 8 млрд руб. компания получила от продажи угольного концентрата и рядового угля (в 2023 г. – лишь 491 млн руб.).

✅ Погрузка на сети РЖД упала в марте
📊 Отгрузки на сети РЖД в марте 2025 г. опустились на 7,2% г./г., до 97,7 млн т, по данным компании. За январь-март, по оперативным данным, погрузка составила 277,7 млн т (-6,1% г./г.). В 1 кв. железными дорогами было отправлено 85,1млн т каменного угля (-2% г./г.) и 2,6 млн т кокса (-9,9% г./г).

✅ Рынок PCI в Китае выглядел слабым: покупатели соглашались на сделки только по очень выгодным ценам. Котировки в странах Юго-Восточной Азии традиционно привлекательнее для российских экспортеров, но спрос в регионе также ослаб. В Индонезии низколетучийуголь PCI предлагался по $130/т CIF, что соответствует уровню предыдущей недели
📊 Стоимость российского PCI с поставкой в Китай за неделю снизилась на 1,3%, до $114,5/т CFR (с начала года – на 14,6%), говорится в еженедельном отчете NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля».

НА-ГОРА. Угольная аналитика

सभी पोस्ट

विज्ञापित2 मिनट

28.04.202517:28Деньги и песец

42.2K

विज्ञापित8 घंटे

18.04.202515:50Деньги и песец

42.2K

विज्ञापित2 घंटे

15.04.202517:53Журнал «Горная промышленность»

743

विज्ञापित26 मिनट

14.04.202519:35Деньги и песец

42.2K

विज्ञापित1 घंटा

14.04.202509:06Время госзакупок

17K

विज्ञापित15 घंटे

14.04.202508:44Деньги и песец

42.2K

विज्ञापित18 मिनट

10.04.202506:57План ГОЭЛРО

विज्ञापित15 सेकंड

07.04.202521:36Деньги и песец

42.2K

विज्ञापित2 घंटे

26.03.202509:41Про Логистику. Аналитика

1.4K

विज्ञापित30 मिनट

22.08.202207:10Насправдi

41K

समाचार और मीडिया

रिकॉर्ड

25.04.202517:04

15.5Kसदस्य

29.03.202523:59

500उद्धरण सूचकांक

22.06.202423:59

31.5Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य

22.06.202423:59

31.5Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य

25.10.202423:59

4.51%ER

28.02.202522:47

50.46%ERR

विकास

सदस्य

उद्धरण सूचकांक

एक पोस्ट का औसत दृश्य

एक विज्ञापन पोस्ट का औसत दृश्य

ERR

НА-ГОРА. Угольная аналитика के लोकप्रिय पोस्ट

सभी पोस्ट

15.04.202505:17

07.04.202511:05

15.04.202509:27

से पुनः पोस्ट किया:

Графономика

18.04.202513:10

22.04.202510:47

21.04.202509:03

15.04.202511:16

से पुनः पोस्ट किया:

23.04.202506:10

По оценке Александра Котова, партнера NEFT Research по консалтингу, это довольно короткое транспортное плечо от места добычи угля до порта — на контрасте с расстояниями транспортировки из Кузбасса и Хакасии к крупнейшим российским портам, которые составляют 4-6 тыс. км. Значительная экономия на логистике будет обеспечивать приемлемый уровень рентабельности экспортных поставок из Якутии. При условии, что цены на коксующийся уголь в Азии заметно не рухнут.

28.04.202512:06

से पुनः पोस्ट किया: