Записки казахского китаеведа
18.04.202506:32
Метро Урумчи
Находясь в Урумчи, конечно же не мог не затестить его метро. Тем более что Урумчи находится в схожих условиях, такие же горы и такая же сейсмозона, только на другой стороне.
Метрополитен Урумчи значительно моложе алматинского и был запущен лишь в 2018 году, однако идет его бурная прокладка. Уже на сегодня Урумчийский метрополитен вдвое больше Алматинского: Урумчи – 28 км, Алматы – 13 км.
При этом метро Урумчи уже связало центр города и аэропорт, что сделало жизнь путешественников значительно удобнее и цивилизованнее, дав альтернативу назойливым таксистам.
Причем стройка стремительно идет и судя по планам скоро ветки метро свяжут все основные точки города, так как идет строительство даже не станций, а целых веток.
То есть сейчас действует 1 линия с 21 станцией, а на подходе еще три линии, причем вторая по плану будет почти в два раза больше чем первая 44 км (и в три раза больше чем весь Алматинский метрополитен)
Для того чтобы не было несчастных случаев с падением пассажиров на рельсы, имеется полная перегородка с платформенными дверями, которые открываются только с прибытием состава.
Объявление делается на трех языках: китайском, уйгурском и английском.
Нужно ли говорить, что в метро везде работает сотовая связь без вайфая и прочих регистраций. В общем, пользоваться Урумчийским метро очень удобно и комфортно.
Помимо метро, в сфере общественного транспорта роднит Урумчи и Алматы система BRT. Все таки недаром мы города-побратимы.
Но все же система BRT Урумчи имеет важное отличие, которое заключается в ширине улиц и особых остановках для BRT. То есть Урумчийское BRT расположено на проспектах с 6-8 полосным движением, а остановка имеет закрытый тип, куда надо прям заходить через металлоискатель.
Любопытно, но чтобы уменьшить трафик, в китайских городах идут на то, что приводит в ужас европейских урбанистов: автомобилям намеренно разрешают парковаться на многих тротуарных зонах (но не на всех), чтобы паркующиеся не забивали одну полосу движения. Там где нельзя, обычно отделяют деревьями или каменными шарами, чтобы водители не заезжали.
Как-то долго спорил с одним поляком, правильное это решение или нет, чтобы там где узкие дороги, намеренно разрешить водителям парковаться на тротуарной зоне, чтобы дать потоку двигаться.
И это вопрос концептуальный, к примеру Алматы и Урумчи обладают схожим количеством населения и схожими географическими условиями, но организация города имеет разные ориентиры, Урумчи ориентируется на такие города как Шанхай и Ханьчжоу, а Алматы больше смотрит на североевропейские города.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Находясь в Урумчи, конечно же не мог не затестить его метро. Тем более что Урумчи находится в схожих условиях, такие же горы и такая же сейсмозона, только на другой стороне.
Метрополитен Урумчи значительно моложе алматинского и был запущен лишь в 2018 году, однако идет его бурная прокладка. Уже на сегодня Урумчийский метрополитен вдвое больше Алматинского: Урумчи – 28 км, Алматы – 13 км.
При этом метро Урумчи уже связало центр города и аэропорт, что сделало жизнь путешественников значительно удобнее и цивилизованнее, дав альтернативу назойливым таксистам.
Причем стройка стремительно идет и судя по планам скоро ветки метро свяжут все основные точки города, так как идет строительство даже не станций, а целых веток.
То есть сейчас действует 1 линия с 21 станцией, а на подходе еще три линии, причем вторая по плану будет почти в два раза больше чем первая 44 км (и в три раза больше чем весь Алматинский метрополитен)
Для того чтобы не было несчастных случаев с падением пассажиров на рельсы, имеется полная перегородка с платформенными дверями, которые открываются только с прибытием состава.
Объявление делается на трех языках: китайском, уйгурском и английском.
Нужно ли говорить, что в метро везде работает сотовая связь без вайфая и прочих регистраций. В общем, пользоваться Урумчийским метро очень удобно и комфортно.
Помимо метро, в сфере общественного транспорта роднит Урумчи и Алматы система BRT. Все таки недаром мы города-побратимы.
Но все же система BRT Урумчи имеет важное отличие, которое заключается в ширине улиц и особых остановках для BRT. То есть Урумчийское BRT расположено на проспектах с 6-8 полосным движением, а остановка имеет закрытый тип, куда надо прям заходить через металлоискатель.
Любопытно, но чтобы уменьшить трафик, в китайских городах идут на то, что приводит в ужас европейских урбанистов: автомобилям намеренно разрешают парковаться на многих тротуарных зонах (но не на всех), чтобы паркующиеся не забивали одну полосу движения. Там где нельзя, обычно отделяют деревьями или каменными шарами, чтобы водители не заезжали.
Как-то долго спорил с одним поляком, правильное это решение или нет, чтобы там где узкие дороги, намеренно разрешить водителям парковаться на тротуарной зоне, чтобы дать потоку двигаться.
И это вопрос концептуальный, к примеру Алматы и Урумчи обладают схожим количеством населения и схожими географическими условиями, но организация города имеет разные ориентиры, Урумчи ориентируется на такие города как Шанхай и Ханьчжоу, а Алматы больше смотрит на североевропейские города.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
+6
14.04.202510:08
Жизнь Синьцзяна КНР в преддверии пошлин Трампа
Пока все писали о тарифных войнах Трампа, решил воспользоваться близостью Китая с безвизовым режимом и съездить на выходные в Урумчи (СУАР КНР), посмотреть на месте общую ситуацию изнутри.
Надо заметить, что Урумчи, как и весь Синьцзян, растет бурными темпами. Если в таких супер-развитых местах Китая как Пекин, Шанхай, Ханьчжоу, Шэньчжэнь, Гуаньчжоу и прочие, размах экономического роста уже неочевиден, так как инфраструктура уже на самом высоком уровне, то в Синьцзяне этот рост бросается в глаза.
Мне это напоминает такой же безудержный рост в двухтысячные, когда приморские китайские города менялись на глазах. Теперь то же самое происходит с городами западных регионов КНР.
Я был в Урумчи буквально недавно, в сентябре прошлого года, а уже видно, что какие-то здания закончили, вот еще новая дорога, вот здесь наоборот сносят, на окраинах так вообще счет изменений на недели. То есть повсюду кипит строительство и город буквально кипит этой жизнью.
Конечно, главной темой разговоров с друзьями, таксистами и случайными собеседниками были пошлины Трампа. Понятное дело, что это очень тревожит людей, вносит неопределенность в привычную и распланированную жизнь, но в целом синьцзянцы довольно оптимистичны, так как ощущение «золотой лихорадки» вокруг этого тотального строительства, инвестиций и вала туристов, захватывает своим потоком даже таких случайных визитеров вроде меня.
Поэтому, когда мы говорим о дальнейшем росте Китая, однозначно он будет идти за счет массированного строительства и повышения жизненного уровня жителей Западного края КНР. Здесь есть еще большая точка приложения усилий, которая будет заставлять двигаться экономику всей страны.
Надо заметить, что туризм выходного дня, причем по обе стороны границы это однозначное будущее, так как на сегодня крайне удобно и максимально дешево.
Но самое главное, рядом с Центральной Азией, в часе полета от крупнейших городов региона, возникает «новый Дубай», причем не только в лице Урумчи, но и ряда других синьцзянских городов.
И взаимосвязь с ними вырастет, особенно когда до Инина (Кульджа) и Кашгара дотянут высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ). И конечно опять встает вопрос о необходимости тянуть ВСМ из Кульджи в Алматы, что выведет Алматы на развилку от Кульджи до Урумчи или Кашгара и соответственно с возможностью доехать на поезде до любого города Китая.
Ну а из Алматы напрашивается развилка на Ташкент с его Афросиабом до Бухары и другая ветка до Астаны, с расчетом будущего строительства до Москвы через Казань.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Пока все писали о тарифных войнах Трампа, решил воспользоваться близостью Китая с безвизовым режимом и съездить на выходные в Урумчи (СУАР КНР), посмотреть на месте общую ситуацию изнутри.
Надо заметить, что Урумчи, как и весь Синьцзян, растет бурными темпами. Если в таких супер-развитых местах Китая как Пекин, Шанхай, Ханьчжоу, Шэньчжэнь, Гуаньчжоу и прочие, размах экономического роста уже неочевиден, так как инфраструктура уже на самом высоком уровне, то в Синьцзяне этот рост бросается в глаза.
Мне это напоминает такой же безудержный рост в двухтысячные, когда приморские китайские города менялись на глазах. Теперь то же самое происходит с городами западных регионов КНР.
Я был в Урумчи буквально недавно, в сентябре прошлого года, а уже видно, что какие-то здания закончили, вот еще новая дорога, вот здесь наоборот сносят, на окраинах так вообще счет изменений на недели. То есть повсюду кипит строительство и город буквально кипит этой жизнью.
Конечно, главной темой разговоров с друзьями, таксистами и случайными собеседниками были пошлины Трампа. Понятное дело, что это очень тревожит людей, вносит неопределенность в привычную и распланированную жизнь, но в целом синьцзянцы довольно оптимистичны, так как ощущение «золотой лихорадки» вокруг этого тотального строительства, инвестиций и вала туристов, захватывает своим потоком даже таких случайных визитеров вроде меня.
Поэтому, когда мы говорим о дальнейшем росте Китая, однозначно он будет идти за счет массированного строительства и повышения жизненного уровня жителей Западного края КНР. Здесь есть еще большая точка приложения усилий, которая будет заставлять двигаться экономику всей страны.
Надо заметить, что туризм выходного дня, причем по обе стороны границы это однозначное будущее, так как на сегодня крайне удобно и максимально дешево.
Но самое главное, рядом с Центральной Азией, в часе полета от крупнейших городов региона, возникает «новый Дубай», причем не только в лице Урумчи, но и ряда других синьцзянских городов.
И взаимосвязь с ними вырастет, особенно когда до Инина (Кульджа) и Кашгара дотянут высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ). И конечно опять встает вопрос о необходимости тянуть ВСМ из Кульджи в Алматы, что выведет Алматы на развилку от Кульджи до Урумчи или Кашгара и соответственно с возможностью доехать на поезде до любого города Китая.
Ну а из Алматы напрашивается развилка на Ташкент с его Афросиабом до Бухары и другая ветка до Астаны, с расчетом будущего строительства до Москвы через Казань.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
06.04.202508:39
Всем пошлин от Дональда Трампа!
Война тарифных пошлин Дональда Трампа против всего мира создала беспрецедентный кейс переформатирования подходов к международному сотрудничеству и мировой торговле.
Главным торговым партнером США на сегодня является Европейский союз с общим товарооборотом $975,9 млрд за 2024 год. Причем с европейцами у США крупнейший дефицит $236 млрд. И именно этим объясняется риторика Трампа о том, что под видом «дружбы» американский народ обворовывают.
Надо заметить, что реакцию представителей западного мира можно охарактеризовать словами «глубочайший шок». Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе с горечью сказал о тарифах США: «Друзья так не поступают».
Но австралиец не понял сути, Дональд Трамп видит в западном блоке не «друзей США», а «наглых конкурентов», которые под разговоры о дружбе лезут в американский карман.
Американские эксперты разделяющие взгляды Трампа неоднократно говорили мне в личных беседах, что американский народ слишком наивен: «We sou naive».
То есть пока все обсуждали что главный конкурент США это Китай, на самом деле им оказалась Европа и весь западный блок.
Азиатские союзники США в лице Южной Кореи и Японии оказались в еще большем разочаровании, так как всегда рассчитывали что геополитические резоны не позволят Белому дому жестко обойтись со своими форпостами в Азии.
Однако, США больше не хотят платить за «воздух геополитики» и оплачивать безопасность других стран. Сами США в силу своего ядерного статуса в принципе неприкасаемы для любой страны мира.
Китай на этом фоне остался в двоякой ситуации. Главной сильной стороной Китая оказалось то, что Пекин этот шок, который переживают американские союзники пережил в полной мере еще в 2018 году, года Дональд Трамп развязал против китайской экономики полномасштабную торговую войну.
Тогда в Китае сначала также не могли поверить, что это вообще реально, так как все расчеты показывали иррациональность экономического противостояния и экономические потери должны быть неприемлемы для США.
Китайская сторона пыталась найти сделку (которые так любит Д. Трамп), на что американские представители надменно отвечали, что не все можно купить.
В результате, «декаплинг» (расхождение) американской и китайской экономики стал реальностью. Но есть нюанс, многие китайские товары являются для США безальтернативными. И хотя в администрации Трампа говорили о восстановлении американского производства, на самом деле китайские товары пошли в США через Мексику, Канаду, Европу, Вьетнам и других.
К примеру, Мексика внезапно стала крупнейшим поставщиком в США буквально всего: начиная от канцелярских скрепок до дронов, смартфонов, телевизоров и компьютеров. Причем мексикано-американский товарооборот стал крупнейшем после европейского с астрономической цифрой $839,9 млрд, естественно с огромным профицитом в пользу Мексики.
Поэтому тот раунд «торговой войны» Дональд Трамп с размахом проиграл, а Ковид его просто добил, в результате чего он потерял пост президента.
Поэтому в этот раз, Дональд Трамп учел свой прошлый проигрыш торговых битв и решил исключить любые лазейки, что даже на далекий Казахстан наложили 27%-ые пошлины.
Тем самым, у США есть только два союзника - доллар и пошлины.
А вот получится ли «импортозамещение» по Трамповский, это большой вопрос, скорее стоит ожидать мировую инфляцию доллара, так как даже такие популярные американские товары как Iphone или Тесла производятся в Китае. И их стоимость вырастет на порядок, также как и вырастет цена на все для простых американцев.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Война тарифных пошлин Дональда Трампа против всего мира создала беспрецедентный кейс переформатирования подходов к международному сотрудничеству и мировой торговле.
Главным торговым партнером США на сегодня является Европейский союз с общим товарооборотом $975,9 млрд за 2024 год. Причем с европейцами у США крупнейший дефицит $236 млрд. И именно этим объясняется риторика Трампа о том, что под видом «дружбы» американский народ обворовывают.
Дональд Трамп в интервью Newsmax: «Часто так называемые друзья, были хуже врагов. Посмотрите на Европейский союз, что они сделали с США, как они нас обчистили».
Надо заметить, что реакцию представителей западного мира можно охарактеризовать словами «глубочайший шок». Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе с горечью сказал о тарифах США: «Друзья так не поступают».
Но австралиец не понял сути, Дональд Трамп видит в западном блоке не «друзей США», а «наглых конкурентов», которые под разговоры о дружбе лезут в американский карман.
Американские эксперты разделяющие взгляды Трампа неоднократно говорили мне в личных беседах, что американский народ слишком наивен: «We sou naive».
То есть пока все обсуждали что главный конкурент США это Китай, на самом деле им оказалась Европа и весь западный блок.
Азиатские союзники США в лице Южной Кореи и Японии оказались в еще большем разочаровании, так как всегда рассчитывали что геополитические резоны не позволят Белому дому жестко обойтись со своими форпостами в Азии.
Премьер-министр Японии Сигэру Исиба отметил что в Японии крайне разочарованы тем, что не получили освобождения от новых тарифов, которые окажут негативное влияние на двусторонние экономические связи, мировую экономику и многостороннюю торговую систему.
Однако, США больше не хотят платить за «воздух геополитики» и оплачивать безопасность других стран. Сами США в силу своего ядерного статуса в принципе неприкасаемы для любой страны мира.
Китай на этом фоне остался в двоякой ситуации. Главной сильной стороной Китая оказалось то, что Пекин этот шок, который переживают американские союзники пережил в полной мере еще в 2018 году, года Дональд Трамп развязал против китайской экономики полномасштабную торговую войну.
Тогда в Китае сначала также не могли поверить, что это вообще реально, так как все расчеты показывали иррациональность экономического противостояния и экономические потери должны быть неприемлемы для США.
Китайская сторона пыталась найти сделку (которые так любит Д. Трамп), на что американские представители надменно отвечали, что не все можно купить.
В результате, «декаплинг» (расхождение) американской и китайской экономики стал реальностью. Но есть нюанс, многие китайские товары являются для США безальтернативными. И хотя в администрации Трампа говорили о восстановлении американского производства, на самом деле китайские товары пошли в США через Мексику, Канаду, Европу, Вьетнам и других.
К примеру, Мексика внезапно стала крупнейшим поставщиком в США буквально всего: начиная от канцелярских скрепок до дронов, смартфонов, телевизоров и компьютеров. Причем мексикано-американский товарооборот стал крупнейшем после европейского с астрономической цифрой $839,9 млрд, естественно с огромным профицитом в пользу Мексики.
Поэтому тот раунд «торговой войны» Дональд Трамп с размахом проиграл, а Ковид его просто добил, в результате чего он потерял пост президента.
Поэтому в этот раз, Дональд Трамп учел свой прошлый проигрыш торговых битв и решил исключить любые лазейки, что даже на далекий Казахстан наложили 27%-ые пошлины.
Тем самым, у США есть только два союзника - доллар и пошлины.
А вот получится ли «импортозамещение» по Трамповский, это большой вопрос, скорее стоит ожидать мировую инфляцию доллара, так как даже такие популярные американские товары как Iphone или Тесла производятся в Китае. И их стоимость вырастет на порядок, также как и вырастет цена на все для простых американцев.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
03.04.202514:53
Все кто был на Великой китайской стене, особенно на заставе Бадалин (八达岭), видел там крылатую фразу председателя Мао Цзедуна - 不到长城非好汉 bu dao changcheng fei haohan
К большому сожалению ее очень часто абсолютно неверно переводят как «кто не был на Великой стене, тот не китаец».
На самом деле, более точный перевод: «кто не был на Стене - тот не мужик».
Проблема перевода заключается в том, что иероглиф 汉 han имеет два значения. Первое это собственно ханец, то есть этнический китаец.
Но не все знают, что у него есть второе значение «мужик» - от слова 男子汉 nan zi han.
В классическом переводе на русский тоже затрудняются с переводом, потому что в русском языке «мужик» может использовать не только в значении «настоящий мужчина», но и как «простой работяга».
Поэтому переводят более красиво как «кто не был на стене, тот не герой». Но на самом деле слова герой нет, а председатель Мао как пламенный революционер все таки воспевал настоящих «мужиков».
А вы уже стали «настоящим мужчиной» посетив Великую Китайскую стену?
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
К большому сожалению ее очень часто абсолютно неверно переводят как «кто не был на Великой стене, тот не китаец».
На самом деле, более точный перевод: «кто не был на Стене - тот не мужик».
Проблема перевода заключается в том, что иероглиф 汉 han имеет два значения. Первое это собственно ханец, то есть этнический китаец.
Но не все знают, что у него есть второе значение «мужик» - от слова 男子汉 nan zi han.
В классическом переводе на русский тоже затрудняются с переводом, потому что в русском языке «мужик» может использовать не только в значении «настоящий мужчина», но и как «простой работяга».
Поэтому переводят более красиво как «кто не был на стене, тот не герой». Но на самом деле слова герой нет, а председатель Мао как пламенный революционер все таки воспевал настоящих «мужиков».
А вы уже стали «настоящим мужчиной» посетив Великую Китайскую стену?
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
Казахстанский ЦАИ "Евразийский мониторинг"
24.03.202512:14
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай: рост торговли и новые перспективы сотрудничества
📢 Торгово-экономическое партнёрство Казахстана и Китая продолжает набирать обороты: объём взаимной торговли в 2024 году достиг 43,8 млрд долларов. Этот результат не просто отражает рост товарооборота, но и демонстрирует стратегическую значимость сотрудничества двух стран в условиях глобальных экономических изменений.
🚆 Транспортные коридоры как драйвер роста
Ключевая тема заседания казахстанско-китайского комитета по сотрудничеству – развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Казахстан активно работает над повышением пропускной способности сухопутных маршрутов, чтобы сделать транзит грузов более эффективным и ускорить торговые потоки между Азией и Европой.
💰 Инвестиции в ключевые отрасли
Китайские компании проявляют интерес к локализации производств в Казахстане. Среди приоритетных направлений – углехимия 🏭, автомобилестроение 🚗, переработка аграрной продукции 🌾 и зелёная энергетика ⚡. Это открывает новые возможности для модернизации казахстанской промышленности и увеличения добавленной стоимости продукции.
🌍Безбарьерная торговля и институциональное сотрудничество
Подписание протокола 12-го заседания и соглашений в области водных ресурсов 💧 и архивного дела 📜 – важный шаг в укреплении двустороннего диалога. Казахстан делает ставку на упрощение торговых процедур, что должно снизить издержки для бизнеса и сделать сотрудничество с Китаем более выгодным.
Что дальше?
Взаимная торговля Казахстана и Китая уже вышла на высокий уровень, но потенциал сотрудничества далеко не исчерпан. Инвестиции в инфраструктуру 🏗, расширение транзитных возможностей 🚛 и технологические партнерства 🤝 способны придать отношениям новый импульс, превращая Казахстан в ключевой узел экономического взаимодействия между Китаем и ЕАЭС.
👀 Следим за развитием событий!
#Казахстан #Китай #Торговля #Экономика #Инвестиции #Логистика #ЕАЭС
📢 Торгово-экономическое партнёрство Казахстана и Китая продолжает набирать обороты: объём взаимной торговли в 2024 году достиг 43,8 млрд долларов. Этот результат не просто отражает рост товарооборота, но и демонстрирует стратегическую значимость сотрудничества двух стран в условиях глобальных экономических изменений.
🚆 Транспортные коридоры как драйвер роста
Ключевая тема заседания казахстанско-китайского комитета по сотрудничеству – развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Казахстан активно работает над повышением пропускной способности сухопутных маршрутов, чтобы сделать транзит грузов более эффективным и ускорить торговые потоки между Азией и Европой.
💰 Инвестиции в ключевые отрасли
Китайские компании проявляют интерес к локализации производств в Казахстане. Среди приоритетных направлений – углехимия 🏭, автомобилестроение 🚗, переработка аграрной продукции 🌾 и зелёная энергетика ⚡. Это открывает новые возможности для модернизации казахстанской промышленности и увеличения добавленной стоимости продукции.
🌍Безбарьерная торговля и институциональное сотрудничество
Подписание протокола 12-го заседания и соглашений в области водных ресурсов 💧 и архивного дела 📜 – важный шаг в укреплении двустороннего диалога. Казахстан делает ставку на упрощение торговых процедур, что должно снизить издержки для бизнеса и сделать сотрудничество с Китаем более выгодным.
Что дальше?
Взаимная торговля Казахстана и Китая уже вышла на высокий уровень, но потенциал сотрудничества далеко не исчерпан. Инвестиции в инфраструктуру 🏗, расширение транзитных возможностей 🚛 и технологические партнерства 🤝 способны придать отношениям новый импульс, превращая Казахстан в ключевой узел экономического взаимодействия между Китаем и ЕАЭС.
👀 Следим за развитием событий!
#Казахстан #Китай #Торговля #Экономика #Инвестиции #Логистика #ЕАЭС
Reposted from:
Казахстан и все-все-все
15.03.202517:24
Робот-гуманоид превратился в востребованный товар на рынке аренды Китая
Ханчжоу, 15 марта /Синьхуа/ -- В одном из шоу в городе Ханчжоу провинции Чжэцзян, ведущий технологический хаб на востоке Китая, роботы-гуманоиды продемонстрировали завораживающее зрелище: они синхронно крутились, их суставы стучали под ритм радостной музыки.
Роботы от китайского стартапа Unitree набирают популярность после их участия в масштабных мероприятиях, включая новогодний гала-концерт по случаю праздника Весны 2025 года "Чуньвань" /ежегодная телевизионная передача, приуроченная к празднованию праздника Весны, транслируемая Центральным телевидением Китая/. Благодаря подавляющему вниманию общественности и последовавшей ажиотажной симпатии людей к роботам-гуманоидам они уже превратились в востребованные товары на рынке аренды Китая.
"Заказы на аренду человекоподобных роботов Unitree G1 резко выросли с начала февраля этого года, и расписание уже заполнено до конца марта", - заявил Гао Лай, занимающийся бизнесом по аренде роботов более десяти лет в Ханчжоу.
"Суточная арендная ставка для человекоподобного робота Unitree G1 составляет от 8 тыс. до 15 тыс. юаней /примерно 1 115-2 091 долл. США/. Благодаря стремительно растущему спросу мы ожидаем рост доходов нашего арендного бизнеса на 80% в этом году", - добавил Гао Лай.
В рамках предварительной продажи на платформе онлайн-продаж цены на человекоподобного робота Unitree моделей G1 и H1 составляют 99 тыс. и 650 тыс. юаней соответственно.
На "Сяньюй" /Xianyu/, китайской платформе для онлайн-торговли подержанными товарами, стоимость аренды человекоподобных роботов составляет несколько тысяч юаней. Некоторые арендодатели также предлагают комплексные услуги, и их арендная ставка включает транспортировку оборудования, настройку и техническую поддержку.
"Концепция человекоподобных роботов существует уже давно. С тех пор как в 1960-х годах в Японии были разработаны первые такие роботы, по всему миру велась гонка за создание более совершенных моделей", - сказала профессор Чжэцзянского университета Сюн Жун.
"Эти роботы, оснащенные искусственным интеллектом, развиваются быстрее, чем ожидалось", - Ван Синсин, главный исполнительный директор компании Unitree Robotics, добавив, что разработчики обновили программные алгоритмы, чтобы сделать роботов более гибкими и улучшить их танцевальные способности.
Однако все еще существуют некоторые проблемы, связанные с использованием человекоподобных роботов в сложных сценариях, таких как использование дома или на предприятиях, где требуется более гибкое и разнообразное взаимодействие человека и робота.
По прогнозам Ван Синсина, к концу 2025 года серийное производство человекоподобных роботов увеличится до нового масштаба, и в 2026 или 2027 годах роботов можно будет использовать в сферах услуг и промышленности. Однако он также отметил, что внедрение моделей для домашнего использования может занять больше времени из-за более высоких требований к безопасности.
"Только при обеспечении безопасности взаимодействия человека и робота, безопасности самого робота и безопасности данных, мы сможем осуществлять серийное производство человекоподобных роботов", - заявил Сюн Жун.
Многие отраслевые эксперты сходятся во мнении, что в конечном счете человекоподобные роботы должны стать роботами общего назначения, способными адаптироваться к различным условиям и выполнять широкий спектр задач. Для достижения этой цели необходимы достижения в области ИИ, высокотехнологичного производства и новых материалов, основанные на сотрудничестве научных кругов и промышленности.
Согласно отчету об индустрии роботов-гуманоидов, опубликованному в 2024 году на Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае, объем рынка роботов-гуманоидов в Китае в том же году составил около 2,76 млрд юаней. Ожидается, что к 2029 году он увеличится до 75 млрд юаней, что составит 32,7 проц. от мирового рынка.
Ханчжоу, 15 марта /Синьхуа/ -- В одном из шоу в городе Ханчжоу провинции Чжэцзян, ведущий технологический хаб на востоке Китая, роботы-гуманоиды продемонстрировали завораживающее зрелище: они синхронно крутились, их суставы стучали под ритм радостной музыки.
Роботы от китайского стартапа Unitree набирают популярность после их участия в масштабных мероприятиях, включая новогодний гала-концерт по случаю праздника Весны 2025 года "Чуньвань" /ежегодная телевизионная передача, приуроченная к празднованию праздника Весны, транслируемая Центральным телевидением Китая/. Благодаря подавляющему вниманию общественности и последовавшей ажиотажной симпатии людей к роботам-гуманоидам они уже превратились в востребованные товары на рынке аренды Китая.
"Заказы на аренду человекоподобных роботов Unitree G1 резко выросли с начала февраля этого года, и расписание уже заполнено до конца марта", - заявил Гао Лай, занимающийся бизнесом по аренде роботов более десяти лет в Ханчжоу.
"Суточная арендная ставка для человекоподобного робота Unitree G1 составляет от 8 тыс. до 15 тыс. юаней /примерно 1 115-2 091 долл. США/. Благодаря стремительно растущему спросу мы ожидаем рост доходов нашего арендного бизнеса на 80% в этом году", - добавил Гао Лай.
В рамках предварительной продажи на платформе онлайн-продаж цены на человекоподобного робота Unitree моделей G1 и H1 составляют 99 тыс. и 650 тыс. юаней соответственно.
На "Сяньюй" /Xianyu/, китайской платформе для онлайн-торговли подержанными товарами, стоимость аренды человекоподобных роботов составляет несколько тысяч юаней. Некоторые арендодатели также предлагают комплексные услуги, и их арендная ставка включает транспортировку оборудования, настройку и техническую поддержку.
"Концепция человекоподобных роботов существует уже давно. С тех пор как в 1960-х годах в Японии были разработаны первые такие роботы, по всему миру велась гонка за создание более совершенных моделей", - сказала профессор Чжэцзянского университета Сюн Жун.
"Эти роботы, оснащенные искусственным интеллектом, развиваются быстрее, чем ожидалось", - Ван Синсин, главный исполнительный директор компании Unitree Robotics, добавив, что разработчики обновили программные алгоритмы, чтобы сделать роботов более гибкими и улучшить их танцевальные способности.
Однако все еще существуют некоторые проблемы, связанные с использованием человекоподобных роботов в сложных сценариях, таких как использование дома или на предприятиях, где требуется более гибкое и разнообразное взаимодействие человека и робота.
По прогнозам Ван Синсина, к концу 2025 года серийное производство человекоподобных роботов увеличится до нового масштаба, и в 2026 или 2027 годах роботов можно будет использовать в сферах услуг и промышленности. Однако он также отметил, что внедрение моделей для домашнего использования может занять больше времени из-за более высоких требований к безопасности.
"Только при обеспечении безопасности взаимодействия человека и робота, безопасности самого робота и безопасности данных, мы сможем осуществлять серийное производство человекоподобных роботов", - заявил Сюн Жун.
Многие отраслевые эксперты сходятся во мнении, что в конечном счете человекоподобные роботы должны стать роботами общего назначения, способными адаптироваться к различным условиям и выполнять широкий спектр задач. Для достижения этой цели необходимы достижения в области ИИ, высокотехнологичного производства и новых материалов, основанные на сотрудничестве научных кругов и промышленности.
Согласно отчету об индустрии роботов-гуманоидов, опубликованному в 2024 году на Всемирной конференции по искусственному интеллекту в Шанхае, объем рынка роботов-гуманоидов в Китае в том же году составил около 2,76 млрд юаней. Ожидается, что к 2029 году он увеличится до 75 млрд юаней, что составит 32,7 проц. от мирового рынка.
+4
16.04.202513:25
В Китае есть особая культура книжных магазинов (书店), выполняющие функцию библиотеки, центра социального притяжения и места досуга с кофейнями, читальными залами, настольными играми и прочим.
В Урумчи посетил два просто огромных пятиэтажных книжных магазина, особенно впечатлил 同文书店 который находится в новом центре 六馆一心 рядом с ЭКСПО центром.
Внутри очень красиво, между стеллажами можно натурально заблудиться, выбор книг шокирующий большой и не хочется выходить, перемещаясь с кружечкой кофе от одной книги к другой.
Настоящий рай книгомана.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
В Урумчи посетил два просто огромных пятиэтажных книжных магазина, особенно впечатлил 同文书店 который находится в новом центре 六馆一心 рядом с ЭКСПО центром.
Внутри очень красиво, между стеллажами можно натурально заблудиться, выбор книг шокирующий большой и не хочется выходить, перемещаясь с кружечкой кофе от одной книги к другой.
Настоящий рай книгомана.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
10.04.202515:21
Верность Казахстана принципам свободной торговли
В условиях нарастающей глобальной нестабильности наша страна сохраняет верность принципам свободной торговли и укрепляет свою роль в евразийском пространстве. Об этом высказалась глава «Казпочты» Асель Жанасова, комментируя текущую экономическую повестку.
Ее слова звучат вполне логично: сегодня, когда мир все больше уходит в сторону протекционизма и изоляции, устойчивость Казахстана зиждется как раз на открытости и прагматичности.
Жанасова справедливо отметила, что Казахстан ощущает на себе влияние всех внешних изменений — и это неудивительно. Будучи частью единого евразийского пространства, мы неизбежно вовлечены в процессы, происходящие у соседей. Но именно в этом и заключается наш потенциал: география позволяет не просто быть наблюдателем, а стать связующим звеном между Востоком и Западом.
Использовать это преимущество — наша стратегическая задача.
Развитие логистики и инфраструктуры сегодня становится важнейшим направлением для всей Центральной Азии. Казахстан уже играет ведущую роль в этих процессах — и здесь важно не терять темп.
В этом смысле позиция Жанасовой полностью перекликается с курсом Главы государства, который неоднократно подчеркивал важность привлечения международного бизнеса к таким проектам. Это не просто про экономику, это про будущее нашей страны как логистического хаба.
Фокус на транспортных коридорах, на укреплении региональных связей и на открытости внешним рынкам — это, действительно, правильный и своевременный путь. В сегодняшней ситуации важна не только внутренняя стабильность, но и умение грамотно встроиться в новые глобальные маршруты.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
В условиях нарастающей глобальной нестабильности наша страна сохраняет верность принципам свободной торговли и укрепляет свою роль в евразийском пространстве. Об этом высказалась глава «Казпочты» Асель Жанасова, комментируя текущую экономическую повестку.
Ее слова звучат вполне логично: сегодня, когда мир все больше уходит в сторону протекционизма и изоляции, устойчивость Казахстана зиждется как раз на открытости и прагматичности.
Жанасова справедливо отметила, что Казахстан ощущает на себе влияние всех внешних изменений — и это неудивительно. Будучи частью единого евразийского пространства, мы неизбежно вовлечены в процессы, происходящие у соседей. Но именно в этом и заключается наш потенциал: география позволяет не просто быть наблюдателем, а стать связующим звеном между Востоком и Западом.
Использовать это преимущество — наша стратегическая задача.
Развитие логистики и инфраструктуры сегодня становится важнейшим направлением для всей Центральной Азии. Казахстан уже играет ведущую роль в этих процессах — и здесь важно не терять темп.
В этом смысле позиция Жанасовой полностью перекликается с курсом Главы государства, который неоднократно подчеркивал важность привлечения международного бизнеса к таким проектам. Это не просто про экономику, это про будущее нашей страны как логистического хаба.
Фокус на транспортных коридорах, на укреплении региональных связей и на открытости внешним рынкам — это, действительно, правильный и своевременный путь. В сегодняшней ситуации важна не только внутренняя стабильность, но и умение грамотно встроиться в новые глобальные маршруты.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
Байки лаовая®️. Китай. Новости
05.04.202509:18
Американцы бросились скупать китайские телевизоры, соевый соус и спортивную одежду
Американские СМИ отмечают, что местные потребители спешат закупиться импортными товарами до того, как цены на них вырастут из-за пошлин.
Цены на все, от кроссовок до мебели и автомобилей, могут вырасти за несколько недель после вступления в силу пошлин от президента Трампа, пишет New York Post. 87% велосипедов, 76% пылесосов и 92% зонтов в США поставляются из Китая.
В сети появились ролики, где демонстрируются пустые полки там, где еще вчера стояли китайские телевизоры.
Байки лаовая. Китай. Новости
Американские СМИ отмечают, что местные потребители спешат закупиться импортными товарами до того, как цены на них вырастут из-за пошлин.
Цены на все, от кроссовок до мебели и автомобилей, могут вырасти за несколько недель после вступления в силу пошлин от президента Трампа, пишет New York Post. 87% велосипедов, 76% пылесосов и 92% зонтов в США поставляются из Китая.
В сети появились ролики, где демонстрируются пустые полки там, где еще вчера стояли китайские телевизоры.
Байки лаовая. Китай. Новости
Reposted from:
AsiaToday
28.03.202520:21
🇨🇳| Гуйлинь: Изумрудная симфония рисовых террас в самом сердце Китая
В далеких землях Китая, там, где горы сплетаются с облаками, раскинулся регион Гуйлинь – край невероятной красоты, словно сошедший со страниц древних легенд.
Здесь, в самом сердце этой живописной местности, лежат изумрудно-зеленые рисовые террасы, созданные руками человека, но вдохновленные самой природой.
Подпишитесь на AsiaToday
В далеких землях Китая, там, где горы сплетаются с облаками, раскинулся регион Гуйлинь – край невероятной красоты, словно сошедший со страниц древних легенд.
Здесь, в самом сердце этой живописной местности, лежат изумрудно-зеленые рисовые террасы, созданные руками человека, но вдохновленные самой природой.
Подпишитесь на AsiaToday
19.03.202505:46
Геополитика перемирия
Главные политические новости мира — это переговоры о российско-украинском конфликте, в которые президент США Дональд Трамп придал серьезную динамику.
Надо заметить, что позиция Казахстана с самого начала была максимально конструктивной, предлагая сторонам как можно быстрее сесть за стол переговоров и найти дипломатическое решение. Казахстан, как и многие страны Глобального Юга, поддержал мирные инициативы Китая и Бразилии, предлагавшие начать поиск компромиссов, как бы трудно на это не было решиться.
Сегодня серьезным показателем готовности искать компромиссы стали длительные телефонные переговоры Дональда Трампа и Владимира Путина, которые в течение двух с половиной часов обсуждали тяжелейшую повестку конфликта.
Судя по официальным комментариям, разговор получился продуктивным, а главное – обе стороны продемонстрировали готовность к диалогу.
Президент России подтвердил готовность работать над мирным урегулированием и поддержал инициативу Трампа о взаимном отказе сторон от ударов по энергетическим объектам на 30 дней. Кроме того, Кремль сообщил, что будут созданы совместные российско-американские экспертные группы для продолжения усилий по урегулированию конфликта.
В Белом доме отметили, что разговор стал первым шагом на пути к более широким соглашениям. Помимо вопроса прекращения огня, президенты обсудили стратегические вооружения, ситуацию на Ближнем Востоке и безопасность в Черном море. В Вашингтоне подчеркнули, что движение к миру должно включать не только технические переговоры о прекращении огня, но и долгосрочные решения для стабильности региона.
Казахстан выразил поддержку результатам переговоров Путина и Трампа, ведь курс на дипломатическое урегулирование, который всегда высказывал Касым-Жомарт Кемельевич Токаев, оказался безальтернативным. И время это только подтверждает, что в политике и дипломатии нужно меньше эмоций, но большего сосредоточения над решением конкретной задачи.
В официальном заявлении пресс-секретаря подчеркивается, что Казахстан считает их стремление к миру важным шагом для безопасности в Евразии.
Очевидно, что Украинский конфликт превратился в затяжную горячую точку регионального характера, которая влияет на многие мировые процессы. Поэтому все шаги по его разрешению важны не только для сторон конфликта, но и всей мировой системы.
Разумеется, один телефонный разговор не приведет к мгновенному завершению конфликта. Но сам факт, что стороны готовы обсуждать реальные шаги, уже может стать поворотным моментом.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Главные политические новости мира — это переговоры о российско-украинском конфликте, в которые президент США Дональд Трамп придал серьезную динамику.
Надо заметить, что позиция Казахстана с самого начала была максимально конструктивной, предлагая сторонам как можно быстрее сесть за стол переговоров и найти дипломатическое решение. Казахстан, как и многие страны Глобального Юга, поддержал мирные инициативы Китая и Бразилии, предлагавшие начать поиск компромиссов, как бы трудно на это не было решиться.
Сегодня серьезным показателем готовности искать компромиссы стали длительные телефонные переговоры Дональда Трампа и Владимира Путина, которые в течение двух с половиной часов обсуждали тяжелейшую повестку конфликта.
Судя по официальным комментариям, разговор получился продуктивным, а главное – обе стороны продемонстрировали готовность к диалогу.
Президент России подтвердил готовность работать над мирным урегулированием и поддержал инициативу Трампа о взаимном отказе сторон от ударов по энергетическим объектам на 30 дней. Кроме того, Кремль сообщил, что будут созданы совместные российско-американские экспертные группы для продолжения усилий по урегулированию конфликта.
В Белом доме отметили, что разговор стал первым шагом на пути к более широким соглашениям. Помимо вопроса прекращения огня, президенты обсудили стратегические вооружения, ситуацию на Ближнем Востоке и безопасность в Черном море. В Вашингтоне подчеркнули, что движение к миру должно включать не только технические переговоры о прекращении огня, но и долгосрочные решения для стабильности региона.
Казахстан выразил поддержку результатам переговоров Путина и Трампа, ведь курс на дипломатическое урегулирование, который всегда высказывал Касым-Жомарт Кемельевич Токаев, оказался безальтернативным. И время это только подтверждает, что в политике и дипломатии нужно меньше эмоций, но большего сосредоточения над решением конкретной задачи.
В официальном заявлении пресс-секретаря подчеркивается, что Казахстан считает их стремление к миру важным шагом для безопасности в Евразии.
Очевидно, что Украинский конфликт превратился в затяжную горячую точку регионального характера, которая влияет на многие мировые процессы. Поэтому все шаги по его разрешению важны не только для сторон конфликта, но и всей мировой системы.
Разумеется, один телефонный разговор не приведет к мгновенному завершению конфликта. Но сам факт, что стороны готовы обсуждать реальные шаги, уже может стать поворотным моментом.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
ЦА | Новости Центральной Азии
13.03.202519:15
🇨🇳 🚩🚘 ♻️ Китайские электромобили заняли 62% мировых продаж в 2024 году
🇨🇳#Китай
🚘#Транспорт
🔩#Экономика
📣@centralasianow
📱 Подписаться на канал
🇨🇳#Китай
🚘#Транспорт
🔩#Экономика
📣@centralasianow
📱 Подписаться на канал
15.04.202510:44
Удар Трампа по проамериканским китайцам
Когда сейчас говорят об эскалации американо-китайских торговых противоречий спровоцированных президентом США Дональдом Трампом, то местами впадают в натуральную персонификацию Китая, как будто китайская экономика — это единый монолит.
Но на самом деле за цифрами товарооборота и экономических связей стоят судьбы разных людей, которые, собственно и делают эти связи нужными и важными.
Пошлины Трампа наносят удар по самой проамериканской аудитории китайцев, которые задействованы в торговле с США, как правило получившие в Америке образование, часто посещающие Американский континент, очень любящие американский стиль и партнерство с американцами.
К примеру, у меня есть знакомый китайский предприниматель, который в основном работает с Азербайджаном и другими странами Кавказа, отправляет туда рубашки и прочий текстиль. Так вот его, вся история с Трампом волнует очень мало, естественно он читает новости, переживает за мультикапликативный эффект, но в целом занят своей рутиной и особо в тему не погружается.
А вот другие мои китайские знакомые, которые занимаются крупным экспортом из Китая, сейчас натурально в трауре, так как до 80% поставок у них занимал американский рынок. Что делать дальше они не очень представляют, поэтому внимательно читают все новости, матерят Трампа последними словами и размышляют что делать, если вдруг торговля полностью остановится.
Именно этот массив людей всегда был гарантом стабильности курса китайско-американских отношений, так как миллиарды долларов товарооборота означало огромное количество рабочих мест и конечно же серьезных толстосумов с влиянием, которые могли донести до самого высшего руководства страны мысль о том, что геополитическая конкуренция не должна нарушить стабильность отношений.
Мои китайские друзья из этого бизнес-сектора всегда скептически относились к рассказам о геополитике, альтернативе доллару, БРИКС, конкуренции с США и прочему, так как объясняли просто: «твои истории неплохи (故事不错), но американцы богаты, они умеют и хотят покупать, мои дети будут учиться в Америке, потому что работая с американцами можно легко разбогатеть (来财)». А работать на развивающихся рынках (Африка, Ближний Восток, постсоветское пространство) можно, но тяжело и опасно, поэтому западные рынки всегда будут в приоритете.
Сейчас Дональд Трамп наносит мировоззрению именно этих китайских либералов просто сокрушительный удар. Понятно, что состоявшиеся компании и профессионалы никуда не исчезнут, не станут бомжами, но скорее всего сильно потеряют в доходах, будут вынуждены поменять сферу деятельности, потерять в статусе и прочем, что естественно не забудут никогда и даже своим детям передадут ощущение опасности строить жизнь с опорой на американцев.
А значит следующим американским президентам придется строить отношения с Китаем без поддержки китайского предпринимательского класса, так верившего в «американскую мечту».
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Когда сейчас говорят об эскалации американо-китайских торговых противоречий спровоцированных президентом США Дональдом Трампом, то местами впадают в натуральную персонификацию Китая, как будто китайская экономика — это единый монолит.
Но на самом деле за цифрами товарооборота и экономических связей стоят судьбы разных людей, которые, собственно и делают эти связи нужными и важными.
Пошлины Трампа наносят удар по самой проамериканской аудитории китайцев, которые задействованы в торговле с США, как правило получившие в Америке образование, часто посещающие Американский континент, очень любящие американский стиль и партнерство с американцами.
К примеру, у меня есть знакомый китайский предприниматель, который в основном работает с Азербайджаном и другими странами Кавказа, отправляет туда рубашки и прочий текстиль. Так вот его, вся история с Трампом волнует очень мало, естественно он читает новости, переживает за мультикапликативный эффект, но в целом занят своей рутиной и особо в тему не погружается.
А вот другие мои китайские знакомые, которые занимаются крупным экспортом из Китая, сейчас натурально в трауре, так как до 80% поставок у них занимал американский рынок. Что делать дальше они не очень представляют, поэтому внимательно читают все новости, матерят Трампа последними словами и размышляют что делать, если вдруг торговля полностью остановится.
Именно этот массив людей всегда был гарантом стабильности курса китайско-американских отношений, так как миллиарды долларов товарооборота означало огромное количество рабочих мест и конечно же серьезных толстосумов с влиянием, которые могли донести до самого высшего руководства страны мысль о том, что геополитическая конкуренция не должна нарушить стабильность отношений.
Мои китайские друзья из этого бизнес-сектора всегда скептически относились к рассказам о геополитике, альтернативе доллару, БРИКС, конкуренции с США и прочему, так как объясняли просто: «твои истории неплохи (故事不错), но американцы богаты, они умеют и хотят покупать, мои дети будут учиться в Америке, потому что работая с американцами можно легко разбогатеть (来财)». А работать на развивающихся рынках (Африка, Ближний Восток, постсоветское пространство) можно, но тяжело и опасно, поэтому западные рынки всегда будут в приоритете.
Сейчас Дональд Трамп наносит мировоззрению именно этих китайских либералов просто сокрушительный удар. Понятно, что состоявшиеся компании и профессионалы никуда не исчезнут, не станут бомжами, но скорее всего сильно потеряют в доходах, будут вынуждены поменять сферу деятельности, потерять в статусе и прочем, что естественно не забудут никогда и даже своим детям передадут ощущение опасности строить жизнь с опорой на американцев.
А значит следующим американским президентам придется строить отношения с Китаем без поддержки китайского предпринимательского класса, так верившего в «американскую мечту».
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
10.04.202508:56
Мыслить стратегически - надежная защита от кризиса
Мир стоит на пороге масштабного экономического кризиса — на этот раз он зарождается между США и Китаем, и тарифная война между ними несомненно охватит крупнейшие экономики планеты.
Китай отказался от глобальной сделки с Вашингтоном, Трамп увеличивает пошлины для Пекина, фондовые рынки рушатся, а бизнес-издания и аналитики начинают говорить о рецессии.
Сегодня в преддверии Дня работников Науки президент К.К. Токаев встретился с отечественными учеными, наградил некоторых за выдающиеся заслуги в сфере науки и техники, а также выступил с речью, в которой прокомментировал текущую ситуацию в мире.
Касым-Жомарт Кемельевич уверен, что поводов для беспокойства прямо сейчас нет, несмотря на то, что торговая война скажется на всех, включая Казахстан. Самое главное, по его мнению — демонстрировать хладнокровие и стремление удержать устойчивость.
Вчера Дональд Трамп объявил о введении 90-дневного моратория на пошлины для стран, не предпринявших ответные меры против США, и Казахстан оказался в этом списке именно благодаря спокойствию и желанию урегулировать ситуацию, а не эскалировать конфликт.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что Казахстан будет двигаться по намеченному курсу:
Президент считает, что в ближайшем будущем в мире развернется борьба за инвестиции, и Казахстан должен находиться в хорошей форме во всех аспектах и видеть в кризисе не трагедию, а уникальные возможности для развития.
Сейчас, когда глобальная экономика входит в зону турбулентности, становится ясно: не громкие лозунги, а спокойная стратегическая работа и «игра вдолгую» станут ключом к устойчивости.
Казахстан делает ставку именно на это.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Мир стоит на пороге масштабного экономического кризиса — на этот раз он зарождается между США и Китаем, и тарифная война между ними несомненно охватит крупнейшие экономики планеты.
Китай отказался от глобальной сделки с Вашингтоном, Трамп увеличивает пошлины для Пекина, фондовые рынки рушатся, а бизнес-издания и аналитики начинают говорить о рецессии.
Сегодня в преддверии Дня работников Науки президент К.К. Токаев встретился с отечественными учеными, наградил некоторых за выдающиеся заслуги в сфере науки и техники, а также выступил с речью, в которой прокомментировал текущую ситуацию в мире.
Касым-Жомарт Кемельевич уверен, что поводов для беспокойства прямо сейчас нет, несмотря на то, что торговая война скажется на всех, включая Казахстан. Самое главное, по его мнению — демонстрировать хладнокровие и стремление удержать устойчивость.
Вчера Дональд Трамп объявил о введении 90-дневного моратория на пошлины для стран, не предпринявших ответные меры против США, и Казахстан оказался в этом списке именно благодаря спокойствию и желанию урегулировать ситуацию, а не эскалировать конфликт.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что Казахстан будет двигаться по намеченному курсу:
"Несмотря на неблагоприятные внешние факторы, мы продолжим следовать обнародованной повестке развития. Все приоритетные инфраструктурные проекты и другие запланированные работы будут выполняться в полном объеме”.
Президент считает, что в ближайшем будущем в мире развернется борьба за инвестиции, и Казахстан должен находиться в хорошей форме во всех аспектах и видеть в кризисе не трагедию, а уникальные возможности для развития.
Сейчас, когда глобальная экономика входит в зону турбулентности, становится ясно: не громкие лозунги, а спокойная стратегическая работа и «игра вдолгую» станут ключом к устойчивости.
Казахстан делает ставку именно на это.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
05.04.202508:18
В социальных сетях произошел очень интересный минискандальчик вокруг псевдокитайской поговорки, пройти мимо которого мне было просто невозможно.
Я уже неоднократно писал, что нет никакой пословицы про «сидеть на берегу реки и ждать пока труп врага проплывет мимо тебя». На популярном канале «Китайская угроза» увидел репост о том, что китайский блогер прочел эту сентенцию у российского политического деятеля Дмитрия Медведева и советует отправить в Москву китайских учителей, чтобы те объяснили:
Философ Лаоцзы такого даже близко не говорил, а максимально схожее можно взять из Лунь Юй: «Конфуций, стоя на берегу реки, сказал: время подобно этому потоку воды – его не остановить ни днём, ни ночью»
子在川上曰:“逝者如斯夫，不舍昼夜”
Смысл фразы заключается в том, что ни что не вечно, все пройдет и это тоже.
Китаец предположил, что ошибка вышла из-за иероглифов «逝者» которые можно перевести отдельно как «усопший», однако в контексте «逝者如斯» эти иероглифы значат «время утекает как вода».
Тем самым китайский блогер просит разбудить россиян и сообщить, что слов про покойника, да еще в контексте того, что его надо ждать на берегу реки, в Китае нет и никогда не было.
На самом деле, все еще проще, никто не заморачивался с иероглифами, впервые эта фраза про «труп на берегу реки» прозвучала в устах Шона Коннери в роли детектива Джона Конора в фильме «Восходящее солнце» (Rising Sun, 1993): «If you sit by the river long enough, you will see the body of your enemy floating by».
Так что авторами «псевдо-мудрости» можно смело считать веселых сценаристов фильма — Филипа Кауфмана, Майкла Крайтона и Майкла Бэкса, а почтенных Лаоцзы и Конфуция оставить в покое.
И вообще, в который раз настойчиво рекомендую перестать использовать псевдо-восточные мудрости, если нет точной уверенности в их достоверности, так как все это однозначно ведет к репутационным издержкам.
Все это отголоски колониальной эпохи, когда безмолвным «экзотическим» народам могли приписать любую чушь, все равно у них нет права голоса. Но время, как сказал Конфуций, не стоит на месте!😜
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Я уже неоднократно писал, что нет никакой пословицы про «сидеть на берегу реки и ждать пока труп врага проплывет мимо тебя». На популярном канале «Китайская угроза» увидел репост о том, что китайский блогер прочел эту сентенцию у российского политического деятеля Дмитрия Медведева и советует отправить в Москву китайских учителей, чтобы те объяснили:
Философ Лаоцзы такого даже близко не говорил, а максимально схожее можно взять из Лунь Юй: «Конфуций, стоя на берегу реки, сказал: время подобно этому потоку воды – его не остановить ни днём, ни ночью»
子在川上曰:“逝者如斯夫，不舍昼夜”
Смысл фразы заключается в том, что ни что не вечно, все пройдет и это тоже.
Китаец предположил, что ошибка вышла из-за иероглифов «逝者» которые можно перевести отдельно как «усопший», однако в контексте «逝者如斯» эти иероглифы значат «время утекает как вода».
Тем самым китайский блогер просит разбудить россиян и сообщить, что слов про покойника, да еще в контексте того, что его надо ждать на берегу реки, в Китае нет и никогда не было.
На самом деле, все еще проще, никто не заморачивался с иероглифами, впервые эта фраза про «труп на берегу реки» прозвучала в устах Шона Коннери в роли детектива Джона Конора в фильме «Восходящее солнце» (Rising Sun, 1993): «If you sit by the river long enough, you will see the body of your enemy floating by».
Так что авторами «псевдо-мудрости» можно смело считать веселых сценаристов фильма — Филипа Кауфмана, Майкла Крайтона и Майкла Бэкса, а почтенных Лаоцзы и Конфуция оставить в покое.
И вообще, в который раз настойчиво рекомендую перестать использовать псевдо-восточные мудрости, если нет точной уверенности в их достоверности, так как все это однозначно ведет к репутационным издержкам.
Все это отголоски колониальной эпохи, когда безмолвным «экзотическим» народам могли приписать любую чушь, все равно у них нет права голоса. Но время, как сказал Конфуций, не стоит на месте!😜
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
Байдильдинов. Нефть
27.03.202516:57
Перспективы Казахстанско-Китайского сотрудничества обсудили члены Клуба экспертов при Сенате
Вчера наш Глава государства Касым-Жомарт Токаев принял заведующего Отделом международных связей Центрального комитета Коммунистической партии Китая (ЦК КПК) Лю Цзяньчао
В тот же день прошло заседание Клуба экспертов при Сенате Парламента РК под председательством Спикера Палаты Маулена Ашимбаева
Состоялся открытый диалог о казахстанско-китайском партнерстве, были предложены совместные проекты в различных сферах. О том, кто такой Лю Цзяньчао, Вам никто не расскажет расскажет, кроме известного китаеведа Адиля Каукенова (его пост про мероприятие), который рассказал, что в ближайшее время планируется первый центральноазиатский форум китаеведов, где более 100 экспертов соберутся для обсуждения перспектив и проблемных вопросов развития региона с восточным соседом
Высокий гость из КНР озвучил видение Китая по геополитике, экономике. Подчеркнул, что в КНР отмечают ускорившееся развитие страны в условиях Нового Казахстана
Понравилось, что господин Лю уделил внимание нефтегазовым и энергетическим аспектам взаимодействия, включая планы Казахстана по строительству трёх АЭС
Китай на сегодняшний день самый крупный внешнеторговый партнер РК (~$44 млрд за 2024 г), инвестиции КНР в Казахстан - это десятки миллиардов долларов. Наши страны активно наращивают экономические, логистические связи и возможности
В завершении 1,5-часовой дискуссии Маулен Сагатханович подчеркнул необходимость налаживания диалога между экспертными кругами Китая и Казахстана
https://t.me/baidildinovoil
Вчера наш Глава государства Касым-Жомарт Токаев принял заведующего Отделом международных связей Центрального комитета Коммунистической партии Китая (ЦК КПК) Лю Цзяньчао
В тот же день прошло заседание Клуба экспертов при Сенате Парламента РК под председательством Спикера Палаты Маулена Ашимбаева
Состоялся открытый диалог о казахстанско-китайском партнерстве, были предложены совместные проекты в различных сферах. О том, кто такой Лю Цзяньчао, Вам никто не расскажет расскажет, кроме известного китаеведа Адиля Каукенова (его пост про мероприятие), который рассказал, что в ближайшее время планируется первый центральноазиатский форум китаеведов, где более 100 экспертов соберутся для обсуждения перспектив и проблемных вопросов развития региона с восточным соседом
Высокий гость из КНР озвучил видение Китая по геополитике, экономике. Подчеркнул, что в КНР отмечают ускорившееся развитие страны в условиях Нового Казахстана
Понравилось, что господин Лю уделил внимание нефтегазовым и энергетическим аспектам взаимодействия, включая планы Казахстана по строительству трёх АЭС
Китай на сегодняшний день самый крупный внешнеторговый партнер РК (~$44 млрд за 2024 г), инвестиции КНР в Казахстан - это десятки миллиардов долларов. Наши страны активно наращивают экономические, логистические связи и возможности
В завершении 1,5-часовой дискуссии Маулен Сагатханович подчеркнул необходимость налаживания диалога между экспертными кругами Китая и Казахстана
https://t.me/baidildinovoil
+1
18.03.202509:26
Посетил легендарный Иркутский авиационный завод, который выпускает самолеты СУ 30СМ, стоящие на боевой службе в Казахстане.
Руководство завода любезно продемонстрировало нам цеха и оборудование на которых идет производство самолетов.
СУ30 и его модификации стоит на вооружении ряда стран, как Китай, Индия, Эфиопия, Вьетнам, Алжир и другие.
Причем, Алжир и Эфиопия выбирали между СУ30 и французским Rafale, сделав выбор в пользу «Сушки».
Конечно очень интересовал вопрос, нет ли проблем с комплектующими и простоем цехов, поэтому нам провели детальную экскурсию в действующих цехах и показали что все работает в полную загрузку.
В целом, производство носит впечатляющий характер, сочетание истории и новейших технологий.
Интересно, что Иркутский авиазавод работает не только для ВПК, но и над среднемагистральным гражданским самолетом МС-21 который уже прошел первые испытания.
Удалось вживую посмотреть все этапы сборки самолета и финальный результат, который должен будет уже скоро войти в серийное производство.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Руководство завода любезно продемонстрировало нам цеха и оборудование на которых идет производство самолетов.
СУ30 и его модификации стоит на вооружении ряда стран, как Китай, Индия, Эфиопия, Вьетнам, Алжир и другие.
Причем, Алжир и Эфиопия выбирали между СУ30 и французским Rafale, сделав выбор в пользу «Сушки».
Конечно очень интересовал вопрос, нет ли проблем с комплектующими и простоем цехов, поэтому нам провели детальную экскурсию в действующих цехах и показали что все работает в полную загрузку.
В целом, производство носит впечатляющий характер, сочетание истории и новейших технологий.
Интересно, что Иркутский авиазавод работает не только для ВПК, но и над среднемагистральным гражданским самолетом МС-21 который уже прошел первые испытания.
Удалось вживую посмотреть все этапы сборки самолета и финальный результат, который должен будет уже скоро войти в серийное производство.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
Фергана 🔆 информационное агентство
13.03.202508:18
🇨🇳🇰🇬 Китайская компания China Road and Bridge Corporation (CRBC) займется реконструкцией двух главных международных аэропортов Кыргызстана — «Манас» и «Ош».
CRBC проведет работы по реконструкции взлетно-посадочных полос, перронов и систем светосигнальных огней, что улучшит эксплуатационные возможности аэропортов в любых погодных условиях. Завершить работы планируется до конца текущего года.
@fergananews
CRBC проведет работы по реконструкции взлетно-посадочных полос, перронов и систем светосигнальных огней, что улучшит эксплуатационные возможности аэропортов в любых погодных условиях. Завершить работы планируется до конца текущего года.
@fergananews
+6
15.04.202506:28
Забывчивая голова - ногам работа
Надо заметить, что в аэропорту Урумчи на редкость приветливые пограничники. Причем в этот раз пришлось в этом убедиться в результате собственной невнимательности.
Недавно я поменял загранпаспорт, так как в нем кончились все страницы из-за виз и печатей, такая вот стандартная проблемка активного путешественника. Паспорт я поменял, а вот исправить данные в приложении самого популярного банка Казахстана совсем забыл.
Поэтому, когда купил авиабилеты до Урумчи, то не вводя данные просто поставил галочку, в результате чего билеты оказались на номер старого паспорта.
В аэропорту Алматы удалось быстренько решить проблему позвонив в call-center после чего вручную на стойке регистрации мне данные оперативно исправили. Но сотрудница предупредила, что так как авиакомпания не казахстанская, то возможно на обратном пути проблема возникнет заново.
И вот в урумчийском аэропорту Дивопу подхожу к службе паспортного контроля, паспорт сканируют, после чего сотрудник пограничной службы удивленно говорит, что ваши данные не совпадают и система не пропускает.
Вызвали старшего смены, и тут конечно сыграло позитивную роль знание китайского языка, где я им объяснил в чем беда и спросил, что делать. Старший сказал, что не велика проблема, надо сходить на стойку регистрации и вручную поменять номер паспорта в системе.
Сходил, объяснил опять, поменяли, возвращаюсь с новым посадочным, теперь не совпадает дата окончания действительности паспорта. Вся процедура заново.
Но надо заметить, что хотя сама ситуация была слегка стрессовой, все сотрудники пограничной службы и авиакомпании были настроены очень доброжелательно, никто не делал из этого проблему, не пытались как-то давить, наоборот, очень по-доброму объяснили порядок действий, сказали что это мелочи жизни, а на прощание пожелали доброго пути и приезжать почаще.
И честно сказать, такое отношение действительно стимулирует делать это чаще.
Но и рекомендую, конечно, изучить хотя бы базовый китайский язык, если планируете часто ездить в Китай, так как без знания языка объяснить ситуацию было бы значительно сложней, а на границе не любят, когда в документах непорядок.
Тем казахстанцам кто в первый раз едет в Китай, советую заранее распечатать обратные билеты и бронь гостиницы. Обычно не спрашивают, но если вдруг, то старые добрые листики всегда придают уверенности при пересечении границы. А посетить Синьцзян есть повод, говорят открывается новый рейс до Инина, всего за 15 тысяч тенге с багажом.
Прикреплю еще немного фото из Урумчи.
Всем легких посадок и подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Надо заметить, что в аэропорту Урумчи на редкость приветливые пограничники. Причем в этот раз пришлось в этом убедиться в результате собственной невнимательности.
Недавно я поменял загранпаспорт, так как в нем кончились все страницы из-за виз и печатей, такая вот стандартная проблемка активного путешественника. Паспорт я поменял, а вот исправить данные в приложении самого популярного банка Казахстана совсем забыл.
Поэтому, когда купил авиабилеты до Урумчи, то не вводя данные просто поставил галочку, в результате чего билеты оказались на номер старого паспорта.
В аэропорту Алматы удалось быстренько решить проблему позвонив в call-center после чего вручную на стойке регистрации мне данные оперативно исправили. Но сотрудница предупредила, что так как авиакомпания не казахстанская, то возможно на обратном пути проблема возникнет заново.
И вот в урумчийском аэропорту Дивопу подхожу к службе паспортного контроля, паспорт сканируют, после чего сотрудник пограничной службы удивленно говорит, что ваши данные не совпадают и система не пропускает.
Вызвали старшего смены, и тут конечно сыграло позитивную роль знание китайского языка, где я им объяснил в чем беда и спросил, что делать. Старший сказал, что не велика проблема, надо сходить на стойку регистрации и вручную поменять номер паспорта в системе.
Сходил, объяснил опять, поменяли, возвращаюсь с новым посадочным, теперь не совпадает дата окончания действительности паспорта. Вся процедура заново.
Но надо заметить, что хотя сама ситуация была слегка стрессовой, все сотрудники пограничной службы и авиакомпании были настроены очень доброжелательно, никто не делал из этого проблему, не пытались как-то давить, наоборот, очень по-доброму объяснили порядок действий, сказали что это мелочи жизни, а на прощание пожелали доброго пути и приезжать почаще.
И честно сказать, такое отношение действительно стимулирует делать это чаще.
Но и рекомендую, конечно, изучить хотя бы базовый китайский язык, если планируете часто ездить в Китай, так как без знания языка объяснить ситуацию было бы значительно сложней, а на границе не любят, когда в документах непорядок.
Тем казахстанцам кто в первый раз едет в Китай, советую заранее распечатать обратные билеты и бронь гостиницы. Обычно не спрашивают, но если вдруг, то старые добрые листики всегда придают уверенности при пересечении границы. А посетить Синьцзян есть повод, говорят открывается новый рейс до Инина, всего за 15 тысяч тенге с багажом.
Прикреплю еще немного фото из Урумчи.
Всем легких посадок и подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
ORDA
08.04.202505:24
Адский коллапс образовался на казахстанско-китайской границе по вине перевозчиков
На казахстанско-китайской границе сотни фур стоят в многочасовых очередях. Это происходит не только из-за медленных процедур со стороны КНР, но и по вине самих перевозчиков.
Как пояснили в комитете госдоходов при Минфине, основная причина заторов на границе — преждевременное прибытие водителей на пограничные пункты. Они игнорируют время, назначенное системой электронной очереди. Это приводит к скоплению транспорта, из-за чего даже новая цифровая система, внедрённая 1 июля 2023 года, не справляется с нагрузкой.
Ситуацию усугубляет и замедленный пропуск грузов со стороны Китая. Местные власти продолжают ремонт дорог и инфраструктуры — в частности, инспекционных комплексов. Это тоже снижает скорость прохождения границы. К тому же в Китае сейчас сезонный пик: праздничные периоды традиционно приводят к увеличению объёмов перевозок.
КГД Казахстана заявляет, что ведёт активный диалог с китайской стороной — обсуждаются пути ускорения процедур и повышения пропускной способности.
Пока чиновники ведут переговоры, ситуация на границе остаётся напряжённой. Перевозчикам остаётся одно — следовать правилам и не превращать логистику в хаос.
Паралич на границе с Китаем случался и прежде.
В январе обещали на границе Казахстана и Китая открыть третий железнодорожный пропускной пункт.
• Фото: Envato Elements.
t.me/orda_kz
На казахстанско-китайской границе сотни фур стоят в многочасовых очередях. Это происходит не только из-за медленных процедур со стороны КНР, но и по вине самих перевозчиков.
Как пояснили в комитете госдоходов при Минфине, основная причина заторов на границе — преждевременное прибытие водителей на пограничные пункты. Они игнорируют время, назначенное системой электронной очереди. Это приводит к скоплению транспорта, из-за чего даже новая цифровая система, внедрённая 1 июля 2023 года, не справляется с нагрузкой.
Ситуацию усугубляет и замедленный пропуск грузов со стороны Китая. Местные власти продолжают ремонт дорог и инфраструктуры — в частности, инспекционных комплексов. Это тоже снижает скорость прохождения границы. К тому же в Китае сейчас сезонный пик: праздничные периоды традиционно приводят к увеличению объёмов перевозок.
КГД Казахстана заявляет, что ведёт активный диалог с китайской стороной — обсуждаются пути ускорения процедур и повышения пропускной способности.
Пока чиновники ведут переговоры, ситуация на границе остаётся напряжённой. Перевозчикам остаётся одно — следовать правилам и не превращать логистику в хаос.
Паралич на границе с Китаем случался и прежде.
В январе обещали на границе Казахстана и Китая открыть третий железнодорожный пропускной пункт.
• Фото: Envato Elements.
t.me/orda_kz
04.04.202510:49
Global Gateway - Проект Европы для Центральной Азии
Сегодня в Самарканде проходит первый в истории саммит Европейский союз — Центральная Азия, и он может оказаться крайне важным моментом в региональной геополитике.
Брюссель пытается расширить своё влияние в Центральной Азии, предлагая инвестиции и развитие инфраструктуры в рамках стратегии Global Gateway, которую еще в 2021 году лидеры стран ЕС прямо назвали аналогом китайской инициативы «Пояс и Путь».
Ключевым элементом европейской стратегии является развитие Транскаспийского транспортного коридора, также известного как Срединный коридор, который соединяет Восточную Азию с Европой через Центральную Азию и Кавказ.
Евросоюзу интересно работать с Центральной Азией, понимая, что сейчас этот регион — вполне весомый игрок на международном поле.
В своем выступлении на саммите Президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев четко выразил, что при наличии необходимой инфраструктуры и взаимопомощи государств Центральной Азии, регион может стать главным транспортным узлом и связующим звеном между Востоком и Западом.
В целом Транскаспийский международный транспортный маршрут уже неплохо функционирует: в прошлом году объем контейнерных перевозок вырос на 62%, составив 4,5 млн тонн. Но планируется увеличение грузопотока к 2027 году до 10 млн тонн.
Тем самым, К.Токаев поддержал стратегию Европы по Global Gateway, а Евросоюз показал готовность инвестировать солидные суммы в проекты ЦА, в том числе и развитие транзитных маршрутов.
Саммит в Самарканде стал символом стремления ЕС к укреплению связей с Центральной Азией, но его итоги покажут, является ли это лишь дипломатическим жестом или началом долгосрочного сотрудничества, способного изменить баланс сил в регионе.
Пока же Европа остаётся в тени китайских и российских инициатив, и её будущее влияние в Центральной Азии будет зависеть от способности не только формулировать амбициозные планы, но и оперативно претворять их в жизнь.
Сможет ли Global Gateway стать таким же серьезным явлением как китайский «Пояс и Путь»? Потенциал есть, но теперь только время покажет сможет ли европейские компании реализовать карт бланш выданный им в Центральной Азии.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Сегодня в Самарканде проходит первый в истории саммит Европейский союз — Центральная Азия, и он может оказаться крайне важным моментом в региональной геополитике.
Брюссель пытается расширить своё влияние в Центральной Азии, предлагая инвестиции и развитие инфраструктуры в рамках стратегии Global Gateway, которую еще в 2021 году лидеры стран ЕС прямо назвали аналогом китайской инициативы «Пояс и Путь».
Ключевым элементом европейской стратегии является развитие Транскаспийского транспортного коридора, также известного как Срединный коридор, который соединяет Восточную Азию с Европой через Центральную Азию и Кавказ.
Евросоюзу интересно работать с Центральной Азией, понимая, что сейчас этот регион — вполне весомый игрок на международном поле.
В своем выступлении на саммите Президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев четко выразил, что при наличии необходимой инфраструктуры и взаимопомощи государств Центральной Азии, регион может стать главным транспортным узлом и связующим звеном между Востоком и Западом.
В целом Транскаспийский международный транспортный маршрут уже неплохо функционирует: в прошлом году объем контейнерных перевозок вырос на 62%, составив 4,5 млн тонн. Но планируется увеличение грузопотока к 2027 году до 10 млн тонн.
Тем самым, К.Токаев поддержал стратегию Европы по Global Gateway, а Евросоюз показал готовность инвестировать солидные суммы в проекты ЦА, в том числе и развитие транзитных маршрутов.
Саммит в Самарканде стал символом стремления ЕС к укреплению связей с Центральной Азией, но его итоги покажут, является ли это лишь дипломатическим жестом или началом долгосрочного сотрудничества, способного изменить баланс сил в регионе.
Пока же Европа остаётся в тени китайских и российских инициатив, и её будущее влияние в Центральной Азии будет зависеть от способности не только формулировать амбициозные планы, но и оперативно претворять их в жизнь.
Сможет ли Global Gateway стать таким же серьезным явлением как китайский «Пояс и Путь»? Потенциал есть, но теперь только время покажет сможет ли европейские компании реализовать карт бланш выданный им в Центральной Азии.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
+1
26.03.202514:59
Перспективный деятель китайской внешней политики посетил Казахстан
В Казахстан прибыл заведующий отделом международных связей Центрального комитета Коммунистической партии Китая – г-н Лю Цзяньчао (刘建超).
В русскоязычном информационном пространстве, как правило, плохо представляют политический Олимп Китая, поэтому имя г-на Лю Цзянчао мало кому что говорит. Однако это крайне важная политическая фигура Китая, заслужившая доверие руководства страны.
Так, в 2015-м Лю Цзянчао получил важнейшее назначение в качестве начальника отдела комиссии ЦК по проверке дисциплины, одной из функций которой был привлечение к ответственности коррупционеров бежавших за рубеж. Надо заметить, что результаты работы Лю Цзянчао получили высокую оценку, так как далее он получил повышение в виде назначения руководителя международного отдела ЦК КПК.
Уровень руководителя международного отдела ЦК КПК крайне высок, соответствует по рангу министру иностранных дел.
После того как китайская делегация во главе Лю Цзянчао провела непростые переговоры в США в январе 2024 с бывшим на тот момент госсекретарем США Энтони Блинкеном, многие наблюдатели стали пророчить его в кресло министра иностранных дел.
Кстати говоря, несмотря на сложность переговоров, принимала американская сторона Лю Цзянчао очень торжественно.
Естественно, в Казахстане такого перспективного китайского политика и дипломата также встречали на самом высоком уровне.
Президент Касым-Жомарт Токаев лично принял Лю Цзяньчао, который передал нашему Главе государства теплые слова приветствия от Председателя Си Цзиньпина. Как отметил Лю Цзянчао, Пекин рассматривает Казахстан с позиции стратегической важности и придает приоритетное значение углублению казахско-китайского вечного всестороннего партнерства.
Я также прибыл в Астану, так как после встреч с руководством Казахстана, г-н Лю Цзянчао посетил XIX заседание Клуба экспертов при Сенате Парламента РК. Модератором встречи выступил спикер Сената Маулен Сагатханулы Ашимбаев.
В ходе встречи я задал вопрос г-ну Лю Цзянчао о его виденье развития мирового и центральноазиатского китаеведения.
Надо заметить, г-на Лю Цзянчао тронул мой вопрос за живое, так потом он несколько раз к нему возвращался, подчеркивая, что развитие китаеведения воспринимается в Китае крайне серьезно на самом высшем уровне.
Он отметил, что председатель Си Цзиньпин неоднократно лично подчеркивал важность китаеведения в качестве связующего звена между цивилизациями и государствами, а потому задача китаеведения изучать широкий спектр вопросов: от истоков конфуцианства до феномена «Deepseek».
В связи с этим, я анонсировал необходимость проведения Форума китаеведов Центральной Азии, получив заверение в важности и необходимости проведения такого уровня мероприятий от всех участников встречи.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
В Казахстан прибыл заведующий отделом международных связей Центрального комитета Коммунистической партии Китая – г-н Лю Цзяньчао (刘建超).
В русскоязычном информационном пространстве, как правило, плохо представляют политический Олимп Китая, поэтому имя г-на Лю Цзянчао мало кому что говорит. Однако это крайне важная политическая фигура Китая, заслужившая доверие руководства страны.
Так, в 2015-м Лю Цзянчао получил важнейшее назначение в качестве начальника отдела комиссии ЦК по проверке дисциплины, одной из функций которой был привлечение к ответственности коррупционеров бежавших за рубеж. Надо заметить, что результаты работы Лю Цзянчао получили высокую оценку, так как далее он получил повышение в виде назначения руководителя международного отдела ЦК КПК.
Уровень руководителя международного отдела ЦК КПК крайне высок, соответствует по рангу министру иностранных дел.
После того как китайская делегация во главе Лю Цзянчао провела непростые переговоры в США в январе 2024 с бывшим на тот момент госсекретарем США Энтони Блинкеном, многие наблюдатели стали пророчить его в кресло министра иностранных дел.
Кстати говоря, несмотря на сложность переговоров, принимала американская сторона Лю Цзянчао очень торжественно.
Естественно, в Казахстане такого перспективного китайского политика и дипломата также встречали на самом высоком уровне.
Президент Касым-Жомарт Токаев лично принял Лю Цзяньчао, который передал нашему Главе государства теплые слова приветствия от Председателя Си Цзиньпина. Как отметил Лю Цзянчао, Пекин рассматривает Казахстан с позиции стратегической важности и придает приоритетное значение углублению казахско-китайского вечного всестороннего партнерства.
Я также прибыл в Астану, так как после встреч с руководством Казахстана, г-н Лю Цзянчао посетил XIX заседание Клуба экспертов при Сенате Парламента РК. Модератором встречи выступил спикер Сената Маулен Сагатханулы Ашимбаев.
В ходе встречи я задал вопрос г-ну Лю Цзянчао о его виденье развития мирового и центральноазиатского китаеведения.
Надо заметить, г-на Лю Цзянчао тронул мой вопрос за живое, так потом он несколько раз к нему возвращался, подчеркивая, что развитие китаеведения воспринимается в Китае крайне серьезно на самом высшем уровне.
Он отметил, что председатель Си Цзиньпин неоднократно лично подчеркивал важность китаеведения в качестве связующего звена между цивилизациями и государствами, а потому задача китаеведения изучать широкий спектр вопросов: от истоков конфуцианства до феномена «Deepseek».
В связи с этим, я анонсировал необходимость проведения Форума китаеведов Центральной Азии, получив заверение в важности и необходимости проведения такого уровня мероприятий от всех участников встречи.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
17.03.202506:00
«Воин» из Чайнатауна
На днях говорили о мигрантах и китайских Чайнатаунах, что напомнило мне о малоизвестном сериале «Воин» 2019 года выпуска о жизни в китайском квартале Сан-Франциско в конце 19-го века.
Дело в том, что китайские чайнатауны, неспециалисты любят приводить в пример того, как плохо китайские мигранты интегрируются в принимающее их общество.
В сериале «Воин» в художественной форме наглядно показывают почему жители Чайнатауна того времени плохо говорили по английский и не могли интегрироваться в американское общество.
В центре сюжета борьба китайских банд между собой и ирландцами за место под солнцем. Во все это оказался втянут только прибывший мастер боевых искуств из Фуцзяна, который хочет найти в Америке свою сестру, сбежавшую туда много лет назад от жестокого мужа.
С исторической точки зрения, хорошо показано как искусственно нагнеталась ситуация для того чтобы принять антиазиатский и откровенно расистский «Акт о исключении» действовший до 1943 года.
Многие ошибочно предполагают, что данный Акт был направлен только против китайцев. Но на самом деле он был антикитайским пока там из азиатов были заметны только китайцы. Когда в 20-х появились и другие, Акт тут же расширили всевозможными добавками против всех «желтых».
И действовали эти добавочные ограничения почти до середины 60-х. А именно: запрет на легализацию, запрет на владение имуществом, фактически запрет на нахождение вне Чайнатауна.
Жить в этническом гетто, где нет закона, а балом правят жестокие бандиты, никому особо не интересно. Но выбора никто не давал. Так и возник феномен Чайнатауна, а совсем не от желания устроить «маленький Китай» на новой земле.
Когда все ограничения против азиатов были сняты, то Чайнатауны, Корейские кварталы и «маленькие Токио» начали стремительно терять в населении, которое стало всеми силами стараться если не самим, то хотя бы детей выпихнуть в «Большой мир». И о проблеме нехватки китайского населения в Чайнатауне сегодня говорят лидеры всех этих общин.
Возвращаясь к фильму, замечу что в русском переводе не всегда понятны интересные исторические тонкости, заботливо отмеченые создателями фильма.
Банды, в фильме «Тонги» с китайского (Tang 堂) четко разделены по земляческому принципу: Хоп Вэй (合威 He Wei) это явные гонконцы и примыкающие к ним южане говорящие на диалекте Хакка.
Лун Цзы (龙子Long Zi) Сыновья Дракона материковые китайцы с центральных провинций.
Фун Хай (丰海 Feng Hai) - это северо-восточные китайцы с мощным вкраплением монгол, маньчжур и других жителей Дунбэя.
Для казахстанцев сериал примечателен тем, что там играет казахстанский актер Ерден Телемисов (на фото). Что характерно, он там исполняет не только роль китайца, но и мексиканца, что характеризует многогранность казахской внешности. )))
Когда я был в Сан-Франциско, то жил как раз в Чайнатауне, который является крупнейшим в США. Поэтому многое узнавалось, несмотря на стилистику под 19 век.
В общем, фильм для тех кто интересуется темой вполне познавательный, наполнен атмосферой довольно мрачных реалий антиазиатского расизма, тяжелого труда эммигрантов, криминальных разборок, коррупции силовиков и политических игрищ. Но не для просмотра с детьми, так как крепко насыщен сценами секса.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
На днях говорили о мигрантах и китайских Чайнатаунах, что напомнило мне о малоизвестном сериале «Воин» 2019 года выпуска о жизни в китайском квартале Сан-Франциско в конце 19-го века.
Дело в том, что китайские чайнатауны, неспециалисты любят приводить в пример того, как плохо китайские мигранты интегрируются в принимающее их общество.
В сериале «Воин» в художественной форме наглядно показывают почему жители Чайнатауна того времени плохо говорили по английский и не могли интегрироваться в американское общество.
В центре сюжета борьба китайских банд между собой и ирландцами за место под солнцем. Во все это оказался втянут только прибывший мастер боевых искуств из Фуцзяна, который хочет найти в Америке свою сестру, сбежавшую туда много лет назад от жестокого мужа.
С исторической точки зрения, хорошо показано как искусственно нагнеталась ситуация для того чтобы принять антиазиатский и откровенно расистский «Акт о исключении» действовший до 1943 года.
Многие ошибочно предполагают, что данный Акт был направлен только против китайцев. Но на самом деле он был антикитайским пока там из азиатов были заметны только китайцы. Когда в 20-х появились и другие, Акт тут же расширили всевозможными добавками против всех «желтых».
И действовали эти добавочные ограничения почти до середины 60-х. А именно: запрет на легализацию, запрет на владение имуществом, фактически запрет на нахождение вне Чайнатауна.
Жить в этническом гетто, где нет закона, а балом правят жестокие бандиты, никому особо не интересно. Но выбора никто не давал. Так и возник феномен Чайнатауна, а совсем не от желания устроить «маленький Китай» на новой земле.
Когда все ограничения против азиатов были сняты, то Чайнатауны, Корейские кварталы и «маленькие Токио» начали стремительно терять в населении, которое стало всеми силами стараться если не самим, то хотя бы детей выпихнуть в «Большой мир». И о проблеме нехватки китайского населения в Чайнатауне сегодня говорят лидеры всех этих общин.
Возвращаясь к фильму, замечу что в русском переводе не всегда понятны интересные исторические тонкости, заботливо отмеченые создателями фильма.
Банды, в фильме «Тонги» с китайского (Tang 堂) четко разделены по земляческому принципу: Хоп Вэй (合威 He Wei) это явные гонконцы и примыкающие к ним южане говорящие на диалекте Хакка.
Лун Цзы (龙子Long Zi) Сыновья Дракона материковые китайцы с центральных провинций.
Фун Хай (丰海 Feng Hai) - это северо-восточные китайцы с мощным вкраплением монгол, маньчжур и других жителей Дунбэя.
Для казахстанцев сериал примечателен тем, что там играет казахстанский актер Ерден Телемисов (на фото). Что характерно, он там исполняет не только роль китайца, но и мексиканца, что характеризует многогранность казахской внешности. )))
Когда я был в Сан-Франциско, то жил как раз в Чайнатауне, который является крупнейшим в США. Поэтому многое узнавалось, несмотря на стилистику под 19 век.
В общем, фильм для тех кто интересуется темой вполне познавательный, наполнен атмосферой довольно мрачных реалий антиазиатского расизма, тяжелого труда эммигрантов, криминальных разборок, коррупции силовиков и политических игрищ. Но не для просмотра с детьми, так как крепко насыщен сценами секса.
Подписывайтесь на ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
Reposted from:
Цифровая Орда 🇰🇿
12.03.202511:46
📞 Новый телеком-хаб в Казахстане: соглашение с китайскими операторами
На конференции Mobile World Congress 2025 в Барселоне «Казахтелеком» заключил соглашения с главными китайскими операторами China Telecom, China Unicom и PCCW. Стороны решили создать телеком-хаб в Казахстане, чтобы обеспечить передачу данных между Европой и Азией с минимальной задержкой в 74 мс. Хаб станет драйвером сегмента Business-to-Operators без нагрузки на госбюджет.
Создатели планируют привлечь иностранный капитал и больших облачных провайдеров: Meta, TikTok, AWS, Google Cloud и Alibaba Cloud. Важную роль в проекте сыграет транскаспийская волоконно-оптическая линия связи по маршруту Казахстан – Азербайджан.
#телеком
@sandyq_orda – цифровизация Казахстана в деталях
На конференции Mobile World Congress 2025 в Барселоне «Казахтелеком» заключил соглашения с главными китайскими операторами China Telecom, China Unicom и PCCW. Стороны решили создать телеком-хаб в Казахстане, чтобы обеспечить передачу данных между Европой и Азией с минимальной задержкой в 74 мс. Хаб станет драйвером сегмента Business-to-Operators без нагрузки на госбюджет.
Создатели планируют привлечь иностранный капитал и больших облачных провайдеров: Meta, TikTok, AWS, Google Cloud и Alibaba Cloud. Важную роль в проекте сыграет транскаспийская волоконно-оптическая линия связи по маршруту Казахстан – Азербайджан.
#телеком
@sandyq_orda – цифровизация Казахстана в деталях
Shown 1 - 24 of 128
Log in to unlock more functionality.