«Чемпионат по профмастерству в авиастроении − наше традиционное мероприятие, каждый год мы обновляем программу, расширяя перечень компетенций. Чемпионат является открытым, и в этом году мы пригласили к участию наших коллег двигателистов, сотрудников других предприятий авиационного кластера Ростеха. Соревнования прошли по 15 компетенциям. Например, одна из новых компетенций посвящена работе в t-flex, российском программном продукте, на который переходят наши КБ и заводы. Наш чемпионат — это не только соревнование лучших, азарт и любовь к авиации, это ещё и самый актуальный ответ на вызовы времени», - рассказала директор по персоналу ПАО «ОАК» Любава Шепелева.

«Самолет выдержал длительный полет. Все работало прекрасно. Мы удовлетворены перелетом», – рассказал Директор по летным испытаниям -летчик-испытатель ПАО «Яковлев» Роман Таскаев.

«Совместный проект с авиакомпанией «Россия» –
еще одно доказательство того, что требования диктует заказчик, а мы как производитель всегда идем навстречу. Отмечу, что переоборудование самолетов SSJ-100 получилось реализовать даже в условиях беспрецедентных санкционных ограничений благодаря профессионализму всей команды проекта», – прокомментировал Дмитрий Борисенко, заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» по поддержке заказчиков гражданской авиатехники.

«Мы подходили к этому проекту как к масштабной,
технически и организационно сложной задаче. Тем не менее, при содействии ПАО«Яковлев», проект был завершен успешно и в срок. Для нас как авиаперевозчика реализованная перекомпоновка части флота – это еще большая гибкость парка,поскольку для определенного типа перевозок более целесообразно задействовать самолеты с компоновкой по моноклассу Эконом – 100 кресел, вместо двухклассной компоновки – 12 кресел в классе Бизнес и 75 Эконом», – отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.