Записки взлётоголиков
Просто и доступно про огромный и интересный мир авиации от Марка Кузнецова и его друзей!
По вопросам сотрудничества - marketing@nationalcharter.aero
По вопросам сотрудничества - marketing@nationalcharter.aero
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateJan 04, 2021
Added to TGlist
Mar 11, 2025Linked chat
NCC Blog Chat
5
Latest posts in group "Записки взлётоголиков"
09.05.202504:55
С 9 МАЯ!
Сегодня мы вспоминаем тех, кто сражался за свободу. 🕊️
В этот день хочется сказать спасибо — не только ветеранам, но и каждому, кто хранит память о них.
В авиации, как и в жизни, важно помнить, кто прокладывал курс до нас. ✈️
С Днем Победы!
Сегодня мы вспоминаем тех, кто сражался за свободу. 🕊️
В этот день хочется сказать спасибо — не только ветеранам, но и каждому, кто хранит память о них.
В авиации, как и в жизни, важно помнить, кто прокладывал курс до нас. ✈️
С Днем Победы!
08.05.202516:23
Про норвежские авиалинии и веганскую лазанью 🧐
Короткий перелет из Милана (Бергамо) в Копенгаген с Norwegian. Рейс приходился на обеденное время, и я решил перекусить по пути в самолете. Из всего меню осталась только веганская лазанья — и то досталась лишь с третьей попытки. Экипаж очень извинялся и уверил, что у нее неплохие отзывы. На вкус блюдо оказалось довольно специфичным, за что мне предложили бесплатный кофе.
Но это все мелочи. Главное — общее впечатление от салона оказалось очень приятным. Всегда восхищаюсь высоким профессионализмом скандинавских и голландских экипажей. Обычно это уже возрастные стюардессы, которые держат все под контролем — и работу, и салон. Это создает особое ощущение спокойствия и уверенности в полете.
Хотя и у Ryanair бывают экипажи не хуже — например, итальянские: они с улыбкой принесут лед к вашему просекко за 11 евро.
А перед посадкой стюардессы Norwegian сообщили, что в зале выдачи багажа есть киоск с вкусными хот-догами. Мелочь, а приятно!
Короткий перелет из Милана (Бергамо) в Копенгаген с Norwegian. Рейс приходился на обеденное время, и я решил перекусить по пути в самолете. Из всего меню осталась только веганская лазанья — и то досталась лишь с третьей попытки. Экипаж очень извинялся и уверил, что у нее неплохие отзывы. На вкус блюдо оказалось довольно специфичным, за что мне предложили бесплатный кофе.
Но это все мелочи. Главное — общее впечатление от салона оказалось очень приятным. Всегда восхищаюсь высоким профессионализмом скандинавских и голландских экипажей. Обычно это уже возрастные стюардессы, которые держат все под контролем — и работу, и салон. Это создает особое ощущение спокойствия и уверенности в полете.
Хотя и у Ryanair бывают экипажи не хуже — например, итальянские: они с улыбкой принесут лед к вашему просекко за 11 евро.
А перед посадкой стюардессы Norwegian сообщили, что в зале выдачи багажа есть киоск с вкусными хот-догами. Мелочь, а приятно!
08.05.202511:43
А вот и ответ!
Да, это British Airways — мастера превращать даже инструктаж по безопасности в настоящее шоу.
Ролик подан с типичным британским юмором, но при этом инструкции остаются четкими и понятными. Полную версию можно посмотреть здесь.
Да, это British Airways — мастера превращать даже инструктаж по безопасности в настоящее шоу.
Ролик подан с типичным британским юмором, но при этом инструкции остаются четкими и понятными. Полную версию можно посмотреть здесь.
07.05.202517:02
Чье это safety video? 🧐
Когда обычный ролик по безопасности превращается в режиссерскую постановку.
Посмотрите отрывок — угадаете, какая авиакомпания решила подойти к инструкции с таким размахом? Пишите в комментариях!
Когда обычный ролик по безопасности превращается в режиссерскую постановку.
Посмотрите отрывок — угадаете, какая авиакомпания решила подойти к инструкции с таким размахом? Пишите в комментариях!
04.05.202513:10
Почему Ту-134 свистит? 🧐
Пронзительный, почти музыкальный свист — настоящая визитная карточка легенды советского неба.
Откуда он берется?
— Двигатели Д-30 — установлены в хвосте и оснащены реверсивными створками. Когда они открываются, воздух буквально поет в металле.
— Форма воздухозаборника и конструкция лопаток усиливают акустический эффект.
— Расположение двигателей в хвосте отражает звук от фюзеляжа и земли.
Для кого-то — шум. Для других — саундтрек целой авиаэпохи.
А вы слышали, как свистит Ту-134? ✈️
Пронзительный, почти музыкальный свист — настоящая визитная карточка легенды советского неба.
Откуда он берется?
— Двигатели Д-30 — установлены в хвосте и оснащены реверсивными створками. Когда они открываются, воздух буквально поет в металле.
— Форма воздухозаборника и конструкция лопаток усиливают акустический эффект.
— Расположение двигателей в хвосте отражает звук от фюзеляжа и земли.
Для кого-то — шум. Для других — саундтрек целой авиаэпохи.
А вы слышали, как свистит Ту-134? ✈️
03.05.202510:27
Угадайте аэропорт по фото 🙃
Ваши варианты в комментариях ↓
Ваши варианты в комментариях ↓
27.04.202511:05
Самый старый Airbus все еще в строю ✈️
Airbus A320 с регистрацией JY-JAC начал свою жизнь в январе 1989 года. Почти 36 лет — и он до сих пор в небе!
Первым оператором самолета была Air France. Сегодня этот A320 летает под флагом Jordan Aviation, выполняя чартерные и регулярные рейсы на Ближнем Востоке и в Африке.
Несмотря на возраст, самолет продолжает выполнять свои задачи — еще одно доказательство надежности классических Airbus.
Airbus A320 с регистрацией JY-JAC начал свою жизнь в январе 1989 года. Почти 36 лет — и он до сих пор в небе!
Первым оператором самолета была Air France. Сегодня этот A320 летает под флагом Jordan Aviation, выполняя чартерные и регулярные рейсы на Ближнем Востоке и в Африке.
Несмотря на возраст, самолет продолжает выполнять свои задачи — еще одно доказательство надежности классических Airbus.
22.04.202516:57
20.03.202517:06
Не успеваем следить за путешествиями Юры Дзуна 😍
Но поделимся последним — буквально на край света!
Маршрут Дубай — Гонконг — Окленд на Boeing 777-300 Cathay Pacific, а также A350-1000. Отличный сервис и виды, за которые можно простить даже джетлаг. 🇳🇿
На рейсе Дубай — Гонконг с нашем героем произошла любопытная ситуация 🧐 Расскажем в следующем посте!
Куда дальше, Юра? 🛫
Но поделимся последним — буквально на край света!
Маршрут Дубай — Гонконг — Окленд на Boeing 777-300 Cathay Pacific, а также A350-1000. Отличный сервис и виды, за которые можно простить даже джетлаг. 🇳🇿
На рейсе Дубай — Гонконг с нашем героем произошла любопытная ситуация 🧐 Расскажем в следующем посте!
Куда дальше, Юра? 🛫
20.03.202517:06
18.03.202513:53
Почему самолеты не летают над Антарктидой? ❄️
Самолеты регулярно пересекают Арктику, но над Антарктидой коммерческие рейсы — редкость. Почему?
🧊 Экстремальный климат
Частые снежные бури, сильные ветра и низкая видимость делают полеты сложными.
🧊 Отсутствие инфраструктуры
Нет запасных аэродромов, систем дозаправки и развитого авиадиспетчерского контроля.
🧊 Ограничения ETOPS
Двухмоторные самолеты должны летать в пределах доступности запасных аэродромов, а в Антарктиде их практически нет.
Некоторые исследовательские рейсы все же выполняются. Про один из таких примеров на Ил-76 рассказывали здесь. Также Airbus A340 авиакомпании Hi Fly три года подряд летал в Антарктиду, перевозя ученых и оборудование. В 2023 году Boeing 787 Norse Atlantic успешно совершил посадку на континент, но такие рейсы требуют сложного планирования.
Антарктида остается одним из самых сложных регионов для полетов. Пока что регулярные авиалинии туда не стремятся, но возможно, в будущем технологии позволят сделать такие рейсы безопаснее и доступнее.
Самолеты регулярно пересекают Арктику, но над Антарктидой коммерческие рейсы — редкость. Почему?
🧊 Экстремальный климат
Частые снежные бури, сильные ветра и низкая видимость делают полеты сложными.
🧊 Отсутствие инфраструктуры
Нет запасных аэродромов, систем дозаправки и развитого авиадиспетчерского контроля.
🧊 Ограничения ETOPS
Двухмоторные самолеты должны летать в пределах доступности запасных аэродромов, а в Антарктиде их практически нет.
Некоторые исследовательские рейсы все же выполняются. Про один из таких примеров на Ил-76 рассказывали здесь. Также Airbus A340 авиакомпании Hi Fly три года подряд летал в Антарктиду, перевозя ученых и оборудование. В 2023 году Boeing 787 Norse Atlantic успешно совершил посадку на континент, но такие рейсы требуют сложного планирования.
Антарктида остается одним из самых сложных регионов для полетов. Пока что регулярные авиалинии туда не стремятся, но возможно, в будущем технологии позволят сделать такие рейсы безопаснее и доступнее.
17.03.202507:26
Часть авиации, которая остается за кадром 💔📚
14.03.202517:16
✈️ 22 часа в небе: каким будет новый эконом-класс Qantas
Qantas показала, как будет выглядеть эконом-класс на новом 22-часовом прямом рейсе из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон!
🚀 Что изменилось?
✔️ Самые просторные кресла в эконом-классе Qantas — расстояние между рядами увеличено до 84 см
✔️ Регулируемый подголовник и сетка для ног для комфортного сна
✔️ Откидной столик, который можно использовать как подставку для планшета
✔️ Два USB-C порта и экран с Bluetooth для развлечений
✔️ Бесплатный Wi-Fi на протяжении всего полета
💡 Зона веллнесса — новое пространство между салонами, где можно размяться и выпить воды в гидратационной зоне.
На борту всего 238 кресел (против 300+ у других авиакомпаний), чтобы сделать полет более комфортным.
А вы бы полетели на 22-часовом рейсе? ✈️💺
Qantas показала, как будет выглядеть эконом-класс на новом 22-часовом прямом рейсе из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон!
🚀 Что изменилось?
✔️ Самые просторные кресла в эконом-классе Qantas — расстояние между рядами увеличено до 84 см
✔️ Регулируемый подголовник и сетка для ног для комфортного сна
✔️ Откидной столик, который можно использовать как подставку для планшета
✔️ Два USB-C порта и экран с Bluetooth для развлечений
✔️ Бесплатный Wi-Fi на протяжении всего полета
💡 Зона веллнесса — новое пространство между салонами, где можно размяться и выпить воды в гидратационной зоне.
На борту всего 238 кресел (против 300+ у других авиакомпаний), чтобы сделать полет более комфортным.
А вы бы полетели на 22-часовом рейсе? ✈️💺
14.03.202512:41
Пятничный квиз от Паши Чувирова! 😎
Диалог из фильма «Мимино» ⬇️
Диалог из фильма «Мимино» ⬇️
Reposted from:
National Charter Club
13.03.202517:36
Бизнес-класс или частный джет? 🤩
Наш друг Ильяс делится, как кормят на борту бизнес-класса Turkish Airines ✈️🥂
Если вы думали, что бортовое питание регулярных авиалиний — это просто перекус на подносе, то посмотрите, как это выглядит в бизнес-классе Turkish Airlines!
Представьте себе: персональные шеф-повара готовят для вас изысканные блюда, а обслуживание не уступает частному джету. Пассажирам также доступен шведский стол в лучших турецких традициях.
Прикрепляем дополнительное видео по теме — ведь Турция, в частности Стамбул, остается важным перевалочным пунктом на пути в Европу. Например, бизнес-классом можно долететь до Стамбула с максимальным комфортом, а затем отправиться в следующее приключение.
@NationalCharter — организуем для вас составной рейс в любую точку 👌
Наш друг Ильяс делится, как кормят на борту бизнес-класса Turkish Airines ✈️🥂
Если вы думали, что бортовое питание регулярных авиалиний — это просто перекус на подносе, то посмотрите, как это выглядит в бизнес-классе Turkish Airlines!
Представьте себе: персональные шеф-повара готовят для вас изысканные блюда, а обслуживание не уступает частному джету. Пассажирам также доступен шведский стол в лучших турецких традициях.
Прикрепляем дополнительное видео по теме — ведь Турция, в частности Стамбул, остается важным перевалочным пунктом на пути в Европу. Например, бизнес-классом можно долететь до Стамбула с максимальным комфортом, а затем отправиться в следующее приключение.
@NationalCharter — организуем для вас составной рейс в любую точку 👌
Records
10.03.202504:46
4.9KSubscribers10.02.202523:59
0Citation index19.03.202523:46
2.8KAverage views per post09.05.202519:41
0Average views per ad post04.05.202523:59
8.83%ER20.03.202514:13
56.94%ERR09.05.202504:55
С 9 МАЯ!
Сегодня мы вспоминаем тех, кто сражался за свободу. 🕊️
В этот день хочется сказать спасибо — не только ветеранам, но и каждому, кто хранит память о них.
В авиации, как и в жизни, важно помнить, кто прокладывал курс до нас. ✈️
С Днем Победы!
Сегодня мы вспоминаем тех, кто сражался за свободу. 🕊️
В этот день хочется сказать спасибо — не только ветеранам, но и каждому, кто хранит память о них.
В авиации, как и в жизни, важно помнить, кто прокладывал курс до нас. ✈️
С Днем Победы!
04.05.202513:10
Почему Ту-134 свистит? 🧐
Пронзительный, почти музыкальный свист — настоящая визитная карточка легенды советского неба.
Откуда он берется?
— Двигатели Д-30 — установлены в хвосте и оснащены реверсивными створками. Когда они открываются, воздух буквально поет в металле.
— Форма воздухозаборника и конструкция лопаток усиливают акустический эффект.
— Расположение двигателей в хвосте отражает звук от фюзеляжа и земли.
Для кого-то — шум. Для других — саундтрек целой авиаэпохи.
А вы слышали, как свистит Ту-134? ✈️
Пронзительный, почти музыкальный свист — настоящая визитная карточка легенды советского неба.
Откуда он берется?
— Двигатели Д-30 — установлены в хвосте и оснащены реверсивными створками. Когда они открываются, воздух буквально поет в металле.
— Форма воздухозаборника и конструкция лопаток усиливают акустический эффект.
— Расположение двигателей в хвосте отражает звук от фюзеляжа и земли.
Для кого-то — шум. Для других — саундтрек целой авиаэпохи.
А вы слышали, как свистит Ту-134? ✈️
27.04.202511:05
Самый старый Airbus все еще в строю ✈️
Airbus A320 с регистрацией JY-JAC начал свою жизнь в январе 1989 года. Почти 36 лет — и он до сих пор в небе!
Первым оператором самолета была Air France. Сегодня этот A320 летает под флагом Jordan Aviation, выполняя чартерные и регулярные рейсы на Ближнем Востоке и в Африке.
Несмотря на возраст, самолет продолжает выполнять свои задачи — еще одно доказательство надежности классических Airbus.
Airbus A320 с регистрацией JY-JAC начал свою жизнь в январе 1989 года. Почти 36 лет — и он до сих пор в небе!
Первым оператором самолета была Air France. Сегодня этот A320 летает под флагом Jordan Aviation, выполняя чартерные и регулярные рейсы на Ближнем Востоке и в Африке.
Несмотря на возраст, самолет продолжает выполнять свои задачи — еще одно доказательство надежности классических Airbus.
History of channel changes
Log in to unlock more functionality.