ROSTMEO
Красота и мощь нашей авиации!
Связь со мной 👉 @rostmeobot
Поддержать: 2202208127693696
Связь со мной 👉 @rostmeobot
Поддержать: 2202208127693696
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateJan 09, 2021
Added to TGlist
Apr 10, 2024Linked chat
ROSTMEOchat
2.1K
Latest posts in group "ROSTMEO"
Reposted from:
Candid Pilot
19.05.202520:14
На сегодня всё - отбой!🫡
Всем доброго сна и хорошего отдыха, до завтра!
Candid Pilot. Подписаться👈
Всем доброго сна и хорошего отдыха, до завтра!
Candid Pilot. Подписаться👈
18.05.202503:05
Доброе утро авиа-друзья!!!
Пусть турбулентность обходит Вас стороной, а система демпфирования гасит все неровности.
Авиадиспетчеры в лице коллег и близких по @rostmeo_chat ведут вас по идеальному ILS-заходу, а топливная эффективность мотивации не даст сесть на аварийный остаток.
Горизонт чист, эшелон свободен – удачного полёта! 🛫🌤️
P.S. Не забывайте про предполётный чек-лист – лайк под постом обязателен!
Пусть турбулентность обходит Вас стороной, а система демпфирования гасит все неровности.
Авиадиспетчеры в лице коллег и близких по @rostmeo_chat ведут вас по идеальному ILS-заходу, а топливная эффективность мотивации не даст сесть на аварийный остаток.
Горизонт чист, эшелон свободен – удачного полёта! 🛫🌤️
P.S. Не забывайте про предполётный чек-лист – лайк под постом обязателен!
17.05.202519:43
🥹🥹Всем хорошего вечера от АГВП ❤️
17.05.202518:49
💙💙💙💙💙💙💙💙
💙💙
Самый маленький участник конкурса #авиащщи
Надеемся на максимальную поддержку ⭐️
Напоминаем в зачет конкурса идут реакции только лайк 👍
💙💙
Самый маленький участник конкурса #авиащщи
Надеемся на максимальную поддержку ⭐️
Напоминаем в зачет конкурса идут реакции только лайк 👍
17.05.202517:53
Ночь в музее Аэроклуба ВВС Кубинка парка «Парка Патриот».
ТГ канал https://t.me/AeroClubVVS_Kubinka
ТГ канал https://t.me/AeroClubVVS_Kubinka
Reposted from:
Военный Осведомитель
17.05.202517:02
Первый отечественный легкомоторный истребитель дронов Як-52Б2 вышел в свет.
Одно из российских опытно-конструкторских бюро, специализирующихся в сфере авиастроения, провело глубокую модернизацию учебно-тренировочного самолёта Як-52 в модификацию Як-52Б2 - самолёт противодействия БПЛА. При модернизации за основу был взят опыт создания лёгкого штурмовика Як-52Б времен Афганской войны.
Как заявляет разработчик, при выборе типа самолёта для данных задач были учтены первоначальные ТТХ самолёта, которые значительно превосходят характеристики таких самолётов как Cessna-172 и Як-18т, опыты с которыми проводились ранее. Кроме того, имеющийся парк самолётов Як-52 позволяет масштабировать данный проект.
В результате проведенной модификации самолёт может нести полезную нагрузку по 90 кг под каждым крылом. В качестве полезной нагрузки используется:
▪️РЛС кругового обзора, работающая в вариантах воздух-воздух, воздух-земля и метеолокатора;
▪️средство огневого поражения (в настоящее время - полуавтоматический карабин 12 калибра).
Самолёт оборудован бортовым компьютером, формирующим, в том числе, прицельную информацию, и современным пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим выполнять полёты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
С таким набором легкомоторный Як-52Б2 способен поражать как БПЛА самолетного типа противника (например, Ан-196 «Лютый»), так и легкомоторные самолёты в варианте беспилотного использования (например, Aeroprakt A-22).
В настоящее время самолёт имеет сертификат летной годности и проходит испытания по отладке бортового оборудования.
Для тех кто не помнит, почти год назад мы публиковали материал о перспективах создания в российской авиации класса легкомоторных перехватчиков дронов и надеялись на принятие принципиального решения об этом. И вот оно принято. Как можно заметить, данное изделие гораздо более сложное и эффективно в своем исполнении, чем аналогичный украинский Як-52 со стрелком-тарасом в кабине.
#эксклюзив
Военный Осведомитель
Одно из российских опытно-конструкторских бюро, специализирующихся в сфере авиастроения, провело глубокую модернизацию учебно-тренировочного самолёта Як-52 в модификацию Як-52Б2 - самолёт противодействия БПЛА. При модернизации за основу был взят опыт создания лёгкого штурмовика Як-52Б времен Афганской войны.
Как заявляет разработчик, при выборе типа самолёта для данных задач были учтены первоначальные ТТХ самолёта, которые значительно превосходят характеристики таких самолётов как Cessna-172 и Як-18т, опыты с которыми проводились ранее. Кроме того, имеющийся парк самолётов Як-52 позволяет масштабировать данный проект.
В результате проведенной модификации самолёт может нести полезную нагрузку по 90 кг под каждым крылом. В качестве полезной нагрузки используется:
▪️РЛС кругового обзора, работающая в вариантах воздух-воздух, воздух-земля и метеолокатора;
▪️средство огневого поражения (в настоящее время - полуавтоматический карабин 12 калибра).
Самолёт оборудован бортовым компьютером, формирующим, в том числе, прицельную информацию, и современным пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим выполнять полёты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
С таким набором легкомоторный Як-52Б2 способен поражать как БПЛА самолетного типа противника (например, Ан-196 «Лютый»), так и легкомоторные самолёты в варианте беспилотного использования (например, Aeroprakt A-22).
В настоящее время самолёт имеет сертификат летной годности и проходит испытания по отладке бортового оборудования.
Для тех кто не помнит, почти год назад мы публиковали материал о перспективах создания в российской авиации класса легкомоторных перехватчиков дронов и надеялись на принятие принципиального решения об этом. И вот оно принято. Как можно заметить, данное изделие гораздо более сложное и эффективно в своем исполнении, чем аналогичный украинский Як-52 со стрелком-тарасом в кабине.
#эксклюзив
Военный Осведомитель
17.05.202516:23
Уникальное видео.
1988 год.
Аэродром Кубинка. 💙
Интервью Маршала Авиации Ивана Никитовича Кожедуба.
На первых минутах видео, можно увидеть первую в СССР пилотажную «девятку» на МИГ 29.
Архив Гостелерадиофонда, и канала «Авиагарнизон Кубинка».
1988 год.
Аэродром Кубинка. 💙
Интервью Маршала Авиации Ивана Никитовича Кожедуба.
На первых минутах видео, можно увидеть первую в СССР пилотажную «девятку» на МИГ 29.
Архив Гостелерадиофонда, и канала «Авиагарнизон Кубинка».
17.05.202516:07
💙💙💙💙💙💙💙💙
💙💙
Конкурс #авиащщи
💙💙
Конкурс #авиащщи
17.05.202508:15
17 мая 1957 Директивой начальника Генерального штаба ВС СССР было начато создание нового рода авиации - истребительно-бомбардировочной (ИБА).
Истребительно-бомбардировочная авиация (ИБА) — был один из родов Фронтовой авиации Военно-воздушных сил Вооружённых сил государства.
Предназначалась для поражения наземных (надводных), в том числе малоразмерных и подвижных, объектов в тактической и ближайшей оперативной глубине обороны противника с применением ядерных и обычных средств поражения.
Также может привлекаться для уничтожения воздушного противника, ведения воздушной разведки и решения других задач.
Упразднена в 1995.
Истребительно-бомбардировочная авиация (ИБА) — был один из родов Фронтовой авиации Военно-воздушных сил Вооружённых сил государства.
Предназначалась для поражения наземных (надводных), в том числе малоразмерных и подвижных, объектов в тактической и ближайшей оперативной глубине обороны противника с применением ядерных и обычных средств поражения.
Также может привлекаться для уничтожения воздушного противника, ведения воздушной разведки и решения других задач.
Упразднена в 1995.
17.05.202507:38
Эй, внизу, держись, пехота
Начинается работа... 🐦⬛
Начинается работа... 🐦⬛
Reposted from:
Fighterbomber
17.05.202506:15
Очередное красивое видеодоказательство в папочку химтрейлщиков.
Да тут ещё и прекрасно видно, что Земля плоская.
Да тут ещё и прекрасно видно, что Земля плоская.
17.05.202505:56
Доброе утро! Привет с Камчатки!
16.05.202520:37
— Стоишь на берегу и чувствуешь солёный запах ветра, что веет с моря. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась. И губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой.
— Я не был на море...
— Ладно, не заливай... Ни разу не был на море?
— Не довелось. Не был.
— Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь. Хм... А ты на море-то не побывал.
— Не успел, не вышло.
— Не знал, что на небесах никуда без этого?
— ...
— Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно. О закате, который они видели. О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым, как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты? Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там наверху тебя окрестят лохом.
— Что ж теперь поделаешь...
( к/ф Достучаться до небес)
— Я не был на море...
— Ладно, не заливай... Ни разу не был на море?
— Не довелось. Не был.
— Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь. Хм... А ты на море-то не побывал.
— Не успел, не вышло.
— Не знал, что на небесах никуда без этого?
— ...
— Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно. О закате, который они видели. О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым, как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты? Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там наверху тебя окрестят лохом.
— Что ж теперь поделаешь...
( к/ф Достучаться до небес)
16.05.202519:44
Это Вам от наших истребителей!
Охраняют наш сон!
Наберем 100 ❤️ парням?
Доброй ночи всем! Берегите себя!
Охраняют наш сон!
Наберем 100 ❤️ парням?
Доброй ночи всем! Берегите себя!
16.05.202519:41
У меня есть улетное видео хотите?
Records
20.04.202515:04
19.6KSubscribers15.06.202423:59
200Citation index22.06.202423:59
20.6KAverage views per post18.04.202504:33
7.2KAverage views per ad post07.09.202423:59
62.38%ER19.04.202516:14
50.75%ERR
13.05.202506:09
Заруба на звание авиазнатока.
Из какого кабинета такой вид на ВПП? 😃
Из какого кабинета такой вид на ВПП? 😃
15.05.202508:03
Красивое
Reposted from:
ProNebo_
08.05.202510:55
Как вам такие пацананский отход ? ✈️ Управляет Владимир Евгеньевич Барсук!
15.05.202518:52
Полетели в ночь!
Log in to unlock more functionality.
