ProNebo_
Альбатрос Аэро
- сохраним историю в небе
@Feedback_ProNebo_bot - пиши
UUFO
- сохраним историю в небе
@Feedback_ProNebo_bot - пиши
UUFO
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateFeb 25, 2022
Added to TGlist
Aug 17, 2024Linked chat
_ Chat
126
Records
17.03.202513:57
10.5KSubscribers29.03.202514:13
300Citation index20.03.202504:39
3.5KAverage views per post30.12.202423:16
569Average views per ad post28.02.202516:18
35.90%ER12.09.202407:35
331.54%ERR
16.05.202513:18
Хорошо у бабули в деревне сидишь, из самовара пьёшь чай из блюдца, блины ешь с вареньем, а за околицей - глядь, там любимый стоит✈️❤️
Залетай к нам 😎😎😎
Залетай к нам 😎😎😎
Reposted from:
Воевода Вещает
09.05.202513:53
Испытатели заводские в Нижнем Новгороде, как всегда - красавцы.
15.05.202518:45
Доброй ночи всем ❤️✈️
09.05.202506:36
Друзья, с Днём Победы!
9 мая — день, когда мы с трепетом чтим подвиг наших героев, чьи крылья свободы рассекали небо ради мира. Лётчики, штурманы, механики — каждый, кто поднимал самолёты в бой, кто сражался в облаках, выковал нашу Великую Победу. Их отвага, их жертва — это наш вечный ориентир. Мы помним и никогда не забудем тех, кто подарил нам чистое небо. С праздником, с Днём Победы! ✈️🔥🔥❤️🔥
Залетай к нам ❤️🔥
9 мая — день, когда мы с трепетом чтим подвиг наших героев, чьи крылья свободы рассекали небо ради мира. Лётчики, штурманы, механики — каждый, кто поднимал самолёты в бой, кто сражался в облаках, выковал нашу Великую Победу. Их отвага, их жертва — это наш вечный ориентир. Мы помним и никогда не забудем тех, кто подарил нам чистое небо. С праздником, с Днём Победы! ✈️🔥🔥❤️🔥
Залетай к нам ❤️🔥
Reposted from:
СибНИА
09.05.202516:25
Крылья Победы. И-16 в небе 9 мая в честь 80-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне
9 мая в ознаменование 80-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне восстановленный советский истребитель И-16 вновь принял участие в акции «Бессмертный авиаполк».
Пилотировал скоростной истребитель-моноплан, разработанный в ОКБ Н. Н. Поликарпова в начале 30-х годов XX-го столетия, директор СибНИА, заслуженный лётчик-испытатель РФ Владимир Евгеньевич Барсук.
Фрагменты самолёта И-16 были обнаружены участниками проекта «Крылатая память Победы» в июне 1992 года в Карелии. Предположительно, истребитель И-16 состоял на вооружении в базирующемся в этом районе 155-м истребительном авиаполку и совершил вынужденную посадку летом 1941 года.
На месте посадки И-16 были обнаружены фрагменты деревянного фюзеляжа, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62. По остаткам установки вооружения данный И-16 идентифицирован и далее восстанавливался как «тип 24».
В 1992 фрагменты самолёта И-16 были перевезены в Новосибирск, где начался долгий процесс их восстановления и поиска конструктороской документации. Изготовление и восстановление элементов его конструкции провели работники Новосибирского авиационного завода им. В. П. Чкалова и компании «Авиареставрация». В СибНИА прошла окончательная сборка, наземные и лётные испытания истребителя.
СибНИА совместно с компанией «Авиареставрация» с 1992 года занимаются восстановлением советских боевых самолётов 30–40-х годов. За прошедший период восстановлено более 50-ти самолётов, из них 20 — до лётного состояния, в их числе: 6 самолётов И-16, 3 — И-153 «Чайка», 2 — И-15бис, ДИТ, 6 — МиГ-3 и 2 — Ил-2.
9 мая в ознаменование 80-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне восстановленный советский истребитель И-16 вновь принял участие в акции «Бессмертный авиаполк».
Пилотировал скоростной истребитель-моноплан, разработанный в ОКБ Н. Н. Поликарпова в начале 30-х годов XX-го столетия, директор СибНИА, заслуженный лётчик-испытатель РФ Владимир Евгеньевич Барсук.
Фрагменты самолёта И-16 были обнаружены участниками проекта «Крылатая память Победы» в июне 1992 года в Карелии. Предположительно, истребитель И-16 состоял на вооружении в базирующемся в этом районе 155-м истребительном авиаполку и совершил вынужденную посадку летом 1941 года.
На месте посадки И-16 были обнаружены фрагменты деревянного фюзеляжа, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62. По остаткам установки вооружения данный И-16 идентифицирован и далее восстанавливался как «тип 24».
В 1992 фрагменты самолёта И-16 были перевезены в Новосибирск, где начался долгий процесс их восстановления и поиска конструктороской документации. Изготовление и восстановление элементов его конструкции провели работники Новосибирского авиационного завода им. В. П. Чкалова и компании «Авиареставрация». В СибНИА прошла окончательная сборка, наземные и лётные испытания истребителя.
СибНИА совместно с компанией «Авиареставрация» с 1992 года занимаются восстановлением советских боевых самолётов 30–40-х годов. За прошедший период восстановлено более 50-ти самолётов, из них 20 — до лётного состояния, в их числе: 6 самолётов И-16, 3 — И-153 «Чайка», 2 — И-15бис, ДИТ, 6 — МиГ-3 и 2 — Ил-2.
15.05.202507:36
Доброе утро страна!
Deleted17.05.202505:36
Reposted from:
ROSTMEO
13.05.202517:21
🎉 Результаты розыгрыша:
🏆 Победитель:
1. Евгений (@Shadows_chita)
✔️Проверить результаты
🏆 Победитель:
1. Евгений (@Shadows_chita)
✔️Проверить результаты
Log in to unlock more functionality.
