중국주식반점(饭店)
29.04.202523:49
4월30일~5월5일까지 방학입니다~^ 5월6일 중국장 오픈때 뵙께요
29.04.202511:59
#BYD 보험회사 취소 발표
BYD의 보험 중개 사업 허가증에 대한 정보에 따르면 2022년 3월 등록 자본금 5,000만 위안으로 등록되었으며 BYD Automobile Industry Co., Ltd.가 전액 소유하고 있습니다. 회사의 허가 사업 사업은 보험 중개 사업이며, 일반 사업 사업은 "없음"입니다.
BYD Insurance Brokers가 취소되기 전에 BYD는 이미 인수를 통해 "인가된 보험 회사"를 소유하고 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2023년 5월 6일, BYD Automobile Industry Co., Ltd.는 Yi'an Property Insurance Co., Ltd.(즉, Yi'an Property Insurance Co., Ltd.)의 지분 100%를 인수했습니다. 2023년 5월 12일까지 Yi'an Property Insurance는 사명을 Shenzhen BYD Property Insurance Co., Ltd.(이하 BYD Insurance)로 변경하여 Yi'an Property Insurance를 대신하여 중국 4대 전문 인터넷 보험 회사 중 하나가 되었습니다.
그 후 BYD는 BYD Insurance의 자본 증자, 사업 범위 변경, 자동차 보험 약관 승인, 경영 조정 등을 신속하게 추진하고 국가 금융 감독 행정국에 지침을 요청했습니다. 2023년 9월, 국가금융감독관리국은 BYD 보험의 등록 자본금을 10억 위안에서 40억 위안으로 변경하는 것을 승인했습니다. 같은 해 11월, 국가금융감독관리국은 BYD Insurance의 사업 범위를 변경하여 자동차 보험(의무 자동차 교통사고 책임 보험 및 자동차 상업 보험 포함)을 사업 범위에 포함하도록 승인했습니다.
1년간의 준비 끝에 BYD Insurance는 마침내 작년 5월 자동차 보험의 "출생 허가증"을 받았습니다. 2024년 5월 6일, 국가금융감독관리국은 BYD Insurance가 안후이성, 장시성, 산둥성(칭다오 제외), 허난성, 후난성, 광둥성, 산시성, 선전시에서 통일된 국가 의무 교통 보험 약관, 기본 보험료 및 해당 요율 변동 계수를 사용하는 데 동의한다는 발표를 발표했습니다. 이는 지난해 11월 BYD의 자동차보험 사업 범위 승인에 이어 BYD의 자동차보험 사업에서 두 번째로 큰 진전을 이룬 것이기도 하다.
지난해 6월 BYD보험의 위챗 공개계정인 'BYD 보험'이 자동차보험에 가입해 자동차 보험에 가입할 수 있게 됐고, 자동차 소유자는 스스로 보험 신청 절차를 완료할 수 있다. 현재 BYD 보험은 안후이성, 장시성, 산둥성, 허난성, 후난성, 광동성, 산시성 등 7개 성을 포괄하며 인승 9석 미만의 비운행 자가용에 대해서만 온라인 보험을 지원합니다.
기자는 BYD보험 공식 홈페이지에 대해 문의한 결과 BYD보험의 사업 범위는 차량보험, 배상책임보험, 화물보험, 상해보험, 건강보험, 가족재산보험, 법인재산보험 등 7가지 주요 카테고리로 구성되어 있음을 발견했다.
<🇨🇳 중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
BYD의 보험 중개 사업 허가증에 대한 정보에 따르면 2022년 3월 등록 자본금 5,000만 위안으로 등록되었으며 BYD Automobile Industry Co., Ltd.가 전액 소유하고 있습니다. 회사의 허가 사업 사업은 보험 중개 사업이며, 일반 사업 사업은 "없음"입니다.
BYD Insurance Brokers가 취소되기 전에 BYD는 이미 인수를 통해 "인가된 보험 회사"를 소유하고 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2023년 5월 6일, BYD Automobile Industry Co., Ltd.는 Yi'an Property Insurance Co., Ltd.(즉, Yi'an Property Insurance Co., Ltd.)의 지분 100%를 인수했습니다. 2023년 5월 12일까지 Yi'an Property Insurance는 사명을 Shenzhen BYD Property Insurance Co., Ltd.(이하 BYD Insurance)로 변경하여 Yi'an Property Insurance를 대신하여 중국 4대 전문 인터넷 보험 회사 중 하나가 되었습니다.
그 후 BYD는 BYD Insurance의 자본 증자, 사업 범위 변경, 자동차 보험 약관 승인, 경영 조정 등을 신속하게 추진하고 국가 금융 감독 행정국에 지침을 요청했습니다. 2023년 9월, 국가금융감독관리국은 BYD 보험의 등록 자본금을 10억 위안에서 40억 위안으로 변경하는 것을 승인했습니다. 같은 해 11월, 국가금융감독관리국은 BYD Insurance의 사업 범위를 변경하여 자동차 보험(의무 자동차 교통사고 책임 보험 및 자동차 상업 보험 포함)을 사업 범위에 포함하도록 승인했습니다.
1년간의 준비 끝에 BYD Insurance는 마침내 작년 5월 자동차 보험의 "출생 허가증"을 받았습니다. 2024년 5월 6일, 국가금융감독관리국은 BYD Insurance가 안후이성, 장시성, 산둥성(칭다오 제외), 허난성, 후난성, 광둥성, 산시성, 선전시에서 통일된 국가 의무 교통 보험 약관, 기본 보험료 및 해당 요율 변동 계수를 사용하는 데 동의한다는 발표를 발표했습니다. 이는 지난해 11월 BYD의 자동차보험 사업 범위 승인에 이어 BYD의 자동차보험 사업에서 두 번째로 큰 진전을 이룬 것이기도 하다.
지난해 6월 BYD보험의 위챗 공개계정인 'BYD 보험'이 자동차보험에 가입해 자동차 보험에 가입할 수 있게 됐고, 자동차 소유자는 스스로 보험 신청 절차를 완료할 수 있다. 현재 BYD 보험은 안후이성, 장시성, 산둥성, 허난성, 후난성, 광동성, 산시성 등 7개 성을 포괄하며 인승 9석 미만의 비운행 자가용에 대해서만 온라인 보험을 지원합니다.
기자는 BYD보험 공식 홈페이지에 대해 문의한 결과 BYD보험의 사업 범위는 차량보험, 배상책임보험, 화물보험, 상해보험, 건강보험, 가족재산보험, 법인재산보험 등 7가지 주요 카테고리로 구성되어 있음을 발견했다.
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29.04.202505:23
HSBC: 메이투안의 목표주가를 195홍콩달러에서 165홍콩달러로 하향 조정했습니다.
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
16.04.202502:15
중국 1분기 지표 상세내용
[국가통계국: 3월 상품 소매 판매액은 3조 6,705억 위안으로 전년 동기 대비 5.9% 증가]
사업부 위치에 따르면 3월 도시 소비재 소매 판매액은 3조 5,595억 위안으로 전년 동기 대비 6.0% 증가했다. 농촌 소비재의 소매 판매액은 5,345억 위안으로 5.3% 증가했다. 1월부터 3월까지 도시 소비재의 소매 판매는 108057 10억 위안으로 4.5% 증가했다. 농촌 소비재의 소매 판매액은 1조 6,614억 위안으로 4.9% 증가했다. 3월 상품 소매 판매액은 3조 6,705억 위안으로 전년 동기 대비 5.9% 증가했다. 요식업 매출은 4,235억 위안으로 5.6% 증가했다. 1월부터 3월까지 상품 소매 판매는 110644억 위안으로 4.6% 증가했습니다. 요식업 매출은 1조 4,027억 위안으로 4.7% 증가했다.
[국가통계국: 1월부터 3월까지 전국 온라인 소매 판매액은 3조 6,242억 위안으로 전년 동기 대비 7.9% 증가]
1월부터 3월까지 편의점, 슈퍼마켓, 백화점, 전문점, 브랜드점의 지정 규모 이상 소매점 소매 판매는 전년 동기 대비 각각 9.9%, 4.6%, 1.2%, 6.7%, 1.4% 증가했다. 1월부터 3월까지 전국 온라인 소매 판매액은 3조 6,242억 위안으로 전년 동기 대비 7.9% 증가했다. 그 중 실물 상품의 온라인 소매 판매액은 2조 9,948억 위안으로 5.7% 증가하여 소비재 총 소매 판매액의 24.0%를 차지했습니다. 온라인 실물 소매 판매에서는 식품과 소비재가 각각 14.0%, 5.6% 증가한 반면, 의류는 0.1% 감소했습니다.
[국가통계국: 컴퓨터, 통신 및 기타 전자장비 제조업은 3월에 13.1% 증가했다]
3월에는 41개 주요 산업 중 39개 산업이 전년 동기 대비 부가가치 증가를 유지했다. 그 중 석탄 광업 및 세척 산업이 10.6 % 증가, 석유 및 가스 추출 산업이 6.8 % 증가, 농업 및 부업 식품 가공 산업이 5.4 % 증가, 와인, 음료 및 정제 차 제조 산업이 7.3 % 증가, 섬유 산업이 5.7 % 증가, 화학 원료 및 화학 제품 제조 산업이 8.8 % 증가, 비금속 광물 제품 산업 0.9 % 증가, 철 금속 제련 및 압연 가공 산업이 7.7 % 증가, 비철 금속 제련 및 압연 가공 산업이 6.5 % 증가, 일반 장비 제조 산업이 9.3 % 증가했습니다. 특수설비제조업이 4.7%, 자동차제조업이 11.5%, 철도, 조선, 항공우주 및 기타 운송설비제조업이 19.0%, 전기기계설비제조업이 13.0%, 컴퓨터, 통신등 전자장비제조업이 13.1%, 전기열생산공급업이 3.3%증가하였다.
[국가통계국: 3월 신에너지 자동차 생산량은 전년 동기 대비 40.6% 증가] 3월에는 지정 규모 이상 업종의 623개 제품 중 405개 제품의 생산량이 전년 동기 대비 증가했다. 그 중 철강은 1억 3,442만 톤으로 전년 동기 대비 8.3% 증가했다. 시멘트 1억 5,788만 톤, 2.5% 증가; 비철금속 10개 692만 톤, 3.7% 증가; 에틸렌은 319만 톤으로 6.1% 증가; 자동차 304.5만 대, 8.4% 증가, 신에너지 차량 129.8만 대, 40.6% 증가; 발전량은 7,780억 킬로와트시로 1.8% 증가했습니다. 원유 가공량은 6,306만 톤으로 0.4% 증가했다.
[국가통계국: 2025년 1분기 국가산업생산능력 가동률은 74.1%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가] 2025년 1분기 국가산업생산능력 가동률은 74.1%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가했다. 2025년 1분기 광산업의 설비가동률은 74.6%로 전년 동기 대비 0.4%포인트 하락했고, 제조업의 설비가동률은 74.1%로 0.3%포인트 상승했으며, 전기·열·가스·수도 생산 및 공급 산업의 설비가동률은 73.6%로 2.4%포인트 상승했다.
국가통계국: 3월 지정 규모 이상의 산업용 원유 생산량은 1,903만 톤으로 전년 동기 대비 3.5% 증가했으며 1월부터 2월까지 0.2% 감소했습니다. 하루 평균 생산량은 614,000톤입니다. 1월부터 3월까지 지정규모를 초과한 산업용 원유 생산량은 5,409만 톤으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
국가통계국: 3월 지정 규모 이상의 산업용 천연가스 생산량은 227억 입방미터로 전년 동기 대비 5.0% 증가했으며, 성장률은 1월부터 2월까지 1.3%포인트 빠르며 일평균 생산량은 7억3000만입방미터였다. 1월부터 3월까지 지정된 크기 이상의 산업용 천연가스 생산량은 660억 입방미터로 전년 동기 대비 4.3% 증가했습니다.
[국가통계국 : 3월 기준 기준 이상의 산업용 석탄 생산량은 4억4000만 톤으로 전년 동기 대비 9.6% 증가했다.] 국가통계국에 따르면 석탄 원료 생산량의 증가율이 가속화됐다. 3월 산업용석탄 규격 이상 생산량은 4억4000만톤으로 전년동기 대비 9.6% 증가하였고, 성장률은 1월에서 2월보다 1.9%포인트 빨라졌으며 일평균 생산량은 1421만톤을 기록하였다. 1월부터 3월까지 지정크기 이상의 산업용 석탄 생산량은 12.0억 톤으로 전년 동기 대비 8.1% 증가했다. 크루드오일 생산량은 하락에서 증가로 전환했습니다. 3월 기준량을 초과한 산업용 원유 생산량은 1,903만 톤으로 전년 동기 대비 3.5% 증가했고, 1월부터 2월까지 0.2% 감소했다. 하루 평균 생산량은 614,000톤입니다. 1월부터 3월까지 지정규모를 초과한 산업용 원유 생산량은 5,409만 톤으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
[국가통계국: 1분기 도시 지역의 실업률 조사 평균은 5.3%였다] 국가통계국의 자료에 따르면, 1분기 도시 지역의 실업률 조사에 따르면 평균 실업률은 5.3%였다. 3월 도시 실업률은 5.2%로 전월보다 0.2%포인트 하락했다. 지역 등록 노동력 조사의 실업률은 5.3%였습니다. 조사 대상 이주 노동 인구의 실업률은 4.9%였으며, 이 중 이주 농업 가구 등록 노동 인구의 조사 실업률은 5.0%였습니다. 31개 대도시와 마을의 실업률은 5.2%였다. 전국 기업 근로자의 평균 주당 근로시간은 48.5시간입니다. 1분기 말 농촌 일터 노동자 수는 1억 8,795만 명으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
국가통계국: 2025년 1월부터 3월까지 국가고정자산(농촌가구 제외)에 대한 투자는 전년 동기 대비 4.2% 증가한 103174억 위안을 기록하고, 성장률은 1월부터 2월까지보다 0.1%포인트 빨라질 전망이다. 이 중 고정자산에 대한 민간투자는 전년동기 대비 0.4% 증가했고, 성장률은 0.4%포인트 가속화됐다. 전월 대비로, 고정자산(농촌가구 제외)에 대한 투자는 3월에 0.15% 증가했습니다.
1분기 전국 주민의 1인당 가처분소득은 12,179위안으로 전년 동기 대비 명목상 5.5% 증가, 물가요소를 공제한 후 실질 5.6% 증가했다. 영주권의 경우, 도시 거주자의 1인당 가처분 소득은 15,887위안으로 명목 기준 4.9%, 실질 기준 5.0% 증가했다. 농촌 주민의 1인당 가처분 소득은 7,003위안으로 명목상 전년 동기 대비 6.2% 증가했고 실질 소득은 6.5% 증가했다. 소득원별로 보면 전국 거주자의 1인당 임금소득, 순영업이익, 재산순이익, 순이전소득이 명목상 기준으로 각각 5.9%, 5.7%, 2.7%, 5.5% 증가했다. 전국 주민의 1인당 가처분 소득 중간값은 9,939위안으로 전년 동기 대비 5.0% 증가했다. (국가통계국)
[국가통계국: 1월부터 3월까지 부동산개발기업의 주택건설면적은 613705 0만㎡로 전년동기 대비 9.5% 감소] 1월부터 3월까지 부동산개발기업의 주택건설면적은 613705제곱미터로 전년동기 대비 9.5% 감소했다. 그 중 주거용 건축 면적은 427237 00만 평방미터로 9.9% 감소했습니다. 신규 주택 건설 면적은 1억 2,996만 제곱미터로 24.4% 감소했다. 그 중 신축 주택 건축 면적은 9,492만 제곱미터로 23.9% 감소했다. 주택 완공 면적은 1억 3,060만 평방미터로 14.3% 감소했습니다. 그 중 완공 된 주거용 건물의 면적은 9,502 만 평방 미터로 14.7 % 감소했습니다.
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[국가통계국: 3월 상품 소매 판매액은 3조 6,705억 위안으로 전년 동기 대비 5.9% 증가]
사업부 위치에 따르면 3월 도시 소비재 소매 판매액은 3조 5,595억 위안으로 전년 동기 대비 6.0% 증가했다. 농촌 소비재의 소매 판매액은 5,345억 위안으로 5.3% 증가했다. 1월부터 3월까지 도시 소비재의 소매 판매는 108057 10억 위안으로 4.5% 증가했다. 농촌 소비재의 소매 판매액은 1조 6,614억 위안으로 4.9% 증가했다. 3월 상품 소매 판매액은 3조 6,705억 위안으로 전년 동기 대비 5.9% 증가했다. 요식업 매출은 4,235억 위안으로 5.6% 증가했다. 1월부터 3월까지 상품 소매 판매는 110644억 위안으로 4.6% 증가했습니다. 요식업 매출은 1조 4,027억 위안으로 4.7% 증가했다.
[국가통계국: 1월부터 3월까지 전국 온라인 소매 판매액은 3조 6,242억 위안으로 전년 동기 대비 7.9% 증가]
1월부터 3월까지 편의점, 슈퍼마켓, 백화점, 전문점, 브랜드점의 지정 규모 이상 소매점 소매 판매는 전년 동기 대비 각각 9.9%, 4.6%, 1.2%, 6.7%, 1.4% 증가했다. 1월부터 3월까지 전국 온라인 소매 판매액은 3조 6,242억 위안으로 전년 동기 대비 7.9% 증가했다. 그 중 실물 상품의 온라인 소매 판매액은 2조 9,948억 위안으로 5.7% 증가하여 소비재 총 소매 판매액의 24.0%를 차지했습니다. 온라인 실물 소매 판매에서는 식품과 소비재가 각각 14.0%, 5.6% 증가한 반면, 의류는 0.1% 감소했습니다.
[국가통계국: 컴퓨터, 통신 및 기타 전자장비 제조업은 3월에 13.1% 증가했다]
3월에는 41개 주요 산업 중 39개 산업이 전년 동기 대비 부가가치 증가를 유지했다. 그 중 석탄 광업 및 세척 산업이 10.6 % 증가, 석유 및 가스 추출 산업이 6.8 % 증가, 농업 및 부업 식품 가공 산업이 5.4 % 증가, 와인, 음료 및 정제 차 제조 산업이 7.3 % 증가, 섬유 산업이 5.7 % 증가, 화학 원료 및 화학 제품 제조 산업이 8.8 % 증가, 비금속 광물 제품 산업 0.9 % 증가, 철 금속 제련 및 압연 가공 산업이 7.7 % 증가, 비철 금속 제련 및 압연 가공 산업이 6.5 % 증가, 일반 장비 제조 산업이 9.3 % 증가했습니다. 특수설비제조업이 4.7%, 자동차제조업이 11.5%, 철도, 조선, 항공우주 및 기타 운송설비제조업이 19.0%, 전기기계설비제조업이 13.0%, 컴퓨터, 통신등 전자장비제조업이 13.1%, 전기열생산공급업이 3.3%증가하였다.
[국가통계국: 3월 신에너지 자동차 생산량은 전년 동기 대비 40.6% 증가] 3월에는 지정 규모 이상 업종의 623개 제품 중 405개 제품의 생산량이 전년 동기 대비 증가했다. 그 중 철강은 1억 3,442만 톤으로 전년 동기 대비 8.3% 증가했다. 시멘트 1억 5,788만 톤, 2.5% 증가; 비철금속 10개 692만 톤, 3.7% 증가; 에틸렌은 319만 톤으로 6.1% 증가; 자동차 304.5만 대, 8.4% 증가, 신에너지 차량 129.8만 대, 40.6% 증가; 발전량은 7,780억 킬로와트시로 1.8% 증가했습니다. 원유 가공량은 6,306만 톤으로 0.4% 증가했다.
[국가통계국: 2025년 1분기 국가산업생산능력 가동률은 74.1%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가] 2025년 1분기 국가산업생산능력 가동률은 74.1%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가했다. 2025년 1분기 광산업의 설비가동률은 74.6%로 전년 동기 대비 0.4%포인트 하락했고, 제조업의 설비가동률은 74.1%로 0.3%포인트 상승했으며, 전기·열·가스·수도 생산 및 공급 산업의 설비가동률은 73.6%로 2.4%포인트 상승했다.
국가통계국: 3월 지정 규모 이상의 산업용 원유 생산량은 1,903만 톤으로 전년 동기 대비 3.5% 증가했으며 1월부터 2월까지 0.2% 감소했습니다. 하루 평균 생산량은 614,000톤입니다. 1월부터 3월까지 지정규모를 초과한 산업용 원유 생산량은 5,409만 톤으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
국가통계국: 3월 지정 규모 이상의 산업용 천연가스 생산량은 227억 입방미터로 전년 동기 대비 5.0% 증가했으며, 성장률은 1월부터 2월까지 1.3%포인트 빠르며 일평균 생산량은 7억3000만입방미터였다. 1월부터 3월까지 지정된 크기 이상의 산업용 천연가스 생산량은 660억 입방미터로 전년 동기 대비 4.3% 증가했습니다.
[국가통계국 : 3월 기준 기준 이상의 산업용 석탄 생산량은 4억4000만 톤으로 전년 동기 대비 9.6% 증가했다.] 국가통계국에 따르면 석탄 원료 생산량의 증가율이 가속화됐다. 3월 산업용석탄 규격 이상 생산량은 4억4000만톤으로 전년동기 대비 9.6% 증가하였고, 성장률은 1월에서 2월보다 1.9%포인트 빨라졌으며 일평균 생산량은 1421만톤을 기록하였다. 1월부터 3월까지 지정크기 이상의 산업용 석탄 생산량은 12.0억 톤으로 전년 동기 대비 8.1% 증가했다. 크루드오일 생산량은 하락에서 증가로 전환했습니다. 3월 기준량을 초과한 산업용 원유 생산량은 1,903만 톤으로 전년 동기 대비 3.5% 증가했고, 1월부터 2월까지 0.2% 감소했다. 하루 평균 생산량은 614,000톤입니다. 1월부터 3월까지 지정규모를 초과한 산업용 원유 생산량은 5,409만 톤으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
[국가통계국: 1분기 도시 지역의 실업률 조사 평균은 5.3%였다] 국가통계국의 자료에 따르면, 1분기 도시 지역의 실업률 조사에 따르면 평균 실업률은 5.3%였다. 3월 도시 실업률은 5.2%로 전월보다 0.2%포인트 하락했다. 지역 등록 노동력 조사의 실업률은 5.3%였습니다. 조사 대상 이주 노동 인구의 실업률은 4.9%였으며, 이 중 이주 농업 가구 등록 노동 인구의 조사 실업률은 5.0%였습니다. 31개 대도시와 마을의 실업률은 5.2%였다. 전국 기업 근로자의 평균 주당 근로시간은 48.5시간입니다. 1분기 말 농촌 일터 노동자 수는 1억 8,795만 명으로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다.
국가통계국: 2025년 1월부터 3월까지 국가고정자산(농촌가구 제외)에 대한 투자는 전년 동기 대비 4.2% 증가한 103174억 위안을 기록하고, 성장률은 1월부터 2월까지보다 0.1%포인트 빨라질 전망이다. 이 중 고정자산에 대한 민간투자는 전년동기 대비 0.4% 증가했고, 성장률은 0.4%포인트 가속화됐다. 전월 대비로, 고정자산(농촌가구 제외)에 대한 투자는 3월에 0.15% 증가했습니다.
1분기 전국 주민의 1인당 가처분소득은 12,179위안으로 전년 동기 대비 명목상 5.5% 증가, 물가요소를 공제한 후 실질 5.6% 증가했다. 영주권의 경우, 도시 거주자의 1인당 가처분 소득은 15,887위안으로 명목 기준 4.9%, 실질 기준 5.0% 증가했다. 농촌 주민의 1인당 가처분 소득은 7,003위안으로 명목상 전년 동기 대비 6.2% 증가했고 실질 소득은 6.5% 증가했다. 소득원별로 보면 전국 거주자의 1인당 임금소득, 순영업이익, 재산순이익, 순이전소득이 명목상 기준으로 각각 5.9%, 5.7%, 2.7%, 5.5% 증가했다. 전국 주민의 1인당 가처분 소득 중간값은 9,939위안으로 전년 동기 대비 5.0% 증가했다. (국가통계국)
[국가통계국: 1월부터 3월까지 부동산개발기업의 주택건설면적은 613705 0만㎡로 전년동기 대비 9.5% 감소] 1월부터 3월까지 부동산개발기업의 주택건설면적은 613705제곱미터로 전년동기 대비 9.5% 감소했다. 그 중 주거용 건축 면적은 427237 00만 평방미터로 9.9% 감소했습니다. 신규 주택 건설 면적은 1억 2,996만 제곱미터로 24.4% 감소했다. 그 중 신축 주택 건축 면적은 9,492만 제곱미터로 23.9% 감소했다. 주택 완공 면적은 1억 3,060만 평방미터로 14.3% 감소했습니다. 그 중 완공 된 주거용 건물의 면적은 9,502 만 평방 미터로 14.7 % 감소했습니다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
16.04.202501:55
29.04.202514:17
29.04.202511:57
#BYD 보험회사 취소 발표
4월 29일, '데일리경제뉴스' 기자는 국영기업 신용정보홍보시스템 공식 홈페이지를 확인한 결과 다음과 같은 사실을 발견했다
4월 17일 기록 취소를 발표했으며, 홍보 기간은 2025년 4월 17일부터 2025년 6월 1일까지이며, 취소 사유는 "해산 결의"입니다.
4월 16일에 청산 그룹을 설립했고, 4월 17일에 청산 그룹을 제출했습니다. 발표 내용에 따르면 BYD Insurance Brokers는 결의안 해산으로 인한 회사/농민협동조합 등록 기관에 등록 취소를 신청할 예정이며, 채권자는 발표일로부터 45일 이내에 청산 그룹에 대한 채권자의 권리를 선언해야 합니다.
BYD의 보험 중개인이 취소 신청을 한 이유에 대해 기자는 BYD로부터 알게 되었습니다. "BYD Insurance Brokers는 설립 이후 어떠한 사업 활동도 수행하지 않았으며 BYD Property Insurance Co., Ltd.(이하 BYD Insurance)와 사업 거래가 없으며 취소 신청은 BYD Insurance의 정상적인 운영에 어떠한 영향도 미치지 않습니다." BYD는 기자들에게 답변했다.
BYD의 보험 중개 사업 허가증에 대한 정보에 따르면 2022년 3월 등록 자본금 5,000만 위안으로 등록되었으며 BYD Automobile Industry Co., Ltd.가 전액 소유하고 있습니다. 회사의 허가 사업 사업은 보험 중개 사업이며, 일반 사업 사업은 "없음"입니다.
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
4월 29일, '데일리경제뉴스' 기자는 국영기업 신용정보홍보시스템 공식 홈페이지를 확인한 결과 다음과 같은 사실을 발견했다
4월 17일 기록 취소를 발표했으며, 홍보 기간은 2025년 4월 17일부터 2025년 6월 1일까지이며, 취소 사유는 "해산 결의"입니다.
4월 16일에 청산 그룹을 설립했고, 4월 17일에 청산 그룹을 제출했습니다. 발표 내용에 따르면 BYD Insurance Brokers는 결의안 해산으로 인한 회사/농민협동조합 등록 기관에 등록 취소를 신청할 예정이며, 채권자는 발표일로부터 45일 이내에 청산 그룹에 대한 채권자의 권리를 선언해야 합니다.
BYD의 보험 중개인이 취소 신청을 한 이유에 대해 기자는 BYD로부터 알게 되었습니다. "BYD Insurance Brokers는 설립 이후 어떠한 사업 활동도 수행하지 않았으며 BYD Property Insurance Co., Ltd.(이하 BYD Insurance)와 사업 거래가 없으며 취소 신청은 BYD Insurance의 정상적인 운영에 어떠한 영향도 미치지 않습니다." BYD는 기자들에게 답변했다.
BYD의 보험 중개 사업 허가증에 대한 정보에 따르면 2022년 3월 등록 자본금 5,000만 위안으로 등록되었으며 BYD Automobile Industry Co., Ltd.가 전액 소유하고 있습니다. 회사의 허가 사업 사업은 보험 중개 사업이며, 일반 사업 사업은 "없음"입니다.
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29.04.202511:30
🇨🇳중국주식반점(饭店)
25년4월29일 화요일 마감시황
상하이 종합지수는 0.05% 하락한 3,286.65포인트,
선전시 성분지수는 0.05% 하락한 9,849.80포인트,
차이넥스트 지수는 0.13% 하락한 1,931.94포인트로 마감했다.
상하이와 선전시의 거래액은 1조 2000억 위안으로 어제보다 343억 위안 소폭 감소했다.
🔥산업 자본 흐름: 12억 7,300만 순유입자동차 부품
산업 자금 측면에서는 마감 시점을 기준으로자동차 부품、인터넷 서비스、일반 장비 그리고 다른 순유입액이 높았으며, 그 중 자동차 부품의 순유입액은 12억 7,300만 건이었다.
🔔순유출액 측면에서,전력 산업、전자、자동차그리고 다른 순 유출이 높은 순위를 차지했습니다전력 산업순유출액은 22억 8,900만 위안이었다.
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25년4월29일 화요일 마감시황
상하이 종합지수는 0.05% 하락한 3,286.65포인트,
선전시 성분지수는 0.05% 하락한 9,849.80포인트,
차이넥스트 지수는 0.13% 하락한 1,931.94포인트로 마감했다.
상하이와 선전시의 거래액은 1조 2000억 위안으로 어제보다 343억 위안 소폭 감소했다.
🔥산업 자본 흐름: 12억 7,300만 순유입자동차 부품
산업 자금 측면에서는 마감 시점을 기준으로자동차 부품、인터넷 서비스、일반 장비 그리고 다른 순유입액이 높았으며, 그 중 자동차 부품의 순유입액은 12억 7,300만 건이었다.
🔔순유출액 측면에서,전력 산업、전자、자동차그리고 다른 순 유출이 높은 순위를 차지했습니다전력 산업순유출액은 22억 8,900만 위안이었다.
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29.04.202504:09
올해상장시 아주 핫했던 미쉐빙청
Reposted from:
하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환
16.04.202502:09
[1/4분기 / 3월 경제지표 : 서프라이즈]
•1/4분기 실질 GDP YoY+5.4%
(예상 YoY+5.2% / 4/4분기 5.4%)
•3월 산업생산 YoY+7.7%
(예상 YoY+5.9% / 1-2월 +5.9%)
•3월 소매판매 YoY+4.6%
(예상 YoY+4.3%/ 1-2월 +4.0%)
•1-3월 고정투자 YTD YoY+4.2%
(예상 YoY+4.1% / 1-1-2월 +4.1%)
•1-3월 부동산 개발투자 YTD YoY-9.9%
(예상 YoY-9.9% / 1-2월 -9.8%)
•3월 도시 실업률 5.2%
(예상 5.3% / 1-2월 5.4%)
**1/4분기 성장률과 3월 생산•소매판매 서프라이즈 기록. 성장률은 4/4분기 동일한 수치 기록, 1/4분기 재정•통화 완화 강도 대비 민간 부분 회복력 예상 상회. 다만, 여전히 수요 대비 공급 우위 국면, 생산 확장은 일시적 밀어내기 수출 요인도 감안할 필요.
**가장 고무적인 부분은 소비. 소매판매는 전년비, 전월비 모두 시장 예상 상회. 최근 6개월간 역자산효과 완화와 이구환신 효과 고무적. 고정투자는 정부투자 효과 불구하고 민간(제조업/건설업/지방정부) 위축국면, 2/4분기 정부 대응에 따라 투자 사이클 저점 형성 판단
**중국 1/4분기 시작은 좋으나 2/4분기 미중 대립 및 수출•생산 충격 감안할때 대대적인 재정 집행과 조기 추경 논의 필수적. 2025년 중국 재정•통화완화 점증하는 상저하고 방식, 2/4분기 5% 성장률 사수 올인 예상
•1/4분기 실질 GDP YoY+5.4%
(예상 YoY+5.2% / 4/4분기 5.4%)
•3월 산업생산 YoY+7.7%
(예상 YoY+5.9% / 1-2월 +5.9%)
•3월 소매판매 YoY+4.6%
(예상 YoY+4.3%/ 1-2월 +4.0%)
•1-3월 고정투자 YTD YoY+4.2%
(예상 YoY+4.1% / 1-1-2월 +4.1%)
•1-3월 부동산 개발투자 YTD YoY-9.9%
(예상 YoY-9.9% / 1-2월 -9.8%)
•3월 도시 실업률 5.2%
(예상 5.3% / 1-2월 5.4%)
**1/4분기 성장률과 3월 생산•소매판매 서프라이즈 기록. 성장률은 4/4분기 동일한 수치 기록, 1/4분기 재정•통화 완화 강도 대비 민간 부분 회복력 예상 상회. 다만, 여전히 수요 대비 공급 우위 국면, 생산 확장은 일시적 밀어내기 수출 요인도 감안할 필요.
**가장 고무적인 부분은 소비. 소매판매는 전년비, 전월비 모두 시장 예상 상회. 최근 6개월간 역자산효과 완화와 이구환신 효과 고무적. 고정투자는 정부투자 효과 불구하고 민간(제조업/건설업/지방정부) 위축국면, 2/4분기 정부 대응에 따라 투자 사이클 저점 형성 판단
**중국 1/4분기 시작은 좋으나 2/4분기 미중 대립 및 수출•생산 충격 감안할때 대대적인 재정 집행과 조기 추경 논의 필수적. 2025년 중국 재정•통화완화 점증하는 상저하고 방식, 2/4분기 5% 성장률 사수 올인 예상
16.04.202501:55
29.04.202512:16
BYD는 홍콩외에 심천에도 상장되어 있습니다. (002594)
#BYD 관련
최근 심천증권거래소 메인보드에 상장된 B회사는 2024년 이익배당 및 자본금 준비금 전환 계획을 발표했습니다. 회사는 현금 배당 계획을 출시하는 동시에 10주마다 20주를 추가로 지급하는 고배당 및 보너스 계획도 출시했습니다. 이 계획이 발표되자마자 시장에서 큰 관심을 끌었습니다.
시장이 B사의 높은 배당금과 보너스 계획에 대해 우려하는 주된 이유는 A주 시장에서는 오랫동안 높은 배당금과 보너스 계획을 출시한 상장 기업이 없었기 때문입니다. 높은 배당금과 무상주식은 한때 상장기업의 이익 분배의 중요한 방법 중 하나였으며, 시장에서도 인기 있는 주제였습니다. 상장 기업의 연례 보고서 공시 시즌에는 높은 배당금과 주식 양도가 시장에서 가장 눈길을 끄는 하이라이트가 되는 경우가 많습니다.
그러나 고액 보너스와 주식양도는 점차 보너스와 주식양도의 남용으로 변질되어 상장기업이 시장의 투기에 협조하고 심지어 대주주에게 이익을 넘기는 도구로 전락했습니다. 이에 따라 2018년부터 규제기관은 상장기업의 고액 보너스와 주식양도 행위를 엄격하게 감독하기 시작했습니다. 2018년 11월 23일, 상하이와 선전 증권거래소는 상장기업의 고배당 및 주식양도를 규제하기 위해 고배당 및 주식양도에 관한 정보공개지침을 발표했습니다. 또한, 규제 당국은 상장 기업에 현금 배당을 적극적으로 시행하도록 안내했고, 그 결과 A주 시장에서 10주당 10주가 넘는 고배당 및 보너스 제도가 점차 사라지게 되었습니다. 따라서 10주당 20주를 발행하는 B사의 고배당 및 무상증자 계획은 자연스럽게 시장의 폭넓은 관심을 끌었습니다. B사의 이러한 움직임으로 인해 고배당과 주식이전의 문이 다시 열렸을 것이라는 시각도 있는데, 이는 상장사의 고배당과 주식이전이 다시 시장에 등장할 수 있음을 시사한다.
상장기업의 높은 배당금과 주식 양도 행태를 어떻게 보시나요? 개인적으로 저는 이 문제에 관해 투자자, 규제 기관, 상장 기업 모두가 합리적이어야 한다고 생각합니다.
경영진이 상장기업에 대한 현금 배당을 옹호하는 것은 옳다는 데 의심의 여지가 없습니다. 이는 오랫동안 현금 배당금과 투자자 수익에 중요성을 두지 않았던 상장 기업의 관행을 바로잡은 것입니다. 이는 일부 상장기업의 '과도한 증여 및 주식 양도' 행태에 대한 시정 조치이기도 합니다. 결국, 현금 배당을 통해 상장회사는 실제 돈을 빼내는 셈이고, 이는 실제로 상장회사 이익의 진실성을 시험하는 것입니다. 회사가 장기간 이익을 조작하면, 수년간 투자자들에게 현금 배당금을 지급할 수 없게 됩니다. 따라서 경영진이 상장 기업의 현금 배당을 통해 투자자들에게 이익을 환원하도록 장려하는 관행은 인정받을 가치가 있습니다. 실제로 최근 몇 년간 경영진의 지속적인 지도로 인해 많은 상장기업에서 현금 배당에 대한 인식이 깊이 자리 잡게 되었습니다.
하지만 현금 배당금은 높은 보너스와 주식 양도를 배제하지 않습니다. 결국, 고배당 주식의 무상주식과 무상주식도 상장기업이 이익을 분배하는 중요한 방법 중 하나입니다. 높은 보너스와 현금 배당금이라는 두 가지 분배 방법 중 어느 것이 더 나은지에 대한 의문은 없다고 할 수 있습니다. 핵심은 어떤 방법이 기업의 실제 상황에 더 적합한가에 달려 있습니다. 최근 몇 년 동안 경영진은 상장기업에 현금 배당금을 지급하도록 지시해 왔지만, 각 기업의 발전 단계가 다르기 때문에 현금 배당금 지급의 적용 여부는 각 기업마다 다릅니다. 상대적으로 성숙 단계에 접어든 기업은 현금 배당에 더 적합합니다. 성장 단계에 있는 회사는 자금에 대한 수요가 더 강하며, 이런 회사는 현금 배당금보다는 보너스 주식 형태로 분배하는 것이 더 적합합니다.
따라서 시장은 이익 분배 문제에 대해 단일한 접근 방식을 채택해서는 안 됩니다. 기업은 실제 상황에 따라 적절한 유통방법을 선택해야 합니다. 특히 고성장 기업의 경우 높은 배당금과 무상주에 대한 수요가 있을 경우 높은 배당금과 무상주 분배를 실시할 수 있습니다. 구체적인 분배방식을 선택하는 것에 대해서는 상장기업이 독립적으로 의사결정을 내릴 수 있도록 해야 한다.
하지만 상장기업의 고액 보너스 지급과 주식양도 행위가 '보너스·주식양도 남용'으로 이어지지 않도록 예방할 필요가 있다. 따라서 고배당·고보너스 지급 행위에 대한 규제를 더욱 강화할 필요가 있다. 첫째, 고배당·고보너스 정보공개지침의 규정을 엄격히 이행하고, 성과 증가 범위 내에서 보너스 및 이전 비율을 통제해야 한다. 현행 규정에 따르면, 주식보너스 지급 및 주식양도 제도를 시행하는 회사는 최근 2년 같은 기간 동안 순이익이 지속적으로 증가해야 하며, 주당 주식보너스 지급 및 주식양도 비율은 최근 2년 같은 기간 동안 순이익의 복리 증가율을 초과해서는 안 됩니다.
둘째, 고액보너스 및 주식양도비율의 상한은 주식 10주당 10주를 초과할 수 없으며, 고액보너스 및 주식양도 후 회사의 주당이익은 1위안보다 적어서는 안 됩니다. 동시에 고배당금과 무상주식 지급은 시행 후 1년 동안은 실시하지 않으며, 이는 과도한 자본 확대와 회사 실적 성장의 초과 인출을 방지하고 우량기업이 보통기업으로 전락하는 것을 방지하기 위함입니다. 이러한 규범을 확립함으로써, 우리는 높은 배당금과 무상주가 "배당금과 무상주 남용"의 도구가 아닌, 우량 기업의 독점적 권리가 되도록 보장할 수 있습니다.
(저자는 금융 평론가입니다)
https://guba.eastmoney.com/news,002594,1545393882.html
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#BYD 관련
최근 심천증권거래소 메인보드에 상장된 B회사는 2024년 이익배당 및 자본금 준비금 전환 계획을 발표했습니다. 회사는 현금 배당 계획을 출시하는 동시에 10주마다 20주를 추가로 지급하는 고배당 및 보너스 계획도 출시했습니다. 이 계획이 발표되자마자 시장에서 큰 관심을 끌었습니다.
시장이 B사의 높은 배당금과 보너스 계획에 대해 우려하는 주된 이유는 A주 시장에서는 오랫동안 높은 배당금과 보너스 계획을 출시한 상장 기업이 없었기 때문입니다. 높은 배당금과 무상주식은 한때 상장기업의 이익 분배의 중요한 방법 중 하나였으며, 시장에서도 인기 있는 주제였습니다. 상장 기업의 연례 보고서 공시 시즌에는 높은 배당금과 주식 양도가 시장에서 가장 눈길을 끄는 하이라이트가 되는 경우가 많습니다.
그러나 고액 보너스와 주식양도는 점차 보너스와 주식양도의 남용으로 변질되어 상장기업이 시장의 투기에 협조하고 심지어 대주주에게 이익을 넘기는 도구로 전락했습니다. 이에 따라 2018년부터 규제기관은 상장기업의 고액 보너스와 주식양도 행위를 엄격하게 감독하기 시작했습니다. 2018년 11월 23일, 상하이와 선전 증권거래소는 상장기업의 고배당 및 주식양도를 규제하기 위해 고배당 및 주식양도에 관한 정보공개지침을 발표했습니다. 또한, 규제 당국은 상장 기업에 현금 배당을 적극적으로 시행하도록 안내했고, 그 결과 A주 시장에서 10주당 10주가 넘는 고배당 및 보너스 제도가 점차 사라지게 되었습니다. 따라서 10주당 20주를 발행하는 B사의 고배당 및 무상증자 계획은 자연스럽게 시장의 폭넓은 관심을 끌었습니다. B사의 이러한 움직임으로 인해 고배당과 주식이전의 문이 다시 열렸을 것이라는 시각도 있는데, 이는 상장사의 고배당과 주식이전이 다시 시장에 등장할 수 있음을 시사한다.
상장기업의 높은 배당금과 주식 양도 행태를 어떻게 보시나요? 개인적으로 저는 이 문제에 관해 투자자, 규제 기관, 상장 기업 모두가 합리적이어야 한다고 생각합니다.
경영진이 상장기업에 대한 현금 배당을 옹호하는 것은 옳다는 데 의심의 여지가 없습니다. 이는 오랫동안 현금 배당금과 투자자 수익에 중요성을 두지 않았던 상장 기업의 관행을 바로잡은 것입니다. 이는 일부 상장기업의 '과도한 증여 및 주식 양도' 행태에 대한 시정 조치이기도 합니다. 결국, 현금 배당을 통해 상장회사는 실제 돈을 빼내는 셈이고, 이는 실제로 상장회사 이익의 진실성을 시험하는 것입니다. 회사가 장기간 이익을 조작하면, 수년간 투자자들에게 현금 배당금을 지급할 수 없게 됩니다. 따라서 경영진이 상장 기업의 현금 배당을 통해 투자자들에게 이익을 환원하도록 장려하는 관행은 인정받을 가치가 있습니다. 실제로 최근 몇 년간 경영진의 지속적인 지도로 인해 많은 상장기업에서 현금 배당에 대한 인식이 깊이 자리 잡게 되었습니다.
하지만 현금 배당금은 높은 보너스와 주식 양도를 배제하지 않습니다. 결국, 고배당 주식의 무상주식과 무상주식도 상장기업이 이익을 분배하는 중요한 방법 중 하나입니다. 높은 보너스와 현금 배당금이라는 두 가지 분배 방법 중 어느 것이 더 나은지에 대한 의문은 없다고 할 수 있습니다. 핵심은 어떤 방법이 기업의 실제 상황에 더 적합한가에 달려 있습니다. 최근 몇 년 동안 경영진은 상장기업에 현금 배당금을 지급하도록 지시해 왔지만, 각 기업의 발전 단계가 다르기 때문에 현금 배당금 지급의 적용 여부는 각 기업마다 다릅니다. 상대적으로 성숙 단계에 접어든 기업은 현금 배당에 더 적합합니다. 성장 단계에 있는 회사는 자금에 대한 수요가 더 강하며, 이런 회사는 현금 배당금보다는 보너스 주식 형태로 분배하는 것이 더 적합합니다.
따라서 시장은 이익 분배 문제에 대해 단일한 접근 방식을 채택해서는 안 됩니다. 기업은 실제 상황에 따라 적절한 유통방법을 선택해야 합니다. 특히 고성장 기업의 경우 높은 배당금과 무상주에 대한 수요가 있을 경우 높은 배당금과 무상주 분배를 실시할 수 있습니다. 구체적인 분배방식을 선택하는 것에 대해서는 상장기업이 독립적으로 의사결정을 내릴 수 있도록 해야 한다.
하지만 상장기업의 고액 보너스 지급과 주식양도 행위가 '보너스·주식양도 남용'으로 이어지지 않도록 예방할 필요가 있다. 따라서 고배당·고보너스 지급 행위에 대한 규제를 더욱 강화할 필요가 있다. 첫째, 고배당·고보너스 정보공개지침의 규정을 엄격히 이행하고, 성과 증가 범위 내에서 보너스 및 이전 비율을 통제해야 한다. 현행 규정에 따르면, 주식보너스 지급 및 주식양도 제도를 시행하는 회사는 최근 2년 같은 기간 동안 순이익이 지속적으로 증가해야 하며, 주당 주식보너스 지급 및 주식양도 비율은 최근 2년 같은 기간 동안 순이익의 복리 증가율을 초과해서는 안 됩니다.
둘째, 고액보너스 및 주식양도비율의 상한은 주식 10주당 10주를 초과할 수 없으며, 고액보너스 및 주식양도 후 회사의 주당이익은 1위안보다 적어서는 안 됩니다. 동시에 고배당금과 무상주식 지급은 시행 후 1년 동안은 실시하지 않으며, 이는 과도한 자본 확대와 회사 실적 성장의 초과 인출을 방지하고 우량기업이 보통기업으로 전락하는 것을 방지하기 위함입니다. 이러한 규범을 확립함으로써, 우리는 높은 배당금과 무상주가 "배당금과 무상주 남용"의 도구가 아닌, 우량 기업의 독점적 권리가 되도록 보장할 수 있습니다.
(저자는 금융 평론가입니다)
https://guba.eastmoney.com/news,002594,1545393882.html
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29.04.202511:51
4월 29일, 중국사회과학원 금융금융연구소 거시재무분석팀은 '2025년 1분기 중국 거시금융분석' 보고서(이하 '보고서')를 발표했다. 이 보고서는 폭풍우가 몰아치는 바다에 직면하여 "하늘이 무너질 수 없다"는 결의를 가져야 할 뿐만 아니라 상황을 분석하고 판단하는 일도 잘해야 한다고 제안합니다. 그는 또한 연내 2조 위안에서 3조 위안 규모의 특별 국채를 추가로 발행하고 2조 위안 규모의 주식시장 균등화 펀드 설립을 가속화할 것을 제안했다.
<🇨🇳 중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
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29.04.202505:26
시장이 좀 조용하다 싶었는데 어제보다 거래량 감소네요
[상하이, 선전, 베이징 3개 시장의 거래량은 7000억 위안으로 전날 이맘때보다 666억 위안 감소]
지금까지 상하이, 선전, 베이징 3개 시장의 거래량은 7000억 위안으로 전날 이맘때보다 666억 위안 감소했으며 이 중 상하이 증권거래소 거래량은 2,882억 위안, 선전시 4,005억 위안, 베이징 증권거래소 50 거래량은 124억 위안이었다.
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
[상하이, 선전, 베이징 3개 시장의 거래량은 7000억 위안으로 전날 이맘때보다 666억 위안 감소]
지금까지 상하이, 선전, 베이징 3개 시장의 거래량은 7000억 위안으로 전날 이맘때보다 666억 위안 감소했으며 이 중 상하이 증권거래소 거래량은 2,882억 위안, 선전시 4,005억 위안, 베이징 증권거래소 50 거래량은 124억 위안이었다.
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17.04.202514:45
저도 기술주보다는 상해A주, 내수주위주로 보는게 좋은거 같습니다.
🔥골드만삭스, 중국 자산에 대해 다시 낙관적 전망
골드최신 보고서에서 제공하는 것으로 알려져 있습니다.공유"Outperform" 등급
⚡️A주 분위기가 정책 부양책의 수혜가 더 많다는 점을 감안할 때, 전략적 배분은 H주보다 한 줄 높습니다.
골드중국의 수석 주식 전략가인 류진진(Liu Jinjin)은 해외 투자자들이 현재 미국이 경기 침체에 진입할 위험을 우려하고 있으며, 수년 동안 미국 주식에 대한 높은 포지션을 유지함으로써 위험을 분산해야 할 필요성에 대해 우려하고 있다고 지적했다.
골드향후 12개월 동안MSCI 중국지수는 12%의 상승 여력이 있고 CSI 300 지수는 15%의 상승 여력이 있습니다.
골드만삭스는 글로벌 펀드들이 중국 시장에 대한 배분을 더욱 확대함에 따라 H주가 계속 선호될 가능성이 높지만, A주도 국내 개인 투자자들의 적극적인 참여에 힘입어 뒷받침될 것이라고 지적했다. 이 은행은 소비자 부문의 실적을 낙관적으로 보고 있으며, 소비자 및 부동산 부문의 추가 개선이 시장을 더 높이 끌어올릴 것이라고 믿습니다. Goldman Sachs는 또한 소형주, 특히 STAR 50, ChiNext 및 CSI 1000과 같은 지수가 더 나은 성과를 낼 가능성이 있다고 언급했습니다.
홍콩 주식의 경우 Goldman Sachs는 현재 홍콩 주식의 주가수익비율(PER)이 약 10배이고 밸류에이션이 미국 주식보다 훨씬 낮아 어느 정도 매력을 가지고 있다고 생각합니다. 홍콩에는 본토에 부족한 빅테크 기업이 있어 본토 투자자를 끌어들여 남부에 투자하고 홍콩 주식을 지지하고 있지만 경제 정책이 주식 시장에 미치는 자극 효과를 고려할 때 A주는 더 많은 이익을 얻을 것이고 H주는 외부 요인의 영향을 더 많이 받을 것입니다. A주가 연초부터 현재까지 H주보다 더 나빴는데, 이는 Goldman Sachs가 A주의 단기 추세에 대해 낙관적인 또 다른 이유입니다.
올해 초부터 골드만삭스는 여러 차례 중국에 대해 낙관적인 태도를 보였다.
2025년 1월, 골드만삭스는 정부가 주택 시장과 외부 문제를 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 성장 패턴의 변화로 이어질 강력한 정책 지원 조치를 시작했다고 보고했습니다. Goldman Sachs는 다음과 같이 예측합니다.MSCI 중국이 지수와 CSI 300 지수는 2025년 말까지 각각 약 20%씩 상승할 것입니다. Goldman Sachs는 A주와 역외 중국 주식에 대한 투자 권고를 유지하며, 온라인 소매, 미디어 및 헬스케어 섹터에 대한 비중확대(overweight)를 유지하고 소비자 서비스 섹터를 비중확대(overweight)로 상향 조정하도록 포트폴리오를 권고합니다.
2월 초, 딥시크(DeepSeek)의 부상은 중국 기술주에 대한 중장기 재평가의 기회를 가져왔습니다. Goldman Sachs는 다음과 같이 예측합니다.MSCI 중국이 지수는 2025년에 14% 상승할 것으로 예상되며, 낙관적인 전망치는 28%에 그칠 것으로 예상됩니다.
2월 중순, 골드만삭스는 보고서에서 다음과 같이 밝혔습니다.인공지능중국 기업의 활용이 확산됨에 따라 향후 10년 동안 주당순이익이 매년 2.5%씩 증가할 것으로 예상됩니다.
지난 2월 말, 골드만삭스(Goldman Sachs)는 펀더멘털 및 유동성 관점에서 다음과 같이 보고했습니다.인공지능H 주식의 개발은 계속해서 이익을 얻을 것입니다. 이 은행은 밸류에이션 하락과 잠재적인 거시경제 정책 부양책이 A주를 따라잡는 랠리를 주도하여 H주와의 수익률 격차를 좁힐 것으로 보고 있습니다.
출처:Jiemian News
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🔥골드만삭스, 중국 자산에 대해 다시 낙관적 전망
골드최신 보고서에서 제공하는 것으로 알려져 있습니다.공유"Outperform" 등급
⚡️A주 분위기가 정책 부양책의 수혜가 더 많다는 점을 감안할 때, 전략적 배분은 H주보다 한 줄 높습니다.
골드중국의 수석 주식 전략가인 류진진(Liu Jinjin)은 해외 투자자들이 현재 미국이 경기 침체에 진입할 위험을 우려하고 있으며, 수년 동안 미국 주식에 대한 높은 포지션을 유지함으로써 위험을 분산해야 할 필요성에 대해 우려하고 있다고 지적했다.
골드향후 12개월 동안MSCI 중국지수는 12%의 상승 여력이 있고 CSI 300 지수는 15%의 상승 여력이 있습니다.
골드만삭스는 글로벌 펀드들이 중국 시장에 대한 배분을 더욱 확대함에 따라 H주가 계속 선호될 가능성이 높지만, A주도 국내 개인 투자자들의 적극적인 참여에 힘입어 뒷받침될 것이라고 지적했다. 이 은행은 소비자 부문의 실적을 낙관적으로 보고 있으며, 소비자 및 부동산 부문의 추가 개선이 시장을 더 높이 끌어올릴 것이라고 믿습니다. Goldman Sachs는 또한 소형주, 특히 STAR 50, ChiNext 및 CSI 1000과 같은 지수가 더 나은 성과를 낼 가능성이 있다고 언급했습니다.
홍콩 주식의 경우 Goldman Sachs는 현재 홍콩 주식의 주가수익비율(PER)이 약 10배이고 밸류에이션이 미국 주식보다 훨씬 낮아 어느 정도 매력을 가지고 있다고 생각합니다. 홍콩에는 본토에 부족한 빅테크 기업이 있어 본토 투자자를 끌어들여 남부에 투자하고 홍콩 주식을 지지하고 있지만 경제 정책이 주식 시장에 미치는 자극 효과를 고려할 때 A주는 더 많은 이익을 얻을 것이고 H주는 외부 요인의 영향을 더 많이 받을 것입니다. A주가 연초부터 현재까지 H주보다 더 나빴는데, 이는 Goldman Sachs가 A주의 단기 추세에 대해 낙관적인 또 다른 이유입니다.
올해 초부터 골드만삭스는 여러 차례 중국에 대해 낙관적인 태도를 보였다.
2025년 1월, 골드만삭스는 정부가 주택 시장과 외부 문제를 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 성장 패턴의 변화로 이어질 강력한 정책 지원 조치를 시작했다고 보고했습니다. Goldman Sachs는 다음과 같이 예측합니다.MSCI 중국이 지수와 CSI 300 지수는 2025년 말까지 각각 약 20%씩 상승할 것입니다. Goldman Sachs는 A주와 역외 중국 주식에 대한 투자 권고를 유지하며, 온라인 소매, 미디어 및 헬스케어 섹터에 대한 비중확대(overweight)를 유지하고 소비자 서비스 섹터를 비중확대(overweight)로 상향 조정하도록 포트폴리오를 권고합니다.
2월 초, 딥시크(DeepSeek)의 부상은 중국 기술주에 대한 중장기 재평가의 기회를 가져왔습니다. Goldman Sachs는 다음과 같이 예측합니다.MSCI 중국이 지수는 2025년에 14% 상승할 것으로 예상되며, 낙관적인 전망치는 28%에 그칠 것으로 예상됩니다.
2월 중순, 골드만삭스는 보고서에서 다음과 같이 밝혔습니다.인공지능중국 기업의 활용이 확산됨에 따라 향후 10년 동안 주당순이익이 매년 2.5%씩 증가할 것으로 예상됩니다.
지난 2월 말, 골드만삭스(Goldman Sachs)는 펀더멘털 및 유동성 관점에서 다음과 같이 보고했습니다.인공지능H 주식의 개발은 계속해서 이익을 얻을 것입니다. 이 은행은 밸류에이션 하락과 잠재적인 거시경제 정책 부양책이 A주를 따라잡는 랠리를 주도하여 H주와의 수익률 격차를 좁힐 것으로 보고 있습니다.
출처:Jiemian News
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16.04.202501:59
샤오펑 (XPEV) UAM관련
허샤오펑은 저고도 경제가 매우 큰 성장점이며, 향후 20년 동안 많은 사람들이 하늘을 나는 자동차를 갖게 될 것이라고 말했다.
샤오펑 자동차의 회장 겸 CEO인 허 샤오펑(He Xiaopeng)은 언론과 대화를 나눴다.
허샤오펑은 샤오펑이 11년 동안 저고도 경제 분야에 투자해 왔으며 지난 2년 동안 중국은 과거보다 훨씬 더 저고도 경제를 촉진했다고 말했다.
Xpeng은 주로 두 가지 방향을 제시할 것인데,
하나는 자동차 + 항공기의 구성, 즉 하늘을 나는 자동차이고
다른 하나는 수직 이착륙 항공기입니다. "하나는 배터리 수명이 짧다는 것이고,
하나는 배터리 수명이 길다는 것이고, 하나는 사용하기 쉽고, 하나는 여전히 공항에 가야 한다는 것입니다."
He Xiaopeng은 중국의 저고도 경제가 상륙의 틀에서 보다 세부적인 규칙으로 변화하고 있다고 말하면서
Xiaopeng은 올해 말까지 관련 시장의 감항성 인증을 받기를 희망하고 있으며 자동차 운전자가 신속하게 비행 운전을 달성하도록 장려하고 있으며 내년에 본토와 일부 국가에서 배송을 시작하기를 희망하고 있습니다. "향후 20년 동안 저고도 경제는 매우 큰 성장 지점이 될 것이며, 많은 사람들이 하늘을 나는 자동차를 소유하거나 저고도에서 비행할 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다." 허샤오펑이 말했다.
출처:시나테크놀러지
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허샤오펑은 저고도 경제가 매우 큰 성장점이며, 향후 20년 동안 많은 사람들이 하늘을 나는 자동차를 갖게 될 것이라고 말했다.
샤오펑 자동차의 회장 겸 CEO인 허 샤오펑(He Xiaopeng)은 언론과 대화를 나눴다.
허샤오펑은 샤오펑이 11년 동안 저고도 경제 분야에 투자해 왔으며 지난 2년 동안 중국은 과거보다 훨씬 더 저고도 경제를 촉진했다고 말했다.
Xpeng은 주로 두 가지 방향을 제시할 것인데,
하나는 자동차 + 항공기의 구성, 즉 하늘을 나는 자동차이고
다른 하나는 수직 이착륙 항공기입니다. "하나는 배터리 수명이 짧다는 것이고,
하나는 배터리 수명이 길다는 것이고, 하나는 사용하기 쉽고, 하나는 여전히 공항에 가야 한다는 것입니다."
He Xiaopeng은 중국의 저고도 경제가 상륙의 틀에서 보다 세부적인 규칙으로 변화하고 있다고 말하면서
Xiaopeng은 올해 말까지 관련 시장의 감항성 인증을 받기를 희망하고 있으며 자동차 운전자가 신속하게 비행 운전을 달성하도록 장려하고 있으며 내년에 본토와 일부 국가에서 배송을 시작하기를 희망하고 있습니다. "향후 20년 동안 저고도 경제는 매우 큰 성장 지점이 될 것이며, 많은 사람들이 하늘을 나는 자동차를 소유하거나 저고도에서 비행할 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다." 허샤오펑이 말했다.
출처:시나테크놀러지
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16.04.202501:22
超捷股份 (301005)
Zhiyuan 로봇을 포함한 일부 고객으로부터 소량 배치 샘플 및 공식 주문을 받았습니다.] Chaojie 주식은 선전 증권 거래소의 대화 형 플랫폼에서 휴머노이드 로봇 사업이 휴머노이드 로봇 분야에서 회사의 중요한 비즈니스 방향 중 하나이며 회사는 다양한 패스너, PEEK 재료 제품, 센서베이스 및 고정밀 가공 제품을 제공 할 수 있습니다. 현재 Zhiyuan Robot을 포함한 일부 고객으로부터 소량 배치 샘플과 공식 주문을 받았습니다. 휴머노이드 로봇은 아직 산업 규모의 단계에 도달하지 않았기 때문에 회사는 아직 많은 주문을 받지 못했습니다. 현재 이 사업은 회사 수익에서 상대적으로 낮은 비율을 차지하며 회사 성과에 큰 영향을 미치지 않습니다.
#로봇부품 # 휴먼노이드 부품
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Zhiyuan 로봇을 포함한 일부 고객으로부터 소량 배치 샘플 및 공식 주문을 받았습니다.] Chaojie 주식은 선전 증권 거래소의 대화 형 플랫폼에서 휴머노이드 로봇 사업이 휴머노이드 로봇 분야에서 회사의 중요한 비즈니스 방향 중 하나이며 회사는 다양한 패스너, PEEK 재료 제품, 센서베이스 및 고정밀 가공 제품을 제공 할 수 있습니다. 현재 Zhiyuan Robot을 포함한 일부 고객으로부터 소량 배치 샘플과 공식 주문을 받았습니다. 휴머노이드 로봇은 아직 산업 규모의 단계에 도달하지 않았기 때문에 회사는 아직 많은 주문을 받지 못했습니다. 현재 이 사업은 회사 수익에서 상대적으로 낮은 비율을 차지하며 회사 성과에 큰 영향을 미치지 않습니다.
#로봇부품 # 휴먼노이드 부품
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29.04.202512:03
#BYD 보험회사 취소 발표
신에너지 차량 및 전력배터리전문가 Yang Weibin은 기자와의 인터뷰에서 전통적인 보험 중개 대리인이 많고 자동차 회사는 보험 분야에 진입한 후 많은 중간 링크를 절약하고 비용을 절감하며 신에너지 차량의 가격을 낮출 수 있다고 분석했습니다.
신에너지 자동차의 개발이 가속화됨에 따라,신에너지 자동차보험 시장은 "전쟁터"가 되었습니다.선완 홍위안안전연구 보고서는 2025년까지 국내신에너지 자동차보험료 규모는 1,543억 위안에 달해 전체 자동차 보험료의 약 15.7%를 차지할 것입니다. 2030년까지 신에너지 자동차 보험료 규모는 1조 3천억 위안에 달해 전체 자동차 보험료의 약 31.3%를 차지할 전망이다.
신에너지 자동차 보험의 신흥 시장을 공략하기 위해 국내외 주류 신에너지 자동차 회사는 보험 산업을 연속적으로 테스트했습니다. BYD가 게임에 뛰어들기 전,테슬라、니오、Xpeng 모터스모두 진행되어 있습니다. Xpeng 모터스광저우는 2018년 7월 초에 설립되었습니다Xpeng 모터스Xpeng 모터스보험 2020년 8월테슬라Insurance Brokers Co., Ltd.는 상하이에 설립되었습니다. 2022년 1월,니오자본금 5천만 위안으로 등록되었습니다.니오보험 중개인 제한. 반면이상적인 자동차2022년 6월에는 Yinjian Insurance Brokers Co., Ltd.(현재 Beijing Ideal Insurance Brokers Co., Ltd.로 사명 변경)를 완전히 인수하고 보험 중개 라이선스를 획득했습니다.
기자는 자동차 보험 면허를 취득하기 위해 샤오펑 모터스(Xiaopeng Motors)와 웨이라이(Weilai)도 BYD와 동일한 전략을 채택했다는 것을 발견했다. NIO는 2022년 말 HITOP Insurance Brokers Co., Ltd.를 인수한 후 2023년 3월 NIO Insurance Brokers Co., Ltd.의 등록을 취소했습니다. 2022년 8월 Qingdao Miaobao Insurance Agency Co., Ltd.를 성공적으로 인수한 후 Xpeng Motors는 Guangzhou Xpeng Insurance Agency Co., Ltd.의 사명을 Guangzhou Zhixuan Consulting Services Co., Ltd.로 변경했으며 이후 2024년 11월에 등록 취소되었습니다.
또한 SAIC, GAC, FAW, 둥펑, 지리자동차와 같은 대형 자동차 제조업체도 손해보험회사 및 보험중개사를 설립하거나 투자했습니다. "자동차 제조업체는 자체 자동차 위험 정보, 소유자 정보 및 차량 주행 정보를 완전히 이해하고 이해하므로 자동차 소유자에게 더 나은 자동차 보험 서비스와 자동차 연장 보증 서비스를 제공하여 자동차 소유자의 자동차 경험을 향상시킬 수 있습니다." 베이징 유니온 대학교 경영대학원 금융학과 교사 양쩌윈(Yang Zeyun)은 말했다.
기사 출처 : National Business Daily
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신에너지 차량 및 전력배터리전문가 Yang Weibin은 기자와의 인터뷰에서 전통적인 보험 중개 대리인이 많고 자동차 회사는 보험 분야에 진입한 후 많은 중간 링크를 절약하고 비용을 절감하며 신에너지 차량의 가격을 낮출 수 있다고 분석했습니다.
신에너지 자동차의 개발이 가속화됨에 따라,신에너지 자동차보험 시장은 "전쟁터"가 되었습니다.선완 홍위안안전연구 보고서는 2025년까지 국내신에너지 자동차보험료 규모는 1,543억 위안에 달해 전체 자동차 보험료의 약 15.7%를 차지할 것입니다. 2030년까지 신에너지 자동차 보험료 규모는 1조 3천억 위안에 달해 전체 자동차 보험료의 약 31.3%를 차지할 전망이다.
신에너지 자동차 보험의 신흥 시장을 공략하기 위해 국내외 주류 신에너지 자동차 회사는 보험 산업을 연속적으로 테스트했습니다. BYD가 게임에 뛰어들기 전,테슬라、니오、Xpeng 모터스모두 진행되어 있습니다. Xpeng 모터스광저우는 2018년 7월 초에 설립되었습니다Xpeng 모터스Xpeng 모터스보험 2020년 8월테슬라Insurance Brokers Co., Ltd.는 상하이에 설립되었습니다. 2022년 1월,니오자본금 5천만 위안으로 등록되었습니다.니오보험 중개인 제한. 반면이상적인 자동차2022년 6월에는 Yinjian Insurance Brokers Co., Ltd.(현재 Beijing Ideal Insurance Brokers Co., Ltd.로 사명 변경)를 완전히 인수하고 보험 중개 라이선스를 획득했습니다.
기자는 자동차 보험 면허를 취득하기 위해 샤오펑 모터스(Xiaopeng Motors)와 웨이라이(Weilai)도 BYD와 동일한 전략을 채택했다는 것을 발견했다. NIO는 2022년 말 HITOP Insurance Brokers Co., Ltd.를 인수한 후 2023년 3월 NIO Insurance Brokers Co., Ltd.의 등록을 취소했습니다. 2022년 8월 Qingdao Miaobao Insurance Agency Co., Ltd.를 성공적으로 인수한 후 Xpeng Motors는 Guangzhou Xpeng Insurance Agency Co., Ltd.의 사명을 Guangzhou Zhixuan Consulting Services Co., Ltd.로 변경했으며 이후 2024년 11월에 등록 취소되었습니다.
또한 SAIC, GAC, FAW, 둥펑, 지리자동차와 같은 대형 자동차 제조업체도 손해보험회사 및 보험중개사를 설립하거나 투자했습니다. "자동차 제조업체는 자체 자동차 위험 정보, 소유자 정보 및 차량 주행 정보를 완전히 이해하고 이해하므로 자동차 소유자에게 더 나은 자동차 보험 서비스와 자동차 연장 보증 서비스를 제공하여 자동차 소유자의 자동차 경험을 향상시킬 수 있습니다." 베이징 유니온 대학교 경영대학원 금융학과 교사 양쩌윈(Yang Zeyun)은 말했다.
기사 출처 : National Business Daily
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29.04.202511:34
노동절 앞두고 기관 포지션
에버브라이트 증권
좋은 현금, 일부 자금이 현금화 기회를 잡고, 최근 대규모 소비, 부동산 등의 시장 투기가 하락을 주도하여 전체 시장을 끌어 내렸다는 점이 지적됩니다. 시장 전망을 기대하면 노동절 연휴가 다가오고 있으며, 해외의 불확실성 위험을 고려할 때 일부 펀드는 연휴에 대한 숏 포지션을 선택할 수 있으며, 이러한 맥락에서 연휴 전 관망 심리가 가열될 수 있으며 시장은 연휴 후 전쟁을 기다리며 계속 축소될 수 있습니다
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좋은 현금, 일부 자금이 현금화 기회를 잡고, 최근 대규모 소비, 부동산 등의 시장 투기가 하락을 주도하여 전체 시장을 끌어 내렸다는 점이 지적됩니다. 시장 전망을 기대하면 노동절 연휴가 다가오고 있으며, 해외의 불확실성 위험을 고려할 때 일부 펀드는 연휴에 대한 숏 포지션을 선택할 수 있으며, 이러한 맥락에서 연휴 전 관망 심리가 가열될 수 있으며 시장은 연휴 후 전쟁을 기다리며 계속 축소될 수 있습니다
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29.04.202505:23
⚡️⚡️⚡️[중국 사업 분사 소문, 엔비디아 : 완전 가짜뉴스]
4월 29일, 해외 소셜 네트워킹 플랫폼은 엔비디아가 중국에서 독립기업으로 운영할 계획이며, 중국 국내 기업과의 합작회사 설립을 통해 사업 분사를 실현할 것이라고 전했다. 엔비디아의 공식 답변은 이 소문이 완전히 거짓이며, 일부 관련 주장에 대한 근거가 없으며, 근거 없는 주장과 추측을 사실로 발표하는 것은 무책임하다고 밝혔다. (인터페이스 뉴스)
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4월 29일, 해외 소셜 네트워킹 플랫폼은 엔비디아가 중국에서 독립기업으로 운영할 계획이며, 중국 국내 기업과의 합작회사 설립을 통해 사업 분사를 실현할 것이라고 전했다. 엔비디아의 공식 답변은 이 소문이 완전히 거짓이며, 일부 관련 주장에 대한 근거가 없으며, 근거 없는 주장과 추측을 사실로 발표하는 것은 무책임하다고 밝혔다. (인터페이스 뉴스)
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16.04.202502:25
중국남방항공(600029)
중국남방항공(China Southern Airlines)이 홍콩에 있는 화물 자회사의 IPO를 고려하고 있는 것으로 알려졌다
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중국남방항공(China Southern Airlines)이 홍콩에 있는 화물 자회사의 IPO를 고려하고 있는 것으로 알려졌다
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16.04.202501:56
귀금속섹터 세션 초반에 랠리를 주도
600988
300139
002155
600547
600489
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600988
300139
002155
600547
600489
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16.04.202501:16
😱😱😱 미국도 급하면 어쩔수 없나봅니다. 미국은 심해에서 희토류의 불법 채굴에 노출되었는데, 이는 국제법 위반 여부인가?
유엔 해양법협약에 따르면 국제 해저 지역과 그 자원은 인류 공동의 유산이며 어떤 국가나 개인도 이를 주장하거나 점유할 수 없습니다.
미국이 관련 국제기구의 승인 없이 태평양 해저에서 희토류 채굴을 한다면 국제 해저 지역의 자원 착취에 관한 국제법 규정을 심각하게 위반하고 전 인류의 공동 이익을 침해하게 된다.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1829517282053562699&wfr=spider&for=pc
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유엔 해양법협약에 따르면 국제 해저 지역과 그 자원은 인류 공동의 유산이며 어떤 국가나 개인도 이를 주장하거나 점유할 수 없습니다.
미국이 관련 국제기구의 승인 없이 태평양 해저에서 희토류 채굴을 한다면 국제 해저 지역의 자원 착취에 관한 국제법 규정을 심각하게 위반하고 전 인류의 공동 이익을 침해하게 된다.
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