Научно-техническая стратегия государства
Для тех, кому по-настоящему придется развивать технику, науку и образование.
По итогам обсуждения материалов канала планируется издание книги и практическая работа в этом направлении.
Переход в общий чат: нажми круглую кнопку с облаком в правом углу!
По итогам обсуждения материалов канала планируется издание книги и практическая работа в этом направлении.
Переход в общий чат: нажми круглую кнопку с облаком в правом углу!
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateFeb 26, 2023
Added to TGlist
Aug 23, 2024Linked chat
Чат книги "Научно-техническая стратегия государства"
62
Subscribers
1 250
24 hours
2-0.2%Week
141.1%Month
42952.3%
Citation index
0
Mentions5Shares on channels0Mentions on channels5
Average views per post
168
12 hours142
24.2%24 hours168
27.9%48 hours239
97.1%
Engagement rate (ER)
5.88%
Reposts3Comments2Reactions9
Engagement rate by reach (ERR)
17.65%
24 hours
0.88%Week
66.71%Month
43.48%
Average views per ad post
221
1 hour6730.32%1 – 4 hours-1-0.45%4 - 24 hours14565.61%
Total posts in 24 hours
0
Dynamic
4
Records
14.04.202523:59
1.3KSubscribers05.04.202523:59
500Citation index16.03.202509:31
12.1KAverage views per post15.03.202509:31
12.1KAverage views per ad post07.09.202423:59
169.84%ER22.03.202519:14
796.37%ERR
Reposted from:
Время госзакупок
24.03.202505:58
Директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизаровам посетовала на то, что отечественные производители сельхозтехники уступают канадским коллегам по уровню конкурентоспособности. Надо выравнивать.
➖ Например, процентная ставка по кредиту в России составляет 25% и выше, в Китае — 3%, в Канаде — 4%. То есть на фоне Китая и Канады наши льготные кредиты на приобретение сельхозтехники под 12,5% не выглядят льготными. НДС в России — 20%, в Китае —13%, в Канаде — 5% (аналог НДС). Налоги с зарплаты (НДФЛ + социальные платежи) в России составляют 43%, в Китае — 0% для зарплат в перерасчете на рубли до 67 тысяч рублей в месяц, в Канаде — 0% для зарплат до 120 тысяч рублей в месяц. Если добавить сюда тот факт, что российский метал в нашей стране стоит дороже, чем этот же металл на зарубежных рынках, электроэнергия у нас стоит дороже, налог на недвижимость — выше, то можно оценить условия конкуренции с иностранными игроками, которые явно складываются не в пользу отечественного производителя. При этом в том же Китае на фоне достаточно комфортных экономических условий действуют и программы господдержки. То есть одно не отменяет другого, а дополняет, — цитирует Елизарову PR-служба Ассоциации.
Reposted from:
🎙КОГДА ЗАПЕЛИ ПУШКИ
29.03.202509:03
Созвонился со своим близким другом, бывшим офицером спецназа.
Говорили много о чем. Мне, как журналисту и историку, было интересно узнать недостающие подробности его биографии для будущей книги. Но вот что я хочу поведать здесь из вчерашнего. Друг воюет уже давно и будучи экс-спецназовцем поделился своим мнением касательно изменений в реалиях современной войны.
Разберу на пункты:
• "спецы", воздушный десант, войсковая разведка и снайперы - явление прошлых локальных войн, в условиях СВО сейчас это всё уже либо полностью неактуально, либо имеет тенденцию постоянного угасания надобности.
• отсутствие надобности в использовании физической разведки. Вместо неё глазами стали дроны. Физическая разведка осталась актуальной во временах войны в Чечне.
• фактически в современной большой войне важны только дроны, артиллерия и штурмовая пехота. Все прочее понт и, в конечном итоге, размежевание с выше озвученными категориями. Десантник или разведчик все равно станет обычной пехотой.
• пехота - бедолаги, цель которых сидеть в закрепах на занятых территориях и "терпеть", то есть, обозначать присутствие в регионе. Сидение на позициях и постоянно прятаться от дронов - фактически основная роль солдат с обеих сторон. Исключение только наступательные операции, которые всё равно заканчиваются закрепом штурмовиков.
• полное замещение на дроны. Там, где в прошлом надо было уничтожить цель за километр-два с задействованием снайпера, сейчас этим вполне может заняться дрон-камикадзе или квадрик с сбросом.
• отсутствие как таковой надобности в организации постоянных засад на колонны. В условиях использования дронов отныне чтобы сжечь небольшую колонну необязательно твоё личное физическое присутствие в лесу/на дорогах за редким исключением. Теперь можно отправить рой дронов/БПЛА и они безупречно выполнят свои задачи.
• "спецы" отныне нужны только в условных "Альфах"/СОБР, то есть, для выполнения контртеррористических операций.
• цитирую, "раньше спецназер обучался годами чтобы эффективно использовать оружие и быть максимально востребованным в боевой обстановке, а снайпер долго изучал снайпинг чтобы снимать противника с большого расстояния. Уничтожение хотя бы десятка единиц противника считалось уже невероятно крутым результатом. Теперь это все неактуально, условный "задрот" за пультом дрона обычно набивает в пять, а то и десять раз больше фрагов в отличии от среднестатистического хорошо подготовленного снайпера, не говоря уже о спецназере".
• мы входим в новую эру роботизированных войн, к которой, очевидно, надо ещё только привыкнуть.
Говорили много о чем. Мне, как журналисту и историку, было интересно узнать недостающие подробности его биографии для будущей книги. Но вот что я хочу поведать здесь из вчерашнего. Друг воюет уже давно и будучи экс-спецназовцем поделился своим мнением касательно изменений в реалиях современной войны.
Разберу на пункты:
• "спецы", воздушный десант, войсковая разведка и снайперы - явление прошлых локальных войн, в условиях СВО сейчас это всё уже либо полностью неактуально, либо имеет тенденцию постоянного угасания надобности.
• отсутствие надобности в использовании физической разведки. Вместо неё глазами стали дроны. Физическая разведка осталась актуальной во временах войны в Чечне.
• фактически в современной большой войне важны только дроны, артиллерия и штурмовая пехота. Все прочее понт и, в конечном итоге, размежевание с выше озвученными категориями. Десантник или разведчик все равно станет обычной пехотой.
• пехота - бедолаги, цель которых сидеть в закрепах на занятых территориях и "терпеть", то есть, обозначать присутствие в регионе. Сидение на позициях и постоянно прятаться от дронов - фактически основная роль солдат с обеих сторон. Исключение только наступательные операции, которые всё равно заканчиваются закрепом штурмовиков.
• полное замещение на дроны. Там, где в прошлом надо было уничтожить цель за километр-два с задействованием снайпера, сейчас этим вполне может заняться дрон-камикадзе или квадрик с сбросом.
• отсутствие как таковой надобности в организации постоянных засад на колонны. В условиях использования дронов отныне чтобы сжечь небольшую колонну необязательно твоё личное физическое присутствие в лесу/на дорогах за редким исключением. Теперь можно отправить рой дронов/БПЛА и они безупречно выполнят свои задачи.
• "спецы" отныне нужны только в условных "Альфах"/СОБР, то есть, для выполнения контртеррористических операций.
• цитирую, "раньше спецназер обучался годами чтобы эффективно использовать оружие и быть максимально востребованным в боевой обстановке, а снайпер долго изучал снайпинг чтобы снимать противника с большого расстояния. Уничтожение хотя бы десятка единиц противника считалось уже невероятно крутым результатом. Теперь это все неактуально, условный "задрот" за пультом дрона обычно набивает в пять, а то и десять раз больше фрагов в отличии от среднестатистического хорошо подготовленного снайпера, не говоря уже о спецназере".
• мы входим в новую эру роботизированных войн, к которой, очевидно, надо ещё только привыкнуть.
Reposted from:
Любимов.Zавтра
19.03.202522:27
20 февраля в Соединенных Штатах вышла в электронном виде книга Алекса Карпа «Технологическая республика». Алекс Карп - генеральный директор компании Palantir и одна из ключевых фигур так называемой «мафии Paypal». В которую входят Илон Маск, Питер Тиль и еще ряд фигур, обретших сейчас огромную значимость.
Аналитический отдел Координационного Центра Помощи Новороссии перевел книгу на русский язык и отредактировал ее.
Мы категорически рекомендуем ее к прочтению для понимания того, как будет выглядеть технологическое соревнование в ближайшее время, а также для понимания, как будет выглядеть будущая война!
Я не буду пересказывать книгу, но укажу два тезиса, которые показались мне важными:
1.Совершенно однозначно указывается на то, что высокотехнологические компании могут и должны быть национально ориентированными и работать на оборону, а не делать вид, что безопасность страны (в данном случае США) их не касается.
2. А второй тезис лучше представить в виде цитаты. «Наш оборонный бюджет и легионы сотрудников, ответственных за его исполнение, устарели на десятилетия». Про российский военный бюджет и российский ВПК мы можем сказать ровно то же самое!!! Подавляющее большинство образцов военной техники, которая проектируется и производится по гособоронзаказу уже является системно устаревшим в новую эпоху. Но переход армии на то оружие, которое реально ей понадобится в будущих войнах означает, что множество предприятий, производящих все современные танки, БМП и БТР нужно закрывать сразу после СВО! Эту мысль я развивать пока не буду из-за ее взрывоопасности.
Оригинальный английский вариант книги для ценителей выкладываю следующим постом.
Подписаться на мой канал | Поддержать русских солдат
Аналитический отдел Координационного Центра Помощи Новороссии перевел книгу на русский язык и отредактировал ее.
Мы категорически рекомендуем ее к прочтению для понимания того, как будет выглядеть технологическое соревнование в ближайшее время, а также для понимания, как будет выглядеть будущая война!
Я не буду пересказывать книгу, но укажу два тезиса, которые показались мне важными:
1.Совершенно однозначно указывается на то, что высокотехнологические компании могут и должны быть национально ориентированными и работать на оборону, а не делать вид, что безопасность страны (в данном случае США) их не касается.
2. А второй тезис лучше представить в виде цитаты. «Наш оборонный бюджет и легионы сотрудников, ответственных за его исполнение, устарели на десятилетия». Про российский военный бюджет и российский ВПК мы можем сказать ровно то же самое!!! Подавляющее большинство образцов военной техники, которая проектируется и производится по гособоронзаказу уже является системно устаревшим в новую эпоху. Но переход армии на то оружие, которое реально ей понадобится в будущих войнах означает, что множество предприятий, производящих все современные танки, БМП и БТР нужно закрывать сразу после СВО! Эту мысль я развивать пока не буду из-за ее взрывоопасности.
Оригинальный английский вариант книги для ценителей выкладываю следующим постом.
Подписаться на мой канал | Поддержать русских солдат
Reposted from:
Будущее по-русски
19.03.202506:20
🚗 ИИ предположил, какие советы выслушал Генри Форд при создании автомобиля:
* Крупнейшие конезаводы давно инвестировали бы в это изобретение, будь оно выгодно.
* Не замахивайся сразу менять всю систему в целом, попробуй для начала приспособить к лошади коленвал.
* Паровоз без рельсов? Подумай, почему так не делают!
* Если бы это работало, этим уже пользовались бы наши прадеды.
* Не забегай вперед, сделай сначала лошадь на паровом двигателе.
* Такими проектами должно заниматься государство.
* Скорость 30 миль в час? Да никто никогда не захочет двигаться так быстро!
* Ты видел, сколько стоит бензин? Хочешь, чтобы люди разорились?
* Сделай сначала гибрид, который работает и на бензине, и на овсе.
* Давай просто улучшим повозки, может, сделаем их легче? Это реальный запрос заказчика, в отличие от фантазий.
* Пусть сначала правительство решит, нужны ли такие машины обществу.
* Ты хотя бы с опытными конюхами посоветовался?
* Ты понимаешь, что твои автомобили потребуют создания совершенно новой инфраструктуры? Дорог, заправок, механиков — кто всё это будет делать?
* Массовое производство автомобилей разрушит целые отрасли — коневодство, кузнечное дело, производство карет. Ты хочешь оставить людей без работы?
* Воины всегда побеждали на лошадях, ни одна армия не использует автомобили, значит, они бесполезны.
* Твои идеи идут вразрез с традициями, а значит, не могут быть правильными.
* Зачем изобретать сложное решение для проблемы, которая и так решена? Лошадь — естественный транспорт, и она работает.
* Хочешь революционизировать транспорт, начни с улучшения лошадей – придумай, как сделать их быстрее и выносливее.
* Строить дороги специально для машин? А что делать с существующими дорогами для повозок? Просто выбросить их?
* Автомобиль – это роскошь, а не средство передвижения. Для обычного человека это бесполезная игрушка.
* Ты недооцениваешь ценность лошадей – они не только транспорт, но и друзья, и партнёры по жизни. Машина не заменит этого.
* Послушай, парень, хочешь сделать карьеру в индустрии транспорта? Просто устройся извозчиком!
* Крупнейшие конезаводы давно инвестировали бы в это изобретение, будь оно выгодно.
* Не замахивайся сразу менять всю систему в целом, попробуй для начала приспособить к лошади коленвал.
* Паровоз без рельсов? Подумай, почему так не делают!
* Если бы это работало, этим уже пользовались бы наши прадеды.
* Не забегай вперед, сделай сначала лошадь на паровом двигателе.
* Такими проектами должно заниматься государство.
* Скорость 30 миль в час? Да никто никогда не захочет двигаться так быстро!
* Ты видел, сколько стоит бензин? Хочешь, чтобы люди разорились?
* Сделай сначала гибрид, который работает и на бензине, и на овсе.
* Давай просто улучшим повозки, может, сделаем их легче? Это реальный запрос заказчика, в отличие от фантазий.
* Пусть сначала правительство решит, нужны ли такие машины обществу.
* Ты хотя бы с опытными конюхами посоветовался?
* Ты понимаешь, что твои автомобили потребуют создания совершенно новой инфраструктуры? Дорог, заправок, механиков — кто всё это будет делать?
* Массовое производство автомобилей разрушит целые отрасли — коневодство, кузнечное дело, производство карет. Ты хочешь оставить людей без работы?
* Воины всегда побеждали на лошадях, ни одна армия не использует автомобили, значит, они бесполезны.
* Твои идеи идут вразрез с традициями, а значит, не могут быть правильными.
* Зачем изобретать сложное решение для проблемы, которая и так решена? Лошадь — естественный транспорт, и она работает.
* Хочешь революционизировать транспорт, начни с улучшения лошадей – придумай, как сделать их быстрее и выносливее.
* Строить дороги специально для машин? А что делать с существующими дорогами для повозок? Просто выбросить их?
* Автомобиль – это роскошь, а не средство передвижения. Для обычного человека это бесполезная игрушка.
* Ты недооцениваешь ценность лошадей – они не только транспорт, но и друзья, и партнёры по жизни. Машина не заменит этого.
* Послушай, парень, хочешь сделать карьеру в индустрии транспорта? Просто устройся извозчиком!
Reposted from:
КРПС "РУССКАЯ ВЕСНА"
14.04.202517:00
Пошлины недостаточны: только автоматизация спасёт американскую промышленность
Трей Стивенс 14.04.25
Пошлины могут выиграть время, но только автоматизация может выиграть войну. Будущее американской промышленности — и национальной мощи — зависит от этого
Трей Стивенс — партнёр фонда Founders Fund и сооснователь Anduril Industries (разработка автономных систем для обороны). Также сооснователь Sol (носимый ридер нового поколения), ранее работал в Palantir Technologies.
Администрация Трампа представила новый план пошлин как способ перезапустить американское производство. Во время речи на «Дне освобождения» президент пообещал вернуть «сто тысяч производственных рабочих мест», утраченных при Байдене. Министр торговли Говард Латник заявил, что пошлины принесут «триллионы долларов на заводы» и вызовут «величайший рост занятости» в производственном секторе.
Но пошлин недостаточно. Завод по производству бетонного оборудования, допустим, в Янгстауне может испытать краткосрочный подъём из-за снижения конкуренции. Но в долгосрочной перспективе конкурентоспособность зависит от производительности: выпускать быстрее и дешевле. И единственный путь к этому — агрессивная автоматизация.
20 лет назад мысль о том, что робот может обойти иностранного рабочего по производительности и стоимости, казалась фантастикой. Сегодня — это реальность благодаря рывкам в машинном зрении, слухе, движении и ИИ.
Я как венчурный инвестор постоянно вижу силу автоматизации в стартапах. Возьмём Hadrian из Торранса — они делают прецизионные детали для ракет, самолётов, кораблей. Сейчас оборонка опирается на 3000 мелких мастерских. Hadrian строит нечто иное: полностью автоматизированную производственную линию с ИИ на каждом этапе — от сканирования чертежей до предиктивного обслуживания. Итог: производство у Hadrian в 10 раз быстрее и в 2 раза дешевле средней по отрасли.
В более зрелых компаниях это видно ещё ярче. У Tesla Gigafactory автоматизирована на 95%. Сборка начинается с формовки кузова, затем 600 роботов сшивают его с микронной точностью. А затем «Годзилла» — один из крупнейших робо-манипуляторов — поднимает каркас в покрасочную.
Многие боятся, что автоматизация — конец рабочим профессиям. Но это миф: инновации создают больше рабочих мест, чем уничтожают. И они достаточно квалифицированы, чтобы поддерживать средний класс, но просты для переобучения. В Hadrian, например, бывшие сотрудники Chick-fil-A и Walmart становятся операторами станков после 30-дневного обучения.
Автоматизация — не только экономическая необходимость, но и геополитическая.
Посмотрим на обувную промышленность. В 2016 Adidas открыла две почти полностью автоматические фабрики в Германии и Атланте. AI создавал макеты, 3D-принтеры заменили шитьё, роботы заливали пену и формовали подошвы, лазеры вырезали верх обуви. Производство одной пары сократилось с 3 месяцев до одного дня. 160 человек выпускали по полмиллиона пар в год.
Стартап Zellerfeld из фонда Founders Fund тоже идёт по пути полной автоматизации: пользователь сканирует ногу, и принтер печатает ботинок за 20 часов.
Однако Adidas закрыл обе фабрики спустя 3 года. СМИ называли это провалом. Но компания просто перенесла их в Китай, где дешевле труд и продвинутее техпроцессы. Смысл в том, что если мы не автоматизируемся — Китай обгонит нас.
Китай быстро автоматизирует не только смартфоны и обувь, но и вооружение. Уже работает завод, выпускающий 1000 ракет в день. Автоматизация в оборонке — важнейшее направление бюджета КНР. Тем временем министр обороны США Пит Хегсет предупреждает: в случае войны с Китаем США останется без боеприпасов через неделю.
Патриотизм требует, чтобы мы полностью поставили на роботов и ИИ в промышленности. Не пошлины, а автоматизация — ключ к победе над авторитарной угрозой XXI века.
Бороться с автоматизацией — значит гарантированно проиграть.
Founders Fund инвестировал в Anduril, Hadrian и Zellerfeld.
Трей Стивенс 14.04.25
Пошлины могут выиграть время, но только автоматизация может выиграть войну. Будущее американской промышленности — и национальной мощи — зависит от этого
Трей Стивенс — партнёр фонда Founders Fund и сооснователь Anduril Industries (разработка автономных систем для обороны). Также сооснователь Sol (носимый ридер нового поколения), ранее работал в Palantir Technologies.
Администрация Трампа представила новый план пошлин как способ перезапустить американское производство. Во время речи на «Дне освобождения» президент пообещал вернуть «сто тысяч производственных рабочих мест», утраченных при Байдене. Министр торговли Говард Латник заявил, что пошлины принесут «триллионы долларов на заводы» и вызовут «величайший рост занятости» в производственном секторе.
Но пошлин недостаточно. Завод по производству бетонного оборудования, допустим, в Янгстауне может испытать краткосрочный подъём из-за снижения конкуренции. Но в долгосрочной перспективе конкурентоспособность зависит от производительности: выпускать быстрее и дешевле. И единственный путь к этому — агрессивная автоматизация.
20 лет назад мысль о том, что робот может обойти иностранного рабочего по производительности и стоимости, казалась фантастикой. Сегодня — это реальность благодаря рывкам в машинном зрении, слухе, движении и ИИ.
Я как венчурный инвестор постоянно вижу силу автоматизации в стартапах. Возьмём Hadrian из Торранса — они делают прецизионные детали для ракет, самолётов, кораблей. Сейчас оборонка опирается на 3000 мелких мастерских. Hadrian строит нечто иное: полностью автоматизированную производственную линию с ИИ на каждом этапе — от сканирования чертежей до предиктивного обслуживания. Итог: производство у Hadrian в 10 раз быстрее и в 2 раза дешевле средней по отрасли.
В более зрелых компаниях это видно ещё ярче. У Tesla Gigafactory автоматизирована на 95%. Сборка начинается с формовки кузова, затем 600 роботов сшивают его с микронной точностью. А затем «Годзилла» — один из крупнейших робо-манипуляторов — поднимает каркас в покрасочную.
Многие боятся, что автоматизация — конец рабочим профессиям. Но это миф: инновации создают больше рабочих мест, чем уничтожают. И они достаточно квалифицированы, чтобы поддерживать средний класс, но просты для переобучения. В Hadrian, например, бывшие сотрудники Chick-fil-A и Walmart становятся операторами станков после 30-дневного обучения.
Автоматизация — не только экономическая необходимость, но и геополитическая.
Посмотрим на обувную промышленность. В 2016 Adidas открыла две почти полностью автоматические фабрики в Германии и Атланте. AI создавал макеты, 3D-принтеры заменили шитьё, роботы заливали пену и формовали подошвы, лазеры вырезали верх обуви. Производство одной пары сократилось с 3 месяцев до одного дня. 160 человек выпускали по полмиллиона пар в год.
Стартап Zellerfeld из фонда Founders Fund тоже идёт по пути полной автоматизации: пользователь сканирует ногу, и принтер печатает ботинок за 20 часов.
Однако Adidas закрыл обе фабрики спустя 3 года. СМИ называли это провалом. Но компания просто перенесла их в Китай, где дешевле труд и продвинутее техпроцессы. Смысл в том, что если мы не автоматизируемся — Китай обгонит нас.
Китай быстро автоматизирует не только смартфоны и обувь, но и вооружение. Уже работает завод, выпускающий 1000 ракет в день. Автоматизация в оборонке — важнейшее направление бюджета КНР. Тем временем министр обороны США Пит Хегсет предупреждает: в случае войны с Китаем США останется без боеприпасов через неделю.
Патриотизм требует, чтобы мы полностью поставили на роботов и ИИ в промышленности. Не пошлины, а автоматизация — ключ к победе над авторитарной угрозой XXI века.
Бороться с автоматизацией — значит гарантированно проиграть.
Founders Fund инвестировал в Anduril, Hadrian и Zellerfeld.
Reposted from:
Дмитрий Асеев
23.03.202521:39
Как напоминание, что профессионалы построили „Титаник", "Ковчег" построил любитель. Да ещё и без многомиллиардных бюджетных вливаний.
Военнослужащие поделились работой дрона, который был "с нуля" смоделирован, создан, и введён в работу фактически одним человеком, моим хорошим другом, самарцем!
Кстати, софт и прошивка также был написаны им.
Всей работой по созданию дрона, написанием программы, он занимался в свободное от работы время. С формулировкой: "а по ночам я ещё и шью"))
Единственное, ему была нужна помощь от ребят-военнослужащих с ТЗ, и параметрами, без тонн документов, в простых формулировках:
Запас хода нужен такой, масса груза, которую должен нести дрон- такая, а летные характеристики такие.
Тут удалось наладить прямой контакт, миную бюрократию, напрямую с военнослужащими.
И никаких сотни тысяч рублей сборов на "Мавики".
Вообщем, настоящий народный ВПК.
Дорогой друг (ты просишь оставаться инкогнито) , когда ты попросил познакомить тебя с ребятами-военнослужащими, отвечающими за БПЛА, я не верил, что тебе удастся, практически в одиночку- создать это.
Забираю обратно свой скептицизм.
А заодно знаю, кого можно рекомендовать в союз разработчиков беспилотных авиационных систем, о котором на днях сообщал губернатор - В.А.Федорищев.
Военнослужащие поделились работой дрона, который был "с нуля" смоделирован, создан, и введён в работу фактически одним человеком, моим хорошим другом, самарцем!
Кстати, софт и прошивка также был написаны им.
Всей работой по созданию дрона, написанием программы, он занимался в свободное от работы время. С формулировкой: "а по ночам я ещё и шью"))
Единственное, ему была нужна помощь от ребят-военнослужащих с ТЗ, и параметрами, без тонн документов, в простых формулировках:
Запас хода нужен такой, масса груза, которую должен нести дрон- такая, а летные характеристики такие.
Тут удалось наладить прямой контакт, миную бюрократию, напрямую с военнослужащими.
И никаких сотни тысяч рублей сборов на "Мавики".
Вообщем, настоящий народный ВПК.
Дорогой друг (ты просишь оставаться инкогнито) , когда ты попросил познакомить тебя с ребятами-военнослужащими, отвечающими за БПЛА, я не верил, что тебе удастся, практически в одиночку- создать это.
Забираю обратно свой скептицизм.
А заодно знаю, кого можно рекомендовать в союз разработчиков беспилотных авиационных систем, о котором на днях сообщал губернатор - В.А.Федорищев.
Reposted from:
Умельцы-Фронту ©️
26.03.202517:00
Жизненные ситуации
С ростом объема производства, все больше не хватает времени. Коллеги из Весьегонска решили найти помощников в деле печати прикладываемых к турникетам инструкций. Загуглив «типографии в Твери», выбрали несколько первых позиций, и обратились с просьбой напечатать нам 1000 экз. инструкций по турникетам для бойцов, по себестоимости.
- Мир Полиграфии - https://tver-print.ru/ - ответ: «Добрый день,Валерий. Стоимость изготовления, на офсетной бумаге 80 г, А6, двусторонняя печать, при тираже 1000 шт. - 6,27 р./ 1шт.» т. е. 6 270 рублей. - многовато, это 10 катушек пластика...
- Студия оперативной печати - https://your-print.net — без ответа.
- ФлешПринт - печатный центр - https://flashprint69.ru/ - без ответа.
- Печатня - https://tverpechat.ru/ - ответ:«Посчитаем и отпишемся вам...1000 шт по 8,5р/шт, 2000 шт по 7,8р/шт,3 000 шт по 6,9р/шт….в целом можем предложить вам какую-то скидку , но сделать по 1 р /шт не как не можем, при всем желании. Попробуйте может обратиться в документцентр , возможно они смогут предложить более выгодное условие.»
- Фаэтон — https://phaeton.ru -директор: Ткаченко Виктор Иванович, позвонил, уточнил детали и через 3 дня передал, безвозмездно, нам 1000 напечатанных, разрезанных инструкций-вкладышей.
Виктор Иванович — респект и уважение. Благодарим за сотрудничество.
🇷🇺 Вместе - победим!
С ростом объема производства, все больше не хватает времени. Коллеги из Весьегонска решили найти помощников в деле печати прикладываемых к турникетам инструкций. Загуглив «типографии в Твери», выбрали несколько первых позиций, и обратились с просьбой напечатать нам 1000 экз. инструкций по турникетам для бойцов, по себестоимости.
- Мир Полиграфии - https://tver-print.ru/ - ответ: «Добрый день,Валерий. Стоимость изготовления, на офсетной бумаге 80 г, А6, двусторонняя печать, при тираже 1000 шт. - 6,27 р./ 1шт.» т. е. 6 270 рублей. - многовато, это 10 катушек пластика...
- Студия оперативной печати - https://your-print.net — без ответа.
- ФлешПринт - печатный центр - https://flashprint69.ru/ - без ответа.
- Печатня - https://tverpechat.ru/ - ответ:«Посчитаем и отпишемся вам...1000 шт по 8,5р/шт, 2000 шт по 7,8р/шт,3 000 шт по 6,9р/шт….в целом можем предложить вам какую-то скидку , но сделать по 1 р /шт не как не можем, при всем желании. Попробуйте может обратиться в документцентр , возможно они смогут предложить более выгодное условие.»
- Фаэтон — https://phaeton.ru -директор: Ткаченко Виктор Иванович, позвонил, уточнил детали и через 3 дня передал, безвозмездно, нам 1000 напечатанных, разрезанных инструкций-вкладышей.
Виктор Иванович — респект и уважение. Благодарим за сотрудничество.
🇷🇺 Вместе - победим!
21.03.202504:56
Еще одно чудо враждебной техники
Reposted from:
Физика Просто
30.03.202500:14
В Техасе робот задержал преступника 🤖
Спецназ отправил на вооружённого мужчину робота, которого обычно используют для обезвреживания бомб.
Мешок с костями пытался отбиваться, но этого терминатора было не остановить - он залил преступника слезоточивым газом и прижал к земле.
ФП
Спецназ отправил на вооружённого мужчину робота, которого обычно используют для обезвреживания бомб.
Мешок с костями пытался отбиваться, но этого терминатора было не остановить - он залил преступника слезоточивым газом и прижал к земле.
ФП
Reposted from:
GILBO-school
28.03.202520:48
Чат ЖПТ выступил в суде в качестве адвоката и выиграл дело. Заменить самих судей на ИИ мешает сегодня ТОЛЬКО коррупция, технически всё готово.
Log in to unlock more functionality.
