MENTIRAS DEL CAMBIO CLIMÁTICO
16.02.202517:33
LA PARADOJA DEL GAS NATURAL DE FRACKING EUROPEO
Esta es la paradoja: mientras que en España, Francia y Alemania la ley de Cambio Climático de 2021, prohíbe la extracción de Gas Natural mediante “fracking”. Estados Unidos lidera el mercado mundial de GNL . Incluso por delante de Qatar. USA exportó más gas natural licuado (GNL) que cualquier otro país del mundo en 2023.
Iniciada la guerra de Ucrania, el 26 de septiembre de 2022, se produce el sabotaje mediante explosivos de los dos gasoductos Nord Stream I y II, que conectaba el gas natural directamente desde Rusia hasta Europa Occidental sin pasar por territorio ucranio. Poco después del atentado, USA disparó sus exportaciones de GNL a la UE. En 2022, la importaciones de GNL de la UE, procedentes de USA crecieron un 119% y en 2023 un 7%
En 2024 suministró casi el 50% de nuestras importaciones. Un 88 % del gas natural licuado (GNL) importado por Europa desde Estados Unidos se obtiene mediante “fracking”.....
Esta es la paradoja: mientras que en España, Francia y Alemania la ley de Cambio Climático de 2021, prohíbe la extracción de Gas Natural mediante “fracking”. Estados Unidos lidera el mercado mundial de GNL . Incluso por delante de Qatar. USA exportó más gas natural licuado (GNL) que cualquier otro país del mundo en 2023.
Iniciada la guerra de Ucrania, el 26 de septiembre de 2022, se produce el sabotaje mediante explosivos de los dos gasoductos Nord Stream I y II, que conectaba el gas natural directamente desde Rusia hasta Europa Occidental sin pasar por territorio ucranio. Poco después del atentado, USA disparó sus exportaciones de GNL a la UE. En 2022, la importaciones de GNL de la UE, procedentes de USA crecieron un 119% y en 2023 un 7%
En 2024 suministró casi el 50% de nuestras importaciones. Un 88 % del gas natural licuado (GNL) importado por Europa desde Estados Unidos se obtiene mediante “fracking”.....
07.02.202518:00
LA ESTAFA DE LOS MODELOS CLIMATICOS
SI LOS MODELOS DEL IPCC NO HAN PODIDO PREDECIR LA PAUSA QUE YA DURA 15 AÑOS, ES EVIDENTE QUE NO SIRVEN NI PARA GENERAR TENDENCIAS Y MENOS COMO MODELOS PREDICTIVOS.
https://t.me/mentirasdelcambioclimatico
SI LOS MODELOS DEL IPCC NO HAN PODIDO PREDECIR LA PAUSA QUE YA DURA 15 AÑOS, ES EVIDENTE QUE NO SIRVEN NI PARA GENERAR TENDENCIAS Y MENOS COMO MODELOS PREDICTIVOS.
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TSA Noticias 🇪🇸
31.01.202523:28
➡️ Ya son más de 4.000 los olivos arrancados en la expropiación para la planta fotovoltaica de la Campiña Norte de Jaén.
La Campiña Norte de Jaén sigue en pie de guerra contra el avance de megaplantas solares que están transformando el paisaje y amenazando la supervivencia del olivar tradicional, símbolo cultural y económico de la provincia. La plataforma Jaén, integrada por vecinos y colectivos ecologistas de los municipios de la zona como Lopera, Arjona y Marmolejo, denuncia el impacto devastador que estos proyectos están teniendo sobre el territorio.
Ya son 4.000 los olivos que han sido arrancados aunque el objetivo es llegar a los 100.000.
Varios ex altos cargos del PP gallego están en el consejo de administración de Greenalia, que ha expropiado las tierras para hacer negocio con las eólicas.
t.me/thespanisharmy 🇪🇸
La Campiña Norte de Jaén sigue en pie de guerra contra el avance de megaplantas solares que están transformando el paisaje y amenazando la supervivencia del olivar tradicional, símbolo cultural y económico de la provincia. La plataforma Jaén, integrada por vecinos y colectivos ecologistas de los municipios de la zona como Lopera, Arjona y Marmolejo, denuncia el impacto devastador que estos proyectos están teniendo sobre el territorio.
Ya son 4.000 los olivos que han sido arrancados aunque el objetivo es llegar a los 100.000.
Varios ex altos cargos del PP gallego están en el consejo de administración de Greenalia, que ha expropiado las tierras para hacer negocio con las eólicas.
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11.01.202521:17
El proceso se está acelerando cada vez más
11.02.202520:32
LOS PROYECTOS ALEMANES DE TRENES DE HIDRÓGENO FRACASARON:
🔸26 julio 2023. El estado de Baja Sajonia emitió un comunicado ( https://www.lnvg.de/lnvg/pressemitteilungen/artikel/102-neue-akku-triebzuege-fuer-niedersachsen-lnvg-bereitet-ausschreibung-noch-fuer-2023-vor ) de prensa en la que básicamente da a entender que en su apuesta de futuro prefiere los trenes eléctricos con batería que a los de hidrógeno. Los 83,1 M de € pagados por el gobierno del Baja Sajonia durante el desarrollo del proyecto “Coradia iLint” se fueron por el desagüe
🔸2 de noviembre 2022. El estado Baden-Württemberg abandona definitivamente los trenes de hidrógeno: "La operación con trenes híbridos de hidrógeno no se considerará más en el futuro cercano debido a razones operativas y económicas “. El operador SFBW ya había comprado 23 trenes Siemens Mireo Plus B para su operación en Baden-Württemberg https://www.railjournal.com/fleet/baden-wurttemberg-rejects-hydrogen-as-diesel-alternative/
🔸Pero mientras tanto en España seguimos gastando dinero en proyectos de trenes de hidrógeno, a los alemanes no les salen los numero económicos ni de fiabilidad. Alemania está de vuelta, no quieren H2 en los trenes. En España tenemos bastantes proyectos, y estos son los más relevantes: ,FCH2Rail iniciado en enero 2021 ( Adif y Renfe, 13.4 M€) , IMPULSO iniciado en 2022 ( Talgo, 16 M€)
AHORA LE TOCA A AIRBUS RETRASAR/SUSPENDER SU PROYECTO DE AVION DE HIDRÓGENO
🔸Airbus ha admitido que su proyecto de hidrógeno sufrirá un retraso de hasta 10 años. Recortará el gasto en investigación y desarrollo en este campo en un 25% y se pospondrán pruebas importantes. No presentará un modelo propulsado por hidrógeno hasta 2035 y “es probable que el desarrollo lleve varios años más”
https://www.avionrevue.com/sostenibilidad/airbus-retrasa-su-proyecto-de-hidrogeno/
🔸El hidrógeno licuado requerido (-253 ºC) es unas cuatro veces mayor que el del queroseno convencional para la misma cantidad de energía. Esto hace necesarios depósitos más grandes y plantea la cuestión clave de cuántos pasajeros puede acomodar un avión con tanques en el fuselaje y en consecuencia se duda de la rentabilidad de estos aviones
🔸26 julio 2023. El estado de Baja Sajonia emitió un comunicado ( https://www.lnvg.de/lnvg/pressemitteilungen/artikel/102-neue-akku-triebzuege-fuer-niedersachsen-lnvg-bereitet-ausschreibung-noch-fuer-2023-vor ) de prensa en la que básicamente da a entender que en su apuesta de futuro prefiere los trenes eléctricos con batería que a los de hidrógeno. Los 83,1 M de € pagados por el gobierno del Baja Sajonia durante el desarrollo del proyecto “Coradia iLint” se fueron por el desagüe
🔸2 de noviembre 2022. El estado Baden-Württemberg abandona definitivamente los trenes de hidrógeno: "La operación con trenes híbridos de hidrógeno no se considerará más en el futuro cercano debido a razones operativas y económicas “. El operador SFBW ya había comprado 23 trenes Siemens Mireo Plus B para su operación en Baden-Württemberg https://www.railjournal.com/fleet/baden-wurttemberg-rejects-hydrogen-as-diesel-alternative/
🔸Pero mientras tanto en España seguimos gastando dinero en proyectos de trenes de hidrógeno, a los alemanes no les salen los numero económicos ni de fiabilidad. Alemania está de vuelta, no quieren H2 en los trenes. En España tenemos bastantes proyectos, y estos son los más relevantes: ,FCH2Rail iniciado en enero 2021 ( Adif y Renfe, 13.4 M€) , IMPULSO iniciado en 2022 ( Talgo, 16 M€)
AHORA LE TOCA A AIRBUS RETRASAR/SUSPENDER SU PROYECTO DE AVION DE HIDRÓGENO
🔸Airbus ha admitido que su proyecto de hidrógeno sufrirá un retraso de hasta 10 años. Recortará el gasto en investigación y desarrollo en este campo en un 25% y se pospondrán pruebas importantes. No presentará un modelo propulsado por hidrógeno hasta 2035 y “es probable que el desarrollo lleve varios años más”
https://www.avionrevue.com/sostenibilidad/airbus-retrasa-su-proyecto-de-hidrogeno/
🔸El hidrógeno licuado requerido (-253 ºC) es unas cuatro veces mayor que el del queroseno convencional para la misma cantidad de energía. Esto hace necesarios depósitos más grandes y plantea la cuestión clave de cuántos pasajeros puede acomodar un avión con tanques en el fuselaje y en consecuencia se duda de la rentabilidad de estos aviones
07.02.202504:05
El IPCC hizo desaparecer una gráfica que reflejaba el fracaso de sus predicciones
La imagen dejaba claro que los modelos climáticos de los anteriores informes del IPCC auguraban un aumento de temperatura que no se ha producido.
Las temperaturas reales observadas y las que predecían los modelos climáticos del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC) no se parecen mucho. Lo cual, claro, es un problema.
SI LOS MODELOS NO HAN PODIDO PREDECIR LA PAUSA QUE YA DURA 15 AÑOS YA ES EVIDENTE QUE NO SIRVEN NI PARA GENERAR TENDENCIAS Y MENOS COMO MODELOS PREDICTIVOS.
El climatólogo británico Ed Hawkins resumió estas discrepancias en una figura bastante sencilla de entender, en la que la zona sombreada en azul indica las predicciones, la línea gruesa las observaciones y la línea vertical el momento en que se publicaron los modelos, es decir, el momento a partir del cual empiezan a predecir.
https://t.me/mentirasdelcambioclimatico
La imagen dejaba claro que los modelos climáticos de los anteriores informes del IPCC auguraban un aumento de temperatura que no se ha producido.
Las temperaturas reales observadas y las que predecían los modelos climáticos del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC) no se parecen mucho. Lo cual, claro, es un problema.
SI LOS MODELOS NO HAN PODIDO PREDECIR LA PAUSA QUE YA DURA 15 AÑOS YA ES EVIDENTE QUE NO SIRVEN NI PARA GENERAR TENDENCIAS Y MENOS COMO MODELOS PREDICTIVOS.
El climatólogo británico Ed Hawkins resumió estas discrepancias en una figura bastante sencilla de entender, en la que la zona sombreada en azul indica las predicciones, la línea gruesa las observaciones y la línea vertical el momento en que se publicaron los modelos, es decir, el momento a partir del cual empiezan a predecir.
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29.01.202515:55
Y SI NO ES EL CO2, QUÉ OCASIONA EL CAMBIO CLIMÁTICO
Este video resume el modelo de Cambio Climático, basado en la interacción, actividad solar (manchas solares) y radiación cósmica en el proceso de formación de nubes.
https://t.me/mentirasdelcambioclimatico
El modelo fue desarrollado en 2019 por Henrik Svensmark. Físico danés y profesor de la División de Física del Sistema Solar del Instituto Espacial Nacional Danés (DTU Space) en Copenhague. Su modelo se basa en la hipótesis, confirmada experimentalmente, de que los rayos cósmicos es una causa indirecta del calentamiento global a través de la formación de nubes.
Este video resume el modelo de Cambio Climático, basado en la interacción, actividad solar (manchas solares) y radiación cósmica en el proceso de formación de nubes.
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El modelo fue desarrollado en 2019 por Henrik Svensmark. Físico danés y profesor de la División de Física del Sistema Solar del Instituto Espacial Nacional Danés (DTU Space) en Copenhague. Su modelo se basa en la hipótesis, confirmada experimentalmente, de que los rayos cósmicos es una causa indirecta del calentamiento global a través de la formación de nubes.
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Disidente incontrolado
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11.01.202516:20
Incendios 1900 - 2100
Bjorn Lomborg
#cambioclimatico
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09.02.202519:23
LA TENDENCIA DE LA TEMPERATURA GLOBAL PROMEDIO DESDE ENERO DE 1979 A ENERO DE 2025, SE MANTIENE EN TAN SOLO +0,15ºC POR DÉCADA
Desde 1979, los satélites de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) llevan instrumentos que miden la temperatura en la atmósfera. El anterior gráfico representa la última versión. Las actualizaciones generalmente se realizan dentro de la primera semana de cada mes.
La anomalía de la temperatura en la troposfera inferior (LT), promedio global de la Versión 6.1 para enero de 2025 fue de +0,46 ºC. Mientras que la anomalía de diciembre de 2024 de +0,62ºC
La tendencia de la temperatura global promedio (enero de 1979 a enero de 2025) se mantiene en +0,15 ºC por década
https://t.me/mentirasdelcambioclimatico
Desde 1979, los satélites de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) llevan instrumentos que miden la temperatura en la atmósfera. El anterior gráfico representa la última versión. Las actualizaciones generalmente se realizan dentro de la primera semana de cada mes.
La anomalía de la temperatura en la troposfera inferior (LT), promedio global de la Versión 6.1 para enero de 2025 fue de +0,46 ºC. Mientras que la anomalía de diciembre de 2024 de +0,62ºC
La tendencia de la temperatura global promedio (enero de 1979 a enero de 2025) se mantiene en +0,15 ºC por década
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Disclose.tv
31.01.202523:40
JUST IN - U.S. Agriculture Department ordered to scrub "climate change" across agency websites.
https://www.disclose.tv/id/s5mo532v75/
@disclosetv
https://www.disclose.tv/id/s5mo532v75/
@disclosetv
12.01.202506:54
"Las turbinas eólicas no duran para siempre. Las torres de metal se pueden reciclar normalmente, pero las palas... no".
"Para 2050, podrían acumularse más de 40 millones de toneladas métricas de residuos de palas en todo el mundo". 😳
https://x.com/wideawake_media/status/
"Para 2050, podrían acumularse más de 40 millones de toneladas métricas de residuos de palas en todo el mundo". 😳
https://x.com/wideawake_media/status/
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Ciencia y clima sin engaño
09.02.202509:27
EL INCREMENTO DE CO₂ DEMUESTRA EL FRACASO DE LAS POLÍTICAS CLIMÁTICAS
El CO₂ de la atmósfera ha batido el récord de aumento, subiendo 3,58 ppm en 2024. El CO₂ lleva subiendo de forma acelerada desde que se empezó a medir en 1958. Esta aceleración contrasta con la falta de aceleración en el cambio climático, generando dudas sobre su causa. Tanto la temperatura, como el nivel del mar o la fusión del hielo Ártico no muestran una aceleración significativa en su cambio y si su causa fuera el aumento de CO₂ deberían mostrarla.
El aumento acelerado de los niveles de CO₂ también demuestra que los acuerdos de París siempre fueron una fantasía irrealizable. La mayor parte del mundo no va a renunciar (ni se les pide que lo hagan) a los combustibles fósiles, por la energía barata y el progreso que generan. No tiene sentido que se nos apliquen políticas punitivas y gravosas que reduzcan nuestro nivel de vida cuando no van a tener ningún efecto en limitar el aumento de CO₂ que se argumenta como la razón de aplicarlas.
El CO₂ de la atmósfera ha batido el récord de aumento, subiendo 3,58 ppm en 2024. El CO₂ lleva subiendo de forma acelerada desde que se empezó a medir en 1958. Esta aceleración contrasta con la falta de aceleración en el cambio climático, generando dudas sobre su causa. Tanto la temperatura, como el nivel del mar o la fusión del hielo Ártico no muestran una aceleración significativa en su cambio y si su causa fuera el aumento de CO₂ deberían mostrarla.
El aumento acelerado de los niveles de CO₂ también demuestra que los acuerdos de París siempre fueron una fantasía irrealizable. La mayor parte del mundo no va a renunciar (ni se les pide que lo hagan) a los combustibles fósiles, por la energía barata y el progreso que generan. No tiene sentido que se nos apliquen políticas punitivas y gravosas que reduzcan nuestro nivel de vida cuando no van a tener ningún efecto en limitar el aumento de CO₂ que se argumenta como la razón de aplicarlas.
31.01.202523:35
Agricultores de Jaén denuncian en los juzgados a las autoridades y empresas responsables de las megaplantas solares
https://www.jaenhoy.es/jaen/agricultores-jaen-denuncian-juzgados-autoridades-megaplantas-solares_0_2003230253.html
https://www.jaenhoy.es/jaen/agricultores-jaen-denuncian-juzgados-autoridades-megaplantas-solares_0_2003230253.html
12.01.202506:38
No existe una emergencia climática y agencias como las Naciones Unidas deberían poner fin a su propaganda falsa. La energía barata que impulsó el surgimiento de la sociedad moderna está siendo destruida. Esto, a su vez, está colapsando las economías occidentales y hundiendo a la mitad de la población mundial en la pobreza y el hambre.
https://x.com/PeterDClack/status/1838708812569829588?t=MSD10S25ym5_cGXYKtwggg&s=35
https://x.com/PeterDClack/status/1838708812569829588?t=MSD10S25ym5_cGXYKtwggg&s=35
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