ОтВинта | Авиация Беларуси
03.05.202515:39
👨💻По вашим многочисленным просьбам возвращаюсь к комментированию нашумевших мировых авиаинцидентов
Появились интересные подробности о катастрофе рейса 5342 American Airlines в Вашингтоне 29 января.
Напомню, что в результате столкновения заходившего на посадку пассажирского самолёта Bombardier CRJ700 с военным вертолётом UH-60 Black Hawk тогда погибли 67 человек.
💬Как я уже отмечал ранее, в аэропортах с большой интенсивностью посадок и взлётов (коим является и аэропорт Вашингтона) загруженность радиообмена диспетчеров с пилотами просто колоссальная. Вклиниться в эфир там всегда чрезвычайно сложно, не говоря уже о дублировании одной и той же команды по несколько раз.
Так вот, выяснилось, что в данном случае пилот вертолёта Black Hawk неоднократно игнорировал команды диспетчера снизить высоту и последний приказ повернуть влево, позволивший бы избежать столкновения. Кроме того, он проигнорировал и команду на манёвр влево от второго пилота в лице армейского инструктора.
Казалось бы, неподчинение чистой воды, во всём виноват пилот вертолёта, а диспетчер со своей стороны сделал всё возможное. Но не всё так однозначно.
В отчёте о катастрофе вина возлагается в том числе и на авиадиспетчера, который "не проявил достаточной ясности, четкости и решительности в критический момент".
Почему так и что скрывается под данной формулировкой? Это значит, что диспетчер в данном случае должен был не просто подавать команды пилоту вертолёта на манёвр в режиме загруженного радиообмена, а ввести режим радиомолчания.
Как? Например, рявкнуть в эфире следующее: "Всем молчать! Вертолёт "позывной", немедленно отверните влево на столько-то градусов! Доложите!". И пускай все молчат, он должен быть добиться именно этого.
Ну и второй момент, инструктор после неподчинения пилота должен был сразу же брать управление на себя. Неподчинение инструктору — грубейшее нарушение правил полёта, за которое вообще-то лишают лицензии
Появились интересные подробности о катастрофе рейса 5342 American Airlines в Вашингтоне 29 января.
Напомню, что в результате столкновения заходившего на посадку пассажирского самолёта Bombardier CRJ700 с военным вертолётом UH-60 Black Hawk тогда погибли 67 человек.
💬Как я уже отмечал ранее, в аэропортах с большой интенсивностью посадок и взлётов (коим является и аэропорт Вашингтона) загруженность радиообмена диспетчеров с пилотами просто колоссальная. Вклиниться в эфир там всегда чрезвычайно сложно, не говоря уже о дублировании одной и той же команды по несколько раз.
Так вот, выяснилось, что в данном случае пилот вертолёта Black Hawk неоднократно игнорировал команды диспетчера снизить высоту и последний приказ повернуть влево, позволивший бы избежать столкновения. Кроме того, он проигнорировал и команду на манёвр влево от второго пилота в лице армейского инструктора.
Казалось бы, неподчинение чистой воды, во всём виноват пилот вертолёта, а диспетчер со своей стороны сделал всё возможное. Но не всё так однозначно.
В отчёте о катастрофе вина возлагается в том числе и на авиадиспетчера, который "не проявил достаточной ясности, четкости и решительности в критический момент".
Почему так и что скрывается под данной формулировкой? Это значит, что диспетчер в данном случае должен был не просто подавать команды пилоту вертолёта на манёвр в режиме загруженного радиообмена, а ввести режим радиомолчания.
Как? Например, рявкнуть в эфире следующее: "Всем молчать! Вертолёт "позывной", немедленно отверните влево на столько-то градусов! Доложите!". И пускай все молчат, он должен быть добиться именно этого.
Ну и второй момент, инструктор после неподчинения пилота должен был сразу же брать управление на себя. Неподчинение инструктору — грубейшее нарушение правил полёта, за которое вообще-то лишают лицензии
+1
18.04.202519:38
✈️Водитель, посторонись: по минским дорогам сегодня ранним утром колесил самолёт без крыльев
Так из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках перемещали бывший белавийский CRJ-100 (б.н. EW-100PJ).
В сентябре прошлого года борт выставлялся на торги за $910 тыс., но покупатель так и не нашёлся. Поэтому свою заслуженную пенсию этот "канадец" теперь проведёт в качестве музейного экспоната.
💬Как сообщили мне в минском аэроклубе ДОСААФ, при котором находится музей авиации под отрытым небом, самолёт пополнит их экспозицию до 9 мая. В этот день, кстати, с 10:00 до 18:00 вход в музей будет бесплатным🔔
Напомню, что в 2023 ещё один бывший Bombardier Belavia оправился на учебный аэродром Белорусской государственной академии авиации
📸Фото: gleboosha.msq
Так из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках перемещали бывший белавийский CRJ-100 (б.н. EW-100PJ).
В сентябре прошлого года борт выставлялся на торги за $910 тыс., но покупатель так и не нашёлся. Поэтому свою заслуженную пенсию этот "канадец" теперь проведёт в качестве музейного экспоната.
💬Как сообщили мне в минском аэроклубе ДОСААФ, при котором находится музей авиации под отрытым небом, самолёт пополнит их экспозицию до 9 мая. В этот день, кстати, с 10:00 до 18:00 вход в музей будет бесплатным🔔
Напомню, что в 2023 ещё один бывший Bombardier Belavia оправился на учебный аэродром Белорусской государственной академии авиации
📸Фото: gleboosha.msq
24.03.202513:56
💫Белорусская грузовая авиакомпания RubyStar продала свой самолёт в Африку
Об этом свидетельствуют данные авиационного ресурса Skyliner
Речь идёт о 42-летнем Ил-76ТД с рег. номером EW-412TH, находившемся в собственности белорусского перевозчика с 2014 года. Самолёт не простаивал на хранении, а активно эксплуатировался все эти годы.
Теперь же у борта регистрация ST-DIL, а его новый собственник — Kush Aviation из Судана. 25 января самолёт совершил перелёт из Орши в Порт-Судан.
*️⃣
Сейчас RubyStar эксплуатирует два Ил-76ТД: 33-летний EW-383TH и 37-летний EW-567TH
📸Фото: Ил-76ТД (ST-DIL) Kush Aviation в Орше, январь 2025
Об этом свидетельствуют данные авиационного ресурса Skyliner
Речь идёт о 42-летнем Ил-76ТД с рег. номером EW-412TH, находившемся в собственности белорусского перевозчика с 2014 года. Самолёт не простаивал на хранении, а активно эксплуатировался все эти годы.
Теперь же у борта регистрация ST-DIL, а его новый собственник — Kush Aviation из Судана. 25 января самолёт совершил перелёт из Орши в Порт-Судан.
*️⃣
Известно, что Kush Aviation потеряла два своих таких же "Ильюши" в аэропорту Хартума в апреле 2023-го, когда в стране разразилась гражданская война. В те злополучные дни в аэропорту Хартума был уничтожен и самолёт белорусской авиакомпании Belcanto Airlines Ил-76ТД, а экипаж борта на две недели застрял в охваченной военными действиями стране.Сейчас RubyStar эксплуатирует два Ил-76ТД: 33-летний EW-383TH и 37-летний EW-567TH
📸Фото: Ил-76ТД (ST-DIL) Kush Aviation в Орше, январь 2025
12.03.202513:04
✈️Беларусь и Иран снова вернулись к вопросу запуска пассажирских и грузовых авиаперевозок между странами
Рейс иранской а/к Mahan Air между Тегераном и Минском должен был появится ещё весной 2023 года. Но тогда всё ограничилось одним рейсом и заглохло.
С тех пор тема неоднократно муссировалась в СМИ. И вот только в понедельник в ходе переговоров сторонами был подписан протокол о намерениях. Также они договорились провести внутригосударственные процедуры, необходимые для подписания Соглашения о летной годности.
❓Чем может быть интересен этот прямой рейс для Беларуси? Иран ведь очень своеобразная страна по своей внутренней политике, религиозным ограничениям для приезжих и нравам
Вопрос нужно рассматривать в тесном контексте с Россией.
Иран сейчас находится на пороге создания транспортного хаба на Ближнем Востоке для Беларуси и России (что-то наподобие хаба в китайском Урумчи, куда недавно запустила рейс Belavia). В аэропортах страны создаётся комфортная среда для туристов из РБ и РФ с дальнейшим разлётом по всему миру. Хотя преимущество на первое время будет отдано странам Индокитая, Европы и Северной Африки. Для турфирм РБ и РФ предложение весьма заманчивое.
Таким образом, иранский хаб может реально сильно разгрузить международные линии (туристические) российских авиакомпаний и позволит использовать самолёты на внутренних рейсах, где весной появится их серьёзный дефицит
Рейс иранской а/к Mahan Air между Тегераном и Минском должен был появится ещё весной 2023 года. Но тогда всё ограничилось одним рейсом и заглохло.
С тех пор тема неоднократно муссировалась в СМИ. И вот только в понедельник в ходе переговоров сторонами был подписан протокол о намерениях. Также они договорились провести внутригосударственные процедуры, необходимые для подписания Соглашения о летной годности.
❓Чем может быть интересен этот прямой рейс для Беларуси? Иран ведь очень своеобразная страна по своей внутренней политике, религиозным ограничениям для приезжих и нравам
Вопрос нужно рассматривать в тесном контексте с Россией.
Иран сейчас находится на пороге создания транспортного хаба на Ближнем Востоке для Беларуси и России (что-то наподобие хаба в китайском Урумчи, куда недавно запустила рейс Belavia). В аэропортах страны создаётся комфортная среда для туристов из РБ и РФ с дальнейшим разлётом по всему миру. Хотя преимущество на первое время будет отдано странам Индокитая, Европы и Северной Африки. Для турфирм РБ и РФ предложение весьма заманчивое.
Таким образом, иранский хаб может реально сильно разгрузить международные линии (туристические) российских авиакомпаний и позволит использовать самолёты на внутренних рейсах, где весной появится их серьёзный дефицит
23.02.202516:31
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 17 февраля
🔘в двигатель заходившего на посадку в Бресте самолёта Belavia попала птица
🔘объявили о планах по модернизации аэровокзала в Бресте и запуска автобусного рейса в аэропорт
🗓 19 февраля в Belavia рассказали о загруженности своего нового рейса Минск-Урумчи
🗓 20 февраля
🔘в Беларуси был установлен национальный рекорд по дальности полёта на аэростате
🔘почётный консул Таиланда в РБ заявил, что необходимость запуска прямого рейса из Минска на Пхукет уже созрела
🗓 21 февраля
🔘в МО РБ сообщили, что операторов БЛА будут широко готовить на военных факультетах и кафедрах белорусских вузов
🔘операторов БЛА стали обучать в Могилевском институте МВД
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 17 февраля
🔘в двигатель заходившего на посадку в Бресте самолёта Belavia попала птица
🔘объявили о планах по модернизации аэровокзала в Бресте и запуска автобусного рейса в аэропорт
🗓 19 февраля в Belavia рассказали о загруженности своего нового рейса Минск-Урумчи
🗓 20 февраля
🔘в Беларуси был установлен национальный рекорд по дальности полёта на аэростате
🔘почётный консул Таиланда в РБ заявил, что необходимость запуска прямого рейса из Минска на Пхукет уже созрела
🗓 21 февраля
🔘в МО РБ сообщили, что операторов БЛА будут широко готовить на военных факультетах и кафедрах белорусских вузов
🔘операторов БЛА стали обучать в Могилевском институте МВД
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
16.02.202517:09
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 11 февраля
🔘"Аэрофлот" в рамках соглашения с Belavia начал предлагать единые билеты со стыковками в Москве и Петербурге
🔘лидские пограничники задержали группу нарушителей с аэростатическими шарами и газовыми баллонами вблизи границы с Литвой
🗓 12 февраля стало известно, что Nordwinds Airlines и Belavia планируют подписать кодшеринговое соглашение
🗓 13 февраля ночью над Гомелем системами ПВО РБ был поражён БЛА, нарушивший воздушное пространство страны
🗓 15 февраля
🔘ректор БГТУ заявил, что в этом году в вузе появится новая специальность – "проектирование и технология беспилотных авиационных комплексов"
🔘Военная академия Беларуси представила свой экспериментальный комплекс противодействия БЛА
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 11 февраля
🔘"Аэрофлот" в рамках соглашения с Belavia начал предлагать единые билеты со стыковками в Москве и Петербурге
🔘лидские пограничники задержали группу нарушителей с аэростатическими шарами и газовыми баллонами вблизи границы с Литвой
🗓 12 февраля стало известно, что Nordwinds Airlines и Belavia планируют подписать кодшеринговое соглашение
🗓 13 февраля ночью над Гомелем системами ПВО РБ был поражён БЛА, нарушивший воздушное пространство страны
🗓 15 февраля
🔘ректор БГТУ заявил, что в этом году в вузе появится новая специальность – "проектирование и технология беспилотных авиационных комплексов"
🔘Военная академия Беларуси представила свой экспериментальный комплекс противодействия БЛА
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
27.04.202516:50
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 23 апреля
🔘в Белорусской государственной академии авиации объявили об открытии набора по двум новым направлениям
🔘в Беларуси упрощен порядок ввоза беспилотников в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
🗓 25 апреля
🔘под Минском прошла первая тренировка воздушного парада по случаю 80-летия Победы в Великой Отечественной войне
🔘авиационные администрации стран СНГ обсудили создание единого информационного пространства и использование беспилотных авиасистем в гражданской авиации
🗓 26 апреля
🔘Belavia возобновила прямые рейсы из Минска в Дагестан
🔘стало известно, что Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 23 апреля
🔘в Белорусской государственной академии авиации объявили об открытии набора по двум новым направлениям
🔘в Беларуси упрощен порядок ввоза беспилотников в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
🗓 25 апреля
🔘под Минском прошла первая тренировка воздушного парада по случаю 80-летия Победы в Великой Отечественной войне
🔘авиационные администрации стран СНГ обсудили создание единого информационного пространства и использование беспилотных авиасистем в гражданской авиации
🗓 26 апреля
🔘Belavia возобновила прямые рейсы из Минска в Дагестан
🔘стало известно, что Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
13.04.202516:58
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 6 апреля в Белаэронавигации ответили, ждать ли белорусами появления внутренних авиарейсов, связывающих областные центры
🗓 8 апреля
Госвоенпром Беларуси совместно с Минобороны работает над организацией серийного производства БАК "Беркут-3"
🗓 9 апреля
🔘показали фото нового цеха авиаремонтного завода в Барановичах, где будут выпускать совместный самолёт "Освей"
🔘анонсировано появление у ряда специальностей белорусских колледжей образовательных модулей, связанных с производством, эксплуатацией и техническим обслуживанием беспилотников
🔘сообщили об обустройстве в Речице нового мемориала с самолётом Ан-2 в честь военных авиаторов
🗓 11 апреля
🔘А. Лукашенко заявил о планах запуска прямого авиарейса между Минском и Исламабадом
🔘стала известна сумма, которую Минтранс РБ выделит на поддержание работы областных аэропортов в 2025-ом – Br3.5 млн.
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 6 апреля в Белаэронавигации ответили, ждать ли белорусами появления внутренних авиарейсов, связывающих областные центры
🗓 8 апреля
Госвоенпром Беларуси совместно с Минобороны работает над организацией серийного производства БАК "Беркут-3"
🗓 9 апреля
🔘показали фото нового цеха авиаремонтного завода в Барановичах, где будут выпускать совместный самолёт "Освей"
🔘анонсировано появление у ряда специальностей белорусских колледжей образовательных модулей, связанных с производством, эксплуатацией и техническим обслуживанием беспилотников
🔘сообщили об обустройстве в Речице нового мемориала с самолётом Ан-2 в честь военных авиаторов
🗓 11 апреля
🔘А. Лукашенко заявил о планах запуска прямого авиарейса между Минском и Исламабадом
🔘стала известна сумма, которую Минтранс РБ выделит на поддержание работы областных аэропортов в 2025-ом – Br3.5 млн.
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
23.03.202515:23
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 16 марта МЧС Беларуси выставило на торги четыре планера вертолёта Ми-2
🗓 18 марта
🔘Belavia и Red Wings (РФ) начали выполнять совместные полеты в рамках код-шерингового соглашения
🔘первый вице-премьер РФ заявил, что технический облик белорусско-российского самолета "Освей" ожидается в апреле текущего года
🗓 19 марта
🔘Аэрофлот сообщил об увеличении частоты полетов между Москвой и Минском с 30 марта
🔘лидские пограничники задержали нарушителей с БЛА кустарного производства и комплектующими к нему в приграничье с Литвой
🗓 20 марта
🔘определен порядок возмещения части затрат по содержанию инфраструктуры областных аэропортов из местных бюджетов
🔘посол Кыргызстана в Беларуси заявил, что запуск прямого рейса между странами пока экономически нецелесообразен
🔘стало известно, что Международный аэропорт «Казань» будет выполнять роль трансферного хаба для Belavia
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 16 марта МЧС Беларуси выставило на торги четыре планера вертолёта Ми-2
🗓 18 марта
🔘Belavia и Red Wings (РФ) начали выполнять совместные полеты в рамках код-шерингового соглашения
🔘первый вице-премьер РФ заявил, что технический облик белорусско-российского самолета "Освей" ожидается в апреле текущего года
🗓 19 марта
🔘Аэрофлот сообщил об увеличении частоты полетов между Москвой и Минском с 30 марта
🔘лидские пограничники задержали нарушителей с БЛА кустарного производства и комплектующими к нему в приграничье с Литвой
🗓 20 марта
🔘определен порядок возмещения части затрат по содержанию инфраструктуры областных аэропортов из местных бюджетов
🔘посол Кыргызстана в Беларуси заявил, что запуск прямого рейса между странами пока экономически нецелесообразен
🔘стало известно, что Международный аэропорт «Казань» будет выполнять роль трансферного хаба для Belavia
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
09.03.202516:13
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 3 марта
🔘под Минском провели демонстрационные полёты для заинтересованных лиц беспилотного вертолёта Ми-2 белорусской компании «ЮВР»
🔘Госпогранкомитет Беларуси сообщил о задержании в приграничье с Литвой нарушителей, имевших при себе баллоны с газом, трекеры и метеозонды
🗓 4 марта
🔘а/к Red Wings возобновила полеты по маршруту Минск - Челябинск
🔘в Минск на покраску прилетел редкий самолет – Ту-214 новой постройки
🗓 5 марта авиакомпании Belavia исполнилось 29 лет
🗓 6 марта
🔘Россия предложила построить в Беларуси завод по производству беспилотников с мощностью до 100 тыс. единиц ежегодно
🔘представитель Башкортостана в РБ заявил о намерении готовить в Уфимском университете науки и технологий белорусских специалистов для сборки совместного самолета "Освей"
🗓 7 марта Belavia открыла продажу билетов на совместные рейсы с Nordwind Airlines
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 3 марта
🔘под Минском провели демонстрационные полёты для заинтересованных лиц беспилотного вертолёта Ми-2 белорусской компании «ЮВР»
🔘Госпогранкомитет Беларуси сообщил о задержании в приграничье с Литвой нарушителей, имевших при себе баллоны с газом, трекеры и метеозонды
🗓 4 марта
🔘а/к Red Wings возобновила полеты по маршруту Минск - Челябинск
🔘в Минск на покраску прилетел редкий самолет – Ту-214 новой постройки
🗓 5 марта авиакомпании Belavia исполнилось 29 лет
🗓 6 марта
🔘Россия предложила построить в Беларуси завод по производству беспилотников с мощностью до 100 тыс. единиц ежегодно
🔘представитель Башкортостана в РБ заявил о намерении готовить в Уфимском университете науки и технологий белорусских специалистов для сборки совместного самолета "Освей"
🗓 7 марта Belavia открыла продажу билетов на совместные рейсы с Nordwind Airlines
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
21.02.202514:07
🎈В Беларуси вчера был установлен национальный рекорд по дальности полёта на аэростате
Только взгляните, в какой душевной атмосфере проходило это событие
В небо с территории спортивного стадиона Белорусской государственной академии авиации в Минске поднялись два воздушных шара. Всего они преодолели 129 км.
Посадка была совершена возле деревни Борок (Слуцкий район). Средняя скорость — 21 км/ч. Теперь данные включат в Национальный реестр рекордов Беларуси.
Важно отметить, что тепловые аэростаты летят исключительно по ветру. Они не оборудованы двигателем и рулём.
Идея установить рекорд принадлежала Руслану Швадовичу — пилоту одного из аэростатов и владельцу ООО «Монгольфьер».
До этого в Беларуси еще не устанавливали рекорд по дальности полёта аэростата. В марте 2024 года в стране был зафиксирован рекорд по продолжительности полёта (9 часов 15 минут)
Только взгляните, в какой душевной атмосфере проходило это событие
В небо с территории спортивного стадиона Белорусской государственной академии авиации в Минске поднялись два воздушных шара. Всего они преодолели 129 км.
Посадка была совершена возле деревни Борок (Слуцкий район). Средняя скорость — 21 км/ч. Теперь данные включат в Национальный реестр рекордов Беларуси.
Важно отметить, что тепловые аэростаты летят исключительно по ветру. Они не оборудованы двигателем и рулём.
Идея установить рекорд принадлежала Руслану Швадовичу — пилоту одного из аэростатов и владельцу ООО «Монгольфьер».
До этого в Беларуси еще не устанавливали рекорд по дальности полёта аэростата. В марте 2024 года в стране был зафиксирован рекорд по продолжительности полёта (9 часов 15 минут)
09.02.202515:17
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 3 февраля А. Лукашенко на встрече с губернатором Хабаровского края заявил о готовности расширять сотрудничество в области авиастроения
🗓 5 февраля
🔘на заседании коллегии Департамента по авиации были подведены итоги работы авиационной отрасли в 2024 году и обозначены планы на нынешний год
🔘лидские пограничники задержали четверых нарушителей с БЛА
🗓 6 февраля вступила в силу измененная Инструкция по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
🗓 7 февраля
🔘белоруская компания показала первый в мире беспилотный Ми-2
🔘с военнослужащими ССО Беларуси прошли плановые полеты на автожире «Ястреб», а так же занятия по управления БЛА
🔘Национальный аэропорт Минск и НПО «Алмаз» им. академика А.А. Расплетина подписали Меморандум о сотрудничестве
🔘россиская а/к Red Wings возобновляет полеты из Минска в Ульяновск с 21 марта
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 3 февраля А. Лукашенко на встрече с губернатором Хабаровского края заявил о готовности расширять сотрудничество в области авиастроения
🗓 5 февраля
🔘на заседании коллегии Департамента по авиации были подведены итоги работы авиационной отрасли в 2024 году и обозначены планы на нынешний год
🔘лидские пограничники задержали четверых нарушителей с БЛА
🗓 6 февраля вступила в силу измененная Инструкция по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
🗓 7 февраля
🔘белоруская компания показала первый в мире беспилотный Ми-2
🔘с военнослужащими ССО Беларуси прошли плановые полеты на автожире «Ястреб», а так же занятия по управления БЛА
🔘Национальный аэропорт Минск и НПО «Алмаз» им. академика А.А. Расплетина подписали Меморандум о сотрудничестве
🔘россиская а/к Red Wings возобновляет полеты из Минска в Ульяновск с 21 марта
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
26.04.202514:58
☝ Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.
Соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.
В большинстве своём это беспилотники китайского производства, но есть и одна позиция без конкретики:
🟠187 FPV-дронов Caddx X10 (AI version) или аналог
🟠190 FPV-дронов Caddx X10 (IR version) или аналог
🟠20 комплексов с FPV-дронами
🟠81 тактический беспилотный авиационный комплекс на базе мультикоптера DJI Mavic3 Thermal в комплекте или аналог
🟠83 тактических беспилотных авиационных комплекса на базе мультикоптера Autel EVO MAX 4T в комплекте или аналог
Если с FPV-дронами всё понятно, то DJI Mavic3 Thermal и Autel EVO MAX 4T предназначены для воздушной разведки. А последний, к тому же, помимо тепловизионной камеры оснащён ещё лазерным дальномером + основываясь на технологии распознавания ИИ, способен автоматически идентифицировать и захватывать различные типы целей, таких как источники тепла, движущиеся люди или транспортные средства.
Стоит отметить, что помимо БЛА китайского произодства, МО РБ последние несколько лет активно закупало российские БАК "Supercam" различных модификаций, а также белорусские БАК "Беркут-3"
✍️Также на этой неделе в Беларуси вышел указ, упрощающий порядок ввоза в страну БЛА и авиамоделей в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
Соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.
В большинстве своём это беспилотники китайского производства, но есть и одна позиция без конкретики:
🟠187 FPV-дронов Caddx X10 (AI version) или аналог
🟠190 FPV-дронов Caddx X10 (IR version) или аналог
🟠20 комплексов с FPV-дронами
🟠81 тактический беспилотный авиационный комплекс на базе мультикоптера DJI Mavic3 Thermal в комплекте или аналог
🟠83 тактических беспилотных авиационных комплекса на базе мультикоптера Autel EVO MAX 4T в комплекте или аналог
Если с FPV-дронами всё понятно, то DJI Mavic3 Thermal и Autel EVO MAX 4T предназначены для воздушной разведки. А последний, к тому же, помимо тепловизионной камеры оснащён ещё лазерным дальномером + основываясь на технологии распознавания ИИ, способен автоматически идентифицировать и захватывать различные типы целей, таких как источники тепла, движущиеся люди или транспортные средства.
Стоит отметить, что помимо БЛА китайского произодства, МО РБ последние несколько лет активно закупало российские БАК "Supercam" различных модификаций, а также белорусские БАК "Беркут-3"
✍️Также на этой неделе в Беларуси вышел указ, упрощающий порядок ввоза в страну БЛА и авиамоделей в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
06.04.202516:14
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 31 марта Belavia и Utair подписали код-шеренговое соглашение, позволяющее офорлять единый билет на рейсы из Беларуси в 10 городов России и обратно
🗓 2 апреля
🔘замдиректора – главный инженер ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" заявил, что сборка опытных образцов самолёта "Освей" начнётся в 2026 году, испытания же запланированы на 2027-ой
🔘Belavia запустила полётную программу по маршруту Брест - Санкт-Петербург
🔘вице-премьер Беларуси заявил о готовности Belavia летать во Вьетнам (однако пока есть определённые "технические моменты")
🗓 4 апреля а/к "Победа" возобновила рейсы Санкт-Петербург - Минск после зимней паузы
🗓 6 апреля Ил-76МД Вооруженных Сил Беларуси осуществил доставку гуманитарного груза в Мьянму
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 31 марта Belavia и Utair подписали код-шеренговое соглашение, позволяющее офорлять единый билет на рейсы из Беларуси в 10 городов России и обратно
🗓 2 апреля
🔘замдиректора – главный инженер ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" заявил, что сборка опытных образцов самолёта "Освей" начнётся в 2026 году, испытания же запланированы на 2027-ой
🔘Belavia запустила полётную программу по маршруту Брест - Санкт-Петербург
🔘вице-премьер Беларуси заявил о готовности Belavia летать во Вьетнам (однако пока есть определённые "технические моменты")
🗓 4 апреля а/к "Победа" возобновила рейсы Санкт-Петербург - Минск после зимней паузы
🗓 6 апреля Ил-76МД Вооруженных Сил Беларуси осуществил доставку гуманитарного груза в Мьянму
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
18.03.202513:27
🛒Под Минском выставили на торги четыре планера вертолёта Ми-2
Несмотря на постапокалиптический вид, они всё ещё могут подняться в небо
Когда-то все эти "мишки" принадлежали унитарному предприятию авиационной охраны лесов «Беллесавиа», а теперь МЧС. Ввиду обновления парка на более современную технику и всё большее внедрение в работу спасателей беспилотников от них решили отказаться. К слову, попытки продать их с аукциона предпринимались ещё в 2018 году.
В описании к лотам сказано, что планеры 2 категории годности (из 5 возможных), а значит технически исправны и вполне пригодны для использования по назначению. Но, стоит учитывать их возраст 40+ и, что не летали с 2005/2006 гг.
💡
Цена за каждый планер стартует с 16546.93 BYN (≈ $5311 по курсу НБ РБ). Лоты сейчас находятся на аэродроме "Липки" под Минском. Торги пройдут 14 апреля.
Не так давно на аукцион МЧС выставляло и планеры самолётов Ил-103, также ранее принадлежавших «Беллесавиа».
В Беларуси вертолёты Ми-2 всё ещё эксплуатируются ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС и аэроклубами ДОСААФ. А недавно ребята из минской компании UVR даже конвертировали советский вертолёт в беспилотник "ДроМи"
Несмотря на постапокалиптический вид, они всё ещё могут подняться в небо
Когда-то все эти "мишки" принадлежали унитарному предприятию авиационной охраны лесов «Беллесавиа», а теперь МЧС. Ввиду обновления парка на более современную технику и всё большее внедрение в работу спасателей беспилотников от них решили отказаться. К слову, попытки продать их с аукциона предпринимались ещё в 2018 году.
В описании к лотам сказано, что планеры 2 категории годности (из 5 возможных), а значит технически исправны и вполне пригодны для использования по назначению. Но, стоит учитывать их возраст 40+ и, что не летали с 2005/2006 гг.
💡
В 2019 году необычную идею с отреставрированным Ми-2 реализовали в кофейне Национального аэропорта "Минск". Получилось вау😍Цена за каждый планер стартует с 16546.93 BYN (≈ $5311 по курсу НБ РБ). Лоты сейчас находятся на аэродроме "Липки" под Минском. Торги пройдут 14 апреля.
Не так давно на аукцион МЧС выставляло и планеры самолётов Ил-103, также ранее принадлежавших «Беллесавиа».
В Беларуси вертолёты Ми-2 всё ещё эксплуатируются ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС и аэроклубами ДОСААФ. А недавно ребята из минской компании UVR даже конвертировали советский вертолёт в беспилотник "ДроМи"
02.03.202515:19
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 23 февраля мозырские пилоты завоевали золото на Чемпионате по точности приземления на парапланах в ОАЭ
🗓 26 февраля в Беларуси снова начали продавать авиатуры в Болгарию
🗓 27 февраля стартовала первая чартерная программа Belavia в Оман: загруженность первого рейса близка к 100%
🗓 1 марта вступило в силу соглашение между правительствами РБ и РФ о взимании аэро навигационных и аэропортовых сборов и тарифов
🗓 2 марта стартовала первая чартерная программа Belavia в Рас-эль-Хайму (ОАЭ): 100%-ная загруженность первого рейса
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 23 февраля мозырские пилоты завоевали золото на Чемпионате по точности приземления на парапланах в ОАЭ
🗓 26 февраля в Беларуси снова начали продавать авиатуры в Болгарию
🗓 27 февраля стартовала первая чартерная программа Belavia в Оман: загруженность первого рейса близка к 100%
🗓 1 марта вступило в силу соглашение между правительствами РБ и РФ о взимании аэро навигационных и аэропортовых сборов и тарифов
🗓 2 марта стартовала первая чартерная программа Belavia в Рас-эль-Хайму (ОАЭ): 100%-ная загруженность первого рейса
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
Reposted from:
Авиадиспетчер
21.02.202513:05
✈️ Напоминаем про папку с лучшими тг-каналами про авиацию:
https://t.me/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.
https://t.me/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.
09.02.202513:42
🚁Мимино бы не оценил: белорусы переделали советский вертолёт Ми-2 в беспилотный
В минской компании United Vehicle Robotics (UVR) утверждают, что это первый в мире БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой более 3 000 кг.
«ДроМи», такое название получила новая разработка, был сертифицирован в Беларуси ещё в конце прошлого года. А накануне первый экземпляр успешно прошёл и серию испытательных полётов.
Заявленные ЛТХ модели весьма впечатляющие. А самое главное — собственной разработки система автоматического управления полетом (автопилот), электроника, различные платы сопряжения с датчиками и полезными нагрузками, а также блоки управления.
Со слов разработчиков, данный БЛА сможет осуществлять автоматический взлет и находить безопасную зону для посадки, продолжать полет даже при потере сигнала спутниковой связи, а также обнаруживать и избегать препятствия.
Кстати, «ДроМи» не первый опыт UVR в переделывании серийных вертолётов в БЛА. Ранее они обеспилотили несколько Ка-26.
Да и вообще, судя по информации на их сайте, эти ребята уже готовы превращать в БЛА и куда более серьёзные вертолёты: Bell 412, различные модификации Ми-8/17, Eurocopter AS350/EC145 и Ка-32.
Будут ли востребованы такие БЛА – покажет время. Говоря о вызовах, с которыми встречается сейчас UVR, в компании называют отстающую законодательную базу и системы регулирования в области БЛА, а также возникающие у общественности сомнения относительно безопасности беспилотной техники, особенно пролетающей над населенными пунктами
В минской компании United Vehicle Robotics (UVR) утверждают, что это первый в мире БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой более 3 000 кг.
«ДроМи», такое название получила новая разработка, был сертифицирован в Беларуси ещё в конце прошлого года. А накануне первый экземпляр успешно прошёл и серию испытательных полётов.
Заявленные ЛТХ модели весьма впечатляющие. А самое главное — собственной разработки система автоматического управления полетом (автопилот), электроника, различные платы сопряжения с датчиками и полезными нагрузками, а также блоки управления.
Со слов разработчиков, данный БЛА сможет осуществлять автоматический взлет и находить безопасную зону для посадки, продолжать полет даже при потере сигнала спутниковой связи, а также обнаруживать и избегать препятствия.
Кстати, «ДроМи» не первый опыт UVR в переделывании серийных вертолётов в БЛА. Ранее они обеспилотили несколько Ка-26.
Да и вообще, судя по информации на их сайте, эти ребята уже готовы превращать в БЛА и куда более серьёзные вертолёты: Bell 412, различные модификации Ми-8/17, Eurocopter AS350/EC145 и Ка-32.
Будут ли востребованы такие БЛА – покажет время. Говоря о вызовах, с которыми встречается сейчас UVR, в компании называют отстающую законодательную базу и системы регулирования в области БЛА, а также возникающие у общественности сомнения относительно безопасности беспилотной техники, особенно пролетающей над населенными пунктами
20.04.202515:13
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 15 апреля
🔘Belavia сообщила о возобновлении чартерной программы из Минска в Анаталью с 17 апреля
🔘гродненские пограничники задержали нарушителей, имевших при себе аэростатический шар и газовые баллоны
🗓 16 апреля Председатель Госкомвоенпрома Беларуси посетил "Оршанский авиаремонтный завод", производственные цеха которого сейчас находятся на стадии перепрофилирования
🗓 17 апреля гендиректор Нацаэропорта обсудил возможность увеличения количества маршрутов между Беларусью и Китаем с новым генеральным представителем авиакомпании Air China
🗓 18 апреля
🔘бывший белавийский Bombardier CRJ-100, который ранее выставляли на торги, переместили из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках
🔘состоялось открытие кондитерского цеха службы Кэтеринг Нацаэропорта
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 15 апреля
🔘Belavia сообщила о возобновлении чартерной программы из Минска в Анаталью с 17 апреля
🔘гродненские пограничники задержали нарушителей, имевших при себе аэростатический шар и газовые баллоны
🗓 16 апреля Председатель Госкомвоенпрома Беларуси посетил "Оршанский авиаремонтный завод", производственные цеха которого сейчас находятся на стадии перепрофилирования
🗓 17 апреля гендиректор Нацаэропорта обсудил возможность увеличения количества маршрутов между Беларусью и Китаем с новым генеральным представителем авиакомпании Air China
🗓 18 апреля
🔘бывший белавийский Bombardier CRJ-100, который ранее выставляли на торги, переместили из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках
🔘состоялось открытие кондитерского цеха службы Кэтеринг Нацаэропорта
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
30.03.202516:36
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 25 марта
🔘стало известно о продаже самолёта Ил-76ТД белорусской грузовой авиакомпании RubyStar в Судан
🔘в Волгограде приступили к обсуждению запуска субсидируемых авиарейсов в Минск по инициативе Belavia
🔘пограничники сообщили о задержании очередных нарушителей с беспилотником и метеозондом в приграничье
🗓 28 марта журналисты побывали в Витебске на предприятии, производящем БЛА для нужд белорусской армии
🗓 29 марта Ил-76МД белорусских военных с Республиканским отрядом специального назначения "ЗУБР" МЧС на борту вылетел в Мьянму для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения
🗓 30 марта Национальный аэропорт Минск перешёл на весенне-летнее расписание пролётов
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 25 марта
🔘стало известно о продаже самолёта Ил-76ТД белорусской грузовой авиакомпании RubyStar в Судан
🔘в Волгограде приступили к обсуждению запуска субсидируемых авиарейсов в Минск по инициативе Belavia
🔘пограничники сообщили о задержании очередных нарушителей с беспилотником и метеозондом в приграничье
🗓 28 марта журналисты побывали в Витебске на предприятии, производящем БЛА для нужд белорусской армии
🗓 29 марта Ил-76МД белорусских военных с Республиканским отрядом специального назначения "ЗУБР" МЧС на борту вылетел в Мьянму для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения
🗓 30 марта Национальный аэропорт Минск перешёл на весенне-летнее расписание пролётов
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
16.03.202516:37
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 7 марта услуга предварительного выбора мест в эконом-классе Belavia стала платной
🗓 10 марта
🔘Беларусь и Иран снова вернулись к вопросу запуска пассажирских и грузовых авиаперевозок между странами
🔘прилетевший на прошлой неделе в Минск на покраску Ту-214 новой постройки предстал в уникальной ливрее
🗓 12 марта в Госпогранкомитете РБ заявили о задержании очередного нарушителя с БЛА в приграничье с Литвой
🗓 14 марта гендиректор Belavia Игорь Чергинец дал большое интервью порталу ATO.RU
🗓 16 марта Замглавы Администрации Президента России рассказал о совместном с Беларусью строительстве БЛА
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 7 марта услуга предварительного выбора мест в эконом-классе Belavia стала платной
🗓 10 марта
🔘Беларусь и Иран снова вернулись к вопросу запуска пассажирских и грузовых авиаперевозок между странами
🔘прилетевший на прошлой неделе в Минск на покраску Ту-214 новой постройки предстал в уникальной ливрее
🗓 12 марта в Госпогранкомитете РБ заявили о задержании очередного нарушителя с БЛА в приграничье с Литвой
🗓 14 марта гендиректор Belavia Игорь Чергинец дал большое интервью порталу ATO.RU
🗓 16 марта Замглавы Администрации Президента России рассказал о совместном с Беларусью строительстве БЛА
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
26.02.202508:45
👀В аэропорту Чикаго вчера едва не случилась трагедия
При посадке экипаж самолёта Boeing 737-8H4 авиакомпании «Southwest Airlines» был вынужден уйти на второй круг, чтобы избежать столкновения с самолётом Bombardier Challenger 350 авиакомпании «Flexjet», который в этот момент пересекал ВПП для занятия исполнительного старта.
💬Пилоты Боинга здесь, однозначно, красавчики. А вот с экипажем бизнес-джета будут разбираться по полной программе. Диспетчеру "прилетит" в последнюю очередь.
В таких случаях на систему предупреждения от столкновения в воздухе (TCAS) пилотам рассчитывать не приходится. Она получает свои сигналы (в т.ч. ложные) от бортового радиолокатора, который на земле отключают. Так что тут только визуальная и радиоосмотрительность!
Почему диспетчер не первый на раздачу: в аэропортах с напряженными режимами взлета-посадки иногда ОЧЕНЬ СЛОЖНО вклиниться в радиообмен. А уж повторять и переспрашивать и вовсе бесполезно. Так что только "железная" дисциплина выполнения указаний диспетчера.
Кстати, одной из причин недавней катастрофы Bombardier CRJ700 и военного вертолета над Вашингтоном может быть невыполнение вертолетом команды диспетчера, т.к. эфир был плотно занят.
P.S. стоит ли и дальше на канале уделять внимания нашумевшим мировым авианцидентам: да - 🔥, нет - 🥱
При посадке экипаж самолёта Boeing 737-8H4 авиакомпании «Southwest Airlines» был вынужден уйти на второй круг, чтобы избежать столкновения с самолётом Bombardier Challenger 350 авиакомпании «Flexjet», который в этот момент пересекал ВПП для занятия исполнительного старта.
💬Пилоты Боинга здесь, однозначно, красавчики. А вот с экипажем бизнес-джета будут разбираться по полной программе. Диспетчеру "прилетит" в последнюю очередь.
В таких случаях на систему предупреждения от столкновения в воздухе (TCAS) пилотам рассчитывать не приходится. Она получает свои сигналы (в т.ч. ложные) от бортового радиолокатора, который на земле отключают. Так что тут только визуальная и радиоосмотрительность!
Почему диспетчер не первый на раздачу: в аэропортах с напряженными режимами взлета-посадки иногда ОЧЕНЬ СЛОЖНО вклиниться в радиообмен. А уж повторять и переспрашивать и вовсе бесполезно. Так что только "железная" дисциплина выполнения указаний диспетчера.
Кстати, одной из причин недавней катастрофы Bombardier CRJ700 и военного вертолета над Вашингтоном может быть невыполнение вертолетом команды диспетчера, т.к. эфир был плотно занят.
P.S. стоит ли и дальше на канале уделять внимания нашумевшим мировым авианцидентам: да - 🔥, нет - 🥱
18.02.202514:45
🛬В двигатель заходившего на посадку самолёта Belavia попала птица
К счастью, борт успешно приземлился и удалось отделаться лишь задержкой рейсов
Инцидент произошёл вчера, 17 февраля, с Embraer E175LR (б/н EW-512PO), выполнявшим рейс из Москвы в Брест.
По всей видимости, двигатель лайнера, действительно, не получил серьёзных повреждений. Вечером того же дня самолёт совершил перелёт в Минск, а уже сегодня утром вернулся к выполнению рейсов.
⏺Чем чревато для самолёта попадание птицы в двигатель?
Характер повреждений, который птица может нанести двигателю лайнера, зависит напрямую от её размера.
Так, попадание достаточно крупной птицы в воздухозаборник двигателя может привести к повреждению "вентилятора", её застреванию в первых ступенях компрессора и, как следствие, отказу двигателя и его аварийному выключению. Иногда может доходить и до помпажа или возгорания двигателя.
Но на этот случай у пассажирских самолётов есть второй (а у некоторых даже третий и четвёртый) двигатель, чтобы в случае повреждения/отказа одного, на втором дотянуть до ближайшего аэропорта.
Птица поменьше, попавшая в двигатель, может быть просто "проглочена" им или повредить его лопатки.
В мире и по сей день остро стоит вопрос защиты воздушных судов от птиц. Что уже только не делали в аэропортах: и ставили акустические системы, воспроизводящие звуки хищных птиц, и пугала ставили, и ультразвуком пытались отпугивать. 100%-ой защиты нет.
❓Можно ли спереди на двигателе самолёта разместить решётку для защиты от крупных птиц?
Технически это возможно, но эффективность такой меры почти никакая. Зато добавится проблема защиты данной решётки от обледенения. Никто не знает, как её обогревать. А ведь обледенение данной решётки приведёт к полному отказу двигателя
К счастью, борт успешно приземлился и удалось отделаться лишь задержкой рейсов
Инцидент произошёл вчера, 17 февраля, с Embraer E175LR (б/н EW-512PO), выполнявшим рейс из Москвы в Брест.
"Самолет не получил видимых повреждений, приземлился благополучно, однако для обеспечения безопасности дальнейших полетов было принято решение произвести дополнительный технический осмотр судна", — сообщили в пресс-службе авиакопании.
По всей видимости, двигатель лайнера, действительно, не получил серьёзных повреждений. Вечером того же дня самолёт совершил перелёт в Минск, а уже сегодня утром вернулся к выполнению рейсов.
⏺Чем чревато для самолёта попадание птицы в двигатель?
Характер повреждений, который птица может нанести двигателю лайнера, зависит напрямую от её размера.
Так, попадание достаточно крупной птицы в воздухозаборник двигателя может привести к повреждению "вентилятора", её застреванию в первых ступенях компрессора и, как следствие, отказу двигателя и его аварийному выключению. Иногда может доходить и до помпажа или возгорания двигателя.
Но на этот случай у пассажирских самолётов есть второй (а у некоторых даже третий и четвёртый) двигатель, чтобы в случае повреждения/отказа одного, на втором дотянуть до ближайшего аэропорта.
Птица поменьше, попавшая в двигатель, может быть просто "проглочена" им или повредить его лопатки.
В мире и по сей день остро стоит вопрос защиты воздушных судов от птиц. Что уже только не делали в аэропортах: и ставили акустические системы, воспроизводящие звуки хищных птиц, и пугала ставили, и ультразвуком пытались отпугивать. 100%-ой защиты нет.
❓Можно ли спереди на двигателе самолёта разместить решётку для защиты от крупных птиц?
Технически это возможно, но эффективность такой меры почти никакая. Зато добавится проблема защиты данной решётки от обледенения. Никто не знает, как её обогревать. А ведь обледенение данной решётки приведёт к полному отказу двигателя
02.02.202516:26
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 25 января в МО РБ заявили о разработке пилотируемого многофункционального комплекса специального назначения на базе автожира
🗓 27 января автомобильный портал av.by показал репортаж о наземной технике, которая обслуживает Национальный аэропорт Минск
🗓 29 января
🔘Минская прокуратура вынесла представление директору OZON за размещение предложений к покупке БЛА и авиамоделей физлицами
🔘лидские пограничники выявили два случая незаконного хранения беспилотников и комплектующих к ним
🗓 30 января
🔘плановые полеты прошли на аэродроме в Барановичах
🔘на базе воинской части в Слониме состоялось открытие класса по подготовке операторов БЛА
🗓 31 января
🔘летчики штурмовой авиабазы совершили плановые полеты
🔘состоялось очередное открытие класса для подготовки операторов БЛА на базе воинской части в Гродно
🔘внесены изменения в Инструкцию по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
🗓 25 января в МО РБ заявили о разработке пилотируемого многофункционального комплекса специального назначения на базе автожира
🗓 27 января автомобильный портал av.by показал репортаж о наземной технике, которая обслуживает Национальный аэропорт Минск
🗓 29 января
🔘Минская прокуратура вынесла представление директору OZON за размещение предложений к покупке БЛА и авиамоделей физлицами
🔘лидские пограничники выявили два случая незаконного хранения беспилотников и комплектующих к ним
🗓 30 января
🔘плановые полеты прошли на аэродроме в Барановичах
🔘на базе воинской части в Слониме состоялось открытие класса по подготовке операторов БЛА
🗓 31 января
🔘летчики штурмовой авиабазы совершили плановые полеты
🔘состоялось очередное открытие класса для подготовки операторов БЛА на базе воинской части в Гродно
🔘внесены изменения в Инструкцию по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎Подписаться | Предложить новость
Shown 1 - 24 of 29
Log in to unlock more functionality.