
Лёха в Short’ах Long’ует

Україна Сейчас | УС: новини, політика

Україна Online: Новини | Політика

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Україна Сейчас | УС: новини, політика

Україна Online: Новини | Політика

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Україна Сейчас | УС: новини, політика

Україна Online: Новини | Політика

Грозный
Страница в ВК: https://vk.com/ruiivv
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateApr 29, 2022
Added to TGlist
Apr 18, 2025Linked chat

Грозный (чат)
4
Records
15.05.202523:59
121Subscribers17.04.202523:59
0Citation index13.05.202500:47
132Average views per post16.05.202523:23
0Average views per ad post10.05.202523:59
30.95%ER14.05.202507:11
110.92%ERRGrowth
Subscribers
Citation index
Avg views per post
Avg views per ad post
ER
ERR
29.04.202505:29
Не тот богат, кто много зарабатывает, а тот, кому на всё хватает.
«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», — говорили Ильф и Петров устами своего героя Остапа Ибрагимовича в произведении «Золотой телёнок». Сатира воспринималась именно как сатира, включая и эту фразу, ставшую крылатой. Но разве сейчас для нас автомобиль — не роскошь? Для многих он остаётся таковым.
А теперь переместимся на юг, в Азию, где раскинулась страна как-будто из будущего. И вот там для 80% населения автомобиль — именно средство передвижения. Если вы подумали, что речь идёт о Китае — вы не ошиблись.
Но доступность авто в Китае рядовому гражданину это только вершина айсберга. При схожести стоимости продуктовой корзины китаец в Китае за месяц проживания платит... меньше, чем любой житель России. Почему так? Да потому, что стоимость услуг, в том числе и коммунальных, в Китае ниже. Можно, конечно, возразить, что китайцы не платят за отопление зимой, но не получится — они платят за кондиционирование большую часть года.
Купить квартиру в кредит? Пожалуйста, только это будет не конура в 40 метров на семью, а вполне приличное жильё до ста квадратов. И платить за обслуживание кредита житель Китая будет значительно меньше, чем россиянин. Да и вообще с ростом зарплат, в несколько раз опережающим инфляцию, многое становится доступно жителям страны.
Вот так постепенно все жители Китая становятся богатыми. А чего ещё ожидать от страны, победившей бедность? И, что особенно не нравится сторонникам «китайского капитализма», победили её китайцы следуя путём марксизма.
#экономика
«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», — говорили Ильф и Петров устами своего героя Остапа Ибрагимовича в произведении «Золотой телёнок». Сатира воспринималась именно как сатира, включая и эту фразу, ставшую крылатой. Но разве сейчас для нас автомобиль — не роскошь? Для многих он остаётся таковым.
А теперь переместимся на юг, в Азию, где раскинулась страна как-будто из будущего. И вот там для 80% населения автомобиль — именно средство передвижения. Если вы подумали, что речь идёт о Китае — вы не ошиблись.
Но доступность авто в Китае рядовому гражданину это только вершина айсберга. При схожести стоимости продуктовой корзины китаец в Китае за месяц проживания платит... меньше, чем любой житель России. Почему так? Да потому, что стоимость услуг, в том числе и коммунальных, в Китае ниже. Можно, конечно, возразить, что китайцы не платят за отопление зимой, но не получится — они платят за кондиционирование большую часть года.
Купить квартиру в кредит? Пожалуйста, только это будет не конура в 40 метров на семью, а вполне приличное жильё до ста квадратов. И платить за обслуживание кредита житель Китая будет значительно меньше, чем россиянин. Да и вообще с ростом зарплат, в несколько раз опережающим инфляцию, многое становится доступно жителям страны.
Вот так постепенно все жители Китая становятся богатыми. А чего ещё ожидать от страны, победившей бедность? И, что особенно не нравится сторонникам «китайского капитализма», победили её китайцы следуя путём марксизма.
#экономика
15.05.202505:28
Работать надо головой.
Что вы выберите: копать яму лопатой, или экскаватором? Глупый вопрос, правда? Конечно же лопатой! Шутка. Но шутка-ли? А настоящий ответ такой: что есть, тем и копать. И тогда тот, у кого экскаватор, сделает больше того, у кого лопата. И начнётся неравенство в доходах. И придётся тому, у кого лопата, если он не хочет отставать, что-то придумывать.
Очень грубо, на пальцах, объяснён мотив изобретательства. Именно мотив, а не гений, которому не нужна внешняя мотивация. И этот мотив приводит, при наличии условий, к развитию автоматизации ручного труда. Сперва вместо лопаты — небольшой экскаватор, потом экскаватор побольше, потом такой же, но автоматизированный и так далее. Идём дальше. Берём любой монотонный ручной труд. Копать яму это лишь пример. И вот такой труд можно и нужно автоматизировать в первую очередь. Получится, что вместо сотни землекопов, к примеру, один управляющий автоматизированной линией. И так — везде, вплоть до, например, строительства домов.
Что же после? А после начинается автоматизация сферы услуг, интеллектуальная автоматизация, где вмешательство человека сводится к минимуму. И вот вы уже начинаете жить в мире, сильно похожем на фантастические фильмы: роботы-официанты, роботы помощники полиции, беспилотное такси, доставка дронами, тушение пожаров дронами, полностью автоматизированные фабрики и т.п. И возникает тревожный вопрос — что же делать людям, чью работу отнимают роботы?
На самом деле это неправильный вопрос. Правильный звучит так: что ещё сможет придумать человек, освобождённый от рутинного механического труда? Понимаете? Нам подменили суть, нас заставили бояться прогресса, бояться развития науки и техники. Нас поработили страхом, и мы трясёмся за свою работу, вместо того, чтобы быть свободными в своём рабочем творчестве. Это даже звучит для нас дико — рабочее творчество! О каком росте производительности труда может идти речь?
На самом деле — может идти речь. Но в других условиях. В условиях, когда мы работаем на себя, когда мы прямо заинтересованы в результатах своего труда. И вот тогда мы точно будет изыскивать способы улучшить свои рабочие процессы. Мы начнём работать не механически — руками, а интеллектуально — головой. И наградой нам будет рост благосостояния каждого: сколько наработал — столько и получил. Хотите так жить? Китай — уже так живёт.
#общество
Что вы выберите: копать яму лопатой, или экскаватором? Глупый вопрос, правда? Конечно же лопатой! Шутка. Но шутка-ли? А настоящий ответ такой: что есть, тем и копать. И тогда тот, у кого экскаватор, сделает больше того, у кого лопата. И начнётся неравенство в доходах. И придётся тому, у кого лопата, если он не хочет отставать, что-то придумывать.
Очень грубо, на пальцах, объяснён мотив изобретательства. Именно мотив, а не гений, которому не нужна внешняя мотивация. И этот мотив приводит, при наличии условий, к развитию автоматизации ручного труда. Сперва вместо лопаты — небольшой экскаватор, потом экскаватор побольше, потом такой же, но автоматизированный и так далее. Идём дальше. Берём любой монотонный ручной труд. Копать яму это лишь пример. И вот такой труд можно и нужно автоматизировать в первую очередь. Получится, что вместо сотни землекопов, к примеру, один управляющий автоматизированной линией. И так — везде, вплоть до, например, строительства домов.
Что же после? А после начинается автоматизация сферы услуг, интеллектуальная автоматизация, где вмешательство человека сводится к минимуму. И вот вы уже начинаете жить в мире, сильно похожем на фантастические фильмы: роботы-официанты, роботы помощники полиции, беспилотное такси, доставка дронами, тушение пожаров дронами, полностью автоматизированные фабрики и т.п. И возникает тревожный вопрос — что же делать людям, чью работу отнимают роботы?
На самом деле это неправильный вопрос. Правильный звучит так: что ещё сможет придумать человек, освобождённый от рутинного механического труда? Понимаете? Нам подменили суть, нас заставили бояться прогресса, бояться развития науки и техники. Нас поработили страхом, и мы трясёмся за свою работу, вместо того, чтобы быть свободными в своём рабочем творчестве. Это даже звучит для нас дико — рабочее творчество! О каком росте производительности труда может идти речь?
На самом деле — может идти речь. Но в других условиях. В условиях, когда мы работаем на себя, когда мы прямо заинтересованы в результатах своего труда. И вот тогда мы точно будет изыскивать способы улучшить свои рабочие процессы. Мы начнём работать не механически — руками, а интеллектуально — головой. И наградой нам будет рост благосостояния каждого: сколько наработал — столько и получил. Хотите так жить? Китай — уже так живёт.
#общество
07.05.202505:32
Радиоактивная солянка. Часть 3.
США, как передовая в своё время страна, попыталась «зайти» в ториевый цикл, но безуспешно. С 1960ых годов, когда в Ок-Ридже был построен первый реактор, дальше лабораторных испытаний это практически не продвинулось. Единичные коммерческие и экспериментальные реакторы к концу 20го века были закрыты, а в начале 21го века и вовсе был сделан вывод о том, что ториевый цикл вряд ли заменит урановый.
На вопрос «почему» в отношении действий США есть один простой ответ — им это дорого. Начнёшь серьёзно вкладываться в энергетику следующего этапа — не сможешь показывать коммерчески успешные результаты в ближайшие годы, а то и десятилетия. А это означает, что инвесторы будут уходить — им же нужна прибыль здесь и сейчас, а это в свою очередь означает, что инвестиции и вовсе иссякнут. С таким подходом не видать Америке ториевых реакторов.
Я сказал, что торий это энергетика следующего этапа. И это действительно так. Человечество начало с урана и накопило достаточно плутония для того, чтобы запустить непрерывные ториевые реакторы. Уран открыл нам путь к торию. Будет ли что-то дальше? Конечно будет, но фантазировать о том, что это будет, не нужно — всему своё время.
А пока что пальму первенства в разработке ториевых реакторов перехватил... Китай. Да да, снова Китай. Тот самый Китай, который не только решил проблему устойчивости стенок активной зоны реактору к бурлящему в ней коктейлю, но и построил новейшие реакторы, которым не нужна вода для охлаждения, и которые могут работать даже в пустыне. Кстати, первые два реактора расположены именно в пустынях. Реакторы эти примечательны ещё и тем, что поддерживают замену топлива в активном режиме. Представьте себе, реактор работает, реакция идёт, а в это время происходит вывод отработанного топлива и подвод нового. Непрерывный цикл работы!
Кстати, по оценкам учёных Китай может обеспечить себя ториевым топливом на ближайшие... 60 тысяч лет. Вы не ослышались — 60 тысяч лет. Даже если потребность населения в энергии вырастет раза в 3-4, это всё равно будут десятки тысяч лет. А там и термоядерные технологии на подходе.
Вот только почему Китай начал дело, которое в Америке получило ярлык коммерчески невыгодного? Думаю ответ вы уже знаете.
#экономика
США, как передовая в своё время страна, попыталась «зайти» в ториевый цикл, но безуспешно. С 1960ых годов, когда в Ок-Ридже был построен первый реактор, дальше лабораторных испытаний это практически не продвинулось. Единичные коммерческие и экспериментальные реакторы к концу 20го века были закрыты, а в начале 21го века и вовсе был сделан вывод о том, что ториевый цикл вряд ли заменит урановый.
На вопрос «почему» в отношении действий США есть один простой ответ — им это дорого. Начнёшь серьёзно вкладываться в энергетику следующего этапа — не сможешь показывать коммерчески успешные результаты в ближайшие годы, а то и десятилетия. А это означает, что инвесторы будут уходить — им же нужна прибыль здесь и сейчас, а это в свою очередь означает, что инвестиции и вовсе иссякнут. С таким подходом не видать Америке ториевых реакторов.
Я сказал, что торий это энергетика следующего этапа. И это действительно так. Человечество начало с урана и накопило достаточно плутония для того, чтобы запустить непрерывные ториевые реакторы. Уран открыл нам путь к торию. Будет ли что-то дальше? Конечно будет, но фантазировать о том, что это будет, не нужно — всему своё время.
А пока что пальму первенства в разработке ториевых реакторов перехватил... Китай. Да да, снова Китай. Тот самый Китай, который не только решил проблему устойчивости стенок активной зоны реактору к бурлящему в ней коктейлю, но и построил новейшие реакторы, которым не нужна вода для охлаждения, и которые могут работать даже в пустыне. Кстати, первые два реактора расположены именно в пустынях. Реакторы эти примечательны ещё и тем, что поддерживают замену топлива в активном режиме. Представьте себе, реактор работает, реакция идёт, а в это время происходит вывод отработанного топлива и подвод нового. Непрерывный цикл работы!
Кстати, по оценкам учёных Китай может обеспечить себя ториевым топливом на ближайшие... 60 тысяч лет. Вы не ослышались — 60 тысяч лет. Даже если потребность населения в энергии вырастет раза в 3-4, это всё равно будут десятки тысяч лет. А там и термоядерные технологии на подходе.
Вот только почему Китай начал дело, которое в Америке получило ярлык коммерчески невыгодного? Думаю ответ вы уже знаете.
#экономика
06.05.202505:10
Радиоактивная солянка. Часть 2.
Уран это быстрый путь к ядерной энергии. Но есть и другой путь, который кажется более медленным — торий. Торий сам по себе не радиоактивен. Он ведёт себя как 238ой уран — ему нужны нейтроны для «запуска». Нейтроны могут дать 235ый уран и плутоний. Это позволит торию начать процесс деления — радиоактивного превращения в другие элементы с выделением энергии.
Тория не только в три раза больше по запасам, чем урана, так ещё и с его изотопами нет таких проблем, как с урановыми. А в смысле ядерной реакции он ведёт себя гораздо лучше урана. Если уран плодит в процессе кучу ядовитых изотопов других элементов, то в процессе «горения» тория таких изотопов гораздо меньше, и периоды их полураспада идут на минуты. При длительном цикле работы ториевого реактора весь «мусор» банально выгорает.
Как было бы прекрасно перейти на ториевые реакторы, если бы не одно «но» — лучше всего такой реактор работает в виде жидкосолевого. То есть активный элемент представляет собой смесь солей фторидов лития и бериллия со фторидом тория, нагретую до нескольких сотен градусов. Не буду вдаваться в подробности того, как оно работает, но температура расплава является одним из главных условий. Это, кстати, даёт дополнительную безопасность — при протечке реактора «топливо» затвердевает и реакция прекращается.
А теперь представьте себе активную зону, где бурно идут процессы образования элементов при высокой температуре. Это же кошмар материаловеда! Мало того, что в процессе образуется (и исчезает) чуть не вся таблица Менделеева, так ещё и температура! Задача удержать такой расплав долгое время в одной ёмкости — задача с двумя звёздочками.
Но пусть эта задача решена — что тогда? А тогда можно построить реактор, который сможет отводить отработанный расплав и получать новый без остановки самого реактора. Полный, фактический замкнутый ядерный топливный цикл! Вот где будущее!
#экономика
Уран это быстрый путь к ядерной энергии. Но есть и другой путь, который кажется более медленным — торий. Торий сам по себе не радиоактивен. Он ведёт себя как 238ой уран — ему нужны нейтроны для «запуска». Нейтроны могут дать 235ый уран и плутоний. Это позволит торию начать процесс деления — радиоактивного превращения в другие элементы с выделением энергии.
Тория не только в три раза больше по запасам, чем урана, так ещё и с его изотопами нет таких проблем, как с урановыми. А в смысле ядерной реакции он ведёт себя гораздо лучше урана. Если уран плодит в процессе кучу ядовитых изотопов других элементов, то в процессе «горения» тория таких изотопов гораздо меньше, и периоды их полураспада идут на минуты. При длительном цикле работы ториевого реактора весь «мусор» банально выгорает.
Как было бы прекрасно перейти на ториевые реакторы, если бы не одно «но» — лучше всего такой реактор работает в виде жидкосолевого. То есть активный элемент представляет собой смесь солей фторидов лития и бериллия со фторидом тория, нагретую до нескольких сотен градусов. Не буду вдаваться в подробности того, как оно работает, но температура расплава является одним из главных условий. Это, кстати, даёт дополнительную безопасность — при протечке реактора «топливо» затвердевает и реакция прекращается.
А теперь представьте себе активную зону, где бурно идут процессы образования элементов при высокой температуре. Это же кошмар материаловеда! Мало того, что в процессе образуется (и исчезает) чуть не вся таблица Менделеева, так ещё и температура! Задача удержать такой расплав долгое время в одной ёмкости — задача с двумя звёздочками.
Но пусть эта задача решена — что тогда? А тогда можно построить реактор, который сможет отводить отработанный расплав и получать новый без остановки самого реактора. Полный, фактический замкнутый ядерный топливный цикл! Вот где будущее!
#экономика
08.05.202521:25
Опережающий разрыв. Часть 3.
Несмотря на то, что Йодль был уполномочен подписывать акт о капитуляции, он не был руководителем Германии, как и не был руководителем всех её войск. Да и немецкая сторона не собиралась соблюдать этот акт, потому что Дёниц тут же отдал приказ немецким войскам отходить на запад, а в случае необходимости пробиваться туда с боем и сдаваться, чем, собственно говоря и нарушил данный документ.
8го мая в 14:00 на берлинский аэродром Темпельхоф прибыли представители Верховного командования союзных войск. Верховное командование сил союзников представлял заместитель Эйзенхауэра, главный Маршал авиации Великобритании Артур В. Теддер, США ― командующий стратегическими воздушными силами генерал Карл Спаатс, Францию ― главнокомандующий армией генерал Жан де Латр де Тассиньи. В качестве полномочных подписантов от правительства Германии под охраной в Карлсхорст были доставлены фельдмаршал Вильгельм Кейтель, начальник Верховного командования вооружённых сил нацистской Германии, генерал-полковник авиации Ганс Юрген Штумпф, начальник генштаба Люфтваффе, и адмирал подводного флота Ганс Георг фон Фридебург. От Советского Союза присутствовали А. Я. Вышинский и маршал Г. К. Жуков, который по соглашению сторон выступил на этой церемонии председателем.
Церемония подписания была назначена на 9 мая в 00:00 по московскому времени (8 мая 22:00 по среднеевропейскому времени). Акт был составлен в трёх экземплярах, на русском, английском и немецком языках. Каждый экземпляр был на трёх страницах. Вся церемония закончилась через 43 минуты.
Так когда же праздновать Победу? 8го или 9го мая? На этот вопрос есть только один ответ. Представители союзников смалодушничали. Второй акт подписывал не Эйзенхауэр, а его заместитель. Наличие дополнительных генералов уже не играло значительной роли. Поэтому Запад сегодня считает первый акт — основным, настоящим, а второй — как бы его «ратификацией». То, что генерал Суслопаров не обладал полномочиями его подписывать их лицемерно не волнует.
Второй, полный и единственно легитимный акт о капитуляции содержит в самом конце изменённую формулировку: «Этот акт составлен на русском, английском и немецком языках. Только русский и английский тексты являются аутентичными». Сравните с первой версией, где английский вариант объявлялся единственно верным.
Сегодня на основании наличия двух актов, а также на основании того, что по «европейскому» времени второй акт был подписан 8го мая, Европа с Америкой пытаются разорвать Победу, присвоив все лавры себе. Для них день Победы это 8ое мая, потому что 9ое — день их Поражения. Хотя настоящий день Победы, день победы социализма над фашизмом, этим крайним проявлением империализма, день победы советского народа в борьбе за свою страну, это 9ое мая. Что бы там не делали и не говорили современные идейные наследники поверженного строя.
#победа
Несмотря на то, что Йодль был уполномочен подписывать акт о капитуляции, он не был руководителем Германии, как и не был руководителем всех её войск. Да и немецкая сторона не собиралась соблюдать этот акт, потому что Дёниц тут же отдал приказ немецким войскам отходить на запад, а в случае необходимости пробиваться туда с боем и сдаваться, чем, собственно говоря и нарушил данный документ.
8го мая в 14:00 на берлинский аэродром Темпельхоф прибыли представители Верховного командования союзных войск. Верховное командование сил союзников представлял заместитель Эйзенхауэра, главный Маршал авиации Великобритании Артур В. Теддер, США ― командующий стратегическими воздушными силами генерал Карл Спаатс, Францию ― главнокомандующий армией генерал Жан де Латр де Тассиньи. В качестве полномочных подписантов от правительства Германии под охраной в Карлсхорст были доставлены фельдмаршал Вильгельм Кейтель, начальник Верховного командования вооружённых сил нацистской Германии, генерал-полковник авиации Ганс Юрген Штумпф, начальник генштаба Люфтваффе, и адмирал подводного флота Ганс Георг фон Фридебург. От Советского Союза присутствовали А. Я. Вышинский и маршал Г. К. Жуков, который по соглашению сторон выступил на этой церемонии председателем.
Церемония подписания была назначена на 9 мая в 00:00 по московскому времени (8 мая 22:00 по среднеевропейскому времени). Акт был составлен в трёх экземплярах, на русском, английском и немецком языках. Каждый экземпляр был на трёх страницах. Вся церемония закончилась через 43 минуты.
Так когда же праздновать Победу? 8го или 9го мая? На этот вопрос есть только один ответ. Представители союзников смалодушничали. Второй акт подписывал не Эйзенхауэр, а его заместитель. Наличие дополнительных генералов уже не играло значительной роли. Поэтому Запад сегодня считает первый акт — основным, настоящим, а второй — как бы его «ратификацией». То, что генерал Суслопаров не обладал полномочиями его подписывать их лицемерно не волнует.
Второй, полный и единственно легитимный акт о капитуляции содержит в самом конце изменённую формулировку: «Этот акт составлен на русском, английском и немецком языках. Только русский и английский тексты являются аутентичными». Сравните с первой версией, где английский вариант объявлялся единственно верным.
Сегодня на основании наличия двух актов, а также на основании того, что по «европейскому» времени второй акт был подписан 8го мая, Европа с Америкой пытаются разорвать Победу, присвоив все лавры себе. Для них день Победы это 8ое мая, потому что 9ое — день их Поражения. Хотя настоящий день Победы, день победы социализма над фашизмом, этим крайним проявлением империализма, день победы советского народа в борьбе за свою страну, это 9ое мая. Что бы там не делали и не говорили современные идейные наследники поверженного строя.
#победа
27.04.202506:06
Полное замещение.
Есть такая штука — суверенитет, то есть независимость государства от внешних факторов, создаваемых другими государствами. В наше время, в век информации, как многие любят говорить, суверенитет в этой области становится основным. Знания и информация выходят на первое место. Они и раньше были важны, но когда у вас вся планета окутана связью и передать данные можно за считанные секунды на другой конец Земли, защита данных становится приоритетом.
Как же защититься от недругов? Самое лучшее — иметь своё программное обеспечение. Как же этого достичь, если пальму первенства вот уже который десяток лет в этой области прочно держат США? Умеющие в стратегию коммунисты давно смекнули, что долго просидеть под этим зонтиком, рискующим в любой момент пропасть, не получится. Начали работу и не прогадали. В момент очередного накала отношений в области программного обеспечения в 2020 году компания Huawei представила миру новую операционную систему — HarmonyOS, на разработку которой ушло 8 лет.
Сперва целевой платформой были только мобильные устройства. По скорости и удобству новая система сразу же смогла потягаться с царившим на рынке Android-ом, с которым она, кстати, является совместимой. В прошлом году была представлена предварительная версия обновлённой HarmonyOS. В планах компании расширить сферу применения этой системы и на стационарные устройства. Автомобили, к слову, уже ею управляются.
На поле развития национального программного обеспечения Huawei играет не в одиночку. Платёжные системы, социальные сети, видео платформы, приложения для автоматов с готовой едой, для кассовых аппаратов, для навигации, для умных домов — всего не перечесть. И всё это внутренние разработки, которые не просто конкурентоспособны по отношению к западными, а превосходят их по удобству и функционалу в разы.
Вот так в очередной раз угроза суверенитету со стороны Запада была воспринята Китаем не как повод сдаться и пойти на невыгодные для себя компромиссы, а как шанс ускоренными темпами усилить свою независимость. Ну а Америке остаётся, как обычно, запрещать всё китайское. Вот такая «честная конкуренция» по-капиталистически.
#экономика
Есть такая штука — суверенитет, то есть независимость государства от внешних факторов, создаваемых другими государствами. В наше время, в век информации, как многие любят говорить, суверенитет в этой области становится основным. Знания и информация выходят на первое место. Они и раньше были важны, но когда у вас вся планета окутана связью и передать данные можно за считанные секунды на другой конец Земли, защита данных становится приоритетом.
Как же защититься от недругов? Самое лучшее — иметь своё программное обеспечение. Как же этого достичь, если пальму первенства вот уже который десяток лет в этой области прочно держат США? Умеющие в стратегию коммунисты давно смекнули, что долго просидеть под этим зонтиком, рискующим в любой момент пропасть, не получится. Начали работу и не прогадали. В момент очередного накала отношений в области программного обеспечения в 2020 году компания Huawei представила миру новую операционную систему — HarmonyOS, на разработку которой ушло 8 лет.
Сперва целевой платформой были только мобильные устройства. По скорости и удобству новая система сразу же смогла потягаться с царившим на рынке Android-ом, с которым она, кстати, является совместимой. В прошлом году была представлена предварительная версия обновлённой HarmonyOS. В планах компании расширить сферу применения этой системы и на стационарные устройства. Автомобили, к слову, уже ею управляются.
На поле развития национального программного обеспечения Huawei играет не в одиночку. Платёжные системы, социальные сети, видео платформы, приложения для автоматов с готовой едой, для кассовых аппаратов, для навигации, для умных домов — всего не перечесть. И всё это внутренние разработки, которые не просто конкурентоспособны по отношению к западными, а превосходят их по удобству и функционалу в разы.
Вот так в очередной раз угроза суверенитету со стороны Запада была воспринята Китаем не как повод сдаться и пойти на невыгодные для себя компромиссы, а как шанс ускоренными темпами усилить свою независимость. Ну а Америке остаётся, как обычно, запрещать всё китайское. Вот такая «честная конкуренция» по-капиталистически.
#экономика
08.05.202511:48
Опережающий разрыв. Часть 2.
Положение генерала было крайне сложным. Он понимал, что всё зависело от него, но он не был уполномочен подписывать такие документы, в отличие от Йодля, привезшего бумагу, дававшую ему право подписывать акт о капитуляции. Эйзенхауэру такая бумага не требовалась, он и так был командующим силами союзников. Поэтому он решил обеспечить советскому правительству поле для манёвров, и попросил сделать к документу примечание. По этому примечанию акт о военной капитуляции не исключал в дальнейшем подписания иного, более полного акта о капитуляции Германии, если о том заявит какое-либо союзное правительство. Эйзенхауэр согласился с таким примечанием, и акт о капитуляции был подписан 7го мая в 02:41 по среднеевропейскому времени (04:41 по московскому времени). Суслопаров направил доклад в Москву, а навстречу ему уже летела телеграмма: «никаких документов не подписывать!».
Кремль. Кабинет Сталина.
Союзники организовали одностороннее соглашение с правительством Дёница. Такое соглашение больше похоже на нехороший сговор. Кроме генерала Суслопарова, никто из государственных лиц СССР в Реймсе не присутствовал. Выходит, что перед нашей страной капитуляции не происходит, и это тогда, когда именно мы больше всего потерпели от гитлеровского нашествия и вложили наибольший вклад в дело победы, сломав хребет фашистскому зверю. От такой «капитуляции» можно ожидать плохих последствий.
Договор, подписанный союзниками в Реймсе, нельзя отменить, но его нельзя и признать. Капитуляция должна быть учинена как важнейший исторический факт и принята не на территории победителей, а там, откуда пришла фашистская агрессия, — в Берлине, и не в одностороннем порядке, а обязательно верховным командованием всех стран антигитлеровской коалиции. Пусть ее подпишет кто-то из главарей бывшего фашистского государства или целая группа нацистов, ответственных за все их злодеяния перед человечеством. (И. Сталин).
Командование союзными войсками, получив известие из Москвы, согласилось на повторное подписание. На сей раз местом был выбран город Карлсхорст, пригород Берлина, а само подписание было назначено на поздний вечер 8го мая 1945 года.
Согласно первому акту, 8 мая, с 23:01 по среднеевропейскому времени (9 мая, с 01:01 по московскому времени) германские войска должны были прекратить боевые действия на всех фронтах, о чём во всеуслышание поспешил объявить Уинстон Черчилль. Конечно, ведь этот акт содержал формулировку «только данный текст на английском языке является авторитетным».
#победа
Положение генерала было крайне сложным. Он понимал, что всё зависело от него, но он не был уполномочен подписывать такие документы, в отличие от Йодля, привезшего бумагу, дававшую ему право подписывать акт о капитуляции. Эйзенхауэру такая бумага не требовалась, он и так был командующим силами союзников. Поэтому он решил обеспечить советскому правительству поле для манёвров, и попросил сделать к документу примечание. По этому примечанию акт о военной капитуляции не исключал в дальнейшем подписания иного, более полного акта о капитуляции Германии, если о том заявит какое-либо союзное правительство. Эйзенхауэр согласился с таким примечанием, и акт о капитуляции был подписан 7го мая в 02:41 по среднеевропейскому времени (04:41 по московскому времени). Суслопаров направил доклад в Москву, а навстречу ему уже летела телеграмма: «никаких документов не подписывать!».
Кремль. Кабинет Сталина.
Союзники организовали одностороннее соглашение с правительством Дёница. Такое соглашение больше похоже на нехороший сговор. Кроме генерала Суслопарова, никто из государственных лиц СССР в Реймсе не присутствовал. Выходит, что перед нашей страной капитуляции не происходит, и это тогда, когда именно мы больше всего потерпели от гитлеровского нашествия и вложили наибольший вклад в дело победы, сломав хребет фашистскому зверю. От такой «капитуляции» можно ожидать плохих последствий.
Договор, подписанный союзниками в Реймсе, нельзя отменить, но его нельзя и признать. Капитуляция должна быть учинена как важнейший исторический факт и принята не на территории победителей, а там, откуда пришла фашистская агрессия, — в Берлине, и не в одностороннем порядке, а обязательно верховным командованием всех стран антигитлеровской коалиции. Пусть ее подпишет кто-то из главарей бывшего фашистского государства или целая группа нацистов, ответственных за все их злодеяния перед человечеством. (И. Сталин).
Командование союзными войсками, получив известие из Москвы, согласилось на повторное подписание. На сей раз местом был выбран город Карлсхорст, пригород Берлина, а само подписание было назначено на поздний вечер 8го мая 1945 года.
Согласно первому акту, 8 мая, с 23:01 по среднеевропейскому времени (9 мая, с 01:01 по московскому времени) германские войска должны были прекратить боевые действия на всех фронтах, о чём во всеуслышание поспешил объявить Уинстон Черчилль. Конечно, ведь этот акт содержал формулировку «только данный текст на английском языке является авторитетным».
#победа
03.05.202505:11
Земля в иллюминаторе.
Кеннеди в своё время вроде бы сказал, что американцы проиграли русским космическую гонку за школьной партой. Ответ Америки был простым — привлечь иностранных учёных и инженеров, чтобы опередить «тоталитарный советский режим». Привлекли. Высокими зарплатами, хорошей средой для жизни, возможностью работать на переднем крае науки. И в какой-то момент Штаты даже вырвались вперёд. Или нам это показалось?
Возьмём такой критерий, как космические станции. Сложнейшее сооружение, требующее напряжённой работы всего государства. Америка запустила... одну станцию, в 73-ем году, которая прослужила 6 лет. Советский союз запустил 7 станций, которые служили от полугода до 15ти лет. Вы не ослышались — 15 лет. После развала Союза объединёнными усилиями страны нашей планеты смогли потянуть только одну станцию, которая летает до сих пор. Пока ещё летает, хотя разговоры о её «приземлении» ведутся уже давно.
Возьмём другой критерий — исследование ближайшего спутника, то есть Луны. Советский Союз и здесь оказался первым, хотя американцы в какой-то момент зашли дальше. В середине 70-ых обе стороны посчитали, что исследования Луны слишком дороги (!) и все программы были свёрнуты.
Спустя более четверти века к «лунной гонке» подключился и Китай. И не только к лунной. Китайцы к текущему моменту запустили уже третью космическую станцию. Сами. Пока остальной мир барахтается с МКС, китайцы своими силами осваивают ближний космос. И Луну. И хотят на Марс. И ещё дальше. И уже приступают. Что это, как не признак успеха социально-экономической модели социализма? Только не надо разводить сказки про капиталистический Китай. Капитализм до сих пор поёт свою песню о том, что «космос это дорого». И пусть поёт. А социализм делает.
#экономика
Кеннеди в своё время вроде бы сказал, что американцы проиграли русским космическую гонку за школьной партой. Ответ Америки был простым — привлечь иностранных учёных и инженеров, чтобы опередить «тоталитарный советский режим». Привлекли. Высокими зарплатами, хорошей средой для жизни, возможностью работать на переднем крае науки. И в какой-то момент Штаты даже вырвались вперёд. Или нам это показалось?
Возьмём такой критерий, как космические станции. Сложнейшее сооружение, требующее напряжённой работы всего государства. Америка запустила... одну станцию, в 73-ем году, которая прослужила 6 лет. Советский союз запустил 7 станций, которые служили от полугода до 15ти лет. Вы не ослышались — 15 лет. После развала Союза объединёнными усилиями страны нашей планеты смогли потянуть только одну станцию, которая летает до сих пор. Пока ещё летает, хотя разговоры о её «приземлении» ведутся уже давно.
Возьмём другой критерий — исследование ближайшего спутника, то есть Луны. Советский Союз и здесь оказался первым, хотя американцы в какой-то момент зашли дальше. В середине 70-ых обе стороны посчитали, что исследования Луны слишком дороги (!) и все программы были свёрнуты.
Спустя более четверти века к «лунной гонке» подключился и Китай. И не только к лунной. Китайцы к текущему моменту запустили уже третью космическую станцию. Сами. Пока остальной мир барахтается с МКС, китайцы своими силами осваивают ближний космос. И Луну. И хотят на Марс. И ещё дальше. И уже приступают. Что это, как не признак успеха социально-экономической модели социализма? Только не надо разводить сказки про капиталистический Китай. Капитализм до сих пор поёт свою песню о том, что «космос это дорого». И пусть поёт. А социализм делает.
#экономика
04.05.202505:06
Я с вами вместе в первых рядах.
Бережливость по отношению к людям — самая яркая тема последних лет, и самая замалчиваемая. Американские и европейские «босы» прямо говорят — работайте по 60-80 часов, и будете востребованы. Ага, на полгодика от силы, а потом лечиться. Но какое дело «босам», если у них, по их мнению, очереди кандидатов за забором. Которых, на самом деле, нет.
Но оставим эту дурость в стороне и обратим внимание на производительность труда. Какой человек будет работать лучше — уставший, или отдохнувший? Работающий под страхом увольнения, или свободный от оного? Находящийся под постоянным контролем малокомпетентных менеджеров, или обладающий свободой в рамках задания? Занимающийся любимым делом, или вынужденный работать, чтоб прокормить семью? Множество исследований подтверждают очевидные всем ответы. Да, если человек доволен своей работой, не трясётся от страха, занимается любимым делом, соблюдает режим отдыха — производительность его труда максимальна. Так и получается, что работающий в бережливом режиме сотрудник даёт больше, чем тот, кто работает в режиме загнанной лошади.
На эту тему есть потрясающая работа. Рекомендую всем без исключения. Но если вы управленец или хотите им стать — обождите. Сперва ознакомьтесь с накопленным опытом «потогонного управления», а уж потом переходите к бережливому. Тогда вы точно будете знать, что делать не нужно, а что нужно, и вот тогда вы сможете сказать своему коллективу «я с вами вместе в первых рядах», а коллектив вас поддержит.
#общество #экономика
Бережливость по отношению к людям — самая яркая тема последних лет, и самая замалчиваемая. Американские и европейские «босы» прямо говорят — работайте по 60-80 часов, и будете востребованы. Ага, на полгодика от силы, а потом лечиться. Но какое дело «босам», если у них, по их мнению, очереди кандидатов за забором. Которых, на самом деле, нет.
Но оставим эту дурость в стороне и обратим внимание на производительность труда. Какой человек будет работать лучше — уставший, или отдохнувший? Работающий под страхом увольнения, или свободный от оного? Находящийся под постоянным контролем малокомпетентных менеджеров, или обладающий свободой в рамках задания? Занимающийся любимым делом, или вынужденный работать, чтоб прокормить семью? Множество исследований подтверждают очевидные всем ответы. Да, если человек доволен своей работой, не трясётся от страха, занимается любимым делом, соблюдает режим отдыха — производительность его труда максимальна. Так и получается, что работающий в бережливом режиме сотрудник даёт больше, чем тот, кто работает в режиме загнанной лошади.
На эту тему есть потрясающая работа. Рекомендую всем без исключения. Но если вы управленец или хотите им стать — обождите. Сперва ознакомьтесь с накопленным опытом «потогонного управления», а уж потом переходите к бережливому. Тогда вы точно будете знать, что делать не нужно, а что нужно, и вот тогда вы сможете сказать своему коллективу «я с вами вместе в первых рядах», а коллектив вас поддержит.
#общество #экономика
18.04.202519:20
Крадущиеся исследования, затаившиеся прорывы.
Ничто не предвещало беды. Сидели себе спокойно американские компании, пилили инвестиции. Молодые «учёные» то создавали свои стартапчики, то прыгали, как лягушки, по другим, собирая побольше «вознаграждений». И никто никому не мешал! Рассуждали себе о будущем да втирали с умным видом простачкам про «грядущую революцию искусственного интеллекта».
И тут — здравствуйте приехали! Какая-то неизвестная китайская компания выкатывает на всеобщее обозрение модель, которая в пух и прах уделывает престижные западные. И не просто уделывает — на порядки! И по цене, и по скорости! А качество при этом — выше. И вот уже оказывается, что ChatGPT не гптит, и Gemini выглядит одиноко, и Llama опускает ушки. Неужели проморгали? Не может быть!
Как наперегонки западные нажористые фирмы начинают выпускать свои модели — одна лучше другой. За полгода они проходят путь, который раньше проходили почти за два!
Смотрят на всё это китайцы и... снова отстреливают западные «достижения» на взлёте. То Baidu продемонстрирует прорыв, то Alibaba. Как же быть «честному» западному предпринимателю? С челобитной — к царю! Потянулись ряды просителей, угрожает, дескать, китайский производитель нашему свободному обществу, растлевает нравы моделями своими коммунистическими, да мест рабочих лишить нас грозится. Испрошают челобитники тарифы высокие, да запреты строгие на всяческую интеллектуальную китайщину. И верно — не позволять же басурманам себя на своём поле побивать!
Одного не учли просители — созданному ими «свободному рынку» плевать на запреты, если есть выгода. Решились тогда западные компании на крайность — изменили критерии оценки моделей, а свои модели под эти критерии подтянули. Раз — и снова в дамках! И снова можно, как раньше, впаривать простачкам свой «товар» по завышенной цене.
Вот только коммунистический прогресс это вряд ли остановит.
#ИИ
Ничто не предвещало беды. Сидели себе спокойно американские компании, пилили инвестиции. Молодые «учёные» то создавали свои стартапчики, то прыгали, как лягушки, по другим, собирая побольше «вознаграждений». И никто никому не мешал! Рассуждали себе о будущем да втирали с умным видом простачкам про «грядущую революцию искусственного интеллекта».
И тут — здравствуйте приехали! Какая-то неизвестная китайская компания выкатывает на всеобщее обозрение модель, которая в пух и прах уделывает престижные западные. И не просто уделывает — на порядки! И по цене, и по скорости! А качество при этом — выше. И вот уже оказывается, что ChatGPT не гптит, и Gemini выглядит одиноко, и Llama опускает ушки. Неужели проморгали? Не может быть!
Как наперегонки западные нажористые фирмы начинают выпускать свои модели — одна лучше другой. За полгода они проходят путь, который раньше проходили почти за два!
Смотрят на всё это китайцы и... снова отстреливают западные «достижения» на взлёте. То Baidu продемонстрирует прорыв, то Alibaba. Как же быть «честному» западному предпринимателю? С челобитной — к царю! Потянулись ряды просителей, угрожает, дескать, китайский производитель нашему свободному обществу, растлевает нравы моделями своими коммунистическими, да мест рабочих лишить нас грозится. Испрошают челобитники тарифы высокие, да запреты строгие на всяческую интеллектуальную китайщину. И верно — не позволять же басурманам себя на своём поле побивать!
Одного не учли просители — созданному ими «свободному рынку» плевать на запреты, если есть выгода. Решились тогда западные компании на крайность — изменили критерии оценки моделей, а свои модели под эти критерии подтянули. Раз — и снова в дамках! И снова можно, как раньше, впаривать простачкам свой «товар» по завышенной цене.
Вот только коммунистический прогресс это вряд ли остановит.
#ИИ
25.04.202504:52
Запрещённые нанометры.
Немыслимо!! Откуда у них технология производства чипов в 7 нанометров! Жулики! Снова украли! Так, подождите, откуда им красть, если мы запретили им все поставки?
Как-то так рассуждали американские стратеги, когда они обнаружили в стопроцентно китайской технике новые чипы. Дальше раздувать шум не стали, а сразу начали продавливать через госаппарат запрет на китайскую технику, в первую очередь 5G, мотивируя это тем, что китайское правительство будет за всеми шпионить. Подтянули под это европейцев и начали атаку.
На деле любому здравомыслящему специалисту — а на Западе они есть — будет понятно, что чипы, выполненные по такой технологии могут означать только одно: у Китая есть собственные разработки для производства оборудования для штамповки чипов.
Чуть более 6 лет назад, когда западный мир уже начал производить чипы по технологии 7 нанометров, Китай только приступал к изучению этого направления. Уже тогда В отношении Китая были предприняты ограничения на поставку значимых решений, которые могли помочь ему ускориться. И Китай решил разрабатывать всё своими силами.
Да, сегодня Китай с его 7ю нанометрами в производстве и тремя-пятью в исследовании пока ещё отстаёт от передовых разработок, приближающихся к уровню 1.2-1.8 нанометра. Но Китай сделал это сам. Более того, китайцы используют отличающуюся схему компоновки, которая позволяет достигать значительного прироста производительности. Недаром вот уже два года подряд суперкомпьютер Tianhe-2 занимает первое место в мире по вычислительной мощности, а китайские технологии беспроводной связи являются лучшими в своём роде.
И чего же добился Запад своим запретом? Остановил прогресс? Наоборот — помог Китаю ускорить процесс выхода в лидеры. Как ни крути, а Запад сам себя загнал в ловушку, в патовую ситуацию — что ни сделай, будет хуже. Но не коммунистическому Китаю.
#экономика
Немыслимо!! Откуда у них технология производства чипов в 7 нанометров! Жулики! Снова украли! Так, подождите, откуда им красть, если мы запретили им все поставки?
Как-то так рассуждали американские стратеги, когда они обнаружили в стопроцентно китайской технике новые чипы. Дальше раздувать шум не стали, а сразу начали продавливать через госаппарат запрет на китайскую технику, в первую очередь 5G, мотивируя это тем, что китайское правительство будет за всеми шпионить. Подтянули под это европейцев и начали атаку.
На деле любому здравомыслящему специалисту — а на Западе они есть — будет понятно, что чипы, выполненные по такой технологии могут означать только одно: у Китая есть собственные разработки для производства оборудования для штамповки чипов.
Чуть более 6 лет назад, когда западный мир уже начал производить чипы по технологии 7 нанометров, Китай только приступал к изучению этого направления. Уже тогда В отношении Китая были предприняты ограничения на поставку значимых решений, которые могли помочь ему ускориться. И Китай решил разрабатывать всё своими силами.
Да, сегодня Китай с его 7ю нанометрами в производстве и тремя-пятью в исследовании пока ещё отстаёт от передовых разработок, приближающихся к уровню 1.2-1.8 нанометра. Но Китай сделал это сам. Более того, китайцы используют отличающуюся схему компоновки, которая позволяет достигать значительного прироста производительности. Недаром вот уже два года подряд суперкомпьютер Tianhe-2 занимает первое место в мире по вычислительной мощности, а китайские технологии беспроводной связи являются лучшими в своём роде.
И чего же добился Запад своим запретом? Остановил прогресс? Наоборот — помог Китаю ускорить процесс выхода в лидеры. Как ни крути, а Запад сам себя загнал в ловушку, в патовую ситуацию — что ни сделай, будет хуже. Но не коммунистическому Китаю.
#экономика
01.05.202505:56
Реактивная колея.
Пустыня! Степи! Поля! Леса! Куда ни посмотри — дикость! Доехать до города — ищи машину, трясись по ухабам, а если пошёл проливной дождь — молись, чтоб тебя не смыло!
Думаете это Россия? Нет, это Китай, чуть менее двадцати лет назад. Стране нужен был транспорт, а транспорту нужны были артерии — дороги. И Китай начал масштабную программу улучшения дорог, строительства мостов и протягивания веток совершенно новых, скоростных железных дорог.
Что такое дорога? Это, по сути, конечная единица производства в длинной цепи, которая включает в себя и разведку, и добычу ресурсов, и переработку, и станкостроение, и машиностроение. Построение и поддержание качественной дороги это задача, требующая значительных затрат, особенно если она призвана обслуживать возрастающий транспортный поток.
Но грузы удобнее перевозить по железной дороге: никому не мешает, да и грузоподъемность выше. А страна развивается, страна требует большего, люди требуют. И требования рождают результат. Всего за считанные годы Китай на несколько порядков увеличил протяжённость своих железных дорог. И это не просто дороги. Это самые скоростные дороги в мире! 350, и даже 450 километров в час! И таких дорог построено почти 30 тысяч километров за 10 лет. Скоростных дорог. Франция с Японией тихо плачут в сторонке.
Но разве остановишь прогресс, движимый коммунистической идеей? Ни в коем случае! Китай идёт дальше, и планирует построить дороги со скоростью состава в 600 километров в час. С таким подходом скоро вся страна будет в 2-3 часовой доступности. Жить в Фучжоу, а работать в Шэньчжэне (650 км по прямой)? Легко. И даже это не предел.
#экономика
Пустыня! Степи! Поля! Леса! Куда ни посмотри — дикость! Доехать до города — ищи машину, трясись по ухабам, а если пошёл проливной дождь — молись, чтоб тебя не смыло!
Думаете это Россия? Нет, это Китай, чуть менее двадцати лет назад. Стране нужен был транспорт, а транспорту нужны были артерии — дороги. И Китай начал масштабную программу улучшения дорог, строительства мостов и протягивания веток совершенно новых, скоростных железных дорог.
Что такое дорога? Это, по сути, конечная единица производства в длинной цепи, которая включает в себя и разведку, и добычу ресурсов, и переработку, и станкостроение, и машиностроение. Построение и поддержание качественной дороги это задача, требующая значительных затрат, особенно если она призвана обслуживать возрастающий транспортный поток.
Но грузы удобнее перевозить по железной дороге: никому не мешает, да и грузоподъемность выше. А страна развивается, страна требует большего, люди требуют. И требования рождают результат. Всего за считанные годы Китай на несколько порядков увеличил протяжённость своих железных дорог. И это не просто дороги. Это самые скоростные дороги в мире! 350, и даже 450 километров в час! И таких дорог построено почти 30 тысяч километров за 10 лет. Скоростных дорог. Франция с Японией тихо плачут в сторонке.
Но разве остановишь прогресс, движимый коммунистической идеей? Ни в коем случае! Китай идёт дальше, и планирует построить дороги со скоростью состава в 600 километров в час. С таким подходом скоро вся страна будет в 2-3 часовой доступности. Жить в Фучжоу, а работать в Шэньчжэне (650 км по прямой)? Легко. И даже это не предел.
#экономика
08.05.202505:26
Опережающий разрыв. Часть 1.
Проигрывавшая Европа всеми силами стремилась выскользнуть из под СССР. Советские танки уже были на улицах Берлина, а немецкие генералы судорожно пытались упасть в объятия западных «союзников», лишь бы только не попасть под пяту коммунистических орд. Последний шанс заключить сепаратный мир — вот цель!
Для этого 5 мая в штаб-квартиру верховного главнокомандующего объединенными экспедиционными силами союзников генерала Дуайта Эйзенхауэра в Реймсе на северо-востоке Франции приехал адмирал Ганс Георг фон Фридебург. Карл Дёниц, рейхспрезидент и верховный главнокомандующий вооружёнными силами нацистской Германии (после самоубийства Гитлера), поручил ему провести переговоры о капитуляции Германии. Но Эйзенхауэр не согласился на односторонний мир. Тогда немецкое командование поняло, что возможна только общая капитуляция, в том числе и перед СССР. Более того, Эйзенхауэр выставил ультиматум, по которому немцев больше не брали в плен при пересечении линии западного фронта. А с чем ещё уехал обратно Фридебург мы сейчас узнаем.
На следующий день, вечером 6го мая, Эйзенхауэр пригласил к себе представителя советского командования. Им был генерал-майор Иван Суслопаров, начальник советской военной миссии во Франции при штабах союзных войск. При этом командующий силами союзников за день до этого запросил у советской стороны «офицера, который был бы представителем СССР на возможных переговорах с немецкой стороной». Ни о каком подписании капитуляции речь не шла.
Однако когда Суслопаров прибыл к Эйзенхауэру, тот сообщил, что немецкий генерал-полковник Альфред Йодль, начальник штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта, приехал с предложением капитулировать перед англо-американскими войсками и продолжить воевать против СССР. Суслопаров начал возражать, что существуют обязательства, принятые всеми союзными войсками, относительно полной капитуляции Германии на всех фронтах, на что Эйзенхауэр сообщил, что потребовал от Йодля именно такой капитуляции.
И вот тут командующий силами союзников попросил передать Суслопарова текст капитуляции в Москву, получить одобрение и пописать его от имени СССР. Более того, подписание, по словам Эйзенхауэра, было назначено на 7ое мая 1945 года на 2 часа 30 минут по среднеевропейскому времени (4 часа 30 минут по московскому). Но пока шла телеграмма до Москвы, пока она доставлялась по назначению и пока на эту телеграмму составлялся ответ, подошло время назначенного подписания.
#победа
Проигрывавшая Европа всеми силами стремилась выскользнуть из под СССР. Советские танки уже были на улицах Берлина, а немецкие генералы судорожно пытались упасть в объятия западных «союзников», лишь бы только не попасть под пяту коммунистических орд. Последний шанс заключить сепаратный мир — вот цель!
Для этого 5 мая в штаб-квартиру верховного главнокомандующего объединенными экспедиционными силами союзников генерала Дуайта Эйзенхауэра в Реймсе на северо-востоке Франции приехал адмирал Ганс Георг фон Фридебург. Карл Дёниц, рейхспрезидент и верховный главнокомандующий вооружёнными силами нацистской Германии (после самоубийства Гитлера), поручил ему провести переговоры о капитуляции Германии. Но Эйзенхауэр не согласился на односторонний мир. Тогда немецкое командование поняло, что возможна только общая капитуляция, в том числе и перед СССР. Более того, Эйзенхауэр выставил ультиматум, по которому немцев больше не брали в плен при пересечении линии западного фронта. А с чем ещё уехал обратно Фридебург мы сейчас узнаем.
На следующий день, вечером 6го мая, Эйзенхауэр пригласил к себе представителя советского командования. Им был генерал-майор Иван Суслопаров, начальник советской военной миссии во Франции при штабах союзных войск. При этом командующий силами союзников за день до этого запросил у советской стороны «офицера, который был бы представителем СССР на возможных переговорах с немецкой стороной». Ни о каком подписании капитуляции речь не шла.
Однако когда Суслопаров прибыл к Эйзенхауэру, тот сообщил, что немецкий генерал-полковник Альфред Йодль, начальник штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта, приехал с предложением капитулировать перед англо-американскими войсками и продолжить воевать против СССР. Суслопаров начал возражать, что существуют обязательства, принятые всеми союзными войсками, относительно полной капитуляции Германии на всех фронтах, на что Эйзенхауэр сообщил, что потребовал от Йодля именно такой капитуляции.
И вот тут командующий силами союзников попросил передать Суслопарова текст капитуляции в Москву, получить одобрение и пописать его от имени СССР. Более того, подписание, по словам Эйзенхауэра, было назначено на 7ое мая 1945 года на 2 часа 30 минут по среднеевропейскому времени (4 часа 30 минут по московскому). Но пока шла телеграмма до Москвы, пока она доставлялась по назначению и пока на эту телеграмму составлялся ответ, подошло время назначенного подписания.
#победа
13.05.202505:52
Природа в руках человека.
Человек — часть природы. Заезженная банальность, которую, тем не менее, многие забывают. Ещё больше людей забывают, что мы живём за счёт природы — всё, что у нас есть, получено нами из природы при помощи труда. И уж совсем мало людей понимают, что дальнейший рост благосостояния невозможен без управления природой.
Что? Мы уже управляем природой? Только скажите, когда смеяться, потому что ежегодная борьба с «внезапными» наводнениями, засухами, пожарами, насекомыми и т.п. не похожа на «управление». Да и чтоб управлять нужен план. А у нынешних властей только один план — освоения бюджета.
Настоящее управление природой это такой комплекс действий, который позволяет взять от природы максимум, и позволяет ей развиваться, чтобы завтра взять ещё больше. Это не хищническое «здесь и сейчас», это работа на долгую перспективу.
А сейчас что? А сейчас у нас прибыль превыше всего, и чем быстрее прибыль получена, тем лучше. Это как раз то самое «здесь и сейчас». Отличный план? Для тех, кто за прибылями гоняется — самое то, а для остального населения это шаги к катастрофе.
И снова соседняя страна показывает нам, как можно и нужно действовать. Интенсификация сельского хозяйства? Пожалуйста. При небольшом сокращении пахотных земель в Китае идёт рост производства сельхозпродукции. То же самое — с животноводством. Китай переходит на «экологичные» материалы, т.е. начинает больше производить деревянной мебели, к примеру. А площадь лесов — растёт!
А если посмотреть на программу озеленения пустынь? А на чистоту воздуха в крупных городах? И это в условиях непрекращающегося промышленного роста. Так что выгоднее для населения в целом — пограбить природу здесь и сейчас, или вложиться в её поддержку с длительной перспективой?
#экономика #природа
Человек — часть природы. Заезженная банальность, которую, тем не менее, многие забывают. Ещё больше людей забывают, что мы живём за счёт природы — всё, что у нас есть, получено нами из природы при помощи труда. И уж совсем мало людей понимают, что дальнейший рост благосостояния невозможен без управления природой.
Что? Мы уже управляем природой? Только скажите, когда смеяться, потому что ежегодная борьба с «внезапными» наводнениями, засухами, пожарами, насекомыми и т.п. не похожа на «управление». Да и чтоб управлять нужен план. А у нынешних властей только один план — освоения бюджета.
Настоящее управление природой это такой комплекс действий, который позволяет взять от природы максимум, и позволяет ей развиваться, чтобы завтра взять ещё больше. Это не хищническое «здесь и сейчас», это работа на долгую перспективу.
А сейчас что? А сейчас у нас прибыль превыше всего, и чем быстрее прибыль получена, тем лучше. Это как раз то самое «здесь и сейчас». Отличный план? Для тех, кто за прибылями гоняется — самое то, а для остального населения это шаги к катастрофе.
И снова соседняя страна показывает нам, как можно и нужно действовать. Интенсификация сельского хозяйства? Пожалуйста. При небольшом сокращении пахотных земель в Китае идёт рост производства сельхозпродукции. То же самое — с животноводством. Китай переходит на «экологичные» материалы, т.е. начинает больше производить деревянной мебели, к примеру. А площадь лесов — растёт!
А если посмотреть на программу озеленения пустынь? А на чистоту воздуха в крупных городах? И это в условиях непрекращающегося промышленного роста. Так что выгоднее для населения в целом — пограбить природу здесь и сейчас, или вложиться в её поддержку с длительной перспективой?
#экономика #природа
11.05.202506:17
Черный ящик.
Давайте немного пофантазируем о будущем. Никаких отдалённых времён, самое что ни на есть ближайшее будущее. Вот представьте себе — приходите в магазин за новым телефоном, а там пусто. Не совсем пусто, просто моделей нет, но есть продавец. Он вам предлагает VR очки, вы их одеваете, выбираете интересную вам модель и смотрите презентацию. Можете даже «покрутить в руках». То, что понравилось, вы заказываете. Продавец предлагает вам либо подождать на месте, либо прийти через час. И вот через час вас уже ждёт новенький аппарат, один в один как тот, что вы разглядывали на виртуальной презентации.
Но что телефон — давайте попробуем купить новый автомобиль. Система такая же — приходите в салон, вам дают очки и вы разглядываете свой будущий автомобиль. Можете и живой посмотреть — все модели есть в салоне. Можете даже посидеть и поездить. Но модель из салона вам не продадут, вас попросят подождать пару часов или прийти попозже. И вот к вашему возвращению вас уже ждёт новый автомобиль.
Всё это не выглядит чем-то необычным. Разве что VR, хотя эта технология уже прочно вошла в нашу жизнь, вопрос лишь во времени её массового распространения. В остальном — все очень похоже на наше настоящее. В чём же подвох?
А дело в том, что все новые товары — действительно новые, производимые на заказ. Даже такие сложные как телефоны или автомобили. И скорость производства их действительно идёт на минуты и часы. Думаете фантастика? Для нас — может и фантастика, но в некоторых странах это становится реальностью уже сегодня. И если вы думаете, что я снова пишу про Китай — вы не ошибаетесь. Xiaomi, Huawei, BYD — это лишь небольшой список компаний, который строят так называемые «тёмные фабрики». Тёмные потому, что этим фабрикам не нужно освещение, там нет людей, работающих в цехах. Люди только наблюдают за процессом, извне, да ещё и издалека. Не фабрика — а самый настоящий чёрный ящик желаний: загадай — и будет готово. Да, пока ещё желания ограничены, но это только пока.
#экономика
Давайте немного пофантазируем о будущем. Никаких отдалённых времён, самое что ни на есть ближайшее будущее. Вот представьте себе — приходите в магазин за новым телефоном, а там пусто. Не совсем пусто, просто моделей нет, но есть продавец. Он вам предлагает VR очки, вы их одеваете, выбираете интересную вам модель и смотрите презентацию. Можете даже «покрутить в руках». То, что понравилось, вы заказываете. Продавец предлагает вам либо подождать на месте, либо прийти через час. И вот через час вас уже ждёт новенький аппарат, один в один как тот, что вы разглядывали на виртуальной презентации.
Но что телефон — давайте попробуем купить новый автомобиль. Система такая же — приходите в салон, вам дают очки и вы разглядываете свой будущий автомобиль. Можете и живой посмотреть — все модели есть в салоне. Можете даже посидеть и поездить. Но модель из салона вам не продадут, вас попросят подождать пару часов или прийти попозже. И вот к вашему возвращению вас уже ждёт новый автомобиль.
Всё это не выглядит чем-то необычным. Разве что VR, хотя эта технология уже прочно вошла в нашу жизнь, вопрос лишь во времени её массового распространения. В остальном — все очень похоже на наше настоящее. В чём же подвох?
А дело в том, что все новые товары — действительно новые, производимые на заказ. Даже такие сложные как телефоны или автомобили. И скорость производства их действительно идёт на минуты и часы. Думаете фантастика? Для нас — может и фантастика, но в некоторых странах это становится реальностью уже сегодня. И если вы думаете, что я снова пишу про Китай — вы не ошибаетесь. Xiaomi, Huawei, BYD — это лишь небольшой список компаний, который строят так называемые «тёмные фабрики». Тёмные потому, что этим фабрикам не нужно освещение, там нет людей, работающих в цехах. Люди только наблюдают за процессом, извне, да ещё и издалека. Не фабрика — а самый настоящий чёрный ящик желаний: загадай — и будет готово. Да, пока ещё желания ограничены, но это только пока.
#экономика
Log in to unlock more functionality.