"Цікаво, що об'єктом полювання піонерів, розташованої напроти школи № 177, було червоне скло в зірці навколо флагштоку. Вони підкрадались і швиденько відбивали собі скло якоюсь цеглиною або арматуриною. Побачивши цей процес з дверей «вилітав» вахтер і з криками біг за піонерами, які тікали з максимальною швидкістю",
Парк "Юність" у Солом'янському районі пропонуютьназвати на честь режисера, сценариста і художника Сергія Параджанова.
Створено ChatGPT
▪️Була збудована 1887 року для мешканців Шулявки. Приблизно там, де зараз фізико-математичний ліцей №142 (вул. Політехнічна, 2).
▪️Церкву знесли 1935 року. Вже в часи незалежності за спортивним майданчиком ліцею встановили пам'ятний хрест.
Копань Василь Юрійович — командир загону розвідки 12-ої бригади спеціального призначення «Азов» Національної гвардії України.
Герой України (посмертно).
Письменник-краєзнавець Олександр Михайлик на попередніх лекціях докладно розповів про історію вокзалу. І ось тепер приготував надзвичайно цікаву оповідь про аеропорт, який кияни за звичкою називають Жуляни.
✈️ Вже ціле століття відділяє нас з того моменту, коли з аеродрому біля Чоколівки розпочалося регулярне авіасполучення Києва зі світом. Тож на лекції ми уявно перегорнемо сторінки історії та дізнаємося, як змінювалися повітряні ворота. Поговоримо про історію будівель аеропорту, втілені та невтілені проєкти.
▶️ Отже, запрошуємо всіх, хто цікавиться історією рідного міста!
Парк "Юність" у Солом'янському районі пропонуютьназвати на честь режисера, сценариста і художника Сергія Параджанова.
▪️Була збудована 1887 року для мешканців Шулявки. Приблизно там, де зараз фізико-математичний ліцей №142 (вул. Політехнічна, 2).
▪️Церкву знесли 1935 року. Вже в часи незалежності за спортивним майданчиком ліцею встановили пам'ятний хрест.
"Цікаво, що об'єктом полювання піонерів, розташованої напроти школи № 177, було червоне скло в зірці навколо флагштоку. Вони підкрадались і швиденько відбивали собі скло якоюсь цеглиною або арматуриною. Побачивши цей процес з дверей «вилітав» вахтер і з криками біг за піонерами, які тікали з максимальною швидкістю",
Фото з фондів ЦДКФФА України ім. Пшеничного.
Селище Монтажник є однією з наймолодших історичних місцевостей Солом'янського району.
Його забудову за проектом архітектора Сергія Андрієвського було розпочато 1949 року на західних схилах Байкової гори. На півночі селище прилягає до Олександрівської слобідки. Основною планувальною віссю району є вулиця Монтажників, забудована переважно 1-2-поверховими котеджними будинками із вкрапленнями багатоквартирних дво- та триповерхівок.
Особливістю вулиці є наявність шести бічних тупикових відгалужень, що завершуються круглими клумбами. Вздовж них розміщено частину забудови вулиці. У селищі — 11 вулиць і провулків, більшість із яких отримали назви 1953 та 1955 року. Відтоді планування та переважна більшість забудови не зазнали змін.
Упродовж 1950–1951 років на вулиці Монтажників було споруджено 65 одноповерхових котеджних будинків.
Окрім цього звели двоповерхові будинки № 101/1 (1950) і 103 (1953) на вулиці Монтажників. Поруч спорудили будинок № 99 (1955)
1957 року звели чотири двоповерхові будинки (№ 13, 31, 53, 75). У забудові селища є й триповерхові будинки, перші два з яких (№ 33 та 35/3 на вулиці Лисичанській) спорудили ще 1952 року. 1957 року постав багатоквартирний будинок № 44. Також у той час звели триповерхівку на Травневій, 3.
Письменник-краєзнавець Олександр Михайлик на попередніх лекціях докладно розповів про історію вокзалу. І ось тепер приготував надзвичайно цікаву оповідь про аеропорт, який кияни за звичкою називають Жуляни.
✈️ Вже ціле століття відділяє нас з того моменту, коли з аеродрому біля Чоколівки розпочалося регулярне авіасполучення Києва зі світом. Тож на лекції ми уявно перегорнемо сторінки історії та дізнаємося, як змінювалися повітряні ворота. Поговоримо про історію будівель аеропорту, втілені та невтілені проєкти.
▶️ Отже, запрошуємо всіх, хто цікавиться історією рідного міста!
