
Русский инженер
Политика, военное дело и экономика взглядом инженера.
Обратная связь:
https://t.me/Rusengeneer_bot
По вопросам рекламы:
@Rusengineer_reklam_bot
Жалобы на спам и цыпсо в комментах и разбан:
@Rusengineer_spam_bot
Обратная связь:
https://t.me/Rusengeneer_bot
По вопросам рекламы:
@Rusengineer_reklam_bot
Жалобы на спам и цыпсо в комментах и разбан:
@Rusengineer_spam_bot
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеРосія
МоваІншая
Дата стварэння каналаБер 10, 2025
Дадана ў TGlist
Жовт 05, 2023Прыкрепленая група
Падпісчыкаў
103 510
24 гадз.
230%Тыдзень
970.1%Месяц
1 3111.3%
Індэкс цытавання
233
Згадкі1Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах1
Сярэдняе ахоп 1 паста
19 665
12 гадз.18 110
12.8%24 гадз.19 665
1.5%48 гадз.22 553
0.5%
Узаемадзеянне (ER)
2.73%
Рэпостаў261Каментары21Рэакцыі390
Узаемадзеянне па ахопу (ERR)
19.29%
24 гадз.0%Тыдзень0%Месяц
4.52%
Ахоп 1 рэкламнага паста
19 474
1 гадз.5 42927.88%1 – 4 гадз.5 18226.61%4 - 24 гадз.8 72144.78%
Усяго пастоў за 24 гадзіны
4
Дынаміка
1
Апошнія публікацыі ў групе "Русский инженер"
08.04.202507:36
Не особо бросается в глаза данная вроде бы проходная новость:
Между тем это крайне полезная модернизация довольно уже старой машины, которая резко увеличивает его боевые возможности. И на небольших дистанциях, самолёты с дешёвым полетным часом и простой конструкцией, малой стоимостью, могут наносить удары по наземным целям сопоставимой мощью, как наши стратегические бомбардировщики.
И да, отследить взлет небольшого самолёта, заранее объявить воздушную тревогу и скрыть важные объекты и лица, становится сложнее, чем заблаговременно отследить взлет воздушных гигантов.
Поэтому отсутствие массовых (в том числе упрощённых и удешевленных) крылатых ракет на наших самолётах фронтовой авиации, очень большое упущение наших ВКС. Стратеги должны носить дальнобойные ракеты с кучей сложных и дорогостоящих систем постановки помех, ухода от зенитной ракеты, для надёжной доставки супостату света и тепла оптом и в розницу. А по ППД, цехам, складам, нужна более массовая и дешёвая ракета с любого самолёта, который ее может поднять. И тем повысить неотвратимость поражения.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Штурмовик Су-25 ВВС Азербайджана успешно завершил огневые испытания турецкой крылатой ракеты SOM ŞAHİN.
Пуск ракеты SOM-B1 был успешно осуществлен с азербайджанского самолета с использованием подвесной системы и системы автономной стрельбы самолета (UBAS), разработанной компанией TÜBİTAK SAGE.
Крылатая ракета SOM ŞAHİN будет использоваться Азербайджаном на Су-25 и ударных БПЛА AKINCI.
Между тем это крайне полезная модернизация довольно уже старой машины, которая резко увеличивает его боевые возможности. И на небольших дистанциях, самолёты с дешёвым полетным часом и простой конструкцией, малой стоимостью, могут наносить удары по наземным целям сопоставимой мощью, как наши стратегические бомбардировщики.
И да, отследить взлет небольшого самолёта, заранее объявить воздушную тревогу и скрыть важные объекты и лица, становится сложнее, чем заблаговременно отследить взлет воздушных гигантов.
Поэтому отсутствие массовых (в том числе упрощённых и удешевленных) крылатых ракет на наших самолётах фронтовой авиации, очень большое упущение наших ВКС. Стратеги должны носить дальнобойные ракеты с кучей сложных и дорогостоящих систем постановки помех, ухода от зенитной ракеты, для надёжной доставки супостату света и тепла оптом и в розницу. А по ППД, цехам, складам, нужна более массовая и дешёвая ракета с любого самолёта, который ее может поднять. И тем повысить неотвратимость поражения.
Русский Инженер -
✅ подписаться


08.04.202504:28
ИНТЕГРАЦИЯ ГРАЖДАНСКИХ ЗНАНИЙ
ATP 3-57.50 Наставление Сухопутных войск США
Интересное наставление, практически учебник по ведению разведки методом сбора информации от гражданского населения, и ее систематизации и обработки. Название конечно немного сбивает с толку неподготовленного человека, тем не менее это вполне себе серьезный материал, переведенный командой народного перевода.
Полезно для ознакомления всем сотрудникам, и военнослужащим, которые выполняют схожие задачи.
#народныйперевод
#ИнститутСВО
#БАРС_САРМАТ
ATP 3-57.50 Наставление Сухопутных войск США
Первоначально издано министерством Армии США в октябре 2024 года.
Переведено неофициально на русский язык в марте-апреле 2025 года.
Интересное наставление, практически учебник по ведению разведки методом сбора информации от гражданского населения, и ее систематизации и обработки. Название конечно немного сбивает с толку неподготовленного человека, тем не менее это вполне себе серьезный материал, переведенный командой народного перевода.
Полезно для ознакомления всем сотрудникам, и военнослужащим, которые выполняют схожие задачи.
#народныйперевод
#ИнститутСВО
#БАРС_САРМАТ
Пераслаў з:
Рыбарь

07.04.202514:12
📝Новая американская ракета📝
превращая грузовой борт в бомбардировщик
В Сети появилось видео испытаний малогабаритной крылатой ракеты Black Arrow компании Leidos, произошедших в ноябре 2024 года. Заказчиком изделия выступало командования ССО США и ССО американских ВВС.
Ключевой особенностью стало то, что носителем выступал борт на базе транспортного C-130 — боеприпасы сбрасывали буквально с грузовой рампы. Дальность Black Arrow составляет более 300 км при массе в 100 кг.
При этом установки для сброса ракет могут быть размещены и на других бортах с рампой, превращая их в носители высокоточного дальнобойного оружия с увеличением мощности залпа в дополнении к боевым самолетам.
📌Такие разработки — крайне перспективное направление, в особенности с точки зрения мобилизационных возможностей, позволяя оперативно получить эрзац-бомбардировщики даже из гражданских транспортников.
❗️Подобные тенденции как минимум необходимо брать во внимание. Хотя у нас все усугубляется плачевным состоянием собственно парка транспортных самолетов, где Ан-12 и Ан-26 доживают свой век, а замены им фактически нет.
#оружие #США
⭐️@rybar
💸Поддержать нас
превращая грузовой борт в бомбардировщик
В Сети появилось видео испытаний малогабаритной крылатой ракеты Black Arrow компании Leidos, произошедших в ноябре 2024 года. Заказчиком изделия выступало командования ССО США и ССО американских ВВС.
Ключевой особенностью стало то, что носителем выступал борт на базе транспортного C-130 — боеприпасы сбрасывали буквально с грузовой рампы. Дальность Black Arrow составляет более 300 км при массе в 100 кг.
При этом установки для сброса ракет могут быть размещены и на других бортах с рампой, превращая их в носители высокоточного дальнобойного оружия с увеличением мощности залпа в дополнении к боевым самолетам.
📌Такие разработки — крайне перспективное направление, в особенности с точки зрения мобилизационных возможностей, позволяя оперативно получить эрзац-бомбардировщики даже из гражданских транспортников.
❗️Подобные тенденции как минимум необходимо брать во внимание. Хотя у нас все усугубляется плачевным состоянием собственно парка транспортных самолетов, где Ан-12 и Ан-26 доживают свой век, а замены им фактически нет.
#оружие #США
⭐️@rybar
💸Поддержать нас
07.04.202512:11
Китайцы испытывают системы автоматизации зарядки дронов фиксации нарушений на дорогах. И можно быть уверенными, что данный подход будет внедрен у нас максимально быстро.
Так что готовимся.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Так что готовимся.
Русский Инженер -
✅ подписаться


07.04.202507:01
Интересную дискуссию затеял его котейшество, Лорд - Адмирал. Про будущее танчиков.
В качестве одного из направлений, тяжёлой боевой техники я соглашусь с его концепцией, но хочу ее расширить и систематизировать.
Думаю нужна тяжёлая платформа на 50-55 тонн (дороги, мосты как ограничитель по массе), переднемоторная изначально, с размещением мехвода как в БМП. С углом ВЛД как у Абрамса, 81 градус, что переспределяет толщины композитной брони на передний лист, а ВЛД становится тоньше чтоб было проще обслуживать ДВС. При этом высоту корпуса увеличить по сравнению с нашими нынешними машинами на 200-250 мм, чтобы обеспечить нормальную эргономику и объем для оборудования. Переднемоторная компоновка позволяет сделать унифицированный корпус и ходовую.
И на базе этой платформы, сразу несколько несколько машин.
- ТБМП с 57 мм автоматом в качестве основного универсального оружия, 60 мм автоминометом в качестве большого АГС (массовый калибр, для поражения большинства наземных танкоопасных целей), и спарка пулеметов на турели, под гильзу ДШК, только переобжатую под 10 мм. Это против мягкой целей и дронов. И 4 ПТУРа, только в электроракетном исполнении, как развитие ФПВ коптера.
Плюс лазерная ослеплящая установка, КАЗ, динамическпя броня, штатный дрон разведки, бортовой РЭБ. И десант на 6 человек.
-Далее ОБТ для универсальных задач, 125 пушка и остальной обвес как у ТБМП. За счёт увеличения высоты корпуса, башню можно сделать низкопрофильную, и убрать механизированный БК в корму башни, а запасной, в баках стеллажах на месте десантного отделения, за бронеперегородкой.
-Далее установка ПВО, 35-37 мм спаренный зенитный автомат с программатором для взрывателей, системой наведения. Задача, прикрыть группу ОБТ и ТБМП от большинства угроз с воздуха. В качестве прототипа башни и артустановки, ЗСУ "Енисей".
-Штурмовая рубочная САУ с 152 мм гаубицей баллистикой как у Д-1. (Не выше 500 м/с, умеренные импульс, и малый объем каждого выстрела, чтоб иметь нормальный размер БК). Плюс тот же обвес, как и у остальных машин.
-И последняя машина, это САУ большой дальности, где можно снизить массу бронирования, оставить противоосколочный и противокумулятивный уровень, убрать излишний обвес, оставить только турель с пулемётами, и на нее поставить башню условной Коалиции, или может Арчера, если будет принято решение перейти на баллистическое решение 155 мм НАТО.
Плюс понадобится БРЭМ на этой базе. Причём на основе боевого опыта, можно прогнозировать что наиболее массовой версией должна стать ТБМП, а не ОБТ. Танк будет на втором месте по объему производства, примерно как и количество дальнобойных САУ. И далее в сторону уменьшения, объём выпуска ЗСУ и штурмовых САУ.
Вот тогда у нас вырисовывается единственная полноценная универсальная тяжёлая гусеничная платформа, под самые разные задачи. Что в принципе заметно снижает себестоимость, за счёт более массового выпуска унифицированных элементов. И позволит в дальнейшем устранить тот зоопарк с военной техникой, доставшийся нам от СССР, и усугубленный за годы работы команды из Лефортовского военного округа.
https://t.me/kramnikcat/5630
Русский Инженер -
✅ подписаться
В качестве одного из направлений, тяжёлой боевой техники я соглашусь с его концепцией, но хочу ее расширить и систематизировать.
Думаю нужна тяжёлая платформа на 50-55 тонн (дороги, мосты как ограничитель по массе), переднемоторная изначально, с размещением мехвода как в БМП. С углом ВЛД как у Абрамса, 81 градус, что переспределяет толщины композитной брони на передний лист, а ВЛД становится тоньше чтоб было проще обслуживать ДВС. При этом высоту корпуса увеличить по сравнению с нашими нынешними машинами на 200-250 мм, чтобы обеспечить нормальную эргономику и объем для оборудования. Переднемоторная компоновка позволяет сделать унифицированный корпус и ходовую.
И на базе этой платформы, сразу несколько несколько машин.
- ТБМП с 57 мм автоматом в качестве основного универсального оружия, 60 мм автоминометом в качестве большого АГС (массовый калибр, для поражения большинства наземных танкоопасных целей), и спарка пулеметов на турели, под гильзу ДШК, только переобжатую под 10 мм. Это против мягкой целей и дронов. И 4 ПТУРа, только в электроракетном исполнении, как развитие ФПВ коптера.
Плюс лазерная ослеплящая установка, КАЗ, динамическпя броня, штатный дрон разведки, бортовой РЭБ. И десант на 6 человек.
-Далее ОБТ для универсальных задач, 125 пушка и остальной обвес как у ТБМП. За счёт увеличения высоты корпуса, башню можно сделать низкопрофильную, и убрать механизированный БК в корму башни, а запасной, в баках стеллажах на месте десантного отделения, за бронеперегородкой.
-Далее установка ПВО, 35-37 мм спаренный зенитный автомат с программатором для взрывателей, системой наведения. Задача, прикрыть группу ОБТ и ТБМП от большинства угроз с воздуха. В качестве прототипа башни и артустановки, ЗСУ "Енисей".
-Штурмовая рубочная САУ с 152 мм гаубицей баллистикой как у Д-1. (Не выше 500 м/с, умеренные импульс, и малый объем каждого выстрела, чтоб иметь нормальный размер БК). Плюс тот же обвес, как и у остальных машин.
-И последняя машина, это САУ большой дальности, где можно снизить массу бронирования, оставить противоосколочный и противокумулятивный уровень, убрать излишний обвес, оставить только турель с пулемётами, и на нее поставить башню условной Коалиции, или может Арчера, если будет принято решение перейти на баллистическое решение 155 мм НАТО.
Плюс понадобится БРЭМ на этой базе. Причём на основе боевого опыта, можно прогнозировать что наиболее массовой версией должна стать ТБМП, а не ОБТ. Танк будет на втором месте по объему производства, примерно как и количество дальнобойных САУ. И далее в сторону уменьшения, объём выпуска ЗСУ и штурмовых САУ.
Вот тогда у нас вырисовывается единственная полноценная универсальная тяжёлая гусеничная платформа, под самые разные задачи. Что в принципе заметно снижает себестоимость, за счёт более массового выпуска унифицированных элементов. И позволит в дальнейшем устранить тот зоопарк с военной техникой, доставшийся нам от СССР, и усугубленный за годы работы команды из Лефортовского военного округа.
https://t.me/kramnikcat/5630
Русский Инженер -
✅ подписаться
07.04.202504:36
По множеству каналов прошла новость про ядерную батарейку, и уже от многих людей понеслась фантазия, и про дроны на них, и что мы опять отстаём и тп.
Что касается отстаём, неплохо изложили коллеги по ссылке, а вот на дроны...
Есть такой манипулятивный ход. Давить на один параметр и умолчать о других. Собственно на многих каналах писали об этой батарейке, как об источнике с максимальной плотностью энергии, по сравнению с обычными аккумуляторами. Ну и народ возбудился. Ведь если в школе не учить физику и математику, мир полон чудес и волшебства.
Ну а я скучно напомню что это классический ритег, то есть источник ядерной энергии не на делении атомов, а на самостоятельном распаде радиоактивных изотопов. Который невозможно ускорить, остановить и как то регулировать. Поэтому плотность энергии потрясающая если брать весь срок жизни элемента. А если взять необходимые по силе тока и энергии элементы, которые нужны на час, два, сутки месяц, внезапно окажется что таких батареек надо пару КамАЗов, для небольшого дрона.
Так что спешу расстроить тех, кто успел обнадежиться, на данный момент более практического и емкого источника энергии для небольших расходов, лучше чем канистра с нефтепродуктами, нет. Аккумы пока ещё проигрывают в несколько раз, ядерная энергетика это про большой масштаб, либо если ритег, то про длительный срок работы. Которые разумеется имеют свою нишу, север, всякие автономные системы, датчики и тп, где не требуются большие токи и желательно лишний раз не менять батарейки годами.
Так что в вышеуказанной схеме в ближайшие десятилетия ничего не поменяется. Поэтому тренируйте психику для устойчивости к манипулятивным кликбейтам.
https://t.me/mayday_7700/3513
Русский Инженер -
✅ подписаться
Что касается отстаём, неплохо изложили коллеги по ссылке, а вот на дроны...
Есть такой манипулятивный ход. Давить на один параметр и умолчать о других. Собственно на многих каналах писали об этой батарейке, как об источнике с максимальной плотностью энергии, по сравнению с обычными аккумуляторами. Ну и народ возбудился. Ведь если в школе не учить физику и математику, мир полон чудес и волшебства.
Ну а я скучно напомню что это классический ритег, то есть источник ядерной энергии не на делении атомов, а на самостоятельном распаде радиоактивных изотопов. Который невозможно ускорить, остановить и как то регулировать. Поэтому плотность энергии потрясающая если брать весь срок жизни элемента. А если взять необходимые по силе тока и энергии элементы, которые нужны на час, два, сутки месяц, внезапно окажется что таких батареек надо пару КамАЗов, для небольшого дрона.
Так что спешу расстроить тех, кто успел обнадежиться, на данный момент более практического и емкого источника энергии для небольших расходов, лучше чем канистра с нефтепродуктами, нет. Аккумы пока ещё проигрывают в несколько раз, ядерная энергетика это про большой масштаб, либо если ритег, то про длительный срок работы. Которые разумеется имеют свою нишу, север, всякие автономные системы, датчики и тп, где не требуются большие токи и желательно лишний раз не менять батарейки годами.
Так что в вышеуказанной схеме в ближайшие десятилетия ничего не поменяется. Поэтому тренируйте психику для устойчивости к манипулятивным кликбейтам.
https://t.me/mayday_7700/3513
Русский Инженер -
✅ подписаться
06.04.202518:36
В точку, браво!
Пингвины унизили хохлов, в итоге. Где то так получается.
А Саша молодец, реально. Спасибо ему большое.
https://t.me/verysexydasha/24456
Пингвины унизили хохлов, в итоге. Где то так получается.
А Саша молодец, реально. Спасибо ему большое.
https://t.me/verysexydasha/24456
06.04.202513:05
Американцы делают выводы из СВО, и пытаются переосмыслить как будет выглядеть армия уже через несколько лет. Очень назревшее решение, к чему пришли и обе стороны конфликта. Причём организацией роботизированных частей, к сожалению раньше занялись ВСУ. И организационная фора по времени, позволила им в моменте иметь пожарные команды из мобильных отдельных подразделений, оснащенных дронами разной функциональности и средствам связи, постановки помех. То есть появилась связка на тактическом уровне всех элементов, что давало синергический эффект, и резко росла боевая эффективность.
С нашей стороны примерно в одно время появились схожие подразделения, но к сожалению масштабирование и выделение в отдельные более крупные подразделения у нас происходило медленнее. Впрочем в основном этот вопрос уже решен, и поэтому интересно сравнить, какие выводы делают американцы, по сравнению с нами и с ВСУ.
Первым делом, можно отметить полное пренебрежение к применению ФПВ квадрокоптеров. Которые в нашей ситуации по обе стороны фронта стали основным ударным средством.
Далее опыт микробомбардировщиков из мавиков со сбросами, которые дают огромный процент поражений, американцами тоже не востребован. Они выбрали большой дрон, мультироторного типа, возможно по опыту применения агродронов в ВСУ. Хотя его наибольшая эффективности при групповой работе в ночное время. Один сам по себе, это отличная мишень, особенно если применять днём.
Ну а про ударный противотанковый боеприпас, тут и говорить особо нечего, понятно что он не сопоставим по эффективности с множеством ФПВ.
Разумеется они ещё в поисках, поэтому сильно раскрывать выводы и рекомендации точно не стоит, просто хочу отметить, что как недавно хорошо подметил Александр Харченко, почти все учатся на опыте своих погибших солдат. Взглядом со стороны, упускается множество важных деталей.
А из этого вывод, который уже можно и нужно озвучивать. По завершении СВО, необходим очень строгий и вдумчивый разбор полетов, который категорически нельзя заслонить тезисом что "раз победили, значит все делали правильно". Ибо Победа у нас будет не благодаря а вопреки. И очень дорогой ценой.
Русский Инженер -
✅ подписаться
С нашей стороны примерно в одно время появились схожие подразделения, но к сожалению масштабирование и выделение в отдельные более крупные подразделения у нас происходило медленнее. Впрочем в основном этот вопрос уже решен, и поэтому интересно сравнить, какие выводы делают американцы, по сравнению с нами и с ВСУ.
Первым делом, можно отметить полное пренебрежение к применению ФПВ квадрокоптеров. Которые в нашей ситуации по обе стороны фронта стали основным ударным средством.
Далее опыт микробомбардировщиков из мавиков со сбросами, которые дают огромный процент поражений, американцами тоже не востребован. Они выбрали большой дрон, мультироторного типа, возможно по опыту применения агродронов в ВСУ. Хотя его наибольшая эффективности при групповой работе в ночное время. Один сам по себе, это отличная мишень, особенно если применять днём.
Ну а про ударный противотанковый боеприпас, тут и говорить особо нечего, понятно что он не сопоставим по эффективности с множеством ФПВ.
Разумеется они ещё в поисках, поэтому сильно раскрывать выводы и рекомендации точно не стоит, просто хочу отметить, что как недавно хорошо подметил Александр Харченко, почти все учатся на опыте своих погибших солдат. Взглядом со стороны, упускается множество важных деталей.
А из этого вывод, который уже можно и нужно озвучивать. По завершении СВО, необходим очень строгий и вдумчивый разбор полетов, который категорически нельзя заслонить тезисом что "раз победили, значит все делали правильно". Ибо Победа у нас будет не благодаря а вопреки. И очень дорогой ценой.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Пераслаў з:
ПИСАРЬ ИЗ СПЕЦНАZА

06.04.202505:21
Заранее извиняюсь за плохое качество, поэтому раскрываю содержимое максимально подробно.
«Организационно-штатная структура взвода роботизированных и автономных систем». Легкий вариант. Тестировался в некой пехотной роте «А» 1-29 марта 2024 года.
Управление взвода – 4 человека
Авто – 2 ед. (5-местный армейский внедорожник ISV, создан на базе Шевроле Колорадо)
Роботизированная платформа – 1 ед. (доставка грузов, боеприпасов, матсредств, эвакуация раненых)
Наземная секция – 9 чел.
Авто – 1 ед. (9-местный армейский внедорожник ISV)
Роботизированные автономные системы (RAS Team) – 3 ед.
Разведывательный БПЛА SRR – 2 ед. (4K, 16х, термодатчик FLIR, обзор 360-градусов, возможность обнаружения людей и транспортных средств).
Робособаки – 2 ед. (вероятно, одна будет носить пулемет, а другая постоянно на хозработах).
Воздушная секция - 5 человек.
Авто – 1 ед. (5-местный армейский внедорожник ISV)
Разведывательная команда: оператор – 2 чел., БПЛА – 1 ед.
Ударная группа: оператор – 2 чел., барражирующий противотанковый боеприпас LASSO – 1 ед., ортокоптер (сельхоз-дрон вроде «Бабы-Яги») – 1 ед.
Далее еще интереснее.
Командир взвода – лейтенант, в подчинении сержанты (разные), но есть еще и 9 «специалистов». Специалист (SPC) в армии США — это один из младших рядовых званий. Он стоит на один ранг выше звания « Private First Class» и на один ранг ниже «Corporal». По смыслу что-то между нашим рядовым и ефрейтором, но в обязанности специалиста входит техническая экспертиза.
Чтобы получить звание специалиста, обычно нужно два года службы и пройти курс обучения для кандидатов в офицеры и лидеры. Также на это могут претендовать новобранцы с четырёхлетним образованием в колледже или с определёнными гражданскими навыками и опытом.
Апробация нового тактико-технического подхода ведется в рамках концепции развития ВС к 2030-му году.
«Организационно-штатная структура взвода роботизированных и автономных систем». Легкий вариант. Тестировался в некой пехотной роте «А» 1-29 марта 2024 года.
Управление взвода – 4 человека
Авто – 2 ед. (5-местный армейский внедорожник ISV, создан на базе Шевроле Колорадо)
Роботизированная платформа – 1 ед. (доставка грузов, боеприпасов, матсредств, эвакуация раненых)
Наземная секция – 9 чел.
Авто – 1 ед. (9-местный армейский внедорожник ISV)
Роботизированные автономные системы (RAS Team) – 3 ед.
Разведывательный БПЛА SRR – 2 ед. (4K, 16х, термодатчик FLIR, обзор 360-градусов, возможность обнаружения людей и транспортных средств).
Робособаки – 2 ед. (вероятно, одна будет носить пулемет, а другая постоянно на хозработах).
Воздушная секция - 5 человек.
Авто – 1 ед. (5-местный армейский внедорожник ISV)
Разведывательная команда: оператор – 2 чел., БПЛА – 1 ед.
Ударная группа: оператор – 2 чел., барражирующий противотанковый боеприпас LASSO – 1 ед., ортокоптер (сельхоз-дрон вроде «Бабы-Яги») – 1 ед.
Далее еще интереснее.
Командир взвода – лейтенант, в подчинении сержанты (разные), но есть еще и 9 «специалистов». Специалист (SPC) в армии США — это один из младших рядовых званий. Он стоит на один ранг выше звания « Private First Class» и на один ранг ниже «Corporal». По смыслу что-то между нашим рядовым и ефрейтором, но в обязанности специалиста входит техническая экспертиза.
Чтобы получить звание специалиста, обычно нужно два года службы и пройти курс обучения для кандидатов в офицеры и лидеры. Также на это могут претендовать новобранцы с четырёхлетним образованием в колледже или с определёнными гражданскими навыками и опытом.
Апробация нового тактико-технического подхода ведется в рамках концепции развития ВС к 2030-му году.


05.04.202515:56
🇷🇺«Сталинские Соколы» объявляют первый крупнейший в России турнир «Drone-Con»
Одна из номинаций - Настройка WiFi🎤
🕙Когда? 11-13 апреля 2025 года
Заезд участников с 10.04.2025
Приз за выход в 1/8 финала – 300 000 рублей
За победу в номинации:
🥇I место – 3 000 000 рублей
🥈II место – 2 000 000 рублей
🥉III место – 1 000 000 рублей
Пройди заочный онлайн этап до 8 апреля, и получи возможность попасть на очный этап «Drone-Con»!
Подать заявку и узнать подробности – @dronecon
Одна из номинаций - Настройка WiFi🎤
🕙Когда? 11-13 апреля 2025 года
Заезд участников с 10.04.2025
Приз за выход в 1/8 финала – 300 000 рублей
За победу в номинации:
🥇I место – 3 000 000 рублей
🥈II место – 2 000 000 рублей
🥉III место – 1 000 000 рублей
Пройди заочный онлайн этап до 8 апреля, и получи возможность попасть на очный этап «Drone-Con»!
Подать заявку и узнать подробности – @dronecon


05.04.202509:42
Kawasakiанонсировали РОБО-КОНЯ Corleo, на котором можно ездить — на EXPO 2025 показали секретный проект японцев.
Вместо сердца у киберконя водородный двигатель, а вместо мозга — ИИ, который анализирует положение в пространстве, чтобы робот нормально балансировал, а вы не слетели с него.
Ну вот, мои любимые робособачки прогрессируют в роболошадку. В мультике выглядит конечно просто огонь, в реальности пока очевидно ещё нужно подождать, но думаю это вопрос уже не сильно большого времени.
Но как я уже не раз писал, развитие шагающих (прыгающих) платформ, это уже явный очевидный тренд, который в перспективе сильно потеснит привычные платформы, гусянку и колёса.
Ведь если так разобраться (порассуждаем с точки зрения физики), то колесо, это по сути бесконечное количество рычагов от вала, которыми вал отталкивается от поверхности. Это если его представить в виде множества спиц-ног, которые образуют в итоге круг. При этом автоматически обеспечивается устойчивость, и тем самым получаем возможность стоять, двигаться, за что колесо и полюбили с самой древности.
Шагающая платформа, это по сути один рычаг от вала (шарнира), и он имеет с одной стороны преимущество в массе и размере (при сопоставимой нагрузке), но при этом нет устойчивости по умолчанию. То есть шагающие системы требуют отдельной системы стабилизации, отчего прежде все попытки создать такую платформу не были успешными.
Но сейчас с развитием электронники, такая возможность не просто появилась, а ещё и стала недорогой. Поэтому для малых платформ это становится вполне оправданным решением, ведь в отличие от иных альтернатив, опция прыжка (ее можно сделать с тем же рычагом и накопителем энергии в каком-то виде, например пневматическом), позволяет решить проблему преград, сопоставимых размеров с самим аппаратом. То есть камень, яму, ров размером с робособачку или робоконя, они просто перепрыгнут. В отличие от гуслей или колёс. Но возможность прыгать это обязательное условие, без нее шаговая платформа не имеет преимуществ.
И всё это работает только в небольшой размерности, при увеличении длины контакта гусеницы до 4-5 метров, для тяжёлой техники, она становится наиболее проходимой с точки зрения преодоления основные преград и сложностей рельефа.
Так что поживем увидим, вероятно внедорожный транспорт будущего будет очень отличаться от нынешнего. Ведь многие элементы шаговых платформ могут применяться и на привычных 4*4, если ходовую превратить в рычаг с большим ходом балансира, а привод каждого колеса сделать электрическим, что уже регулярно применяется. Но окончательно все по своим местам расставит практика применения, пока что можно только предполагать направление эволюции таких систем.
Русский Инженер -
✅ подписаться
05.04.202508:40
БПЛА атаковали завод по производству оптоволокна в Саранске. В результате атаки возник пожар в районе предприятия.
Жители говорят, что насчитали от 6 до 8 дронов в небе.
АО «Оптиволоконные системы» — первый и единственный завод по производству оптического волокна в России.
Глава Мордовии – Здунов – заявил, что атаковано одно из предприятий, после атаки, по предварительной информации, пострадавших нет.
Что тут скажешь? Если не уходить в эмоции, то видно что наш оппонент очень хорошо применяет анализ угроз, для выявления слабых мест. И концентрирует все что можно именно против этого слабого места.
Как со всей нашей ударной и огневой мощью, где враг нашел возможность резко снижать эффективность ударами по нашим разведывательным БПЛА с помощью ФПВ дронов с наведением от РЛС RADA, так и тут, против наших оптоволоконных дронов, нашли слабое место. И сконцентрировали на нем удар сразу большого количества ударных БПЛА.
Все таки системы обработки информации и анализа разведданных, которые Киев получил от НАТО, демонстрируют высокую эффективность. И если по техническим средствам разведки, мы вполне себе вышли на уровень оппонентов, то вот с таким анализом, пока ещё есть куда совершенствоваться. Ибо ряд точечных ударов, которые предлагаются специалистами на земле, именно как выбивающие критические точечные слабые места, не поддерживаются наверху, исходя из критериев - "этот сарай не стоит сопоставимо с Искандером", поэтому низя.
А то что без этого "сарая" ВСУ сразу лишаются каких то возможностей, начнётся деградация какой то сферы, либо какой то из родов войск у нас резко получит преимущество на поле боя - эти многомерные критерии слишком сложно сложны для понимания.
В отличие от врага. Так что сейчас конечно на ходу коней на переправе менять врядли будут, но вот после переправы, необходим жёсткий разбор полетов. Причём безотносительно эйфории, "мол победили, а значит всё правильно делали". Ибо не сделанные выводы после СВО, будут граблями в следующий раз.
Русский Инженер -
✅ подписаться




05.04.202507:06
🔪Самая красивая на сегодняшний день серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 6 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.
На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию!
Написать мастеру напрямую 📱 https://t.me/kuznec
Узнать цены 📱 https://t.me/kuznec
Получить подарок от кузнеца 📱 https://t.me/kuznec
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 6 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.
На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию!
Написать мастеру напрямую 📱 https://t.me/kuznec
Узнать цены 📱 https://t.me/kuznec
Получить подарок от кузнеца 📱 https://t.me/kuznec


04.04.202515:45
Влад, с днём рождения!! Желаю сил, удачи, и сохранить ту энергию, которая сейчас во многом спасает отрасль стрелкового оружия от спячки в тёплой ванне. И спасает жизни наших бойцов на войне.
https://t.me/lobaev_vlad
https://t.me/lobaev_vlad
Пераслаў з:
Андрей Медведев

04.04.202514:23
Накануне глава Следственного комитета Александр Быстрыкин рассказал о ситуации с несовершеннолетними мигрантами в России.
Тезисно. Криминальное поведение несовершеннолетних мигрантов вызывает серьезное беспокойство.
За год число совершенных ими особо тяжких преступлений увеличилось на 82%.
Они часто совершают преступления в хорошо сколоченной группе, нападают на прохожих, избивают их, подвергают травле и унижениям ровесников славянской внешности.
При этом фиксируют издевательства на камеру мобильных телефонов, выкладывая это в сеть. Явление молодежной этнической преступности стало отрицательным трендом современности, что вызывает у коренного населения обеспокоенность, несет угрозу общественной стабильности.
То есть, как уже многие коллеги написали, языковые экзамены для зачисления в школу детей мигрантов, это мера важная, но недостаточная. Необходим полный запрет на приезд семей трудовых мигрантов в Российскую Федерацию. Потому что сейчас мы имеем де-факто, мину, задолженную под будущее страны.
И повторю, следующим шагом должен быть пересмотр всех случае получения гражданства за последние, минимум, 10 лет. Причём, в ряде случаев, лишение гражданства должно происходить автоматически.
Например, некий чиновник (группа чиновников) задержаны и осуждены за незаконную легализацию трудовых мигрантов. В результате, скомпрометированными должны считаться все паспорта, выданные бывшими трудовым мигрантам при участии этих чиновников. По умолчанию, паспорта признаются недействительными со всеми вытекающими последствиями.
Ситуация-то простая донельзя. Мы или немедленно меняем законы и исправляем ошибки. Или получаем картину, как в Европе.
Лондон из зе кэпитал оф Грейт Британ. Ну как бы. Ну почти.
При этом, совершенно однозначно стоит понимать. Трудовая миграция необходима. Ну вот так вышло. Но. Или она легальная, и государство зарабатывает на всем, начиная от языковых экзаменов (как в Австралии, например). Или она нелегальная (вариант: замещающая) и государство не просто не получает ничего, но ещё остаётся должно. Это не говоря про криминальную часть проблемы.
Тезисно. Криминальное поведение несовершеннолетних мигрантов вызывает серьезное беспокойство.
За год число совершенных ими особо тяжких преступлений увеличилось на 82%.
Они часто совершают преступления в хорошо сколоченной группе, нападают на прохожих, избивают их, подвергают травле и унижениям ровесников славянской внешности.
При этом фиксируют издевательства на камеру мобильных телефонов, выкладывая это в сеть. Явление молодежной этнической преступности стало отрицательным трендом современности, что вызывает у коренного населения обеспокоенность, несет угрозу общественной стабильности.
То есть, как уже многие коллеги написали, языковые экзамены для зачисления в школу детей мигрантов, это мера важная, но недостаточная. Необходим полный запрет на приезд семей трудовых мигрантов в Российскую Федерацию. Потому что сейчас мы имеем де-факто, мину, задолженную под будущее страны.
И повторю, следующим шагом должен быть пересмотр всех случае получения гражданства за последние, минимум, 10 лет. Причём, в ряде случаев, лишение гражданства должно происходить автоматически.
Например, некий чиновник (группа чиновников) задержаны и осуждены за незаконную легализацию трудовых мигрантов. В результате, скомпрометированными должны считаться все паспорта, выданные бывшими трудовым мигрантам при участии этих чиновников. По умолчанию, паспорта признаются недействительными со всеми вытекающими последствиями.
Ситуация-то простая донельзя. Мы или немедленно меняем законы и исправляем ошибки. Или получаем картину, как в Европе.
Лондон из зе кэпитал оф Грейт Британ. Ну как бы. Ну почти.
При этом, совершенно однозначно стоит понимать. Трудовая миграция необходима. Ну вот так вышло. Но. Или она легальная, и государство зарабатывает на всем, начиная от языковых экзаменов (как в Австралии, например). Или она нелегальная (вариант: замещающая) и государство не просто не получает ничего, но ещё остаётся должно. Это не говоря про криминальную часть проблемы.


Рэкорды
21.03.202513:35
103.7KПадпісчыкаў28.02.202523:59
1800Індэкс цытавання30.11.202423:59
763.6KАхоп 1 паста30.11.202423:59
1.5MАхоп рэкламнага паста01.03.202523:59
102.85%ER17.08.202423:59
560.19%ERRРазвіццё
Падпісчыкаў
Індэкс цытавання
Ахоп 1 паста
Ахоп рэкламнага паста
ER
ERR
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.