Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Evkus Racing | Формула-1 avatar
Evkus Racing | Формула-1
Evkus Racing | Формула-1 avatar
Evkus Racing | Формула-1
21.04.202506:04
Теперь сайты будет создавать искусственный интеллект

В Битрикс24 появился AI-помощник, который по текстовому запросу генерирует готовый сайт с дизайном и контентом. Вот это уровень, мое почтение.

Узнать больше

#реклама
sites-24.bitrix24.ru

О рекламодателе
Пераслаў з:
Гоночный Уикенд avatar
Гоночный Уикенд
У Алонсо отвалился руль
11.04.202512:16
Активное гугление подталкивает к подозрению, что по пути с биотопливом могли пойти "Феррари" и Shell.

То есть расклад может быть таким:

"Мерседес" — отличники-передовики
"Хонда" или "Ред Булл" — мало информации
"Феррари" — страдает из-за биотоплива
"Ауди" и кто-то из пары "Хонда"/"Ред Булл" — отстающие.

@evkus
11.04.202511:00
Кажется, Ландо Норрис немного обиделся на слова Макса, что тот бы доминировал за рулём "Макларена".

Он может говорить, что хочет. Мне все равно. Считаю, что мы с Оскаром хорошие пилоты. Возможно, в некоторых вещах он лучше, но не во всём. Он может в любой день прийти и протестировать нашу машину — с нетерпением буду ждать возможности увидеть разочарование на его лице, когда он вылезет из кокпита.


Ну то есть ответ типа — ой, да наша машина тоже сложная в управлении. Отчасти могу поверить, ведь в "Макларене" сказали, что действительно особо не учитывают пилотажные предпочтения своих гонщиков. И мы действительно регулярно видим ошибки Оскара и Ландо.

@evkus
10.04.202505:43
Solaris HC у оф. дилера с первоначальным взносом от 0%

Solaris HC - комфортный автомобиль со встроенной телематикой и автозапуском.
В кредит от производителя на выгодных условиях!

✨Низкая процентная ставка
✨Срок от 1 до 8 лет

Ограниченная партия уже у дилеров.
Успейте приобрести Solaris HC до повышения цен. Бронируйте сейчас!

Узнать цену

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".

#реклама
solaris.auto

О рекламодателе
09.04.202512:43
Новый кроссовер премиум-класса HONGQI HS5 от 4 590 000 ₽

Новый полноприводный кроссовер с просторным и комфортным салоном выгодно впечатляет!

Записывайтесь на тест-драйв, чтобы почувствовать премиальный комфорт и мощь без компромиссов.

Узнать больше

#реклама
hongqi.ru

О рекламодателе
Купить Solaris HС выгодно в автокредит

Специальное предложение! Solaris HС в автокредит. Низкие ставки.

✨Срок от 1 до 8 лет

Комфортные условия для покупки стильного, полноприводного кроссовера Solaris HC. Кредит на выгодных условиях только до 30 апреля. Узнайте все условия.

Узнать цену

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".

#реклама
solaris.auto

О рекламодателе
11.04.202513:29
Предсказуемый итог сегодняшней встречи представителей ФИА, Ф-1 и мотористов в Бахрейне — никакого отказа от новых двигателей в 2026 году не будет.

Более того, по итогам встречи есть большие сомнения, что в чемпионат когда-нибудь вернутся моторы V10. Без гибрида автопроизводителям это неинтересно, а с гибридом такие двигатели окажутся даже тяжелее, чем сейчас.

Считается, что против какой-либо резкой корректировки правил выступили "Мерседес", "Ауди" и "Хонда" — всё предсказуемо. А после их выступлений ФИА уже не было смысла активно продвигать собственную идею с атмосферным V10. Более реальный вариант — изменение пропорции между ДВС и гибридом с грядущих 55:45 в сторону повышения роли обычного двигателя. Но не ранее 2029 года.

При этом, как я уже прежде писал, у многих есть большие опасения насчёт сильной разницы в эффективности новых двигателей — мотористы договорились встретиться ещё и обсудить делали, как можно будет помочь отстающим и при этом не допустить роста расходов. Тут всё адекватно.

Вообще перед этой встречей я начитался разных аналитиков, что новые правила Ф-1 получились ну прям так себе. Много компромиссов, спорные решения, вероятный рост разрывов между командами... С другой стороны, низкие ожидания лучше, чем наоборот.

@evkus
11.04.202512:03
Авторитетный обозреватель Ф-1 Марк Хьюз рисует кошмарную ситуацию с двигателями 2026 года:

Из пяти автопроизводителей один, похоже, в хорошей форме, про ещё одного информации очень мало, выбор ещё одного в пользу биотоплива, по слухам, получился неконкурентоспособным (четыре остальных выбрали синтетическое топливо), а два оставшихся моториста, кажется, далеко позади. Более того, многие ключевые компоненты и топливо были омологированы, что потенциально замораживает очень нездоровый уровень конкурентоспособности.


Ну, про хорошую форму все сразу подумают о "Мерседесе" — а кто остальные?

Мало информации про "Ред Булл", "Хонду" или "Феррари"?

К отстающим запишем "Ауди"? Кто зря поставил на биотопливо?

А так — попахивает сезоном-2014.

@evkus
10.04.202518:59
Шарль Леклер предсказуемо разнёс слухи, что он выступил с программным заявлением перед Вассёром и инженерами насчёт работы с настройками и больше не будет использовать регулировки, которые более-менее подходили бы и Хэмилтону.

Не очень понимаю, откуда пошли эти слухи. Я сказал лишь то, что могу повторить и сейчас — и в этом нет никакого негатива. Я нашел направление в работе с настройками, которое считаю очень интересным. Но так происходит каждый год. Абсолютно нет ничего из того, что было написано в прессе — что у нас с Льюисом совсем разные направления в работе с настройками или что команда собирается идти в другую сторону. Ничего такого.


Да, по обновлениям "Феррари" — они будут. Дебют нового днища никто откладывать не собирается. Но Леклер не ждёт, что с ним команда одним махом выйдет на уровень "Макларена". Станет ближе — это да. При хорошем исходе.

@evkus
09.04.202518:40
Очередной инсайдерский дневник Джо Сейвуда довольно скучный.

Из самого яркого — Сейвуд считает, что Валттери Боттас не пойдёт в "Кадиллак" и предпочтёт мечтать о выходе на замену в "Мерседесе" или "Макларене", чтобы всем напомнить о собственном таланте.

Ну и в Ф-1 беспокоятся, что время идёт, а трасса в Мадриде как-то не начинает строиться. Организаторы испанского этапа заверяют, что всё ок, но так всегда все заверяют — вплоть до момента, когда гонку берут и отменяют.

@evkus
09.04.202511:02
Берём — не берём?
А может, читал кто-то?)

@evkus
Если что, 219 рублей в Детском мире.

@evkus
Лотерея PARI!

❤️ Теннис — это не только игра, но и азарт, адреналин и возможность проявить свои способности. Каждая подача, каждый розыгрыш — это шанс на победу и признание! ✨

Но что, если мы скажем, что в вашей жизни есть еще одна возможность?
✅Лотерея — это ваш новый шанс на успех! Не ограничивайтесь только спортом, откройте дверь к невероятным выигрышам и новым возможностям!✨

Играть

#реклама
pari.ru

О рекламодателе
Пераслаў з:
🥇First Place avatar
🥇First Place
Лоусон краток

@first_places
10.04.202509:45
Приходит Бен Сулайем в офис ФИА, а там никого.

Нехорошая тенденция. И аккурат в тот момент, когда федерация должна подписывать новый Договор согласия с Ф-1 на 2026-2030 годы. Как-то мне Бен Сулайем своей суетой напоминает одного американского президента...

@evkus
09.04.202517:45
Что касается сравняшки результатов тестов и реального положения в общем зачёте, которое сегодня выложила Ф-1... А что, кто-то после тестов реально смотрит именно на таблицу быстрейших времён?

Разве был хоть один человек, который прогнозировал титул Сайнса? Или ждал падения Норриса за пределы топ-10?

Когда говорят "Не верьте результатам тестов", то всегда хочется уточнить — именно результатам или общим ощущениям разных аналитиков?

На тестах все называли "Макларен" фаворитом — так и есть. Говорили, что три остальных топа в плотной группе — всё верно. Отправляли "Уильямс" в фавориты средней группы — и тут попадание.

По сути мы на тестах не рассмотрели лишь квалификационную суперскорсть "Рейсинг Буллз" и неверно оценили потенциал "Альпин". А так — даже за три дня всё поняли верно.

Так что — результатам тестов верьте. Но не табличке быстрейших кругов, разумеется.

@evkus
06.04.202518:03
Я, конечно, за "Питтсбург", а значит Кросби с Малкиным, но как пройти мимо рекорда Овечкина? Да никак!
20.04.202511:43
С регламентом на моторы на 2026 год по-прежнему не всё решено, пишет The Race.

С подачи ФИА будет обсуждаться идея, при которой в гонке соотношение выдаваемой мощности между ДВС и гибридом изменится с 55:45 (кто-то пишет вообще про 50:50, но, насколько я проверял, это неверная пропорция) до 64:36. При таком изменении, по мнению ФИА, удастся избежать ситуации, когда в конце длинных прямых у пилотов банально будет "кончаться" гибрид и мощность начнет падать с 1000 л.с. до условно 550 л.с.

В квалификации, если что, пропорцию оставят прежней — на один круг гибрида точно хватит.

Одобрят ли изменения, не факт. Например Хорнер и "Ред Булл" за поправки, Вольф и "Мерседес" против. Говорит ли это о форме их будущих силовых установок? Кто знает...

@evkus
Между тем итоги первой практики в Бахрейне.

Беглый взгляд в протокол моментально даёт понять, что делать серьёзные выводы не приходится. Пыльная трасса, нерепрезентативные условия для квалификации и гонки, обилие новичков...

Новички все плотненько в конце, только Стролл к ним затесался. Ну и Антонелли проехал всего три круга из-за проблем с машиной.

@evkus
Теперь когда будете выбирать в магазине макароны или пасту, помните, что Barilla — это уже не просто фирма, связанная с экс-пилотом "Минарди" Паоло Бариллой, но и официальный партнёр Формулы-1!

Я, кстати, в своё время делал большой материал про Бариллу на "Чемпионате".

@evkus
Пераслаў з:
Гаснут Огни avatar
Гаснут Огни
10.04.202508:33
Макларен приходит в ВЕК со своим гиперкаром с 2027 года!
09.04.202515:13
Традиционно вместе с коллегами ответил каналу Fast Racing на несколько вопросов про прошедший Гран-при.

Для меня самые интересные два:
— Был ли шанс у Пиастри опередить Макса, если бы команда вывела его на второе место;
— Правда ли болид "Рейсинг Буллз" лучше, чем "Ред Булл".

Если совсем кратко, на оба я ответил отрицательно, но странно, что "Макларен" не стал проверять на практике. Уверен, Пиастри бы вернул позицию, если бы не прошёл Макса.

@evkus
06.04.202505:50
Если же вернуться к Ландо, то, конечно, мудрее было бы просто остаться за "Ред Булл" и попробовать сразу атаковать на трассе, используя DRS. А теперь вот опять эти две секунды отыгрывать.

@evkus
Паказана 1 - 24 з 509
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.