F1 from Elmir Valeev

Во вторник в Дубае, где проживает главный тайский акционер Чалерм Ювидхья, состоялся саммит Red Bull. Поставщик двигателей Honda также участвует в сделке. Японский производитель поддерживает 24-летнего Цуноду, в том числе и финансово, что делает сделку несколько интересной для Red Bull в финансовом плане.

Это подтверждают различные источники De Telegraaf, после более раннего сообщения De Limburger. Ожидается, что Red Bull официально объявит о спорных и рекордно быстрых изменениях в конце этой недели.

Жак Вильнёв: «Нужно учитывать, что Лоусон пришел в Формулу-1 очень высокомерным. Он пришел в Формулу-1 в прошлом году, рассказывая, каким потрясающим он будет, и это сформировало отношение к нему. Когда после такого результаты не приходят, это заставляет всех реагировать ещё сильнее.

На самом деле он показал худший результат за всю историю машины Red Bull, так что он платит за это свою цену. Он в некотором роде подставил сам себя. Когда вы начинаете работать в Red Bull, вы должны быть быстры сразу же, и это цена, которую нужно заплатить за то, чтобы попасть в лучшую команду.

Хочешь пойти на такой риск? Хорошо. Но с другой стороны, ты заплатишь высокую цену, если это не сработает. Так всё и происходит, и это нормально. Так и должно быть».

«Всё случилось очень поздно, в самом конце сезона. Я действительно не ожидал, что это произойдёт. Ситуация прояснилась только после того, как мы приехали в Катар, где начали обсуждать и договариваться о моем уходе из команды. Всё произошло очень быстро.

Было здорово иметь возможность сделать шаг назад, посмотреть на спорт со стороны и осознать путь, который я прошёл за это время во многих областях. Я чувствую, что могу гордиться своей карьерой, зная, что я всегда максимально использовал все свои возможности, и для меня как спортсмена это очень важно.

Если я найду проект, который полностью мотивирует меня вернуться, проект, где верят в меня и где ценят мою карьеру, мой опыт и всё, что я могу привнести в команду, то он будет очень привлекателен для меня. Вот почему я дал себе по крайней мере шесть месяцев, чтобы обсудить все варианты и принять решение о том, что я буду делать дальше.

Есть несколько очень интересных проектов. После Абу-Даби ко мне обращались несколько команд. Сезон уже начался, поэтому в ближайшие месяцы ситуация начнёт проясняться. Мы ведём переговоры с несколькими сторонами. Как только я узнаю все свои варианты, я приму решение.

Что для меня совершенно ясно, так это то, что я вернусь только в том случае, если проект будет иметь смысл и сможет мне понравиться. Я провёл в Формуле 1 достаточно времени и достиг большей части всего, чего хотел. Как только вы делаете шаг назад, понимаете, как многим вы жертвуете, чтобы выступать в спорте. Так что, чтобы выступать в Формуле-1 с полной самоотдачей, мне нужна мотивация».

Приятно находиться в этой позиции, зная, что люди заинтересованы в тебе как в движущей силе. В Формуле-1 у людей короткая память. В течение пары гонок они забывают, что вы сделали. Но сейчас многие понимают, что моя ситуация в Формуле-1 была не самой простой, и в целом я показал себя очень хорошо.

Да, в прошлом году мне не удалось показать, на что я способен как гонщик. Но теперь, внезапно, люди начали осознавать, насколько сложно управлять этой машиной. Когда я присоединился к Red Bull, через это уже прошли несколько великолепных гонщиков — Алекс Элбон, Пьер Гасли. Они фантастические пилоты, но у них тоже были сложности. Я провёл так много времени в Red Bull, что все забыли, насколько сложна эта машина, так что это было непросто.

Я чувствую, что если будет проект, который имеет смысл для меня, то с учётом изменений правил на 2026 год, я чувствую, что перерыв на год не окажет никакого влияния, если я вернусь».