
Пасажири Києва
ГО "Пасажири Києва" - адвокати громадського транспорту столиці.
Просуваємо ідеї якісного розвитку транспортної інфраструктури - за європейськими практиками сталої мобільності.
donatello.to/kyivpassengers
Зв'язок @Oleksandr_energy
Просуваємо ідеї якісного розвитку транспортної інфраструктури - за європейськими практиками сталої мобільності.
donatello.to/kyivpassengers
Зв'язок @Oleksandr_energy
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеУкраїна
МоваІншая
Дата стварэння каналаСерп 18, 2022
Дадана ў TGlist
Черв 21, 2023Прыкрепленая група
Падпісчыкаў
5 499
24 гадз.
7-0.1%Тыдзень
20%Месяц
1092%
Індэкс цытавання
100
Згадкі1Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах1
Сярэдняе ахоп 1 паста
1 082
12 гадз.1 6650%24 гадз.1 082
47.6%48 гадз.2 141
33.9%
Узаемадзеянне (ER)
8.14%
Рэпостаў19Каментары16Рэакцыі84
Узаемадзеянне па ахопу (ERR)
37.47%
24 гадз.0%Тыдзень
11.94%Месяц
3.89%
Ахоп 1 рэкламнага паста
1 647
1 гадз.67641.04%1 – 4 гадз.2 275138.13%4 - 24 гадз.42926.05%
Усяго пастоў за 24 гадзіны
0
Дынаміка
1
Апошнія публікацыі ў групе "Пасажири Києва"
Пераслаў з:
КМДА – офіційний канал

05.04.202515:09
⚡️🚇Відзавтра, 6 квітня, рух поїздів метро на ділянці "Лісова" – "Дніпро" відновлять: заплановані демонтажні роботи завершені достроково
Завдяки злагодженій роботі будівельників і технічних служб небезпечні роботи з демонтажу завершили достроково.
🦺Бригади працювали в посиленому режимі – з ночі п’ятниці безперервно майже 24 години.
🏗Особливу увагу приділили безпеці: демонтували аварійні балки та ригелі над коліями метро, що становили загрозу падіння крихкого бетону.
▫️Наразі тривають завершальні будівельні роботи та підготовка до відновлення роботи метрополітену, зокрема подача напруги та перевірка систем безпеки.
Завдяки злагодженій роботі будівельників і технічних служб небезпечні роботи з демонтажу завершили достроково.
🦺Бригади працювали в посиленому режимі – з ночі п’ятниці безперервно майже 24 години.
🏗Особливу увагу приділили безпеці: демонтували аварійні балки та ригелі над коліями метро, що становили загрозу падіння крихкого бетону.
▫️Наразі тривають завершальні будівельні роботи та підготовка до відновлення роботи метрополітену, зокрема подача напруги та перевірка систем безпеки.
05.04.202513:09
🫥 Варто зазначити, що в проблемі з транспортом сьогодні зранку швидко зорієнтувалися бомбіли.
Вони стояли по зупинках 1М і кликали бажаючих їхати за 100-150 грн💰
Вони стояли по зупинках 1М і кликали бажаючих їхати за 100-150 грн💰


05.04.202511:58
⚡🚲 Вперше у Києві зʼявилися шерінгові електровелосипеди
Сьогодні ми помітили такі в центрі міста. Надає їх в оренду компанія Зелектра.
Такі велосипеди можуть приводитись в рух легким обертанням педалей, а електропривід одразу асистує. Навантаження на ноги мінімальне. Особливо приємно в такому режимі їхати вгору.
Без обертання педалей драйвером велосипед виключно на електродвигуні не їде.
Тестовий заїзд показав, що ці велосипеди не їдуть швидше 20-21 км/год. Після цієї швидкості асистент вимикається, а велосипед далі навіть педалями розігнати важко.
Ціна: старт - 15 грн, одна хвилина використання - 5 грн.
Загалом виходить трішки дорожче, ніж користування електросамокатом, які їздять швидше - 25 км/год.
Сьогодні ми помітили такі в центрі міста. Надає їх в оренду компанія Зелектра.
Такі велосипеди можуть приводитись в рух легким обертанням педалей, а електропривід одразу асистує. Навантаження на ноги мінімальне. Особливо приємно в такому режимі їхати вгору.
Без обертання педалей драйвером велосипед виключно на електродвигуні не їде.
Тестовий заїзд показав, що ці велосипеди не їдуть швидше 20-21 км/год. Після цієї швидкості асистент вимикається, а велосипед далі навіть педалями розігнати важко.
Ціна: старт - 15 грн, одна хвилина використання - 5 грн.
Загалом виходить трішки дорожче, ніж користування електросамокатом, які їздять швидше - 25 км/год.
05.04.202511:58
05.04.202505:02
👥 Автобуси 1М від Арсенальної до Лісової курсують, але краще обирайте альтернативні маршрути
Вже з 6 ранку автобуси їздять переповнені в обидва боки. На маршруті їх всього 8 і всі одиночні.
Upd: через переповненість автобуси збиваються з розкладу, рух нерегулярний.
На Арсенальній пасажири не розуміють де посадка, а де висадка і намагаються сісти на зупинці висадки, яка ближча до метро.
Але варто зауважити, що на всіх зупинках автобуса 1м Київпастранс встановив знаки з номером маршруту. Також біля деяких станцій є плакати, що показують куди іти від станції до автобуса.
Upd: станом на 10.00 пасажири вже переважно чекають в місці посадки.
В напрямку Арсенальної після Лісової сісти майже не можливо.
Тож обирайте альтернативні шляхи: електричку та маршрути до інших станцій метро.
Upd: станом на 10.00 Київпастранс працює на збільшенням кількості автобусів 1м.
Станом на 11.00 ситуація трошки покращилася, але рух залишається нерівномірним.
Також враховуйте, що ввечері кількість автобусів буде зменшено.
Вже з 6 ранку автобуси їздять переповнені в обидва боки. На маршруті їх всього 8 і всі одиночні.
Upd: через переповненість автобуси збиваються з розкладу, рух нерегулярний.
На Арсенальній пасажири не розуміють де посадка, а де висадка і намагаються сісти на зупинці висадки, яка ближча до метро.
Але варто зауважити, що на всіх зупинках автобуса 1м Київпастранс встановив знаки з номером маршруту. Також біля деяких станцій є плакати, що показують куди іти від станції до автобуса.
Upd: станом на 10.00 пасажири вже переважно чекають в місці посадки.
В напрямку Арсенальної після Лісової сісти майже не можливо.
Тож обирайте альтернативні шляхи: електричку та маршрути до інших станцій метро.
Upd: станом на 10.00 Київпастранс працює на збільшенням кількості автобусів 1м.
Станом на 11.00 ситуація трошки покращилася, але рух залишається нерівномірним.
Також враховуйте, що ввечері кількість автобусів буде зменшено.
Пераслаў з:
Управа КПТ

04.04.202512:51
🤔 Голова КМВА Тимур Ткаченко анонсував "рішення" щодо електронної оплати проїзду у приватних перевізників.


Пераслаў з:
Зміни руху | Київпастранс

04.04.202506:05
З 5 квітня буде внесено зміни в маршрут автобусів №52
З метою покращення транспортного обслуговування мешканців Голосіївського району.
Рух автобусів буде організовано за наступною схемою: станція метрополітену «Либідська» - вулиця Антоновича – бульвар Миколи Міхновського – площа Деміївська – проспект Науки – Стратегічне шосе – вулиця Павла Грабовського – проспект Науки – вулиця Китаївська – вулиця Ягідна (до вулиці Закарпатської), в зворотному напрямку – вулиця Ягідна – вулиця Китаївська – проспект Науки – вулиця Павла Грабовського – Стратегічне шосе – проспект Науки – площа Деміївська – бульвар Миколи Міхновського – вулиця Велика Васильківська – станція метрополітену «Либідська».
З метою покращення транспортного обслуговування мешканців Голосіївського району.
Рух автобусів буде організовано за наступною схемою: станція метрополітену «Либідська» - вулиця Антоновича – бульвар Миколи Міхновського – площа Деміївська – проспект Науки – Стратегічне шосе – вулиця Павла Грабовського – проспект Науки – вулиця Китаївська – вулиця Ягідна (до вулиці Закарпатської), в зворотному напрямку – вулиця Ягідна – вулиця Китаївська – проспект Науки – вулиця Павла Грабовського – Стратегічне шосе – проспект Науки – площа Деміївська – бульвар Миколи Міхновського – вулиця Велика Васильківська – станція метрополітену «Либідська».
Выдалена04.04.202506:51
Пераслаў з:
КМДА – офіційний канал

03.04.202515:04
⚡️🔵"Синя" лінія метро: станції "Поштова площа", "Контрактова площа", "Почайна" та "Тараса Шевченка" зачинені на вхід для пасажирів
Рух поїздів на лінії організовано від станції "Теремки" до станції "Майдан Незалежності" та від станції "Оболонь" до станції "Героїв Дніпра".
❕На станції "Контрактова площа" пасажирка потрапила під потяг. На місце події викликано медиків і правоохоронців.
▪️Про зміни та відновлення руху повідомимо додатково.
Рух поїздів на лінії організовано від станції "Теремки" до станції "Майдан Незалежності" та від станції "Оболонь" до станції "Героїв Дніпра".
❕На станції "Контрактова площа" пасажирка потрапила під потяг. На місце події викликано медиків і правоохоронців.
▪️Про зміни та відновлення руху повідомимо додатково.
03.04.202512:06
Трансляція тут:
https://www.facebook.com/share/v/1XnwWnvuZL/
https://www.facebook.com/share/v/1XnwWnvuZL/
Пераслаў з:
Контактний центр 1551

03.04.202511:53
АНОНС! 03.04.25 ОНЛАЙН-ПРИЙОМ ГРОМАДЯН: ЛЕЛЮК РОМАН 📢
🗓 У четвер, 03 квітня 2025 року, з 15:00 до 15:30, у Контакт-центрі відбудеться «Онлайн-прийом громадян».
💻 Відповідати на коментарі дописувачів буде заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА - Лелюк Роман Валерійович.
Теми для обговорення:
📌 технічний та санітарний стан об’єктів дорожньо-транспортної інфраструктури (робота світлофорів; проведення асфальтування;
📌 технічний стан мостів та шляхопроводів;
📌 освітлення проїжджих частин та вулиць міста;
📌 нанесення дорожньої розмітки;
📌 відсутність каналізаційних люків на проїжджих частинах;
📌 встановлення та експлуатація пристроїв примусового зниження швидкості;
📌 технічний та санітарний стан надземних, підземних пішохідних переходів);
📌 удосконалення системи транспортного обслуговування населення;
📌 організація роботи метрополітену, міської електрички та іншого громадського пасажирського транспорту;
📌 тарифи на проїзд у міському громадському транспорті, питання безкоштовного проїзду та ін.
‼️ Нагадаємо, що «онлайн-прийом громадян» – це відкрите спілкування посадових осіб Київської міської державної адміністрації та її структурних підрозділів з мешканцями щодо актуальних питань функціонування міста Києва у форматі щотижневих онлайн-трансляцій на сторінці Контакт-центру в Facebook.
‼️ Долучайтесь! Посилання на вебінар буде доступне 03 квітня на офіційній сторінці Контакт-центру в Facebook.
Де ви можете поставити свої запитання.
Чекаємо ваших коментарів!
Ми в соцмережах:
✅ https://facebook.com/cc1551official
✅ https://instagram.com/cc1551official
🗓 У четвер, 03 квітня 2025 року, з 15:00 до 15:30, у Контакт-центрі відбудеться «Онлайн-прийом громадян».
💻 Відповідати на коментарі дописувачів буде заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА - Лелюк Роман Валерійович.
Теми для обговорення:
📌 технічний та санітарний стан об’єктів дорожньо-транспортної інфраструктури (робота світлофорів; проведення асфальтування;
📌 технічний стан мостів та шляхопроводів;
📌 освітлення проїжджих частин та вулиць міста;
📌 нанесення дорожньої розмітки;
📌 відсутність каналізаційних люків на проїжджих частинах;
📌 встановлення та експлуатація пристроїв примусового зниження швидкості;
📌 технічний та санітарний стан надземних, підземних пішохідних переходів);
📌 удосконалення системи транспортного обслуговування населення;
📌 організація роботи метрополітену, міської електрички та іншого громадського пасажирського транспорту;
📌 тарифи на проїзд у міському громадському транспорті, питання безкоштовного проїзду та ін.
‼️ Нагадаємо, що «онлайн-прийом громадян» – це відкрите спілкування посадових осіб Київської міської державної адміністрації та її структурних підрозділів з мешканцями щодо актуальних питань функціонування міста Києва у форматі щотижневих онлайн-трансляцій на сторінці Контакт-центру в Facebook.
‼️ Долучайтесь! Посилання на вебінар буде доступне 03 квітня на офіційній сторінці Контакт-центру в Facebook.
Де ви можете поставити свої запитання.
Чекаємо ваших коментарів!
Ми в соцмережах:
✅ https://facebook.com/cc1551official
✅ https://instagram.com/cc1551official
03.04.202506:12
🅿️🚘 Київавтодор планує цього року встановити 8100 антипаркувальних стовпчиків
Комунальними шляхово-експлуатаційними підприємствами районів міста Києва передбачено встановлення обмежувальних (антипаркувальних) стовпчиків:
📍Голосіївського району - 600 од.;
📍Дарницького району - 600 од.;
📍Деснянського району - 600 од.;
📍Дніпровського району - 600 од.;
📍Оболонського району - 600 од.;
📍Печерського району - 2000 од.;
📍Подільського району - 900 од.;
📍Святошинського району - 600 ол.;
📍Солом'янського району - 1000 од.;
📍Шевченківського району - 600 од.
Такий обсяг антипаркувальних стовпчиків передбачено Планом поточного ремонту обʼєктів вулично-дорожньої мережі та штучних споруд комунальних шляхово-експлуатаційних підприємств міста Києва на 2025 рік, затвердженого наказом ДТІ від 03.02.2025 Nº Н-23.
Загалом 8100 стовпчиків можуть обмежити паркування приблизно на 16 км тротуарів. Це менше, ніж довжина тротуарів на Берестейському проспекті.
Цікаво також те, що найменший район (Печерський) отримає найбільше стовпчиків. Зокрема більш ніж в 3 рази більше, ніж сусідні і теж центральні Шевченківський і Голосіївський.
Вважаємо, що цієї кількості стовпчиків недостатньо і закликаємо Дептранс збільшити їх кількість в рази.
Місця для встановлення стовпчиків можуть підказати Інспекція з паркування КМДА, Контактний центр 1551 та Київпастранс.
Для довідки: вартість 1 антипаркувального стовпчика - 1600 грн, тобто вартість усіх стовпчиків для Києва на цей рік - близько 13 млн грн, що в 60 разів менше, ніж вартість капітального ремонту проспекту Івасюка.
Комунальними шляхово-експлуатаційними підприємствами районів міста Києва передбачено встановлення обмежувальних (антипаркувальних) стовпчиків:
📍Голосіївського району - 600 од.;
📍Дарницького району - 600 од.;
📍Деснянського району - 600 од.;
📍Дніпровського району - 600 од.;
📍Оболонського району - 600 од.;
📍Печерського району - 2000 од.;
📍Подільського району - 900 од.;
📍Святошинського району - 600 ол.;
📍Солом'янського району - 1000 од.;
📍Шевченківського району - 600 од.
Такий обсяг антипаркувальних стовпчиків передбачено Планом поточного ремонту обʼєктів вулично-дорожньої мережі та штучних споруд комунальних шляхово-експлуатаційних підприємств міста Києва на 2025 рік, затвердженого наказом ДТІ від 03.02.2025 Nº Н-23.
Загалом 8100 стовпчиків можуть обмежити паркування приблизно на 16 км тротуарів. Це менше, ніж довжина тротуарів на Берестейському проспекті.
Цікаво також те, що найменший район (Печерський) отримає найбільше стовпчиків. Зокрема більш ніж в 3 рази більше, ніж сусідні і теж центральні Шевченківський і Голосіївський.
Вважаємо, що цієї кількості стовпчиків недостатньо і закликаємо Дептранс збільшити їх кількість в рази.
Місця для встановлення стовпчиків можуть підказати Інспекція з паркування КМДА, Контактний центр 1551 та Київпастранс.
Для довідки: вартість 1 антипаркувального стовпчика - 1600 грн, тобто вартість усіх стовпчиків для Києва на цей рік - близько 13 млн грн, що в 60 разів менше, ніж вартість капітального ремонту проспекту Івасюка.


03.04.202506:11
🚶♂️ Всі тротуари без винятку мають бути захищені антипаркувальною фурнітурою. Тільки це гарантує вільний пішохідний простір.
☝️ чергова база від керівника Інспекції з паркування КМДА Сергія Дубенка
Можна лише додати, що антипаркувальними засобами також служать дерева, кущі, лавки та велосипедні стійки, а не лише стовпчики або бетонні напівсфери.
☝️ чергова база від керівника Інспекції з паркування КМДА Сергія Дубенка
Можна лише додати, що антипаркувальними засобами також служать дерева, кущі, лавки та велосипедні стійки, а не лише стовпчики або бетонні напівсфери.
Пераслаў з:
КМДА – офіційний канал

02.04.202510:50
⚡️🚇5 і 6 квітня рух поїздів між станціями метро "Лісова" та "Дніпро" зупинять через ремонт Дарницького шляхопроводу
🚌Натомість дублюючим маршрутом курсуватимуть автобуси № 1М.
Поїзди рухатимуться між станціями "Академмістечко" та "Арсенальна" відповідно до графіка руху вихідного дня.
🏗Так, цими вихідними на Дарницькому шляхопроводі демонтуватимуть балки прогонових будов. Відтак для безпеки пасажирів наземні станції метро від "Лісової" до "Дніпра" будуть зачинені.
Дублюючий автобус № 1М курсуватиме з інтервалом руху до 10 хв:
▫️у напрямку від станції метро "Лісова" до "Арсенальної" – вздовж Броварського проспекту, Дніпровського узвозу, Алеї Героїв Крут, далі вулицею Івана Мазепи до станції метро "Арсенальна";
▫️у зворотному напрямку – тим же маршрутом, крім відрізку між станціями метро "Дарниця" – "Чернігівська". Транспорт рухатиметься через вулицю Андрія Малишка.
🚃Також збільшать кількість трамваїв №№ 8, 27 та автобусів № 118.
ℹ️Із 7 квітня станції метро від "Лісової" до "Дніпра" працюватимуть у звичайному режимі.
🚌Натомість дублюючим маршрутом курсуватимуть автобуси № 1М.
Поїзди рухатимуться між станціями "Академмістечко" та "Арсенальна" відповідно до графіка руху вихідного дня.
🏗Так, цими вихідними на Дарницькому шляхопроводі демонтуватимуть балки прогонових будов. Відтак для безпеки пасажирів наземні станції метро від "Лісової" до "Дніпра" будуть зачинені.
Дублюючий автобус № 1М курсуватиме з інтервалом руху до 10 хв:
▫️у напрямку від станції метро "Лісова" до "Арсенальної" – вздовж Броварського проспекту, Дніпровського узвозу, Алеї Героїв Крут, далі вулицею Івана Мазепи до станції метро "Арсенальна";
▫️у зворотному напрямку – тим же маршрутом, крім відрізку між станціями метро "Дарниця" – "Чернігівська". Транспорт рухатиметься через вулицю Андрія Малишка.
🚃Також збільшать кількість трамваїв №№ 8, 27 та автобусів № 118.
ℹ️Із 7 квітня станції метро від "Лісової" до "Дніпра" працюватимуть у звичайному режимі.


02.04.202509:15
Просто крик душі.
Кільцева дорога, підземний перехід Південна Борщагівка.
Тільки наприкінці року майже з нуля побудували новий перехід, сам перехід був.капремонт, а конструкції входу/виходу зрівняли з землею і побудували нові.
І що ми зараз бачимо, в переході стеля рушиться, падає, а з нового накриття-тече зі всіх щілин(
Скільки це буде продовжуватись( чому немає ні якого контролю,покарання і тд.
Просто не має слів.
___
Від підписника.
Кільцева дорога, підземний перехід Південна Борщагівка.
Тільки наприкінці року майже з нуля побудували новий перехід, сам перехід був.капремонт, а конструкції входу/виходу зрівняли з землею і побудували нові.
І що ми зараз бачимо, в переході стеля рушиться, падає, а з нового накриття-тече зі всіх щілин(
Скільки це буде продовжуватись( чому немає ні якого контролю,покарання і тд.
Просто не має слів.
___
Від підписника.
02.04.202509:15
Рэкорды
06.04.202513:22
5.5KПадпісчыкаў21.07.202323:59
400Індэкс цытавання07.12.202423:59
15.7KАхоп 1 паста14.03.202514:46
11.3KАхоп рэкламнага паста20.10.202423:59
24.22%ER04.12.202323:59
373.67%ERRРазвіццё
Падпісчыкаў
Індэкс цытавання
Ахоп 1 паста
Ахоп рэкламнага паста
ER
ERR
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.