‼️ Профсоюз «Новый Труд» обратился к Президенту с просьбой доработать закон о локализации такси
🔹 В Администрацию Президента направлено экстренное обращение Независимого профсоюза «Новый труд» с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси. Тысячи водителей из Санкт-Петербурга, Алтайского края, Забайкалья, Приморья и других регионов массово поддержали петицию, предупреждая о возможных катастрофических последствиях нововведений.
🔸 Законопроект нуждается в доработке - в противном случае под ударом окажутся не только перевозчики, но и обычные пассажиры. Аналитики не исключают, что принудительный перевод на отечественные автомобили спровоцирует массовый исход самозанятых водителей, использующих личные машины. Отрасль может лишиться до 60% работников, а цены на поездки взлетят на 30–40%.
🔹 Профсоюз сообщает: водители на ежедневной основе оставляют запросы на проведение массовых публичных мероприятий против локализации. В некоторых регионах уже были организованы масштабные автопробеги, но накал только растёт. Люди выходят с плакатами, отстаивая право на труд и справедливую экономику, требуют предотвратить принудительную локализацию и начать диалог с профессиональным сообществом.
"Мы требуем исключить самозанятых из-под действия законопроекта или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам. Если этого не сделать, такси как сфера просто не выживет — и вместе с ней исчезнет возможность нормально передвигаться по стране",
- считают в НПНТ.
🔸 В "Новом труде" уверены, если аргументы водителей не услышат, к протесту могут подключиться и в остальных регионах. Закон нужно доработать, чтобы обеспечить баланс интересов всех участников рынка. Включая реальных людей — перевозчиков и пассажиров, а не только автопроизводителей.
#Мероприятия
21.04.202514:35
‼️ "Работа России. Время возможностей" — в Майкопе прошел региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства
🔹 В Майкопе состоялся региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей".
🔸 Мероприятие объединило представителей образовательных учреждений, работодателей и специалистов Центра содействия занятости населения. Участники обсудили актуальные предложения на рынке труда, возможности профориентации и перспективы самореализации молодежи и соискателей.
🔹 В рамках ярмарки состоялась встреча руководителя регионального отделения НПНТ в Адыгее Азамата Берзегова с представителями ЦСЗН, на которой обсуждались механизмы содействия самозанятости безработных граждан и расширение инструментов поддержки инициативных соискателей.
🔸 Ярмарка стала не только площадкой для прямого диалога между работодателями и кандидатами, но и шагом к развитию эффективной политики занятости в регионе.
#Мероприятия #Регионы
14.05.202507:01
‼️ Руководители профсоюзов России обсудили проблемные вопросы платформенной занятости
🔸 Состоялась рабочая встреча представителей Независимого профсоюза «Новый труд» (НПНТ) и Федерации Независимых Профсоюзов России (ФНПР) с участием руководства организаций во главе с Дарьей Митиной и Сергеем Черногаевым. Встреча прошла в конструктивной и деловой атмосфере.
🔹 Как рассказала Дарья Митина, председатель Независимого профсоюза «Новый труд», в ходе совещания обсуждались перспективы законодательного регулирования платформенной занятости. Руководство ФНПР дало положительную оценку проекту модельного закона, разрабатываемого Межпарламентской Ассамблеей СНГ. Этот документ был признан более проработанным и ориентированным на защиту прав работников, чем законопроект, внесённый в российское Правительство.
🔸 По итогам встречи была достигнута договорённость о создании совместной контактной группы из представителей ФНПР и "Нового Труда" для координации усилий по выработке предложений по нормативно-правовому регулированию платформенной экономики и платформенной занятости.
🔹 Дарья Митина также отметила позитивные изменения в позиции ФНПР. Если ранее федерация отрицала необходимость особого регулирования для платформенной занятости, то теперь в риторике руководства ФНПР звучат формулировки о «третьем и четвёртом типах занятости», что свидетельствует о признании уникальности статуса самозанятых и платформенно занятых работников.
🔸 По словам Алексея Неживого, руководителя оперативного отдела НПНТ, в ходе встречи состоялся содержательный обмен мнениями о природе платформенной занятости и ключевых проблемах отрасли. Представители «Нового Труда» представили результаты собственной аналитической работы, включая взаимодействие с ассоциациями самозанятых в креативных индустриях, результаты инспекций и полевых наблюдений. Были обозначены ключевые вызовы — от отсутствия механизмов коллективной защиты в спорах с платформами и заказчиками до необоснованных блокировок и перегибов при взаимодействии с налоговыми и банковскими структурами, что наносит экономический ущерб самозанятым. Отдельно прозвучала позиция о необходимости признания специфики статуса самозанятого — человека, лишённого права нанимать сотрудников, не имеющего постоянного рабочего места и формального работодателя, но работающего на условиях, близких к трудовым. По словам Неживого, встреча прошла на высоком уровне взаимопонимания, и стороны договорились о совместной работе над правовыми инструментами, регулирующими платформенную экономику.
🔹 По словам Дениса Зоммера, руководителя организационного отдела НПНТ, в рамках встречи была также поднята важная правовая проблема: на сегодняшний день юридически не оформлена возможность объединения самозанятых в профсоюзы. Это связано с тем, что при принятии закона о профсоюзах в РФ понятие самозанятости ещё не существовало. Участники встречи выразили общее мнение о необходимости актуализации законодательства, чтобы обеспечить равные профсоюзные права для всех категорий трудящихся, включая самозанятых.
🔸 Профсоюз «Новый труд» положительно оценивает итоги переговоров и считает встречу важным шагом к формированию современной системы защиты прав работников в условиях трансформирующегося рынка труда.
#Мероприятия
21.04.202512:02
‼️ Профсоюз "Новый Труд" и "СберЗдоровье" обсудили перспективы сотрудничества
🔸Независимый Профсоюз «Новый Труд» и "СберЗдоровье" провели рабочую встречу в формате видеоконференции. В обсуждении приняли участие заместитель руководителя регионального отделения профсоюза в ХМАО Нина Пчелинцева, уполномоченный по региональному развитию профсоюза Дмитрий Логинов и координатор программы «СберЗдоровье» в Ханты-Мансийском округе Артем Винклер.
🔹 В ходе встречи представитель «СберЗдоровья» рассказал о возможностях сотрудничества между профсоюзом и «Сбером» в рамках программы добровольного медицинского страхования. Артем Винклер пояснил, что оформить страховой полис по этой программе могут только организации, а не частные лица. В связи с этим профсоюз может выступить страхователем от имени своих членов, включая самозанятых и платформенных работников.
🔸 Стоимость годового полиса составляет 35 000 рублей на одного человека. Программа охватывает широкий спектр медицинских услуг и анализов, включая стоматологическую помощь. В отличие от традиционных страховых программ, где рассмотрение страхового случая может занять продолжительное время и не гарантирует получение услуги, программа «СберЗдоровье» предусматривает мгновенную запись к врачу через мобильное приложение.
🔹 Нина Пчелинцева уточнила перечень стоматологических услуг, входящих в базовый пакет. Артем Винклер пояснил, что программа включает лечение как минимум трех зубов, при этом можно выбрать расширенный пакет для получения дополнительных услуг.
🔸 Дмитрий Логинов отметил значительные перспективы и широкие возможности, которые открываются для самозанятых и платформенных работников в сфере медицинского страхования при поддержке профсоюза «Новый труд».
➡️ По итогам встречи стороны договорились проработать возможные форматы дальнейшего сотрудничества.
#Мероприятия #Новости
13.05.202510:36
📄 ОБРАЩЕНИЕ Председателя Независимого профсоюза «Новый труд» Дарьи Митиной к председателю Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Сергеевичу Москвичеву
🔹 Уважаемый Евгений Сергеевич!
🔸 К Вам обращается Независимый профсоюз «Новый труд» — голос тысяч самозанятых водителей такси по всей России.
🔹 Мы вынуждены задать вопрос, который сегодня всё громче звучит на улицах наших городов: почему возглавляемый Вами Комитет по транспорту фактически занимается лоббированием интересов отдельных автопроизводителей, игнорируя интересы водителей и пассажиров?
🔸 Предлагаемые Вами изменения в Федеральный закон № 580 «О такси» ведут к разрушению действующей системы пассажирских перевозок. Такси, которое сегодня остаётся доступным видом транспорта, рискует превратиться в привилегию для избранных.
🔹 По нашим оценкам, реализация так называемой «насильственной локализации» приведёт к следующим последствиям:
– рост стоимости поездок в 2–3 раза, – уход из отрасли более 50% нынешних водителей, – рост социальной напряжённости, – возвращение к практике нелегальных перевозок и потеря контроля над отраслью.
🔸 Законопроект, который Вы активно продвигаете, вызывает не просто вопросы, а справедливое возмущение. Это не закон — это приговор. Вместо развития отрасли в интересах граждан Вы предлагаете реформу, которая разрушает систему изнутри. Вместо поддержки — давление. Вместо заботы — исключение из профессии сотен тысяч людей. Вместо диалога — лоббизм в интересах одной корпорации.
🔸 Хочу напомнить: Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин публично подчёркивал необходимость согласования законопроектов с участниками рынка. Однако сегодня мы наблюдаем перекос в сторону интересов одного автопроизводителя. При этом его продукция вызывает много вопросов и нареканий в ходе интенсивной эксплуатации в такси. Более того, лоббисты этой же компании, проталкивая выгодные инициативы, создают ей фактически монопольное положение. Считаем, что Федеральная антимонопольная служба должна дать правовую оценку подобной практике.
🔹Мы получаем обращения от возмущенных водителей по всей стране — от Калининграда до Владивостока. Согласно нашим опросам, более половины водителей рассматривают возможность ухода из профессии. 35% уже активно ищут другие формы занятости. Это прямой сигнал: предлагаемый законопроект несёт системный риск для всего рынка.
🔸 Если законопроект будет принят в текущем виде, мы рискуем вернуться в 90-е годы — к нелегальным перевозкам, потере прозрачности и резкому снижению безопасности на дорогах. Отечественные таксопарки физически не готовы соответствовать новым нормам, и массовый отказ от работы станет неизбежным.
🔹Мы призываем Вас прекратить продвижение разрушительных инициатив и начать предметный диалог с представителями отрасли, самозанятыми, профсоюзами и экспертами. Только в открытом взаимодействии возможно создать эффективную и сбалансированную модель регулирования, в которой будет учитываться не только интерес производителя, но и труд, ежедневный вклад и безопасность миллионов граждан.
Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» передали в администрацию президента обращение против законопроекта о локализации такси. Подписи поставили тысячи жителей Петербурга, Дальнего Востока, Сибири и других регионов.
Водители недовольны, что с 1 марта 2026 года разрешения на такси смогут получать только машины с высоким уровнем локализации. А это всего несколько моделей Лад и Москвичей.
В профсоюзе считают, что закон в нынешнем виде отразится на всех. Водители уйдут из отрасли, цены вырастут, транспорт станет менее доступным. Профсоюз просит доработки закона: исключить самозанятых или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам.
🔸 С февраля 2025 года Независимый профсоюз «Новый труд» реализует обновлённый формат профессиональных инспекций. Его цель — разобраться в реальных условиях труда самозанятых специалистов и обозначить главные вызовы, с которыми они сталкиваются в своей повседневной работе.
🔹 Каждый месяц эксперты профсоюза берут серию интервью у представителей одной профессиональной группы, чтобы услышать «живой» голос отрасли и зафиксировать типовые проблемы, риски и точки роста. Ранее мы уже рассказали о самозанятых в сфере красоты, развлечений, спорта и здоровья.
🔸 В этом месяце наше внимание сосредоточено на тех, кто работает в информационной сфере: переводчиках, маркетологах, социологах, авторах контента. Это специалисты, чья работа требует высокой самоорганизации, постоянного обучения и умения адаптироваться к быстро меняющемуся цифровому ландшафту.
🔹 Мы поговорили с пятью переводчиками, которые работают как самозанятые. Они рассказали о плюсах и минусах фриланса, о типичных трудностях, любимых аспектах профессии и способах находить клиентов в условиях конкуренции.
‼️ Самозанятость на Кубани продолжает расти: +6,5% за первый квартал 2025 года
🔹 По данным управления ФНС по Краснодарскому краю, в регионе зарегистрировано 646,9 тыс. самозанятых граждан по состоянию на начало апреля 2025 года. За первый квартал число плательщиков налога на профессиональный доход (НПД) увеличилось на 6,5%, или на 39,5 тыс. человек.
🔸 Это один из самых высоких темпов прироста за последнее время, что говорит о стабильно высоком интересе к легальной самозанятости. ФНС отмечает, что такой рост отражает положительную динамику и структурные изменения в занятости.
🔹 Налоговые поступления от самозанятых за три месяца 2025 года составили 1,3 млрд рублей — это на 62% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
🔸 В 2024 году количество самозанятых в крае выросло на 34,7%. Наиболее популярные направления — маникюр и бьюти-услуги, строительство, перевозки, аренда недвижимости и продажа собственных товаров.
⚡️⚡️⚡️⚡️ Краснодарское отделение профсоюза «Новый труд» поддерживает всех, кто работает по НПД. Если вы самозанятый и у вас есть вопросы о правах, налогах или трудовых конфликтах — свяжитесь с нами через региональное представительство или чат-бот
В Чите прошла пресс-конференция по поводу активно обсуждаемого законопроекта о локализации такси 🚕
Документ предполагает, что в такси можно будет работать только на автомобилях с высоким уровнем локализации. Сейчас на российском рынке таким требованиям соответствуют лишь несколько моделей «Лад», «Москвичей» и электрокаров липецкого производства.
Руководитель регионального отделения профсоюза «Новый труд» Вячеслав Бочкарников высказал опасения, что законопроект приведет к значительному сокращению доли «белого» рынка такси.
Что, в свою очередь, может привести к росту цен на поездки в несколько раз,появлению большего числа «бомбил», снижению безопасности перевозок и качества услуг.
Независимый профсоюз «Новый труд» уже обратился к президенту России с предложениями по корректировке законопроекта с учетом интересов водителей и пассажиров. В поддержку документа было собрано несколько тысяч подписей.
Открытая трибуна.
12.05.202513:12
‼️ Выступление представителя профсоюза «Новый Труд» на конференции, посвящённой исследованию о подработке в такси
🔹 "Шаг к коллапсу": профсоюз критикует законопроект о локализации такси
🔸 12 мая состоялся круглый стол «Подработка в такси: ожидание законодательства и реальность исполнения», организованный Союзом пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир». На мероприятии выступил Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения Независимого Профсоюза «Новый Труд».
🔹 Он отметил, что, согласно проведенному опросу, большинство россиян поддерживают возможность подработки в такси. Эта мера оказывает позитивное влияние на отрасль: позволяет сократить дефицит водителей, сдерживает рост цен и даёт людям дополнительный заработок. Однако, по словам представителя профсоюза, невозможно обсуждать данное исследование в отрыве от контекста, необходимо обратить внимание на проблемный законопроект о локализации такси, который скоро будут рассматривать в Госдуме во втором чтении.
«Как только мы начали заниматься этой темой, нам начали массово писать и звонить: от директоров таксопарков ло обычных водителей. Все говорили одно - законопроект не просто вредит отрасли, он может её разрушить. Мы провели опросы, встречи, круглые столы. В каждом регионе претензии аналогичны: люди не готовы пересесть со своих иномарок на отечественные машины. Особенно остро этот вопрос стоит в Сибири и на Дальнем Востоке, где 90% водителей работают на праворульных авто японского производства»,
- подчеркнул Дмитрий Логинов.
🔸 По словам руководителя Пермского отделения профсоюза, стремление водителей работать на иномарках объясняется их надёжностью, доступностью обслуживания и банальным комфортом.
🔹 Законопроект оставляет много вопросов. Например, кто будет проверять уровень локализации? Как? За чей счёт? Всё это приведёт к дефициту кадров, росту цен, уходу водителей в тень.
🔸 Недовольство водителей достигло критической точки — профсоюз ежедневно получает запросы на проведение массовых акций. Например, в Перми недавно прошёл автопробег против локализации такси.
🔹 Региональный представитель подчеркнул, что вся приведенная информация основана на эксклюзивных данных — экспертных интервью с владельцами таксопарков, которые предупреждают о серьезных последствиях законопроекта. По всей стране уже собраны тысячи подписей с требованием доработать этот спорный документ.
«Мы видим реальные проблемы, которые игнорируют авторы законопроекта и надеемся, что во втором и третьем чтениях он будет переработан. В нынешней редакции — это шаг к коллапсу отрасли. Последствия будут катастрофическими — и для водителей, и для пассажиров, и для экономики в целом»
— резюмировал Логинов.
#Мероприятия #Регионы
15.05.202507:05
‼️ Владимир Путин: самозанятые должны работать спокойно, без давления
🔹 Власти России не должны проводить политику, которая бы загнала самозанятых в серую зону, заявил президент России Владимир Путин на встрече с руководителями «Деловой России» в Кремле. Трансляцию вел телеканал «Россия 24».
🔸 Президент России призвал обеспечить спокойные и комфортные условия работы для самозанятых граждан. Он подчеркнул, что такие формы занятости становятся всё более востребованными, и государство должно не мешать, а помогать.
«Ни в коем случае не нужно предпринимать шаги, которые бы загнали опять самозанятых в тень. Здесь нужно быть очень аккуратными <...> эти шаги не должны загнать никуда никого опять в серую зону. Аккуратненько так»,
— сказал он.
🔹Напомним, статистика ФНС фиксирует рост доли самозанятых в массе граждан трудоспособного возраста. Если в 2019 году их доля составляла 0,4%, то по итогам 2023 года она достигла 12,5%. На конец марта 2025 года зарегистрированы более 12 млн самозанятых (по состоянию на конец февраля 2025 года — 12,74 млн).
‼️ Зависимость от работы приложения «Мой налог» и технические сбои
🔹 Самозанятые в России всё больше зависят от цифровых сервисов, и приложение «Мой налог» стало ключевым инструментом для их работы. Однако технические сбои в системе создают серьёзные риски, влияя на формирование чеков, уплату налогов и взаимодействие с заказчиками. Рассмотрим, как устроена эта зависимость, какие проблемы возникают и как их решать. 🔸 Роль приложения «Мой налог» в работе самозанятых Приложение выполняет несколько критически важных функций: 🔹 Формирование чеков — обязательный этап для подтверждения доходов и передачи данных в ФНС 🔹 Расчёт и уплата налогов — автоматический подсчёт НПД (4% или 6%) и отправка платежей. 🔹 Подтверждение статуса — справки о регистрации необходимы для сотрудничества с юрлицами 🔹 Аналитика доходов — отслеживание динамики заработка и планирование расходов. Отказ приложения парализует эти процессы, ставя под угрозу легальность деятельности.
🔸 Основные причины технических сбоев Из данных ФНС и пользовательского опыта выделяются следующие проблемы: 🔹 Обновления приложения — временная недоступность во время установки новых версий 🔹 Проблемы с интернет-соединением — особенно критично для регионов с нестабильным подключением 🔹 Перегрузка серверов — массовые сбои при высокой нагрузке, например, в конце отчетного периода 🔹 Использование за границей — без VPN приложение блокирует доступ 🔹 Нехватка памяти на устройстве — приводит к зависаниям и ошибкам
🔸 Последствия сбоев для самозанятых 🔹 Невозможность выдать чек вовремя 🔹 По закону чек нужно сформировать сразу после оплаты, но при технических проблемах допустимо сделать это в течение суток . Однако задержки могут привести к спорам с заказчиками, особенно если те требуют подтверждения расходов. 🔹 Просрочка по неуважительной причине (например, забытый пароль) грозит штрафом до 100% от суммы незадекларированного дохода
🔸 Риски для заказчиков 🔹 Юрлица не смогут учесть расходы в налогообложении, если не получат чек, что ведёт к финансовым потерям
🔸 Потеря доступа к личному кабинету 🔹 Ошибки входа из-за сбоев серверов или неверного ввода данных блокируют управление налогами
🔸 ФНС активнее выявляет «псевдосамозанятых», а технические неполадки могут быть ошибочно приняты за уклонение от налогов Как решать проблемы с приложением Базовые действия: 🔹 Перезагрузить устройство или роутер. 🔹 Проверить интернет-соединение и переключиться на другую сеть. 🔹 Очистить кэш приложения в настройках телефона.
🔸 Работа за границей: 🔹 Использовать VPN с подключением к российскому серверу.
🔸 Обращение в поддержку: 🔹 Написать в службу ФНС через приложение или сайт. 🔹 Позвонить на горячую линию.
🔸 Резервные варианты: 🔹 Формировать чеки через веб-версию личного кабинета на сайте ФНС
🔸 Рекомендации для минимизации рисков 🔹 Регулярно обновлять приложение — снижает риск конфликтов версий. 🔹 Сохранять резервные копии чеков* — например, делать скриншоты или дублировать данные в облаке. 🔹 Использовать альтернативные сервисы — например, веб-кабинет на сайте ФНС . 🔹 Следить за новостями ФНС — узнавать о плановых технических работах заранее.
Активисты устроили митинг в центре Москвы у гостиницы "Метрополь", где 15 мая послы Евросоюза собираются на День Европы.
На транспарантах можно заметить надписи: "Политики ЕС — наследники СС" и "Евросоюз — спонсор нацизма".
❗️День Европы — ежегодный праздник единства в странах Европейского союза. Его целью являются укрепление участия граждан европейских стран в интеграционных процессах и повышение осведомленности населения стран — участниц ЕС и в целом мира о преимуществах Евросоюза.
📹 Насколько закон о локализации такси страшен для рынка? Может ли он грозить массовым увольнением водителей? Почему многие эксперты считают необходимым смягчить принятые меры? Как изменятся цены на услуги перевозчиков?
➡️ Председатель НПНТ Дарья Митина отвечает на вопросы в программе "Изолента live" на радио Sputnik.
‼️ 22 апреля в администрации Спасского муниципального округа Нижегородской области состоялась рабочая встреча НПНТ с представителями отдела управления экономики и муниципального имущества.
🔹 Во встрече приняли участие начальник отдела Александр Осламов и руководитель Нижегородского отделения Независимого профсоюза «Новый труд» Наталья Добровольцева. Также присутствовали все сотрудники, курирующие данный сектор.
🔸 В рамках встречи были рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся специального налогового режима для самозанятых, социального контракта, оформления бизнес-планов и доступных инструментов государственной поддержки. С основным докладом выступили Александр Николаевич Осламов и специалисты отдела экономики.
🔹 Участники встречи активно обсуждали вопросы налогообложения самозанятых, пути минимизации рисков при ведении деятельности, а также получили информацию о современных тенденциях в сфере самозанятости и новых мерах господдержки.
🔸 В 2024 году в Спасском центре развития малого предпринимательства был проведён капитальный ремонт. На его базе открыто два консультационных окна, где специалисты оказывают поддержку жителям округа по вопросам организации самозанятости и использования мер государственной поддержки.
🔹 В рамках личных консультаций разъясняются порядок регистрации в качестве самозанятого (плательщика налога на профессиональный доход), преимущества и возможные ограничения выбранной системы налогообложения. Также предоставляется информация об условиях получения социальной поддержки через заключение социального контракта при организации предпринимательской деятельности.
🔸 Особое внимание уделяется возможностям получения самозанятыми образовательных услуг, предоставляемых центром поддержки в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство».
🔹 По итогам встречи участники выразили заинтересованность в продолжении диалога и проведении регулярных мероприятий, посвящённых вопросам развития самозанятости.
‼️ Самозанятость на Кубани продолжает расти: +6,5% за первый квартал 2025 года
🔹 По данным управления ФНС по Краснодарскому краю, в регионе зарегистрировано 646,9 тыс. самозанятых граждан по состоянию на начало апреля 2025 года. За первый квартал число плательщиков налога на профессиональный доход (НПД) увеличилось на 6,5%, или на 39,5 тыс. человек.
🔸 Это один из самых высоких темпов прироста за последнее время, что говорит о стабильно высоком интересе к легальной самозанятости. ФНС отмечает, что такой рост отражает положительную динамику и структурные изменения в занятости.
🔹 Налоговые поступления от самозанятых за три месяца 2025 года составили 1,3 млрд рублей — это на 62% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
🔸 В 2024 году количество самозанятых в крае выросло на 34,7%. Наиболее популярные направления — маникюр и бьюти-услуги, строительство, перевозки, аренда недвижимости и продажа собственных товаров.
⚡️⚡️⚡️⚡️ Краснодарское отделение профсоюза «Новый труд» поддерживает всех, кто работает по НПД. Если вы самозанятый и у вас есть вопросы о правах, налогах или трудовых конфликтах — свяжитесь с нами через региональное представительство или чат-бот
#Новости #Из_Регионов
16.05.202507:05
‼️ Минэкономразвития: более 40% ИП и самозанятых в России — женщины
🔸 В России предпринимательской деятельностью занимаются 6,5 миллиона женщин — это более 40% от общего числа индивидуальных предпринимателей и самозанятых. Об этом сообщил министр экономического развития Максим Решетников в видеообращении к участникам II Форума женского предпринимательства БРИКС.
🔹 По его словам, женщины активно реализуют бизнес-проекты в таких сферах, как маркетинг, реклама, туризм, индустрия гостеприимства и креативные индустрии. Многие из них успешно выходят на международный рынок, в том числе в партнёрстве со странами БРИКС, АТЭС и АСЕАН.
🔸 Министр отметил, что государство создает условия для комфортного ведения бизнеса женщинами: действуют образовательные программы, реализуются меры национальных проектов в сфере поддержки малого и среднего предпринимательства. Особую роль играют центры «Мой бизнес», где начинающие предпринимательницы получают консультации по вопросам выхода на экспорт, доступа к мерам господдержки и привлечения финансирования.
🔹 Развитие женского предпринимательства, подчеркнул Решетников, не только стимулирует рост отдельных отраслей, но и укрепляет экономику страны в целом.
#Новости #Статистика
15.05.202515:05
‼️ Минпромторг: маркетплейсы нуждаются в регулировании — законопроект уже подготовлен
🔹 Министерство промышленности и торговли России завершило разработку законопроекта, направленного на регулирование деятельности маркетплейсов. Как сообщил первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков, документ уже согласован с профильными ведомствами и в ближайшее время будет внесён в Госдуму.
🔸 По словам чиновника, необходимость регулирования вызвана стремительным ростом электронной торговли и усилением влияния платформ на товарооборот в стране. При этом юридический статус маркетплейсов до сих пор остаётся неурегулированным, что создаёт риски и для производителей, и для покупателей.
🔹 Законопроект, по словам Осьмакова, закрепит правовой статус маркетплейсов, уточнит их ответственность и обеспечит защиту интересов добросовестных продавцов, особенно в сфере ценообразования и доступа к рынку. Также он предусматривает меры по усилению прозрачности и равноправия в отношениях между платформами и поставщиками.
🔸 Регулирование маркетплейсов уже обсуждалось на уровне правительства и Совета Федерации. Представители бизнеса поддерживают инициативу, отмечая важность баланса интересов между продавцами, покупателями и платформами.
Активисты устроили митинг в центре Москвы у гостиницы "Метрополь", где 15 мая послы Евросоюза собираются на День Европы.
На транспарантах можно заметить надписи: "Политики ЕС — наследники СС" и "Евросоюз — спонсор нацизма".
❗️День Европы — ежегодный праздник единства в странах Европейского союза. Его целью являются укрепление участия граждан европейских стран в интеграционных процессах и повышение осведомленности населения стран — участниц ЕС и в целом мира о преимуществах Евросоюза.
‼️ Владимир Путин: самозанятые должны работать спокойно, без давления
🔹 Власти России не должны проводить политику, которая бы загнала самозанятых в серую зону, заявил президент России Владимир Путин на встрече с руководителями «Деловой России» в Кремле. Трансляцию вел телеканал «Россия 24».
🔸 Президент России призвал обеспечить спокойные и комфортные условия работы для самозанятых граждан. Он подчеркнул, что такие формы занятости становятся всё более востребованными, и государство должно не мешать, а помогать.
«Ни в коем случае не нужно предпринимать шаги, которые бы загнали опять самозанятых в тень. Здесь нужно быть очень аккуратными <...> эти шаги не должны загнать никуда никого опять в серую зону. Аккуратненько так»,
— сказал он.
🔹Напомним, статистика ФНС фиксирует рост доли самозанятых в массе граждан трудоспособного возраста. Если в 2019 году их доля составляла 0,4%, то по итогам 2023 года она достигла 12,5%. На конец марта 2025 года зарегистрированы более 12 млн самозанятых (по состоянию на конец февраля 2025 года — 12,74 млн).
‼️ Зависимость от работы приложения «Мой налог» и технические сбои
🔹 Самозанятые в России всё больше зависят от цифровых сервисов, и приложение «Мой налог» стало ключевым инструментом для их работы. Однако технические сбои в системе создают серьёзные риски, влияя на формирование чеков, уплату налогов и взаимодействие с заказчиками. Рассмотрим, как устроена эта зависимость, какие проблемы возникают и как их решать. 🔸 Роль приложения «Мой налог» в работе самозанятых Приложение выполняет несколько критически важных функций: 🔹 Формирование чеков — обязательный этап для подтверждения доходов и передачи данных в ФНС 🔹 Расчёт и уплата налогов — автоматический подсчёт НПД (4% или 6%) и отправка платежей. 🔹 Подтверждение статуса — справки о регистрации необходимы для сотрудничества с юрлицами 🔹 Аналитика доходов — отслеживание динамики заработка и планирование расходов. Отказ приложения парализует эти процессы, ставя под угрозу легальность деятельности.
🔸 Основные причины технических сбоев Из данных ФНС и пользовательского опыта выделяются следующие проблемы: 🔹 Обновления приложения — временная недоступность во время установки новых версий 🔹 Проблемы с интернет-соединением — особенно критично для регионов с нестабильным подключением 🔹 Перегрузка серверов — массовые сбои при высокой нагрузке, например, в конце отчетного периода 🔹 Использование за границей — без VPN приложение блокирует доступ 🔹 Нехватка памяти на устройстве — приводит к зависаниям и ошибкам
🔸 Последствия сбоев для самозанятых 🔹 Невозможность выдать чек вовремя 🔹 По закону чек нужно сформировать сразу после оплаты, но при технических проблемах допустимо сделать это в течение суток . Однако задержки могут привести к спорам с заказчиками, особенно если те требуют подтверждения расходов. 🔹 Просрочка по неуважительной причине (например, забытый пароль) грозит штрафом до 100% от суммы незадекларированного дохода
🔸 Риски для заказчиков 🔹 Юрлица не смогут учесть расходы в налогообложении, если не получат чек, что ведёт к финансовым потерям
🔸 Потеря доступа к личному кабинету 🔹 Ошибки входа из-за сбоев серверов или неверного ввода данных блокируют управление налогами
🔸 ФНС активнее выявляет «псевдосамозанятых», а технические неполадки могут быть ошибочно приняты за уклонение от налогов Как решать проблемы с приложением Базовые действия: 🔹 Перезагрузить устройство или роутер. 🔹 Проверить интернет-соединение и переключиться на другую сеть. 🔹 Очистить кэш приложения в настройках телефона.
🔸 Работа за границей: 🔹 Использовать VPN с подключением к российскому серверу.
🔸 Обращение в поддержку: 🔹 Написать в службу ФНС через приложение или сайт. 🔹 Позвонить на горячую линию.
🔸 Резервные варианты: 🔹 Формировать чеки через веб-версию личного кабинета на сайте ФНС
🔸 Рекомендации для минимизации рисков 🔹 Регулярно обновлять приложение — снижает риск конфликтов версий. 🔹 Сохранять резервные копии чеков* — например, делать скриншоты или дублировать данные в облаке. 🔹 Использовать альтернативные сервисы — например, веб-кабинет на сайте ФНС . 🔹 Следить за новостями ФНС — узнавать о плановых технических работах заранее.
#Памятка #Объясняем
14.05.202513:19
📹 Насколько закон о локализации такси страшен для рынка? Может ли он грозить массовым увольнением водителей? Почему многие эксперты считают необходимым смягчить принятые меры? Как изменятся цены на услуги перевозчиков?
➡️ Председатель НПНТ Дарья Митина отвечает на вопросы в программе "Изолента live" на радио Sputnik.
🔸 С февраля 2025 года Независимый профсоюз «Новый труд» реализует обновлённый формат профессиональных инспекций. Его цель — разобраться в реальных условиях труда самозанятых специалистов и обозначить главные вызовы, с которыми они сталкиваются в своей повседневной работе.
🔹 Каждый месяц эксперты профсоюза берут серию интервью у представителей одной профессиональной группы, чтобы услышать «живой» голос отрасли и зафиксировать типовые проблемы, риски и точки роста. Ранее мы уже рассказали о самозанятых в сфере красоты, развлечений, спорта и здоровья.
🔸 В этом месяце наше внимание сосредоточено на тех, кто работает в информационной сфере: переводчиках, маркетологах, социологах, авторах контента. Это специалисты, чья работа требует высокой самоорганизации, постоянного обучения и умения адаптироваться к быстро меняющемуся цифровому ландшафту.
🔹 Мы поговорили с пятью переводчиками, которые работают как самозанятые. Они рассказали о плюсах и минусах фриланса, о типичных трудностях, любимых аспектах профессии и способах находить клиентов в условиях конкуренции.
‼️ Руководители профсоюзов России обсудили проблемные вопросы платформенной занятости
🔸 Состоялась рабочая встреча представителей Независимого профсоюза «Новый труд» (НПНТ) и Федерации Независимых Профсоюзов России (ФНПР) с участием руководства организаций во главе с Дарьей Митиной и Сергеем Черногаевым. Встреча прошла в конструктивной и деловой атмосфере.
🔹 Как рассказала Дарья Митина, председатель Независимого профсоюза «Новый труд», в ходе совещания обсуждались перспективы законодательного регулирования платформенной занятости. Руководство ФНПР дало положительную оценку проекту модельного закона, разрабатываемого Межпарламентской Ассамблеей СНГ. Этот документ был признан более проработанным и ориентированным на защиту прав работников, чем законопроект, внесённый в российское Правительство.
🔸 По итогам встречи была достигнута договорённость о создании совместной контактной группы из представителей ФНПР и "Нового Труда" для координации усилий по выработке предложений по нормативно-правовому регулированию платформенной экономики и платформенной занятости.
🔹 Дарья Митина также отметила позитивные изменения в позиции ФНПР. Если ранее федерация отрицала необходимость особого регулирования для платформенной занятости, то теперь в риторике руководства ФНПР звучат формулировки о «третьем и четвёртом типах занятости», что свидетельствует о признании уникальности статуса самозанятых и платформенно занятых работников.
🔸 По словам Алексея Неживого, руководителя оперативного отдела НПНТ, в ходе встречи состоялся содержательный обмен мнениями о природе платформенной занятости и ключевых проблемах отрасли. Представители «Нового Труда» представили результаты собственной аналитической работы, включая взаимодействие с ассоциациями самозанятых в креативных индустриях, результаты инспекций и полевых наблюдений. Были обозначены ключевые вызовы — от отсутствия механизмов коллективной защиты в спорах с платформами и заказчиками до необоснованных блокировок и перегибов при взаимодействии с налоговыми и банковскими структурами, что наносит экономический ущерб самозанятым. Отдельно прозвучала позиция о необходимости признания специфики статуса самозанятого — человека, лишённого права нанимать сотрудников, не имеющего постоянного рабочего места и формального работодателя, но работающего на условиях, близких к трудовым. По словам Неживого, встреча прошла на высоком уровне взаимопонимания, и стороны договорились о совместной работе над правовыми инструментами, регулирующими платформенную экономику.
🔹 По словам Дениса Зоммера, руководителя организационного отдела НПНТ, в рамках встречи была также поднята важная правовая проблема: на сегодняшний день юридически не оформлена возможность объединения самозанятых в профсоюзы. Это связано с тем, что при принятии закона о профсоюзах в РФ понятие самозанятости ещё не существовало. Участники встречи выразили общее мнение о необходимости актуализации законодательства, чтобы обеспечить равные профсоюзные права для всех категорий трудящихся, включая самозанятых.
🔸 Профсоюз «Новый труд» положительно оценивает итоги переговоров и считает встречу важным шагом к формированию современной системы защиты прав работников в условиях трансформирующегося рынка труда.
В Чите прошла пресс-конференция по поводу активно обсуждаемого законопроекта о локализации такси 🚕
Документ предполагает, что в такси можно будет работать только на автомобилях с высоким уровнем локализации. Сейчас на российском рынке таким требованиям соответствуют лишь несколько моделей «Лад», «Москвичей» и электрокаров липецкого производства.
Руководитель регионального отделения профсоюза «Новый труд» Вячеслав Бочкарников высказал опасения, что законопроект приведет к значительному сокращению доли «белого» рынка такси.
Что, в свою очередь, может привести к росту цен на поездки в несколько раз,появлению большего числа «бомбил», снижению безопасности перевозок и качества услуг.
Независимый профсоюз «Новый труд» уже обратился к президенту России с предложениями по корректировке законопроекта с учетом интересов водителей и пассажиров. В поддержку документа было собрано несколько тысяч подписей.
Открытая трибуна.
13.05.202510:36
📄 ОБРАЩЕНИЕ Председателя Независимого профсоюза «Новый труд» Дарьи Митиной к председателю Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Сергеевичу Москвичеву
🔹 Уважаемый Евгений Сергеевич!
🔸 К Вам обращается Независимый профсоюз «Новый труд» — голос тысяч самозанятых водителей такси по всей России.
🔹 Мы вынуждены задать вопрос, который сегодня всё громче звучит на улицах наших городов: почему возглавляемый Вами Комитет по транспорту фактически занимается лоббированием интересов отдельных автопроизводителей, игнорируя интересы водителей и пассажиров?
🔸 Предлагаемые Вами изменения в Федеральный закон № 580 «О такси» ведут к разрушению действующей системы пассажирских перевозок. Такси, которое сегодня остаётся доступным видом транспорта, рискует превратиться в привилегию для избранных.
🔹 По нашим оценкам, реализация так называемой «насильственной локализации» приведёт к следующим последствиям:
– рост стоимости поездок в 2–3 раза, – уход из отрасли более 50% нынешних водителей, – рост социальной напряжённости, – возвращение к практике нелегальных перевозок и потеря контроля над отраслью.
🔸 Законопроект, который Вы активно продвигаете, вызывает не просто вопросы, а справедливое возмущение. Это не закон — это приговор. Вместо развития отрасли в интересах граждан Вы предлагаете реформу, которая разрушает систему изнутри. Вместо поддержки — давление. Вместо заботы — исключение из профессии сотен тысяч людей. Вместо диалога — лоббизм в интересах одной корпорации.
🔸 Хочу напомнить: Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин публично подчёркивал необходимость согласования законопроектов с участниками рынка. Однако сегодня мы наблюдаем перекос в сторону интересов одного автопроизводителя. При этом его продукция вызывает много вопросов и нареканий в ходе интенсивной эксплуатации в такси. Более того, лоббисты этой же компании, проталкивая выгодные инициативы, создают ей фактически монопольное положение. Считаем, что Федеральная антимонопольная служба должна дать правовую оценку подобной практике.
🔹Мы получаем обращения от возмущенных водителей по всей стране — от Калининграда до Владивостока. Согласно нашим опросам, более половины водителей рассматривают возможность ухода из профессии. 35% уже активно ищут другие формы занятости. Это прямой сигнал: предлагаемый законопроект несёт системный риск для всего рынка.
🔸 Если законопроект будет принят в текущем виде, мы рискуем вернуться в 90-е годы — к нелегальным перевозкам, потере прозрачности и резкому снижению безопасности на дорогах. Отечественные таксопарки физически не готовы соответствовать новым нормам, и массовый отказ от работы станет неизбежным.
🔹Мы призываем Вас прекратить продвижение разрушительных инициатив и начать предметный диалог с представителями отрасли, самозанятыми, профсоюзами и экспертами. Только в открытом взаимодействии возможно создать эффективную и сбалансированную модель регулирования, в которой будет учитываться не только интерес производителя, но и труд, ежедневный вклад и безопасность миллионов граждан.
‼️ Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» проводят серию одиночных пикетов у здания Государственной Думы РФ. Поводом стало рассмотрение законопроекта о локализации такси без учета поправок правительства, бизнес-объединений и отраслевого сообщества.
🔹Напомним, согласно законопроекта, уже с 1 марта 2026 года разрешение на работу в такси смогут получать только автомобили с высокой долей локализации или произведенные в рамках специнвестконтрактов определенного периода. Сегодня этим жестким требованиям отвечает буквально несколько моделей отечественных авто.
🔸Принятие действующей редакции законопроекта приведёт к серьёзным экономическим последствиям. По имеющимся данным, значительная часть водителей, особенно самозанятых, не сможет продолжить работу в новых условиях - отток из отрасли может составить около 500 тысяч человек. Это приведет к снижению безопасности и качества перевозок и росту цен.
🔹Профсоюз выступает за справедливый подход ко всем участникам рынка и призывает защитить права водителей и пассажиров. Необходимо доработать законопроект: исключить самозанятых или ввести для них меры господдержки, а регионам дать право самостоятельно определять, какой уровень локализации им по силам.
#Мероприятия
13.05.202506:44
‼️ "Ведомости": Профсоюзы сдали в приемную АП подписи против законопроекта о локализации такси
🔹 Профсоюз «Новый труд» сдал в администрацию президента (АП) 1400 подписей таксистов из разных регионов против законопроекта о локализации такси, который планируется рассмотреть во втором чтении 13 мая. Об этом «Ведомостям» сообщила председатель объединения Дарья Митина.
🔸«Мы просим президента в том случае, если законопроект будет принят в нынешнем виде, чтобы он реализовал свое право», – сказала Митина. По ее мнению, эта законодательная инициатива идет вразрез с интересами профессиональной среды, объединений таксистов и пассажирских сообществ. Митина считает, что принятие законопроекта приведет к превращению такси из доступного вида транспорта в «привилегию для избранных».
🔹 Кроме того, в профсоюзе считают, что законопроект усилит фиксируемый уже сейчас дефицит таксистов. «Наш профсоюз проводил опрос, сколько таксистов останется в профессии, если нужно будет покупать новую машину и соблюдать новые требования. Порядка 40% опрошенных сказали, что, видимо, придется менять профиль деятельности», – уточнила председатель «Нового труда». По подсчетам профсоюза, цены на перевозки такси могут вырасти минимум на 50%.
Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» передали в администрацию президента обращение против законопроекта о локализации такси. Подписи поставили тысячи жителей Петербурга, Дальнего Востока, Сибири и других регионов.
Водители недовольны, что с 1 марта 2026 года разрешения на такси смогут получать только машины с высоким уровнем локализации. А это всего несколько моделей Лад и Москвичей.
В профсоюзе считают, что закон в нынешнем виде отразится на всех. Водители уйдут из отрасли, цены вырастут, транспорт станет менее доступным. Профсоюз просит доработки закона: исключить самозанятых или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам.
‼️ Выступление представителя профсоюза «Новый Труд» на конференции, посвящённой исследованию о подработке в такси
🔹 "Шаг к коллапсу": профсоюз критикует законопроект о локализации такси
🔸 12 мая состоялся круглый стол «Подработка в такси: ожидание законодательства и реальность исполнения», организованный Союзом пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир». На мероприятии выступил Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения Независимого Профсоюза «Новый Труд».
🔹 Он отметил, что, согласно проведенному опросу, большинство россиян поддерживают возможность подработки в такси. Эта мера оказывает позитивное влияние на отрасль: позволяет сократить дефицит водителей, сдерживает рост цен и даёт людям дополнительный заработок. Однако, по словам представителя профсоюза, невозможно обсуждать данное исследование в отрыве от контекста, необходимо обратить внимание на проблемный законопроект о локализации такси, который скоро будут рассматривать в Госдуме во втором чтении.
«Как только мы начали заниматься этой темой, нам начали массово писать и звонить: от директоров таксопарков ло обычных водителей. Все говорили одно - законопроект не просто вредит отрасли, он может её разрушить. Мы провели опросы, встречи, круглые столы. В каждом регионе претензии аналогичны: люди не готовы пересесть со своих иномарок на отечественные машины. Особенно остро этот вопрос стоит в Сибири и на Дальнем Востоке, где 90% водителей работают на праворульных авто японского производства»,
- подчеркнул Дмитрий Логинов.
🔸 По словам руководителя Пермского отделения профсоюза, стремление водителей работать на иномарках объясняется их надёжностью, доступностью обслуживания и банальным комфортом.
🔹 Законопроект оставляет много вопросов. Например, кто будет проверять уровень локализации? Как? За чей счёт? Всё это приведёт к дефициту кадров, росту цен, уходу водителей в тень.
🔸 Недовольство водителей достигло критической точки — профсоюз ежедневно получает запросы на проведение массовых акций. Например, в Перми недавно прошёл автопробег против локализации такси.
🔹 Региональный представитель подчеркнул, что вся приведенная информация основана на эксклюзивных данных — экспертных интервью с владельцами таксопарков, которые предупреждают о серьезных последствиях законопроекта. По всей стране уже собраны тысячи подписей с требованием доработать этот спорный документ.
«Мы видим реальные проблемы, которые игнорируют авторы законопроекта и надеемся, что во втором и третьем чтениях он будет переработан. В нынешней редакции — это шаг к коллапсу отрасли. Последствия будут катастрофическими — и для водителей, и для пассажиров, и для экономики в целом»