АО "ИЭРТ"
Официальный канал АО "Институт экономики и развития транспорта"
Официальный сайт - http://iedt.ru/
Официальный сайт - http://iedt.ru/
"АО "ИЭРТ"" 群组最新帖子
26.03.202517:10
Генеральный директор ИЭРТ представила аналитический обзор «Уголь на рельсах»
26 марта 2025 года в медиацентре ИД «Гудок» состоялась презентация аналитического обзора «Уголь на рельсах», подготовленного научно-экспертным составом АО «ИЭРТ». Спикером мероприятия выступила генеральный директор института Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Доклад был посвящен текущему состоянию угольной отрасли, ее взаимодействию с транспортным комплексом и ключевым вызовам, с которыми сталкивается рынок. В отчете представлен детальный анализ мировых и российских потоков угля, динамики его добычи, структуры себестоимости, особенностей железнодорожных перевозок, тарифной политики и экономической эффективности логистики угольных грузов. Отдельное внимание уделено вопросам финансовых потерь ОАО «РЖД» от перевозок угля в восточном направлении.
26 марта 2025 года в медиацентре ИД «Гудок» состоялась презентация аналитического обзора «Уголь на рельсах», подготовленного научно-экспертным составом АО «ИЭРТ». Спикером мероприятия выступила генеральный директор института Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Доклад был посвящен текущему состоянию угольной отрасли, ее взаимодействию с транспортным комплексом и ключевым вызовам, с которыми сталкивается рынок. В отчете представлен детальный анализ мировых и российских потоков угля, динамики его добычи, структуры себестоимости, особенностей железнодорожных перевозок, тарифной политики и экономической эффективности логистики угольных грузов. Отдельное внимание уделено вопросам финансовых потерь ОАО «РЖД» от перевозок угля в восточном направлении.
25.03.202512:30
📝Ученый совет ИЭРТ по оценке стоимостных параметров на предпроектной стадии
21 марта 2025 г. в АО «ИЭРТ» состоялось заседание Ученого совета по вопросам, связанным с развитием методических подходов и автоматизацией предпроектной оценки стоимости строительства и эксплуатации объектов железнодорожной инфраструктуры.
Докладчиками выступили:
▪️Петровский А.И. – ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Редкая М.В. ‒ заместитель начальника Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Заколодкин Д.А. ‒ эксперт отдела перспективных транспортных проектов Центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ».
С темами докладов можно ознакомиться здесь.
21 марта 2025 г. в АО «ИЭРТ» состоялось заседание Ученого совета по вопросам, связанным с развитием методических подходов и автоматизацией предпроектной оценки стоимости строительства и эксплуатации объектов железнодорожной инфраструктуры.
Докладчиками выступили:
▪️Петровский А.И. – ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Редкая М.В. ‒ заместитель начальника Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Заколодкин Д.А. ‒ эксперт отдела перспективных транспортных проектов Центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ».
С темами докладов можно ознакомиться здесь.
19.03.202507:10
ИЭРТ принимает поздравления с 85-летием от научных организаций и партнеров
В честь 85-летнего юбилея АО «ИЭРТ» институт получил поздравления от ведущих научных организаций, образовательных учреждений и партнеров. Свои теплые пожелания и слова признательности выразили генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС), Государственный университет управления (ГУУ), АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», АО «Росжелдорпроект», АО «Ленгипротранс», Ассоциация «Транспортная наука», газета «Транспорт России» (Минтранс РФ), АО «Издательский дом «Гудок», издательство «Прометей» (журнал «Экономика железных дорог»), РЖД-ТВ, редакция 1520International, и председатель Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» Борис Моисеевич Лапидус.
В поздравлениях подчеркивается значительный вклад АО «ИЭРТ» в развитие железнодорожного транспорта, стратегическое планирование и научное обоснование ключевых инвестиционных и инновационных проектов. Отмечено, что работы института играли и продолжают играть важную роль в развитии железнодорожного транспорта не только в России, но и в странах «пространства 1520». Среди ключевых проектов, выполненных при участии специалистов АО «ИЭРТ», названы Генеральная схема развития железнодорожного транспорта ОАО «РЖД», Стратегическая программа развития БАМа, Генеральная схема развития Московского железнодорожного узла и другие стратегически значимые инициативы.
АО «ИЭРТ» выражает искреннюю благодарность коллегам и партнерам за высокую оценку работы института и теплые поздравления. Институт продолжит вносить весомый вклад в развитие транспортной отрасли, следуя лучшим научным и профессиональным традициям.
В честь 85-летнего юбилея АО «ИЭРТ» институт получил поздравления от ведущих научных организаций, образовательных учреждений и партнеров. Свои теплые пожелания и слова признательности выразили генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС), Государственный университет управления (ГУУ), АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», АО «Росжелдорпроект», АО «Ленгипротранс», Ассоциация «Транспортная наука», газета «Транспорт России» (Минтранс РФ), АО «Издательский дом «Гудок», издательство «Прометей» (журнал «Экономика железных дорог»), РЖД-ТВ, редакция 1520International, и председатель Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» Борис Моисеевич Лапидус.
В поздравлениях подчеркивается значительный вклад АО «ИЭРТ» в развитие железнодорожного транспорта, стратегическое планирование и научное обоснование ключевых инвестиционных и инновационных проектов. Отмечено, что работы института играли и продолжают играть важную роль в развитии железнодорожного транспорта не только в России, но и в странах «пространства 1520». Среди ключевых проектов, выполненных при участии специалистов АО «ИЭРТ», названы Генеральная схема развития железнодорожного транспорта ОАО «РЖД», Стратегическая программа развития БАМа, Генеральная схема развития Московского железнодорожного узла и другие стратегически значимые инициативы.
АО «ИЭРТ» выражает искреннюю благодарность коллегам и партнерам за высокую оценку работы института и теплые поздравления. Институт продолжит вносить весомый вклад в развитие транспортной отрасли, следуя лучшим научным и профессиональным традициям.
18.03.202505:29
🎙 В минувшую субботу - 15 марта нашим постоянным партнерам "Институту экономики и развития транспорта" (ИЭРТ) исполнилось 85 лет. Команда 1520International с удовольствием поздравляет коллег с юбилеем, желает дальнейших успехов и достижений в их профессиональной деятельности и,конечно, выражает искреннюю признательность за сотрудничество, благодаря которому на нашем сайте (в 2024-2025гг.) было опубликовано свыше 24 материалов, с большим интересом воспринятых аудиторией проекта 1520International.
Пользуясь случаем, позволим себе напомнить о каких именно материалах идет речь:
▶️Рубрика "Международное сотрудничество"
▫️Магистрали стран КСТП. Главные цифры
▫️Магистрали стран ОСЖД. Главные цифры
▫️Большая «двадцатка»: куда перевозят миллиард тонн грузов. Как работают железные дороги в странах G20
▫️Интеграция в общую сеть. Для 16 государств Евразии действуют единые правила и технологии перевозки
▫️Пути к Тихому океану. Участники АТЭС перевозят по железным дорогам 7,1 млрд. тон грузов и более триллиона пассажиров
▫️ШОС – транспортно-логистическая связанность территорий
▫️БРИКС – скоординированное развитие транспортно -логистических коридоров
▫️Железные дороги ЕАЭС, БРИКС, ШОС
▶️Рубрика "Исторические хроники"
▫️Пространство БРИКС. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в ОАЭ (2009 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эфиопии (1897 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индонезии (1867 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Египте (1854г.-н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Южно-Африканской Республике (1858 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Китае (1876 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индии (1853 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Иране (1888 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Бразилии (1854 - н.в.)
▫️Пространство 1520. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в Туркменистане (1880 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Грузии (1865 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Молдавии (1867 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Финляндии (1862 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Литве (1851 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Латвии (1859 г - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эстонии (1870-н.в.)
С уважением, 1520International
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Пользуясь случаем, позволим себе напомнить о каких именно материалах идет речь:
▶️Рубрика "Международное сотрудничество"
▫️Магистрали стран КСТП. Главные цифры
▫️Магистрали стран ОСЖД. Главные цифры
▫️Большая «двадцатка»: куда перевозят миллиард тонн грузов. Как работают железные дороги в странах G20
▫️Интеграция в общую сеть. Для 16 государств Евразии действуют единые правила и технологии перевозки
▫️Пути к Тихому океану. Участники АТЭС перевозят по железным дорогам 7,1 млрд. тон грузов и более триллиона пассажиров
▫️ШОС – транспортно-логистическая связанность территорий
▫️БРИКС – скоординированное развитие транспортно -логистических коридоров
▫️Железные дороги ЕАЭС, БРИКС, ШОС
▶️Рубрика "Исторические хроники"
▫️Пространство БРИКС. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в ОАЭ (2009 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эфиопии (1897 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индонезии (1867 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Египте (1854г.-н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Южно-Африканской Республике (1858 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Китае (1876 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индии (1853 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Иране (1888 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Бразилии (1854 - н.в.)
▫️Пространство 1520. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в Туркменистане (1880 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Грузии (1865 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Молдавии (1867 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Финляндии (1862 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Литве (1851 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Латвии (1859 г - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эстонии (1870-н.в.)
С уважением, 1520International
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
15.03.202506:02
🎉АО «ИЭРТ» – 85 лет развития и достижений!
Сегодня АО «ИЭРТ» отмечает 85-летие со дня основания! На протяжении всей истории институт вносит значимый вклад в развитие экономики и стратегического планирования железнодорожного транспорта, обеспечивая реализацию ключевых отраслевых проектов.
Наш коллектив – это команда высококвалифицированных специалистов, чьи знания и опыт помогают формировать будущее транспортной системы России.
Мы гордимся своими традициями, стремимся к постоянному развитию и внедрению передовых решений, и с оптимизмом смотрим вперед!
Сегодня АО «ИЭРТ» отмечает 85-летие со дня основания! На протяжении всей истории институт вносит значимый вклад в развитие экономики и стратегического планирования железнодорожного транспорта, обеспечивая реализацию ключевых отраслевых проектов.
Наш коллектив – это команда высококвалифицированных специалистов, чьи знания и опыт помогают формировать будущее транспортной системы России.
Мы гордимся своими традициями, стремимся к постоянному развитию и внедрению передовых решений, и с оптимизмом смотрим вперед!
29.11.202412:50
ИЭРТ выступил на Международном форуме Финансового университета
26–27 ноября 2024 г. в Москве и на региональных площадках прошел IX Международный форум Финансового университета «Новая экономическая политика 2.0: от адаптации к рывку». Ведущие государственные деятели, бизнес-лидеры, эксперты, ученые и предприниматели обсудили ключевые стратегии и направления развития российской экономики, а также задачи на ближайшую и среднесрочную перспективу.
Представитель АО «ИЭРТ» Роман Викторович Мартышкин выступил на двух сессиях форума:
▪️«Большие данные и интеллектуальные системы в финансово-промышленном секторе экономики» с докладом «Потенциал применения технологий машинного обучения на железнодорожном транспорте»
▪️«Новая экономическая политика – новые методы моделирования?» с докладом «Возможность применения математических методов в решении прикладных задач в транспортной сфере».
В ходе обсуждений были выделены актуальные задачи и практические примеры их решения в транспортной отрасли, промышленности и IT-секторе.
26–27 ноября 2024 г. в Москве и на региональных площадках прошел IX Международный форум Финансового университета «Новая экономическая политика 2.0: от адаптации к рывку». Ведущие государственные деятели, бизнес-лидеры, эксперты, ученые и предприниматели обсудили ключевые стратегии и направления развития российской экономики, а также задачи на ближайшую и среднесрочную перспективу.
Представитель АО «ИЭРТ» Роман Викторович Мартышкин выступил на двух сессиях форума:
▪️«Большие данные и интеллектуальные системы в финансово-промышленном секторе экономики» с докладом «Потенциал применения технологий машинного обучения на железнодорожном транспорте»
▪️«Новая экономическая политика – новые методы моделирования?» с докладом «Возможность применения математических методов в решении прикладных задач в транспортной сфере».
В ходе обсуждений были выделены актуальные задачи и практические примеры их решения в транспортной отрасли, промышленности и IT-секторе.
记录
13.02.202523:59
398订阅者30.11.202423:59
100引用指数29.03.202523:59
161每帖平均覆盖率16.04.202503:06
0广告帖子的平均覆盖率16.03.202523:59
26.56%ER29.03.202523:59
41.07%ERR18.03.202505:29
🎙 В минувшую субботу - 15 марта нашим постоянным партнерам "Институту экономики и развития транспорта" (ИЭРТ) исполнилось 85 лет. Команда 1520International с удовольствием поздравляет коллег с юбилеем, желает дальнейших успехов и достижений в их профессиональной деятельности и,конечно, выражает искреннюю признательность за сотрудничество, благодаря которому на нашем сайте (в 2024-2025гг.) было опубликовано свыше 24 материалов, с большим интересом воспринятых аудиторией проекта 1520International.
Пользуясь случаем, позволим себе напомнить о каких именно материалах идет речь:
▶️Рубрика "Международное сотрудничество"
▫️Магистрали стран КСТП. Главные цифры
▫️Магистрали стран ОСЖД. Главные цифры
▫️Большая «двадцатка»: куда перевозят миллиард тонн грузов. Как работают железные дороги в странах G20
▫️Интеграция в общую сеть. Для 16 государств Евразии действуют единые правила и технологии перевозки
▫️Пути к Тихому океану. Участники АТЭС перевозят по железным дорогам 7,1 млрд. тон грузов и более триллиона пассажиров
▫️ШОС – транспортно-логистическая связанность территорий
▫️БРИКС – скоординированное развитие транспортно -логистических коридоров
▫️Железные дороги ЕАЭС, БРИКС, ШОС
▶️Рубрика "Исторические хроники"
▫️Пространство БРИКС. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в ОАЭ (2009 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эфиопии (1897 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индонезии (1867 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Египте (1854г.-н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Южно-Африканской Республике (1858 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Китае (1876 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индии (1853 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Иране (1888 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Бразилии (1854 - н.в.)
▫️Пространство 1520. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в Туркменистане (1880 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Грузии (1865 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Молдавии (1867 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Финляндии (1862 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Литве (1851 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Латвии (1859 г - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эстонии (1870-н.в.)
С уважением, 1520International
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Пользуясь случаем, позволим себе напомнить о каких именно материалах идет речь:
▶️Рубрика "Международное сотрудничество"
▫️Магистрали стран КСТП. Главные цифры
▫️Магистрали стран ОСЖД. Главные цифры
▫️Большая «двадцатка»: куда перевозят миллиард тонн грузов. Как работают железные дороги в странах G20
▫️Интеграция в общую сеть. Для 16 государств Евразии действуют единые правила и технологии перевозки
▫️Пути к Тихому океану. Участники АТЭС перевозят по железным дорогам 7,1 млрд. тон грузов и более триллиона пассажиров
▫️ШОС – транспортно-логистическая связанность территорий
▫️БРИКС – скоординированное развитие транспортно -логистических коридоров
▫️Железные дороги ЕАЭС, БРИКС, ШОС
▶️Рубрика "Исторические хроники"
▫️Пространство БРИКС. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в ОАЭ (2009 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эфиопии (1897 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индонезии (1867 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Египте (1854г.-н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Южно-Африканской Республике (1858 г. - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Китае (1876 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Индии (1853 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Иране (1888 - н в)
▫️Создание и развитие железных дорог в Бразилии (1854 - н.в.)
▫️Пространство 1520. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в Туркменистане (1880 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Грузии (1865 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Молдавии (1867 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Финляндии (1862 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Литве (1851 - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Латвии (1859 г - н.в.)
▫️Создание и развитие железных дорог в Эстонии (1870-н.в.)
С уважением, 1520International
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
25.03.202512:30
📝Ученый совет ИЭРТ по оценке стоимостных параметров на предпроектной стадии
21 марта 2025 г. в АО «ИЭРТ» состоялось заседание Ученого совета по вопросам, связанным с развитием методических подходов и автоматизацией предпроектной оценки стоимости строительства и эксплуатации объектов железнодорожной инфраструктуры.
Докладчиками выступили:
▪️Петровский А.И. – ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Редкая М.В. ‒ заместитель начальника Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Заколодкин Д.А. ‒ эксперт отдела перспективных транспортных проектов Центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ».
С темами докладов можно ознакомиться здесь.
21 марта 2025 г. в АО «ИЭРТ» состоялось заседание Ученого совета по вопросам, связанным с развитием методических подходов и автоматизацией предпроектной оценки стоимости строительства и эксплуатации объектов железнодорожной инфраструктуры.
Докладчиками выступили:
▪️Петровский А.И. – ведущий инженер Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Редкая М.В. ‒ заместитель начальника Центра по разработке отраслевых нормативов АО «ИЭРТ»;
▪️Заколодкин Д.А. ‒ эксперт отдела перспективных транспортных проектов Центра развития железнодорожного транспорта АО «ИЭРТ».
С темами докладов можно ознакомиться здесь.
26.03.202517:10
Генеральный директор ИЭРТ представила аналитический обзор «Уголь на рельсах»
26 марта 2025 года в медиацентре ИД «Гудок» состоялась презентация аналитического обзора «Уголь на рельсах», подготовленного научно-экспертным составом АО «ИЭРТ». Спикером мероприятия выступила генеральный директор института Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Доклад был посвящен текущему состоянию угольной отрасли, ее взаимодействию с транспортным комплексом и ключевым вызовам, с которыми сталкивается рынок. В отчете представлен детальный анализ мировых и российских потоков угля, динамики его добычи, структуры себестоимости, особенностей железнодорожных перевозок, тарифной политики и экономической эффективности логистики угольных грузов. Отдельное внимание уделено вопросам финансовых потерь ОАО «РЖД» от перевозок угля в восточном направлении.
26 марта 2025 года в медиацентре ИД «Гудок» состоялась презентация аналитического обзора «Уголь на рельсах», подготовленного научно-экспертным составом АО «ИЭРТ». Спикером мероприятия выступила генеральный директор института Ирина Геннадьевна Магнушевская.
Доклад был посвящен текущему состоянию угольной отрасли, ее взаимодействию с транспортным комплексом и ключевым вызовам, с которыми сталкивается рынок. В отчете представлен детальный анализ мировых и российских потоков угля, динамики его добычи, структуры себестоимости, особенностей железнодорожных перевозок, тарифной политики и экономической эффективности логистики угольных грузов. Отдельное внимание уделено вопросам финансовых потерь ОАО «РЖД» от перевозок угля в восточном направлении.
登录以解锁更多功能。
