Pilot Orlov
Добро пожаловать на борт!
Я КВС Ил-76 МЧС.
Рассказываю про жизнь, работу и авиацию.
Делюсь мыслями, фото и видео.
Полетели 🛫
Буст➡️ https://t.me/boost/pilotorlov
Связь➡️ @Pilot_Orlov_bot
ЧАТ➡️ @pilot_orlov_chat
YouTube➡️ https://youtube.com/@pilot
Я КВС Ил-76 МЧС.
Рассказываю про жизнь, работу и авиацию.
Делюсь мыслями, фото и видео.
Полетели 🛫
Буст➡️ https://t.me/boost/pilotorlov
Связь➡️ @Pilot_Orlov_bot
ЧАТ➡️ @pilot_orlov_chat
YouTube➡️ https://youtube.com/@pilot
关联群组
Болтанка с пилотом
33
订阅者
2 014
24 小时
50.2%一周
231.2%一个月
432.2%
引用指数
0
提及2频道上的转发0频道上的提及2
每帖平均覆盖率
0
12 小时00%24 小时00%48 小时5880%
参与率 (ER)
0%
转发0评论0反应0
覆盖率参与率 (ERR)
0%
24 小时0%一周0%一个月0%
每则广告帖子的平均覆盖率
0
1 小时00%1 – 4 小时00%4 - 24 小时00%
"Pilot Orlov" 群组最新帖子
10.03.202507:00
Курсы повышения квалификации (КПК) у лётчиков проходят ежегодно.
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
01.03.202507:06
Зима прощай 🥶
Здравствуй весна 🌿
✈️ Pilot Orlov
Здравствуй весна 🌿
✈️ Pilot Orlov
14.02.202518:26
Завершите этот день невероятной историей от Марии.
Путь к мечте стать пилотом в закрепленных сообщениях на её канале:
➡️ https://t.me/sea_peak_keramzit
Путь к мечте стать пилотом в закрепленных сообщениях на её канале:
➡️ https://t.me/sea_peak_keramzit
14.02.202516:59
Шутка, а точнее загадка дня!
Старший сын мне тут загадку загадал:
Чем отличается вор от пилота?
Старший сын мне тут загадку загадал:
Чем отличается вор от пилота?
Есть варианты?
Пишите в комментариях👇13.02.202504:58
Утро начинается!
Всем добрейшего и продуктивнейшего дня.
✈️ Pilot Orlov
Всем добрейшего и продуктивнейшего дня.
✈️ Pilot Orlov
12.02.202520:37
МИНУТА ПОЭЗИИ.
Эльбрус без ветренных движений.
Седой от снега Исполин
Спит после "кашля" извержений,
Стены Кавказской Господин.
В своём стремлении к вершинам
Уходят связки след во след,
А мы при помощи машины
К Горе направились чуть свет.
Отроги, череда ущелий,
Колеблется высотомер.
Наш путь меж скальных ожерелий,
Сперва заходим на промер.
Гряда, рукою дотянуться,
Мчит вровень правого бортА.
Дай Бог глазам не обмануться,
Всего три сотни высота...
В пределах точного расчёта,
Свернув за следущей горой,
Пройдём обратный путь короткий
И вновь возврат на боевой...
Поток, остывший, лавы древней,
Укрытый зеленью травы,
Стал местом наших устремлений
На грани славы и молвы...
И против правил и законов
Летят в ущелье купола...
И Ил исчез меж горных склонов,
И снова тишина легла...
Автор ✍️: Доровских И.А. (штурман-инструктор Ил-76)
✈️ Pilot Orlov
Эльбрус без ветренных движений.
Седой от снега Исполин
Спит после "кашля" извержений,
Стены Кавказской Господин.
В своём стремлении к вершинам
Уходят связки след во след,
А мы при помощи машины
К Горе направились чуть свет.
Отроги, череда ущелий,
Колеблется высотомер.
Наш путь меж скальных ожерелий,
Сперва заходим на промер.
Гряда, рукою дотянуться,
Мчит вровень правого бортА.
Дай Бог глазам не обмануться,
Всего три сотни высота...
В пределах точного расчёта,
Свернув за следущей горой,
Пройдём обратный путь короткий
И вновь возврат на боевой...
Поток, остывший, лавы древней,
Укрытый зеленью травы,
Стал местом наших устремлений
На грани славы и молвы...
И против правил и законов
Летят в ущелье купола...
И Ил исчез меж горных склонов,
И снова тишина легла...
Автор ✍️: Доровских И.А. (штурман-инструктор Ил-76)
✈️ Pilot Orlov
12.02.202513:14
Пристёгиваемся и полетели ✈️
P.S.: Нажимайте на кнопку УЧАСТВУЮ! в закрепленном сообщении и не упускаем шанс получить календарь 2025 года
☝ 🔜 РОЗГРЫШ ⬅️☝
✈️ Pilot Orlov
P.S.: Нажимайте на кнопку УЧАСТВУЮ! в закрепленном сообщении и не упускаем шанс получить календарь 2025 года
☝ 🔜 РОЗГРЫШ ⬅️☝
✈️ Pilot Orlov
12.02.202510:16
Уважаемые друзья. Внимание!
По некоторым причинам Алексей Викторович Кочемасов, которого все мы знаем как Лётчик Лёха, покинул сообщество и каналы в тг и в VK с названием “LETCHIKLEXA” и создал свои личные каналы.
Подписывайтесь на телеграм-канал Алексея Викторовича: 🔜Лётчик Лёха
По некоторым причинам Алексей Викторович Кочемасов, которого все мы знаем как Лётчик Лёха, покинул сообщество и каналы в тг и в VK с названием “LETCHIKLEXA” и создал свои личные каналы.
Подписывайтесь на телеграм-канал Алексея Викторовича: 🔜Лётчик Лёха
11.02.202511:19
На сегодня конец полётам,
всем ✌️
✈️ Pilot Orlov
всем ✌️
✈️ Pilot Orlov
11.02.202507:49
Сегодня летаю на правом и на левом 💺
✈️ Pilot Orlov
✈️ Pilot Orlov
记录
11.03.202523:59
2K订阅者01.03.202523:59
200引用指数15.03.202523:59
400每帖平均覆盖率22.02.202518:25
186广告帖子的平均覆盖率15.02.202523:59
5.70%ER11.02.202504:46
17.40%ERR10.03.202507:00
Курсы повышения квалификации (КПК) у лётчиков проходят ежегодно.
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
登录以解锁更多功能。
