Москва. Было — стало

«Большие дни летнего сезона 1934 года на стадионе „Динамо“ (футбольные состязания Москва — Турция и др.) показали, что трибуны этого крупнейшего в Москве стадиона уже не могут вместить огромное количество москвичей, — писал архитектор стадиона Лазарь Зиновьевич Чериковер. — До настоящего времени трибуны стадиона „Динамо“ имели в плане вид подковы, внутри которой были расположены мотовелотрек и футбольное поле с беговой дорожкой. Трек, построенный в 1928–29 гг., к настоящему времени устарел».

Преображенский метромост был открыт для движения 31 декабря 1965 года, когда Кировско-Фрунзенская (ныне Сокольническая) линия была продлена до станции «Преображенская площадь». Хронологически это третий из пяти открытых метромостов Москвы и самый короткий из них. Его длина — 330 метров, рассказывает канал «Мир метро».

Клуб «Красный текстильщик обслуживает 1.600 рабочих. Занимаемый им земельный участок выходит на Якиманскую набережную и Голутвинский пер. Месторасположение клуба весьма удачно, как со стороны ориентировки главного его фасада на Обводный канал Москва-реки, так и со стороны территориальной близости с обслуживаемым производством. Последняя даёт возможность тесной увязки культурно-просветительной, общественной и производственной жизни предприятия. Общая архитектура клуба проста и не лишена крайностей «техницизма». Фасад по массам решён асимметрично, и для его оживления применён мотив обработки стены различными группами окон, отличных между собой по высоте и ширине. Приём пилообразно расположенного сплошного бокового света удачен. Зрительный зал клуба с балконом рассчитан на 600 мест и с обслуживающим его фойе занимает 1-й и часть 2-го этажа. 2-й и 3-й этажи обслуживают собственно клубные помещения: библиотеку, читальный зал, комнаты отдыха и кружковых занятий. Часть этих помещений оборудована раздвижными перегородками (типа многостворчатых дверей столярной работы). Это даёт хорошую возможность комбинирования помещений, согласно необходимости и желанию. Внутренний вид клуба прост до чрезвычайности. Окраска стен шаблонна, что следует поставить на вид организации, производившей работу. Крупным недостатком является отсутствие в данном клубе гимнастического зала. Непонятно, каким образом контролирующие проектировку организации могли проглядеть такое грубое упущение.

Канал «Мир метро» рассказывает, что архитекторы Леонид Николаевич Павлов и Михаил Антонович Зеленин как-то утром оказались во Владимирской области, у церкви Покрова на Нерли. Её вид на рассвете так вдохновил, что они взяли его за основу при создании станции. Именно поэтому пилоны станционного зала облицованы светло-розовым мрамором «газган». Пропорции арок и порталов и правда очень похожи на древнерусские церкви.

«Преображенская площадь» — одна из типовых станций, возведённых в 1960-е. По этому проекту также были построены «Первомайская», «Академическая», «Профсоюзная», «Новые Черёмушки», «Проспект Вернадского», «Юго-Западная», «Войковская», «Водный стадион» и «Речной вокзал». Друг от друга они отличаются лишь кладкой, цветом и типом керамической плитки, покрытием пола, цветом мраморной облицовки колонн и формой светильников.