Защитим родную Лахту
В защиту исторического поселения и за свои конституционные права борется Лахта против строительства Лахта центров 2 и 3, уродующих “небесную линию” города. За сохранение зеленой зоны, “легких" города. Против изменений генплана, ухудшающих качество жизни.
"Защитим родную Лахту" 群组最新帖子
转发自:
SOS СПб СНОС
22.04.202508:41
⚡️Накануне заседания Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга публикуем наше открытое письмо к его членам в защиту Фарфоровского моста.
Уважаемые эксперты!
В ближайшее время в Петербурге может быть утрачен последний пока еще сохраняющийся дореволюционный многоарочный путепровод - Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод). 115 лет он служит петербуржцам, соединяя Невский район с Фрунзенским, а также встречая каждый поезд из Москвы, и провожая - из Петербурга. Его по праву называют Железнодорожными воротам Санкт-Петербурга. Сейчас ведутся работы по реконструкции путепровода, к сожалению, предусматривающие его полный снос и строительство на соседнем участке - южнее - нового.
Снос обусловлен строительством ВСМ, что подтверждено официальным письмом главного инженера Октябрьской железной дороги В.И.Иванова. При этом в 2022 году мост был передан ОАО РЖД в собственность города Санкт-Петербурга.
Фарфоровский мост построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектов культурного наследия❗️ Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность: плоскость ферм (оба моста через Неву имеют, скорее, не фермы, а двухшарнирные арки), крестовые решетки раскосов и т.д. Это делает Фарфоровский мост живым учебным пособием по строительной механике. Во всем мире по таким сооружениям будущих инженеров учат ручному расчету конструкций.
Все последние годы петербуржцы - краеведы, градозащитники, жители Купчино и тысячи неравнодушных горожан - бьются за спасение Фарфоровского моста, ибо он образует единый ансамбль со зданиями Фарфоровского поста, признанными объектами культурного наследия. За последние десятилетия Петербург лишился большого количества старинных мостов и путепроводов различных конструкций и инженерных решений. От вашей позиции зависит спасение от гибели этого моста. Напомним - последнего многоарочного путепровода, дошедшего до наших дней.
Безусловно, мы выступаем за то, чтобы путепровод был сохранен на своем историческом месте - ведь он не мешает строительству нового, но в случае крайней необходимости, обусловленной строительством ВСМ, его можно приподнять, как это уже делали в советские годы.
Однако если решение о демонтаже Фарфоровского моста все же будет принято, мы просим не уничтожать этот объект, а перенести на новое место, где он сможет и дальше служить людям. Ведь мост находится в работоспособном состоянии, каждый день по нему проезжают тысячи автомобилей. Его предполагаемый снос обусловлен не техническим состоянием.
Сохранение моста не требует космических сумм. В крайнем случае мост может быть аккуратно разобран, перевезен, а затем смонтирован заново. Мы уверены, что найдется огромное количество мест, где можно разместить этот объект - либо как функционирующий мост, либо как своеобразный арт-объект, музейный экспонат под открытым небом.
‼️Сейчас от вашей позиции - коллективной и каждого из Вас персонально - зависит судьба этого знакового объекта. В случае утраты Фарфоровского моста можно будет говорить и об утрате лица желездорожного Петербурга - погибнут его Железнодорожные ворота!
Мы просим вас поддержать петербуржцев и сказать свое слово в защиту Фарфоровского моста❗️
Уважаемые эксперты!
В ближайшее время в Петербурге может быть утрачен последний пока еще сохраняющийся дореволюционный многоарочный путепровод - Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод). 115 лет он служит петербуржцам, соединяя Невский район с Фрунзенским, а также встречая каждый поезд из Москвы, и провожая - из Петербурга. Его по праву называют Железнодорожными воротам Санкт-Петербурга. Сейчас ведутся работы по реконструкции путепровода, к сожалению, предусматривающие его полный снос и строительство на соседнем участке - южнее - нового.
Снос обусловлен строительством ВСМ, что подтверждено официальным письмом главного инженера Октябрьской железной дороги В.И.Иванова. При этом в 2022 году мост был передан ОАО РЖД в собственность города Санкт-Петербурга.
Фарфоровский мост построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектов культурного наследия❗️ Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность: плоскость ферм (оба моста через Неву имеют, скорее, не фермы, а двухшарнирные арки), крестовые решетки раскосов и т.д. Это делает Фарфоровский мост живым учебным пособием по строительной механике. Во всем мире по таким сооружениям будущих инженеров учат ручному расчету конструкций.
Все последние годы петербуржцы - краеведы, градозащитники, жители Купчино и тысячи неравнодушных горожан - бьются за спасение Фарфоровского моста, ибо он образует единый ансамбль со зданиями Фарфоровского поста, признанными объектами культурного наследия. За последние десятилетия Петербург лишился большого количества старинных мостов и путепроводов различных конструкций и инженерных решений. От вашей позиции зависит спасение от гибели этого моста. Напомним - последнего многоарочного путепровода, дошедшего до наших дней.
Безусловно, мы выступаем за то, чтобы путепровод был сохранен на своем историческом месте - ведь он не мешает строительству нового, но в случае крайней необходимости, обусловленной строительством ВСМ, его можно приподнять, как это уже делали в советские годы.
Однако если решение о демонтаже Фарфоровского моста все же будет принято, мы просим не уничтожать этот объект, а перенести на новое место, где он сможет и дальше служить людям. Ведь мост находится в работоспособном состоянии, каждый день по нему проезжают тысячи автомобилей. Его предполагаемый снос обусловлен не техническим состоянием.
Сохранение моста не требует космических сумм. В крайнем случае мост может быть аккуратно разобран, перевезен, а затем смонтирован заново. Мы уверены, что найдется огромное количество мест, где можно разместить этот объект - либо как функционирующий мост, либо как своеобразный арт-объект, музейный экспонат под открытым небом.
‼️Сейчас от вашей позиции - коллективной и каждого из Вас персонально - зависит судьба этого знакового объекта. В случае утраты Фарфоровского моста можно будет говорить и об утрате лица желездорожного Петербурга - погибнут его Железнодорожные ворота!
Мы просим вас поддержать петербуржцев и сказать свое слово в защиту Фарфоровского моста❗️
25.03.202519:57
Заявление Координационного совета инициативных групп Петербурга:
В последние годы городские власти спрятались от петербуржцев за шорами имитации всеобщего одобрения, как улитка в ракушку. Смольный стал жить по принципу “если я этого не замечаю, может быть, оно уйдет”. Для красивых картинок высшие должностные лица города фотографируются с переодетой массовкой специалистов третьей категории, старательно натягивающей на лица улыбки, но все это страшно далеко от реальности.
А реальность такова: Смольный не представляет, чего хотят петербуржцы. Более того - категорически не хочет этого знать. В городе больше не проводится общественных слушаний вообще! В городе запрещены любые митинги и пикеты, даже одиночные. На фоне того, что в стране на днях официально окончилась пандемия, у нас коронавирусные ограничения продлены до конца года. За мирные градозащитные пикеты и сходы жителей, дома которых отдают под снос, нас сажают в тюрьмы и штрафуют. Когда мы дозваниваемся на “прямые линии” с чиновниками, наши вопросы вычеркивают. Когда мы пишем им на страничках в соцсетях, нас отправляют в вечный бан.
Чего мы добиваемся?
Мы добиваемся, чтобы в Петербурге в угоду застройщикам перестали разрушать исторические здания и памятники архитектуры.
Добиваемся, чтобы людей, наплевав на право частной собственности, перестали выкидывать на улицу из их домов ради реализации безумных проектов.
Добиваемся, чтобы ради личных амбиций отдельных привилегированных граждан, которые очень сильно не любят Петербург, перестали уничтожать охраняемые ЮНЕСКО панорамы, открыточные виды и археологические памятники нашего города.
Добиваемся, чтобы власти перестали толкать город в бездну надвигающегося из-за их политики и их строительных проектов экоцида.
Добиваемся, чтобы ради сиюминутных прибылей исполнителей и “распорядителей бюджетных средств” наши сады и парки перестали “благоустраивать” до состояния выжженной пустыни и асфальтобетонных полей.
Добиваемся, чтобы зеленые парки перестали превращать в «общественные пространства». Парками должны заниматься профессиональные ландшафтники и Комитет по природопользованию, а не Комитет по благоустройству (чей профиль - это дороги и детские площадки). Мы требуем вывода зеленых зон из программы ФКГС! Согласование проектов только через общественные обсуждения с жителями!
Мы добиваемся сохранения нашего города. И защиты его от тех, кто сейчас под красивые лозунги режет его на куски, словно сельдь под шубой на новогоднем столе.
Мы - это десятки инициативных групп градозащитной и экологической направленности, совокупно объединяющих десятки тысяч неравнодушных, борющихся петербуржцев.
От лица Координационного совета инициативных групп Петербурга мы обращаемся ко всем политическим партиям и общественным движениям. Мы открыты к диалогу и конструктивному взаимодействию со всеми, кто искренне хочет сохранить наш город, его культурно-историческое наследие, его сады, парки и набережные, а не нажиться на их уничтожении и распиле!
Мы в очередной раз обращаемся к городским властям: перестаньте игнорировать петербуржцев! Десятки наших инициативных групп - это и есть весь Петербург. Нас не получится не замечать бесконечно!
Инициативные группы:
За референдум против строительства небоскребов! ; В защиту Лахты, против Лахта-центров! ; Дом Лермонтова ; Против Северного намыва ; Народный парк Заросли ; Спасем Охтинский мыс! ; Общественный сад (кладбище первостроителей) на Сытнинской ; SOS ВНИИБ! ; За сохранение вестибюля м. Парк Победы ; В защиту памятников Петергофа ; За спасение ансамблей послевоенной Сосновой Поляны! ; В защиту Суздальских озёр! ; Пискаревский парк ; Нет трассе М-7. Спасем север города! ; Храму во дворе не место! (Пушкин) ; Древозащита. Московский, 172 ; Удельный парк. Уничтожение культурного наследия ; Против строительства многоквартирного дома, за детский сад и школу на Доблести, 14! ; Сохраним Канонерский парк! ; В защиту Парка Сахарова! (Калининский район) ; Петербург против КРТ ; Нет сносу Нарвской заставы! ; Спасти Фарфоровский мост! ;
Продолжение списка подписантов
В последние годы городские власти спрятались от петербуржцев за шорами имитации всеобщего одобрения, как улитка в ракушку. Смольный стал жить по принципу “если я этого не замечаю, может быть, оно уйдет”. Для красивых картинок высшие должностные лица города фотографируются с переодетой массовкой специалистов третьей категории, старательно натягивающей на лица улыбки, но все это страшно далеко от реальности.
А реальность такова: Смольный не представляет, чего хотят петербуржцы. Более того - категорически не хочет этого знать. В городе больше не проводится общественных слушаний вообще! В городе запрещены любые митинги и пикеты, даже одиночные. На фоне того, что в стране на днях официально окончилась пандемия, у нас коронавирусные ограничения продлены до конца года. За мирные градозащитные пикеты и сходы жителей, дома которых отдают под снос, нас сажают в тюрьмы и штрафуют. Когда мы дозваниваемся на “прямые линии” с чиновниками, наши вопросы вычеркивают. Когда мы пишем им на страничках в соцсетях, нас отправляют в вечный бан.
Чего мы добиваемся?
Мы добиваемся, чтобы в Петербурге в угоду застройщикам перестали разрушать исторические здания и памятники архитектуры.
Добиваемся, чтобы людей, наплевав на право частной собственности, перестали выкидывать на улицу из их домов ради реализации безумных проектов.
Добиваемся, чтобы ради личных амбиций отдельных привилегированных граждан, которые очень сильно не любят Петербург, перестали уничтожать охраняемые ЮНЕСКО панорамы, открыточные виды и археологические памятники нашего города.
Добиваемся, чтобы власти перестали толкать город в бездну надвигающегося из-за их политики и их строительных проектов экоцида.
Добиваемся, чтобы ради сиюминутных прибылей исполнителей и “распорядителей бюджетных средств” наши сады и парки перестали “благоустраивать” до состояния выжженной пустыни и асфальтобетонных полей.
Добиваемся, чтобы зеленые парки перестали превращать в «общественные пространства». Парками должны заниматься профессиональные ландшафтники и Комитет по природопользованию, а не Комитет по благоустройству (чей профиль - это дороги и детские площадки). Мы требуем вывода зеленых зон из программы ФКГС! Согласование проектов только через общественные обсуждения с жителями!
Мы добиваемся сохранения нашего города. И защиты его от тех, кто сейчас под красивые лозунги режет его на куски, словно сельдь под шубой на новогоднем столе.
Мы - это десятки инициативных групп градозащитной и экологической направленности, совокупно объединяющих десятки тысяч неравнодушных, борющихся петербуржцев.
От лица Координационного совета инициативных групп Петербурга мы обращаемся ко всем политическим партиям и общественным движениям. Мы открыты к диалогу и конструктивному взаимодействию со всеми, кто искренне хочет сохранить наш город, его культурно-историческое наследие, его сады, парки и набережные, а не нажиться на их уничтожении и распиле!
Мы в очередной раз обращаемся к городским властям: перестаньте игнорировать петербуржцев! Десятки наших инициативных групп - это и есть весь Петербург. Нас не получится не замечать бесконечно!
Инициативные группы:
За референдум против строительства небоскребов! ; В защиту Лахты, против Лахта-центров! ; Дом Лермонтова ; Против Северного намыва ; Народный парк Заросли ; Спасем Охтинский мыс! ; Общественный сад (кладбище первостроителей) на Сытнинской ; SOS ВНИИБ! ; За сохранение вестибюля м. Парк Победы ; В защиту памятников Петергофа ; За спасение ансамблей послевоенной Сосновой Поляны! ; В защиту Суздальских озёр! ; Пискаревский парк ; Нет трассе М-7. Спасем север города! ; Храму во дворе не место! (Пушкин) ; Древозащита. Московский, 172 ; Удельный парк. Уничтожение культурного наследия ; Против строительства многоквартирного дома, за детский сад и школу на Доблести, 14! ; Сохраним Канонерский парк! ; В защиту Парка Сахарова! (Калининский район) ; Петербург против КРТ ; Нет сносу Нарвской заставы! ; Спасти Фарфоровский мост! ;
Продолжение списка подписантов
记录
16.04.202523:59
30订阅者29.03.202523:59
200引用指数26.04.202523:59
10每帖平均覆盖率23.04.202521:08
0广告帖子的平均覆盖率23.04.202521:08
0.00%ER24.03.202523:59
0.00%ERR25.03.202519:57
Заявление Координационного совета инициативных групп Петербурга:
В последние годы городские власти спрятались от петербуржцев за шорами имитации всеобщего одобрения, как улитка в ракушку. Смольный стал жить по принципу “если я этого не замечаю, может быть, оно уйдет”. Для красивых картинок высшие должностные лица города фотографируются с переодетой массовкой специалистов третьей категории, старательно натягивающей на лица улыбки, но все это страшно далеко от реальности.
А реальность такова: Смольный не представляет, чего хотят петербуржцы. Более того - категорически не хочет этого знать. В городе больше не проводится общественных слушаний вообще! В городе запрещены любые митинги и пикеты, даже одиночные. На фоне того, что в стране на днях официально окончилась пандемия, у нас коронавирусные ограничения продлены до конца года. За мирные градозащитные пикеты и сходы жителей, дома которых отдают под снос, нас сажают в тюрьмы и штрафуют. Когда мы дозваниваемся на “прямые линии” с чиновниками, наши вопросы вычеркивают. Когда мы пишем им на страничках в соцсетях, нас отправляют в вечный бан.
Чего мы добиваемся?
Мы добиваемся, чтобы в Петербурге в угоду застройщикам перестали разрушать исторические здания и памятники архитектуры.
Добиваемся, чтобы людей, наплевав на право частной собственности, перестали выкидывать на улицу из их домов ради реализации безумных проектов.
Добиваемся, чтобы ради личных амбиций отдельных привилегированных граждан, которые очень сильно не любят Петербург, перестали уничтожать охраняемые ЮНЕСКО панорамы, открыточные виды и археологические памятники нашего города.
Добиваемся, чтобы власти перестали толкать город в бездну надвигающегося из-за их политики и их строительных проектов экоцида.
Добиваемся, чтобы ради сиюминутных прибылей исполнителей и “распорядителей бюджетных средств” наши сады и парки перестали “благоустраивать” до состояния выжженной пустыни и асфальтобетонных полей.
Добиваемся, чтобы зеленые парки перестали превращать в «общественные пространства». Парками должны заниматься профессиональные ландшафтники и Комитет по природопользованию, а не Комитет по благоустройству (чей профиль - это дороги и детские площадки). Мы требуем вывода зеленых зон из программы ФКГС! Согласование проектов только через общественные обсуждения с жителями!
Мы добиваемся сохранения нашего города. И защиты его от тех, кто сейчас под красивые лозунги режет его на куски, словно сельдь под шубой на новогоднем столе.
Мы - это десятки инициативных групп градозащитной и экологической направленности, совокупно объединяющих десятки тысяч неравнодушных, борющихся петербуржцев.
От лица Координационного совета инициативных групп Петербурга мы обращаемся ко всем политическим партиям и общественным движениям. Мы открыты к диалогу и конструктивному взаимодействию со всеми, кто искренне хочет сохранить наш город, его культурно-историческое наследие, его сады, парки и набережные, а не нажиться на их уничтожении и распиле!
Мы в очередной раз обращаемся к городским властям: перестаньте игнорировать петербуржцев! Десятки наших инициативных групп - это и есть весь Петербург. Нас не получится не замечать бесконечно!
Инициативные группы:
За референдум против строительства небоскребов! ; В защиту Лахты, против Лахта-центров! ; Дом Лермонтова ; Против Северного намыва ; Народный парк Заросли ; Спасем Охтинский мыс! ; Общественный сад (кладбище первостроителей) на Сытнинской ; SOS ВНИИБ! ; За сохранение вестибюля м. Парк Победы ; В защиту памятников Петергофа ; За спасение ансамблей послевоенной Сосновой Поляны! ; В защиту Суздальских озёр! ; Пискаревский парк ; Нет трассе М-7. Спасем север города! ; Храму во дворе не место! (Пушкин) ; Древозащита. Московский, 172 ; Удельный парк. Уничтожение культурного наследия ; Против строительства многоквартирного дома, за детский сад и школу на Доблести, 14! ; Сохраним Канонерский парк! ; В защиту Парка Сахарова! (Калининский район) ; Петербург против КРТ ; Нет сносу Нарвской заставы! ; Спасти Фарфоровский мост! ;
Продолжение списка подписантов
В последние годы городские власти спрятались от петербуржцев за шорами имитации всеобщего одобрения, как улитка в ракушку. Смольный стал жить по принципу “если я этого не замечаю, может быть, оно уйдет”. Для красивых картинок высшие должностные лица города фотографируются с переодетой массовкой специалистов третьей категории, старательно натягивающей на лица улыбки, но все это страшно далеко от реальности.
А реальность такова: Смольный не представляет, чего хотят петербуржцы. Более того - категорически не хочет этого знать. В городе больше не проводится общественных слушаний вообще! В городе запрещены любые митинги и пикеты, даже одиночные. На фоне того, что в стране на днях официально окончилась пандемия, у нас коронавирусные ограничения продлены до конца года. За мирные градозащитные пикеты и сходы жителей, дома которых отдают под снос, нас сажают в тюрьмы и штрафуют. Когда мы дозваниваемся на “прямые линии” с чиновниками, наши вопросы вычеркивают. Когда мы пишем им на страничках в соцсетях, нас отправляют в вечный бан.
Чего мы добиваемся?
Мы добиваемся, чтобы в Петербурге в угоду застройщикам перестали разрушать исторические здания и памятники архитектуры.
Добиваемся, чтобы людей, наплевав на право частной собственности, перестали выкидывать на улицу из их домов ради реализации безумных проектов.
Добиваемся, чтобы ради личных амбиций отдельных привилегированных граждан, которые очень сильно не любят Петербург, перестали уничтожать охраняемые ЮНЕСКО панорамы, открыточные виды и археологические памятники нашего города.
Добиваемся, чтобы власти перестали толкать город в бездну надвигающегося из-за их политики и их строительных проектов экоцида.
Добиваемся, чтобы ради сиюминутных прибылей исполнителей и “распорядителей бюджетных средств” наши сады и парки перестали “благоустраивать” до состояния выжженной пустыни и асфальтобетонных полей.
Добиваемся, чтобы зеленые парки перестали превращать в «общественные пространства». Парками должны заниматься профессиональные ландшафтники и Комитет по природопользованию, а не Комитет по благоустройству (чей профиль - это дороги и детские площадки). Мы требуем вывода зеленых зон из программы ФКГС! Согласование проектов только через общественные обсуждения с жителями!
Мы добиваемся сохранения нашего города. И защиты его от тех, кто сейчас под красивые лозунги режет его на куски, словно сельдь под шубой на новогоднем столе.
Мы - это десятки инициативных групп градозащитной и экологической направленности, совокупно объединяющих десятки тысяч неравнодушных, борющихся петербуржцев.
От лица Координационного совета инициативных групп Петербурга мы обращаемся ко всем политическим партиям и общественным движениям. Мы открыты к диалогу и конструктивному взаимодействию со всеми, кто искренне хочет сохранить наш город, его культурно-историческое наследие, его сады, парки и набережные, а не нажиться на их уничтожении и распиле!
Мы в очередной раз обращаемся к городским властям: перестаньте игнорировать петербуржцев! Десятки наших инициативных групп - это и есть весь Петербург. Нас не получится не замечать бесконечно!
Инициативные группы:
За референдум против строительства небоскребов! ; В защиту Лахты, против Лахта-центров! ; Дом Лермонтова ; Против Северного намыва ; Народный парк Заросли ; Спасем Охтинский мыс! ; Общественный сад (кладбище первостроителей) на Сытнинской ; SOS ВНИИБ! ; За сохранение вестибюля м. Парк Победы ; В защиту памятников Петергофа ; За спасение ансамблей послевоенной Сосновой Поляны! ; В защиту Суздальских озёр! ; Пискаревский парк ; Нет трассе М-7. Спасем север города! ; Храму во дворе не место! (Пушкин) ; Древозащита. Московский, 172 ; Удельный парк. Уничтожение культурного наследия ; Против строительства многоквартирного дома, за детский сад и школу на Доблести, 14! ; Сохраним Канонерский парк! ; В защиту Парка Сахарова! (Калининский район) ; Петербург против КРТ ; Нет сносу Нарвской заставы! ; Спасти Фарфоровский мост! ;
Продолжение списка подписантов
转发自:SOS СПб СНОС
22.04.202508:41
⚡️Накануне заседания Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга публикуем наше открытое письмо к его членам в защиту Фарфоровского моста.
Уважаемые эксперты!
В ближайшее время в Петербурге может быть утрачен последний пока еще сохраняющийся дореволюционный многоарочный путепровод - Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод). 115 лет он служит петербуржцам, соединяя Невский район с Фрунзенским, а также встречая каждый поезд из Москвы, и провожая - из Петербурга. Его по праву называют Железнодорожными воротам Санкт-Петербурга. Сейчас ведутся работы по реконструкции путепровода, к сожалению, предусматривающие его полный снос и строительство на соседнем участке - южнее - нового.
Снос обусловлен строительством ВСМ, что подтверждено официальным письмом главного инженера Октябрьской железной дороги В.И.Иванова. При этом в 2022 году мост был передан ОАО РЖД в собственность города Санкт-Петербурга.
Фарфоровский мост построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектов культурного наследия❗️ Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность: плоскость ферм (оба моста через Неву имеют, скорее, не фермы, а двухшарнирные арки), крестовые решетки раскосов и т.д. Это делает Фарфоровский мост живым учебным пособием по строительной механике. Во всем мире по таким сооружениям будущих инженеров учат ручному расчету конструкций.
Все последние годы петербуржцы - краеведы, градозащитники, жители Купчино и тысячи неравнодушных горожан - бьются за спасение Фарфоровского моста, ибо он образует единый ансамбль со зданиями Фарфоровского поста, признанными объектами культурного наследия. За последние десятилетия Петербург лишился большого количества старинных мостов и путепроводов различных конструкций и инженерных решений. От вашей позиции зависит спасение от гибели этого моста. Напомним - последнего многоарочного путепровода, дошедшего до наших дней.
Безусловно, мы выступаем за то, чтобы путепровод был сохранен на своем историческом месте - ведь он не мешает строительству нового, но в случае крайней необходимости, обусловленной строительством ВСМ, его можно приподнять, как это уже делали в советские годы.
Однако если решение о демонтаже Фарфоровского моста все же будет принято, мы просим не уничтожать этот объект, а перенести на новое место, где он сможет и дальше служить людям. Ведь мост находится в работоспособном состоянии, каждый день по нему проезжают тысячи автомобилей. Его предполагаемый снос обусловлен не техническим состоянием.
Сохранение моста не требует космических сумм. В крайнем случае мост может быть аккуратно разобран, перевезен, а затем смонтирован заново. Мы уверены, что найдется огромное количество мест, где можно разместить этот объект - либо как функционирующий мост, либо как своеобразный арт-объект, музейный экспонат под открытым небом.
‼️Сейчас от вашей позиции - коллективной и каждого из Вас персонально - зависит судьба этого знакового объекта. В случае утраты Фарфоровского моста можно будет говорить и об утрате лица желездорожного Петербурга - погибнут его Железнодорожные ворота!
Мы просим вас поддержать петербуржцев и сказать свое слово в защиту Фарфоровского моста❗️
Уважаемые эксперты!
В ближайшее время в Петербурге может быть утрачен последний пока еще сохраняющийся дореволюционный многоарочный путепровод - Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод). 115 лет он служит петербуржцам, соединяя Невский район с Фрунзенским, а также встречая каждый поезд из Москвы, и провожая - из Петербурга. Его по праву называют Железнодорожными воротам Санкт-Петербурга. Сейчас ведутся работы по реконструкции путепровода, к сожалению, предусматривающие его полный снос и строительство на соседнем участке - южнее - нового.
Снос обусловлен строительством ВСМ, что подтверждено официальным письмом главного инженера Октябрьской железной дороги В.И.Иванова. При этом в 2022 году мост был передан ОАО РЖД в собственность города Санкт-Петербурга.
Фарфоровский мост построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектов культурного наследия❗️ Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность: плоскость ферм (оба моста через Неву имеют, скорее, не фермы, а двухшарнирные арки), крестовые решетки раскосов и т.д. Это делает Фарфоровский мост живым учебным пособием по строительной механике. Во всем мире по таким сооружениям будущих инженеров учат ручному расчету конструкций.
Все последние годы петербуржцы - краеведы, градозащитники, жители Купчино и тысячи неравнодушных горожан - бьются за спасение Фарфоровского моста, ибо он образует единый ансамбль со зданиями Фарфоровского поста, признанными объектами культурного наследия. За последние десятилетия Петербург лишился большого количества старинных мостов и путепроводов различных конструкций и инженерных решений. От вашей позиции зависит спасение от гибели этого моста. Напомним - последнего многоарочного путепровода, дошедшего до наших дней.
Безусловно, мы выступаем за то, чтобы путепровод был сохранен на своем историческом месте - ведь он не мешает строительству нового, но в случае крайней необходимости, обусловленной строительством ВСМ, его можно приподнять, как это уже делали в советские годы.
Однако если решение о демонтаже Фарфоровского моста все же будет принято, мы просим не уничтожать этот объект, а перенести на новое место, где он сможет и дальше служить людям. Ведь мост находится в работоспособном состоянии, каждый день по нему проезжают тысячи автомобилей. Его предполагаемый снос обусловлен не техническим состоянием.
Сохранение моста не требует космических сумм. В крайнем случае мост может быть аккуратно разобран, перевезен, а затем смонтирован заново. Мы уверены, что найдется огромное количество мест, где можно разместить этот объект - либо как функционирующий мост, либо как своеобразный арт-объект, музейный экспонат под открытым небом.
‼️Сейчас от вашей позиции - коллективной и каждого из Вас персонально - зависит судьба этого знакового объекта. В случае утраты Фарфоровского моста можно будет говорить и об утрате лица желездорожного Петербурга - погибнут его Железнодорожные ворота!
Мы просим вас поддержать петербуржцев и сказать свое слово в защиту Фарфоровского моста❗️
登录以解锁更多功能。
