Начата сборка коффердамов для строительства пилонов Ленского моста
⚙️На технологической площадке, расположенной на левом берегу реки Лены, началась укрупнительная сборка металлоконструкций коффердамов. Уже этим летом самый большой из них высотой 17,32 м и диаметром 46 м будет выведен в русло реки наплавным способом. После этого он будет опущен на дно реки для создания сухой зоны, внутри которой начнётся бурение скважин под буронабивные сваи фундамента центрального пилона Ленского моста.
🔖Технология наплавных коффердамов в российском мостостроении будет применена впервые. 3 объёмные конструкции будут собраны на берегу и уже в готовом виде сплавлены по воде к местам установки. Это по сравнению с более часто применяемой технологией шпунтовых конструкций позволит значительно сократить время на обустройство сухих зон.
➡️Металлоконструкции по заказу Группы «ВИС» изготовлены на тюменском заводе «Стальмост», их общий вес – более 4,5 тысяч тонн. Учитывая сложные климатические и гидрологические условия Якутии, конструкции были разработаны проектировщиками так, чтобы выдерживать нагрузки при ледоходах на Лене и минимизировать время работ. Это особенно актуально, учитывая короткий строительный сезон, который здесь длится лишь четыре месяца.
ℹ️Вантовый Ленский мост будут удерживать 3 пилона. Высота двух боковых составит по 194,5 м, центрального – 284,5 м. Для концессионера проекта Группы «ВИС» – это вторая мостовая концессия, в Новосибирске в завершающей стадии находится строительство моста через реку Обь, часть которого также удерживает вантовая система. Всего в процессе реализации автодорожных проектов холдинга уже построено 35 мостов и путепроводов.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
