Seamen’s Club 🇺🇦
Группа единомышленников в морской сфере, направленная на объединение людей связанных с морской отраслью🚢
Наш чат: https://t.me/+McvnVSlT_7YwOWQ6
Наш бот: @seamens_club_ua_bot
Cотрудничество: @irinpanchenko
Manager: @Seamens_Club_Ukraine
Наш чат: https://t.me/+McvnVSlT_7YwOWQ6
Наш бот: @seamens_club_ua_bot
Cотрудничество: @irinpanchenko
Manager: @Seamens_Club_Ukraine
关联群组
Seamen’s Club 🇺🇦 Comments
33
记录
19.04.202523:59
5.3K订阅者15.08.202423:59
100引用指数27.03.202523:59
2.4K每帖平均覆盖率17.03.202510:20
1.7K广告帖子的平均覆盖率11.09.202423:59
9.29%ER27.03.202523:59
46.07%ERR
01.04.202510:04
❗️Мужчинам 18-60 лет за границей больше не нужно предъявлять военно-учетный документ для оформления паспортов, — МВД
💬 "Теперь им не нужно физически предъявлять военно-учетный документ для оформления паспорта гражданина Украины или паспорта для выезда за границу. Сотрудники зарубежных подразделений ГП «Документ» будут проверять статус военного учета в реестре. Если данные отсутствуют, их будут вносить автоматически и соответственно мужчин будут брать на учет с формированием военно-учетного документа в электронной форме", - Игорь Клименко
✈️ Статус будут проверять в реестре или при отсутствии данных — автоматически будут ставить человека на учет с формированием электронного документа без медкомиссии
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
💬 "Теперь им не нужно физически предъявлять военно-учетный документ для оформления паспорта гражданина Украины или паспорта для выезда за границу. Сотрудники зарубежных подразделений ГП «Документ» будут проверять статус военного учета в реестре. Если данные отсутствуют, их будут вносить автоматически и соответственно мужчин будут брать на учет с формированием военно-учетного документа в электронной форме", - Игорь Клименко
✈️ Статус будут проверять в реестре или при отсутствии данных — автоматически будут ставить человека на учет с формированием электронного документа без медкомиссии
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
01.04.202508:51
❗️СРОЧНО! Украинский паспорт моряка в Польше начали выдавать !
🎉Мы дождались этого! 🎉
Спасибо большое Морской Администрации и морскому сообществу 💪
Было бы правда если не 1 апреля! Всех с праздником и оставьте в своей жизни место для шуток
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
🎉Мы дождались этого! 🎉
Спасибо большое Морской Администрации и морскому сообществу 💪
Было бы правда если не 1 апреля! Всех с праздником и оставьте в своей жизни место для шуток
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
23.03.202509:43
❗️По меньшей мере 15 контейнеров утеряно за бортом с MSC Houston V во время шторма в Атлантике
21 марта контейнеровоз MSC Houston V под флагом Португалии попал в шторм Мартиньо у побережья Португалии во время рейса из Пирея в Ливерпуль
Столкнувшись с ветрами до 48 узлов, груз начал сильно сдвигаться, в результате чего по меньшей мере 15 контейнеров оказались за бортом, а большая часть были повреждены или повисли с правого борта
Судно сделало экстренную остановку в порту Виго, Испания, где остаётся пришвартованным у терминала Termavi. Портовые власти проводят полную инспекцию для оценки масштабов структурных повреждений и повреждений груза
📋 Согласно предварительным данным, помимо погодных условий, усугубить ситуацию могли также недостатки крепления и укладки груза
🪝 Предыдущие заходы в порты:
🟦Измир (8 марта)
🟦Гебзе (10 марта)
🟦Текирдаг (12 марта)
🟦Пирей (14 марта)
🟦Виго (21 марта, экстренная остановка)
🟦Ожидаемое прибытие в Ливерпуль: 26 марта
🚢 MSC Houston V построен в 2010 году на верфи Hyundai Ulsan, имеет вместимость 4432 TEU и застрахован в клубе Steamship Mutual P&I.
✈️ Инцидент снова поднимает вопросы в отрасли стандартов крепления грузов и устойчивости морского транспорта к экстремальным погодным условиям
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
21 марта контейнеровоз MSC Houston V под флагом Португалии попал в шторм Мартиньо у побережья Португалии во время рейса из Пирея в Ливерпуль
Столкнувшись с ветрами до 48 узлов, груз начал сильно сдвигаться, в результате чего по меньшей мере 15 контейнеров оказались за бортом, а большая часть были повреждены или повисли с правого борта
Судно сделало экстренную остановку в порту Виго, Испания, где остаётся пришвартованным у терминала Termavi. Портовые власти проводят полную инспекцию для оценки масштабов структурных повреждений и повреждений груза
📋 Согласно предварительным данным, помимо погодных условий, усугубить ситуацию могли также недостатки крепления и укладки груза
🪝 Предыдущие заходы в порты:
🟦Измир (8 марта)
🟦Гебзе (10 марта)
🟦Текирдаг (12 марта)
🟦Пирей (14 марта)
🟦Виго (21 марта, экстренная остановка)
🟦Ожидаемое прибытие в Ливерпуль: 26 марта
🚢 MSC Houston V построен в 2010 году на верфи Hyundai Ulsan, имеет вместимость 4432 TEU и застрахован в клубе Steamship Mutual P&I.
✈️ Инцидент снова поднимает вопросы в отрасли стандартов крепления грузов и устойчивости морского транспорта к экстремальным погодным условиям
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
19.04.202508:01
🇺🇦 ✈️ Украинская авиакомпания SkyUp возобновила регулярные авиарейсы. Базируется в Кишиневе
С 18 апреля SkyUp запускает программу регулярных рейсов из Кишинева (Молдова) в 13 городов Европы: Париж, Лиссабон, Ницца, Барселона, Аликанте, Пальма-де-Майорка, Ларнака, Афины, Салоники, Ираклион, Берлин, Прага, Стокгольм
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
С 18 апреля SkyUp запускает программу регулярных рейсов из Кишинева (Молдова) в 13 городов Европы: Париж, Лиссабон, Ницца, Барселона, Аликанте, Пальма-де-Майорка, Ларнака, Афины, Салоники, Ираклион, Берлин, Прага, Стокгольм
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
15.04.202520:13
‼️ЕДКИ — за границей?! Правда или кто-то хочет набить себе баллы?
Сегодня опубликовали новость, которая взбудоражила морское сообщество:
ЕДКИ якобы можно будет сдавать за границей.
Звучит многообещающе, но соответствует ли это действительности?
Чтобы разобраться, мы связались с представителем одного из украинских морских вузов и задали прямой вопрос:
Есть ли официальные разъяснения от Минобразования?
Ответ был следующий:
«Добрый день. До появления этой новости у нас была совершенно иная информация. Наш вуз исходил из того, что ЕДКИ будут проводиться исключительно в Украине.
Сейчас действительно ходят слухи, но вся информация — неофициальная. Ни одного документа, ни одного официального подтверждения.
Проведение экзаменов за границей сопряжено с рядом сложностей, и на сегодняшний день ни о какой Молдавии или Румынии речи официально не шло.
Все, что делалось — это сбор статистики по количеству моряков за границей. Всё.
Пока — только Украина. Остальное — это просто пинг-понг между структурами.»
Вывод: пока нет ни одного подтверждающего документа, все разговоры — на уровне слухов.
Хотим верить в лучшее,
но как говорят в Одессе — «не верю, пока не потрогаю».
Ждём официального подтверждения. И надеемся, что здравый смысл всё-таки победит.
P.S. По нашей информации, прорабатываются варианты в Молдавии и Румынии. Следим за ситуацией.
Ссылка на письмо с просьбой переноса ЕДКИ
Сегодня опубликовали новость, которая взбудоражила морское сообщество:
ЕДКИ якобы можно будет сдавать за границей.
Звучит многообещающе, но соответствует ли это действительности?
Чтобы разобраться, мы связались с представителем одного из украинских морских вузов и задали прямой вопрос:
Есть ли официальные разъяснения от Минобразования?
Ответ был следующий:
«Добрый день. До появления этой новости у нас была совершенно иная информация. Наш вуз исходил из того, что ЕДКИ будут проводиться исключительно в Украине.
Сейчас действительно ходят слухи, но вся информация — неофициальная. Ни одного документа, ни одного официального подтверждения.
Проведение экзаменов за границей сопряжено с рядом сложностей, и на сегодняшний день ни о какой Молдавии или Румынии речи официально не шло.
Все, что делалось — это сбор статистики по количеству моряков за границей. Всё.
Пока — только Украина. Остальное — это просто пинг-понг между структурами.»
Вывод: пока нет ни одного подтверждающего документа, все разговоры — на уровне слухов.
Хотим верить в лучшее,
но как говорят в Одессе — «не верю, пока не потрогаю».
Ждём официального подтверждения. И надеемся, что здравый смысл всё-таки победит.
P.S. По нашей информации, прорабатываются варианты в Молдавии и Румынии. Следим за ситуацией.
Ссылка на письмо с просьбой переноса ЕДКИ
30.03.202508:43
📸Пробки в Сингапуре
В портах нет места, моряки ждут выхода других судов
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
В портах нет места, моряки ждут выхода других судов
Seamen’s Club 🇺🇦 | #новости
21.03.202509:40
❗️Seamen’s Book in Poland. Открываем новое направление — Слупск, Польша🇵🇱
Из-за ограничений в капитании Гдыни (принимают не более 10 человек в день) теперь работаем также и в Слупске!
📄 Капитания в Слупске принимает только Нотариальный акт — это просто:
Обратитесь к нам за 7–10 дней до даты планируемой подачи. Если вы написали последний момент - постараемся помочь даже день в день, но не гарантируем наличие свободного места у нотариуса или переводчика
💵Цены:
▪️ Наши услуги: 6000 грн
Официальные платежи :
▪️ Нотариус: 60–100 zł (14-23 евро)
▪️ Переводчик: 200–250 zł (46-58 евро)
▪️ + Доставка паспорта
Что нужно от заявителя:
▫️ Фото первой страницы загранпаспорта
▫️ Имена биологических родителей (на украинском)
▫️ Адрес проживания в Польше (город, улица, дом, квартира, индекс)
Нет адреса? — Предоставим!
Seamen’s Club 🇺🇦
Из-за ограничений в капитании Гдыни (принимают не более 10 человек в день) теперь работаем также и в Слупске!
📄 Капитания в Слупске принимает только Нотариальный акт — это просто:
Обратитесь к нам за 7–10 дней до даты планируемой подачи. Если вы написали последний момент - постараемся помочь даже день в день, но не гарантируем наличие свободного места у нотариуса или переводчика
💵Цены:
▪️ Наши услуги: 6000 грн
Официальные платежи :
▪️ Нотариус: 60–100 zł (14-23 евро)
▪️ Переводчик: 200–250 zł (46-58 евро)
▪️ + Доставка паспорта
Что нужно от заявителя:
▫️ Фото первой страницы загранпаспорта
▫️ Имена биологических родителей (на украинском)
▫️ Адрес проживания в Польше (город, улица, дом, квартира, индекс)
Нет адреса? — Предоставим!
Seamen’s Club 🇺🇦
19.04.202513:05
🗣⚓️ Безбилетники на якорной цепи пытающийся забраться на судно!
Такое не часто бывает, но это серьезное напоминание о постоянной бдительности, которая требуется на борту и о том, на какой риск идут некоторые люди от отчаяния
❗️Прежде чем поднимать якорь, всегда проводите тщательную проверку якорной цепи, особенно в портах повышенного риска
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
Такое не часто бывает, но это серьезное напоминание о постоянной бдительности, которая требуется на борту и о том, на какой риск идут некоторые люди от отчаяния
❗️Прежде чем поднимать якорь, всегда проводите тщательную проверку якорной цепи, особенно в портах повышенного риска
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
29.03.202509:59
🗣🎓 PSC в Китае: как одно исправление может обернуться новой проблемой
В марте 2025 года инспекторы PSC зашли на судно, стоящее на якоре у побережья Чжоушаня (Китай). По результатам инспекции было выдано 6 замечаний с кодом 17 — замечания должны быть устранены до выхода судна из порта
📝 Одно из замечаний касалось нечитаемых осадочных отметок. Экипаж оперативно закрасил, обновил их, и сообщил об устранении. Однако после того как они это сделали Морская администрация Китая (MSA) заявила, что покраска была произведена без их «permission». В результате судно оказалось под угрозой штрафа, задержания и официального расследования
В MSA отказались реагировать вне рабочего времени, и судно было вынуждено оставаться на якоре до открытия офиса на следующий день 🤷♂️
✈️ Так что, уважаемые моряки, прежде чем закрывать замечание, особенно если оно касается судовых конструкций или маркировки — подумайте, есть ли у вас на это "permission". Иногда лучше подождать одобрения, чем быстро исправить и получить новые проблемы
Как говориться «Инициатива наказуема»😂
Автор статьи: Capt. Artem Panchenko
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
В марте 2025 года инспекторы PSC зашли на судно, стоящее на якоре у побережья Чжоушаня (Китай). По результатам инспекции было выдано 6 замечаний с кодом 17 — замечания должны быть устранены до выхода судна из порта
📝 Одно из замечаний касалось нечитаемых осадочных отметок. Экипаж оперативно закрасил, обновил их, и сообщил об устранении. Однако после того как они это сделали Морская администрация Китая (MSA) заявила, что покраска была произведена без их «permission». В результате судно оказалось под угрозой штрафа, задержания и официального расследования
В MSA отказались реагировать вне рабочего времени, и судно было вынуждено оставаться на якоре до открытия офиса на следующий день 🤷♂️
✈️ Так что, уважаемые моряки, прежде чем закрывать замечание, особенно если оно касается судовых конструкций или маркировки — подумайте, есть ли у вас на это "permission". Иногда лучше подождать одобрения, чем быстро исправить и получить новые проблемы
Как говориться «Инициатива наказуема»😂
Автор статьи: Capt. Artem Panchenko
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
+2
25.03.202514:48
❗️ ВНИМАНИЕ. Full package 📦
ПАСПОРТ МОРЯКА БЕРМУДЫ (SID) + discharge book
Выдан согласно Конвенции ILO 108
🔗Больше информации можете прочитать в циркуляре: https://drive.google.com/file/d/1VdcTcMiCDX9UETeaqp3MYbftzvHFEm6Q/view?usp=drivesdk
📅 По времени - примерно 15 рабочих дней!
💸 Стоимость уточняйте у менеджера @Seamens_Club_Ukraine
Необходимые документы:
Для SBK и SID:
- паспорт
- фото
- рост
- цвет глаз
- рабочий диплом
- медицина
Все паспорта приходят к нам. После чего мы отправляем клиентам.
Стоимость доставки:
- Простая почта - 20 евро
- DHL - 90 евро (1-2 дня)
❗️P.S. Количество ограничено
Seamen’s Club 🇺🇦
ПАСПОРТ МОРЯКА БЕРМУДЫ (SID) + discharge book
Выдан согласно Конвенции ILO 108
🔗Больше информации можете прочитать в циркуляре: https://drive.google.com/file/d/1VdcTcMiCDX9UETeaqp3MYbftzvHFEm6Q/view?usp=drivesdk
📅 По времени - примерно 15 рабочих дней!
💸 Стоимость уточняйте у менеджера @Seamens_Club_Ukraine
Необходимые документы:
Для SBK и SID:
- паспорт
- фото
- рост
- цвет глаз
- рабочий диплом
- медицина
Все паспорта приходят к нам. После чего мы отправляем клиентам.
Стоимость доставки:
- Простая почта - 20 евро
- DHL - 90 евро (1-2 дня)
❗️P.S. Количество ограничено
Seamen’s Club 🇺🇦
22.03.202510:26
🚢 Lifeboat Storm Oil – штормовое масло для спасательных шлюпок
Знаете ли вы, что можно уменьшить силу волн во время шторма? Да, это возможно! Lifeboat Storm Oil 4LTR IMPA – специальное масло, которое разливается по воде и создает защитную пленку, уменьшая разбивание волн и снижая риск опрокидывания шлюпки
Как это работает?
Масло растекается по поверхности воды, снижая ее поверхностное натяжение. В результате:
▪️ Волны становятся менее крутыми
▪️ Снижается захлестывание воды в шлюпку
▪️ Повышается безопасность экипажа
Применение:
• Разлить масло с подветренной стороны
• Дать ему растечься, создавая зону защиты
✈️ Этот метод используют моряки с давних времен, и он до сих пор спасает жизни в экстремальных условиях Полезная вещь в любом морском аварийном комплекте!
Автор: Capt. Artem Panchenko
💡 Если хотите знать больше записывайтесь на наш курс: 3rd Officer: Practical Course
➡️Пишите менеджеру за подробностями: @Seamens_Club_Ukraine
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
Знаете ли вы, что можно уменьшить силу волн во время шторма? Да, это возможно! Lifeboat Storm Oil 4LTR IMPA – специальное масло, которое разливается по воде и создает защитную пленку, уменьшая разбивание волн и снижая риск опрокидывания шлюпки
Как это работает?
Масло растекается по поверхности воды, снижая ее поверхностное натяжение. В результате:
▪️ Волны становятся менее крутыми
▪️ Снижается захлестывание воды в шлюпку
▪️ Повышается безопасность экипажа
Применение:
• Разлить масло с подветренной стороны
• Дать ему растечься, создавая зону защиты
✈️ Этот метод используют моряки с давних времен, и он до сих пор спасает жизни в экстремальных условиях Полезная вещь в любом морском аварийном комплекте!
Автор: Capt. Artem Panchenko
💡 Если хотите знать больше записывайтесь на наш курс: 3rd Officer: Practical Course
➡️Пишите менеджеру за подробностями: @Seamens_Club_Ukraine
Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование
14.04.202514:28
🗣🇪🇪 Президент Эстонии подписал закон, позволяющий военным атаковать гражданские суда, если в их действиях увидят угрозу важным объектам Эстонии 🚢
登录以解锁更多功能。
