Дмитрий Кояш и его тараканы
11.04.202518:05
ВНЕЗАПНЫЙ и НЕОЖИДАННЫЙ РЕЛИЗ
12.11.202412:14
Хочу побомбить. Сделал мем для лекции, студенты не поняли, что это за страна. 5 минут думали, так никто и не угадал. Второй поток подряд!
转发自:
КНИТУ
04.04.202518:14
🔝 Сегодня прошёл финал конкурса «Лучший молодой преподаватель КНИТУ 2025»:
🥇 Сергей Сергеевич Ившин (ИХТИ)
🥈 Марина Рафаиловна Ибатуллина (ИНХН)
🥈Дмитрий Олегович Сагдеев (ИП)
🥉 Алина Исмагиловна Хайруллина (ИНХН)
🥉 Гульфия Данисовна Гарифуллина (ИХТИ)
🥉 Гузелия Мансуровна Бикбулатова (ИП)
🥇 Сергей Сергеевич Ившин (ИХТИ)
🥈 Марина Рафаиловна Ибатуллина (ИНХН)
🥈Дмитрий Олегович Сагдеев (ИП)
🥉 Алина Исмагиловна Хайруллина (ИНХН)
🥉 Гульфия Данисовна Гарифуллина (ИХТИ)
🥉 Гузелия Мансуровна Бикбулатова (ИП)
25.01.202518:01
24.01.202512:02
Хорошую проблему поднимает Михаил Савин.
Но я подсвечу ещё один её аспект.
На многих перекрёстках режим светофора выстроен так, что пешеходный зелёный, наоборот, включается после того, как загорается стрелка направо. Это вызывает дезориентацию водителей, которые вроде бы тронулись, когда пешеходам был красный, а тут бац, загорелся зелёный, люди сразу же пошли, когда он уже начал входить в манёвр. Именно этот момент является наиболее аварийно опасным.
Вот небольшой список таких перекрёстков в помощь ГАИ:
1. Татарстан/Салимжанова, переход через Салимжанова. Пешеходный зелёный горит половину автомобильной фазы, включается после зелёного по Татарстан.
2. Чистопольская/Мусина. Аналогично с обеих сторон через Мусина.
3. Ленская/Серова, через Серова.
4. Татарстан/Тукая, через Тукая со стороны трамвайной остановки. Зелёный по Татарстан для машин загорается на 2-3 секунды раньше пешеходного.
5. Декабристов/Шамиля Усманова через Шамиля Усманова. Дурка полная, учитывая объём потока пешеходов.
6. Копылова/Олега Кошевого через Кошевого.
Добавляйте свои. Вообще всё это лечится "инверсией" фаз.
Схожая проблема на Пушкина/Бутлерова, только с левым поворотом. О нём ещё отдельно напишу.
На сегодняшний день на большей части перекрестков движение пешеходов и транспорта организовано в одной фазе светофорного регулирования. Чтобы предотвратить наезды на людей, предлагается включать зеленый свет для пешеходов на пять-десять секунд раньше, чем для транспорта.
Но я подсвечу ещё один её аспект.
На многих перекрёстках режим светофора выстроен так, что пешеходный зелёный, наоборот, включается после того, как загорается стрелка направо. Это вызывает дезориентацию водителей, которые вроде бы тронулись, когда пешеходам был красный, а тут бац, загорелся зелёный, люди сразу же пошли, когда он уже начал входить в манёвр. Именно этот момент является наиболее аварийно опасным.
Вот небольшой список таких перекрёстков в помощь ГАИ:
1. Татарстан/Салимжанова, переход через Салимжанова. Пешеходный зелёный горит половину автомобильной фазы, включается после зелёного по Татарстан.
2. Чистопольская/Мусина. Аналогично с обеих сторон через Мусина.
3. Ленская/Серова, через Серова.
4. Татарстан/Тукая, через Тукая со стороны трамвайной остановки. Зелёный по Татарстан для машин загорается на 2-3 секунды раньше пешеходного.
5. Декабристов/Шамиля Усманова через Шамиля Усманова. Дурка полная, учитывая объём потока пешеходов.
6. Копылова/Олега Кошевого через Кошевого.
Добавляйте свои. Вообще всё это лечится "инверсией" фаз.
Схожая проблема на Пушкина/Бутлерова, только с левым поворотом. О нём ещё отдельно напишу.
显示 1 - 5 共 5
登录以解锁更多功能。