Port Favor
Терминал по перевалке всех видов минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области с лучшим сервисом.
关联群组
"Port Favor" 群组最新帖子
12.05.202513:00
В Port Favor установят автоматизированную систему управления технологическими процессами с комплектующими от мировых производителей
Частью АСУ ТП терминала станут: новейшее семейство контроллеров Siemens, частотные преобразователи Schneider Electric и ABB, оборудование IFM.
Комплектующие отправят на терминал в начале следующего месяца. Сейчас активно готовится электропомещение для установки оборудования.
Недавно в Шанхае были проведены инспекционные испытания.
По итогу выявлены незначительные несоответствия и будут внесены изменения в конфигурацию оборудования на программном уровне.
На видео работа системы-управления позиционером в здании трансбордера.
Частью АСУ ТП терминала станут: новейшее семейство контроллеров Siemens, частотные преобразователи Schneider Electric и ABB, оборудование IFM.
Комплектующие отправят на терминал в начале следующего месяца. Сейчас активно готовится электропомещение для установки оборудования.
Недавно в Шанхае были проведены инспекционные испытания.
По итогу выявлены незначительные несоответствия и будут внесены изменения в конфигурацию оборудования на программном уровне.
На видео работа системы-управления позиционером в здании трансбордера.
09.05.202515:05
⭐ Мы помним, чтим, гордимся!
09.05.202509:09
Уважаемые соотечественники, дорогие ветераны и труженики тыла!
Примите самые искренние поздравления с Днём Победы в Великой Отечественной войне от директора Port Favor Игоря Липинского и всего коллектива терминала.
Примите самые искренние поздравления с Днём Победы в Великой Отечественной войне от директора Port Favor Игоря Липинского и всего коллектива терминала.
08.05.202504:52
🎗День Победы – это главный праздник в нашей стране, самый важный, это день гордости, славы, день великой скорби и светлой памяти.
Территория Кингисеппского района подверглась наступлению уже в первые дни войны: 22 июня 1941 года немецкие самолёты сбросили четыре морские мины в Лужскую губу Финского залива, где строилась военно-морская база «Ручьи», известная среди местного населения как «Второй Кронштадт».
Сегодня в нашем районе расцветает промышленность, работает Порт Усть-Луга – быстро развивающийся и самый современный порт, а историю этих мест мы бережно храним в своей памяти.
В преддверии Дня Победы коллектив морского терминала Port Favor присоединяется к замечательной объединяющей страну акции – Вальс Победы.
Дорогие соотечественники, с наступающим праздником! Здоровья, счастья, мирного неба над головой!
Мы помним.
Территория Кингисеппского района подверглась наступлению уже в первые дни войны: 22 июня 1941 года немецкие самолёты сбросили четыре морские мины в Лужскую губу Финского залива, где строилась военно-морская база «Ручьи», известная среди местного населения как «Второй Кронштадт».
Сегодня в нашем районе расцветает промышленность, работает Порт Усть-Луга – быстро развивающийся и самый современный порт, а историю этих мест мы бережно храним в своей памяти.
В преддверии Дня Победы коллектив морского терминала Port Favor присоединяется к замечательной объединяющей страну акции – Вальс Победы.
Дорогие соотечественники, с наступающим праздником! Здоровья, счастья, мирного неба над головой!
Мы помним.
07.05.202514:24
Нас пустили на ЦПУ, и мы узнали, что всем процессом перевалки оператор управляет при помощи одной компьютерной мышки
У оператора ЦПУ Ростислава Малько мы спросили о сложностях работы и о том, зачем он следит за машинами с аммиаком, пока они едут от завода-производителя.
Оказалось, что процесс погрузки аммиака на судно должен вестись беспрерывно, поэтому оператор ЦПУ контролирует скорость слива автоцистерн и при необходимости, если следующая машина находится в пути, уменьшает скорость движения аммиака по трубопроводу.
На слив одной автоцистерны уходит от 1 часа до 1 часа 30 минут.
У оператора ЦПУ Ростислава Малько мы спросили о сложностях работы и о том, зачем он следит за машинами с аммиаком, пока они едут от завода-производителя.
Оказалось, что процесс погрузки аммиака на судно должен вестись беспрерывно, поэтому оператор ЦПУ контролирует скорость слива автоцистерн и при необходимости, если следующая машина находится в пути, уменьшает скорость движения аммиака по трубопроводу.
На слив одной автоцистерны уходит от 1 часа до 1 часа 30 минут.
06.05.202511:09
В апреле Port Favor отправил на экспорт 44,7 тысяч тонн аммиака
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
05.05.202508:09
На территории Кингисеппского района планируется запуск туристического маршрута
В числе остановок — первый в России терминал по перевалке аммиака Port Favor. Также в маршрут войдут Ижорский музей в деревне Ручьи, экотропа Долина реки Выбья, Лужская губа в Кургальском заказнике и этнодеревня Кургала.
Технологи Port Favor готовятся пройти обучение и стать профессиональными экскурсоводами.
Уже сейчас на терминале готовы показывать строящиеся и работающие объекты комплекса, а также рассказывать о самых современных технологиях перевалки.
В числе остановок — первый в России терминал по перевалке аммиака Port Favor. Также в маршрут войдут Ижорский музей в деревне Ручьи, экотропа Долина реки Выбья, Лужская губа в Кургальском заказнике и этнодеревня Кургала.
Технологи Port Favor готовятся пройти обучение и стать профессиональными экскурсоводами.
Уже сейчас на терминале готовы показывать строящиеся и работающие объекты комплекса, а также рассказывать о самых современных технологиях перевалки.
"Ограничения, конечно, есть и будут. Например, единственный в стране комплекс по перевалке аммиака мы с гостями рассматриваем со смотровой площадки, ведь несмотря на то, что перевалка организована полностью закрытым способом, аммиак — это опасный груз и допустить посторонних на площадку мы не можем", — рассказал директор Port Favor Игорь Липинский.
29.04.202513:03
Port Favor: 500 тысяч тонн аммиака и планы на миллион
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
25.04.202514:26
Как вам такой интерактив от директора терминала Игоря Липинского во время экскурсии?)
22.04.202513:42
✏️Итоги конкурса рисунков среди детей подписчиков нашего канала и сотрудников Port Favor
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
17.04.202507:03
🐟 Port Favor выпустил в Нарову 22,5 тысячи мальков атлантического лосося
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
16.04.202514:01
Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту».
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.
16.04.202511:44
В хребтовом складе Port Favor начат монтаж технологического оборудования
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.
15.04.202508:36
#ЭкспретноО
Власти Ленобласти назвали четыре сценария развития портовой инфраструктуры на северо-западе
Мы спросили у директора Port Favor, какой из предложенных подходов он считает наиболее перспективным.
Власти Ленобласти назвали четыре сценария развития портовой инфраструктуры на северо-западе
Мы спросили у директора Port Favor, какой из предложенных подходов он считает наиболее перспективным.
Игорь Липинский: Учитывая географическое расположение наших потенциальных грузоотправителей, наиболее интересные варианты развития инфраструктуры – это развитие Сонковского хода и возвращение грузового движения на основной ход Октябрьской железной дороги с подходом из центральной части страны и Урала. По мнению экспертов, развитие этого хода после строительства высокоскоростной магистрали сможет дополнительно увеличить объем перевозок до 30 млн тонн груза, тогда как Сонковский ход сможет дополнительно пропустить еще 10 млн тонн груза.
Отметить могу также и удачное предложение по развитию Юго-Западного обхода Петербурга со строительством северного захода в Усть-Лугу. Такое развитие позволит разгрузить достаточно грузонапряженную станцию Веймарн, через которую к нам пойдет груз со станции Сала от основных поставщиков минеральных удобрений (сухих и жидких).
Развитие подхода участка Псков—Гдов—Сланцы на сегодняшний день не является для нас приоритетным направлением, ввиду отсутствия на данный момент договорных отношений с производителями минеральных удобрений из республики Беларусь, но работа в этом направлении ведется. Кроме того, из 160 млн тонн грузов в направлении портов Северо-Запада, 90% объема поступает из регионов Западной и Восточной Сибири.
В заключении отмечу, что каждый из предложенных вариантов вызывает интерес, и многое будет зависеть от сроков реализации данных проектов.
记录
09.05.202523:59
1.3K订阅者28.02.202523:59
400引用指数31.05.202423:59
3.8K每帖平均覆盖率25.05.202423:59
3.8K广告帖子的平均覆盖率27.04.202519:43
12.47%ER27.02.202513:46
102.73%ERR22.04.202513:42
✏️Итоги конкурса рисунков среди детей подписчиков нашего канала и сотрудников Port Favor
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
25.04.202514:26
Как вам такой интерактив от директора терминала Игоря Липинского во время экскурсии?)
06.05.202511:09
В апреле Port Favor отправил на экспорт 44,7 тысяч тонн аммиака
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
登录以解锁更多功能。