Московский железнодорожник/Гудок
10.04.202508:43
⚪ «Я – железнодорожник» ⏩ Дарья Ладыгина, начальник отдела организации работы вокзалов Московской региональной дирекции ж/д вокзалов.
0:08 «Люблю путешествовать, а работа в РЖД даёт мне возможность ездить в командировки. Я уже побывала в Туле, Новосибирске, Калуге»;
0:38 Свою первую зарплату девушка потратила на путешествие;
1:03 Дарья отвечает за комфорт пассажиров на 16 крупных вокзалах МЖД;
1:18 «Мы организовали экскурсии с аудиогидами на царскую башню Казанского вокзала, часовую башню Киевского вокзала»;
1:47 Участие в молодёжных проектах – отличный способ продвижения по карьерной лестнице.
◽️◼️◻️⬛️
0:08 «Люблю путешествовать, а работа в РЖД даёт мне возможность ездить в командировки. Я уже побывала в Туле, Новосибирске, Калуге»;
0:38 Свою первую зарплату девушка потратила на путешествие;
1:03 Дарья отвечает за комфорт пассажиров на 16 крупных вокзалах МЖД;
1:18 «Мы организовали экскурсии с аудиогидами на царскую башню Казанского вокзала, часовую башню Киевского вокзала»;
1:47 Участие в молодёжных проектах – отличный способ продвижения по карьерной лестнице.
◽️◼️◻️⬛️
07.04.202509:10
Курица и варёные яйца ушли в прошлое❓
О предоставлении питания в поездах дальнего следования рассказал Александр Бочкарёв, генеральный директор ООО «НТС».
0:42 С 2023 года НТС начал создавать гастрономическую инфраструктуру в туристических поездах;
2:07 «Туристический поезд – отель на колёсах, где созданы все условия для комфортного отдыха и вкусного питания»;
2:40 🗒️ Как разрабатывается меню для туристических поездов? На что опираются технологи и шеф-повара?
4:21 🚄 «Сегодня курсируют 33 туристических поезда». Туристический поезд «Жемчужина Кавказа»;
6:01 ✉️ Меню гарантированного питания в поездах дальнего следования меняется четыре раза в год. Почему?
8:46 Щи из квашеной капусты с грибами от супруги Льва Толстого. Постное и вегетарианское меню;
10:08 🕧 Специальное историческое меню туристического поезда «Ко Дню Победы».
О предоставлении питания в поездах дальнего следования рассказал Александр Бочкарёв, генеральный директор ООО «НТС».
0:42 С 2023 года НТС начал создавать гастрономическую инфраструктуру в туристических поездах;
2:07 «Туристический поезд – отель на колёсах, где созданы все условия для комфортного отдыха и вкусного питания»;
2:40 🗒️ Как разрабатывается меню для туристических поездов? На что опираются технологи и шеф-повара?
4:21 🚄 «Сегодня курсируют 33 туристических поезда». Туристический поезд «Жемчужина Кавказа»;
6:01 ✉️ Меню гарантированного питания в поездах дальнего следования меняется четыре раза в год. Почему?
8:46 Щи из квашеной капусты с грибами от супруги Льва Толстого. Постное и вегетарианское меню;
10:08 🕧 Специальное историческое меню туристического поезда «Ко Дню Победы».
无法访问
媒体内容
媒体内容
02.04.202514:21
Северо-Западный филиал ФПК назначил между Москвой и Санкт-Петербургом 46 дополнительных поездов
📆 Они будут курсировать с 29 апреля по 12 мая.
Подробности ▶️ в сюжете РЖД ТВ
📆 Они будут курсировать с 29 апреля по 12 мая.
Подробности ▶️ в сюжете РЖД ТВ
28.03.202512:48
«Я – железнодорожник» ⏩ Алексей Маршунин, машинист эксплуатационного локомотивного депо Рязань Московской дирекции тяги.
0:11 «Однажды в детстве я попал в кабину машиниста, это и определило мой жизненный выбор»;
0:29 «Моя первая дублёрская поездка запомнилась мне, как самое счастливое событие в жизни»;
0:57 Чтобы самостоятельно управлять локомотивом, Алексей получил дополнительное образование;
1:21 «С развитием технологий работать машинистом стало ещё интереснее»;
2:10 Машинист должен знать особенности управления каждым локомотивом.
◽️◼️◻️⬛️
0:11 «Однажды в детстве я попал в кабину машиниста, это и определило мой жизненный выбор»;
0:29 «Моя первая дублёрская поездка запомнилась мне, как самое счастливое событие в жизни»;
0:57 Чтобы самостоятельно управлять локомотивом, Алексей получил дополнительное образование;
1:21 «С развитием технологий работать машинистом стало ещё интереснее»;
2:10 Машинист должен знать особенности управления каждым локомотивом.
◽️◼️◻️⬛️
27.03.202512:47
Летом 1851 года Москва готовилась к празднованию 25-летия со дня восшествия на престол Николая I
🛤️ Император собрался ехать в Москву по только что построенной Петербурго-Московской железной дороге ⏩
0:45 От чего глава Северной дирекции дороги Павел Мельников пришёл в ужас?
1:37 Что случилось с Царским поездом в пути?
2:02 Стрелка в судьбе императорской семьи.
🛤️ Император собрался ехать в Москву по только что построенной Петербурго-Московской железной дороге ⏩
0:45 От чего глава Северной дирекции дороги Павел Мельников пришёл в ужас?
1:37 Что случилось с Царским поездом в пути?
2:02 Стрелка в судьбе императорской семьи.
21.03.202516:29
🔳 Московская железная дорога обсудила с руководством регионов и представителями крупного бизнеса вопросы грузоперевозок.
Оперативное совещание прошло под руководством начальника МЖД Павла Иванова.
✅ Стороны обсудили меры по улучшению взаимодействия между железной дорогой и грузоотправителями, что будет способствовать увеличению погрузки и сокращению сроков доставки.
Железнодорожники рассказали о технологических возможностях и сервисах, позволяющих осуществлять эффективные грузоперевозки. В свою очередь, представители бизнеса высказали свои предложения по совершенствованию этого процесса.
В интересах участников рынка МЖД готова расширить географию предоставляемых услуг:
▫️грузовой экспресс;
▫️контрейлерные перевозки;
▫️формирование длинносоставных контейнерных поездов и тд.
Оперативное совещание прошло под руководством начальника МЖД Павла Иванова.
✅ Стороны обсудили меры по улучшению взаимодействия между железной дорогой и грузоотправителями, что будет способствовать увеличению погрузки и сокращению сроков доставки.
Железнодорожники рассказали о технологических возможностях и сервисах, позволяющих осуществлять эффективные грузоперевозки. В свою очередь, представители бизнеса высказали свои предложения по совершенствованию этого процесса.
В интересах участников рынка МЖД готова расширить географию предоставляемых услуг:
▫️грузовой экспресс;
▫️контрейлерные перевозки;
▫️формирование длинносоставных контейнерных поездов и тд.
09.04.202508:20
🔘 В Российском университете транспорта (МИИТ) появился интерактивный класс виртуальной реальности для подготовки специалистов в сфере логистики.
Класс оснащён серверным оборудованием для обработки и хранения информации, аудио/видео- и презентационным оборудованием, VR-очками и VR-контроллерами.
Курс состоит из трёх ситуационных игр, максимально приближенных к реалиям транспортно-логистической деятельности компании:
▫️«Согласование условий поставки»;
▫️«Формирование международных маршрутов»;
▫️«Изучение работы инфраструктурных объектов транспортно-логистического комплекса с использованием VR-технологий».
☑️ В игре «Согласование условий поставки» моделируется ситуация заключения внешнеторгового контракта между «продавцом» и «покупателем» и согласования исполнителя перевозки – транспортно-логистической компании.
☑️ Игра «Формирование международных маршрутов» позволяет студентам обучиться организации международных поставок товаров, отработать навыки, как прокладывать международные маршруты через морские торговые порты и сухопутные погранпереходы.
☑️ «Изучение работы инфраструктурных объектов транспортно-логистического комплекса с использованием VR-технологий» предусматривает изучение технологии с помощью удалённого помощника, выявление узких мест, проблем и рисков эксплуатации.
Здесь доступны два сценария
▫️В ознакомительной версии демонстрируется технологический процесс работы объектов: прибытие и отправление железнодорожных составов, морских судов, автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочные операции – с поэтапными всплывающими текстовыми пояснениями.
▫️В учебном сценарии студент перемещается по объекту в разных плоскостях в VR-очках. Он исследует технологические зоны в режиме реального времени, выявляет текущие риски и проблемы функционирования объекта, фиксирует с помощью VR-планшета ненадлежащее исполнение технологического процесса, оценивает и описывает возможные технологические и эксплуатационные риски.
Класс оснащён серверным оборудованием для обработки и хранения информации, аудио/видео- и презентационным оборудованием, VR-очками и VR-контроллерами.
Курс состоит из трёх ситуационных игр, максимально приближенных к реалиям транспортно-логистической деятельности компании:
▫️«Согласование условий поставки»;
▫️«Формирование международных маршрутов»;
▫️«Изучение работы инфраструктурных объектов транспортно-логистического комплекса с использованием VR-технологий».
☑️ В игре «Согласование условий поставки» моделируется ситуация заключения внешнеторгового контракта между «продавцом» и «покупателем» и согласования исполнителя перевозки – транспортно-логистической компании.
☑️ Игра «Формирование международных маршрутов» позволяет студентам обучиться организации международных поставок товаров, отработать навыки, как прокладывать международные маршруты через морские торговые порты и сухопутные погранпереходы.
☑️ «Изучение работы инфраструктурных объектов транспортно-логистического комплекса с использованием VR-технологий» предусматривает изучение технологии с помощью удалённого помощника, выявление узких мест, проблем и рисков эксплуатации.
Здесь доступны два сценария
▫️В ознакомительной версии демонстрируется технологический процесс работы объектов: прибытие и отправление железнодорожных составов, морских судов, автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочные операции – с поэтапными всплывающими текстовыми пояснениями.
▫️В учебном сценарии студент перемещается по объекту в разных плоскостях в VR-очках. Он исследует технологические зоны в режиме реального времени, выявляет текущие риски и проблемы функционирования объекта, фиксирует с помощью VR-планшета ненадлежащее исполнение технологического процесса, оценивает и описывает возможные технологические и эксплуатационные риски.
04.04.202508:01
Пятничный 🟥🟥🟥🟥
Царь-горка
Сегодня отмечает 50-летие крупнейшая в Центральной России «фабрика маршрутов» – станция Бекасово-Сортировочное.
Весенняя составляющая
В региональных дирекциях тяги, моторвагонного подвижного состава и скоростного сообщения начали подготовку к летним перевозкам.
Всевидящее око переезда
Летом на трёх переездах МЖД начнётся эксплуатация программно-аппаратного комплекса контроля свободности зоны переезда (ПАК КСЗП).
Топят по уму
На станции Кунцево-2 реализовали проект сбережения электроэнергии с эффектом более 1,5 млн руб.
Царь-горка
Сегодня отмечает 50-летие крупнейшая в Центральной России «фабрика маршрутов» – станция Бекасово-Сортировочное.
Весенняя составляющая
В региональных дирекциях тяги, моторвагонного подвижного состава и скоростного сообщения начали подготовку к летним перевозкам.
Всевидящее око переезда
Летом на трёх переездах МЖД начнётся эксплуатация программно-аппаратного комплекса контроля свободности зоны переезда (ПАК КСЗП).
Топят по уму
На станции Кунцево-2 реализовали проект сбережения электроэнергии с эффектом более 1,5 млн руб.
02.04.202510:56
Участников ТиН-клуба во время поездки в Москву ждала насыщенная образовательная программа
Дети железнодорожников за несколько дней посетили главные достопримечательности столицы, вузы и объекты РЖД
▶️▶️▶️
🚞 «Паровозное депо Подмосковная»
Оно было построено в 1901 году на Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге. Эта частная дорога соединяла Москву с городами балтийского побережья. В годы Великой Отечественной войны здесь формировался 23-й отдельный дивизион бронепоездов.
🙋♂️ В гости к «Чебурашкам» и «Лёвушкам»
Так железнодорожники ласково называют пассажирские электровозы ЧС1 и ЧС2 и паровоз ЛВ.
Музей встречал экскурсантов громким шипением и клубами густого белого пара. Гиды рассказали ребятам о самых разных моделях паровозов, тепловозов и электровозов, которые находятся на территории музея.
🔎 Водонапорная башня
Внутри – винтовая лестница, ёмкости с водой, шкала, показывающая её уровень. Без этого сооружения не обходилась ни одна станция, ведь паровоз питается водой.
✍️ Домик начальника станции с кабинетом и жилыми комнатами
Здесь воссоздана обстановка начала прошлого века, сохранено всё убранство. Можно заглянуть в багажное отделение, посетить буфет, телеграф, в витринах которого выставлены открытки прошлого века. Ребята делились впечатлениями: их поразили восковые фигуры-манекены сотрудников вокзала, которые встречают экскурсантов в каждом помещении.
⚪ Поворотный круг – настоящая жемчужина музея
Когда-то он приводился в движение вручную, потом использовали лошадей, но животные боялись шипения и гудков паровозов. Позже механизм начал управляться электроникой. Круг действует и сейчас: помогает паровозам выезжать из стойла – паровозного гнезда – и отправляться в путь.
О чём еще рассказали школьникам ▶️ читайте в статье
Дети железнодорожников за несколько дней посетили главные достопримечательности столицы, вузы и объекты РЖД
▶️▶️▶️
🚞 «Паровозное депо Подмосковная»
Оно было построено в 1901 году на Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге. Эта частная дорога соединяла Москву с городами балтийского побережья. В годы Великой Отечественной войны здесь формировался 23-й отдельный дивизион бронепоездов.
🙋♂️ В гости к «Чебурашкам» и «Лёвушкам»
Так железнодорожники ласково называют пассажирские электровозы ЧС1 и ЧС2 и паровоз ЛВ.
Музей встречал экскурсантов громким шипением и клубами густого белого пара. Гиды рассказали ребятам о самых разных моделях паровозов, тепловозов и электровозов, которые находятся на территории музея.
🔎 Водонапорная башня
Внутри – винтовая лестница, ёмкости с водой, шкала, показывающая её уровень. Без этого сооружения не обходилась ни одна станция, ведь паровоз питается водой.
✍️ Домик начальника станции с кабинетом и жилыми комнатами
Здесь воссоздана обстановка начала прошлого века, сохранено всё убранство. Можно заглянуть в багажное отделение, посетить буфет, телеграф, в витринах которого выставлены открытки прошлого века. Ребята делились впечатлениями: их поразили восковые фигуры-манекены сотрудников вокзала, которые встречают экскурсантов в каждом помещении.
⚪ Поворотный круг – настоящая жемчужина музея
Когда-то он приводился в движение вручную, потом использовали лошадей, но животные боялись шипения и гудков паровозов. Позже механизм начал управляться электроникой. Круг действует и сейчас: помогает паровозам выезжать из стойла – паровозного гнезда – и отправляться в путь.
О чём еще рассказали школьникам ▶️ читайте в статье
28.03.202509:46
26.03.202508:39
✍️ Депо «Аэроэкпресс» станет площадкой для Тотального диктанта
Сегодня открывается регистрация на Тотальный диктант, который все желающие будут писать 5 апреля.
🚄 Депо на Белорусском вокзале уже в пятый раз станет местом для проверки грамотности. Будет предоставлено 25 мест.
В этом году текст для диктанта написала автор книг для детей и взрослых Марина Москвина. После диктанта железнодорожники проведут экскурсию для участников диктанта.
Сегодня открывается регистрация на Тотальный диктант, который все желающие будут писать 5 апреля.
🚄 Депо на Белорусском вокзале уже в пятый раз станет местом для проверки грамотности. Будет предоставлено 25 мест.
В этом году текст для диктанта написала автор книг для детей и взрослых Марина Москвина. После диктанта железнодорожники проведут экскурсию для участников диктанта.
21.03.202507:20
Пятничный 🟥🟥🟥🟥
Обозначены векторы движения
👉 На полях 29-й Международной выставки TransRussia в Москве АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ) заключило два соглашения с крупными операторами о совместном развитии транспортно-логистических услуг.
Выставка достижений
👉 Железнодорожники представили итоги своей деятельности и продемонстрировали передовые технологии на расширенной коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Смоленской области.
Алгоритм безопасного труда
👉 Рязанский центр организации работы железнодорожных станций стал победителем сетевого конкурса на звание лучшего линейного подразделения в области охраны труда.
Перевозчик раскидывает учебную сеть
👉 Центральная пригородная пассажирская компания намерена помогать отраслевым колледжам готовить специалистов, отвечающих требованиям работодателя, и станет полноценным участником образовательных программ.
Королевский выход
👉 Директор Узловского железнодорожного техникума – филиала ПГУПСа Ольга Титус стала «Женщиной года».
Обозначены векторы движения
👉 На полях 29-й Международной выставки TransRussia в Москве АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ) заключило два соглашения с крупными операторами о совместном развитии транспортно-логистических услуг.
Выставка достижений
👉 Железнодорожники представили итоги своей деятельности и продемонстрировали передовые технологии на расширенной коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Смоленской области.
Алгоритм безопасного труда
👉 Рязанский центр организации работы железнодорожных станций стал победителем сетевого конкурса на звание лучшего линейного подразделения в области охраны труда.
Перевозчик раскидывает учебную сеть
👉 Центральная пригородная пассажирская компания намерена помогать отраслевым колледжам готовить специалистов, отвечающих требованиям работодателя, и станет полноценным участником образовательных программ.
Королевский выход
👉 Директор Узловского железнодорожного техникума – филиала ПГУПСа Ольга Титус стала «Женщиной года».
08.04.202513:09
🎟️ В преддверии летнего сезона РЖД запустили сервис для борьбы с перекупщиками билетов
Он блокирует недобросовестных пользователей на сайте и в мобильном приложении компании.
О новом ресурсе компании объявлено в рамках конференции «PRO🔺Движение.Туризм».
Подробности в сюжете РЖД ТВ ▶️
Он блокирует недобросовестных пользователей на сайте и в мобильном приложении компании.
О новом ресурсе компании объявлено в рамках конференции «PRO🔺Движение.Туризм».
Подробности в сюжете РЖД ТВ ▶️
03.04.202512:16
🔳 Из нового вестибюля можно будет выйти в сторону Шмитовского проезда и ст. МЦК Шелепиха
По строительству южного вестибюля площадью 2 тыс. кв. м уже проведены основные монолитные работы.
Подробности 👉 в сюжете РЖД ТВ
По строительству южного вестибюля площадью 2 тыс. кв. м уже проведены основные монолитные работы.
Подробности 👉 в сюжете РЖД ТВ
31.03.202508:55
Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» – кузница кадров для ВСМ страны ⚡
0:30 Передовая инженерная школа готовит инженеров в области цифровых технологий, проектирования, строительства и эксплуатации ВСМ;
1:30 Поступить в ПИШ могут студенты профильных специальностей таких ж/д вузов, как РГУПС, ОмГУПС, ПривГУПС, ДВГУПС, УрГУПС переводом после 3-го курса. Три программы специалитета;
2:29 Как попасть в инженерную школу?
3:18 Учебный процесс и практика. Как и чему обучаются студенты?
4:55 «За каждой программой стоит работодатель, который ждёт наших студентов, мы точечно готовим кадры под проект»;
6:57 «В 2025 году мы продолжим набор студентов, откроем новую программу магистратуры «IT-инженер ВСМ»;
10:42 «По теме ВСМ у нас обучилось более 6 000 школьников, это возможность быть первыми в новом направлении».
🎙️ Гость студии: Варвара Кублицкая, заместитель директора Научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» (НОЦ ЦВТС) Передовой инженерной школы «Академия ВСМ».
0:30 Передовая инженерная школа готовит инженеров в области цифровых технологий, проектирования, строительства и эксплуатации ВСМ;
1:30 Поступить в ПИШ могут студенты профильных специальностей таких ж/д вузов, как РГУПС, ОмГУПС, ПривГУПС, ДВГУПС, УрГУПС переводом после 3-го курса. Три программы специалитета;
2:29 Как попасть в инженерную школу?
3:18 Учебный процесс и практика. Как и чему обучаются студенты?
4:55 «За каждой программой стоит работодатель, который ждёт наших студентов, мы точечно готовим кадры под проект»;
6:57 «В 2025 году мы продолжим набор студентов, откроем новую программу магистратуры «IT-инженер ВСМ»;
10:42 «По теме ВСМ у нас обучилось более 6 000 школьников, это возможность быть первыми в новом направлении».
🎙️ Гость студии: Варвара Кублицкая, заместитель директора Научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» (НОЦ ЦВТС) Передовой инженерной школы «Академия ВСМ».
转发自:
Gudok
28.03.202509:43
С Днём машиниста! 🚂
Коллеги, сегодня ваш день — всех тех, кто ведёт поезда сквозь время и расстояния, всех, кто держит ритм железных дорог.
Спасибо за ваш труд, за бесконечные километры пути и за преданность делу!
Отмечайте этот день с близкими по духу ⏩ переходите по ссылке и отправляйте коллегам стикеры «Гудка»
Коллеги, сегодня ваш день — всех тех, кто ведёт поезда сквозь время и расстояния, всех, кто держит ритм железных дорог.
Спасибо за ваш труд, за бесконечные километры пути и за преданность делу!
Отмечайте этот день с близкими по духу ⏩ переходите по ссылке и отправляйте коллегам стикеры «Гудка»
25.03.202515:21
Случай произошёл ночью, на станции Петелино смоленского направления МЖД.
Машинист эксплуатационного локомотивного депо Имени Ильича Дмитрий Фролов и его помощник Сергей Плотников на своём тепловозе ЧМЭ3-2367 формировали состав из цистерн с ГСМ на седьмом пути станции.
🔺 «С нами в связке работал также составитель поезда Алексей Соколов. Он первым почувствовал резкий запах гари с примесью бензина. Выглянув в окно, я увидел, что на третьем пути что-то горит. Быстро сообщив об инциденте дежурному по станции, мы устремились к месту происшествия», – рассказал Дмитрий Фролов 🔻
Оказалось, что полыхает облитый бензином автомобиль, закреплённый на одной из платформ грузового поезда. Горючее вещество успело растечься по всей платформе. Всё происходящее снимал на камеру телефона незнакомый молодой человек. Железнодорожники моментально вскарабкались на платформу и схватили злоумышленника.
Тем временем Сергей Плотников уже мчался к месту происшествия с порошковым огнетушителем.
🔺 Счастье, что мы вовремя заметили пожар, воспламенилось только правое переднее колесо, – рассказал он. – Но ещё несколько секунд – и огонь распространился бы по всей платформе, а возможно, и на соседний подвижной состав. Если учесть, что через станцию Петелино проходит большое количество поездов с горюче-смазочными материалами, это могло привести к катастрофическим последствиям 🔻
Поджигателем оказался 18-летний студент одного из столичных вузов. Пока ждали представителей правопорядка, железнодорожники успели расспросить молодого человека о мотивах его действий. Оказалось, что в основе неудавшейся диверсии лежит шантаж со стороны телефонных мошенников, добравшихся до персональных данных.
Машинист эксплуатационного локомотивного депо Имени Ильича Дмитрий Фролов и его помощник Сергей Плотников на своём тепловозе ЧМЭ3-2367 формировали состав из цистерн с ГСМ на седьмом пути станции.
🔺 «С нами в связке работал также составитель поезда Алексей Соколов. Он первым почувствовал резкий запах гари с примесью бензина. Выглянув в окно, я увидел, что на третьем пути что-то горит. Быстро сообщив об инциденте дежурному по станции, мы устремились к месту происшествия», – рассказал Дмитрий Фролов 🔻
Оказалось, что полыхает облитый бензином автомобиль, закреплённый на одной из платформ грузового поезда. Горючее вещество успело растечься по всей платформе. Всё происходящее снимал на камеру телефона незнакомый молодой человек. Железнодорожники моментально вскарабкались на платформу и схватили злоумышленника.
Тем временем Сергей Плотников уже мчался к месту происшествия с порошковым огнетушителем.
🔺 Счастье, что мы вовремя заметили пожар, воспламенилось только правое переднее колесо, – рассказал он. – Но ещё несколько секунд – и огонь распространился бы по всей платформе, а возможно, и на соседний подвижной состав. Если учесть, что через станцию Петелино проходит большое количество поездов с горюче-смазочными материалами, это могло привести к катастрофическим последствиям 🔻
Поджигателем оказался 18-летний студент одного из столичных вузов. Пока ждали представителей правопорядка, железнодорожники успели расспросить молодого человека о мотивах его действий. Оказалось, что в основе неудавшейся диверсии лежит шантаж со стороны телефонных мошенников, добравшихся до персональных данных.
19.03.202512:07
❓Направление Москва – Нижний Новгород или Москва – Санкт-Петербург?
0:12 Какое считалось самым перспективным в 1830-х годах?
0:45 Инженерные просчёты французских специалистов. Управляющий Московско-Нижегородской железной дорогой Иван Кёниг;
1:30 Загадочные происшествия на участке Ковров-Вязьма.
0:12 Какое считалось самым перспективным в 1830-х годах?
0:45 Инженерные просчёты французских специалистов. Управляющий Московско-Нижегородской железной дорогой Иван Кёниг;
1:30 Загадочные происшествия на участке Ковров-Вязьма.
07.04.202513:26
Система распознаёт препятствия на пути и передаёт информацию на пульт дежурного диспетчера
🔲 Летом на трёх переездах МЖД начнётся эксплуатация программно-аппаратного комплекса контроля свободности зоны переезда (ПАК КСЗП).
Уже год проходят испытания ПАК КСЗП на железнодорожном переезде перегона Подмосковная – Серебряный Бор в столичном районе Покровское-Стрешнево.
С тех пор как на переезде установили интеллектуальную систему, аварий здесь не зафиксировано. При этом в течение предыдущих двух лет зарегистрировано два ДТП.
❓ Где ещё внедрят систему «Умный переезд»?
▫️На переезде 244-й км перегона Узловая-3 – Жданка Тульского региона;
▫️На переездах 226-й и 234-й км перегона Денежниково – Старожилово Рязанского региона;
▫️На переездах 321-й км Мценск – Чернь и 335-й км Мценск – Думчино Орловского региона.
❓Как работает?
Детекция, видеофиксация и распознавание препятствий осуществляются с использованием гибридной камеры. Обзорные камеры комплекса позволяют вести контроль текущей обстановки на переезде, отслеживать положения шлагбаумов, показания переездных светофоров, положения объекта до и после его фиксации как препятствия в контролируемой зоне переезда.
По словам главного инженера Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Данилы Москаленко, ложные срабатывания интеллектуальной системы исключены.
🟧🟨🟩
🔲 Летом на трёх переездах МЖД начнётся эксплуатация программно-аппаратного комплекса контроля свободности зоны переезда (ПАК КСЗП).
Уже год проходят испытания ПАК КСЗП на железнодорожном переезде перегона Подмосковная – Серебряный Бор в столичном районе Покровское-Стрешнево.
С тех пор как на переезде установили интеллектуальную систему, аварий здесь не зафиксировано. При этом в течение предыдущих двух лет зарегистрировано два ДТП.
❓ Где ещё внедрят систему «Умный переезд»?
▫️На переезде 244-й км перегона Узловая-3 – Жданка Тульского региона;
▫️На переездах 226-й и 234-й км перегона Денежниково – Старожилово Рязанского региона;
▫️На переездах 321-й км Мценск – Чернь и 335-й км Мценск – Думчино Орловского региона.
❓Как работает?
Детекция, видеофиксация и распознавание препятствий осуществляются с использованием гибридной камеры. Обзорные камеры комплекса позволяют вести контроль текущей обстановки на переезде, отслеживать положения шлагбаумов, показания переездных светофоров, положения объекта до и после его фиксации как препятствия в контролируемой зоне переезда.
По словам главного инженера Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Данилы Москаленко, ложные срабатывания интеллектуальной системы исключены.
🟧🟨🟩
03.04.202510:03
«Я – железнодорожник» ⏩ Олеся Матвеева, начальник отдела корпоративного управления и реализации стратегии МЖД.
0:08 «Компания даёт каждому работнику возможность развиваться в разных направлениях»;
0:36 В задачи Олеси входит анализ работы компании и выстраивание максимально эффективных процессов;
0:55 «Когда проекты реализуются, появляются новые центры или структуры – это результат моей плодотворной работы».
◽️◼️◻️⬛️
0:08 «Компания даёт каждому работнику возможность развиваться в разных направлениях»;
0:36 В задачи Олеси входит анализ работы компании и выстраивание максимально эффективных процессов;
0:55 «Когда проекты реализуются, появляются новые центры или структуры – это результат моей плодотворной работы».
◽️◼️◻️⬛️
28.03.202514:18
Руководство РЖД отметило заслуги локомотивных бригад Дирекции скоростного сообщения 🚄
✍️ 17 сотрудников холдинга получили благодарности, почётные грамоты, знаки за безупречный труд на железнодорожном транспорте, а также часы от начальника ДОСС.
«Сегодня ДОСС – это эталон выполнения графика движения поездов. Работники ДОСС – это высокое звание, которым можно гордиться», – сказал Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД».
✍️ 17 сотрудников холдинга получили благодарности, почётные грамоты, знаки за безупречный труд на железнодорожном транспорте, а также часы от начальника ДОСС.
«Сегодня ДОСС – это эталон выполнения графика движения поездов. Работники ДОСС – это высокое звание, которым можно гордиться», – сказал Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД».
28.03.202509:43
Пятничный 🟥🟥🟥🟥
По праву руля
☑️ Более 7,2 тыс. машинистов трудятся на Московской железной дороге. Сегодня они отмечают свой праздник, который был учреждён в компании «РЖД» два года назад.
Савёловское направление расширяется
☑️ Столичные железнодорожники завершили развитие путевой инфраструктуры в рамках масштабного проекта по усилению пропускной способности участка Дмитров – Сонково – Мга на подходах к портам Северо-Запада.
Давайте ближе к делу
☑️ Московско-Ярославская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Московской дирекции инфраструктуры и Московский колледж транспорта РУТ (МИИТ) заключили трёхлетнее соглашение о сотрудничестве. Стороны займутся совместной практико-ориентированной подготовкой студентов.
Управляя электричкой и судьбой
☑️ Когда женщинам разрешили водить поезда, Анна Чекулаева смогла воплотить в жизнь мечту и возродить железнодорожную династию.
Вагон осмотреть, себя показать
☑️ По итогам четырёх этапов конкурса профессионального мастерства среди осмотрщиков-ремонтников вагонов Московского филиала АО «ФПК» победила команда пассажирского вагонного депо Москва-Киевская. В личном зачёте лучшим стал представитель вагонного участка Брянск Владимир Михалёнок.
По праву руля
☑️ Более 7,2 тыс. машинистов трудятся на Московской железной дороге. Сегодня они отмечают свой праздник, который был учреждён в компании «РЖД» два года назад.
Савёловское направление расширяется
☑️ Столичные железнодорожники завершили развитие путевой инфраструктуры в рамках масштабного проекта по усилению пропускной способности участка Дмитров – Сонково – Мга на подходах к портам Северо-Запада.
Давайте ближе к делу
☑️ Московско-Ярославская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Московской дирекции инфраструктуры и Московский колледж транспорта РУТ (МИИТ) заключили трёхлетнее соглашение о сотрудничестве. Стороны займутся совместной практико-ориентированной подготовкой студентов.
Управляя электричкой и судьбой
☑️ Когда женщинам разрешили водить поезда, Анна Чекулаева смогла воплотить в жизнь мечту и возродить железнодорожную династию.
Вагон осмотреть, себя показать
☑️ По итогам четырёх этапов конкурса профессионального мастерства среди осмотрщиков-ремонтников вагонов Московского филиала АО «ФПК» победила команда пассажирского вагонного депо Москва-Киевская. В личном зачёте лучшим стал представитель вагонного участка Брянск Владимир Михалёнок.
24.03.202513:10
Лучшие практики ⚙️ На сети постоянно реализуется большое количество уникальных технологических и управленческих решений, достойных дальнейшего масштабирования.
Новинка – МОЖ ▶️ Люберецкая дистанция электроснабжения – в фокусе нашего внимания сегодня:
⚡ ПРОБЛЕМА
По технологическим регламентам ревизия опор контактной сети проводится в среднем один раз в пять лет. Для обследования фундамента и подземной части опоры её откапывают на глубину порядка 1 м и осматривают, чтобы выявить разрушения бетона, агрессивность среды эксплуатации, степень коррозии закладных деталей и анкеров. Также анализируются состояние и прочность защитного слоя.
💡 РЕШЕНИЕ
«Мы оптимизировали этот процесс и начали использовать портативную буровую установку», – рассказал инициатор и разработчик проекта, главный инженер Люберецкой дистанции электроснабжения Игорь Коняев.
Составили технологическую карту и рапорт в адрес Московской дирекции по энергообеспечению с обоснованием эффективности использования буровой установки. На выделенные средства приобрели подходящую модель для опытной эксплуатации.
В дополнение к этому для обследования опор в труднодоступных местах Игорь Коняев предложил применять портативную камеру GoPro. С помощью штатива устройство опускается на глубину до 1,5 м, а коррозист следит за изображением на экране мобильного телефона в режиме реального времени.
«Таким образом можно проверять, к примеру, сохранность клемм, предназначенных для установки и фиксации кабелей в электрических цепях, целостность изоляции проводов», – отмечает главный инженер.
✔️ ЭФФЕКТ
Мотобур сокращает время обследования опоры в среднем на 40 минут, улучшает условия труда и экономит человеческие ресурсы. Проект запустили летом 2024 года. По итогам его успешной реализации в 2025-м мотобуры будут поставлены в каждую дистанцию электроснабжения МЖД.
Новинка – МОЖ ▶️ Люберецкая дистанция электроснабжения – в фокусе нашего внимания сегодня:
⚡ ПРОБЛЕМА
По технологическим регламентам ревизия опор контактной сети проводится в среднем один раз в пять лет. Для обследования фундамента и подземной части опоры её откапывают на глубину порядка 1 м и осматривают, чтобы выявить разрушения бетона, агрессивность среды эксплуатации, степень коррозии закладных деталей и анкеров. Также анализируются состояние и прочность защитного слоя.
💡 РЕШЕНИЕ
«Мы оптимизировали этот процесс и начали использовать портативную буровую установку», – рассказал инициатор и разработчик проекта, главный инженер Люберецкой дистанции электроснабжения Игорь Коняев.
Составили технологическую карту и рапорт в адрес Московской дирекции по энергообеспечению с обоснованием эффективности использования буровой установки. На выделенные средства приобрели подходящую модель для опытной эксплуатации.
В дополнение к этому для обследования опор в труднодоступных местах Игорь Коняев предложил применять портативную камеру GoPro. С помощью штатива устройство опускается на глубину до 1,5 м, а коррозист следит за изображением на экране мобильного телефона в режиме реального времени.
«Таким образом можно проверять, к примеру, сохранность клемм, предназначенных для установки и фиксации кабелей в электрических цепях, целостность изоляции проводов», – отмечает главный инженер.
✔️ ЭФФЕКТ
Мотобур сокращает время обследования опоры в среднем на 40 минут, улучшает условия труда и экономит человеческие ресурсы. Проект запустили летом 2024 года. По итогам его успешной реализации в 2025-м мотобуры будут поставлены в каждую дистанцию электроснабжения МЖД.
18.03.202512:25
РЖД назначили поезда на юг к летнему сезону 🚄
В сообщении с Черноморским побережьем и курортами Северного Кавказа будет курсировать 170 пар составов.
В новом сезоне запустят двухэтажный состав ⏩ Москва – Новороссийск и многие другие.
В сообщении с Черноморским побережьем и курортами Северного Кавказа будет курсировать 170 пар составов.
В новом сезоне запустят двухэтажный состав ⏩ Москва – Новороссийск и многие другие.
显示 1 - 24 共 55
登录以解锁更多功能。