Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

查看

Николаевский Ванёк

查看

Труха⚡️Україна

查看

Николаевский Ванёк

查看

Лёха в Short’ах Long’ует

查看

ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ

АО «Окская судоверфь» - ведущее судостроительное предприятие России.
Мы обладаем обширным опытом в строительстве судов и мостов различных классов и назначений, что позволяет нам уверенно занимать лидирующие позиции на рынке.

TGlist 评分

类型公开

验证

未验证

可信度

不可靠

位置

语言其他

频道创建日期Feb 13, 2025

添加到 TGlist 的日期

Oct 31, 2024

我是频道所有者

变更历史

Telegram频道 ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ 统计数据

详细信息

订阅者

487

24 小时00%一周00%一个月00%

引用指数

0

提及0频道上的转发0频道上的提及0

每帖平均覆盖率

0

12 小时00%24 小时00%48 小时2230%

参与率 (ER)

0%

转发0评论0反应0

覆盖率参与率 (ERR)

0%

24 小时0%一周0%一个月0%

每则广告帖子的平均覆盖率

0

1 小时00%1 – 4 小时00%4 - 24 小时00%

详细信息

将我们的机器人连接到频道以了解该频道的受众性别。

过去 24 小时内的帖子数

0

动态

"ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ" 群组最新帖子

所有帖子

11.02.202516:04

▶️ДОСКА ПОЧЁТА ОСВ: династия, труд и новые горизонты

Друзья, приветствуем в рубрике, посвящённой лучшим сотрудникам Окской судоверфи — тем, кто вдохновляет нас своим примером и профессионализмом!

Наш сегодняшний герой — заместитель начальника судокорпусного цеха №2 Андрей Рогожин, чья история на заводе началась в 2005 году, но корнями уходит в настоящую трудовую династию.

👨‍👩‍👦 Семья и преемственность

— «Мой дед был сварщиком в СК-3, отец работал бригадиром в судомонтажном цехе, его брат в СК-4, сестра и племянник сегодня работают на верфи. Это наша общая история», — с улыбкой говорит Андрей.

Династия Рогожиных — это более полувека верности судостроению! Андрей пришёл на завод в 2005 году, следуя по стопам отца. «Отец стал моим наставником и на работе, и дома. Помню, как после смены мы обсуждали детали проектов за чаем. Он учил меня не просто собирать узлы, а чувствовать ответственность за каждую деталь. Без его поддержки и мудрости мой путь был бы другим».

👷‍♂️ Путь от трубопроводчика до руководителя

— «Я пришёл на завод с дипломом о средне-профессиональном образовании, начав с должности трубопроводчика в судомонтажном цехе. Но уже через год понял: хочу глубже погрузиться в профессию и поступил в Волжскую государственную академию водного транспорта. Учёба давала не только теорию — я сразу применял знания на практике, что помогло расти профессионально».

После получения высшего образования в 2010 году Андрей перешёл в судокорпусный цех №2, где начал работать мастером. «Это был новый этап: из монтажника я стал руководителем. Сначала волновался, но опыт и академическая база стали надёжной опорой».

Сегодня он — надежный помощник начальника цеха. Его ежедневные задачи: организация работ, контроль безопасности производства работ, взаимодействие с подразделениями и решение нестандартных проблем.

— «Работа никогда не бывает скучной: каждый заказ — новый вызов!».

🏗️ Чем живёт цех сегодня?

— Судокорпусный цех №2 — это место, где рождаются уникальные проекты. Например, когда строительство судов ведется по нестандартным лекалам: «Каждая секция — как отдельный пазл, который нужно идеально подогнать».

Андрей выделяет проект MPSV12 как один из самых интересных в своей карьере. «Это была сложная, но увлекательная постройка. Практически каждая секция с интересным, уникальным лекалом. Это не просто цилиндрические формы, где всё более стандартизировано».

— А ещё в СК-2 ценят молодые таланты: новички получают наставников, а за год могут вырасти до 3-го разряда. Есть ребята, которые и за полгода показывают уровень старожилов — такие самородки!»

👍 Почему стоит прийти в СК-2?

— «Работа здесь — это творчество и движение. Ни дня похожего на предыдущий: новые проекты, технологии, команда. А если ты готов учиться, завод даёт все возможности для роста».

Андрей уверен: судостроение — это не просто профессия, а призвание, которое объединяет поколения.

💙 И мы с ним полностью согласны!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ДоскаПочётаОСВ

31.10.202412:21

▶️В КАДРЕ

Буксир-спасатель "ПЕЧАК", проверяющий свою решительность и силу на воде!

📆 Ходовые испытания четвертого судна проекта NE025 начались сегодня в акватории Горьковского водохранилища.

🛥 После успешного прохождения испытаний судно отправится в Петропавловск-Камчатский, где будет передано Заказчику и приступит к выполнению своих задач.

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

21.10.202418:15

🇷🇺 На сборщике льяльных вод проекта RST38, построенного на стапелях Окской верфи, поднят флаг Российской Федерации!

⛴ От сдаточной базы в акватории Горьковского водохранилища судно своим ходом преодолело расстояние свыше 7 тысяч морских миль, успешно прибыв в морской порт Ванино, в котором и состоялась торжественная церемония.

⚓ Поздравляем ФГУП "Росморпорт" с пополнением флота и желаем успехов в эксплуатации нового судна!

✍Напомним, что данный проект был разработан ООО "Морское инженерное бюро-СПб".

Основные характеристики судна:
🔣длина — 40 м;
🔣ширина — 9 м;
🔣осадка — 3 м;
🔣экипаж — 6 человек;
🔣скорость — 9 узлов;
🔣объём танков:
- для нефтесодержащих и льяльных вод — 500 куб. м;
- для нефтеостатков — 30 куб. м;
- для очищенной воды — 2×25 куб. м.

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#Окская_судовефрь #ОСВ #ПроектыОСВ #RST38

无法访问
媒体内容

所有帖子

未找到任何内容 😢

详细信息

记录

13.02.202523:59

487

订阅者

21.10.202423:59

0

引用指数

02.11.202423:59

350

每帖平均覆盖率

26.02.202516:51

0

广告帖子的平均覆盖率

02.11.202423:59

1.43%

23.10.202423:59

0.00%

ERR

发展

详细信息

订阅者

引用指数

每篇帖子的浏览量

每个广告帖子的浏览量

ERR

详细信息

ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ 热门帖子

所有帖子

11.02.202516:04

登录以解锁更多功能。