
𝐒𝐤𝐲 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬
𝑺𝒌𝒚 𝑨𝒊𝒓𝒍𝒊𝒏𝒆𝒔 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂
رسانه و نشر اسکای ایرلاینز ، هوانوردی غیرنظامی را با ما بهتر و ساده تر بشناسید
جهت ارتباط به آیدی @EP_ITI پیام دهید
بخش کتابخانه و منابع جهت مطالعات تخصصی هوانوردی @skyairlineslibrary
رسانه و نشر اسکای ایرلاینز ، هوانوردی غیرنظامی را با ما بهتر و ساده تر بشناسید
جهت ارتباط به آیدی @EP_ITI پیام دهید
بخش کتابخانه و منابع جهت مطالعات تخصصی هوانوردی @skyairlineslibrary
关联群组
"𝐒𝐤𝐲 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬" 群组最新帖子
21.04.202518:33
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines


21.04.202514:53
ویژگیهای کلیدی:
ماموریتها: مجهز به حسگرهای پیشرفته مانند سیستم الکترواپتیکال/مادون قرمز L3Harris WESCAM MX-15 و رادار نظارتی برای عملیات جستجو و نجات در شرایط آبوهوایی سخت، از جمله مناطق قطبی و کوهستانی.
مشخصات فنی: دارای کابین تحت فشار ۱۲.۷ متری، توانایی حمل بار تا ۹۲۵۰ کیلوگرم، و برد عملیاتی مناسب برای ماموریتهای دوربرد.
پایگاهها: در چهار پایگاه اصلی کانادا (کوماکس، وینیپگ، ترنتون، گرینوود) مستقر است.
تحویل و عملیات: تحویل ۱۶ فروند از این هواپیما از سال ۲۰۲۰ آغاز شد و انتظار میرود تا اواخر سال ۲۰۲۵ به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) برسد.
هواپیمای CC-295 به دلیل سرعت، چابکی و تواناییهای جستجوی پیشرفته، به نام پرنده شاهماهیخوار (Kingfisher) نامگذاری شده و برای ماموریتهای نجات در مناطق وسیع و چالشبرانگیز کانادا ایدهآل است.
ماموریتها: مجهز به حسگرهای پیشرفته مانند سیستم الکترواپتیکال/مادون قرمز L3Harris WESCAM MX-15 و رادار نظارتی برای عملیات جستجو و نجات در شرایط آبوهوایی سخت، از جمله مناطق قطبی و کوهستانی.
مشخصات فنی: دارای کابین تحت فشار ۱۲.۷ متری، توانایی حمل بار تا ۹۲۵۰ کیلوگرم، و برد عملیاتی مناسب برای ماموریتهای دوربرد.
پایگاهها: در چهار پایگاه اصلی کانادا (کوماکس، وینیپگ، ترنتون، گرینوود) مستقر است.
تحویل و عملیات: تحویل ۱۶ فروند از این هواپیما از سال ۲۰۲۰ آغاز شد و انتظار میرود تا اواخر سال ۲۰۲۵ به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) برسد.
هواپیمای CC-295 به دلیل سرعت، چابکی و تواناییهای جستجوی پیشرفته، به نام پرنده شاهماهیخوار (Kingfisher) نامگذاری شده و برای ماموریتهای نجات در مناطق وسیع و چالشبرانگیز کانادا ایدهآل است.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
21.04.202514:51
Airbus CC-295 Kingfisher
هواپیمای Airbus CC-295 Kingfisher یک هواپیمای ترابری تاکتیکی دوموتوره با قابلیتهای جستجو و نجات (SAR) است که توسط شرکت ایرباس برای نیروی هوایی سلطنتی کانادا (RCAF) توسعه یافته است. این هواپیما بر پایه مدل C295W طراحی شده و جایگزین هواپیماهای قدیمی CC-115 Buffalo و CC-130H Hercules شده است.
📸 simon.blakesley
هواپیمای Airbus CC-295 Kingfisher یک هواپیمای ترابری تاکتیکی دوموتوره با قابلیتهای جستجو و نجات (SAR) است که توسط شرکت ایرباس برای نیروی هوایی سلطنتی کانادا (RCAF) توسعه یافته است. این هواپیما بر پایه مدل C295W طراحی شده و جایگزین هواپیماهای قدیمی CC-115 Buffalo و CC-130H Hercules شده است.
📸 simon.blakesley
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
21.04.202514:51
21.04.202512:35
(( 1)) 🔵 🇪🇺 ایرباس تحویل A321XLR را به تاخیر انداخت.
🔷️تاخیر در تحویل هواپیمای مسافربری باریک A321XLR در حال طولانی شدن است. با وجود عجله برای خرید، تا پایان ماه مارس، ایرباس تنها پنج فروند هواپیما به مشتریان تحویل داده بود . دلایل اصلی گواهینامه دیرهنگام مدلهای مجهز به GTF پرت اند ویتنی و مشکلات زنجیره تامین مداوم بود.
🔷️حداقل 31 هواپیمای A321XLR در مراحل مختلف مونتاژ در کارخانه ایرباس در هامبورگ آلمان وجود دارد. شرکت های هواپیماسازی در هامبورگ توانستند هواپیماها را در مراحل نهایی تولید شناسایی کنند: کانتاس (7 فروند) ، امریکن ایرلاینز (7 فروند) ، ویز ایر (6 فروند) ، ایر لینگوس (4 فروند) ، ایر کانادا (2 فروند) و ایبریا (2 فروند).
🔷️از جمله هواپیماهایی که قبلاً اولین هواپیماها را دریافت کرده اند می توان به ایبریا و ایر لینگوس اشاره کرد. جالب اینجاست که از سه هواپیمای تحویل شده به شرکت اسپانیایی ، (به رجیستر EC-ONR) از ابتدای آوریل پارک شده است.
#Arshia24 #AVIATION
#AIRBUS #A321XLR
#AVIATION @Sky_airlines


21.04.202507:34
Iran 140
اما شخص مخالف دقیقا چه کسی بود ؟ حسین خانلری نیمه دهه ۸۰ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بود و سال ۱۴۰۱ به عنوان مشاور راهبردی مدیرعامل هواپیمایی قشم منصوب شد ، وی سابقه فعالیت در شهرداری تهران را نیز در کارنامه کاری خود دارد
خانلری منصبهای مختلف مدیریتی را از ابتدای انقلاب اسلامی تاکنون برعهده داشته است ، وی چندین سال ریاست سازمان هواپیمایی کشوری را بر عهده داشت و اکنون مدیر عامل شرکت هواپیمایی هما هست
#Charlie
#Aviation #Iran
#Airplane #Iran_Air
@Sky_Airlines


21.04.202507:30
Iran 140
ورود مجدد این هواپیما به ناوگان هوایی ایران مدتی با مخالفت رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری بدلیل ایمنی پایین آن مواجه بود تا اینکه با عزل حسین خانلری در تیر ماه ۱۳۸۸ توسط حمید بهبهانی ، وزیر وقت راه و ترابری و از طرفداران سرسخت این هواپیما این مانع نیز از سر راه برداشته شد. از طرفی، به علت نقص و ضعف شدید در سامانههای مرتبط با موتور این هواپیما، چند شرکت دیگر از جمله ایرانایرتور و کیشایر که پیشتر خواهان خرید این هواپیما بودند ، از استفاده این هواپیما در ناوگان خود انصراف داده و به همین دلیل، شرکت تولید کننده ( هسا ) که هواپیماهای خود را بدون مشتری میدید، با تأسیس یک شرکت هواپیمایی ( که بعدها سپاهان نام گرفت ) ، رأسا حمل مجدد مسافر با این هواپیما را از سال ۱۳۸۹ آغاز کرد
#Charlie
#Aviation #Iran
#Hesa #Airplane
@Sky_Airlines


21.04.202507:21
سلام روز بخیر 🌄
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines


20.04.202519:34
🎭 خسته نشدی از ویپیانهایی که یه روز هستن، یه روز نیستن؟
🚀 بزن بریم با HS Freedom VPN، جایی که اینترنت واقعاً آزاده!
✅ سرعت بالا حتی تو شلوغی
✅ بدون قطعی، بدون حرص خوردن
✅ پشتیبانی داریم، همیشه هم در دسترسیم
✨ مناسب برای تمامی اپ و سایتها 😉
🛍️ • مشاهده بسته های 🥇ویژه
🛍️ • مشاهده بسته های 🥈اقتصادی
💥 یه بار امتحان کن، خودت فرقشو حس میکنی. تست رایگان هم داریم!
🆔 • کانال: @HSfreedom
🚀 بزن بریم با HS Freedom VPN، جایی که اینترنت واقعاً آزاده!
✅ سرعت بالا حتی تو شلوغی
✅ بدون قطعی، بدون حرص خوردن
✅ پشتیبانی داریم، همیشه هم در دسترسیم
✨ مناسب برای تمامی اپ و سایتها 😉
🛍️ • مشاهده بسته های 🥇ویژه
🛍️ • مشاهده بسته های 🥈اقتصادی
💥 یه بار امتحان کن، خودت فرقشو حس میکنی. تست رایگان هم داریم!
🆔 • کانال: @HSfreedom


20.04.202519:28
#تبلیغ
@Sky_Airlines
@Sky_Airlines
20.04.202518:34
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines


20.04.202516:47
(( 1 )) 🔵 🇹🇷 فرودگاه استانبول اولین فرودگاه در اروپا شد که به طور همزمان در سه باند مستقل فعالیت می کند.
🔷️فرودگاه جدید استانبول (IST/LTFM) اولین فرودگاهی در اروپا شد که سه هواپیما را به طور همزمان از سه باند موازی برخاست. این در 17 آوریل اتفاق افتاد: سه هواپیمای ترکیش ایرلاینز به طور همزمان از سه باند پرواز برخاستند.
🔷️امروزه تنها چند فرودگاه در جهان می توانند چنین تیک آف های سه گانه مستقل را انجام دهند، عمدتاً در ایالات متحده و شرق آسیا. حتی در فرودگاه بزرگ و شلوغ هنگ کنگ، آنها فقط در پایان سال 2024 امکان پذیر شدند. اکنون استانبول یکی از آنهاست.
🔷️مدیر عامل فرودگاه استانبول در این باره گفت : برای ما ، این فقط یک دستاورد فنی نیست، بلکه یک نقطه عطف استراتژیک است. «معرفی سه عملیات برخاستن مستقل یکی از نقاط عطف کلیدی در توسعه کل اکوسیستم ما است.
#Arshia24 #NEWS
#ISTANBUL #TURKISH
#AVIATION @Sky_airlines
20.04.202514:41
(( 1 )) 🇸🇦 🔵 از اسپیکر جهت دار در بخش بیزینس تا صفحه نمایش 4K بخش اکونومی در دریم لاینر ریاض ایر .
🔷 شرکت ریاض ایر ، از کابین هواپیمای بوئینگ 787 خود با 290 نفر ظرفیت در سه کلاس رو نمایی کرد و وعده استاندارد جدیدی از تجمل را داده و متعهد به انجام آن است. این ایرلاین که متعلق به صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان (PIF) است39 فروند787-9 را با گزینه هایی برای 33 هواپیمای اضافی سفارش داده است
🔷 کابین کلاس تجاری دارای 28 صندلی Safran Unity در پیکربندی 1-2-1 است که امکان دسترسی مستقیم به راهرو را فراهم می کند. هر صندلی مجهز به صفحه نمایش 22 اینچی 4K Panasonic Astrova OLED و بلندگوهای Euphony جهت دار است که به شما امکان می دهد بدون هدفون از صدا لذت ببرید
🔷 اولین پروازهای ریاض ایر قرار است در سه ماهه چهارم سال 2025 به مقاصدی در اروپا و حاشیه خلیج فارس آغاز شود . به نظر می رسد که ریاض ایر واقعاً قصد دارد امارات را از نظر سفرهای لوکس نه تنها در کلاس های پرمیوم بلکه در بخش اکونومی نیز به چالش بکشد. همچنین این شرکت در آینده دارای صندلی های فرست کلاس در هواپیماهای 777X و 350 خواهد بود
#A346
#News
@Sky_Airlines
转发自:
SKY LOVERS ☁️✈️

20.04.202513:33
سقوط هواپیمای آموزشی در قزوین
رئیس اورژانس پیشبیمارستانی قزوین:
🔹در ساعت ۹:۰۶ صبح، گزارش سقوط یک هواپیمای آموزشی در محدوده داخلی فرودگاه قزوین به مرکز فوریتهای پزشکی اعلام شد.
🔹بالگرد اورژانس هوایی به اعزام شد.
🔹دو سرنشین هواپیما شامل یک آقای ۴۰ ساله و یک خانم ۲۱ ساله دچار آسیبها و جراحات متعدد در نواحی مختلف بدن شدند.
🔹مصدومان به بیمارستان شهید رجایی قزوین منتقل شدند.
@internationalAVIATION
رئیس اورژانس پیشبیمارستانی قزوین:
🔹در ساعت ۹:۰۶ صبح، گزارش سقوط یک هواپیمای آموزشی در محدوده داخلی فرودگاه قزوین به مرکز فوریتهای پزشکی اعلام شد.
🔹بالگرد اورژانس هوایی به اعزام شد.
🔹دو سرنشین هواپیما شامل یک آقای ۴۰ ساله و یک خانم ۲۱ ساله دچار آسیبها و جراحات متعدد در نواحی مختلف بدن شدند.
🔹مصدومان به بیمارستان شهید رجایی قزوین منتقل شدند.
@internationalAVIATION


20.04.202510:28
Stagnation Point
که بود و چه کرد؟
نقطهای آیرودینامیکی بر روی سطح ایرفویل است که در آن، سرعت جریان هوا(dynamic pressure) به حداقل مقدار و static pressure به حداکثر مقدار خود می رسد، یعنی Stagnation Pressure، افزایش پیدا میکند. این نقطه معمولاً در زیر Leading Edge تشکیل میشود و نقش بسیار مهمی در توزیع فشار اطراف ایرفویل و در نتیجه تولید نیروی بالابرنده(lift) ایفا میکند.
زمانی که جریان هوا به ایرفویل نزدیک میشود، یک خط جریان جداکننده (Dividing Streamline) جریان را به دو مسیر تقسیم میکند: یکی از روی سطح بالایی عبور میکند که معمولاً مسیری طولانیتر با سرعت بیشتر و فشار کمتر است، و دیگری از زیر ایرفویل میگذرد که مسیر کوتاهتری با سرعت کمتر و فشار بیشتر دارد.
در شرایطی که angle of attak صفر است، در ایرفویلهای متقارن (Symmetrical)، stagnation point دقیقاً بر روی leading edge قرار دارد و static pressure بر روی هر دو سطح ایرفویل برابر است؛ بنابراین نیروی بالابرنده ای تولید نمیشود. اما با افزایش stagnation point ،AOA به سمت پایینتر از leading edge جابجا میشود که باعث کاهش static pressure در سطح بالا و افزایش آن در سطح زیرین ایرفویل میشود؛ این اختلاف فشار منجر به ایجاد نیروی lift خواهد شد.
در ایرفویلهای نامتقارن (Asymmetrical) حتی در zero angle of attack نیز stagnation point کمی پایینتر از leading edge قرار میگیرد و در نتیجه، lift تولید میشود.
با افزایش AOA، این نقطه به سمت پایین و عقب aerofoil حرکت کرده و باعث بهبود نیروی lift میشود.
Source: JAA ATPL Training
Principles of flight
که بود و چه کرد؟
نقطهای آیرودینامیکی بر روی سطح ایرفویل است که در آن، سرعت جریان هوا(dynamic pressure) به حداقل مقدار و static pressure به حداکثر مقدار خود می رسد، یعنی Stagnation Pressure، افزایش پیدا میکند. این نقطه معمولاً در زیر Leading Edge تشکیل میشود و نقش بسیار مهمی در توزیع فشار اطراف ایرفویل و در نتیجه تولید نیروی بالابرنده(lift) ایفا میکند.
زمانی که جریان هوا به ایرفویل نزدیک میشود، یک خط جریان جداکننده (Dividing Streamline) جریان را به دو مسیر تقسیم میکند: یکی از روی سطح بالایی عبور میکند که معمولاً مسیری طولانیتر با سرعت بیشتر و فشار کمتر است، و دیگری از زیر ایرفویل میگذرد که مسیر کوتاهتری با سرعت کمتر و فشار بیشتر دارد.
در شرایطی که angle of attak صفر است، در ایرفویلهای متقارن (Symmetrical)، stagnation point دقیقاً بر روی leading edge قرار دارد و static pressure بر روی هر دو سطح ایرفویل برابر است؛ بنابراین نیروی بالابرنده ای تولید نمیشود. اما با افزایش stagnation point ،AOA به سمت پایینتر از leading edge جابجا میشود که باعث کاهش static pressure در سطح بالا و افزایش آن در سطح زیرین ایرفویل میشود؛ این اختلاف فشار منجر به ایجاد نیروی lift خواهد شد.
در ایرفویلهای نامتقارن (Asymmetrical) حتی در zero angle of attack نیز stagnation point کمی پایینتر از leading edge قرار میگیرد و در نتیجه، lift تولید میشود.
با افزایش AOA، این نقطه به سمت پایین و عقب aerofoil حرکت کرده و باعث بهبود نیروی lift میشود.
Source: JAA ATPL Training
Principles of flight
#Sierra_Mike
@Sky_Airlines
记录
21.04.202523:59
2.8K订阅者12.04.202523:59
200引用指数19.04.202513:11
1.5K每帖平均覆盖率19.04.202513:11
1.5K广告帖子的平均覆盖率17.01.202516:57
36.36%ER19.04.202513:11
51.99%ERR登录以解锁更多功能。