Тільки отримали фото із заходу «Стратегічна євроінтеграція: бензин з біоетанолом. Як працюватиме ринок пального з 1 травня» - гарна нагода нагадати де ми є і що чекає галузь🙌🏼
☝🏼До 1 травня залишилося фактично 2 тижні. Саме з цієї дати аграрний сектор чекає запровадження 5% біоетанолу в бензинах.
⛔️ Але будемо відверті, вимоги Закону 1391-XIV вчасно виконані не будуть. Питання тут не тільки до виконавчої гілки влади, а й до технічних процесів, які ускладнені війною.
Відслідковувати весь ланцюжок сировини для виробництва біопалива - відносно не складно.
🇪🇺 Директива 2018/2001 та супутні регламенти дають можливість застосовувати добровільні схеми сертифікації - ISCC, KZR чи ряд інших.
❌ Міжнародний аудит точно не буде поступатися вітчизняному контролю, а зручність для бізнесу краща в рази.
Тому порядки щодо підтвердження сталості біомаси тощо - це виключно наголошення на чинному підході ЄС, а не придумування велосипеда.
Ось з обліком - складніше. Рахувати по кожній АЗК? Чи по вихідній продукції НПЗ? Чи по митній статистиці імпортера?
🟠 Але найскладніше - це питання реального змішування та якості отриманої суміші. Наголошую, якості.
📊 Бо 5% вміст навпаки має позитивно вплинути як на викиди, так і на продуктивність ДВС. Тож якби постійно не обстрілювали нафтопереробні потужності, це було б простіше - пряме змішування на заводі.
❔Але за наших реалій інвестувати в об'єкти з підвищеним ризиком бажаючих мало.
🔰Тому аграрний сектор, спиртовики та нафтовики мають далі працювати над тією моделлю, яка буде зручна і першим, і другим.
Потрібно більше схожих приводів, діалогів та прямої співпраці.
