Обозреватель БПЛА
Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке
Чат канала:
@droneschat
Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot
Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
Чат канала:
@droneschat
Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot
Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
关联群组
Дрон чат
1.1K
记录
14.05.202516:31
17.7K订阅者22.05.202423:59
300引用指数18.08.202423:59
10.8K每帖平均覆盖率22.02.202516:30
5.3K广告帖子的平均覆盖率19.10.202423:59
3.64%ER18.08.202423:59
64.51%ERR
转发自:
Разработчик БПЛА
16.05.202516:13
Когда сказали, что с 8 по 11 число перемирие, но как-то ударить надо.
转发自:
Банкста
16.05.202512:57
Дональд Трамп о ценообразовании у Пентагона: Я сказал одной американской компании, что хочу много дронов — как у Ирана, по $35-40 тыс. за штуку. Прошло две недели и они вернулись с предложением: $41 млн за один дрон. @banksta
转发自:
Репортер Filatov
08.05.202508:22
ВДВ зачищает небо от вражеских птиц. 67 бортов за 3 недели.
Наш противник давно понял, что такое малое и среднее небо. До 80% потерь техники и личного состава в нашей Армии - это fpv и кассетные боеприпасы, которые корректируются по птичке. А значит это первоочередная угроза на ЛБС для жизни наших брйцов.
Перед вторжением в Краснояружский район Белгородской области, противник за полдня обвалил нам все ZALA и наша Армия несколько дней оставалась на мавиках.
https://t.me/filatovcorr/4722
Делает это противник с помощью FPV ПВО. То есть у них есть РЛС RADA, они засекают наши крылья и летят сбивать. Тактика у них отработана. Так они вырубают нам среднее небо.
Затем подтягивается основная группировка с FPV и броней. Начинается боевая работа, результаты которой расхлебываются по 7 месяцев...
Сейчас ВДВ тоже научились в FPV ПВО и начинают работу по нейтрализации РЛС RADA. Свой опыт ВДВ активно внедряет в войска
Наш противник давно понял, что такое малое и среднее небо. До 80% потерь техники и личного состава в нашей Армии - это fpv и кассетные боеприпасы, которые корректируются по птичке. А значит это первоочередная угроза на ЛБС для жизни наших брйцов.
Перед вторжением в Краснояружский район Белгородской области, противник за полдня обвалил нам все ZALA и наша Армия несколько дней оставалась на мавиках.
https://t.me/filatovcorr/4722
Делает это противник с помощью FPV ПВО. То есть у них есть РЛС RADA, они засекают наши крылья и летят сбивать. Тактика у них отработана. Так они вырубают нам среднее небо.
Затем подтягивается основная группировка с FPV и броней. Начинается боевая работа, результаты которой расхлебываются по 7 месяцев...
Сейчас ВДВ тоже научились в FPV ПВО и начинают работу по нейтрализации РЛС RADA. Свой опыт ВДВ активно внедряет в войска
15.05.202516:15
На площадке XVIII выставки вертолётной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia 2025 провели заседание рабочей группы по беспилотным авиационным системам при Экспертном совете Комитета Госдумы по промышленности и торговле и Союза машиностроителей России.
За сухой формулировкой "риск-ориентированного подхода" скрывается одна из важнейших идей для индустрии российских гражданских беспилотников: требования к конструкции БпЛА должны зависеть от того, в каких условиях он будет эксплуатироваться. Если это сельхоздрон, летающий на высоте 2-3 метров, то он может обходиться без резервирования критически важных систем, работать на батареях гражданского класса и не требовать особо высокой квалификации оператора. Но если речь идёт о тяжёлом грузовом конвертоплане, который должен лететь за пределами прямой видимости внешнего пилота над пригородами миллионника, - перечень обязательных мер кардинально меняется и приближается к классической авиации.
Мы уходим от универсального стандарта под все случаи. Конструкция и требования к пилоту должны диктоваться реальным риском для людей, других воздушных судов и инфраструктуры. Это снизит стоимость сертификации для низкорисковых сегментов и ускорит выведение продуктов на рынок. Думаю, это верный путь.
@rogozin_alexey
Принято решение выработать стратегию внедрения современных методов оценки рисков, включая международные практики, такие как SORA, в процессы сертификации, разработки и эксплуатации БАС.
Акцент — на адаптацию к российским реалиям при сохранении глобальной конкурентоспособности отрасли. Об этом рассказал Алексей Рогозин - руководитель рабочей группы, советник генерального директора ПАО "ОАК" по БПЛА.
За сухой формулировкой "риск-ориентированного подхода" скрывается одна из важнейших идей для индустрии российских гражданских беспилотников: требования к конструкции БпЛА должны зависеть от того, в каких условиях он будет эксплуатироваться. Если это сельхоздрон, летающий на высоте 2-3 метров, то он может обходиться без резервирования критически важных систем, работать на батареях гражданского класса и не требовать особо высокой квалификации оператора. Но если речь идёт о тяжёлом грузовом конвертоплане, который должен лететь за пределами прямой видимости внешнего пилота над пригородами миллионника, - перечень обязательных мер кардинально меняется и приближается к классической авиации.
Мы уходим от универсального стандарта под все случаи. Конструкция и требования к пилоту должны диктоваться реальным риском для людей, других воздушных судов и инфраструктуры. Это снизит стоимость сертификации для низкорисковых сегментов и ускорит выведение продуктов на рынок. Думаю, это верный путь.
@rogozin_alexey
08.05.202509:05
🎮 Военнослужащие 810-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Черноморского флота группировки войск «Север» проводят работы по усовершенствованию БпЛА, а также осуществляют ремонт уцелевших в ходе боевых действий беспилотников для выполнения задач в зоне СВО.
💬 Про свои обязанности в лаборатории «птичек» рассказал техник взвода БпЛА с позывным «Писарь».
Получить полезную на фронте профессию и встать в один строй с настоящими патриотами своей страны легко. Подробности на сайте Службапоконтракту.рф и по телефону 117.
🔹 Минобороны России
💬 Про свои обязанности в лаборатории «птичек» рассказал техник взвода БпЛА с позывным «Писарь».
Получить полезную на фронте профессию и встать в один строй с настоящими патриотами своей страны легко. Подробности на сайте Службапоконтракту.рф и по телефону 117.
🔹 Минобороны России
转发自:
Height Hunter
13.05.202507:26
Каким будет ваш положительный ответ
✍️ В сводке ограничений по использованию воздушного пространства БВС есть случаи, когда для полётов в субъектах с запретом требуется разрешение от уполномоченных органов.
Например в Кабардино-Балкарии (КБР) для полётов в упрощённом порядке (визуально, прямая видимость, светлое время суток, БВС до 30 кг, лимит по высоте, отсутствие зон ограничений/запретных зон) необходимо направить уведомление в Рабочую группу при Оперштабе. Копия уведомления направляется в местные МВД, ФСБ, Росгвардию и ОрВД.
Если условия упрощённого порядка не выполняются, то тогда необходимо получить разрешение от Рабочей группы при Оперштабе.
Вот я и решил совместить приятное с полезным - поехать на майские праздники в горы и заодно попробовать получить разрешение на полёты от Оперштаба КБР.
Для этого заранее направил заявление по форме, указал все необходимые сведения и стал ждать ответа.
Надо отметить, что я не смог найти контактные данные Рабочей группы и направил заявление в электронную приёмную Главы КБР.
Несмотря на мои опасения, заявление было вовремя передано по подведомственности, со мной связались для уточнения информации - я немного ошибся в приложениях к заявлению, но всё же получил заветное разрешение.
📄 По поводу таких же разрешений от других субъектов: так как у меня нет возможности в ближайшее время поехать в другие субъекты с запретами, я не стал делать соответствующие запросы, как собирался изначально, чтобы зря не нагружать специалистов.
Но если у вас есть практическая потребность в таких разрешениях, то имеет смысл попробовать.
👥 Вряд ли сотрудники, которые рассматривали моё заявление на полёты в КБР, являются подписчиками этого канала, но я всё равно хотел бы выразить им свою благодарность за такой ответственный подход вместо отказа по формальным причинам.
И раз речь зашла о благодарностях, то не могу не отметить лояльный подход сотрудников ОрВД, аэродромов и вышек, которые проявляют терпение при взаимодействии с дроноводами-любителями.
Отдельно следует отметить понимание сотрудников полиции, к которым я прихожу в 5 часов утра с информацией о полётах.
И конечно же хочу поблагодарить сотрудников службы поддержки Небосвода, которые берут на себя сложные согласования и другие нетривиальные вопросы.
Мне почему-то кажется, что отлаженное рабочее взаимодействие органов власти и пользователей воздушного пространства является одним из ключевых факторов развития отрасли беспилотной авиации в целом.
❌ Кстати, моя поездка в КБР так и не состоялась.
Наверняка вы слышали о коллапсе в аэропортах, так вот мне тоже довелось это прочувствовать лично - рейс переносили несколько раз, в итоге поездка утратила смысл и режимы для полётов БВС в КБР пришлось отменить.
Досадно, но <strike>это всё равно лучше, чем работа в офисе</strike> бывает и такое
😁
✍️ В сводке ограничений по использованию воздушного пространства БВС есть случаи, когда для полётов в субъектах с запретом требуется разрешение от уполномоченных органов.
Например в Кабардино-Балкарии (КБР) для полётов в упрощённом порядке (визуально, прямая видимость, светлое время суток, БВС до 30 кг, лимит по высоте, отсутствие зон ограничений/запретных зон) необходимо направить уведомление в Рабочую группу при Оперштабе. Копия уведомления направляется в местные МВД, ФСБ, Росгвардию и ОрВД.
Если условия упрощённого порядка не выполняются, то тогда необходимо получить разрешение от Рабочей группы при Оперштабе.
Вот я и решил совместить приятное с полезным - поехать на майские праздники в горы и заодно попробовать получить разрешение на полёты от Оперштаба КБР.
Для этого заранее направил заявление по форме, указал все необходимые сведения и стал ждать ответа.
Надо отметить, что я не смог найти контактные данные Рабочей группы и направил заявление в электронную приёмную Главы КБР.
Несмотря на мои опасения, заявление было вовремя передано по подведомственности, со мной связались для уточнения информации - я немного ошибся в приложениях к заявлению, но всё же получил заветное разрешение.
📄 По поводу таких же разрешений от других субъектов: так как у меня нет возможности в ближайшее время поехать в другие субъекты с запретами, я не стал делать соответствующие запросы, как собирался изначально, чтобы зря не нагружать специалистов.
Но если у вас есть практическая потребность в таких разрешениях, то имеет смысл попробовать.
👥 Вряд ли сотрудники, которые рассматривали моё заявление на полёты в КБР, являются подписчиками этого канала, но я всё равно хотел бы выразить им свою благодарность за такой ответственный подход вместо отказа по формальным причинам.
И раз речь зашла о благодарностях, то не могу не отметить лояльный подход сотрудников ОрВД, аэродромов и вышек, которые проявляют терпение при взаимодействии с дроноводами-любителями.
Отдельно следует отметить понимание сотрудников полиции, к которым я прихожу в 5 часов утра с информацией о полётах.
И конечно же хочу поблагодарить сотрудников службы поддержки Небосвода, которые берут на себя сложные согласования и другие нетривиальные вопросы.
Мне почему-то кажется, что отлаженное рабочее взаимодействие органов власти и пользователей воздушного пространства является одним из ключевых факторов развития отрасли беспилотной авиации в целом.
❌ Кстати, моя поездка в КБР так и не состоялась.
Наверняка вы слышали о коллапсе в аэропортах, так вот мне тоже довелось это прочувствовать лично - рейс переносили несколько раз, в итоге поездка утратила смысл и режимы для полётов БВС в КБР пришлось отменить.
Досадно, но <strike>это всё равно лучше, чем работа в офисе</strike> бывает и такое
😁
09.05.202514:01
В День Победы ВСУ ударили беспилотником самолётного типа по зданию правительства Белгородской области.
Позже появилась информация, что в результате атаки ранены два человека.
Слепое осколочное ранение бедра получил сотрудник Росгвардии. В данный момент он находится в госпитале, где ему оказывают необходимую медицинскую помощь.
Также в момент взрыва возле здания находился замгубернатора Александр Александрович Лоренц. После возложения цветов к Вечному огню Александра Александровича осмотрели врачи областной клинической больницы. У него сотрясение и акубаротравма. Лечение он продолжит амбулаторно.
Позже появилась информация, что в результате атаки ранены два человека.
Слепое осколочное ранение бедра получил сотрудник Росгвардии. В данный момент он находится в госпитале, где ему оказывают необходимую медицинскую помощь.
Также в момент взрыва возле здания находился замгубернатора Александр Александрович Лоренц. После возложения цветов к Вечному огню Александра Александровича осмотрели врачи областной клинической больницы. У него сотрясение и акубаротравма. Лечение он продолжит амбулаторно.
09.05.202514:01
В Белгороде беспилотник ВСУ атаковал здание правительства Белгородской области. Пострадавших нет.
Все оперативные службы работают на месте.
Праздничные мероприятия проводятся по плану с учетом принятых мер максимальной безопасности.
Все оперативные службы работают на месте.
Праздничные мероприятия проводятся по плану с учетом принятых мер максимальной безопасности.
登录以解锁更多功能。