Центр истории автотранспорта Ленинграда
Экспозиционно-просветительский центр истории автотранспорта Ленинграда СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
Мы открыты для посещения со среды по воскресенье!
Купить билет на экскурсию:
https://busmuseum.ru/registration
+7 931 970-17-00
Днепропетровская, 18Б
Мы открыты для посещения со среды по воскресенье!
Купить билет на экскурсию:
https://busmuseum.ru/registration
+7 931 970-17-00
Днепропетровская, 18Б
关联群组
Центр истории автотранспорта Ленинграда: книга отзывов
2
记录
23.04.202523:59
720订阅者24.01.202523:59
0引用指数08.02.202523:59
2.3K每帖平均覆盖率07.02.202508:05
1.7K广告帖子的平均覆盖率21.03.202523:59
15.00%ER04.02.202523:59
546.34%ERR
05.04.202506:59
Этот день в истории транспорта
5 апреля 2003 года в Петербурге ликвидирован трамвайный маршрут №90 пл.Репина - пл.Калинина, открытый к 90-летию петербургского трамвая в 1997 году.
На фотокарточке: ЛВС-86К № 8202. Автор – Ааре Оландер, 2002 год.
5 апреля 2003 года в Петербурге ликвидирован трамвайный маршрут №90 пл.Репина - пл.Калинина, открытый к 90-летию петербургского трамвая в 1997 году.
На фотокарточке: ЛВС-86К № 8202. Автор – Ааре Оландер, 2002 год.
28.03.202508:07
Этот день в истории транспорта
28 марта 1934 года в Ленинград прибыл 100-местный автобус ЯА-2 "Гигант".
На фотокарточке: герой дня на Конюшенной площади.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
28 марта 1934 года в Ленинград прибыл 100-местный автобус ЯА-2 "Гигант".
На фотокарточке: герой дня на Конюшенной площади.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
14.04.202513:06
🔖15 апреля в 11:00 в Петербурге прозвучит трамвайный звон
📍В честь 83-й годовщины пуска блокадного трамвая в Ленинграде во всех трамвайных парках Петербурга прозвучит трамвайный звонок. Апрельский трамвайный звон – дань памяти ленинградским трамвайщикам, которые именно таким способом 15 апреля 1942 года возвещали о торжестве жизни в блокадном городе и возвращении пассажирского трамвая.
Трамвайный звонок часто встречается в воспоминаниях очевидцев и участников возобновления трамвайного движения в осажденном Ленинграде. В тот день вагоновожатая Ефросинья Агапова впервые после четырехмесячного перерыва вывела первый трамвай в город. Она ехала, зажав педаль трамвайного звонка, чтобы ленинградцы слышали, что трамвай снова пошел. В апрельском трамвайном звоне, как писали тогда газеты, ленинградцам слышался «далекий звон колоколов Победы».
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
📍В честь 83-й годовщины пуска блокадного трамвая в Ленинграде во всех трамвайных парках Петербурга прозвучит трамвайный звонок. Апрельский трамвайный звон – дань памяти ленинградским трамвайщикам, которые именно таким способом 15 апреля 1942 года возвещали о торжестве жизни в блокадном городе и возвращении пассажирского трамвая.
Трамвайный звонок часто встречается в воспоминаниях очевидцев и участников возобновления трамвайного движения в осажденном Ленинграде. В тот день вагоновожатая Ефросинья Агапова впервые после четырехмесячного перерыва вывела первый трамвай в город. Она ехала, зажав педаль трамвайного звонка, чтобы ленинградцы слышали, что трамвай снова пошел. В апрельском трамвайном звоне, как писали тогда газеты, ленинградцам слышался «далекий звон колоколов Победы».
#ГЭТ #Горэлектротранс #Победа80 #БлокадныйТрамвай
03.04.202507:50
Этот день в истории транспорта
3 апреля 1724 года из Петербурга в Любек по регулярному маршруту отправилось первое в мире почтово-пассажирское судно.
На изображении: пакетбот XVIII века на советской марке 1987 года.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
3 апреля 1724 года из Петербурга в Любек по регулярному маршруту отправилось первое в мире почтово-пассажирское судно.
На изображении: пакетбот XVIII века на советской марке 1987 года.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
29.03.202506:05
Этот день в истории транспорта
29 марта 1891 года император Александр III в Санкт-Петербурге подписал указ о создании Транссибирской железной дороги.
Фотокарточка: на строительстве железнодорожного пути Великой Сибирской магистрали, 1891 г. Краеведческий музей г. Златоуста.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
29 марта 1891 года император Александр III в Санкт-Петербурге подписал указ о создании Транссибирской железной дороги.
Фотокарточка: на строительстве железнодорожного пути Великой Сибирской магистрали, 1891 г. Краеведческий музей г. Златоуста.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
30.03.202506:59
Центр истории автотранспорта Ленинграда переходит на платный режим посещения
С 1 апреля вход в нашу экспозицию осуществляется по заранее купленным билетам (и это не шутка!). Теперь попасть на экскурсию будет значительно проще: без звонков и долгого ожидания записи. Вы сами выбираете удобные дату и время посещения.
Билет можно приобрести по ссылке.
Для посетителей льготных категорий (школьники, студенты и пенсионеры) действует специальный тариф. При покупке такого билета на входе в Центр необходимо предъявить соответствующий документ (пенсионное удостоверение, студенческий билет и так далее).
Организованные школьные группы могут посетить экспозицию бесплатно два раза в неделю: во вторник и четверг в 10:00. Заявки принимаются от представителей учебного учреждения по телефону ЭПЦ:
Вместе с режимом работы изменился и вход на территорию Центра. Теперь он расположен со стороны Днепропетровской улицы через синие ворота возле АЗС. Пожалуйста, заранее изучите карту, а также правила посещения на сайте перед визитом.
Спасибо за интерес к нам и теплые отзывы. Увидимся!
С 1 апреля вход в нашу экспозицию осуществляется по заранее купленным билетам (и это не шутка!). Теперь попасть на экскурсию будет значительно проще: без звонков и долгого ожидания записи. Вы сами выбираете удобные дату и время посещения.
Билет можно приобрести по ссылке.
Для посетителей льготных категорий (школьники, студенты и пенсионеры) действует специальный тариф. При покупке такого билета на входе в Центр необходимо предъявить соответствующий документ (пенсионное удостоверение, студенческий билет и так далее).
Организованные школьные группы могут посетить экспозицию бесплатно два раза в неделю: во вторник и четверг в 10:00. Заявки принимаются от представителей учебного учреждения по телефону ЭПЦ:
+7 (931) 970-17-00 (в будни с 9 до 18 часов). Вместе с режимом работы изменился и вход на территорию Центра. Теперь он расположен со стороны Днепропетровской улицы через синие ворота возле АЗС. Пожалуйста, заранее изучите карту, а также правила посещения на сайте перед визитом.
Спасибо за интерес к нам и теплые отзывы. Увидимся!
04.04.202507:54
Этот день в истории транспорта
4 апреля 1890 года Шарль Ван Деполь получил в США патент на первый троллейбус.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
4 апреля 1890 года Шарль Ван Деполь получил в США патент на первый троллейбус.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта
21.04.202507:01
Открыта регистрация на юбилейный Петербургский парад ретротранспорта!
В 2025 году парад пройдёт в десятый раз и традиционно станет крупнейшим мероприятием сезона для владельцев и любителей исторических мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, и конечно же автобусов, трамваев и троллейбусов.
Регистрация участников открыта на сайте retroparade.ru.
К участию в параде допускаются мотоциклы категории А (до 1985 года выпуска), автомобили категории B (до 1985 года выпуска), C (до 2005 года выпуска) и D (до 2015 года выпуска) в оригинальном состоянии, способные к передвижению своим ходом по дорогам общего пользования. Транспортные средства, выпущенные позднее обозначенного года, допускаются организаторами к участию в индивидуальном порядке только в случае редкости модели. Обратите внимание, что в связи с увеличившимся количеством желающих мы сделали более строгими правила отбора.
Требования к заявляемой технике:
– отличное внешнее состояние: отсутствие видимых кузовных дефектов, вмятин, коррозии, разнотона (разноцветности) кузова / видимых покрасов; не допускается отсутствие элементов декора, шильдиков, молдингов.
– отсутствие несвойственных году выпуска элементов: колёсных дисков и колпаков, подкрылков (если они имеются - необходимо подрезать кромку, чтобы их не было видно снаружи; исключение - дилерские подкрылки, установленные на автомобили отечественного производства за границей); любые элементы тюнинга, установленные на автомобиль (колёсные диски, аэродинамический обвес, руль и т.д.) должны полностью соответствовать эпохе - при подаче к заявке желательно приложить сканы брошюры производителя этих элементов.
Пример: ГАЗ-21 поздних выпусков ("третьей серии") не будет допущена к участию, если на капоте установлен маскот в виде оленя от машины более раннего выпуска ("первой или второй серии").
При подаче заявки нужно приложить 4 фотографии автомобиля С КАЖДОЙ стороны (можно больше), сделанные при хорошем освещении, а также две фотографии интерьера. Организаторы оставляют за собой право запросить дополнительные фотографии.
Окончательное решение об участии автомобиля в параде остаётся за организаторами. Всем оставившим заявку мы ответим в течении нескольких дней.
Участие в мероприятии как всегда бесплатное.
До встречи на старте!
В 2025 году парад пройдёт в десятый раз и традиционно станет крупнейшим мероприятием сезона для владельцев и любителей исторических мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, и конечно же автобусов, трамваев и троллейбусов.
Регистрация участников открыта на сайте retroparade.ru.
К участию в параде допускаются мотоциклы категории А (до 1985 года выпуска), автомобили категории B (до 1985 года выпуска), C (до 2005 года выпуска) и D (до 2015 года выпуска) в оригинальном состоянии, способные к передвижению своим ходом по дорогам общего пользования. Транспортные средства, выпущенные позднее обозначенного года, допускаются организаторами к участию в индивидуальном порядке только в случае редкости модели. Обратите внимание, что в связи с увеличившимся количеством желающих мы сделали более строгими правила отбора.
Требования к заявляемой технике:
– отличное внешнее состояние: отсутствие видимых кузовных дефектов, вмятин, коррозии, разнотона (разноцветности) кузова / видимых покрасов; не допускается отсутствие элементов декора, шильдиков, молдингов.
– отсутствие несвойственных году выпуска элементов: колёсных дисков и колпаков, подкрылков (если они имеются - необходимо подрезать кромку, чтобы их не было видно снаружи; исключение - дилерские подкрылки, установленные на автомобили отечественного производства за границей); любые элементы тюнинга, установленные на автомобиль (колёсные диски, аэродинамический обвес, руль и т.д.) должны полностью соответствовать эпохе - при подаче к заявке желательно приложить сканы брошюры производителя этих элементов.
Пример: ГАЗ-21 поздних выпусков ("третьей серии") не будет допущена к участию, если на капоте установлен маскот в виде оленя от машины более раннего выпуска ("первой или второй серии").
При подаче заявки нужно приложить 4 фотографии автомобиля С КАЖДОЙ стороны (можно больше), сделанные при хорошем освещении, а также две фотографии интерьера. Организаторы оставляют за собой право запросить дополнительные фотографии.
Окончательное решение об участии автомобиля в параде остаётся за организаторами. Всем оставившим заявку мы ответим в течении нескольких дней.
Участие в мероприятии как всегда бесплатное.
До встречи на старте!
23.04.202508:17
Этот день в истории транспорта
23 апреля 1987 года введен специальный городской автобусный маршрут № 80Э "Ст.м. Московская - аэропорт Пулково".
На фотокарточке: аэропорт Пулково, первая половина 80-х.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта #ленинград
23 апреля 1987 года введен специальный городской автобусный маршрут № 80Э "Ст.м. Московская - аэропорт Пулково".
На фотокарточке: аэропорт Пулково, первая половина 80-х.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта #ленинград
31.03.202507:12
Этот день в истории транспорта
31 марта 2006 года - последний день работы автобусов ЛиАЗ-677 на линии в Санкт-Петербурге.
На фотокарточке Александра Стаканова: ЛиАЗ-677М в Колпино. Начало апреля 2006-го.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта #лиаз #колпино
31 марта 2006 года - последний день работы автобусов ЛиАЗ-677 на линии в Санкт-Петербурге.
На фотокарточке Александра Стаканова: ЛиАЗ-677М в Колпино. Начало апреля 2006-го.
#центристорииавтотранспорталенинграда #деньвисториитранспорта #историятранспорта #лиаз #колпино
转发自:
Горэлектротранс
09.04.202510:09
🔖Программа майского открытого лектория в ЭВК ГЭТ
к 80-летию Великой Победы
В рамках программы СПб ГУП «Горэлектротранс» к 80-летию Великой Победы в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ с 1 по 12 мая состоится серия открытых лекций. Лекции будут проводиться по вечерам в 19:00. Лекторий организован ЭВК ГЭТ совместно с Музеем «Разночинный Петербург» и Государственным мемориальным музеем обороны и блокады Ленинграда. Посещение лекций бесплатно. Обязательна предварительная запись по телефону: +7 981 980 01 93.
Расписание лекций (начало в 19:00):
✅1 мая, четверг – «Трамвайные парки Ленинграда в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Ялышев Павел Станиславович, начальник группы экспозиционно-выставочных программ ЭВК ГЭТ.
✅7 мая, среда – «Репертуар ленинградских кинотеатров в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Каспарова Галина Георгиевна, ведущий научный сотрудник Музея «Разночинный Петербург».
✅10 мая, суббота – «Маршрутная сеть ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Бобылев Юрий Игоревич, специалист ЭВК ГЭТ.
11 мая, воскресенье – «Энергоснабжение ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Михайлова Татьяна Ивановна, специалист ЭВК ГЭТ.
✅12 мая, понедельник – «Индивидуальное отечественное и иностранное оружие бойцов Красной Армии в боях за Ленинград». Лектор: Мастридеев Денис Валентинович, хранитель музейных ценностей оружейно-технического фонда Государственного Музея обороны и блокады Ленинграда.
📞 Обязательна предварительная запись по телефону в часы работы ЭВК ГЭТ: +7 981 980 01 93.
❗️Посещение лекций бесплатное. Начало в 19:00.
#Победа80 #ГЭТ #Горэлектротранс
@getspb
к 80-летию Великой Победы
В рамках программы СПб ГУП «Горэлектротранс» к 80-летию Великой Победы в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ с 1 по 12 мая состоится серия открытых лекций. Лекции будут проводиться по вечерам в 19:00. Лекторий организован ЭВК ГЭТ совместно с Музеем «Разночинный Петербург» и Государственным мемориальным музеем обороны и блокады Ленинграда. Посещение лекций бесплатно. Обязательна предварительная запись по телефону: +7 981 980 01 93.
Расписание лекций (начало в 19:00):
✅1 мая, четверг – «Трамвайные парки Ленинграда в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Ялышев Павел Станиславович, начальник группы экспозиционно-выставочных программ ЭВК ГЭТ.
✅7 мая, среда – «Репертуар ленинградских кинотеатров в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Каспарова Галина Георгиевна, ведущий научный сотрудник Музея «Разночинный Петербург».
✅10 мая, суббота – «Маршрутная сеть ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Бобылев Юрий Игоревич, специалист ЭВК ГЭТ.
11 мая, воскресенье – «Энергоснабжение ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной войны». Лектор: Михайлова Татьяна Ивановна, специалист ЭВК ГЭТ.
✅12 мая, понедельник – «Индивидуальное отечественное и иностранное оружие бойцов Красной Армии в боях за Ленинград». Лектор: Мастридеев Денис Валентинович, хранитель музейных ценностей оружейно-технического фонда Государственного Музея обороны и блокады Ленинграда.
📞 Обязательна предварительная запись по телефону в часы работы ЭВК ГЭТ: +7 981 980 01 93.
❗️Посещение лекций бесплатное. Начало в 19:00.
#Победа80 #ГЭТ #Горэлектротранс
@getspb
登录以解锁更多功能。
