Каспийский Трубопроводный Консорциум
23.04.202517:12
К 80-летию Победы: "Уран" почти не виден
В новой публикации спецвыпуска «Панорамы КТК» рассказывается о Сталинградской битве 1942-1943 гг. - поворотном событии Великой Отечественной войны.
Перелом в Сталинградской битве, где в числе прочего решалась судьба Кавказа и советской нефтедобывающей структуры, наступил в ноябре 1942 года с началом операции «Уран».
Подробнее
В новой публикации спецвыпуска «Панорамы КТК» рассказывается о Сталинградской битве 1942-1943 гг. - поворотном событии Великой Отечественной войны.
Перелом в Сталинградской битве, где в числе прочего решалась судьба Кавказа и советской нефтедобывающей структуры, наступил в ноябре 1942 года с началом операции «Уран».
Подробнее
21.04.202506:32
К 80-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ: ГЕРОИ ИЗ АТЫРАУ
Продолжая публиковать материалы спецвыпуска «Панорамы КТК» к 80-летию Победы, расскажем о героях-фронтовиках Атырауской области
Подробнее
Продолжая публиковать материалы спецвыпуска «Панорамы КТК» к 80-летию Победы, расскажем о героях-фронтовиках Атырауской области
Подробнее
18.04.202508:45
С 14 апреля 2025 года департаментом экологии акимата Атырауской области по распоряжению акима Серика Шапкенова была организована внеочередная проверка промышленных предприятий региона на соответствие экологическому законодательству Республики Казахстан.
Подробнее в сюжете телеканала Атырау ТВ
Подробнее в сюжете телеканала Атырау ТВ
11.04.202514:45
Битва за Ленинград, по сути начавшаяся уже через три недели войны, продолжалась до января 1944 года. Она вместила множество событий и миллионы человеческих судеб. Никакой фильм и никакая статья не способны их всех вместить, и авторы не претендовали на полное раскрытие темы. Этот трехсерийный влог о стойкости города, военных и гражданских, взрослых и детях, чей героизм, сложившись в один, разбил все жестокие планы нацистов
Смотрите первую часть выпуска
Смотрите первую часть выпуска
09.04.202506:30
‼️‼️О возобновлении работы ВПУ КТК-1
В соответствии с решением ФАУ «Российский морской регистр судоходства» по результатам выполненного внеочередного освидетельствования восстановлен класс ВПУ КТК-1 РС №010784.
Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3.
О возобновлении работы ВПУ КТК-2 будет сообщено дополнительно.
В соответствии с решением ФАУ «Российский морской регистр судоходства» по результатам выполненного внеочередного освидетельствования восстановлен класс ВПУ КТК-1 РС №010784.
Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3.
О возобновлении работы ВПУ КТК-2 будет сообщено дополнительно.
04.04.202510:17
‼️О решении Приморского районного суда
Приморский районный суд г. Новороссийска Краснодарского края рассмотрел дело об административном правонарушении АО «КТК-Р» по итогам проверки Федеральной службой по надзору в сфере транспорта объектов Морского терминала КТК в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а также безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами.
Выездная проверка была проведена в отношении:
· портовых сооружений КТК и деятельности по их эксплуатации;
· погрузочно-разгрузочной деятельности КТК применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах с использованием выносных причальных устройств 1, 2, 3 и причала для вспомогательных судов Морского терминала КТК;
· деятельности КТК по организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности.
Проверкой были рассмотрены порядка 43 нормативных документа, имеющихся в распоряжении КТК, включая планы, свидетельства, паспорта, акты и др, осуществлены осмотры оборудования, в том числе, с применением подводных аппаратов.
Согласно материалам протокола об административном правонарушении компания допустила отдельные нарушения требований при осуществлении перевалки нефти с использованием ВПУ. Надзорным органом было предписано АО «КТК-Р» устранить выявленные нарушения до 30 июня 2025 года.
Ответственность за указанные правонарушения предусмотрены ч. 3. ст. 14.43 и ч. 4. ст. 14.1.2. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вплоть до приостановления деятельности на срок до 90 суток.
Суд, рассмотрев доводы и документы проверки, постановил привлечь к административной ответственности и наложить административный штраф на АО "КТК-Р" в размере 200 000 рублей, без административного приостановления работы ВПУ.
Приморский районный суд г. Новороссийска Краснодарского края рассмотрел дело об административном правонарушении АО «КТК-Р» по итогам проверки Федеральной службой по надзору в сфере транспорта объектов Морского терминала КТК в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а также безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами.
Выездная проверка была проведена в отношении:
· портовых сооружений КТК и деятельности по их эксплуатации;
· погрузочно-разгрузочной деятельности КТК применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах с использованием выносных причальных устройств 1, 2, 3 и причала для вспомогательных судов Морского терминала КТК;
· деятельности КТК по организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности.
Проверкой были рассмотрены порядка 43 нормативных документа, имеющихся в распоряжении КТК, включая планы, свидетельства, паспорта, акты и др, осуществлены осмотры оборудования, в том числе, с применением подводных аппаратов.
Согласно материалам протокола об административном правонарушении компания допустила отдельные нарушения требований при осуществлении перевалки нефти с использованием ВПУ. Надзорным органом было предписано АО «КТК-Р» устранить выявленные нарушения до 30 июня 2025 года.
Ответственность за указанные правонарушения предусмотрены ч. 3. ст. 14.43 и ч. 4. ст. 14.1.2. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вплоть до приостановления деятельности на срок до 90 суток.
Суд, рассмотрев доводы и документы проверки, постановил привлечь к административной ответственности и наложить административный штраф на АО "КТК-Р" в размере 200 000 рублей, без административного приостановления работы ВПУ.
22.04.202515:57
К 80-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ: ОПЕРАЦИЯ «ДЕТИ»
Очередная публикация спецвыпуска "Панорамы КТК" - невероятная история спасения более 3000 детей с оккупированной немецкими войсками территории Смоленской области, а сопровождали их всего три молодых девушки.
Операция стала самой масштабной одномоментной акцией по спасению детей за всю историю Великой Отечественной войны.
Подробнее
Очередная публикация спецвыпуска "Панорамы КТК" - невероятная история спасения более 3000 детей с оккупированной немецкими войсками территории Смоленской области, а сопровождали их всего три молодых девушки.
Операция стала самой масштабной одномоментной акцией по спасению детей за всю историю Великой Отечественной войны.
Подробнее
19.04.202510:43
ДЕНЬ ВОЗРОЖДЕНИЯ
19 апреля 1943 года было подписано Постановление госкомитета по обороне об обеспечении трубами нефтяной промышленности
За время войны добыча сырой нефти в СССР резко снизилась: с 31 млн тонн в 1940-м до 18 млн в 1943-м и 19,4 млн в 1945 году. Сказывалась и потеря территорий, и разрушение оборудования, и экстренная эвакуация предприятий. Страна оказалсь в очень тяжелом положении. Однако, даже в тяжелейшем 1941 году несмотря на все трудности, РККА снабжалась топливом различных видов. Героические усилия советских ученых и геологов, которые открывали новые месторождения, специалистов-нефтяников, рабочих нефтеперерабатывающих заводов, спасли СССР от топливного дефицита. Ситуацию удалось стабилизировать, а затем и улучшить.
Наступление немцев ставило под угрозу работу районов нефтедобычи: на Кубани, Северном Кавказе, Волге.
Перед нефтяниками было поставлено сразу несколько задач: эвакуировать предприятия и оборудование из зон риска на восток, подготовить к уничтожению скважины, которые могли захватить немцы, и бросить все силы на разведку новых месторождений. Все это нужно было выполнять одновременно.
Одним из основных центров, где добывали нефть для нужд СССР во время войны, стал Волго-Уральский нефтяной район. Его даже назвали «Вторым Баку», из Москвы в Уфу переехало руководство Наркомата нефтяной промышленности. Туда же, на Волгу и на Урал, перебрасывались эвакуированные предприятия из западных районов страны.
20 апреля 1942 года Гитлеру на день рождения преподнесли торт, на котором изобразили Каспийское море, нефтяную вышку и сделали надпись «Баку». Все это увенчали нацистской свастикой. Этот подарок вполне соответствовал планам Гитлера на 1942 год. Он рассчитывал захватить Кавказ, где находились крупнейшие нефтяные месторождения в СССР. А уже оттуда совершить бросок в Иран и на Ближний Восток.
Однако, как мы уже знаем не удалось не только второе, но и даже первое. О блицкриге за кавказской нефтью читайте по ссылке
19 апреля 1943 года было подписано Постановление госкомитета по обороне об обеспечении трубами нефтяной промышленности
За время войны добыча сырой нефти в СССР резко снизилась: с 31 млн тонн в 1940-м до 18 млн в 1943-м и 19,4 млн в 1945 году. Сказывалась и потеря территорий, и разрушение оборудования, и экстренная эвакуация предприятий. Страна оказалсь в очень тяжелом положении. Однако, даже в тяжелейшем 1941 году несмотря на все трудности, РККА снабжалась топливом различных видов. Героические усилия советских ученых и геологов, которые открывали новые месторождения, специалистов-нефтяников, рабочих нефтеперерабатывающих заводов, спасли СССР от топливного дефицита. Ситуацию удалось стабилизировать, а затем и улучшить.
Наступление немцев ставило под угрозу работу районов нефтедобычи: на Кубани, Северном Кавказе, Волге.
Перед нефтяниками было поставлено сразу несколько задач: эвакуировать предприятия и оборудование из зон риска на восток, подготовить к уничтожению скважины, которые могли захватить немцы, и бросить все силы на разведку новых месторождений. Все это нужно было выполнять одновременно.
Одним из основных центров, где добывали нефть для нужд СССР во время войны, стал Волго-Уральский нефтяной район. Его даже назвали «Вторым Баку», из Москвы в Уфу переехало руководство Наркомата нефтяной промышленности. Туда же, на Волгу и на Урал, перебрасывались эвакуированные предприятия из западных районов страны.
20 апреля 1942 года Гитлеру на день рождения преподнесли торт, на котором изобразили Каспийское море, нефтяную вышку и сделали надпись «Баку». Все это увенчали нацистской свастикой. Этот подарок вполне соответствовал планам Гитлера на 1942 год. Он рассчитывал захватить Кавказ, где находились крупнейшие нефтяные месторождения в СССР. А уже оттуда совершить бросок в Иран и на Ближний Восток.
Однако, как мы уже знаем не удалось не только второе, но и даже первое. О блицкриге за кавказской нефтью читайте по ссылке
18.04.202506:06
К 80-летию Победы: "Тайфун" под Москвой
Исторический очерк из спецвыпуска "Мы будем помнить" посвящается сражению за Москву осенью 1941 - зимой 1942 года
Статья от сообщества «ПАНОРАМА КТК»
#80_лет_Победы #мы_помним
Исторический очерк из спецвыпуска "Мы будем помнить" посвящается сражению за Москву осенью 1941 - зимой 1942 года
Статья от сообщества «ПАНОРАМА КТК»
#80_лет_Победы #мы_помним
11.04.202514:45
Мы продолжаем публиковать очерки из спецвыпуска «Панорамы КТК» к 80-летию Великой Победы. В этой статье речь пойдет о битве за Ленинград и жизни, а точнее, выживании блокадного города.
Блокада длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года, это очень долгий срок, поэтому заранее предупреждаем, что объем текста также очень велик – эта версия материала отличается по объему от печатной. Однако и в нем не рассказано обо всем, что происходило в те трагические годы сражения за Ленинград, а только о наиболее важном и малоизвестном, с точки зрения авторов.
Статью в конце дополняет первая серия авторского репортажа наших коллег из города на Неве.
Подробнее
Блокада длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года, это очень долгий срок, поэтому заранее предупреждаем, что объем текста также очень велик – эта версия материала отличается по объему от печатной. Однако и в нем не рассказано обо всем, что происходило в те трагические годы сражения за Ленинград, а только о наиболее важном и малоизвестном, с точки зрения авторов.
Статью в конце дополняет первая серия авторского репортажа наших коллег из города на Неве.
Подробнее
08.04.202511:27
В новой публикации из специального «Панорамы КТК», посвященного 80-летию Победы, мы рассказываем о сражении под Вязьмой и трагическом окружении Красной армии, в первую неделю октября 1941 года заблокировавшем основные силы РККА на Западном фронте.
При этом не все бойцы сложили оружие и сдались в плен, многие тысячи из них продолжали вести бои, более чем на неделю задержав немецкие части, наступавшие на Москву.
Подробнее
При этом не все бойцы сложили оружие и сдались в плен, многие тысячи из них продолжали вести бои, более чем на неделю задержав немецкие части, наступавшие на Москву.
Подробнее
04.04.202508:36
Продолжаем публиковать материалы из специального выпуска журнала «Панорама КТК» к 80-летию Победы, рассказываем о Смоленском сражении 1941 года.
Это была одна из самых продолжительных и упорных оборонительных операций Красной Армии в Великой Отечественной войне. По ее результатам Япония отложила план нападения на СССР и он так и не был в итоге реализован.
Подробнее
#мы_помним #80_лет_Победы
Это была одна из самых продолжительных и упорных оборонительных операций Красной Армии в Великой Отечественной войне. По ее результатам Япония отложила план нападения на СССР и он так и не был в итоге реализован.
Подробнее
#мы_помним #80_лет_Победы
22.04.202506:55
18 апреля 2025 года в Астрахани состоялась передача спецтехники для благоустройства города.
Подробнее в сюжете ГТРК «Лотос»
Подробнее в сюжете ГТРК «Лотос»
18.04.202519:40
К 80-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ: ОДНА НА ВСЕХ, МЫ ЗА ЦЕНОЙ НЕ ПОСТОИМ
Исторический очерк специального выпуска «Панорамы КТК» посвящен солдатам и офицерам Казахстана, участникам Великой Отечественной войны.
Подробнее
#80_лет_Победы #мы_помним
Исторический очерк специального выпуска «Панорамы КТК» посвящен солдатам и офицерам Казахстана, участникам Великой Отечественной войны.
Подробнее
#80_лет_Победы #мы_помним
17.04.202511:41
Поздравляем коллектив ученых, преподавателей, аспирантов и студентов с 95-летием Губкинского университета!
Основанный 17 апреля 1930 году как Московский нефтяной институт, вуз имени академика Ивана Михайловича Губкина стал эталоном подготовки специалистов отрасли. Сегодня его преподаватели, ученые, выпускники — это интеллектуальный фундамент энергетической безопасности страны, а научные открытия университета задают тон глобальным тенденциям отрасли.
В этом году мы отмечаем 80-летие Победы в Великой Отечественной войне и нельзя не вспомнить весомый вклад университета-юбиляра в эту Победу. За этот вклад Губкинский университет в 1945 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Каспийский Трубопроводный Консорциум и Губкинский университет очень многое связывает. В компании трудится много губкинцев, и в стенах альма-матер они ежегодно совершенствуют свои компетенции.
Желаем коллективу Губкинского университета крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и сил для покорения новых вершин!
Фото: Лекторий РГУНГ, реконструированный при поддержке КТК
Основанный 17 апреля 1930 году как Московский нефтяной институт, вуз имени академика Ивана Михайловича Губкина стал эталоном подготовки специалистов отрасли. Сегодня его преподаватели, ученые, выпускники — это интеллектуальный фундамент энергетической безопасности страны, а научные открытия университета задают тон глобальным тенденциям отрасли.
В этом году мы отмечаем 80-летие Победы в Великой Отечественной войне и нельзя не вспомнить весомый вклад университета-юбиляра в эту Победу. За этот вклад Губкинский университет в 1945 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Каспийский Трубопроводный Консорциум и Губкинский университет очень многое связывает. В компании трудится много губкинцев, и в стенах альма-матер они ежегодно совершенствуют свои компетенции.
Желаем коллективу Губкинского университета крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и сил для покорения новых вершин!
Фото: Лекторий РГУНГ, реконструированный при поддержке КТК
11.04.202508:00
🥇Завершился прием заявок на I этап Международного конкурса детского и юношеского творчества «КТК-талантливым детям 2025. Крылья Победы»
Из регионов присутствия КТК поступило 5357 видеозаявок, что стало очередным рекордом в более чем 25-летней истории фестиваля.
Наибольшее количество заявок (1494) прислал Краснодарский край, среди них лидирующую позицию заняла номинация «хореография».
Юными талантами Ставропольского края было подано 1458 заявок с преобладанием номинации «театр».
Из Астраханской области поступило 1094 заявки, большая часть в номинации «инструментальное исполнительство».
843 заявки поступило из города-героя Новороссийска, наибольшее количество из них – в номинации «вокал».
Юные исполнители и творческие коллективы Республики Калмыкии прислали 468 заявок, проявив преобладающую заинтересованность к новой номинации «медиа-креатив».
В 2025 году творческое состязание посвящено 80-летию Великой Победы, и эта тема нашла широкий отклик среди детей и молодежи.
Конкурсантов, прошедших во II этап, ждут консультации экспертов и мастер-классы.
Из регионов присутствия КТК поступило 5357 видеозаявок, что стало очередным рекордом в более чем 25-летней истории фестиваля.
Наибольшее количество заявок (1494) прислал Краснодарский край, среди них лидирующую позицию заняла номинация «хореография».
Юными талантами Ставропольского края было подано 1458 заявок с преобладанием номинации «театр».
Из Астраханской области поступило 1094 заявки, большая часть в номинации «инструментальное исполнительство».
843 заявки поступило из города-героя Новороссийска, наибольшее количество из них – в номинации «вокал».
Юные исполнители и творческие коллективы Республики Калмыкии прислали 468 заявок, проявив преобладающую заинтересованность к новой номинации «медиа-креатив».
В 2025 году творческое состязание посвящено 80-летию Великой Победы, и эта тема нашла широкий отклик среди детей и молодежи.
Конкурсантов, прошедших во II этап, ждут консультации экспертов и мастер-классы.
06.04.202508:17
Продолжая публиковать материалы из специального выпуска журнала «Панорама КТК» к 80-летию Победы, рассказываем о Смоленском сражении 1941 года. Это была одна из самых продолжительных и упорных оборонительных операций Красной Армии в Великой Отечественной войне.
По ее результатам Япония отложила план нападения на СССР и он так и не был в итоге реализован.
Подробнее
#80_лет_Победы #мы_помним
По ее результатам Япония отложила план нападения на СССР и он так и не был в итоге реализован.
Подробнее
#80_лет_Победы #мы_помним
02.04.202512:36
В преддверии празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной Войне пресс-службой подготовлен к печати специальный выпуск журнала «Панорама КТК».
18 исторических очерков посвящены как известным, так и малоосвещаемым событиям Великой Отечественной войны. При подготовке материалов авторы изучали архивные документы, включая директивы, сводки, журналы боевых действий, мемуары военачальников, лекции и подкасты историографов.
Мы начинаем публикацию дополненных версий статей из специального выпуска на сайте журнала «Панорама КТК».
Подробнее
#мы_помним #80_лет_Победы
18 исторических очерков посвящены как известным, так и малоосвещаемым событиям Великой Отечественной войны. При подготовке материалов авторы изучали архивные документы, включая директивы, сводки, журналы боевых действий, мемуары военачальников, лекции и подкасты историографов.
Мы начинаем публикацию дополненных версий статей из специального выпуска на сайте журнала «Панорама КТК».
Подробнее
#мы_помним #80_лет_Победы
21.04.202516:00
К 80-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ: МУЖЕСТВО В ОГНЕ
Исторический очерк специального выпуска «Панорамы КТК» посвящен сражениям подо Ржевом 1942-1943 годов – их причине, динамике, значению в масштабе всей Великой Отечественной войны, боевым потерям.
Подробнее
Исторический очерк специального выпуска «Панорамы КТК» посвящен сражениям подо Ржевом 1942-1943 годов – их причине, динамике, значению в масштабе всей Великой Отечественной войны, боевым потерям.
Подробнее
18.04.202509:06
Учёные Астраханского заповедника обнаружили положительное влияние нефтепровода КТК на биосферу Астраханской области
Подробнее в сюжете ГТРК «Лотос»
Подробнее в сюжете ГТРК «Лотос»
14.04.202513:32
ВОЙНА МОТОРОВ
14 апреля 1943 года вышло Постановление Государственного комитета обороны «О строительстве импортных НПЗ».
К началу Великой Отечественной войны в Советском Союзе не существовало ни одного завода с установками каталитического крекинга, способными производить высокооктановый бензин.
Поэтому если немецкая авиация летала на керосине с октановым числом до 100, то советские самолеты использовали топливо с октановым числом от 56 до 74. Это означало, что истребители и бомбардировщики «люфтваффе» были быстрее, действовали на больших высотах, имели шире радиус действия. Нехватка качественного авиатоплива особенно остро ощущалась в летных училищах СССР, где выпускники иногда имели по 12 часов налета.
Но к 1943 году ситуация стала стремительно исправляться. Не только на фронте в воздушных сражениях над Кубанью, но и в тылу ковалось советское господство в небе. Новые Орский, Гурьевский, Красноводский и Куйбышевский НПЗ стали производить по 100, 140, 220 и 170 тыс. тонн высокооктановых авиабензинов соответственно.
Анализ расхода топлива от одного крупнейшего сражения Великой Отечественной войны до другого показывает динамичную механизацию Красной Армии. И в Сталинградской битве, и в «войне моторов» на Курской дуге, и во время Берлинской наступательной операции советские войска потребили приблизительно по 150 тыс. тонн ГСМ. Но в первом случае это количество было израсходовано за полгода, во втором – за 50 суток, в третьем – за 23 дня.
#80_лет_Победы #мы_помним
14 апреля 1943 года вышло Постановление Государственного комитета обороны «О строительстве импортных НПЗ».
К началу Великой Отечественной войны в Советском Союзе не существовало ни одного завода с установками каталитического крекинга, способными производить высокооктановый бензин.
Поэтому если немецкая авиация летала на керосине с октановым числом до 100, то советские самолеты использовали топливо с октановым числом от 56 до 74. Это означало, что истребители и бомбардировщики «люфтваффе» были быстрее, действовали на больших высотах, имели шире радиус действия. Нехватка качественного авиатоплива особенно остро ощущалась в летных училищах СССР, где выпускники иногда имели по 12 часов налета.
Но к 1943 году ситуация стала стремительно исправляться. Не только на фронте в воздушных сражениях над Кубанью, но и в тылу ковалось советское господство в небе. Новые Орский, Гурьевский, Красноводский и Куйбышевский НПЗ стали производить по 100, 140, 220 и 170 тыс. тонн высокооктановых авиабензинов соответственно.
Анализ расхода топлива от одного крупнейшего сражения Великой Отечественной войны до другого показывает динамичную механизацию Красной Армии. И в Сталинградской битве, и в «войне моторов» на Курской дуге, и во время Берлинской наступательной операции советские войска потребили приблизительно по 150 тыс. тонн ГСМ. Но в первом случае это количество было израсходовано за полгода, во втором – за 50 суток, в третьем – за 23 дня.
#80_лет_Победы #мы_помним
10.04.202512:04
‼️Ремонтные работы на НПС «Кропоткинская» продолжаются
10 апреля 2025 года генеральный директор КТК Николай Горбань посетил НПС «Кропоткинская», где проконтролировал ход восстановительных работ станции.
После осмотра объектов состоялось совещание с представителями подрядчиков и оперативным персоналом станции, на котором были уточнены особенности ремонтных работ, адаптация отечественного оборудования вместо иностранного, наличие оборудования и запчастей, необходимых для восстановления работоспособности всех подобъектов. График восстановительных работ предусматривает ввод в эксплуатацию НПС «Кропоткинская» до конца мая 2025 года.
Напомним, что 17 февраля 2025 года расположенная в Кавказском районе Краснодарского края НПС «Кропоткинская» подверглась атаке нескольких БПЛА, начиненных взрывчаткой и металлическими поражающими элементами. Крупнейшая станция КТК в России получила повреждения и была выведена из эксплуатации.
В настоящее время транспортировка нефти по трубопроводной системе Тенгиз – Новороссийск осуществляется, минуя остановленную НПС через байпас.
10 апреля 2025 года генеральный директор КТК Николай Горбань посетил НПС «Кропоткинская», где проконтролировал ход восстановительных работ станции.
После осмотра объектов состоялось совещание с представителями подрядчиков и оперативным персоналом станции, на котором были уточнены особенности ремонтных работ, адаптация отечественного оборудования вместо иностранного, наличие оборудования и запчастей, необходимых для восстановления работоспособности всех подобъектов. График восстановительных работ предусматривает ввод в эксплуатацию НПС «Кропоткинская» до конца мая 2025 года.
Напомним, что 17 февраля 2025 года расположенная в Кавказском районе Краснодарского края НПС «Кропоткинская» подверглась атаке нескольких БПЛА, начиненных взрывчаткой и металлическими поражающими элементами. Крупнейшая станция КТК в России получила повреждения и была выведена из эксплуатации.
В настоящее время транспортировка нефти по трубопроводной системе Тенгиз – Новороссийск осуществляется, минуя остановленную НПС через байпас.
05.04.202511:13
Подводим итоги марта с Каспией Трубопроводовной — новости и события, связанные с деятельностью КТК.
01.04.202510:01
1 апреля 2025 года в г. Ставрополе КТК передал транспорт и оборудование бюджетным учреждениям края.
Автопарки Ипатовской и Новоалександровской районных больниц пополнили по одному автомобилю скорой медицинской помощи класса «А».
В Ставропольскую краевую клиническую больницу поступила рентгеновская установка с принадлежностями.
Грузопассажирский автомобиль на 7 мест приобретен для Ставропольского краевого отделения Общероссийского общественного благотворительного фонда «Российский детский фонд».
Детская школа искусств Труновского муниципального округа получила кабинетный рояль.
Общая стоимость переданного КТК имущества бюджетным учреждениям края составила более 30 млн руб.
Подробнее
Автопарки Ипатовской и Новоалександровской районных больниц пополнили по одному автомобилю скорой медицинской помощи класса «А».
В Ставропольскую краевую клиническую больницу поступила рентгеновская установка с принадлежностями.
Грузопассажирский автомобиль на 7 мест приобретен для Ставропольского краевого отделения Общероссийского общественного благотворительного фонда «Российский детский фонд».
Детская школа искусств Труновского муниципального округа получила кабинетный рояль.
Общая стоимость переданного КТК имущества бюджетным учреждениям края составила более 30 млн руб.
Подробнее
Ko'rsatilgan 1 - 24 dan 27
Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.