🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.
Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
TGlist reytingi
0
0
TuriOmmaviy
Tekshirish
TekshirilmaganIshonchnoma
ShubhaliJoylashuvРосія
TilBoshqa
Kanal yaratilgan sanaAug 31, 2019
TGlist-ga qo'shildi
Sep 20, 2023Rekordlar
22.10.202423:59
3.7KObunachilar21.03.202523:59
500Iqtiboslar indeksi19.12.202423:59
48.4KBitta post qamrovi22.10.202423:59
13.9KReklama posti qamrovi15.01.202523:59
30.72%ER19.12.202423:59
1311.71%ERRRepost qilingan:
Передали коллегам
16.03.202504:59
Секрет пи*дюна раскрыт. Актёр и диктор Пётр Гланц рассказал, как родилась вирусная реклама китайского авто Пи*дюн Т90.
Оказывается, у себя на студии Пётр чётко произносил «бестьюн», но компрессия ушакалила всё до известного нам результата.
Спасибо компрессии за платиновый мем
Оказывается, у себя на студии Пётр чётко произносил «бестьюн», но компрессия ушакалила всё до известного нам результата.
Спасибо компрессии за платиновый мем
Repost qilingan:
Говорите, Вы в прямом эфире!
27.03.202514:36
Роботы-доставщики решают, кто кого пропустит :)
Repost qilingan:
Baza
13.03.202513:33
Одно видео и всего два слова: «Юля, пи***а!»
На Дальнем Востоке инспекторы ДПС устроили девушке сущую пытку — на её глазах эвакуировали машину. Справиться с эмоциями в одиночку девушка не могла: она кричала в телефон подруге Юле о своей боли под смешки полицейских.
❗ Подписывайтесь, это Baza
На Дальнем Востоке инспекторы ДПС устроили девушке сущую пытку — на её глазах эвакуировали машину. Справиться с эмоциями в одиночку девушка не могла: она кричала в телефон подруге Юле о своей боли под смешки полицейских.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Repost qilingan:
Куда прёшь?!?
07.04.202508:23
«Едь в свой Китай ****». Россияне начали массово ОТМЕНЯТЬ поездки в такси бизнес-класса, если водитель на китайском авто.
Люди хотят, чтобы приезжали только немецкие Mercedes, BMW и Maybach, которых в бизнес-такси становится всё меньше.
Куда прёшь 🚔
Люди хотят, чтобы приезжали только немецкие Mercedes, BMW и Maybach, которых в бизнес-такси становится всё меньше.
Куда прёшь 🚔
Repost qilingan:
Mash
10.03.202506:02
У популярных китайских внедорожников Geely Monjaro не срабатывают подушки безопасности при столкновении. На это жалуются автовладельцы.
Ловите кейс из Подмосковья. Владислав зимней ночью ехал со скоростью 90 км/ч и столкнулся на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон.
По словам владельца машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась. Взволнованный, но живой фанат китайского автопрома написал официальному представителю Geely в РФ. Попросил разобраться в инциденте и понять, почему подушки не сработали.
Ему прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.
❗ Подписывайся на Mash
Ловите кейс из Подмосковья. Владислав зимней ночью ехал со скоростью 90 км/ч и столкнулся на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон.
По словам владельца машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась. Взволнованный, но живой фанат китайского автопрома написал официальному представителю Geely в РФ. Попросил разобраться в инциденте и понять, почему подушки не сработали.
Ему прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.
❗ Подписывайся на Mash
Repost qilingan:
Джейпег Малевича
14.03.202515:08
Китайские мамы в небольших городах нашли идеальный транспорт — Lao Tou Le. Эти дешевые мини-электромобили (от $394) помогают им возить детей и ездить по делам, пока мужья работают в мегаполисах.
Но самое интересное — кастомизация. Мамы превращают свои машины в уютные домики на колесах с LED-подсветкой, вязанными укрытиями и плюшевыми игрушками.
Власти не в восторге: машина медленная, нет лицензии как у транспортного средства и на магистрали въезд на них запрещен. Тем не менее, популярность Lao Tou Le только растет, и тренд уже докатился до Европы.
Но самое интересное — кастомизация. Мамы превращают свои машины в уютные домики на колесах с LED-подсветкой, вязанными укрытиями и плюшевыми игрушками.
Власти не в восторге: машина медленная, нет лицензии как у транспортного средства и на магистрали въезд на них запрещен. Тем не менее, популярность Lao Tou Le только растет, и тренд уже докатился до Европы.
Repost qilingan:
Популярная механика ⚙️
07.04.202510:21
Киберпанк 2025 из китайского Нанкина, где на трассах поставили башни с полицейскими дронами 🚨
Коптеры сами патрулируют дорогу, фиксируя на видео нарушения, а когда у них остаётся мало заряда, возвращаются для подпитки на базу.
Популярная механика ⚙️
Коптеры сами патрулируют дорогу, фиксируя на видео нарушения, а когда у них остаётся мало заряда, возвращаются для подпитки на базу.
Популярная механика ⚙️
Repost qilingan:
Двач
21.03.202517:26
Очередной Удар! китайского автопрома: полоса препятствий практически не сказывается на «китайце», тогда как BMW и Audi ощутимо трясёт.
Repost qilingan:
Первый турецкий
11.03.202506:16
Россияне массово едут в Турцию сдавать на "права"
Турция после отдыха и медицинского туризма стала популярным местом для получения российских водительских прав, признаваемых в РФ после сдачи "теории" — сообщает российское деловое радио BFM.
Многие россияне предпочитают сдавать экзамены за границей из-за опасений не сдать их в своей стране. Чаще всего выбирают Грузию, где теоретический экзамен проще, а практический тест зачастую вообще не требуется.
Однако многие выбирают Турцию, где экзамены также считаются простыми и доступными. Получив турецкие права, они могут обменять их на российские, сдав лишь теоретический экзамен на родине.
Турция после отдыха и медицинского туризма стала популярным местом для получения российских водительских прав, признаваемых в РФ после сдачи "теории" — сообщает российское деловое радио BFM.
Многие россияне предпочитают сдавать экзамены за границей из-за опасений не сдать их в своей стране. Чаще всего выбирают Грузию, где теоретический экзамен проще, а практический тест зачастую вообще не требуется.
Однако многие выбирают Турцию, где экзамены также считаются простыми и доступными. Получив турецкие права, они могут обменять их на российские, сдав лишь теоретический экзамен на родине.
Repost qilingan:
Новости МСБ
08.04.202508:28
Самозанятый из Краснодарского края собирается заработать на сезонной пробке у Крымского моста, доставляя в неё пиццу, воки, газировку, горячие хот-доги и бургеры с заправки АТАН (Крым), а также куриные роллы и бургеры из "Ростикс" (Тамань).
Об этом он рассказал в региональном чате таксистов и курьеров, обсуждая стоимость доставки на мотоциклах (скутерах) и наиболее удобные термосумки — сообщают "Новости МСБ".
Читая чаты Крымского моста, а также сам попадая в летнюю пробку (от 1 до 6 часов), мужчина заметил: многие туристы жалуются, что не поели до очереди, "проехали "Ростикс", АЗС Лукойл или АТАН, что "дети просят поесть".
По его мнению, торговать водой бесперспективно — в жару ее бесплатно раздают в пробке волонтеры, а алкоголь (вино и пиво) без лицензии продавать "чревато". Еда должна быть несложной и удобной к потреблению в автомобиле.
Мужчина рассказал: у него есть два человека с мотоциклами «в Тамани и Керчи», готовые приехать в нужный фастфуд (где уже сделан предварительный заказ), забрать его и без пробки домчаться до нуждающихся. Краснодарец собирается повторить опыт проекта "ЕдуЕм", аналогично доставляющего горячую еду и напитки прямо в поезда на станции.
Напомним, что в 2023 и 2024 годах в пробках туристы угощали друг друга едой, покупали по просьбам из чатов фастфуд на АЗС, привозили или делились (с другими пассажирами) пивом и вином, некоторые даже совместно жарили сосиски на обочине.
Об этом он рассказал в региональном чате таксистов и курьеров, обсуждая стоимость доставки на мотоциклах (скутерах) и наиболее удобные термосумки — сообщают "Новости МСБ".
Читая чаты Крымского моста, а также сам попадая в летнюю пробку (от 1 до 6 часов), мужчина заметил: многие туристы жалуются, что не поели до очереди, "проехали "Ростикс", АЗС Лукойл или АТАН, что "дети просят поесть".
По его мнению, торговать водой бесперспективно — в жару ее бесплатно раздают в пробке волонтеры, а алкоголь (вино и пиво) без лицензии продавать "чревато". Еда должна быть несложной и удобной к потреблению в автомобиле.
Мужчина рассказал: у него есть два человека с мотоциклами «в Тамани и Керчи», готовые приехать в нужный фастфуд (где уже сделан предварительный заказ), забрать его и без пробки домчаться до нуждающихся. Краснодарец собирается повторить опыт проекта "ЕдуЕм", аналогично доставляющего горячую еду и напитки прямо в поезда на станции.
Напомним, что в 2023 и 2024 годах в пробках туристы угощали друг друга едой, покупали по просьбам из чатов фастфуд на АЗС, привозили или делились (с другими пассажирами) пивом и вином, некоторые даже совместно жарили сосиски на обочине.
17.03.202519:22
Мастер-класс по продажам авто в 2025 году 😂
Repost qilingan:
Время покажет
30.03.202506:09
Такси в России станет самым дорогим в мире уже в этом году.
Такси в России может подорожать в полтора раза уже в ближайшее время. С 1 октября 2025 года вступает в силу запрет на использование автомобилей с низкой степенью локализации сборки для работы в такси. Это решение российских властей фактически ограничивает рынок несколькими отечественными брендами — АвтоВАЗ, Москвич и Evolute, которые остаются основными доступными вариантами. Однако эксперты предупреждают, что такой шаг приведёт к дефициту машин, особенно в условиях ограниченного производства и зависимости от импортных комплектующих, что неизбежно спровоцирует резкий рост цен.
По оценкам аналитиков, тарифы на такси могут вырасти на 25–27% в среднем по стране, а в некоторых регионах, где парк автомобилей и так изношен или недостаточен, увеличение составит 40–50%. Но это лишь часть проблемы. Российские власти, похоже, нашли способ заставить таксистов покупать машины по неадекватно завышенным ценам, искусственно ограничивая выбор и «поддерживая» отечественного производителя. Так, стоимость автомобилей от АвтоВАЗа уже сейчас растёт на фоне нулевого спроса, а с учётом новых требований цены могут стать ещё более неподъёмными для водителей.
В итоге россияне рискуют столкнуться с самыми дорогими поездками на такси в мире. Если сейчас средняя стоимость поездки в крупных городах начинаются от 2000, то после повышения она может достичь 4000-5000 рублей и выше. Таксисты, вынужденные обновлять автопарк за свой счёт, переложат эти расходы на пассажиров. При этом качество сервиса вряд ли улучшится, так как доступные модели вроде LADA Granta или Москвич 3 не отличаются высоким комфортом или надёжностью. Таким образом, граждане станут заложниками ситуации, где «поддержка» автопрома обернётся для них дополнительной финансовой нагрузкой.
Такси в России может подорожать в полтора раза уже в ближайшее время. С 1 октября 2025 года вступает в силу запрет на использование автомобилей с низкой степенью локализации сборки для работы в такси. Это решение российских властей фактически ограничивает рынок несколькими отечественными брендами — АвтоВАЗ, Москвич и Evolute, которые остаются основными доступными вариантами. Однако эксперты предупреждают, что такой шаг приведёт к дефициту машин, особенно в условиях ограниченного производства и зависимости от импортных комплектующих, что неизбежно спровоцирует резкий рост цен.
По оценкам аналитиков, тарифы на такси могут вырасти на 25–27% в среднем по стране, а в некоторых регионах, где парк автомобилей и так изношен или недостаточен, увеличение составит 40–50%. Но это лишь часть проблемы. Российские власти, похоже, нашли способ заставить таксистов покупать машины по неадекватно завышенным ценам, искусственно ограничивая выбор и «поддерживая» отечественного производителя. Так, стоимость автомобилей от АвтоВАЗа уже сейчас растёт на фоне нулевого спроса, а с учётом новых требований цены могут стать ещё более неподъёмными для водителей.
В итоге россияне рискуют столкнуться с самыми дорогими поездками на такси в мире. Если сейчас средняя стоимость поездки в крупных городах начинаются от 2000, то после повышения она может достичь 4000-5000 рублей и выше. Таксисты, вынужденные обновлять автопарк за свой счёт, переложат эти расходы на пассажиров. При этом качество сервиса вряд ли улучшится, так как доступные модели вроде LADA Granta или Москвич 3 не отличаются высоким комфортом или надёжностью. Таким образом, граждане станут заложниками ситуации, где «поддержка» автопрома обернётся для них дополнительной финансовой нагрузкой.
Kanaldagi o'zgarishlar tarixi
Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.
