Московская судостроительная верфь в Нагатино откажется от электрических судов
Строящаяся Московская судостроительная верфь в Нагатино, изначально планировавшая выпуск экологичных судов на электротяге, полностью меняет концепцию. По информации источников в столичном Дептрансе, предприятие будет производить суда с дизельными двигателями из-за «экономической нецелесообразности» электрических моделей.
По данным источников, анализ перспектив «зелёного» судостроения показал, что текущие технологии не обеспечивают необходимую автономность и рентабельность. Высокая стоимость аккумуляторов, ограниченная дорогая инфраструктура зарядки и низкий спрос со стороны перевозчиков сделали проект нерентабельным.
«Мы вынуждены ориентироваться на реальные потребности рынка. Дизельные суда остаются более практичными для речного транспорта, а их модернизированные версии соответствуют современным экологическим стандартам», — подтвердил осведомленный источник в отрасли.
Решение уже вызвало неоднозначную реакцию. Экологи называют его отказом от устойчивого развития, тогда как судостроители указывают на аналогичные проблемы в США и Европе, где многие проекты электрических судов заморожены.
Новая верфь в Нагатино, строительство которой должно завершиться в текущем году, теперь будет ориентирована на выпуск дизельных судов с улучшенными экологическими характеристиками. Подчеркивается, что это не отменяет долгосрочных планов по снижению выбросов, но «технологии пока не готовы к полному переходу»
