Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Ko'rish

Николаевский Ванёк

Ko'rish

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Ko'rish

Труха⚡️Україна

Ko'rish

Николаевский Ванёк

Ko'rish

Линия Данилова

Авторский канал Александра Данилова - казахстанского общественного деятеля, сооснователя независимой аналитической платформы Astana Open Dialogue https://t.me/astanaopendialogue
Для обратной связи: https://t.me/Danilovline_bot

TGlist reytingi

TuriOmmaviy

Tekshirish

Tekshirilmagan

Ishonchnoma

Shubhali

JoylashuvКазахстан

TilBoshqa

Kanal yaratilgan sanaКвіт 05, 2022

TGlist-ga qo'shildi

Трав 27, 2024

Men kanal egasiman

O'zgartirishlar tarixi

Telegram kanali Линия Данилова statistikasi

Batafsil

Obunachilar

1 141

24 soat

1-0.1%Hafta

40.3%Oy

20-1.7%

Iqtiboslar indeksi

200

Eslatmalar2Kanallardagi repostlar0Kanallardagi eslatmalar2

Bitta postning o'rtacha qamrovi

384

12 soat375

220.5%24 soat384

132.7%48 soat1650%

Ishtirok (ER)

2.04%

Repostlar5Izohlar1Reaksiyalar0

Qamrov bo'yicha ishtirok (ERR)

14.45%

24 soat0%Hafta

0.07%Oy

8.53%

Bitta reklama postining qamrovi

384

1 soat7619.79%1 – 4 soat338.59%4 - 24 soat6717.45%

Batafsil

Botimizni kanalingizga ulang va ushbu kanal auditoriyasining jinsini bilib oling.

24 soat ichidagi barcha postlar

0

Dinamika

"Линия Данилова" guruhidagi so'nggi postlar

Barcha postlar

18.04.202505:57

Массовый спорт держится на людях, а не на формальных отчётах

Уже в четвёртый раз подряд приезжаю в город Шу на турнир для юных спортсменов Biseitov Cup. Здесь соревнуются дети в настольном теннисе, футболе, а в этом году впервые в шахматах. Этот турнир из года в год проводит предприниматель, член Президентского молодежного кадрового резерва Максат Джатабаев. Он просто делает это. Без громких слов. Потому что считает важным. И делает, даже когда никто особенно не помогает.

Массовый спорт, особенно детский, развивается не по распоряжениям. Он появляется там, где есть люди, которым не всё равно. Такие турниры — это не про показательные фото и не про отчёты. Это про десятки детей, которые впервые получают медаль, впервые играют в команду, впервые учатся выигрывать и проигрывать.

И если мы действительно хотим, чтобы спорт был частью повседневной жизни, нужно признать простую вещь: держится он на плечах тех, кто вкладывает своё время, свои деньги, свои усилия. А такие люди есть. И Шу — тому подтверждение.

Вот почему на местах должно быть больше конкретной поддержки, больше заинтересованности в продвижении таких инициатив. Акиматы не должны оставаться в стороне — им нужно помогать тем, кто уже делает. Было бы правильно, если бы в каждом районе создавались пулы инициативных людей и их проектов.

Таких у нас немало. Просто с ними надо говорить, слышать и помогать. И всё получится.

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

Repost qilingan:

Пиплвотчинг

17.04.202516:17

Классное событие для казахстанского рекламного рынка - креативный директор нашего агентства RA Kombinat Никита Ермолаев будет жюрить Канны

Буквально вчера утром на звонке клиент спросил «Канны - это как Оскар в рекламе?». И точнее не скажешь - Каннский фестиваль рекламы это самое престижное событие для специалистов рекламы и самая желанная награда

В 2019 году мы взяли шорт-лист этого феста. В 2024 году Никита был в составе shortlisted jury - отбирал лучшие из 360 работ в категории Brand Experience & Activation. В 2025 - в составе awarding jury будет отбирать тех, получит «металл» - бронзу, серебро или золото этой категории

Очень рада и горжусь!

Repost qilingan:

Kumysbekov Point

15.04.202507:36

Друзья, приветствую.

Долго не решался открыть свой Telegram-канал, однако по настоятельному совету моего друга и сооснователя платформы Astana Open Dialogue Александра Данилова всё же сделал это. И повод действительно отличный.

Сегодня опубликован второй аналитический доклад по итогам декабрьского заседания Astana Open Dialogue. Работа над ним была проведена масштабная и содержательная. Доклад охватывает три ключевых направления:

- Налоговая реформа: анализ проекта нового Налогового кодекса, вопросы налоговой нагрузки и модернизации фискальной политики.

- Экономическая стратегия: предложения по устойчивому росту, включая диверсификацию экономики, поддержку юниорских компаний и развитие человеческого капитала.

- Казахстанская идентичность в эпоху глобализации: обсуждение баланса между этнической и гражданской идентичностью, роли государства и влияния цифровизации.

Доклад получился глубоким и содержательным, но при этом написан простым и доступным языком. Ознакомиться с полным текстом можно на сайте http://www.aod.kz и телеграмм-канале Astana Open Dialogue.

Благодарю всех, кто участвовал в подготовке этого важного документа.
Подписывайтесь на Kumysbekov Point — здесь будем обсуждать общественные и политические события без шума, с точки зрения здравого смысла. Думаю, будет интересно

12.04.202505:25

Вчера прошло достаточно продуктивное заседание Общественной палаты при Мажилисе Парламента РК, которое было посвящено проекту нового Налогового кодекса.

Представил некоторые рекомендации по налоговой и экономической политике второго доклада Astana Open Dialogue, который будет выпущен на следующей неделе.

"С высоких трибун всё чаще звучит, что малый бизнес у нас "не такой", невыживаемый, и будто бы он виноват во всех проблемах. Это некорректно. Потеряв малый бизнес, мы лишимся важнейшей базы для экономического роста"

https://bes.media/news/biznesu-ne-hvataet-ne-sovesti-a-buhgaltera-danilov-ob-oshibkah-nalogovoy-reformi/

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

11.04.202506:01

Странно, что каждый раз одна и та же история. Поставщикам решений нужно крепко задуматься - промо всегда опережает техническую часть

10.04.202507:38

Искусственный интеллект: вызов не технологиям, а нам

Сегодня искусственный интеллект прочно вошёл в повестку дня. Читая статьи, аналитические материалы, отзывы экспертов, комментарии и посты в соцсетях, четко видишь, что они сгенерированы текстовыми моделями, чаще всего ChatGPT.

Глядя на международные каналы информации, понимаешь, что генеративные текстовые модели захватили именно казахстанское информационное пространство.

И хотя внешне это кажется технологическим рывком, на самом деле перед нами — глубокий общественный, этический и интеллектуальный вызов.

Этический вызов

Пока технологии развиваются быстрее, чем понимание их границ, мы всё чаще сталкиваемся с вопросом: что можно делегировать алгоритму, а что должно оставаться за человеком?
Если система принимает решения — кто несёт за это ответственность? Если она даёт рекомендацию, которая ведёт к ущербу, к потере работы, к дискриминации — кто будет отвечать? С существующими моделями нужно уметь работать, обрабатывать информацию, отличать реальные факты от сгенерированных – но не все, прямо скажем, этим занимаются. Такая ситуация требует не только норм, но и понимания, где заканчивается функция, и начинается прямая ответственность.

Интеллектуальный вызов

ИИ умеет генерировать тексты, писать музыку, анализировать данные. И вот тут начинается более тонкий момент: а не начали ли мы отдавать мышление на аутсорс?
Когда система подсказывает, формулирует, предлагает — человек может перестать формулировать сам. Интеллект — это не база данных. Это способность к анализу, к сомнению, к выбору. И если мы сами перестаём думать, потому что “система уже ответила” — мы начинаем терять главное. Особенно этот вызов актуален для детей – им даже не нужно обрабатывать информацию из условного поисковика, она уже сгенерирована в удобной форме. Не формируется или теряется навык “мышления” – это требует скорейшей адаптации всего образования.

Практический вызов

И наконец, вопрос более приземлённый, но не менее острый — это вызов социальный и экономический.
– Какие профессии исчезнут?
– Какое количество людей окажется вытеснено с рынка труда?
– Кто будет конкурировать эффективнее — живой специалист или алгоритм, который не устаёт, не болеет, не ошибается?

Многие индустрии уже чувствуют, как автоматизация вытесняет человека.
Нужно думать о новых моделях образования, о социальной защите, о переформатировании профессий и новых ролях, которые займёт человек в экономике.

На самом деле вопрос не в технологиях. Потому что технологии сами по себе не этичны, не гуманны и не стратегичны. Они просто делают то, на что их запрограммировали. А вот кто и зачем это делает — уже исключительно наш вопрос.
И если мы не выработаем правила, нормы и внутренние фильтры — то очень скоро окажемся не теми, кто использует ИИ, а теми, кем он управляет.

Поэтому обсуждение искусственного интеллекта — это не про нейросети. Это, прежде всего, про зрелость общества. Про границы. Про ценности. Про нас

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

09.04.202510:45

Лев Юрьевич был авторитетным журналистом, выдающимся профессионалом и очень добрым Человеком.

Его вклад в развитие отечественной журналистики и общественной мысли трудно переоценить. Светлая память о нем навсегда останется в сердцах коллег, друзей и читателей.

Выражаю искренние соболезнования родным и близким Льва Юрьевича

Repost qilingan:

PRO КАДРЫ KZ

09.04.202510:41

В возрасте 59 лет скоропостижно ушел из жизни Лев Юрьевич ТАРАКОВ

Казахстанский журналист, общественный деятель. Главный редактор общественно-политической газеты «Время» (kazinform_news).

Подпишись на prokadrykz

Repost qilingan:

BILD на русском

03.04.202513:37

«Для Германии это экономическая катастрофа». Немецкие экономисты подсчитали цену торговой войны с Трампом за ближайшие четыре года

По расчетам Института немецкой экономики в Кёльне (IW), планы Дональда Трампа по введению пошлин могут обойтись Германии в 200 миллиардов евро. Такие потери страна может понести за четыре года, если пошлины останутся в силе.

«Для Германии пошлина в 20% — это экономическая катастрофа», — утверждают авторы исследования Юрген Маттес и Самина Султан.

По их подсчетам, к 2028 году ВВП Германии окажется на 1,5 % ниже, чем был бы без этих ограничений.

Впрочем, последствия ощутит не только ФРГ. Общий ущерб для Европейского союза может составить около 750 миллиардов евро. Причина — сокращение экспорта и удар по ключевым отраслям, в первую очередь автомобильной промышленности.

Исследователи считают, что ЕС больше не должен уповать на уговоры.

«До сих пор в ЕС пытались склонить Трампа с помощью предложений — например, по поставкам сжиженного газа или вооружений. Теперь пришло время показать, что у Еврокомиссии тоже есть рычаги давления», — говорится в исследовании.

@BILD_Russian

Repost qilingan:

ASTANA OPEN DIALOGUE

01.04.202511:20

Рекомендации по развитию сотрудничества между ЕС и ЦА в преддверии Первого Саммита «Центральная Азия – Европейский Союз»

В преддверии Первого саммита «Центральная Азия – Европейский Союз» прошел Форум аналитических центров Центральной Азии и Европейского Союза в Ташкенте, где эксперты обсудили перспективы партнерства. Astana Open Dialogue представляет рекомендации по расширению сотрудничества в области экономики, торговли, визовой политики, безопасности, образования и медиасотрудничества.
https://aod.kz/tpost/zizkz0xvk1-rekomendatsii-po-razvitiyu-sotrudnichest

@astanaopendialogue

31.03.202505:05

Электросамокаты: мобильность без ответственности — пора это менять

Недавний опрос показал: большинство считает, что компании по прокату электросамокатов должны создавать свою инфраструктуру. И с этим трудно не согласиться.

Электросамокаты стали отдельным видом городской мобильности, который буквально врывается в пешеходную среду. Если у автомобилей есть дороги, у общественного транспорта — выделенные полосы, то у пешеходов остались только тротуары. Но теперь даже тротуары превращаются в зоны риска — потому что по ним на полной скорости мчатся самокаты.

Важно уточнить: речь здесь идёт прежде всего о прокатных самокатах, потому что именно они преобладают на улицах, именно они чаще всего участвуют в инцидентах.

Часто слышим возражение: «Автодилеры ведь тоже не строят дороги, и никто их не заставляет». Но здесь ситуация принципиально иная. Автомобилисты платят транспортный налог, акцизы, пошлины, утильсбор. У них есть четко очерченная инфраструктура, и они ей пользуются. В то время как самокатчики передвигаются по пешеходным зонам, не участвуют в содержании инфраструктуры и зачастую создают угрозу другим.

Кроме того, самокаты гораздо менее управляемы, чем кажется. Особенно когда на них ездят несовершеннолетние, без шлемов, без опыта, с полным доступом к полной скорости.

Что нужно делать:
– Обязательная Face ID-регистрация пользователей.
– Номера на самокатах, чтобы можно было легко опознать нарушителя.
– Строгий запрет на использование несовершеннолетними — с реальными штрафами для родителей.
– Ограничение скорости, регулируемое программно, в местах скопления людей.
– Создание обязательных зон парковки, а не хаос на тротуарах.
– Ответственность для самих прокатных компаний. Если они работают в городе — пусть участвуют в правилах, а не обходят их.

Город — это не трасса. Это место, где все участники должны уважать друг друга. Самокат — удобный транспорт, но безопасность и порядок должны стоять выше скорости и комфорта одного вида передвижения.

Если компании не хотят сами внедрять меры повышения безопасности — придётся регулировать. Жестко, но справедливо.

Это не «война с самокатами».
Это вопрос городской культуры и безопасности.

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

Repost qilingan:

Donald J. Trump

30.03.202518:12

FREE ENTERPRISE!!

Winston Churchill: "Socialism is the Philosophy of Failure, the Creed of Ignorance, and the Gospel of Envy...The inherent Virtue of Socialism is the Equal Sharing of Miseries."

Ronald Reagan: "Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it, and Hell, where they already have it.”

28.03.202508:09

Транспортный налог — в стоимость топлива: шаг к здравому смыслу и справедливости

Переход к модели, где транспортный налог включается в стоимость топлива, — давно назревшее решение для Казахстана. Такая система уже работает во многих странах и доказала свою эффективность: простое администрирование, полная собираемость, прозрачность, и главное — социальная справедливость.

Сегодня в Казахстане парадоксальная ситуация: машины, которые проезжают по 100 000 км в год, активнее изнашивают дорожную инфраструктуру, создают больше загрязнений, но платят в разы меньше, чем современные, экологичные и экономичные автомобили, которые практически не ездят.

Часто звучит аргумент: «у кого дорогой автомобиль — тот и так платит больше». Да, но это не имеет прямого отношения к транспортному налогу. Владельцы таких авто уже платят больше — через высокий утильсбор и таможенную очистку, цена обладания машиной уже отражена в стоимости её покупки и владения.

А транспортный налог — это про использование. Про то, насколько активно ты пользуешься дорогами и насколько большую нагрузку создаёшь. Поэтому аргумент «дорогие платят больше» не выдерживает критики. Если кому-то не хватает ощущения справедливости — добавьте разовый сбор в стоимость автомобиля при покупке. Но не стоит превращать транспортный налог в наказание за сам факт владения машиной.

Всё это — не абстрактные идеи, а проверенные практики.

Важно, чтобы этот вопрос вновь стал предметом обсуждения в рамках работы над новым Налоговым кодексом, который сейчас рассматривается в парламенте. Это именно та точка, где можно восстановить баланс — между справедливостью, эффективностью и здравым смыслом.

Платить должен тот, кто действительно пользуется дорогами и другой инфраструктурой. И платить столько, сколько использует.

Линия Данилова - подписаться

https://t.me/Danilov_line

Repost qilingan:

Aqorda 🇰🇿

28.03.202506:41

🇰🇿🇪🇺 Президент Касым-Жомарт Токаев встретился с Верховным представителем Европейского Союза по иностранным делам и политике безопасности – Вице-президентом Европейской Комиссии Каей Каллас

🤝 В ходе беседы были обсуждены перспективы всестороннего сотрудничества между Казахстаном и Европейским Союзом.

➤ Особое внимание уделено расширению торгово-экономического партнерства в приоритетных областях, таких как энергетика, промышленность, цифровизация, а также реализация крупных инфраструктурных проектов, направленных на развитие Транскаспийского транспортного коридора.

➤ Как подчеркнула Кая Каллас, то, что Казахстан первым из стран региона подписал Соглашение о расширенном партнерстве и сотрудничестве с Европейским Союзом, служит подтверждением высокого уровня развития двусторонних отношений. Она заявила о начале процедуры по заключению соглашения об упрощении порядка выдачи виз между Европейской Комиссией и Казахстаном.

➤ Глава государства подчеркнул, что в Казахстане воспринимают данную новость очень позитивно, поскольку этот шаг открывает широкие возможности для укрепления межличностных контактов и деловых связей с европейскими государствами.

➤ Собеседники обменялись мнениями по актуальным вопросам международной и региональной повестки.

➤ Касым-Жомарт Токаев отметил особую важность проявления сдержанности и ответственности в оценке происходящих в мире сложных событий с учетом нарастающей глобальной нестабильности. По его словам, Казахстан неизменно придерживается позиции поиска решений всех острых международных проблем и конфликтов путем дипломатических переговоров.

➤ На встрече также были рассмотрены вопросы взаимодействия в формате «Центральная Азия – ЕС».

t.me/aqorda_resmi

26.03.202513:10

Интересно, какая еще статистика нужна, чтобы транспортный налог был включен в стоимость топлива? Просто чудовищная цифра неисполнения обязательств

https://bes.media/news/kazhdiy-sedmoy-avtovladelets-v-almati-dolzhnik-po-transportnomu-nalogu/

Barcha postlar

Reklama qilingan1 kun

18.04.202505:57Kumysbekov Point

Reklama qilingan3 soat

07.04.202507:47Обо всём, жёстко, но честно.

34.2K

Reklama qilingan48 oy

20.03.202508:06Казахстан и все-все-все

12.1K

Batafsil

Rekordlar

19.01.202523:59

1.2KObunachilar

31.10.202423:59

650Iqtiboslar indeksi

02.11.202423:59

17.4KBitta post qamrovi

01.02.202500:32

2.4KReklama posti qamrovi

12.03.202523:59

4.81%ER

02.11.202423:59

1594.70%ERR

Rivojlanish

Batafsil

Obunachilar

Iqtibos indeksi

1 ta post qamrovi

Reklama posti qamrovi

ERR

Batafsil

Линия Данилова mashhur postlari

Barcha postlar

10.04.202507:38

Repost qilingan:

Kumysbekov Point

15.04.202507:36

12.04.202505:25

"С высоких трибун всё чаще звучит, что малый бизнес у нас "не такой", невыживаемый, и будто бы он виноват во всех проблемах. Это некорректно. Потеряв малый бизнес, мы лишимся важнейшей базы для экономического роста"

https://bes.media/news/biznesu-ne-hvataet-ne-sovesti-a-buhgaltera-danilov-ob-oshibkah-nalogovoy-reformi/

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

18.04.202505:57

28.03.202508:09

31.03.202505:05

Repost qilingan:

BILD на русском

03.04.202513:37

«Для Германии пошлина в 20% — это экономическая катастрофа», — утверждают авторы исследования Юрген Маттес и Самина Султан.

«До сих пор в ЕС пытались склонить Трампа с помощью предложений — например, по поставкам сжиженного газа или вооружений. Теперь пришло время показать, что у Еврокомиссии тоже есть рычаги давления», — говорится в исследовании.

@BILD_Russian

Repost qilingan:

PRO КАДРЫ KZ

09.04.202510:41

20.03.202507:04

Центральная Азия – ЕС: стремление к прагматизму?

Вчера в качестве сооснователя независимой аналитической платформы Astana Open Dialogue принял участие в форуме аналитических центров Центральной Азии и ЕС, который прошел в Ташкенте и был организован Международным институтом Центральной Азии. Это было очень представительное мероприятие, в котором участвовали ведущие аналитические центры и эксперты из стран Центральной Азии и Европы – как в оффлайн-, так и в онлайн-формате.

Такой формат важен не только для обсуждения повестки, но и для формирования конкретных рекомендаций к предстоящему первому саммиту Центральная Азия — Европейский Союз, который пройдет в Самарканде.

В центре дискуссии были ключевые вопросы сотрудничества:
• Цифровизация и искусственный интеллект – как мы можем развивать эффективное сотрудничество в этом направлении?
• Геологистика и инфраструктурные проекты – каким образом ускорить развитие Среднего коридора и снизить логистические издержки?
• Инвестиции в критические ресурсы – как выстраивать стратегическое партнерство в сфере энергетики, полезных ископаемых и редкоземельных металлов?
• Развитие человеческого капитала и гражданского общества – какие шаги необходимо предпринять, чтобы Центральная Азия и Европа смогли выстроить систему взаимных образовательных и экспертных обменов?

В своем выступлении отметил, что Центральная Азия должна восприниматься не только как рынок сбыта, но и как полноценный экономический партнер. Мы уже сегодня способны предлагать конкурентоспособные решения в IT, финтехе, логистике, энергетике, но для расширения торгового и инвестиционного сотрудничества необходимо решать существующие барьеры:
• Как региону Центральной Азии правильно позиционировать себя на европейских рынках? Сейчас нас в основном воспринимают как источник сырья, а не как производителя современных технологичных решений.

• Каким образом снижать торговые барьеры? Взаимные ограничения, сложные процедуры сертификации, жесткие стандарты информационной безопасности, высокие логистические издержки – всё это мешает развитию экспорта и инвестиций.

• Как Европа должна изменить подход к взаимодействию со странами ЦА? Вопрос мягкой силы ЕС в регионе – как нужно обновить нарративы, чтобы они были приближены к архитектуре обществ стран Центральной Азии?
• Как ускорить все процессы? Бюрократические барьеры и сложность регуляторных механизмов в ЕС не должны тормозить инициативы, которые могут дать экономический эффект уже в ближайшие годы.

Всё это можно решить только через комплексные, стратегические шаги с обеих сторон. Поэтому я очень надеюсь, что итоговые решения саммита в Самарканде будут направлены на устранение этих барьеров и развитие реального и продуктивного экономического сотрудничества, к чему страны нашего региона искренне стремятся.

Серьёзную надежду на эффективность этого процесса внушает сам формат прошедшего форума – встреча аналитических центров, генерация конкретных предложений и разработка рекомендаций для повестки предстоящей встречи высокого уровня. Это именно тот уровень диалога, который может привести к реальным изменениям.

Встреча еще раз подтвердила: интерес к сотрудничеству между Центральной Азией и Европой есть, понимание необходимости выстраивать новые модели взаимодействия тоже есть. Теперь главное – перейти от обсуждений к конкретным действиям.

Отдельно отмечу высокий уровень организации и насыщенность дискуссий. Ташкент стал отличной площадкой для такого диалога, а сам форум – ещё одним шагом к лучшему пониманию между Центральной Азией и Европейским Союзом

Линия Данилова — подписаться

https://t.me/Danilov_line

11.04.202506:01

09.04.202510:45

Repost qilingan:

Aqorda 🇰🇿

28.03.202506:41

Repost qilingan:

ASTANA OPEN DIALOGUE

26.03.202505:57

Центральная Азия – ЕС: стремление к прагматизму?

На фоне растущего интереса Европы к Центральной Азии в Ташкенте состоялся Форум аналитических центров Центральной Азии и Европейского Союза. Организатором мероприятия выступил Международный институт Центральной Азии, а участие в нем приняли ведущие эксперты, аналитики и представители исследовательских организаций из стран региона и ЕС. На форуме были разработаны конкретные рекомендации по ряду направлений к предстоящему первому саммиту Центральная Азия – Европейский Союз, который пройдет в Самарканде.

Astana Open Dialogue представляет ремарки по итогам мероприятия
https://aod.kz/tpost/ike27yby61-tsentralnaya-aziya-es-stremlenie-k-pragm

@astanaopendialogue

26.03.202513:10

22.03.202510:34

https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/umer-aleksandr-mashkevich-sovladelets-erg-evraziyskogo-banka-565791/amp/

Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.