Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Ko'rish

Николаевский Ванёк

Ko'rish

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Ko'rish

Труха⚡️Україна

Ko'rish

Николаевский Ванёк

Ko'rish

Страна Росатом

Канал газеты «Страна Росатом»: новости, эксклюзивные фотографии, жизнь редакции. Не является официальным каналом Росатома.
Предложка: @StranaRosatomBot
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b727d01a1c5a6fb6f6e1aa

TGlist reytingi

TuriOmmaviy

Tekshirish

Tekshirilmagan

Ishonchnoma

Shubhali

JoylashuvРосія

TilBoshqa

Kanal yaratilgan sanaApr 04, 2020

TGlist-ga qo'shildi

May 26, 2024

Men kanal egasiman

O'zgartirishlar tarixi

Muxrlangan guruh

Страна Росатом

Telegram kanali Страна Росатом statistikasi

Batafsil

Obunachilar

14 579

24 soat

14-0.1%Hafta

84-0.6%Oy

70%

Iqtiboslar indeksi

0

Eslatmalar1Kanallardagi repostlar0Kanallardagi eslatmalar1

Bitta postning o'rtacha qamrovi

676

12 soat6760%24 soat6760%48 soat1 004

8.2%

Ishtirok (ER)

3.7%

Repostlar8Izohlar1Reaksiyalar17

Qamrov bo'yicha ishtirok (ERR)

4.63%

24 soat0%Hafta

0.9%Oy

5.2%

Bitta reklama postining qamrovi

676

1 soat676100%1 – 4 soat395.77%4 - 24 soat1 104163.31%

Batafsil

Botimizni kanalingizga ulang va ushbu kanal auditoriyasining jinsini bilib oling.

24 soat ichidagi barcha postlar

3

Dinamika

"Страна Росатом" guruhidagi so'nggi postlar

Barcha postlar

22.04.202505:12

Еще один милый найденыш: в 2025-м сотрудники Ленинградской АЭС спасли уже семь тюленят

Ластоногим нужна была помощь, так как они остались без попечения мам. Малышей передали в Фонд друзей балтийской нерпы. Летом уже окрепших тюленей и нерп выпустят в дикую природу.

#клипСР
@StranaRosatom

21.04.202514:11

«Якутия» в деле: новый атомный ледокол провел первое судно

Ледокол на буксире с теплоходом «Григорий Шелихов» прошел 367 морских миль. Первый рабочий рейс «Якутии» начался у мыса Желания и продолжился до бухты Север Енисейского залива. Толщина льда по маршруту была до одного метра.

🎥 Второй помощник капитана атомохода «Якутия» Ян Рожин

#новости #Атомфлот #видео
@StranaRosatom

21.04.202512:00

ВМТП, перевозки и пингвины

Транспортная группа FESCO входит в Росатом с 2023 года. Суда возят грузы в разные точки мира и даже на научные станции в Антарктиде. Жемчужина FESCO — Владивостокский морской торговый порт (ВМТП). Это морские ворота России в Азию.

Суда FESCO и места, где они бывают — в медиабанке «СР».

📷 FESCO

#медиабанкСР #FESCO
@StranaRosatom

20.04.202511:10

Роботы «прорываются» в Северск: все о безлюдном производстве на атомном объекте поколения IV

Без роботизации замыкание ядерного топливного цикла невозможно. На ряде операций присутствие человека просто исключено — слишком большие дозовые нагрузки.

Роботизацией проекта «Прорыв» — по созданию реактора БРЕСТ-ОД-300 — занялись в 2018 году. Расчеты показали, что внедрение робототехнических средств снижает стоимость продукции. Модуль фабрикации роботизирован частично, а модуль переработки топлива будет уже безлюдным.

Для демонстрации технологий в «Сириусе» открыли учебно-экспериментальную базу «Прорыва». Здесь будут готовить персонал и проверять оборудование.

«Первая очередь нашей учебно-экспериментальной базы — топливное производство от таблетки до тепловыделяющей сборки, ТВС. В прошлом году появился участок техобслуживания, где мы демонстрируем, как роботы ремонтируют друг друга. Также представлены головные операции по переработке облученного топлива: лазерная разделка чехловой сборки и твэлов. В этом году откроем следующую очередь: роботы будут работать с контрольно-измерительными приборами, печным оборудованием, проводить сварку, менять вентили на трубопроводах», — рассказал главный технолог «Прорыва» Юрий Мочалов.

#клипСР #Прорыв
@StranaRosatom

18.04.202506:54

— Хммм, как бы я выглядел, если был человеком?
— Вот так!

Перевоплотили животных с помощью ChatGPT.

#нейроСР
@StranaRosatom

17.04.202516:39

Что там в мире: новости атомной энергетики

▪️Лицензия

Канадская комиссия по ядерной безопасности (CNSC) выдала Ontario Power Generation лицензию на строительство малого водяного кипящего реактора BWRX‑300 на площадке «Дарлингтон». Срок лицензии заканчивается 31 марта 2035 года.

▪️Обкатка

В Китае на втором блоке АЭС «Чжанчжоу» завершилась горячая обкатка оборудования. Это испытание проводится перед загрузкой ядерного топлива и имитирует тепловые условия работы реактора.

▪️Микрореактор

Американский разработчик Aalo Atomics представил проект Aalo Pod — модульный реактор мощностью 50 МВт для энергообеспечения центров обработки данных. Он состоит из пяти микрореакторов Aalo‑1 с натриевым теплоносителем, которые связаны с одной турбиной, может дозаправляться без отключения от сети и не нуждается во внешних источниках водоснабжения.

▪️Пробы

Китайское управление по атомной энергии (CAEA) поделилось результатами исследования вторых независимых проб морской воды и организмов, взятых вблизи японской аварийной АЭС «Фукусима‑1» в конце февраля этого года. Эксперты не выявили превышения уровня радиации. По их заключению, активность трития, цезия‑134 и цезия‑137, а также стронция‑90 в пределах нормы.

#ино_дайджест
@StranaRosatom

17.04.202510:24

С первым кеком: Росатом отгрузил первый уран с Добровольного

С рудника в Курганской области отгружена первая партия диураната аммония — желтого кека. «Далур» (входит в Росатом) будет добывать там уран до 2045 года.

Уран на Добровольном добывают методом скважинного подземного выщелачивания (СПВ), который признан самым экологически безопасным. На этом сложном месторождении повышенное природное содержание хлора в рудовмещающем водоносном горизонте. При СПВ хлор попадает в продуктивный раствор, но в кеке его быть не должно. Технологи «Далура» подобрали сорбент, чтобы уран извлекался, а хлор возвращался в рудный пласт.

Кроме того, на Добровольном большой напор подземных вод. Чтобы сдержать их, сотрудники «Далура» надежно изолировали водоносные горизонты друг от друга и от поверхности. Для этого глинистый раствор утяжеляли специальными добавками.

#статьиСР #РосатомНедра
@StranaRosatom

17.04.202507:27

Туман + ночные огни + теплый вечер = загадочная АЭС «Руппур»

📷 Рупор Руппура

#фото #АСЭ
@StranaRosatom

16.04.202514:06

Такая разная весна 🌿

Пока в центральной части России радуются первым зеленым листочкам, в Певеке снег, ветер и –10 °C. За эту весну жители самого северного атомграда пережили уже не один южак — сильный арктический ветер.

#клипСР
@StranaRosatom

16.04.202509:22

Десять лет спустя: как изменился главный корпоративный чемпионат AtomSkills

С 2015 года количество компетенций на AtomSkills выросло с 10 до 44, участников — с 450 до 2 тыс. Это уже не просто соревнования, а крупная отраслевая площадка для подготовки кадров и профориентации. На AtomSkills‑2025 в отдельной лиге выступили более 200 студентов колледжей и вузов.

Дивизионы и предприятия Росатома выставили на соревнования 16 команд, сборные прислали крупные отечественные и иностранные компании из девяти стран. Впервые на AtomSkills приехала команда «Казатомпрома».

«Я работаю супервайзером лаборатории на предприятии «Инкай». Контролирую выполнение анализов, занимаюсь сертификацией продукции. В компетенции «Аналитический контроль» я занял третье место в международном зачете. Меня, конечно, поразил масштаб: огромное количество участников и посетителей, отличная организация на всех уровнях», — рассказывает член команды из Казахстана Раймбек Кожамкулов.

В 2025 году появились две новые компетенции — «Графический дизайн» (кстати, большинство выступающих — девушки) и «Разработка бизнес-приложений на платформе «1С: Предприятие».

Подробнее о том, как прошел юбилейный чемпионат, — на сайте «СР»: https://clck.ru/3LTp2m

📷 Корпоративная академия «Росатома»

#статьиСР #AtomSkills
@StranaRosatom

16.04.202505:07

«Аккумуляторы — это не только электродвижение, но и нацбезопасность»

Премию «Вызов» в номинации «Прорыв» в 2024 году за материалы для аккумуляторов получили профессор Сколтеха Евгений Антипов и его коллега Артем Абакумов. Евгений рассказал «СР» о разработках.

— За что вы получили премию?

— Мы разработали технологию и сделали опытное производство слоистых оксидов LiNMC (литий, никель, марганец, кобальт) — катодных материалов для литийионных аккумуляторов. Прошли путь от лабораторных установок на граммы до реакторов производительностью 5–10 т в год. Этого, конечно, очень мало: хватит всего примерно на 50 Tesla. В нынешнем году планируем выйти на 20 т. Следующая цель — 100 т в год. На 1 МВт·ч для аккумуляторов требуется порядка 1,5–1,7 т катодного материала.

— Какими материалами вы занимаетесь — литиевыми, натриевыми?

— Теми и другими. Натриевые аккумуляторы уже производят в Китае в промышленных масштабах. Их энергоемкость пока меньше, чем у литиевых, но и разработки на начальном этапе. Уверен, через пять лет в мире мы увидим производства натриевых аккумуляторов на сотни гигаватт-часов, а возможно, и больше. Выпуск литиевых аккумуляторов, по прогнозам, с 2030 года будет 2–8 ТВт·ч в год.

— Расскажите об основных этапах изготовления ваших материалов.

— Если очень упрощенно, мы подаем в химический реактор водные растворы сульфатов никеля, кобальта и марганца и добавляем реактивы, которые обеспечивают равномерное осаждение этих переходных металлов с образованием слоистых гидроксидов в виде сферических частиц. Это самое сложное, потому что соли одних металлов растворяются лучше, других — хуже, и в осадке пропорция компонентов может отличаться от той, что мы закладывали. Осажденные сферические частицы-прекурсоры фильтруем от раствора. Потом литирование: активный гидроксид лития при 600–800 °C равномерно проникает в прекурсоры. Все отжигается, и получается катодный материал.

— Что важнее всего сейчас, на чем нужно сосредоточить максимум усилий?

— Если мы не научимся сами производить ключевые материалы, если у нас не будет людей, которые понимают, как эти материалы работают, от чего зависят их свойства, то в сегменте аккумуляторов мы всегда будем зависеть от чужой воли. А аккумуляторы, как показали последние несколько лет, — это не только электродвижение, но и национальная безопасность.

Что победит — натрий или литий — читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3LSFnx

#статьиСР
@StranaRosatom

15.04.202514:53

☝️☝️☝️☝️☝️ Первые шаги АСММ: в Узбекистане начали строить производственные здания

В Джизаке возводят строительно-монтажную базу (СМБ) для атомной электростанции малой мощности (АСММ). Всего здесь будут работать шесть реакторов РИТМ-200Н общей мощностью 330 МВт.

«Компактность, высочайший уровень безопасности и эффективность делают РИТМ-200Н идеальным решением для устойчивого развития энергетики региона», — подчеркнул заместитель директора дирекции по строительству АЭС Отабек Аманов.

#новости #АСММ #АСЭ
@StranaRosatom

15.04.202514:03

⚡️ Рекордные тераватты: как росли объемы потребления электроэнергии в 2024 году

Мировой спрос на электроэнергию в 2024 году вырос на 4,3 %, обойдя спрос на энергию вообще и глобальный ВВП. Из-за усиленного кондиционирования помещений, бума дата-центров и электротранспорта потребление электроэнергии показало невиданную прежде динамику. Прирост спроса в основном покрыла возобновляемая и атомная энергетика.

Главное из ежегодного обзора Международного энергетического агентства — в карточках «СР».

#карточкиСР
@StranaRosatom

15.04.202511:05

Польская компания создала робота с искусственными мышцами

Clone Robotics продолжает показывать своего биоморфного андроида Protoclone.

Робот анатомически точен, у него полимерный скелет, который копирует 206 человеческих костей. У Protoclone также 1000 мышц, созданных по собственной технологии Myofiber. Электронасос мощностью 500 Вт служит «сердцем» робота, перекачивая жидкость со скоростью 40 л/мин. Под действием жидкости мышцы сокращаются на 30 %.

Сейчас робот работает на пневматике, но позже должен перейти на гидравлику. Protoclone оснащен четырьмя камерами, которые отвечают за зрение, 70 инерционными датчиками для отслеживания положения суставов, и системой управления на базе NVIDIA Jetson Thor.

Впервые Clone Robotics продемонстрировала возможности своей технологии в 2022 году. Предзаказы на первых роботов под названием Clone Alpha откроют в 2025 году.

Купили бы себе такого помощника?

🔥 — дайте два
😱 — увольте меня от этого

#новости
@StranaRosatom

15.04.202508:49

Загадки городища: что известно о главной достопримечательности Глазова

Средневековый Иднакар — единственный археологический музей-заповедник в Удмуртии и главная достопримечательность Глазова. Музей состоит из остатков городища IX–XIII веков и двух корпусов, в которых хранятся более 55 тыс. предметов древности.

Городище Иднакар расположено в 4 км от Глазова на высоком мысу горы Солдырь. Площадь средневекового поселения — 4 га. В период расцвета города здесь жили до 1 тыс. человек. Но с IX–XIII веков мало что сохранилось. Письменности не было, только пусы — знаки, похожие на средневековые руны. Они нанесены почти на все предметы быта. Наверняка известно, что здесь сначала жили финно-пермские и финно-угорские племена, а спустя несколько веков еще и удмурты.

В XIII веке Иднакар внезапно опустел. У ученых нет достоверной теории, почему из благополучного поселения всего за несколько лет люди полностью исчезли. При раскопках жилища выглядели так, будто их хозяева просто вышли погулять и не вернулись в свои дома. Предметы быта и инструменты остались на своих местах.

«Исследователи по-разному объясняют это явление. Первая версия — захват поселения татаро-монголами. В ее пользу говорит то, что соседняя территория булгар находилась под игом. Но нет следов разбоя, пожарищ, разорений.

Вторая версия — истощение земель. Дескать, люди были вынуждены покинуть насиженные места и искать новые плодородные почвы. Но почему тогда они нормально не собрались в дорогу? При раскопках обнаружена масса заброшенных кузниц, в которых осталось много металлических заготовок для оружия, орудий труда. Поскольку в этих местах почти не было железной руды, она была на вес золота.

Третья версия — мор. Но подтверждающих ее массовых захоронений тоже нет. Четвертая версия — остановка торговли. Из-за нашествия татаро-монголов в крае прекратились отлаженные торгово-экономические связи, и жители тихонечко разбрелись по другим поселениям. Но и эта версия не подтверждена. Понятно, почему рождаются мысли о происках внеземных цивилизаций», — рассказывает директор музея Ольга Арекеева.

#статьиСР #атомныегорода
@StranaRosatom

Barcha postlar

Reklama qilingan0 sekund

15.04.202509:48РТН Агрегатор

1.7K

Reklama qilingan2 oy

15.04.202506:13Юлия Витязева

59K

Reklama qilingan0 sekund

14.04.202510:59РТН Агрегатор

1.7K

Reklama qilingan3 oy

10.04.202516:21Юлия Витязева

59K

Reklama qilingan0 sekund

07.04.202520:24Глобальная Авантюра

6.5K

Reklama qilingan0 sekund

28.03.202522:53Билибинская АЭС

545

Reklama qilingan0 sekund

175

19.03.202505:13Атомфлот

9.1K

Batafsil

Rekordlar

31.03.202523:59

15.2KObunachilar

18.03.202523:59

300Iqtiboslar indeksi

14.02.202523:59

6.5KBitta post qamrovi

14.02.202523:59

8.2KReklama posti qamrovi

23.02.202523:59

13.27%ER

14.02.202523:59

50.46%ERR

Rivojlanish

Batafsil

Obunachilar

Iqtibos indeksi

1 ta post qamrovi

Reklama posti qamrovi

ERR

Batafsil

Страна Росатом mashhur postlari

Barcha postlar

27.03.202505:06

Уже и на льдину залез, а на ледокол так и не берут

🎥 Третий помощник капитана атомохода «Урал» Александр Иванов / «Атомфлот»

#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom

24.03.202517:32

Тюлененок в опасности? Ни слова больше!

Недавно на берегу Финского залива обнаружили трех детенышей.

🦭Первый — балтийская кольчатая нерпа. Ее заметили во время прогулки жители Санкт-Петербурга Александра и Игорь Семеновы. Малышке весом 6 кг оказалось всего 5-7 дней от роду.

🦭Второй спасенный — серый тюлененок весом 16 кг. Его нашли сотрудники «Титана-2».

🦭 Третий — еще один детеныш тюленя весом 17 кг. Малышка появилась на свет не более двух недель назад. Ее нашли работники Ленинградской АЭС Илья и Татьяна Караваевы.

Все животные нуждалась в помощи — самостоятельно выжить на берегу они не могли.

Ленинградская АЭС давно сотрудничает с Фондом друзей балтийской нерпы. Атомщики помогли доставить всех детенышей в центр реабилитации морских обитателей. Сейчас они находятся под опекой специалистов и получают необходимую заботу и питание.

#фото #ЛенинградскаяАЭС
@StranaRosatom

05.04.202506:02

Что может поднять настроение за рабочим столом? Крутые коврики для мыши от «СР»!

Специально для вас — кот-радиофоб, котейка, отвечающий за безопасность на производстве, котенок-стажер и не только.

Голосуем:

❤️‍🔥 — хочу себе
🔥 — подарю коллеге

#мемСР
@StranaRosatom

09.04.202516:28

Только мы с робоконем по полю идем

Японская Kawasaki представила транспорт из будущего — робоконя Corleo. И он буквально железный.

Corleo оснащен водородным топливным элементом и компактным 150-кубовым двигателем. Вместо колес — четыре ноги на гибких подвесках.

Машина, оснащенная с искусственным интеллектом, считывает движения тела человека и управляется как лошадь. При этом робоконь не слепо подчиняется ездоку, а интерпретирует его желания и самостоятельно выбирает оптимальную траекторию. Corleo может преодолевать сложное бездорожье, включая каменистые склоны и лесные тропы.

❤️‍🔥 — хочу кататься на робоконе, а не вот это вот все
🔥 — никакой робоконь не заменит старого-доброго-живого

🎥 Kawasaki

@StranaRosatom

15.04.202511:05

15.04.202514:53

«Компактность, высочайший уровень безопасности и эффективность делают РИТМ-200Н идеальным решением для устойчивого развития энергетики региона», — подчеркнул заместитель директора дирекции по строительству АЭС Отабек Аманов.

#новости #АСММ #АСЭ
@StranaRosatom

11.04.202513:22

☝️☝️☝️☝️☝️ Ищем Лысого из синей палатки

Легендарно можно не только ловить рыбу, но и проспать проходящий мимо атомный ледокол «Арктика». Крепкому сну рыбака можно только позавидовать. 😄

«Атомфлот» решил подарить соне подарок — фотоальбом со снимками атомного ледокольного флота, чтобы он узнал, что пропустил. Осталось найтись и написать на press@rosatom.ru.

#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom

20.04.202511:10

«Первая очередь нашей учебно-экспериментальной базы — топливное производство от таблетки до тепловыделяющей сборки, ТВС. В прошлом году появился участок техобслуживания, где мы демонстрируем, как роботы ремонтируют друг друга. Также представлены головные операции по переработке облученного топлива: лазерная разделка чехловой сборки и твэлов. В этом году откроем следующую очередь: роботы будут работать с контрольно-измерительными приборами, печным оборудованием, проводить сварку, менять вентили на трубопроводах», — рассказал главный технолог «Прорыва» Юрий Мочалов.

#клипСР #Прорыв
@StranaRosatom

25.03.202512:30

На плечах «Титана-2»: как строят АЭС под ключ

28 марта предприятию исполнится 30 лет. «Титан‑2» появился в 1995 году на базе двух монтажно-строительных управлений. Название новой организации возникло естественно: объединились два ключевых игрока отрасли, два титана, участвовавшие в строительно-монтажных работах на Ленинградской АЭС. В 2017 году «Росэнергоатом» приобрел 50% акций компании.

Сейчас «Титан-2» строит все атомные станции в России. Не только блоки для Ленинградской АЭС, но и для Курской и Смоленской АЭС. За рубежом специалисты холдинга возводят АЭС «Аккую», «Пакш‑2» и «Эль-Дабаа». В Сибири — опытно-демонстрационный энергокомплекс проекта «Прорыв».

Что позволяет компании работать над несколькими проектами одновременно? Новые технологии. Например, на пятом и шестом энергоблоках Ленинградской АЭС опробовали новый метод монтажа сверхтяжелого оборудования.

«Традиционно последовательность такова: вначале полностью возводится здание реактора с двумя защитными оболочками, потом через транспортный шлюз подается технологическое оборудование. При такой технологии на строительство АЭС уходит 60 месяцев. Мы же применяем технологию, которую назвали «опен-топ»: оборудование подается через открытый верх цилиндрической части здания реактора, высота которого около 70 м. Для этого купили мощный кран. В среднем это дало нам ускорение строительства на 8–10 месяцев», — поясняет Григорий Нагинский, гендиректор «Титана‑2».

Подробнее об истории компании — на сайте «СР»: https://clck.ru/3JXX9R

📷 «Титан-2»

#статьиСР #Росэнергоатом
@StranaRosatom

31.03.202512:09

На Ленинградской АЭС испытали новый контейнер для ОЯТ

На станции проверили головной образец транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137Т.Р для перевозки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

Работы велись в «холодном» режиме — в каждую из 18 ячеек контейнера (вместо 12) поочередно установили имитаторы тепловыделяющих сборок, идентичных настоящим по весу и габаритам.

«Контейнер нового поколения — это не только унифицированное решение для всех АЭС российского проекта ВВЭР-1200, обеспечивающее безопасную транспортировку ОЯТ, но и важный шаг к переходу отечественной атомной отрасли на сбалансированный ядерный топливный цикл, который базируется на концепции многократного использования ядерного топлива», — рассказал главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев.

📷 Ленинградская АЭС

#новости #ЛенинградскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom

04.04.202505:27

Когда слова остаются неуслышанными, подключаются другие таланты

#мемСР
@StranaRosatom

17.04.202507:27

Туман + ночные огни + теплый вечер = загадочная АЭС «Руппур»

📷 Рупор Руппура

#фото #АСЭ
@StranaRosatom

10.04.202513:15

В Снежинске герб со снежинкой

В центре снежинки — атом. Он отражает связь города с атомной отраслью. Круг в середине — символ вечности, совершенства, непрерывного развития мироздания. Он аллегорически передает концентрацию умственных, интеллектуальных, физических сил человека.

Если присмотреться к лепесткам снежинки, можно рассмотреть ветви лиственницы, они говорят о красоте уральской природы.

Красный цвет символизирует право, силу, мужество, любовь, храбрость. Серебро — символ благородства, чистоты, справедливости, великодушия.

#атомгерб #атомныегорода
@StranaRosatom

10.04.202506:25

В Полярные Зори прилетели лебеди

Теперь ждем, когда снег улетит и уже начнется весна.

📷 Wild Life

#фото #атомныегорода
@StranaRosatom

03.04.202517:11

Компания из Железногорска запустила в стратосферу вагон-дом

На высоту более 25 км отправился прототип вагон-дома компании «Лидер». Этот проект — один из шагов к строительству вахтовых городков на Луне и Марсе.

Подготовка к запуску заняла более месяца: подготовка аэростата, согласование точки запуска, даты и места приземления с Роскосмосом. Запуск дома на колесах проводили в Подмосковье, там же он успешно приземлился.

Компания «Лидер» — резидент ТОР «Железногорск» с января 2023 года.

#новости #атомныегорода
@StranaRosatom

Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.