Новости Минтранса РФ
Неофициальный канал с официальными новостями Министерства транспорта Российской Федерации
По всем вопросам: @GovInfoBot
Купить рекламу: https://telega.in/c/mintransrussia
По всем вопросам: @GovInfoBot
Купить рекламу: https://telega.in/c/mintransrussia
TGlist reytingi
0
0
TuriOmmaviy
Tekshirish
TekshirilmaganIshonchnoma
ShubhaliJoylashuvРосія
TilBoshqa
Kanal yaratilgan sanaЛют 07, 2025
TGlist-ga qo'shildi
Вер 23, 2023Rekordlar
20.03.202523:59
4.5KObunachilar27.02.202523:59
200Iqtiboslar indeksi16.01.202523:59
2.1KBitta post qamrovi16.01.202523:59
3.8KReklama posti qamrovi11.12.202423:59
4.08%ER16.01.202523:59
50.61%ERRRepost qilingan:
Правительство России
03.04.202506:09
Временно исполняющим обязанности главы Ространснадзора назначен Виктор Гулин
Михаил Мишустин назначил врио руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктора Гулина.
С 2019 года и до настоящего времени Виктор Гулин занимал пост заместителя руководителя Ространснадзора. В целом же, на различных должностях он проработал в службе около 17 лет.
Занимавший пост руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Басаргин распоряжением правительства освобожден от этой должности в связи с выходом на пенсию.
#кадровые_изменения
Михаил Мишустин назначил врио руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктора Гулина.
С 2019 года и до настоящего времени Виктор Гулин занимал пост заместителя руководителя Ространснадзора. В целом же, на различных должностях он проработал в службе около 17 лет.
Занимавший пост руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Басаргин распоряжением правительства освобожден от этой должности в связи с выходом на пенсию.
#кадровые_изменения
Repost qilingan:Правительство России
25.03.202511:45
Марат Хуснуллин: Около 290 км федеральных трасс планируется расширить до 4 полос в 2025 году
⚡️Запланировано расширить 89,4 км в рамках реконструкции, еще 200 км – после капитального ремонта.
«В дорожной деятельности одной из важных задач остается расширение дорожной части. Такая работа необходима в условиях роста автомобилизации и интенсивности движения, повышения мобильности населения, а также для разделения встречных потоков и снижения количества ДТП. Правительство РФ совместно с Федеральным дорожным агентством контролирует этот процесс и системно занимается этой работой», – сообщил вице-премьер.
⚡️Ключевые проекты реализуются в Приморском крае, Республике Татарстан, Владимирской области, Республике Дагестан и Воронежской области.
Например, в Татарстане в рамках реализации скоростного маршрута Казань – Екатеринбург уже уложено 880 тыс. т асфальтобетона из предусмотренных 1,2 млн т, а в Республике Дагестан уже введен в эксплуатацию участок с 739-го по 747-й км в процессе капитального ремонта участка с 739-го по 754-й км автодороги Р-217 «Кавказ».
#дороги
⚡️Запланировано расширить 89,4 км в рамках реконструкции, еще 200 км – после капитального ремонта.
«В дорожной деятельности одной из важных задач остается расширение дорожной части. Такая работа необходима в условиях роста автомобилизации и интенсивности движения, повышения мобильности населения, а также для разделения встречных потоков и снижения количества ДТП. Правительство РФ совместно с Федеральным дорожным агентством контролирует этот процесс и системно занимается этой работой», – сообщил вице-премьер.
⚡️Ключевые проекты реализуются в Приморском крае, Республике Татарстан, Владимирской области, Республике Дагестан и Воронежской области.
Например, в Татарстане в рамках реализации скоростного маршрута Казань – Екатеринбург уже уложено 880 тыс. т асфальтобетона из предусмотренных 1,2 млн т, а в Республике Дагестан уже введен в эксплуатацию участок с 739-го по 747-й км в процессе капитального ремонта участка с 739-го по 754-й км автодороги Р-217 «Кавказ».
#дороги
19.03.202517:08
Министерство транспорта РФ (VK)
Пассажирам с ограниченными возможностями здоровья будет проще оформить ж/д билеты
Минтранс России разместил на публичное обсуждение проект постановления Правительства РФ, согласно которому билеты на специализированные места в поездах дальнего следования будут оформляться по единой технологии.
Сейчас для оформления билета пассажиру помимо паспорта нужно предъявить бумажную справку о льготе, а также сообщить работнику кассы или на сайте перевозчика номер СНИЛС.
После принятия документа для покупки билета достаточно будет только предъявить паспорт и сообщить номер СНИЛС. Информация о льготе автоматически поступит в систему через «Единую централизованную цифровую платформу в социальной сфере».
Инициативу поддержало Всероссийское общество инвалидов. Нововведение упростит порядок получения услуг для пассажира и исключит случаи нецелевого использования специализированных мест.
#законодательство@mintransrussia
Пассажирам с ограниченными возможностями здоровья будет проще оформить ж/д билеты
Минтранс России разместил на публичное обсуждение проект постановления Правительства РФ, согласно которому билеты на специализированные места в поездах дальнего следования будут оформляться по единой технологии.
Сейчас для оформления билета пассажиру помимо паспорта нужно предъявить бумажную справку о льготе, а также сообщить работнику кассы или на сайте перевозчика номер СНИЛС.
После принятия документа для покупки билета достаточно будет только предъявить паспорт и сообщить номер СНИЛС. Информация о льготе автоматически поступит в систему через «Единую централизованную цифровую платформу в социальной сфере».
Инициативу поддержало Всероссийское общество инвалидов. Нововведение упростит порядок получения услуг для пассажира и исключит случаи нецелевого использования специализированных мест.
#законодательство@mintransrussia
19.03.202515:08
Министерство транспорта РФ (VK)
Разработали технологию, которая увеличит объем грузоперевозок на Восточном полигоне
Ученые ПГУПС создали активатор трения, который улучшает сцепление колес электровоза с рельсами почти на 15%. Это заменит кварцевый песок, для использования которого требуется дополнительная инфраструктура — депо для хранения, а также отдельная емкость в локомотиве.
С новым активатором можно будет уменьшить затраты на обслуживание колес и увеличить срок службы рельсов. При этом по ним смогут двигаться более тяжелые составы. А на крутых участках, которых много на Восточном полигоне, для подталкивания состава можно будет использовать менее мощные локомотивы.
Технологию уже тестируют — термореактивная смола наносится на колеса поезда при помощи специальной колодки. Первую партию планируют выпустить до конца 2025 года, ее изготовят отечественные предприятия.
Развитие Восточного полигона ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В результате его провозная способность к 2030 году вырастет со 173 до 210 млн т/год.
Разработали технологию, которая увеличит объем грузоперевозок на Восточном полигоне
Ученые ПГУПС создали активатор трения, который улучшает сцепление колес электровоза с рельсами почти на 15%. Это заменит кварцевый песок, для использования которого требуется дополнительная инфраструктура — депо для хранения, а также отдельная емкость в локомотиве.
С новым активатором можно будет уменьшить затраты на обслуживание колес и увеличить срок службы рельсов. При этом по ним смогут двигаться более тяжелые составы. А на крутых участках, которых много на Восточном полигоне, для подталкивания состава можно будет использовать менее мощные локомотивы.
Технологию уже тестируют — термореактивная смола наносится на колеса поезда при помощи специальной колодки. Первую партию планируют выпустить до конца 2025 года, ее изготовят отечественные предприятия.
Развитие Восточного полигона ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В результате его провозная способность к 2030 году вырастет со 173 до 210 млн т/год.
Repost qilingan:Правительство России
02.04.202512:31
Правительством утвержден план дорожного строительства до 2030 года
По всей стране продолжается активное развитие надежной дорожной сети для повышения связанности регионов.
🛣Формируются бесшовные скоростные пути, такие как транспортный маршрут «Россия», включающий магистрали М-11 «Нева» и М-12 «Восток». В новый план дорожного строительства, рассчитанный на ближайшие 6 лет, вошел еще один его участок протяженностью почти в 300 км до Екатеринбурга, а затем – до Тюмени.
❗️Глава правительства отметил, что до 2030 года в нормативное состояние должно быть приведено:
•не менее 85% автомобильных трасс федерального значения, опорной сети и крупнейших городских агломераций,
•не менее 60% региональных или межмуниципальных дорог.
🚧Планируется построить и реконструировать свыше 3,5 тыс. км дорог, а также завершить строительство не менее 50 обходов населенных пунктов.
🌉Продолжится обустройство трасс и магистралей освещенными мостами, пешеходными переходами, тротуарами, путепроводами.
⚡️Из федерального бюджета на эти цели предполагается направить свыше 9 трлн рублей в ближайшие 6 лет.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит и точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – подчеркнул Михаил Мишустин.
#дороги
По всей стране продолжается активное развитие надежной дорожной сети для повышения связанности регионов.
🛣Формируются бесшовные скоростные пути, такие как транспортный маршрут «Россия», включающий магистрали М-11 «Нева» и М-12 «Восток». В новый план дорожного строительства, рассчитанный на ближайшие 6 лет, вошел еще один его участок протяженностью почти в 300 км до Екатеринбурга, а затем – до Тюмени.
❗️Глава правительства отметил, что до 2030 года в нормативное состояние должно быть приведено:
•не менее 85% автомобильных трасс федерального значения, опорной сети и крупнейших городских агломераций,
•не менее 60% региональных или межмуниципальных дорог.
🚧Планируется построить и реконструировать свыше 3,5 тыс. км дорог, а также завершить строительство не менее 50 обходов населенных пунктов.
🌉Продолжится обустройство трасс и магистралей освещенными мостами, пешеходными переходами, тротуарами, путепроводами.
⚡️Из федерального бюджета на эти цели предполагается направить свыше 9 трлн рублей в ближайшие 6 лет.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит и точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – подчеркнул Михаил Мишустин.
#дороги
17.03.202506:40
Министерство транспорта РФ (VK)
Высокоскоростные поезда теперь есть в правилах перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам
Приказ Минтранса России об этом опубликован на портале нормативных актов.
Согласно изменениям:
пассажир обязан соблюдать указания работников перевозчика и владельца инфраструктуры для обеспечения безопасности движения высокоскоростных пассажирских поездов и эксплуатации оборудования в них;
проводники будут предупреждать пассажиров ВСМ о прибытии к станции не позднее чем за 15 минут;
высокоскоростные пассажирские поезда добавлены в раздел правил, касающихся провоза ручной клади.
Строительство первой в России высокоскоростной магистрали ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». С запуском ВСМ-1 время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.
#ЭТС@mintransrussia
Высокоскоростные поезда теперь есть в правилах перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам
Приказ Минтранса России об этом опубликован на портале нормативных актов.
Согласно изменениям:
пассажир обязан соблюдать указания работников перевозчика и владельца инфраструктуры для обеспечения безопасности движения высокоскоростных пассажирских поездов и эксплуатации оборудования в них;
проводники будут предупреждать пассажиров ВСМ о прибытии к станции не позднее чем за 15 минут;
высокоскоростные пассажирские поезда добавлены в раздел правил, касающихся провоза ручной клади.
Строительство первой в России высокоскоростной магистрали ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». С запуском ВСМ-1 время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.
#ЭТС@mintransrussia
Repost qilingan:
Коммерсантъ
14.04.202509:10
На ремонт и содержание федеральных дорог до 2030 года дали денег на 42% меньше необходимого. В распоряжении правительства заложена сумма в 2,48 трлн руб., но по действующим нормативам нужно дополнительно еще 1,73 трлн руб.
«Ъ» обратился за разъяснением в Росавтодор. Там прямого ответа на вопрос о причинах принятого решения не дали.
В условиях дефицита средств властям следовало бы отказаться от новых крупных строек, направив большую часть денег на ремонт и содержание трасс, чтобы избежать их «деградации». Об этих рисках ранее предупреждали Минтранс и представители администрации президента.
👉 Подробнее — в материале «Ъ».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
«Ъ» обратился за разъяснением в Росавтодор. Там прямого ответа на вопрос о причинах принятого решения не дали.
В условиях дефицита средств властям следовало бы отказаться от новых крупных строек, направив большую часть денег на ремонт и содержание трасс, чтобы избежать их «деградации». Об этих рисках ранее предупреждали Минтранс и представители администрации президента.
👉 Подробнее — в материале «Ъ».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
16.04.202509:06
Министерство транспорта РФ (VK)
Запатентовали ПО для обнаружения беспилотников
С его помощью можно будет «вычислить» дроны через технологические сети связи железнодорожных магистралей, аэропортов и других объектов транспорта. Программный модуль называется «Телеком Радар», его разрабатывает подведомственный Минтрансу «ЗащитаИнфоТранс».
ПО работает по стандарту LTE и использует систему связи как «радар». Технология заточена под гражданский сектор, но также может послужить и дополнением к ПВО. По дальности и стабильности обнаружения она не уступает основным конкурентам, а главное преимущество в том, что ее внедрение не потребует значительных затрат — необходимая для этого инфраструктура сетей связи уже есть.
«На сегодняшний день разработка эффективных методов обнаружения и нейтрализации дронов-нарушителей – наш приоритет. Это критически важно для защиты аэропортов, морских и речных портов, железнодорожной инфраструктуры, транспортных узлов и других стратегических объектов. Минтранс России активно работает с научными и промышленными партнёрами, чтобы создать многоуровневую систему противодействия угрозам, сочетающую правовое регулирование и передовые технические решения»,
– отметил заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин.
Разработка ведется с прошлого года. Сейчас в «ЗащитаИнфоТранс» создают испытательный стенд, который будет имитировать работу системы в разных условиях. Это нужно, чтобы проверить, как «Телеком Радар» поведет себя при обычных и максимальных нагрузках.
Запатентовали ПО для обнаружения беспилотников
С его помощью можно будет «вычислить» дроны через технологические сети связи железнодорожных магистралей, аэропортов и других объектов транспорта. Программный модуль называется «Телеком Радар», его разрабатывает подведомственный Минтрансу «ЗащитаИнфоТранс».
ПО работает по стандарту LTE и использует систему связи как «радар». Технология заточена под гражданский сектор, но также может послужить и дополнением к ПВО. По дальности и стабильности обнаружения она не уступает основным конкурентам, а главное преимущество в том, что ее внедрение не потребует значительных затрат — необходимая для этого инфраструктура сетей связи уже есть.
«На сегодняшний день разработка эффективных методов обнаружения и нейтрализации дронов-нарушителей – наш приоритет. Это критически важно для защиты аэропортов, морских и речных портов, железнодорожной инфраструктуры, транспортных узлов и других стратегических объектов. Минтранс России активно работает с научными и промышленными партнёрами, чтобы создать многоуровневую систему противодействия угрозам, сочетающую правовое регулирование и передовые технические решения»,
– отметил заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин.
Разработка ведется с прошлого года. Сейчас в «ЗащитаИнфоТранс» создают испытательный стенд, который будет имитировать работу системы в разных условиях. Это нужно, чтобы проверить, как «Телеком Радар» поведет себя при обычных и максимальных нагрузках.
Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.
