Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ | ЖЕТI АРЛАН avatar

ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ | ЖЕТI АРЛАН

«7arlan.kz» — это о безопасности, о войне и мире, и о том, что добро должно быть умное, злое и хорошо вооруженное.
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікований
Довіреність
Не надійний
РозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуЛют 28, 2024
Додано до TGlist
Груд 26, 2024

Статистика Телеграм-каналу ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ | ЖЕТI АРЛАН

Підписників

681

24 год.00%Тиждень
8
1.3%Місяць
117
20.7%

Індекс цитування

0

Згадок0Репостів на каналах0Згадок на каналах0

Середнє охоплення 1 допису

44

12 год.440%24 год.440%48 год.00%

Залученість (ER)

6.82%

Репостів0Коментарів0Реакцій3

Залученість за охопленням (ERR)

6.46%

24 год.0%Тиждень0%Місяць
4.29%

Охоплення 1 рекл. допису

0

1 год.00%1 – 4 год.00%4 - 24 год.00%
Під'єднайте нашого бота до каналу і дізнайтеся стать аудиторії цього каналу.
Всього дописів за 24 години
0
Динаміка
2

Останні публікації в групі "ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ | ЖЕТI АРЛАН"

MMAtica ©:
💣 Красивый обводящий кик знаком вопроса из клетки UFC.
Он ее вшатал потому, что она черная? Суровые. Даже друг друга не жалеют.
Интересный обзор французского атомного авианосца R91 Charles de Gaulle во время его визита в Сингапур.

«Шарль де Голль» (фр. Charles de Gaulle, R91) — единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой, флагман французского военно-морского флота. Введён в эксплуатацию в сентябре 2000 года, пришёл на замену устаревшему авианосцу «Клемансо». Среди авианосцев других стран, исключая США, это самый боеспособный авианесущий корабль.

Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. с. включает два атомных реактора К15, построенных французской фирмой GEC-Alsthom по американской лицензии. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет. Мощность каждой из двух паровых турбин фирмы GEC-Alsthom составляет 61 МВт. Автономность по запасам составляет 45 суток, предусмотрена возможность пополнения запасов в море.

Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. При длине стартовой дорожки 75 м они разгоняют самолёты массой до 25 т до скорости более 200 км/ч с темпом запуска 1 самолёт в минуту. За катапультами смонтированы охлаждаемые отражатели газовых струй сотовой конструкции, а палуба в районе взлёта покрыта алюминиевыми панелями с водяным охлаждением.

Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков. Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы.

Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т.

Авиагруппа включает 36 истребителей-бомбардировщиков «Супер Этандар» или «Рафаль-М», 2-3 самолёта ДРЛО Е-2С «Хокай» и 2 поисково-спасательных вертолёта AS-565 MB «Пантера».

Характерной особенностью авиагруппы является преобладание ударных самолётов и отсутствие противолодочных эскадрилий. Для сравнения, американские авианосцы типа «Нимиц» водоизмещением около 100 000 т несут 48 истребителей-штурмовиков и 8 противолодочных вертолётов.

Авианосец невелик, по сравнению с американскими аналогами: длина составляет 261,5 м, ширина 64,36 м, высота 75 м. Водоизмещение более 40 600 т. Вмещает примерно 1959 человек экипажа корабля, а также 800 пехотинцев на бронетранспортёрах. Площадь взлётно-посадочной полосы достигает 12 000 м², территория самолётных ангаров — 4600 м².

Автономность составляет около 45 дней. Проектом предусматривалось годовое пребывание в море (с условием пополнения запасов).
55 лет назад, 30 марта 1970 года красноармеец Фёдор Иванович Сухов впервые откопал Саида, закопанного по шею в песок, Черный Абдулла попытался отбить у него в Педженте свой гарем, красноармеец Петруха гибнет, а таможенник Верещагин не уходит с заминированного баркаса в вышедшем в этот день на советские экраны фильме режиссера Владимира Мотыля «Белое солнце пустыни».
Чикагские полицейские пытаются задержать подозреваемого находящегося в транспорте. Чтобы тот не скрылся на своем кроссовере один из полицейских ножом режет шины пытающегося уехать автомобиля. Интересно, что никто не стреляет. Полицейского с ножом еще у них не видел. Видать тоже нет у него желания попадать в бюрократический круговорот и отписываться после применения огнестрела.
И еще вот такое есть, про пистолет. Если не ошибаюсь это из книги «100 Deadly Skills / Clint Emerson» на русском она по-моему называлась «Выживание по методике спецслужб / 100 ключевых навыков».
Поищу ее и дам ссылку на скачивание этой книги. Выживать то по ней, конечно, особо наверное и не стоит, но полистать Клинта Эмерсона возможно кому-то будет интересно.
Человек собаке друг, это знают все вокруг!
18 января 1943 года в 09:30 на восточной окраине Рабочего посёлка № 1 под Шлиссельбургом после решительной атаки части 123-й стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились с частями 372-й дивизии Волховского фронта. Позже произошли встречи и других советских военных соединений. В тот же день был полностью освобождён Шлиссельбург и всё южное побережье Ладожского озера.

Около полуночи 18 января по радио было передано сообщение о прорыве блокады. Вышедшие на улицы и проспекты горожане ликовали. Рано утром 19 января город-герой был украшен флагами.

Хотя в результате прорыва был отвоёван лишь узкий коридор от Волховского фронта к Шлиссельбургу, полоска торфяного болота шириной от восьми до одиннадцати километров позволила восстановить с Ленинградом сухопутную связь вплоть до окончательного снятия блокады. По южному берегу Ладожского озера развернулось строительство железной дороги Шлиссельбург—Поляны протяжённостью тридцать шесть километров. 6 февраля по новой «Дороге жизни» в Ленинград пошли поезда.

С прорывом блокады значительно улучшилась обстановка на всём Ленинградском фронте. Полностью блокадное кольцо было снято лишь спустя год — 27 января 1944 года.

На фото сообщение Совинформбюро о прорыве блокады Ленинграда.
Сергей Хомицкий: Нокаут с одного удара или Оверхенд.

Overhand «через руку» — гибридный удар в боксе и кикбоксинге, представляющий собой смесь дуговой траектории хука с позицией нанесения кросса. В отличие от правого кросса, идущего параллельно земле, оверхенд идёт по дуге. Удар наносится по верховой дуге над руками соперника в голову, обрушиваясь на него под чрезвычайно неудобным углом. Традиционно состоит на вооружении у низкорослых боксёров, позволяя им донести «динамит» своих перчаток до более габаритных оппонентов. Из владевших оверхендом тяжеловесов выделяются Рокки Марчиано, Тим Уизерспун и др.
Жизнь она не только сложная, она ещё и всякая! 😉
Конор МакГрегор разрушитель силомеров удара! 👊😉

Рекорди

03.04.202523:59
681Підписників
05.02.202508:37
400Індекс цитування
30.03.202514:57
93Охоплення 1 допису
24.04.202514:19
0Охоп рекл. допису
05.02.202508:37
18.52%ER
28.02.202514:57
17.25%ERR

Розвиток

Підписників
Індекс цитування
Охоплення 1 допису
Охоп рекл. допису
ER
ERR
СІЧ '25ЛЮТ '25БЕР '25КВІТ '25

Популярні публікації ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ | ЖЕТI АРЛАН

55 лет назад, 30 марта 1970 года красноармеец Фёдор Иванович Сухов впервые откопал Саида, закопанного по шею в песок, Черный Абдулла попытался отбить у него в Педженте свой гарем, красноармеец Петруха гибнет, а таможенник Верещагин не уходит с заминированного баркаса в вышедшем в этот день на советские экраны фильме режиссера Владимира Мотыля «Белое солнце пустыни».
MMAtica ©:
💣 Красивый обводящий кик знаком вопроса из клетки UFC.
30.03.202519:06
Интересный обзор французского атомного авианосца R91 Charles de Gaulle во время его визита в Сингапур.

«Шарль де Голль» (фр. Charles de Gaulle, R91) — единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой, флагман французского военно-морского флота. Введён в эксплуатацию в сентябре 2000 года, пришёл на замену устаревшему авианосцу «Клемансо». Среди авианосцев других стран, исключая США, это самый боеспособный авианесущий корабль.

Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. с. включает два атомных реактора К15, построенных французской фирмой GEC-Alsthom по американской лицензии. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет. Мощность каждой из двух паровых турбин фирмы GEC-Alsthom составляет 61 МВт. Автономность по запасам составляет 45 суток, предусмотрена возможность пополнения запасов в море.

Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. При длине стартовой дорожки 75 м они разгоняют самолёты массой до 25 т до скорости более 200 км/ч с темпом запуска 1 самолёт в минуту. За катапультами смонтированы охлаждаемые отражатели газовых струй сотовой конструкции, а палуба в районе взлёта покрыта алюминиевыми панелями с водяным охлаждением.

Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков. Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы.

Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т.

Авиагруппа включает 36 истребителей-бомбардировщиков «Супер Этандар» или «Рафаль-М», 2-3 самолёта ДРЛО Е-2С «Хокай» и 2 поисково-спасательных вертолёта AS-565 MB «Пантера».

Характерной особенностью авиагруппы является преобладание ударных самолётов и отсутствие противолодочных эскадрилий. Для сравнения, американские авианосцы типа «Нимиц» водоизмещением около 100 000 т несут 48 истребителей-штурмовиков и 8 противолодочных вертолётов.

Авианосец невелик, по сравнению с американскими аналогами: длина составляет 261,5 м, ширина 64,36 м, высота 75 м. Водоизмещение более 40 600 т. Вмещает примерно 1959 человек экипажа корабля, а также 800 пехотинцев на бронетранспортёрах. Площадь взлётно-посадочной полосы достигает 12 000 м², территория самолётных ангаров — 4600 м².

Автономность составляет около 45 дней. Проектом предусматривалось годовое пребывание в море (с условием пополнения запасов).
Он ее вшатал потому, что она черная? Суровые. Даже друг друга не жалеют.
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.
Cookie

Ми використовуємо файли cookie для покращення вашого досвіду перегляду. Натиснувши «Прийняти все», ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.