AEROSPACE
21.04.202510:14
گلن ماسوکاوا، رئیس پروژه F-35 در Northrop Grumman می‌گوید: «ما می‌دانستیم که اتوماسیون و روباتیک برای رسیدن به هدف برنامه F-35 برای ادامه تولید در حجم بالا کلید خواهد بود.
ما همچنین نیاز به مقرون به صرفه بودن داشتیم، که به معنای کاهش هزینه های زیادی در طول زمان بود.
شرکت Northrop Grumman قبلاً پیشگام سیستم‌های تولید خودکار برای تولید زیرمجموعه‌های کلیدی برای هواپیماهای نظامی بود.
با این حال، مجموعه انتظارات جدید برای فاصله زمانی تولید یک روز بود - هدفی که حتی پیشرفته ترین خطوط مونتاژ هواپیما در جهان را آزمایش می کرد.
اسکات جانسون، سرپرست تیم محصول یکپارچه بدنه F-35 توضیح می دهد: "ما با KUKA Systems North America، یک شرکت فناوری اتوماسیون مستقر در دیترویت که در یکپارچه سازی خطوط مونتاژ برای صنعت خودرو تخصص دارد، همکاری کردیم." ما درک آنها از اتوماسیون و خطوط تولید خودرو را با تخصص خود در ابزارسازی هوافضا ترکیب کردیم.
او می افزاید که IAL همچنین فرصتی برای حذف جزایر مستقل قبلی در فرآیند ساخت F-35 این شرکت و توسعه یک سیستم تولید واقعاً یکپارچه بود.
پایان
P2/2
#MMD
✈️@IR_AERO🚀
ما همچنین نیاز به مقرون به صرفه بودن داشتیم، که به معنای کاهش هزینه های زیادی در طول زمان بود.
شرکت Northrop Grumman قبلاً پیشگام سیستم‌های تولید خودکار برای تولید زیرمجموعه‌های کلیدی برای هواپیماهای نظامی بود.
با این حال، مجموعه انتظارات جدید برای فاصله زمانی تولید یک روز بود - هدفی که حتی پیشرفته ترین خطوط مونتاژ هواپیما در جهان را آزمایش می کرد.
اسکات جانسون، سرپرست تیم محصول یکپارچه بدنه F-35 توضیح می دهد: "ما با KUKA Systems North America، یک شرکت فناوری اتوماسیون مستقر در دیترویت که در یکپارچه سازی خطوط مونتاژ برای صنعت خودرو تخصص دارد، همکاری کردیم." ما درک آنها از اتوماسیون و خطوط تولید خودرو را با تخصص خود در ابزارسازی هوافضا ترکیب کردیم.
او می افزاید که IAL همچنین فرصتی برای حذف جزایر مستقل قبلی در فرآیند ساخت F-35 این شرکت و توسعه یک سیستم تولید واقعاً یکپارچه بود.
پایان
P2/2
#MMD
✈️@IR_AERO🚀
21.04.202505:31
موتور توربوفن Pratt & Whitney F100
تصاویری از تست استاتیک موتور توربوفن F100، محصول شرکت Pratt & Whitney است که بر روی جنگنده‌های F-15 Eagle ، F-15E Strike Eagle ، F-16 و پهپاد X-47B نصب و بکارگیری شده است.
مشخصات فنی نسخه F100-PW-232 :
نخستین آزمایش: 1970
تایپ: توربوفن دارای پس سوز
طول: 485 سانتی‌متر
قطر: 118 سانتی‌متر
وزن: 1.9 تن
تراست: 32.500 پوند
کمپرسور: کمپرسور محوری Dual Spool با 3 فن و 10 مرحله کمپرسور
محفظه احتراق: حلقوی
توربین: 2 مرحله کم فشار و 2 مرحله پرفشار
نسبت رانش به وزن: 7.92:1
✈️@IR_AERO🚀
تصاویری از تست استاتیک موتور توربوفن F100، محصول شرکت Pratt & Whitney است که بر روی جنگنده‌های F-15 Eagle ، F-15E Strike Eagle ، F-16 و پهپاد X-47B نصب و بکارگیری شده است.
مشخصات فنی نسخه F100-PW-232 :
نخستین آزمایش: 1970
تایپ: توربوفن دارای پس سوز
طول: 485 سانتی‌متر
قطر: 118 سانتی‌متر
وزن: 1.9 تن
تراست: 32.500 پوند
کمپرسور: کمپرسور محوری Dual Spool با 3 فن و 10 مرحله کمپرسور
محفظه احتراق: حلقوی
توربین: 2 مرحله کم فشار و 2 مرحله پرفشار
نسبت رانش به وزن: 7.92:1
✈️@IR_AERO🚀
Переслав з:
هوافضای کاسموس
20.04.202512:08
پرتاب ماهواره‌های ایرانی ظفر-۲ و پایا در ۲ مرداد امسال
دو ماهواره ایرانی ظفر-۲ و پایا که متعلق به سازمان فضایی ایران است و تحویل روسیه داده شده قرار است روز ۲۴ جولای (۲ مرداد) توسط راکت فضایی سایوز-۲ و از پایگاه فضایی واستوچنی به فضا پرتاب شوند.
به گفته رئیس سازمان فضایی کشور، این دو ماهواره از نوع تصویربرداری از زمین بوده و ماهواره ظفر ۲ دقت تصویربرداری تا ۱۶ متر را دارد و ماهواره پایا، دقت تصویربرداری رنگی تا حدود ۱۰ متر و تصویربرداری سیاه سفید تا ۵ متر را دارد.
@rus_cosmos
دو ماهواره ایرانی ظفر-۲ و پایا که متعلق به سازمان فضایی ایران است و تحویل روسیه داده شده قرار است روز ۲۴ جولای (۲ مرداد) توسط راکت فضایی سایوز-۲ و از پایگاه فضایی واستوچنی به فضا پرتاب شوند.
به گفته رئیس سازمان فضایی کشور، این دو ماهواره از نوع تصویربرداری از زمین بوده و ماهواره ظفر ۲ دقت تصویربرداری تا ۱۶ متر را دارد و ماهواره پایا، دقت تصویربرداری رنگی تا حدود ۱۰ متر و تصویربرداری سیاه سفید تا ۵ متر را دارد.
@rus_cosmos
19.04.202520:08
👨🏻✈️در این ویدیو خلبانان در حال تمرین شبیه سازی شده ای هستند که در آن پرواز در تاریکی شب و بعد از برخواستن از فرودگاه و در هنگام افزایش ارتفاع می باشد که ناگهان خلبانان با از کار افتادن ژنراتور ها و از دست دادن تمامی سیستم الکتریکی خود روبرو می شوند و این یکی از دشوار ترین شرایط پرواز هست زیرا باعث میشه خیلی از سیستم های دیگر هم بدلیل نبود جریان برق از از مدار خارج بشوند و اگر همزمان در شرایط جوی نا مناسب هم باشید که دیگر خیلی مشکل تر می شود کنترل کردن هواپیما و…😉
👨🏻✈️خلبانان شرکت های هواپیمایی تقریباً هر شش ماه یکبار برای دوره آموزش و تمرین شرایط های غیر طبیعی و اضطراری به سیمولاتور ( شبیه ساز پرواز ) اعزام و توسط معلم خلبان ها آموزش و ارزیابی می شوند تا در پرواز های واقعی همیشه آمادگی رویاریی با هر گونه مشکل را داشته باشند ، این کار به قدری مهم و حائز اهمیت است که برخی مواقع خلبانان باید در کسری از ثانیه قدرت تصمیم گیری این را داشته باشد تا علاوه بر حفظ جان خود ، جان بیش از صدها نفر را از مرگ حتمی نجات دهند زیرا کوچکترین اشتباه برابر است با آخرین اشتباه
✈️@IR_AERO🚀
👨🏻✈️خلبانان شرکت های هواپیمایی تقریباً هر شش ماه یکبار برای دوره آموزش و تمرین شرایط های غیر طبیعی و اضطراری به سیمولاتور ( شبیه ساز پرواز ) اعزام و توسط معلم خلبان ها آموزش و ارزیابی می شوند تا در پرواز های واقعی همیشه آمادگی رویاریی با هر گونه مشکل را داشته باشند ، این کار به قدری مهم و حائز اهمیت است که برخی مواقع خلبانان باید در کسری از ثانیه قدرت تصمیم گیری این را داشته باشد تا علاوه بر حفظ جان خود ، جان بیش از صدها نفر را از مرگ حتمی نجات دهند زیرا کوچکترین اشتباه برابر است با آخرین اشتباه
✈️@IR_AERO🚀
Видалено19.04.202512:14
18.04.202520:11
⭕️⭕️
💥 با توافق ایران و آمریکا موافقید؟
🔘 بله
🔘 خیر
🔘 فاقد اهمیت
دیدن نتایج ➡️➡️
💥 با توافق ایران و آمریکا موافقید؟
🔘 بله
🔘 خیر
🔘 فاقد اهمیت
دیدن نتایج ➡️➡️
18.04.202507:35
#مقاله
طراحی ایرفویل تحت عدم قطعیت و با استفاده از نظریه آشوب
Airfoil Design Under Uncertainty Using Non-Intrusive Polynomial Chaos Theory and Utility Functions
این مقاله رو به پاس از صبر و حوصله شما همراهان همیشگی کانال تقدیم نگاهتون می‌کنیم❤️
پایان رشته پست مقاله تئوری آشوب
P10
✈️@IR_AERO🚀
طراحی ایرفویل تحت عدم قطعیت و با استفاده از نظریه آشوب
Airfoil Design Under Uncertainty Using Non-Intrusive Polynomial Chaos Theory and Utility Functions
این مقاله رو به پاس از صبر و حوصله شما همراهان همیشگی کانال تقدیم نگاهتون می‌کنیم❤️
پایان رشته پست مقاله تئوری آشوب
P10
✈️@IR_AERO🚀
21.04.202510:11
جستجوی راه‌های خلاقانه و مبتکرانه برای حفظ نرخ‌های تولید خواستار در عین حال حفظ استانداردهای بالا برای دقت، کیفیت و مقرون به صرفه بودن، کلید رشد برنامه F-35 در Northrop Grumman بوده است.
تجربه ساخت این شرکت بخش مهمی از موفقیت آن در پشتیبانی از جدیدترین هواپیماهای جنگنده است.
در اواخر سال 2001، نورثروپ گرومن به عنوان یکی از اعضای اصلی تیم صنعتی تحت رهبری لاکهید مارتین برای تولید بدنه مرکزی چند منظوره F-35 Lightning II در حجم های بسیار بالا انتخاب شد.
این امر مستلزم ترکیب قابلیت‌های اتوماسیون بیشتر همراه با روباتیک پیشرفته برای اطمینان از موفقیت برنامه است.
شرکت Northrop Grumman همچنین قابلیت‌های سیستم ماموریتی متعددی از جمله سیستم ارتباطات، ناوبری و شناسایی (CNI) یکپارچه خود را تولید می‌کند که به عنوان یک سیستم عصبی مرکزی برای جنگنده پیشرفته عمل می‌کند. علاوه بر این، تیم مدیریت اصلاحات، یکپارچه سازی پشتیبانی محصول و تعمیر قطعات را برای F-35 فراهم می کند.
ادامه......
P1/2
#MMD
✈️@IR_AERO🚀
تجربه ساخت این شرکت بخش مهمی از موفقیت آن در پشتیبانی از جدیدترین هواپیماهای جنگنده است.
در اواخر سال 2001، نورثروپ گرومن به عنوان یکی از اعضای اصلی تیم صنعتی تحت رهبری لاکهید مارتین برای تولید بدنه مرکزی چند منظوره F-35 Lightning II در حجم های بسیار بالا انتخاب شد.
این امر مستلزم ترکیب قابلیت‌های اتوماسیون بیشتر همراه با روباتیک پیشرفته برای اطمینان از موفقیت برنامه است.
شرکت Northrop Grumman همچنین قابلیت‌های سیستم ماموریتی متعددی از جمله سیستم ارتباطات، ناوبری و شناسایی (CNI) یکپارچه خود را تولید می‌کند که به عنوان یک سیستم عصبی مرکزی برای جنگنده پیشرفته عمل می‌کند. علاوه بر این، تیم مدیریت اصلاحات، یکپارچه سازی پشتیبانی محصول و تعمیر قطعات را برای F-35 فراهم می کند.
ادامه......
P1/2
#MMD
✈️@IR_AERO🚀
20.04.202519:17
Good night aerospace family
✈️@IR_AERO🚀
✈️@IR_AERO🚀
Переслав з:
FLY Estarika ✈️
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
20.04.202510:36
#دیدنی
🟥فیلمی زیبا،از تیک اف ایرباسA350قطرایرویز از رانوی۳۲فرودگاه بین المللی زوریخ✈️
#Airbus #A350 #Qatar #Airplane
✅@Fly_estarika📱
🟥فیلمی زیبا،از تیک اف ایرباسA350قطرایرویز از رانوی۳۲فرودگاه بین المللی زوریخ✈️
#Abolfazl
#Airbus #A350 #Qatar #Airplane
✅@Fly_estarika📱
19.04.202510:31
سطوح كنترلى هواپيما چگونه كار مى كنند؟
✈️@IR_AERO🚀
✈️@IR_AERO🚀
18.04.202516:40
نمایی اختصاصی و ارسالی از کابین مسافر این هواپیما
ارسالی از keysan
#Papa_Mike
✈️@IR_AERO🚀
ارسالی از keysan
#Papa_Mike
✈️@IR_AERO🚀
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
18.04.202507:31
نتیجه گیری
این تئوری به ما یاد می دهد در دنیای متلاطم و آشوب زده امروزی باید به جای تمرکز بر تصمیم گیری بلند مدت، تصمیم گیری کوتاه مدت و انعطاف پذیر را مدنظر قرار داد، ایجاد ساختارها و نظام های موقّتی از اهمیت بیشتری برخوردار شود.
تئوری آشوب مدعی نیست که سازمانها دارای حالتی بی نظم بوده و خارج از کنترل هستند، بلکه ادعا دارد که آن چه در یک سطح، آشوب زده به نظر می آید واقعاً در سطح بالاتر دارای وزن و قافیه یا الگومند است؛ و بهترین راه برای غلبه بر مسائل موقتی و سیارگونه در سطوح پایین تر سازمان آن است که به نزدیک ترین افراد به عمل، اختیار عمل واگذار شود که هر آن چه در شرایط خاص ضروری می بینند، انجام دهند. به هر حال، تغییر چیزی است که زندگی را جذاب می کند. چیزی است که تفکر و اندیشه را ضروری می سازد؛ و امری است اجتناب ناپذیر. در عین حال، این واقعیت، توانایی انسانی برای مدیریت تغییر را نادیده نمی گیرد. نظریة آشوب راهی است برای برخورد با این پویایی ها.....
پایان ❤️
ممنون از صبر و شکیبایی شما همراهان همیشگی کانال
P9
✈️@IR_AERO🚀
این تئوری به ما یاد می دهد در دنیای متلاطم و آشوب زده امروزی باید به جای تمرکز بر تصمیم گیری بلند مدت، تصمیم گیری کوتاه مدت و انعطاف پذیر را مدنظر قرار داد، ایجاد ساختارها و نظام های موقّتی از اهمیت بیشتری برخوردار شود.
تئوری آشوب مدعی نیست که سازمانها دارای حالتی بی نظم بوده و خارج از کنترل هستند، بلکه ادعا دارد که آن چه در یک سطح، آشوب زده به نظر می آید واقعاً در سطح بالاتر دارای وزن و قافیه یا الگومند است؛ و بهترین راه برای غلبه بر مسائل موقتی و سیارگونه در سطوح پایین تر سازمان آن است که به نزدیک ترین افراد به عمل، اختیار عمل واگذار شود که هر آن چه در شرایط خاص ضروری می بینند، انجام دهند. به هر حال، تغییر چیزی است که زندگی را جذاب می کند. چیزی است که تفکر و اندیشه را ضروری می سازد؛ و امری است اجتناب ناپذیر. در عین حال، این واقعیت، توانایی انسانی برای مدیریت تغییر را نادیده نمی گیرد. نظریة آشوب راهی است برای برخورد با این پویایی ها.....
پایان ❤️
ممنون از صبر و شکیبایی شما همراهان همیشگی کانال
P9
✈️@IR_AERO🚀
21.04.202507:29
ممنون میشم از چنل مقالات تخصصی چنل حمایت کنید
در این چنل تمام مقالات برای دسترسی راحت تر در اختیار شما همراهان عزیز قرار گرفته است
دیگر مقالات هم بعد از تکمیل شدن تمام پارت ها در این چنل قرار خواهند گرفت
لینک چنل مقالات 👇🏻👇🏻👇🏻(Aerospace Articles)
https://t.me/IR_AERO_Articles
مدیریت چنل هوافضا
✈️@IR_AERO🚀
در این چنل تمام مقالات برای دسترسی راحت تر در اختیار شما همراهان عزیز قرار گرفته است
دیگر مقالات هم بعد از تکمیل شدن تمام پارت ها در این چنل قرار خواهند گرفت
لینک چنل مقالات 👇🏻👇🏻👇🏻(Aerospace Articles)
https://t.me/IR_AERO_Articles
مدیریت چنل هوافضا
✈️@IR_AERO🚀
20.04.202512:42
ویدیویی از اتاق Ready Roomپایگاه هوایی ونس(Vance AFB) که میزبان خلبانان ناتو است.
در اتاق بریفینگ هر اسکوادران بعد از اعلام شرایط پروازی و بریفینگ،یک یا دو نفر خلبانانی که قرار است سورتی پروازی داشته باشند،به صورت قرعه کشی انتخاب شده و باید در مقابل دیگر افراد یکی از پروتکل های اضطراری تایپ هواپیمایی را که قرار است پرواز کنند بازگو کنند.ممکن است فرمانده اسکوادران موقعیت خاصی را برای آنها شرح دهد و از آنها بخواهد تا بیان کنند که در این شرایط دست به چه اقدامی خواهند زد.
در ویدیوی فوق،در قالب طنز یکی از این جلسات را میبینید که در آن خلبان انتخاب شده با اشاره به دفترچه Boldface، دستورالعمل ایجکت را انجام میدهد.
#Bio
✈️@IR_AERO🚀
20.04.202505:32
پنل FCU (Flight Control Unit) رابط اصلی خلبان با سیستم هدایت خودکار پرواز (AFS) است که از طریق آن می‌توان پارامترهایی مانند سرعت، ارتفاع، و هدینگ را برای اجرای خودکار تنظیم کرد.
در این مقاله، نقش کلیدی FCU در تعامل با AFS و تأثیر آن بر مدیریت پرواز بررسی شده است.
این مقاله را به شما همراهان همیشگی کانال AEROSPACE و Fly_estarika تقدیم میکنم
این مقاله چند بخش خواهد داشت
که به مرور زمان آنها را در دسترس شما عزیزان قرار خواهیم داد
🖋️نویسنده: مهندس مهدی افرشته
(پارت اول)
مقاله درحال تکمیل است......
✈️@IR_AERO🚀
در این مقاله، نقش کلیدی FCU در تعامل با AFS و تأثیر آن بر مدیریت پرواز بررسی شده است.
این مقاله را به شما همراهان همیشگی کانال AEROSPACE و Fly_estarika تقدیم میکنم
این مقاله چند بخش خواهد داشت
که به مرور زمان آنها را در دسترس شما عزیزان قرار خواهیم داد
🖋️نویسنده: مهندس مهدی افرشته
(پارت اول)
مقاله درحال تکمیل است......
✈️@IR_AERO🚀
19.04.202505:44
قابلیت‌های کلیدی نرم افزار Simcenter FloMASTER:
- محصول قدرتمند زیمنس در زمینه شبیه‌سازی ترمودینامیک سیالات
- طراحی و بهینه‌سازی سیستم‌های پیچیده سیالات
- شبیه‌سازی و بهینه‌سازی سیستم‌های از پیش تعریف شده
- کاهش هزینه‌ها و زمان طراحی در پروژه‌های مکانیک
- دارای حل‌گرهای جدا برای جریان‌های پایدار و گذرا
- قابلیت محاسبه در لحظه پارامترهای سیستم نظیر دما و فشار
- سازگاری بالا با نرم افزار FloEFD و ارائه جزئیات بیشتر
- انجام آنالیز کامل سیستم توسط FMI
منبع: پی سی دانلود
پایان ❤️
P2/2
✈️@IR_AERO🚀
- محصول قدرتمند زیمنس در زمینه شبیه‌سازی ترمودینامیک سیالات
- طراحی و بهینه‌سازی سیستم‌های پیچیده سیالات
- شبیه‌سازی و بهینه‌سازی سیستم‌های از پیش تعریف شده
- کاهش هزینه‌ها و زمان طراحی در پروژه‌های مکانیک
- دارای حل‌گرهای جدا برای جریان‌های پایدار و گذرا
- قابلیت محاسبه در لحظه پارامترهای سیستم نظیر دما و فشار
- سازگاری بالا با نرم افزار FloEFD و ارائه جزئیات بیشتر
- انجام آنالیز کامل سیستم توسط FMI
منبع: پی سی دانلود
پایان ❤️
P2/2
✈️@IR_AERO🚀
18.04.202516:34
ویدیویی اختصاصی و ارسالی از یکی از دو فروند ایرباس A330-200 جدید ایران‌ایر که دیشب وارد شدند.
هواپیمایی ایران‌ایر ممکن است تغییراتی را در کابین مسافران این دو هواپیما اعمال کند.
گفتنی ست که سن این دو هواپیما 12 و 13 ساله است.
#Papa_Mike
ارسالی از keysan
✈️@IR_AERO🚀
هواپیمایی ایران‌ایر ممکن است تغییراتی را در کابین مسافران این دو هواپیما اعمال کند.
گفتنی ست که سن این دو هواپیما 12 و 13 ساله است.
#Papa_Mike
ارسالی از keysan
✈️@IR_AERO🚀
18.04.202507:15
آنچه موجب توجه مجدد به اين مقوله شد، اعلام اصل «عدم قطعيت» توسط هيزنبرگ بود.
بشر با اين حقيقت مواجه شد كه توانايي تخمين و شناخت دقيق همه چيز را ندارد. آنچه آشفتگي بيان مي كند اين است كه گرچه پديده هاي جهان به سبب پيچيدگي غير قابل محاسبه هستند، اما قابليت پيش بيني دارند و مي توان آنها را حدس زد.
به بيان ديگر، «آشفتگي» دانشِ شناختِ واكنشهاي عظيمِ ناشي از محركهاي خُرد است.
آشفتگي قوانين برخال را توسعه داد كه ثابت مي كند تمامي اشكال ممكن الوجود طبيعت از يك رابطه هندسي يكسان پيروي مي كنند و بنابرين بطور نظري مي توان از طريق روابط رياضي به يكايك آنها دست يافت.
بطور مثال با در اختيار داشتن يك برگ از يك درخت و آگاهي از سن آن، مي توان شكل احتمالي درخت را رسم كرد.
آشفتگي ثابت مي كند كه رابطه فوق در تمامي پديده هاي مادي و انتزاعي شناخته شده صادق است. هيچ چيز قابل محاسبه نيست، اما هر چيز قابل حدس زدن است
ادامه ......
P8
✈️@IR_AERO🚀
بشر با اين حقيقت مواجه شد كه توانايي تخمين و شناخت دقيق همه چيز را ندارد. آنچه آشفتگي بيان مي كند اين است كه گرچه پديده هاي جهان به سبب پيچيدگي غير قابل محاسبه هستند، اما قابليت پيش بيني دارند و مي توان آنها را حدس زد.
به بيان ديگر، «آشفتگي» دانشِ شناختِ واكنشهاي عظيمِ ناشي از محركهاي خُرد است.
آشفتگي قوانين برخال را توسعه داد كه ثابت مي كند تمامي اشكال ممكن الوجود طبيعت از يك رابطه هندسي يكسان پيروي مي كنند و بنابرين بطور نظري مي توان از طريق روابط رياضي به يكايك آنها دست يافت.
بطور مثال با در اختيار داشتن يك برگ از يك درخت و آگاهي از سن آن، مي توان شكل احتمالي درخت را رسم كرد.
آشفتگي ثابت مي كند كه رابطه فوق در تمامي پديده هاي مادي و انتزاعي شناخته شده صادق است. هيچ چيز قابل محاسبه نيست، اما هر چيز قابل حدس زدن است
ادامه ......
P8
✈️@IR_AERO🚀
Переслав з:
Parvaz dar oj
21.04.202506:34
بنا بر تصمیم ستاد فرماندهی نیرو،بسیاری از خلبانان شکاری و افسران فنی دوره های اپراتور پهپاد را پشت سر می‌گذارند، معمولا پهپاد کرار برای آموزش ها استفاده می‌شود.
نمایی اختصاصی از کنترل پهپاد توسط مردان گردان نگهداری میگ 29
@PARVAZDAROJ | 𝐀.𝐑.𝐀
نمایی اختصاصی از کنترل پهپاد توسط مردان گردان نگهداری میگ 29
@PARVAZDAROJ | 𝐀.𝐑.𝐀
20.04.202512:32
نمایی از دفترچه NATOPS اف۴ در نیروی دریایی ایالات متحده امریکا
در دهه ۵۰ میلادی،نرخ سقوط و حوادث هواگردهای نظامی در آمریکا بسیار بالا و غیرقابل‌قبول بود به طوری که تنها نیروی دریایی در سال ۱۹۹۵ حدود ۷۰۰ هواپیما را از دست داد.
در پی اندیشیدن راهکاری برای این مسئله،نیروی دریایی مجموعه دستورالعمل های اضطراری را تحت عنوان Bold Face منتشر کرد که هر خلبانی موظف بود در هر پرواز آن را همراه خود داشته باشد
بعدها این دفترچه جزئی از برنامه کامل‌تر NATOPS(Naval Air Training and Operations Standardization) نیروی دریایی شد.
با توجه به کارساز بودن این راهکار،نیروی هوایی،سپاه تفنگداران دریایی و نیروی زمینی از آن استفاده کردند به طوری که هر نیرو در بخش هوانوردی در دهه ۲۰۰۰ میلادی تنها حداکثر ۱۰ هواگرد را از دست میداد.
این دفترچه شامل موقعیت های مختلف و گسترده‌ای هست و به خاطر سپردن آن نیازمند سالها تمرین است.به همین ترتیب اسکوادران های پروازی ابتدا در نیروهای مسلح آمریکا و سپس در نقاط دیگر جهان به منظور آسان شدن حفظ کردن این دستورالعمل ها،دست به برگزاری جلساتی با نام Emergency of the day کردند.
#Bio
✈️@IR_AERO🚀
19.04.202520:47
Good night aerospace family
فردا راس ساعت نه صبح منتظر مقاله اختصاصی و تخصصی باشید 😁
✈️@IR_AERO🚀
فردا راس ساعت نه صبح منتظر مقاله اختصاصی و تخصصی باشید 😁
✈️@IR_AERO🚀
19.04.202505:31
Simcenter FloMASTER
✍️ نرم افزار FloMASTER از خانواده Simcenter ساخت شرکت Siemens یک نرم افزار تخصصی شبیه‌سازی ترمودینامیک سیالات است.
این نرم افزار امنیت و بهینه بودن طراحی و کارایی سیستم‌های پیچیده سیالات را در هر مقیاسی با استفاده از موتور شبیه‌سازی قدرتمند زیمنس برای شما به ارمغان می‌آورد.
این نرم افزار به مهندسان اجازه میدهد تا جریان سیالات را بهترین شکل شبیه‌سازی و بهینه‌سازی کنند. این نرم افزار برای گازها، مایعات و سیستم‌های دو فازی کاملاً مناسب است. حل‌گرهای جریان پایدار و گذرای این نرم افزار قادرند تا انواع پارامترهای طراحی نظیر اندازه‌گیری اجزاء، فشار، دما و مطالعات جریان را را سریعاً محاسبه نموده و در زمان و هزینه‌های طراحی پروژه‌های شما به طرز چشم‌گیری صرفه‌جویی کنند.
این نرم افزار به طور کامل با نرم افزار FloEFD سازگار بوده و در صورت ادغام این دو، می‌توانند جزئیات بیشتری در پروژه به شما ارائه دهند.
ادامه.....
P1/2
✈️@IR_AERO🚀
✍️ نرم افزار FloMASTER از خانواده Simcenter ساخت شرکت Siemens یک نرم افزار تخصصی شبیه‌سازی ترمودینامیک سیالات است.
این نرم افزار امنیت و بهینه بودن طراحی و کارایی سیستم‌های پیچیده سیالات را در هر مقیاسی با استفاده از موتور شبیه‌سازی قدرتمند زیمنس برای شما به ارمغان می‌آورد.
این نرم افزار به مهندسان اجازه میدهد تا جریان سیالات را بهترین شکل شبیه‌سازی و بهینه‌سازی کنند. این نرم افزار برای گازها، مایعات و سیستم‌های دو فازی کاملاً مناسب است. حل‌گرهای جریان پایدار و گذرای این نرم افزار قادرند تا انواع پارامترهای طراحی نظیر اندازه‌گیری اجزاء، فشار، دما و مطالعات جریان را را سریعاً محاسبه نموده و در زمان و هزینه‌های طراحی پروژه‌های شما به طرز چشم‌گیری صرفه‌جویی کنند.
این نرم افزار به طور کامل با نرم افزار FloEFD سازگار بوده و در صورت ادغام این دو، می‌توانند جزئیات بیشتری در پروژه به شما ارائه دهند.
ادامه.....
P1/2
✈️@IR_AERO🚀
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
18.04.202508:31
بعد از پست های تخصصی بالا اینو ببینید تا بشوره و ببره 😄
حال و هواتون عوض بشه
✈️@IR_AERO🚀
حال و هواتون عوض بشه
✈️@IR_AERO🚀
18.04.202507:02
نظریه آشوب تا حدودی از کار ادوارد لورنتس (Edward Lorenz) هواشناس دانشگاه ام‌آی‌تی نشئت می‌گیرد که الگوهای آب‌وهوا را در سال ۱۹۶۰ در رایانه شبیه‌سازی کرد.
رایانه محدودیت حافظه داشت و لورنتس پس از مشاهده یک الگوی خاص، داده‌ها را بازگردانی و برنامه را از ابتدا اجرا می‌کرد، با این تفاوت که در این حالت، به جای آنکه مقادیر را تا ۶ رقم اعشار وارد کند، آنها را تا ۳ رقم اعشار قرار میداد.
او از اینکه نتایج در دو حالت کاملاً متفاوت بودند، شگفت‌زده شده بود. او مقاله‌ای با عنوان «پیش‌بینی پذیری: آیا پر زدن یک پروانه در برزیل گردبادی در تگزاس ایجاد می‌کند؟» و «اثر پروانه‌ای» (The Butterfly Effect) منتشر کرد.
در سال 1977، رياضيدان لهستاني الاصل فرانسوي، بنوا ماندلبرو نظريه انقلابي خود تحت عنوان «آشفتگي قابل پيشبيني» (Predictable Chaos) ، يا به طور خلاصه، «آشفتگي» را به معرض قضاوت عموم گذاشت.
رياضيات آشفتگي صورت عام«هندسه برخال» (Fractal Geometry) بود كه در پايان قرن 19 توسط هانري پوانكاره معرفي شد، ولي تا چندين دهه مورد بي اعتنايي قرار گرفت.
ادامه ......
P7
✈️@IR_AERO🚀
رایانه محدودیت حافظه داشت و لورنتس پس از مشاهده یک الگوی خاص، داده‌ها را بازگردانی و برنامه را از ابتدا اجرا می‌کرد، با این تفاوت که در این حالت، به جای آنکه مقادیر را تا ۶ رقم اعشار وارد کند، آنها را تا ۳ رقم اعشار قرار میداد.
او از اینکه نتایج در دو حالت کاملاً متفاوت بودند، شگفت‌زده شده بود. او مقاله‌ای با عنوان «پیش‌بینی پذیری: آیا پر زدن یک پروانه در برزیل گردبادی در تگزاس ایجاد می‌کند؟» و «اثر پروانه‌ای» (The Butterfly Effect) منتشر کرد.
در سال 1977، رياضيدان لهستاني الاصل فرانسوي، بنوا ماندلبرو نظريه انقلابي خود تحت عنوان «آشفتگي قابل پيشبيني» (Predictable Chaos) ، يا به طور خلاصه، «آشفتگي» را به معرض قضاوت عموم گذاشت.
رياضيات آشفتگي صورت عام«هندسه برخال» (Fractal Geometry) بود كه در پايان قرن 19 توسط هانري پوانكاره معرفي شد، ولي تا چندين دهه مورد بي اعتنايي قرار گرفت.
ادامه ......
P7
✈️@IR_AERO🚀
Показано 1 - 24 із 234
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.