Начальник транспортного цеха
Номер регистрации в Роскомнадзоре 5361462208
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуСіч 28, 2021
Додано до TGlist
Вер 12, 2024Останні публікації в групі "Начальник транспортного цеха"
17.04.202511:48
Подводим итоги оплаты проезда пассажирами общественного транспорта за 3 месяца 2025 года
🔝 В Петербурге продолжает расти популярность электронных способов оплаты проезда – 99% пассажиров общественного транспорта отдают предпочтение именно им.
✅ Карта «Подорожник» остаётся самым популярным способом оплаты проезда – за первые три месяца 2025 года петербуржцы оплатили ею проезд 170,4 млн раз.
✅ Более 17,8 млн поездок совершено при помощи пересадочного тарифа «60 минут». Еще 1,47 млн поездок – с использованием проездного билета «90 минут».
✅ Разовым билетом на базе QR-кода воспользовались более 11 тыс. раз.
✅ Банковскими картами было оплачено более 67,5 млн поездок.
✅ Количество поездок, оплаченных наличными, в 1 квартале 2025 года сократилось на 20% – 4,45 млн поездок против 5,6 млн в 1 квартале 2024 года.
✅ С использованием мобильного приложения «Подорожник» с января по март 2025 года было совершено 358 тыс. поездок.
Подробно – в нашей карточке 👆и на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
🔝 В Петербурге продолжает расти популярность электронных способов оплаты проезда – 99% пассажиров общественного транспорта отдают предпочтение именно им.
✅ Карта «Подорожник» остаётся самым популярным способом оплаты проезда – за первые три месяца 2025 года петербуржцы оплатили ею проезд 170,4 млн раз.
✅ Более 17,8 млн поездок совершено при помощи пересадочного тарифа «60 минут». Еще 1,47 млн поездок – с использованием проездного билета «90 минут».
✅ Разовым билетом на базе QR-кода воспользовались более 11 тыс. раз.
✅ Банковскими картами было оплачено более 67,5 млн поездок.
✅ Количество поездок, оплаченных наличными, в 1 квартале 2025 года сократилось на 20% – 4,45 млн поездок против 5,6 млн в 1 квартале 2024 года.
✅ С использованием мобильного приложения «Подорожник» с января по март 2025 года было совершено 358 тыс. поездок.
Подробно – в нашей карточке 👆и на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
16.04.202517:40
Города-побратимы Санкт-Петербург и Мариуполь развивают партнёрство в ключевых сферах городского хозяйства. Петербургские специалисты делятся с мариупольцами опытом в сфере управления, реализации крупных социально-экономических проектов, модернизации транспортной инфраструктуры.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев во время рабочей поездки в Мариуполь обсудил с мэром Олегом Моргуном ключевые вопросы развития транспортной инфраструктуры и расширения взаимодействия между профильными ведомствами Санкт-Петербурга и города-побратима. Стороны обменялись опытом реализации транспортных проектов, особое внимание уделили вопросам повышения эффективности пассажирских перевозок, внедрению цифровых решений в управление транспортом, а также адаптации инфраструктуры к современным вызовам.
Делегация из Санкт-Петербурга также ознакомилась с деятельностью МУП «Мариупольтранс», отвечающего за организацию общественного транспорта в Мариуполе. В рамках визита состоялось обсуждение перспективных совместных проектов на благо жителей городов-побратимов.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев во время рабочей поездки в Мариуполь обсудил с мэром Олегом Моргуном ключевые вопросы развития транспортной инфраструктуры и расширения взаимодействия между профильными ведомствами Санкт-Петербурга и города-побратима. Стороны обменялись опытом реализации транспортных проектов, особое внимание уделили вопросам повышения эффективности пассажирских перевозок, внедрению цифровых решений в управление транспортом, а также адаптации инфраструктуры к современным вызовам.
Делегация из Санкт-Петербурга также ознакомилась с деятельностью МУП «Мариупольтранс», отвечающего за организацию общественного транспорта в Мариуполе. В рамках визита состоялось обсуждение перспективных совместных проектов на благо жителей городов-побратимов.
16.04.202516:33
В рамках поручения, данного Губернатором Александром Бегловым во время прямой линии на телеканале «Санкт-Петербург» в конце прошлого года, специалистами Дирекции по организации дорожного движения была разработана необходимая проектная документация для организации в этом году пешеходного перехода на Петровском проспекте у школы №99.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
16.04.202511:26
Подводим итоги работы железнодорожного транспорта в первом квартале текущего года
Увеличился общий пассажиропоток на пригородных поездах. В общей сложности на 8% на всех направлениях: Финляндском, Балтийском, Витебском, Московском, Волхостроевском и Петрозаводском. Электричками воспользовались более 21 миллиона пассажиров.
В частности, увеличилась популярность тактовых маршрутов. В январе, феврале и марте ими воспользовались почти 9 миллионов пассажиров. Это на 8,8 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Напомним, в настоящий момент на Финляндском, Балтийском и Витебском направлении Октябрьской железной дороги по будним дням организовано тактовое движение электричек Северо-Западной пригородной пассажирской компанией совместно с Октябрьской железной дорогой, правительством Санкт-Петербурга и Ленинградской области по пяти маршрутам.
Подробнее - в наших карточках 👆
Увеличился общий пассажиропоток на пригородных поездах. В общей сложности на 8% на всех направлениях: Финляндском, Балтийском, Витебском, Московском, Волхостроевском и Петрозаводском. Электричками воспользовались более 21 миллиона пассажиров.
В частности, увеличилась популярность тактовых маршрутов. В январе, феврале и марте ими воспользовались почти 9 миллионов пассажиров. Это на 8,8 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Напомним, в настоящий момент на Финляндском, Балтийском и Витебском направлении Октябрьской железной дороги по будним дням организовано тактовое движение электричек Северо-Западной пригородной пассажирской компанией совместно с Октябрьской железной дорогой, правительством Санкт-Петербурга и Ленинградской области по пяти маршрутам.
Подробнее - в наших карточках 👆
16.04.202511:26
16.04.202509:34
С целью повышения уровня безопасности движения и повышения пропускной способности дорог проводим настройку светофорных объектов 🟢🙂🔴
В первом квартале 2025 года Дирекция по организации дорожного движения, подведомственная Комитету по транспорту, изменила режимы регулирования на 109 адресах в 17 районах Петербурга.
Это участки улично-дорожной сети, на которых требовалось:
🚦введение выделенных пешеходных фаз;
🚦обустройство дополнительных левоповоротных секций светофоров;
🚦организация локального адаптивного регулирования, при котором длительности сигналов светофоров устанавливаются автоматически в режиме реального времени по показаниям
детекторов транспорта;
🚦корректировка длительности сигналов светофоров в целях предотвращения заторовых ситуаций, влияющих на скорость транспортных и пешеходных потоков.
Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети города является важнейшим требованием в организации светофорного регулирования.
🕯 Расчет его режимов осуществляется по специальной методике на основе сопоставления пропускной способности каждого направления перекрестка и спроса на проезд через него. Кроме расчетных значений времени при внедрении режима применяется моделирование транспортных потоков.
Светофорный объект является одним из основных технических средств организации дорожного движения, который позволяет обеспечить, в первую очередь, безопасность участников дорожного движения.
На сегодняшний день на балансе города 1924 светофорных объекта.
В первом квартале 2025 года Дирекция по организации дорожного движения, подведомственная Комитету по транспорту, изменила режимы регулирования на 109 адресах в 17 районах Петербурга.
Это участки улично-дорожной сети, на которых требовалось:
🚦введение выделенных пешеходных фаз;
🚦обустройство дополнительных левоповоротных секций светофоров;
🚦организация локального адаптивного регулирования, при котором длительности сигналов светофоров устанавливаются автоматически в режиме реального времени по показаниям
детекторов транспорта;
🚦корректировка длительности сигналов светофоров в целях предотвращения заторовых ситуаций, влияющих на скорость транспортных и пешеходных потоков.
Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети города является важнейшим требованием в организации светофорного регулирования.
🕯 Расчет его режимов осуществляется по специальной методике на основе сопоставления пропускной способности каждого направления перекрестка и спроса на проезд через него. Кроме расчетных значений времени при внедрении режима применяется моделирование транспортных потоков.
Светофорный объект является одним из основных технических средств организации дорожного движения, который позволяет обеспечить, в первую очередь, безопасность участников дорожного движения.
На сегодняшний день на балансе города 1924 светофорных объекта.
16.04.202508:51
В Ломоносове заработала автостоянка для туристических автобусов на 46 мест 🚌 🅿️
С 16 апреля в Ломоносове возобновляет работу сезонная городская автостоянка для туристических автобусов, расположенная по адресу: Ветеринарный переулок, участок 2 (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка).
❗️ К услугам водителей – 46 мест для транспортных средств категории D. Стоимость размещения составляет 150 рублей в час. Водители туристических автобусов могут осуществить бесплатную высадку пассажиров в течение 15 минут.
Автостоянка работает круглосуточно и на ней также могут размещаться легковые автомобили. Стоимость для ТС категории А и В:
⏳ 50 руб. первые 4 часа;
⏳ 100 руб. – 5 и 6 час;
⏳ 150 руб. – 7 и последующие часы.
Стоимость для ТС категории ВЕ и С:
⏳100 руб. первые 4 часа;
⏳250 руб. – 5 и последующие часы.
Способы оплаты: наличными денежными средствами или банковской картой.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрено 5 бесплатных мест.
🖥 Узнать больше о городских и перехватывающих автостоянках Санкт-Петербурга, а также ознакомиться с правилами пользования можно на сайте СПб ГКУ «ГЦУП».
📞 Телефон для справок: +7 (812) 417-51-07 (круглосуточно).
С 16 апреля в Ломоносове возобновляет работу сезонная городская автостоянка для туристических автобусов, расположенная по адресу: Ветеринарный переулок, участок 2 (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка).
❗️ К услугам водителей – 46 мест для транспортных средств категории D. Стоимость размещения составляет 150 рублей в час. Водители туристических автобусов могут осуществить бесплатную высадку пассажиров в течение 15 минут.
Автостоянка работает круглосуточно и на ней также могут размещаться легковые автомобили. Стоимость для ТС категории А и В:
⏳ 50 руб. первые 4 часа;
⏳ 100 руб. – 5 и 6 час;
⏳ 150 руб. – 7 и последующие часы.
Стоимость для ТС категории ВЕ и С:
⏳100 руб. первые 4 часа;
⏳250 руб. – 5 и последующие часы.
Способы оплаты: наличными денежными средствами или банковской картой.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрено 5 бесплатных мест.
🖥 Узнать больше о городских и перехватывающих автостоянках Санкт-Петербурга, а также ознакомиться с правилами пользования можно на сайте СПб ГКУ «ГЦУП».
📞 Телефон для справок: +7 (812) 417-51-07 (круглосуточно).
13.04.202506:03
С Днем рождения, троллейбус! 🎉🚎
13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге произошло событие, изменившее облик общественного транспорта. На заводе «Фрезе и К°» прошли первые испытания отечественного троллейбуса — прародителя современного экологичного транспорта. С тех пор он прошел путь от экспериментальной «повозки на электричестве» до высокотехнологичного транспорта городских маршрутов!
Преимущества троллейбусного транспорта очевидны:
🟢плавность хода;
🟢экологичность;
🟢вместительность;
🟢долговечность;
🟢большая провозная способность;
🟢отсутствие запаха топлива в салоне;
🟢теперь троллейбус становится ещё и более манёвренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
💡 Благодаря автономному ходу маршрутная сеть расширяется даже в те отдалённые районы, где нет контактной сети.
📍В наши дни Петербург уверенно лидирует в области развития троллейбусного движения: сегодня в городе 46 маршрутов, 15 из которых – с применением автономного хода.
🚎 Обновляется подвижной состав: на данный момент подведомственный Комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» насчитывает более 800 единиц подвижного состава.
🏫 В структуре предприятия действуют 4 троллейбусных парка - №1, №2, №3, №6, а также Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
⚡За 123 года троллейбус не просто сохранил свои преимущества — он стал лучше. И продолжает развиваться, доказывая, что экологичный транспорт может быть комфортным, надёжным и по-настоящему городским.
13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге произошло событие, изменившее облик общественного транспорта. На заводе «Фрезе и К°» прошли первые испытания отечественного троллейбуса — прародителя современного экологичного транспорта. С тех пор он прошел путь от экспериментальной «повозки на электричестве» до высокотехнологичного транспорта городских маршрутов!
Преимущества троллейбусного транспорта очевидны:
🟢плавность хода;
🟢экологичность;
🟢вместительность;
🟢долговечность;
🟢большая провозная способность;
🟢отсутствие запаха топлива в салоне;
🟢теперь троллейбус становится ещё и более манёвренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
💡 Благодаря автономному ходу маршрутная сеть расширяется даже в те отдалённые районы, где нет контактной сети.
📍В наши дни Петербург уверенно лидирует в области развития троллейбусного движения: сегодня в городе 46 маршрутов, 15 из которых – с применением автономного хода.
🚎 Обновляется подвижной состав: на данный момент подведомственный Комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» насчитывает более 800 единиц подвижного состава.
🏫 В структуре предприятия действуют 4 троллейбусных парка - №1, №2, №3, №6, а также Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
⚡За 123 года троллейбус не просто сохранил свои преимущества — он стал лучше. И продолжает развиваться, доказывая, что экологичный транспорт может быть комфортным, надёжным и по-настоящему городским.
10.04.202515:50
Подводим итоги трёх лет работы по Новой модели транспортного обслуживания
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
07.04.202513:04
🚃Трамвайный парк №3 отмечает 117-летие
История этого предприятия началась в 1880 году как коночного парка, а уже в 1908-м он стал важным звеном в развитии электрического трамвая Петербурга. Сегодня парк продолжает славные традиции, обслуживая 7 маршрутов в 9 районах города, ежедневно перевозя 36 тысяч пассажиров. Подробнее в карточках 👆
👏Благодарим сотрудников парка за профессионализм, надежность и преданность делу! Ваш труд — это неотъемлемая часть комфортного и экологичного транспорта Санкт-Петербурга.
🎉Желаем коллективу парка благополучия, стабильности и новых достижений на благо нашего города!
История этого предприятия началась в 1880 году как коночного парка, а уже в 1908-м он стал важным звеном в развитии электрического трамвая Петербурга. Сегодня парк продолжает славные традиции, обслуживая 7 маршрутов в 9 районах города, ежедневно перевозя 36 тысяч пассажиров. Подробнее в карточках 👆
👏Благодарим сотрудников парка за профессионализм, надежность и преданность делу! Ваш труд — это неотъемлемая часть комфортного и экологичного транспорта Санкт-Петербурга.
🎉Желаем коллективу парка благополучия, стабильности и новых достижений на благо нашего города!
07.04.202512:04
Приступили к весенней чистке технических средств организации дорожного движения 🚿🧹🧽
По заказу подведомственной Комитету по транспорту, Дирекции по организации дорожного движения, в Петербурге проводятся работы по очистке знаков и светофоров от грязи, а также рекламных объявлений и граффити.
Всего за надлежащим состоянием ТСОДД на улицах Северной столицы следят 6 подрядных организаций. 12 аварийных бригад круглосуточно вручную восстанавливают, ремонтируют и очищают знаки и светофоры.
В среднем ежемесячно они приводят в порядок 3500 единиц технических средств.
Так, несанкционированные объявления, в основном, наносятся на:
⛔лицевую и тыльную стороны дорожных знаков или их стойки;
🚦корпусы и сигнальные модули светофоров;
🚦светофорные колонки;
🚦шкафы контроллеров;
🚦кабельные коробки.
💡Загрязненные знаки и светофоры недостаточно видны участникам движения, что снижает уровень безопасности на дорогах.
Всего на содержании Дирекции по организации дорожного движения находятся порядка 160 000 дорожных знаков и 1924 светофорных объекта.
В Дирекции в круглосуточном режиме работает диспетчерская служба, которая осуществляет прием, обработку и оперативную передачу аварийным бригадам заявок по содержанию дорожных знаков и светофоров. 📞 576-01-91.
По заказу подведомственной Комитету по транспорту, Дирекции по организации дорожного движения, в Петербурге проводятся работы по очистке знаков и светофоров от грязи, а также рекламных объявлений и граффити.
Всего за надлежащим состоянием ТСОДД на улицах Северной столицы следят 6 подрядных организаций. 12 аварийных бригад круглосуточно вручную восстанавливают, ремонтируют и очищают знаки и светофоры.
В среднем ежемесячно они приводят в порядок 3500 единиц технических средств.
Так, несанкционированные объявления, в основном, наносятся на:
⛔лицевую и тыльную стороны дорожных знаков или их стойки;
🚦корпусы и сигнальные модули светофоров;
🚦светофорные колонки;
🚦шкафы контроллеров;
🚦кабельные коробки.
💡Загрязненные знаки и светофоры недостаточно видны участникам движения, что снижает уровень безопасности на дорогах.
Всего на содержании Дирекции по организации дорожного движения находятся порядка 160 000 дорожных знаков и 1924 светофорных объекта.
В Дирекции в круглосуточном режиме работает диспетчерская служба, которая осуществляет прием, обработку и оперативную передачу аварийным бригадам заявок по содержанию дорожных знаков и светофоров. 📞 576-01-91.
03.04.202513:50
За первый квартал 2025 года стационарные комплексы фото- и видеофиксации выявили более 86 тыс. нарушений правил остановки и стоянки ❌ 🚫
📹 В целях расширения зоны контроля и повышения уровня соблюдения ПДД, в течение 2025 года планируется установка ещё 25 стационарных комплексов фото- и видеофиксации по 31 адресу.
Подробнее о работе в данном направлении — в карточках 👆
📹 В целях расширения зоны контроля и повышения уровня соблюдения ПДД, в течение 2025 года планируется установка ещё 25 стационарных комплексов фото- и видеофиксации по 31 адресу.
Подробнее о работе в данном направлении — в карточках 👆
03.04.202512:51
🕯В Петербурге прошла акция в память о погибших в теракте на станции метро «Технологический институт»
В этом году исполнилось восемь лет с момента трагедии в петербургском метро, когда в результате взрыва погибли 15 человек и более 100 получили травмы.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Наталья Чечина, председатель Комитета по социальной политике Елена Фридрикова, а также родственники погибших и неравнодушные горожане возложили цветы к мемориальной доске, установленной в вестибюле станции. От транспортного блока Смольного память жертв теракта почтили председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«При трагедии в метро мы потеряли петербуржцев и гостей нашего города, людей разных национальностей и вероисповеданий. Террористы не выбирают своих жертв, их цель — сеять страх и разобщение. Мы помним, что террористы не должны разъединять нас, и в борьбе с этим злом мы можем только объединяться», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Памятная акция, прошла при поддержке Ассоциации «НАДО ЖИТЬ», которая была создана пострадавшими в этой страшной трагедии и их родственниками.
🕊️Сегодня мы все вместе вспоминаем тех, кто пострадал, и выражаем благодарность всем, кто в тот день проявил мужество и человечность. Этот день стал не только испытанием, но и символом нашей стойкости и единства. Важно сохранять это чувство единства в наших сердцах.
В этом году исполнилось восемь лет с момента трагедии в петербургском метро, когда в результате взрыва погибли 15 человек и более 100 получили травмы.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Наталья Чечина, председатель Комитета по социальной политике Елена Фридрикова, а также родственники погибших и неравнодушные горожане возложили цветы к мемориальной доске, установленной в вестибюле станции. От транспортного блока Смольного память жертв теракта почтили председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«При трагедии в метро мы потеряли петербуржцев и гостей нашего города, людей разных национальностей и вероисповеданий. Террористы не выбирают своих жертв, их цель — сеять страх и разобщение. Мы помним, что террористы не должны разъединять нас, и в борьбе с этим злом мы можем только объединяться», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Памятная акция, прошла при поддержке Ассоциации «НАДО ЖИТЬ», которая была создана пострадавшими в этой страшной трагедии и их родственниками.
🕊️Сегодня мы все вместе вспоминаем тех, кто пострадал, и выражаем благодарность всем, кто в тот день проявил мужество и человечность. Этот день стал не только испытанием, но и символом нашей стойкости и единства. Важно сохранять это чувство единства в наших сердцах.
Переслав з:
Парковки и велодорожки СПб
03.04.202506:57
🧹Началась весенняя уборка автостоянок
Городской центр управления парковками традиционно поддерживает месячник по благоустройству – до конца апреля специалисты учреждения приведут в порядок 34 автостоянки 🙌
В ближайшие две недели будут выполнены работы по сбору и вывозу пыли и мелкого мусора, после чего сотрудники приступят к помывке въездных стоек, шлагбаумов, будок контролеров и автоматических касс оплаты.
ℹ️Всего в Петербурге запланирована комплексная очистка более 291 миллиона квадратных метров территории – дорог и мостов, пешеходных зон и бульваров, садов и парков, скверов дворов. Завершатся работы 30 апреля.
Городской центр управления парковками традиционно поддерживает месячник по благоустройству – до конца апреля специалисты учреждения приведут в порядок 34 автостоянки 🙌
В ближайшие две недели будут выполнены работы по сбору и вывозу пыли и мелкого мусора, после чего сотрудники приступят к помывке въездных стоек, шлагбаумов, будок контролеров и автоматических касс оплаты.
ℹ️Всего в Петербурге запланирована комплексная очистка более 291 миллиона квадратных метров территории – дорог и мостов, пешеходных зон и бульваров, садов и парков, скверов дворов. Завершатся работы 30 апреля.
02.04.202513:02
📊 Более 4,6 миллионов раз автомобилисты оплатили парковку в центре Петербурга в первом квартале 2025 года
За первые три месяца 2025 года жители и гости Северной столицы заплатили за парковку в центральных районах города свыше 4,6 млн раз.
Лидирующую позицию среди существующих в Петербурге способов оплат стоянки бессменно занимает мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга». Подробная статистика в нашей инфографике
⚙️ Отметим, функционал вновь возглавившего рейтинг мобильного приложения «Парковки Санкт-Петербурга» регулярно обновляется. Узнать о полезных опциях, которые значительно упрощают оплату парковки и экономят время автомобилистов, можно здесь.
Для успешной оплаты парковки в историческом центре Петербурга рекомендуется заранее изучить правила парковки, а также инструкции по использованию платежных сервисов. Соответствующая информация доступна на сайтах gcup.spb.ru и parking.spb.ru.
☎️По всем вопросам можно обратиться в круглосуточный контакт-центр СПб ГКУ «ГЦУП»: 417-50-00.
За первые три месяца 2025 года жители и гости Северной столицы заплатили за парковку в центральных районах города свыше 4,6 млн раз.
Лидирующую позицию среди существующих в Петербурге способов оплат стоянки бессменно занимает мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга». Подробная статистика в нашей инфографике
⚙️ Отметим, функционал вновь возглавившего рейтинг мобильного приложения «Парковки Санкт-Петербурга» регулярно обновляется. Узнать о полезных опциях, которые значительно упрощают оплату парковки и экономят время автомобилистов, можно здесь.
Для успешной оплаты парковки в историческом центре Петербурга рекомендуется заранее изучить правила парковки, а также инструкции по использованию платежных сервисов. Соответствующая информация доступна на сайтах gcup.spb.ru и parking.spb.ru.
☎️По всем вопросам можно обратиться в круглосуточный контакт-центр СПб ГКУ «ГЦУП»: 417-50-00.
Рекорди
03.12.202423:59
18.5KПідписників09.02.202523:59
200Індекс цитування08.03.202523:59
6.6KОхоплення 1 допису24.12.202414:57
2KОхоп рекл. допису08.03.202523:59
7.35%ER14.03.202501:39
38.96%ERR10.04.202515:50
Подводим итоги трёх лет работы по Новой модели транспортного обслуживания
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
31.03.202509:35
Уважаемые петербуржцы, напоминаем‼️
С 1 апреля до начала июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей. Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев.
⚡️На время проведения работ движение автобусных
маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
🚧 В целях улучшения транспортного обслуживания:
1️⃣ будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.);
2️⃣ перераспределены основные потоки на соседние мосты (Дворцовый, Литейный и др.);
3️⃣ будут установлены ограждения для упорядочивания потока на Литейный мост;
4️⃣ планируется корректировка работы светофорных объектов на ключевых перекрестках для увеличения пропускной способности.
⚠️ Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
С 1 апреля до начала июня 2025 года Троицкий мост будет закрыт для личного транспорта из-за совмещения ремонта дорожного покрытия и трамвайных путей. Это позволит завершить работы на 4 месяца раньше и сократить сроки до 2,5 месяцев.
⚡️На время проведения работ движение автобусных
маршрутов по мосту будет осуществляться в полном объеме, но по реверсивной схеме движения.
🚧 В целях улучшения транспортного обслуживания:
1️⃣ будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта на мосту и подходах к нему (Каменноостровский пр., Суворовская пл.);
2️⃣ перераспределены основные потоки на соседние мосты (Дворцовый, Литейный и др.);
3️⃣ будут установлены ограждения для упорядочивания потока на Литейный мост;
4️⃣ планируется корректировка работы светофорных объектов на ключевых перекрестках для увеличения пропускной способности.
⚠️ Просим водителей заранее выбирать более удобный маршрут следования и с пониманием отнестись к выполнению запланированных работ.
Переслав з:
Метро. Повседневности
02.04.202508:51
Уникальный #метро_привет с «Удельной». Сегодня ночью монтировали на торцевую стену Ленина.
Посвящённый вождю исторический барельеф отреставрировали и вернули на привычное место. Капитальный ремонт станции тем временем подходит к концу.
Посвящённый вождю исторический барельеф отреставрировали и вернули на привычное место. Капитальный ремонт станции тем временем подходит к концу.
01.04.202509:34
Юбилей электродепо «Дачное» - полвека бесперебойной службы
🚇В 1972 году в нашем городе было введено в эксплуатацию специализированное предприятие «Дачное», созданное для технического обслуживания и восстановления вагонного парка метрополитена.
📈Последние годы ознаменовались значительной модернизацией объекта. В рамках реализации программы обновления производственных мощностей (2019-2022 гг.) были выполнены масштабные работы по переоснащению цехов и участков в соответствии с современными требованиями.
Сегодня «Дачное» - образец эффективного сочетания многолетнего опыта и инновационных решений в сфере обслуживания подвижного состава.
На территории предприятия функционируют:
🔼электромашинный цех и инструментально-гальванический участок;
🔼технологическая лаборатория;
🔼слесарно-механический участок с термическим отделением;
🔼линии среднего и капитального ремонтов вагонов 81-й серии;
🔼линия ремонта вагонов с асинхронным тяговым приводом;
🔼окрасочная камера и др.
🎉Желаем предприятию продолжать развиваться, внедряя передовые методы организации труда и современные технологии ремонта!
🚇В 1972 году в нашем городе было введено в эксплуатацию специализированное предприятие «Дачное», созданное для технического обслуживания и восстановления вагонного парка метрополитена.
📈Последние годы ознаменовались значительной модернизацией объекта. В рамках реализации программы обновления производственных мощностей (2019-2022 гг.) были выполнены масштабные работы по переоснащению цехов и участков в соответствии с современными требованиями.
Сегодня «Дачное» - образец эффективного сочетания многолетнего опыта и инновационных решений в сфере обслуживания подвижного состава.
На территории предприятия функционируют:
🔼электромашинный цех и инструментально-гальванический участок;
🔼технологическая лаборатория;
🔼слесарно-механический участок с термическим отделением;
🔼линии среднего и капитального ремонтов вагонов 81-й серии;
🔼линия ремонта вагонов с асинхронным тяговым приводом;
🔼окрасочная камера и др.
🎉Желаем предприятию продолжать развиваться, внедряя передовые методы организации труда и современные технологии ремонта!
Переслав з:Парковки и велодорожки СПб
28.03.202514:44
Состоялось выездное совещание по вопросу строительства автостоянки вблизи онкологического кластера
Городской центр управления парковками провёл выездное совещание по вопросу выполнения проектно-изыскательских работ, получению согласований проектных решений и организации работ по созданию городской автостоянки по адресу: пос.Парголово, Ленинградская ул., уч. 21.
Во встрече приняли участие представители Законодательного собрания Петербурга, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета имущественных отношений, Комитета по благоустройству, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, представители медицинских центров и другие.
На рабочем совещании обсудили готовность к началу строительства, наличие всех технических согласований. На данный момент проектно-изыскательские работы находятся на финальной стадии.
Работы по созданию городской автостоянки на 500 мест около онкологического кластера в непосредственной близости от ФГБУ "НМИЦ онкологии им. Н.Н.Петрова" будут завершены в 4 квартале 2025 года.
Городской центр управления парковками провёл выездное совещание по вопросу выполнения проектно-изыскательских работ, получению согласований проектных решений и организации работ по созданию городской автостоянки по адресу: пос.Парголово, Ленинградская ул., уч. 21.
Во встрече приняли участие представители Законодательного собрания Петербурга, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета имущественных отношений, Комитета по благоустройству, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, представители медицинских центров и другие.
На рабочем совещании обсудили готовность к началу строительства, наличие всех технических согласований. На данный момент проектно-изыскательские работы находятся на финальной стадии.
Работы по созданию городской автостоянки на 500 мест около онкологического кластера в непосредственной близости от ФГБУ "НМИЦ онкологии им. Н.Н.Петрова" будут завершены в 4 квартале 2025 года.
Переслав з:
Горэлектротранс
25.03.202509:24
🌸 #Опрос
Выбираем названия двум будущим женским маршрутам троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ), которые появятся в летом 2025 года в Выборгском и Приморском районах!
Инновационные троллейбусы могут проезжать часть пути без подсоединения к контактной сети, и это дает возможность продлевать популярные маршруты в новые жилые кварталы. А создавать красоту, уют и обживать новые места, конечно, лучше всего получается у женщин.
🤓 Принять участие в выборе названий
Опрос продлится до конца дня 4 апреля
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЖенскиеМаршруты
@getspb
Выбираем названия двум будущим женским маршрутам троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ), которые появятся в летом 2025 года в Выборгском и Приморском районах!
Инновационные троллейбусы могут проезжать часть пути без подсоединения к контактной сети, и это дает возможность продлевать популярные маршруты в новые жилые кварталы. А создавать красоту, уют и обживать новые места, конечно, лучше всего получается у женщин.
🤓 Принять участие в выборе названий
Опрос продлится до конца дня 4 апреля
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЖенскиеМаршруты
@getspb
16.04.202516:33
В рамках поручения, данного Губернатором Александром Бегловым во время прямой линии на телеканале «Санкт-Петербург» в конце прошлого года, специалистами Дирекции по организации дорожного движения была разработана необходимая проектная документация для организации в этом году пешеходного перехода на Петровском проспекте у школы №99.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.
