Низкоуглеродная Россия
Телеграм-канал «Низкоуглеродная Россия» создан ЦЭНЭФ-XXI и посвящен обсуждению возможных траекторий движения к углеродной нейтральности. В фокусе обсуждений: технологии; нормативно-правовая база; экономические стимулы и экономические стимулы и механизмы.
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташування
МоваІнша
Дата створення каналуКвіт 18, 2024
Додано до TGlist
Вер 03, 2024Прикріплена група
Низкоуглеродная Россия Chat
10
Останні публікації в групі "Низкоуглеродная Россия"
14.04.202509:58
В свете наших последних обсуждений - в рамках сериала на нашем канале - в приведенной новой стратегии для наших читателей нет ничего нового. Ее отражают выводы Консорциума 5 и ИНЭИ РАН. Печальная судьба всех энергетических стратегий России - устаревать в момент их принятия
Переслав з:
ESG World
14.04.202509:50
Эволюция, а не революция. И очень неспешная.
Россия делает ставку не на радикальный энергопереход, а на эволюционную трансформацию с сохранением углеводородной основы — такая мысль заложена в основу новой Энергостратегии.
Неожиданного тут ничего нет — особенно после де-факто констатации отхода от целевого сценария Низкоуглеродной стратегии, закреплённой в докладе для РКИК ООН, и на фоне "ESG-отлива" в мире.
Что важного:
📍 Плывём против трендов. Пока другие развитые страны, включая Китай и ближневосточные нефтедержавы, ускоряют энергопереход, Россия делает ставку на наиболее консервативный вариант сохранения углеводородной модели. Стратегия предлагает "остаться в прошлом, адаптированном к будущему" — с цифровизацией, ИИ и модернизацией, но без смены парадигмы.
📍 Никаких "зелёных скачков". Приоритет России — энергетическая безопасность, экспорт углеводородов и технологический суверенитет. Декарбонизация упоминается, но как условие для сохранения конкурентоспособности на внешних рынках, а не как самоцель. Углеродная нейтральность в документе не упоминается вообще.
📍 Стабильность важнее трансформации. Из пяти сценариев развития приоритетным выбран целевой: он предполагает умеренный рост ВИЭ и сохранение роли традиционных источников. Ускоренный энергопереход признан нецелесообразным — слишком дорогим для экономики и рискованным для потребителей. Выбор — в пользу предсказуемости.
📍 Углеводороды — опора экономики. Нефть, газ и уголь остаются главной опорой России. Планируется поддержание добычи нефти на уровне 540 млн т/год и газа — до 1 трлн куб м/год. Зафиксирован разворот экспорта с Запада на Восток. Уголь сохраняет экспортную роль. Развитие ВИЭ и водорода рассматривается как дополнение, но не альтернатива ископаемому базису.
📍 ВИЭ и накопители — строго по расчёту. Продлена поддержка ВИЭ до 2035 года, сохраняется курс на строительство гигафабрик аккумуляторов. Но их развитие жёстко привязано к критерию экономической эффективности, а не климату как таковому. Возобновляемая генерация должна дополнять ТЭК, а не трансформировать его.
📍 Водород — технология, отложенная на потом. Водород в стратегии присутствует, но скорее как потенциальное экспортное направление, чем как драйвер внутреннего энергоперехода. Упоминаются пилотные полигоны, "дорожные карты" и поддержка НИОКР, но масштабных целей или сроков внедрения нет. Водород — это про "проработать" и "испытывать", а не про замещение углеводородов здесь и сейчас.
Резюме: Россия делает ставку не на стремительный энергопереход, а на плавную модернизацию традиционного ТЭК с ограниченной ролью ВИЭ и водорода.
В условиях глобального разворота к низкоуглеродной энергетике, пусть и происходящего не так быстро, как ожидалось, Россия выбирает однозначное сохранение сырьевой модели — с элементами цифровизации и адаптации, но без смены парадигмы.
Это не зелёный поворот, а ожидание перемен с крепкой нефтяной опорой — Россия опять гребёт против течения. Или течений — их сейчас много, но отечественный подход представляет собой самую консервативную вариацию "ответа на вызов декарбонизации".
В эпоху "хайпового" энергоперехода 2019-2021 годов, когда мир поставил все фишки на "зелёнку", Москва предупреждала: слишком резкий отказ от углеводородов чреват кризисами.
Так и вышло — энергетические шоки 2021–2022 годов это подтвердили. Но насколько стратегически дальновидным окажется нынешний курс на осторожную эволюцию, когда остальной мир ускоряет переход?
Вопрос открытый ☝️
#Netzero #ВИЭ #неВИЭ #Водород
👍 ESG World
Россия делает ставку не на радикальный энергопереход, а на эволюционную трансформацию с сохранением углеводородной основы — такая мысль заложена в основу новой Энергостратегии.
Неожиданного тут ничего нет — особенно после де-факто констатации отхода от целевого сценария Низкоуглеродной стратегии, закреплённой в докладе для РКИК ООН, и на фоне "ESG-отлива" в мире.
Что важного:
📍 Плывём против трендов. Пока другие развитые страны, включая Китай и ближневосточные нефтедержавы, ускоряют энергопереход, Россия делает ставку на наиболее консервативный вариант сохранения углеводородной модели. Стратегия предлагает "остаться в прошлом, адаптированном к будущему" — с цифровизацией, ИИ и модернизацией, но без смены парадигмы.
📍 Никаких "зелёных скачков". Приоритет России — энергетическая безопасность, экспорт углеводородов и технологический суверенитет. Декарбонизация упоминается, но как условие для сохранения конкурентоспособности на внешних рынках, а не как самоцель. Углеродная нейтральность в документе не упоминается вообще.
📍 Стабильность важнее трансформации. Из пяти сценариев развития приоритетным выбран целевой: он предполагает умеренный рост ВИЭ и сохранение роли традиционных источников. Ускоренный энергопереход признан нецелесообразным — слишком дорогим для экономики и рискованным для потребителей. Выбор — в пользу предсказуемости.
📍 Углеводороды — опора экономики. Нефть, газ и уголь остаются главной опорой России. Планируется поддержание добычи нефти на уровне 540 млн т/год и газа — до 1 трлн куб м/год. Зафиксирован разворот экспорта с Запада на Восток. Уголь сохраняет экспортную роль. Развитие ВИЭ и водорода рассматривается как дополнение, но не альтернатива ископаемому базису.
📍 ВИЭ и накопители — строго по расчёту. Продлена поддержка ВИЭ до 2035 года, сохраняется курс на строительство гигафабрик аккумуляторов. Но их развитие жёстко привязано к критерию экономической эффективности, а не климату как таковому. Возобновляемая генерация должна дополнять ТЭК, а не трансформировать его.
📍 Водород — технология, отложенная на потом. Водород в стратегии присутствует, но скорее как потенциальное экспортное направление, чем как драйвер внутреннего энергоперехода. Упоминаются пилотные полигоны, "дорожные карты" и поддержка НИОКР, но масштабных целей или сроков внедрения нет. Водород — это про "проработать" и "испытывать", а не про замещение углеводородов здесь и сейчас.
Резюме: Россия делает ставку не на стремительный энергопереход, а на плавную модернизацию традиционного ТЭК с ограниченной ролью ВИЭ и водорода.
В условиях глобального разворота к низкоуглеродной энергетике, пусть и происходящего не так быстро, как ожидалось, Россия выбирает однозначное сохранение сырьевой модели — с элементами цифровизации и адаптации, но без смены парадигмы.
Это не зелёный поворот, а ожидание перемен с крепкой нефтяной опорой — Россия опять гребёт против течения. Или течений — их сейчас много, но отечественный подход представляет собой самую консервативную вариацию "ответа на вызов декарбонизации".
В эпоху "хайпового" энергоперехода 2019-2021 годов, когда мир поставил все фишки на "зелёнку", Москва предупреждала: слишком резкий отказ от углеводородов чреват кризисами.
Так и вышло — энергетические шоки 2021–2022 годов это подтвердили. Но насколько стратегически дальновидным окажется нынешний курс на осторожную эволюцию, когда остальной мир ускоряет переход?
Вопрос открытый ☝️
#Netzero #ВИЭ #неВИЭ #Водород
👍 ESG World
13.04.202512:45
Энергия и ИИ
Под таким названием - Energy and AI вчера МЭА опубликовало новый доклад. Ниже кратко даны его основные выводы.
Возможности искусственного интеллекта (ИИ) претерпели кардинальные изменения, обусловленные снижением затрат на вычисления, ростом доступности данных и техническими прорывами. За последние несколько лет ИИ превратился из академического занятия в отрасль с триллионами долларов рыночной капитализации и венчурного капитала. Рыночная капитализация компаний, связанных с ИИ, входящих в индекс S&P 500, выросла примерно на 12 триллионов долларов США с 2022 г.
Преобразовательный потенциал ИИ зависит от энергии. Таким образом, энергетический сектор находится в центре одной из важнейших технологических революций. На центры обработки данных пришлось около 1,5% мирового потребления электроэнергии в 2024 г., или 415 ТВт-ч. Ожидается, что к 2030 г. потребление электроэнергии центрами обработки данных увеличится более чем вдвое и составит около 945 ТВт·ч. На центры обработки данных приходится около одной десятой мирового прироста спроса на электроэнергию к 2030 г., что меньше доли промышленных двигателей, систем кондиционирования воздуха в домах и офисах или электромобилей. Тем не менее, электрические сети уже испытывают нагрузку во многих местах. Если эти риски не будут устранены, около 20% запланированных проектов центров обработки данных могут оказаться под угрозой задержек. Ключевые варианты снижения этих рисков включают размещение новых центров обработки данных в районах с высокой доступностью электроэнергии и сетей, а также более гибкую эксплуатацию серверов центров обработки данных или их локальных активов генерации и хранения электроэнергии. ИИ может помочь сбалансировать электросети, которые становятся все более сложными, децентрализованными и цифровыми.
Промышленность будущего будет все больше цифровизироваться и автоматизироваться; страны и компании, которые возьмут на себя инициативу по интеграции ИИ в производство, вырвутся вперед. Приложения ИИ на транспорте могут повысить эффективность и сократить расходы, но они также могут увеличить спрос на персональную мобильность. В зданиях существует значительный потенциал для оптимизации на основе ИИ, которая позволит сделать системы отопления и охлаждения более эффективными, а использование электроэнергии в зданиях — более гибким. Энергетика является одним из самых сложных и критически важных секторов в современном мире, однако она может и должна делать больше, чтобы воспользоваться потенциальными преимуществами использования ИИ.
Выбросы ПГ от потребления электроэнергии центрами обработки данных вырастут с 180 МтСО2 сегодня до 300 Мт в базовом сценарии к 2035 г. и до 500 Мт в сценарии «Подъем». Хотя эти выбросы остаются ниже 1,5% от общего объема выбросов энергетического сектора в этот период, центры обработки данных являются одними из самых быстрорастущих источников выбросов. Однако, широкое внедрение ИИ может приведет к сокращению выбросов примерно на 5%. Эффект отдачи может отчасти снизить размер такого сокращения (см. рисунок).
Под таким названием - Energy and AI вчера МЭА опубликовало новый доклад. Ниже кратко даны его основные выводы.
Возможности искусственного интеллекта (ИИ) претерпели кардинальные изменения, обусловленные снижением затрат на вычисления, ростом доступности данных и техническими прорывами. За последние несколько лет ИИ превратился из академического занятия в отрасль с триллионами долларов рыночной капитализации и венчурного капитала. Рыночная капитализация компаний, связанных с ИИ, входящих в индекс S&P 500, выросла примерно на 12 триллионов долларов США с 2022 г.
Преобразовательный потенциал ИИ зависит от энергии. Таким образом, энергетический сектор находится в центре одной из важнейших технологических революций. На центры обработки данных пришлось около 1,5% мирового потребления электроэнергии в 2024 г., или 415 ТВт-ч. Ожидается, что к 2030 г. потребление электроэнергии центрами обработки данных увеличится более чем вдвое и составит около 945 ТВт·ч. На центры обработки данных приходится около одной десятой мирового прироста спроса на электроэнергию к 2030 г., что меньше доли промышленных двигателей, систем кондиционирования воздуха в домах и офисах или электромобилей. Тем не менее, электрические сети уже испытывают нагрузку во многих местах. Если эти риски не будут устранены, около 20% запланированных проектов центров обработки данных могут оказаться под угрозой задержек. Ключевые варианты снижения этих рисков включают размещение новых центров обработки данных в районах с высокой доступностью электроэнергии и сетей, а также более гибкую эксплуатацию серверов центров обработки данных или их локальных активов генерации и хранения электроэнергии. ИИ может помочь сбалансировать электросети, которые становятся все более сложными, децентрализованными и цифровыми.
Промышленность будущего будет все больше цифровизироваться и автоматизироваться; страны и компании, которые возьмут на себя инициативу по интеграции ИИ в производство, вырвутся вперед. Приложения ИИ на транспорте могут повысить эффективность и сократить расходы, но они также могут увеличить спрос на персональную мобильность. В зданиях существует значительный потенциал для оптимизации на основе ИИ, которая позволит сделать системы отопления и охлаждения более эффективными, а использование электроэнергии в зданиях — более гибким. Энергетика является одним из самых сложных и критически важных секторов в современном мире, однако она может и должна делать больше, чтобы воспользоваться потенциальными преимуществами использования ИИ.
Выбросы ПГ от потребления электроэнергии центрами обработки данных вырастут с 180 МтСО2 сегодня до 300 Мт в базовом сценарии к 2035 г. и до 500 Мт в сценарии «Подъем». Хотя эти выбросы остаются ниже 1,5% от общего объема выбросов энергетического сектора в этот период, центры обработки данных являются одними из самых быстрорастущих источников выбросов. Однако, широкое внедрение ИИ может приведет к сокращению выбросов примерно на 5%. Эффект отдачи может отчасти снизить размер такого сокращения (см. рисунок).
10.04.202515:44
👨👩👧👦👨👩👧👦 Взрывной рост солнечной генерации продолжается.
8-ого апреля компания EMBER выпустила обзор Global Electricity Review 2025. Главный вывод - рекордный рост возобновляемых источников энергии во главе с солнечной помог вывести чистую энергию за пределы 40% (40,9%, см. рис.) о мировой электрогенерации в 2024 г., но всплески спроса, связанные с аномальной жарой, привели также к небольшому увеличению генерации на ископаемом топливе. В этом отчете еще много интересного. Ниже очень коротко показаны некоторые результаты.
Генерация на СЭС удваивается каждые три года. В 2024 г. она превысила 2000 млрд. кВтч. Этого достаточно, чтобы покрыть спрос на электроэнергию Индии. СЭС стали двигателем глобального энергетического перехода, причем приросты как генерации, так и мощности установили новые рекорды в 2024 г. Вклад СЭС превысил вклад любого другого источника. В 2024 г. ВИЭ покрыли три четверти прироста спроса на электроэнергию. Мощности СЭС в мире увеличились на 585 ГВт. Развитие СЭС позволило снизить выбросы ПГ на 1,66 ГтСО2, что равно выбросам от генерации электроэнергии в США.
Скачок в 2024 г. был обусловлен рекордными вводами мощности СЭС в 2023 и 2024 годах. В 2023 г. новые установки мощности подскочили на 86% по сравнению с 2022 г. В 2024 г. они увеличились еще на 30%, до 585 ГВт. Поскольку мощность устанавливается в течение года, ее доля приводит к увеличению генерации только в следующем году.
Более половины солнечной генерации находится за пределами стран ОЭСР. Солнечная энергия теперь настолько дешева, что крупные рынки могут появиться в течение одного года, как это было продемонстрировано в Пакистане в 2024 г. Всего за год Пакистан стал одним из крупнейших в мире рынков для СЭС. Пример Пакистана показывает, что недорогие, быстровозводимые СЭС могут преобразовать электроэнергетические системы беспрецедентными темпами.
Средняя цена литий-ионных аккумуляторных батарей упала до 115 долларов США/кВт·ч в 2024 г, или на 20% и на 84% за 10 лет. Ежегодная установка емкости аккумуляторных батарей растет со средней скоростью 67% в год за последнее десятилетие. 69 ГВт емкостей аккумуляторных батарей было установлено только в 2024 г. В итоге в Калифорнии в 2024 году батареи регулярно покрывали около пятой части ежедневной пиковой нагрузки в вечерние часы.
Аккумуляторы теперь стали настолько конкурентоспособными по стоимости, что открыли возможность круглосуточного использования солнечной энергии. В начале 2025 г. был объявлен первый в мире круглосуточный проект солнечной фотоэлектрической станции - 1 ГВт в Абу-Даби.
Близок конец роста спроса на генерацию на ископаемом топливе в Китае. Чистая генерация покрыла 81% прироста спроса на электроэнергию в Китае в 2024 г.
А что в России? Вклад ВЭС и СЭС, по-прежнему, не превышает 1% генерации. Это второе место с конца в G20. В итоге углеродоемкость производства электроэнергии в России в 2024 г. не снижалась. Россия занимает четвертое место в мире по объемам выбросов ПГ в электроэнергетике.
Обзор подготовил для Вас
И.А. Башмаков
8-ого апреля компания EMBER выпустила обзор Global Electricity Review 2025. Главный вывод - рекордный рост возобновляемых источников энергии во главе с солнечной помог вывести чистую энергию за пределы 40% (40,9%, см. рис.) о мировой электрогенерации в 2024 г., но всплески спроса, связанные с аномальной жарой, привели также к небольшому увеличению генерации на ископаемом топливе. В этом отчете еще много интересного. Ниже очень коротко показаны некоторые результаты.
Генерация на СЭС удваивается каждые три года. В 2024 г. она превысила 2000 млрд. кВтч. Этого достаточно, чтобы покрыть спрос на электроэнергию Индии. СЭС стали двигателем глобального энергетического перехода, причем приросты как генерации, так и мощности установили новые рекорды в 2024 г. Вклад СЭС превысил вклад любого другого источника. В 2024 г. ВИЭ покрыли три четверти прироста спроса на электроэнергию. Мощности СЭС в мире увеличились на 585 ГВт. Развитие СЭС позволило снизить выбросы ПГ на 1,66 ГтСО2, что равно выбросам от генерации электроэнергии в США.
Скачок в 2024 г. был обусловлен рекордными вводами мощности СЭС в 2023 и 2024 годах. В 2023 г. новые установки мощности подскочили на 86% по сравнению с 2022 г. В 2024 г. они увеличились еще на 30%, до 585 ГВт. Поскольку мощность устанавливается в течение года, ее доля приводит к увеличению генерации только в следующем году.
Более половины солнечной генерации находится за пределами стран ОЭСР. Солнечная энергия теперь настолько дешева, что крупные рынки могут появиться в течение одного года, как это было продемонстрировано в Пакистане в 2024 г. Всего за год Пакистан стал одним из крупнейших в мире рынков для СЭС. Пример Пакистана показывает, что недорогие, быстровозводимые СЭС могут преобразовать электроэнергетические системы беспрецедентными темпами.
Средняя цена литий-ионных аккумуляторных батарей упала до 115 долларов США/кВт·ч в 2024 г, или на 20% и на 84% за 10 лет. Ежегодная установка емкости аккумуляторных батарей растет со средней скоростью 67% в год за последнее десятилетие. 69 ГВт емкостей аккумуляторных батарей было установлено только в 2024 г. В итоге в Калифорнии в 2024 году батареи регулярно покрывали около пятой части ежедневной пиковой нагрузки в вечерние часы.
Аккумуляторы теперь стали настолько конкурентоспособными по стоимости, что открыли возможность круглосуточного использования солнечной энергии. В начале 2025 г. был объявлен первый в мире круглосуточный проект солнечной фотоэлектрической станции - 1 ГВт в Абу-Даби.
Близок конец роста спроса на генерацию на ископаемом топливе в Китае. Чистая генерация покрыла 81% прироста спроса на электроэнергию в Китае в 2024 г.
А что в России? Вклад ВЭС и СЭС, по-прежнему, не превышает 1% генерации. Это второе место с конца в G20. В итоге углеродоемкость производства электроэнергии в России в 2024 г. не снижалась. Россия занимает четвертое место в мире по объемам выбросов ПГ в электроэнергетике.
Обзор подготовил для Вас
И.А. Башмаков
09.04.202513:57
Выбросы равны 2,3 кгСО2/л бензина и в зависимости от источника электроэнергии - 0-330 гут/кВтч. Тогда при приятых условиях расчета за год выбросы составят 2,8 и 0-0,926 тСО2/автомобиль/год соответственно. При цене равной 338 долл./тСО2 и курсе 90руб./долл. получим 30420 руб./тСО2. Тогда плата за выбросы от автомобиля на ДВС равна 85176 руб./год, а для электромобиля - 0-28169 руб./год. Разница затрат на топливо плюс разница платы за выбросы для автомобиля на ДВС и электромобиля вырастает до 113077-141246 - руб./год, или до 1256-1569 долл в год. Если автомобиль служит 10-15 лет, то электромобиль должен стоить на 12,6-23,5 тыс. долл. дороже при условии, что прочие составляющие затрат цикла жизни равны. Но такого разрыва в ценах на приобретение электромобилей и автомобилей на ДВС нет ни на каких рынках. Согласно данным за конец 2024 г. средняя стоимость легкового автомобиля в России составила 1,857 млн руб., а базовой комплектации электромобиля Москвич 3М – 3,025 млн руб. То есть, разрыв в цене равен почти 13 тыс. долл. Видимо, исходя из этих допущений Консорциум 5 и получил свои результаты. Однако. в силу ограниченности предложения цены на электромобили на рынке России пока нельзя считать показательными. На основе показателей зачаточного рынка электромобилей в России нельзя делать выводы о возможных параметрах его зрелой стадии, также как нельзя использовать длину шага годовалого ребенка для измерения дистанции, пройденной взрослым за 1000 шагов.
Очень удобный формат для сравнения стоимости владения автомобилем дан в главе Транспорт 6-ого Оценочного доклада 3-ей Рабочей Группы МГЭИК (см. рис. 3). Видно, что при одинаковых ценах на автомобили в странах с ценами на топливо и электроэнергию близкими к российским уровням стоимость владения электромобилем ниже даже при отсутствии цены на углерод. Этот же рисунок может показать, что будет при введении цены на углерод. Цена в размере 100 долл./тСО2 приводит к повышению цены жидкого топлива на 23-27 центов/л, а при цене 338 долл./тСО2- на 78-91 центов/л. Тогда ценовой паритет достигается либо при любой цене электроэнергии, либо при разрыве в ценах приобретения близком 20 тыс. долл.
И.А. Башмаков
Очень удобный формат для сравнения стоимости владения автомобилем дан в главе Транспорт 6-ого Оценочного доклада 3-ей Рабочей Группы МГЭИК (см. рис. 3). Видно, что при одинаковых ценах на автомобили в странах с ценами на топливо и электроэнергию близкими к российским уровням стоимость владения электромобилем ниже даже при отсутствии цены на углерод. Этот же рисунок может показать, что будет при введении цены на углерод. Цена в размере 100 долл./тСО2 приводит к повышению цены жидкого топлива на 23-27 центов/л, а при цене 338 долл./тСО2- на 78-91 центов/л. Тогда ценовой паритет достигается либо при любой цене электроэнергии, либо при разрыве в ценах приобретения близком 20 тыс. долл.
И.А. Башмаков
09.04.202513:57
Десятая серия. Цены переключения на транспорте
Рисунок 1. Источник: Консорциум 5.
Рисунок 2. Источник: Global EV Outlook 2024
Рисунок 3. Сравнение стоимости цикла жизни автомобилей с ДВС и электромобилей. Источник: Jaramillo, P., S. Kahn Ribeiro, P. Newman, et al. 2022: Transport. In IPCC, 2022: Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change. Contribution of Working Group III to the Sixth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change IPCC_AR6_WGIII_Chapter10.pdf
Это 10-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Для транспорта цена углерода, при которой стоимость владения автомобилем на жидком топливе и электромобиля выходят на паритет, называется ценой переключения. Стоимость владения автомобилем включает цену покупки (минус субсидии и остаточная стоимость), обслуживание кредитов на его покупку, расходы на топливо и энергию, на страхование, налоги, ремонт, техническое обслуживание, и т.д.
Консорциум 5 получил следующие результаты: при сохранении текущего соотношения стоимостей приобретения автомобилей на различных видах топлива и розничных цен на топливо (условия расчетов в работе не указаны, поэтому проверить расчеты нет возможности) паритет электромобилей с автомобилями на ДВС достигается при цене 338 долл./тСО2, в для КПГ - 428 долл./т (рис. 1). Для достижения паритета электробусов с автобусами на ДВС требуется цена 133 долл./тСО2-экв., а на КПГ – 275 долл./тСО2 (рис. 2).
Проверим эти расчеты на примере нового легкового автомобиля среднего класса. Допустим, что расход бензина для него равен 8,1 л/100, а электроэнергии для аналога – 18,7 кВтч/100 км (Global EV Outlook 2024). Тогда при пробеге 15000 км/год потребление бензина будет равно 1215 л, а электроэнергии – 2805 кВтч. При цене на бензин 60 руб./л расход на топливо составит 72900 руб./год, а при цене на электроэнергию равную 6 руб./кВтч – 16830 руб./год. Разница равна 56070 руб./год. То есть, только за счет экономии на энергоснабжении при условии, что прочие составляющие затрат цикла жизни равны, ценовой паритет достигается (при сроке службы автомобиля 10-15 лет), когда электромобиль дороже автомобиля на ДВС на 5607-8410 долл. В основном электромобили уже укладываются в этот диапазон. Для Китая в 2023 г. разница была равна примерно 6,5 тыс долл., а для Германии – 8,5 тыс долл. Global EV Outlook 2024. Эта разница динамично сокращается: в Великобритании она сократилась с 10 тыс. фунтов в 2023 г. до 4 тыс. фунтов в 2025 г. Electric Vehicles: A Deep Dive into the Statistics and Trends for 2025. Ожидается, что к 2030 г. электромобили уже будут дешевле. The Seventh Carbon Budget - Climate Change Committee В итоге и без субсидий, и без цены на углерод электромобили уже во многих случаях достигли ценового паритета (см. рис. 2).
Продолжение
Рисунок 1. Источник: Консорциум 5.
Рисунок 2. Источник: Global EV Outlook 2024
Рисунок 3. Сравнение стоимости цикла жизни автомобилей с ДВС и электромобилей. Источник: Jaramillo, P., S. Kahn Ribeiro, P. Newman, et al. 2022: Transport. In IPCC, 2022: Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change. Contribution of Working Group III to the Sixth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change IPCC_AR6_WGIII_Chapter10.pdf
Это 10-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Для транспорта цена углерода, при которой стоимость владения автомобилем на жидком топливе и электромобиля выходят на паритет, называется ценой переключения. Стоимость владения автомобилем включает цену покупки (минус субсидии и остаточная стоимость), обслуживание кредитов на его покупку, расходы на топливо и энергию, на страхование, налоги, ремонт, техническое обслуживание, и т.д.
Консорциум 5 получил следующие результаты: при сохранении текущего соотношения стоимостей приобретения автомобилей на различных видах топлива и розничных цен на топливо (условия расчетов в работе не указаны, поэтому проверить расчеты нет возможности) паритет электромобилей с автомобилями на ДВС достигается при цене 338 долл./тСО2, в для КПГ - 428 долл./т (рис. 1). Для достижения паритета электробусов с автобусами на ДВС требуется цена 133 долл./тСО2-экв., а на КПГ – 275 долл./тСО2 (рис. 2).
Проверим эти расчеты на примере нового легкового автомобиля среднего класса. Допустим, что расход бензина для него равен 8,1 л/100, а электроэнергии для аналога – 18,7 кВтч/100 км (Global EV Outlook 2024). Тогда при пробеге 15000 км/год потребление бензина будет равно 1215 л, а электроэнергии – 2805 кВтч. При цене на бензин 60 руб./л расход на топливо составит 72900 руб./год, а при цене на электроэнергию равную 6 руб./кВтч – 16830 руб./год. Разница равна 56070 руб./год. То есть, только за счет экономии на энергоснабжении при условии, что прочие составляющие затрат цикла жизни равны, ценовой паритет достигается (при сроке службы автомобиля 10-15 лет), когда электромобиль дороже автомобиля на ДВС на 5607-8410 долл. В основном электромобили уже укладываются в этот диапазон. Для Китая в 2023 г. разница была равна примерно 6,5 тыс долл., а для Германии – 8,5 тыс долл. Global EV Outlook 2024. Эта разница динамично сокращается: в Великобритании она сократилась с 10 тыс. фунтов в 2023 г. до 4 тыс. фунтов в 2025 г. Electric Vehicles: A Deep Dive into the Statistics and Trends for 2025. Ожидается, что к 2030 г. электромобили уже будут дешевле. The Seventh Carbon Budget - Climate Change Committee В итоге и без субсидий, и без цены на углерод электромобили уже во многих случаях достигли ценового паритета (см. рис. 2).
Продолжение
08.04.202508:05
Девятая серия. Оценка социальной цены углерода для России
Рисунок 1. Кумулятивная частота оценок глобальной социальной стоимости углерода с национальными предпочтениями по времени и риску. Показаны четыре случая: калибровка данных Falk по данным Drupp (синяя линия), калибровка данных Falk по населению, взвешенная по данным Drupp (оранжевая), данные Falk по Европе и Северной Америке, откалиброванные по данным Drupp для Европы и Северной Америки (желтая линия), и экспертные данные Drupp (серая линия)
Источник: Towards a social cost of carbon with national characteristics
Рисунок 2. Распределения СЦУ в зависимости от выбора краткосрочных ставок дисконтирования. Штриховые вертикальные линии выделяют средние значения СЦУ. Внизу отображены медианы каждого распределения СЦУ (центральная белая линия), диапазон квантилей 25%–75% и диапазон квантилей 5%–95% (цветные горизонтальные линии). Все значения СЦУ выражены в долларах США 2020 года.
Источник: s41586-022-05224-9.pdf
Это 9-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Согласно экономической теории, цена на углерод должна быть установлена на уровне социальной цены углерода (СЦУ). Википедия дает определение: «социальная стоимость углерода— это предельная стоимость последствий, вызванных выбросами одной дополнительной тонны углерода в любой момент времени» Social cost of carbon - Wikipedia. На рис. 1 показана кумулятивная частота оценок СЦУ для 76 стран. Медианная страна оценивает СЦУ близко к 10 долл. США/тС (36,7 долл./тСО2), с диапазоном от 2 долл. США/тС (5-й процентиль) до 60 долл. США/тС (95-й процентиль), или 7-220 долл./тСО2 (рис. 1, синяя линия). Медианный ученый (из 181 экспертов) оценивает СЦУ равной 24 долл. США/тС, или 88 долл./тСО2. Более надежные оценки СЦУ можно получить с помощью комплексных оценочных моделей (IAM), которые прогнозируют последствия изменения климата при различных сценариях и позволяют рассчитать ущербы. Авторы одного из таких исследований (рис. 2) показывают, что при использовании краткосрочной безрисковой ставки дисконтирования равной 2% средняя оценка СЦУ равна 185 долл/тCO2 (44–413 для диапазона 5%–95% в долл. США 2020 г.)
В отчете Консорциума 5 дано другое определение СЦУ: «социальная цена углерода – это стоимостной эквивалент ущерба от выброса одной тонны парниковых газов (ПГ)». Он уже оценивается не как предельная, а как средняя стоимость. Для России Консорциум 5 дает вилку СЦУ от -113 руб./тСО2 (-12 долл./тСО2) до 1802 руб./тСО2 (20 долл./тСО2). Знак минус означает, что выгоды превышают ущербы. Блаженна Россия! Согласно оценкам Консорциума 5 ее минует участь пострадать от изменения климата. Понять, как были получены эти оценки несложно. Достаточно обратиться к брошюре ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЭФФЕКТЫ КЛИМАТИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ В РОССИИ. Анализ рисков и возможностей для устойчивого развития страны. Она разработана Центром «Климатическая политика и экономика России» ИНП РАН при поддержке Фонда Мельниченко. Ясно, что этот фонд не заплатил бы за более высокие оценки СЦУ.
И.А. Башмаков
Рисунок 1. Кумулятивная частота оценок глобальной социальной стоимости углерода с национальными предпочтениями по времени и риску. Показаны четыре случая: калибровка данных Falk по данным Drupp (синяя линия), калибровка данных Falk по населению, взвешенная по данным Drupp (оранжевая), данные Falk по Европе и Северной Америке, откалиброванные по данным Drupp для Европы и Северной Америки (желтая линия), и экспертные данные Drupp (серая линия)
Источник: Towards a social cost of carbon with national characteristics
Рисунок 2. Распределения СЦУ в зависимости от выбора краткосрочных ставок дисконтирования. Штриховые вертикальные линии выделяют средние значения СЦУ. Внизу отображены медианы каждого распределения СЦУ (центральная белая линия), диапазон квантилей 25%–75% и диапазон квантилей 5%–95% (цветные горизонтальные линии). Все значения СЦУ выражены в долларах США 2020 года.
Источник: s41586-022-05224-9.pdf
Это 9-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Согласно экономической теории, цена на углерод должна быть установлена на уровне социальной цены углерода (СЦУ). Википедия дает определение: «социальная стоимость углерода— это предельная стоимость последствий, вызванных выбросами одной дополнительной тонны углерода в любой момент времени» Social cost of carbon - Wikipedia. На рис. 1 показана кумулятивная частота оценок СЦУ для 76 стран. Медианная страна оценивает СЦУ близко к 10 долл. США/тС (36,7 долл./тСО2), с диапазоном от 2 долл. США/тС (5-й процентиль) до 60 долл. США/тС (95-й процентиль), или 7-220 долл./тСО2 (рис. 1, синяя линия). Медианный ученый (из 181 экспертов) оценивает СЦУ равной 24 долл. США/тС, или 88 долл./тСО2. Более надежные оценки СЦУ можно получить с помощью комплексных оценочных моделей (IAM), которые прогнозируют последствия изменения климата при различных сценариях и позволяют рассчитать ущербы. Авторы одного из таких исследований (рис. 2) показывают, что при использовании краткосрочной безрисковой ставки дисконтирования равной 2% средняя оценка СЦУ равна 185 долл/тCO2 (44–413 для диапазона 5%–95% в долл. США 2020 г.)
В отчете Консорциума 5 дано другое определение СЦУ: «социальная цена углерода – это стоимостной эквивалент ущерба от выброса одной тонны парниковых газов (ПГ)». Он уже оценивается не как предельная, а как средняя стоимость. Для России Консорциум 5 дает вилку СЦУ от -113 руб./тСО2 (-12 долл./тСО2) до 1802 руб./тСО2 (20 долл./тСО2). Знак минус означает, что выгоды превышают ущербы. Блаженна Россия! Согласно оценкам Консорциума 5 ее минует участь пострадать от изменения климата. Понять, как были получены эти оценки несложно. Достаточно обратиться к брошюре ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЭФФЕКТЫ КЛИМАТИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ В РОССИИ. Анализ рисков и возможностей для устойчивого развития страны. Она разработана Центром «Климатическая политика и экономика России» ИНП РАН при поддержке Фонда Мельниченко. Ясно, что этот фонд не заплатил бы за более высокие оценки СЦУ.
И.А. Башмаков
07.04.202514:35
Состояние инноваций в энергетике
Так называется только что вышедший доклад МЭА (The State of Energy Innovation). Государственные и корпоративные расходы на НИОКР в области энергетики выросли за последние годы примерно на 6% в год в реальном выражении. В общей сложности с 2015 г. в энергетические стартапы было вложено 230 млрд долларов США, и ожидания относительно этого рынка продолжают расти. Корпоративные расходы на НИОКР в области энергетики растут в три раза быстрее ВВП, во главе с автомобильными компаниями, которые теперь занимают 13 мест в списке 20 крупнейших компаний по бюджету на НИОКР в области энергетики.
Глобальный ландшафт энергетических инноваций меняется. США, Япония и Европа лидировали в области энергетических технологий в течение прошлого столетия, но теперь Китай стал крупнейшей страной по количеству патентов в области энергетики. В 2021 г. он обогнал Японию и США. Более 95% патентов в области энергетики в Китае в 2022 г. приходилось на технологии с низким уровнем выбросов ПГ. Во всем мире с 2000 по 2022 гг. патентование энергии с низким уровнем выбросов было в четыре с половиной раза больше, чем для ископаемой энергии.
Сегодня больше инновационных усилий направляется на маломасштабные и модульные энергетические технологии, такие как батареи и электролизеры. Около половины патентов по энергетике в Китае и 90% его венчурного капитала направлены на массовое производство и модульные технологии с низким уровнем выбросов. Инновации в этих областях помогли укрепить лидерство Китая в цепочках поставок энергетических технологий. В Европе также около 50% патентования энергетики приходится на менее масштабные технологии с низким уровнем выбросов, но она также активна в крупных инженерных проектах, которые, как правило, оказывают более неопределенное влияние на долгосрочную конкурентоспособность. Энергетические изобретения из Соединенных Штатов более равномерно распределены по ископаемому топливу, а также по крупно- и мелкомасштабным технологиям с низким уровнем выбросов, и ее большой рынок ВК имеет возможность делать ставки на все из них.
Минералы для аккумуляторов, инновации с использованием искусственного интеллекта и удаление углекислого газа находятся в центре внимания международного сотрудничества. Разнообразие и устойчивость поставок минералов для аккумуляторов можно улучшить с помощью инноваций в горнодобывающей промышленности, переработке и химии аккумуляторов. Инновации в области удаления углекислого газа (CO2) стимулируются частным капиталом, мобилизованным за счет углеродных кредитов. К 2024 г. было запущено в общей сложности 140 стартапов для реализации 13 различных способов удаления CO2 из атмосферы и предотвращения его повторного выброса. Однако большая часть из 4,8 млрд долларов США, потраченных на сегодняшний день, была направлена всего на два подхода — прямой захват из воздуха и биоэнергетику с захватом и хранением CO2.
Технологическая гонка набирает обороты. Влияние технологических инноваций уже очевидно во всех сферах энергоснабжения, и оно будет расти. МЭА определило 18 демонстрационных задач «Гонки за первенство» для таких новых энергетических технологий от зданий, охлаждаемого твердотельным кондиционером, до тиражируемого малого модульного ядерного реактора, полетов без выбросов ПГ или производства аммиака с низкой энергоемкостью.
P.S. Важно, чтобы Россия стала участницей этой гонки, чтобы она не оказалась среди тех государств, мимо которых проносится «птица-тройка» технологической гонки, и кто, словами Гоголя, «посторанивается и дает ей дорогу».
Так называется только что вышедший доклад МЭА (The State of Energy Innovation). Государственные и корпоративные расходы на НИОКР в области энергетики выросли за последние годы примерно на 6% в год в реальном выражении. В общей сложности с 2015 г. в энергетические стартапы было вложено 230 млрд долларов США, и ожидания относительно этого рынка продолжают расти. Корпоративные расходы на НИОКР в области энергетики растут в три раза быстрее ВВП, во главе с автомобильными компаниями, которые теперь занимают 13 мест в списке 20 крупнейших компаний по бюджету на НИОКР в области энергетики.
Глобальный ландшафт энергетических инноваций меняется. США, Япония и Европа лидировали в области энергетических технологий в течение прошлого столетия, но теперь Китай стал крупнейшей страной по количеству патентов в области энергетики. В 2021 г. он обогнал Японию и США. Более 95% патентов в области энергетики в Китае в 2022 г. приходилось на технологии с низким уровнем выбросов ПГ. Во всем мире с 2000 по 2022 гг. патентование энергии с низким уровнем выбросов было в четыре с половиной раза больше, чем для ископаемой энергии.
Сегодня больше инновационных усилий направляется на маломасштабные и модульные энергетические технологии, такие как батареи и электролизеры. Около половины патентов по энергетике в Китае и 90% его венчурного капитала направлены на массовое производство и модульные технологии с низким уровнем выбросов. Инновации в этих областях помогли укрепить лидерство Китая в цепочках поставок энергетических технологий. В Европе также около 50% патентования энергетики приходится на менее масштабные технологии с низким уровнем выбросов, но она также активна в крупных инженерных проектах, которые, как правило, оказывают более неопределенное влияние на долгосрочную конкурентоспособность. Энергетические изобретения из Соединенных Штатов более равномерно распределены по ископаемому топливу, а также по крупно- и мелкомасштабным технологиям с низким уровнем выбросов, и ее большой рынок ВК имеет возможность делать ставки на все из них.
Минералы для аккумуляторов, инновации с использованием искусственного интеллекта и удаление углекислого газа находятся в центре внимания международного сотрудничества. Разнообразие и устойчивость поставок минералов для аккумуляторов можно улучшить с помощью инноваций в горнодобывающей промышленности, переработке и химии аккумуляторов. Инновации в области удаления углекислого газа (CO2) стимулируются частным капиталом, мобилизованным за счет углеродных кредитов. К 2024 г. было запущено в общей сложности 140 стартапов для реализации 13 различных способов удаления CO2 из атмосферы и предотвращения его повторного выброса. Однако большая часть из 4,8 млрд долларов США, потраченных на сегодняшний день, была направлена всего на два подхода — прямой захват из воздуха и биоэнергетику с захватом и хранением CO2.
Технологическая гонка набирает обороты. Влияние технологических инноваций уже очевидно во всех сферах энергоснабжения, и оно будет расти. МЭА определило 18 демонстрационных задач «Гонки за первенство» для таких новых энергетических технологий от зданий, охлаждаемого твердотельным кондиционером, до тиражируемого малого модульного ядерного реактора, полетов без выбросов ПГ или производства аммиака с низкой энергоемкостью.
P.S. Важно, чтобы Россия стала участницей этой гонки, чтобы она не оказалась среди тех государств, мимо которых проносится «птица-тройка» технологической гонки, и кто, словами Гоголя, «посторанивается и дает ей дорогу».
05.04.202516:59
Есть еще несколько метрик затрат на декарбонизацию: суммарные капитальные вложения в энергетический переход и их доля в ВВП; уровень цен на углерод, позволяющий достичь углеродной нейтральности; сумма поступлений от механизмов с ценой на углерод и их доля в ВВП; отношение расходов на энергию к ВВП, которое отражает уровень экономической доступности энергии.
В сценариях ЦЭНЭФ-XXI по мере снижения инвестиций в топливную энергетику рост инвестиций в низкоуглеродные решения не приводит ни к дополнительному спросу на инвестиции (рис. 1), ни к торможению ВВП. В сценариях 4D и 4F цена на углерод вводится в 2031 г. на уровне 3 долл. США/тCO2 и затем растет на 3 долл. США/тCO2 в год достигая 108 долл. США/тCO2 в 2060 г. Доля инвестиций в низкоуглеродную трансформацию достигает 3,2% ВВП в 2040-х годах и затем неуклонно снижается до 1.2-2,4% к 2060 г. В Китае в 2024 г. эта доля составила 4,8%. Доля расходов на энергию в доходах остается ниже порогов и диапазонов, зарегистрированных в 2000-2021 годах (рис. 2). Доходы от цены на углерод достигают 1,3-1,6% ВВП.
Консорциум 5 вводит цену на углерод с 2028 г., которая постепенно к 2034 г. выходит на уровень 6000 руб./тСО2-экв (64-67 долл/тСО2) и указывает, что «расчеты делаются при гипотезе о том, что выплата углеродных сборов ведет к соответствующему снижению инвестиций бизнеса на производственные нужды». Это означает, что Консорциум 5 не понял, как работает механизм СВАМ (см. работу ЦЭНЭФ-XXI СВАМ. Последствия для российской экономики). Таким образом, результат определен в самом допущении. Каков же он: сокращение ВВП на 0,9% в 2028 г. и на 7% в 2034 г. Около 80% негативного воздействия обусловлены вводом цены на углерод на электроэнергию. Фантастика! В прошлых сериях мы уже писали о существенном завышении Консорциум 5 цен переключения для электроэнергетики. Впереди такой же вывод в отношении промышленности и транспорта. Если цена на углерод равна 6000 руб./тСО2, а удельные выбросы равны 320-340 гСО2/кВтч, то цена электроэнергии к 2034 г. повышается примерно 2 руб./кВтч. То есть, цена на электроэнергию будет расти примерно на 3% в год. Но это при допущении, что повышение цен не приведет к росту доли безуглеродных источников электроэнергии. Однако, смысл введения цены на углерод, как раз в том, чтобы эта доля выросла. Если она вырастет, то рост цен на электроэнергию не превысит 2% в год. Он может быть частично или полностью перекрыт повышением энергоэффективности. Тогда доля расходов на энергию у потребителей не вырастет, а значит и не будет потерь ВВП. После 2014 г. цены на промышленную продукцию росли быстрее цен на электроэнергию, но это не ускорило экономической рост, а по логике Консорциума 5 должно было бы. Видимо, расчётная модель Консорциума 5, развитие которой стоило так дорого, просто неадекватна.
В работах РЭА и ИНЭИ РАН (Прогноз развития энергетики мира и России 2024) прогнозы затрат на декарбонизацию не представлены.
И.А. Башмаков
В сценариях ЦЭНЭФ-XXI по мере снижения инвестиций в топливную энергетику рост инвестиций в низкоуглеродные решения не приводит ни к дополнительному спросу на инвестиции (рис. 1), ни к торможению ВВП. В сценариях 4D и 4F цена на углерод вводится в 2031 г. на уровне 3 долл. США/тCO2 и затем растет на 3 долл. США/тCO2 в год достигая 108 долл. США/тCO2 в 2060 г. Доля инвестиций в низкоуглеродную трансформацию достигает 3,2% ВВП в 2040-х годах и затем неуклонно снижается до 1.2-2,4% к 2060 г. В Китае в 2024 г. эта доля составила 4,8%. Доля расходов на энергию в доходах остается ниже порогов и диапазонов, зарегистрированных в 2000-2021 годах (рис. 2). Доходы от цены на углерод достигают 1,3-1,6% ВВП.
Консорциум 5 вводит цену на углерод с 2028 г., которая постепенно к 2034 г. выходит на уровень 6000 руб./тСО2-экв (64-67 долл/тСО2) и указывает, что «расчеты делаются при гипотезе о том, что выплата углеродных сборов ведет к соответствующему снижению инвестиций бизнеса на производственные нужды». Это означает, что Консорциум 5 не понял, как работает механизм СВАМ (см. работу ЦЭНЭФ-XXI СВАМ. Последствия для российской экономики). Таким образом, результат определен в самом допущении. Каков же он: сокращение ВВП на 0,9% в 2028 г. и на 7% в 2034 г. Около 80% негативного воздействия обусловлены вводом цены на углерод на электроэнергию. Фантастика! В прошлых сериях мы уже писали о существенном завышении Консорциум 5 цен переключения для электроэнергетики. Впереди такой же вывод в отношении промышленности и транспорта. Если цена на углерод равна 6000 руб./тСО2, а удельные выбросы равны 320-340 гСО2/кВтч, то цена электроэнергии к 2034 г. повышается примерно 2 руб./кВтч. То есть, цена на электроэнергию будет расти примерно на 3% в год. Но это при допущении, что повышение цен не приведет к росту доли безуглеродных источников электроэнергии. Однако, смысл введения цены на углерод, как раз в том, чтобы эта доля выросла. Если она вырастет, то рост цен на электроэнергию не превысит 2% в год. Он может быть частично или полностью перекрыт повышением энергоэффективности. Тогда доля расходов на энергию у потребителей не вырастет, а значит и не будет потерь ВВП. После 2014 г. цены на промышленную продукцию росли быстрее цен на электроэнергию, но это не ускорило экономической рост, а по логике Консорциума 5 должно было бы. Видимо, расчётная модель Консорциума 5, развитие которой стоило так дорого, просто неадекватна.
В работах РЭА и ИНЭИ РАН (Прогноз развития энергетики мира и России 2024) прогнозы затрат на декарбонизацию не представлены.
И.А. Башмаков
05.04.202516:59
Восьмая серия. Прогнозы затрат на декарбонизацию
Рисунок 1. Инвестиции и доля расходов на энергию. Источник: ЦЭНЭФ-XXI. Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года
Рисунок 2. Доли затрат на энергию в сценарии 4D. Источник: ЦЭНЭФ-XXI. Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года
Это 8-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». В 7-й серии мы показали различия в динамике выбросов ПГ. Главный аргумент противников декарбонизации – это очень дорого, а значит, чтобы избежать потерь экономического роста, необходимо ограничить амбиции по декарбонизации. Нужно разобраться так ли это, а для этого нужно сначала разобраться с метриками затрат на декарбонизацию.
Если метрики для сравнения технологий по уровню затрат выбраны неверно, то результаты оптимизации малозначимы. При сравнении технологий по удельным затратам ИНП РАН (Целевой сценарий социально-экономического развития России с низким уровнем нетто-выбросов парниковых газов до 2060 года - ИНП РАН) использует странный показатель – удельные капитальные вложения на единицу снижения выбросов ПГ, которые определены делением инвестиций к сопряженному с ними снижению выбросов ПГ в 2060 году. Но, во-первых, обычно оценивают приростные капитальные вложения (World Energy Investment 2023 – Analysis - IEA), поскольку инвестиции делаются не столько ради снижения выбросов ПГ, сколько ради получения доходов от выработки электроэнергии, производства продукции и транспортной работы, строительства жилья и пр. Доля приростных инвестиций, сопряженных именно со снижением выбросов ПГ, для отдельных технологий может варьировать от 0 до 100%, а в основном она равна 5-20%. Если стоимость автомобиля с ДВС равна 30 тыс. долл., в стоимость электромобиля – 34 тыс долл., то приростные капитальные вложения равны 4 тыс долл. Их и следует использовать в расчетах. Таким образом, ИНП РАН соотносит все инвестиции только с одним эффектом, что некорректно. Во-вторых, при сравнении затрат на снижение выбросов ПГ, как правило, оценивают приведенные затраты с учетом экономии расходов на топливо и энергию, на снижение вредных выбросов, на снижение простоев, на рост выхода продукции и т.п. Для строительства ВЭС капитальные вложения нужны, но, в отличии от ТЭС, для ВЭС нет затрат на топливо. В-третьих, даже при выбранном методе сравнения затрат не учитывается тог факт, что снижение выбросов ПГ будет получаться и до и после 2060 года, по некоторым технологиям и зданиям – в течение десятков лет. Так что приведенные в работе ИНП РАН удельные капитальные вложения кратно завышены и малоинформативны в качестве критерия для сравнения технологий. Для этих целей должны использоваться другие метрики – приведенные затраты, затраты цикла жизни здания, стоимость владения автомобилем и т.п. Пример корректного учета затрат дан в работе The Seventh Carbon Budget. Advice for the UK Government. February 2025. The Seventh Carbon Budget - Climate Change Committee (см наш пост Что британская наука советует правительству Великобритании в сфере декарбонизации. На контрасте с Россией).
Ошибка члена-корреспондента. Пусть для ВЭС – удельные капитальные вложения равны 1274 долл/кВт. При числе часов использования мощности равном 3241 в год на 1 кВт будет выработано 3241 кВт-ч, а снижение выбросов составит 3241*324 гСО2/кВт-ч = 1,05 тСО2. Если ВЭС работает 25 лет, то суммарное снижение выбросов равно 1,05*25=26,25 тСО2. Тогда удельные капитальные вложения равны 1274 долл/26,25 т СО2 = 46,6 долл./тСО2, или 4334 руб./тСО2. ИНП РАН дает оценку 120 тыс руб./тСО2. Она получается при условии, что ВЭС работает только 1 год (1274 долл/тСО2/1,05 тСО2= 1213 долл/тСО2, или 93*1213=112809 руб./тСО2), а не 25-30 лет. Но ВЭС – это не лампа накаливания. Так считать нельзя.
Продолжение
Рисунок 1. Инвестиции и доля расходов на энергию. Источник: ЦЭНЭФ-XXI. Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года
Рисунок 2. Доли затрат на энергию в сценарии 4D. Источник: ЦЭНЭФ-XXI. Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года
Это 8-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». В 7-й серии мы показали различия в динамике выбросов ПГ. Главный аргумент противников декарбонизации – это очень дорого, а значит, чтобы избежать потерь экономического роста, необходимо ограничить амбиции по декарбонизации. Нужно разобраться так ли это, а для этого нужно сначала разобраться с метриками затрат на декарбонизацию.
Если метрики для сравнения технологий по уровню затрат выбраны неверно, то результаты оптимизации малозначимы. При сравнении технологий по удельным затратам ИНП РАН (Целевой сценарий социально-экономического развития России с низким уровнем нетто-выбросов парниковых газов до 2060 года - ИНП РАН) использует странный показатель – удельные капитальные вложения на единицу снижения выбросов ПГ, которые определены делением инвестиций к сопряженному с ними снижению выбросов ПГ в 2060 году. Но, во-первых, обычно оценивают приростные капитальные вложения (World Energy Investment 2023 – Analysis - IEA), поскольку инвестиции делаются не столько ради снижения выбросов ПГ, сколько ради получения доходов от выработки электроэнергии, производства продукции и транспортной работы, строительства жилья и пр. Доля приростных инвестиций, сопряженных именно со снижением выбросов ПГ, для отдельных технологий может варьировать от 0 до 100%, а в основном она равна 5-20%. Если стоимость автомобиля с ДВС равна 30 тыс. долл., в стоимость электромобиля – 34 тыс долл., то приростные капитальные вложения равны 4 тыс долл. Их и следует использовать в расчетах. Таким образом, ИНП РАН соотносит все инвестиции только с одним эффектом, что некорректно. Во-вторых, при сравнении затрат на снижение выбросов ПГ, как правило, оценивают приведенные затраты с учетом экономии расходов на топливо и энергию, на снижение вредных выбросов, на снижение простоев, на рост выхода продукции и т.п. Для строительства ВЭС капитальные вложения нужны, но, в отличии от ТЭС, для ВЭС нет затрат на топливо. В-третьих, даже при выбранном методе сравнения затрат не учитывается тог факт, что снижение выбросов ПГ будет получаться и до и после 2060 года, по некоторым технологиям и зданиям – в течение десятков лет. Так что приведенные в работе ИНП РАН удельные капитальные вложения кратно завышены и малоинформативны в качестве критерия для сравнения технологий. Для этих целей должны использоваться другие метрики – приведенные затраты, затраты цикла жизни здания, стоимость владения автомобилем и т.п. Пример корректного учета затрат дан в работе The Seventh Carbon Budget. Advice for the UK Government. February 2025. The Seventh Carbon Budget - Climate Change Committee (см наш пост Что британская наука советует правительству Великобритании в сфере декарбонизации. На контрасте с Россией).
Ошибка члена-корреспондента. Пусть для ВЭС – удельные капитальные вложения равны 1274 долл/кВт. При числе часов использования мощности равном 3241 в год на 1 кВт будет выработано 3241 кВт-ч, а снижение выбросов составит 3241*324 гСО2/кВт-ч = 1,05 тСО2. Если ВЭС работает 25 лет, то суммарное снижение выбросов равно 1,05*25=26,25 тСО2. Тогда удельные капитальные вложения равны 1274 долл/26,25 т СО2 = 46,6 долл./тСО2, или 4334 руб./тСО2. ИНП РАН дает оценку 120 тыс руб./тСО2. Она получается при условии, что ВЭС работает только 1 год (1274 долл/тСО2/1,05 тСО2= 1213 долл/тСО2, или 93*1213=112809 руб./тСО2), а не 25-30 лет. Но ВЭС – это не лампа накаливания. Так считать нельзя.
Продолжение
03.04.202515:48
ИНЭИ РАН в работе Прогноз развития энергетики мира и России 2024 приводит оценки выбросов ПГ для России, но не приводит их для мира.
Целевой сценарий прогноза Консорциума 5 появился последним. В нем даны оценки, которые в основном повторяют более ранние оценки ИНП РАН (см. таблицу). Выбросы ПГ во всех секторах не снижаются до 2040 г. К 2060 г. они снижаются только на 26% от уровня 2021 г. Задача декарбонизации в основном решается за счет стратегии 2F – Forest First. Для ее решения необходимо было увеличить нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ почти на 1 ГтСО2экв. Мне не раз приходилось подчеркивать, что даже если все россияне покинут страну и дадут ей зарасти лесами (там где они растут, напомним что в России 340 млн га – это тундра, где леса просто не растут), то и тогда решить эту задачу не получится. После пересмотра кадастра и «бухгалтерского» увеличения нетто-стоков в ЗИЗЛХ с 558 млн тСО2экв в 2021 г. до 1229 млн тСО2экв может показаться, что у этой задачи есть решение, но это не так (см. наш пост Будет ли легче для Россия достичь углеродной нейтральной после пересмотра кадастра выбросов ПГ?). Декарбонизация электроэнергетики откладывается до 2035 г.: удельные выбросы равны 325 гСО2/кВтч в 2035 г. против 338 в 2020 г. Правда, к 2060 г. они все же снижаются до 145,5 гСО2/кВтч. В целом этот «целевой сценарий» прогноза можно было назвать сценарием «приходите завтра» (за декарбонизацией), или «все как встарь».
И.А. Башмаков
Целевой сценарий прогноза Консорциума 5 появился последним. В нем даны оценки, которые в основном повторяют более ранние оценки ИНП РАН (см. таблицу). Выбросы ПГ во всех секторах не снижаются до 2040 г. К 2060 г. они снижаются только на 26% от уровня 2021 г. Задача декарбонизации в основном решается за счет стратегии 2F – Forest First. Для ее решения необходимо было увеличить нетто-сток в секторе ЗИЗЛХ почти на 1 ГтСО2экв. Мне не раз приходилось подчеркивать, что даже если все россияне покинут страну и дадут ей зарасти лесами (там где они растут, напомним что в России 340 млн га – это тундра, где леса просто не растут), то и тогда решить эту задачу не получится. После пересмотра кадастра и «бухгалтерского» увеличения нетто-стоков в ЗИЗЛХ с 558 млн тСО2экв в 2021 г. до 1229 млн тСО2экв может показаться, что у этой задачи есть решение, но это не так (см. наш пост Будет ли легче для Россия достичь углеродной нейтральной после пересмотра кадастра выбросов ПГ?). Декарбонизация электроэнергетики откладывается до 2035 г.: удельные выбросы равны 325 гСО2/кВтч в 2035 г. против 338 в 2020 г. Правда, к 2060 г. они все же снижаются до 145,5 гСО2/кВтч. В целом этот «целевой сценарий» прогноза можно было назвать сценарием «приходите завтра» (за декарбонизацией), или «все как встарь».
И.А. Башмаков
03.04.202515:48
Седьмая серия. Сценарные прогнозы динамики выбросов парниковых газов. Forest Last или Forest First?
Рисунок 1. Динамика выбросов ПГ в секторе энергетики. Источники: https://cenef-xxi.ru/articles/vneshnyaya-torgovlya-ekonomicheskij-rost-i-dekarbonizaciya-v-rossii.-dolgosrochnye-perspektivy; Bashmakov I., V. Bashmakov, K. Borisov, M. Dzedzichek, A. Lunin, I. Govor. 2022. Russia’s carbon neutrality: pathways to 2060. CENEf-XXI. https://cenef-xxi.ru/articles/russia’s-carbon-neutrality:-pathways-to-2060; Под ред. Клепача А.Н. Достижение Российской Федерацией «углеродной нейтральности» не позднее 2060 года. ВЭБ РФ. Январь 2023 года; IEA. World Energy Outlook. 2022.
Рисунок 2. Структура выбросов CO2 в разных сценариях. Источник: ЦЭНЭФ-XXI.
Рисунок 3. Прогноз РЭА. Россия: выбросы СО2 от использования энергоресурсов. Источник: РЭА «Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года».
Талица 1. Консорциум 5. Выбросы парниковых газов в номенклатуре Национального кадастра, млн тСО2-экв
Это 7-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». В этих прогнозах даются перспективные оценки как нетто-выбросов их всех источников, так и выбросов только от того, что МГЭИК относит к энергетическому сектору – выбросы от сжигания топлива и утечек в процессах добычи, переработки, транспортировки, распределения и использования ископаемого топлива. Прогнозы выбросов ПГ в этом секторе – это проекция прогнозов развития энергетики России (см. посты на нашем канале Шестая серия. Сценарные прогнозы добычи, экспорта и потребления ископаемых топлив и Пятая серия. Прогнозы развития энергетики России до 2060 г.: декарбонизация или бег на месте?).
Все прогнозы можно разделить на две группы: Forest Last и Forest First. Авторы первой группы прогнозов верят в возможность декарбонизации многих секторов экономики России, а авторы второй – не верят и полагают, что у России есть только одна траектория декарбонизации – дать ей зарасти лесами (Bashmakov Igor A. Russia on the pathways to carbon neutrality: forks on roadmaps. Mitig Adapt Strateg Glob Change (2024) 29:70 https://doi.org/10.1007/s11027-024-10164-y).
В работах «Внешняя торговля, экономический рост и декарбонизация в России. Долгосрочные перспективы» https://cenef-xxi.ru/articles/vneshnyaya-torgovlya-ekonomicheskij-rost-i-dekarbonizaciya-v-rossii.-dolgosrochnye-perspektivy и Bashmakov I., V. Bashmakov, K. Borisov, M. Dzedzichek, A. Lunin, I. Govor. 2022. Russia’s carbon neutrality: pathways to 2060. CENEf-XXI. https://cenef-xxi.ru/articles/russia’s-carbon-neutrality:-pathways-to-2060 решалась задача поиска для России траектории, по которой она может достичь углеродной нейтральности к 2060 г. Было показано, что: (а) такие сценарии существуют (см рис. 1 и 2); (б) что на фоне снижения инвестиций в топливную энергетику рост инвестиций в низкоуглеродные решения не приводит к дополнительному спросу на инвестиции; что экономическая доступность энергии (доля расходов на энергию в доходах) будет оставаться около или ниже порогов и диапазонов, зарегистрированных в 2000-2021 годах.
На рис. 2 отражены также результаты прогноза Института ВЭБ РФ (Под ред. Клепача А.Н. Достижение Российской Федерацией «углеродной нейтральности» не позднее 2060 года. ВЭБ РФ. Январь 2023 года; IEA. World Energy Outlook. 2022). В одном из вариантов этого прогноза предполагается возможность заметного снижения выбросов ПГ, но не достижения углеродной нейтральности.
В сценариях РЭА, представленных в работе «Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года» «выбросы от использования энергоресурсов» сохраняются на нынешнем уровне только в сценарии «все как встарь» (см. рис. 3). РЭА считает реализуемым сценарий «рациональный технологический выбор». В нем выбросы к 2050 г. падают на 38%. Сценарий «чистый ноль» рассматривается как менее вероятный. В нем выбросы падают на 70%, что при прежней оценке стоков позволяло решать задачу достижения углеродной нейтральности к 2060 г.
Продолжение
Рисунок 1. Динамика выбросов ПГ в секторе энергетики. Источники: https://cenef-xxi.ru/articles/vneshnyaya-torgovlya-ekonomicheskij-rost-i-dekarbonizaciya-v-rossii.-dolgosrochnye-perspektivy; Bashmakov I., V. Bashmakov, K. Borisov, M. Dzedzichek, A. Lunin, I. Govor. 2022. Russia’s carbon neutrality: pathways to 2060. CENEf-XXI. https://cenef-xxi.ru/articles/russia’s-carbon-neutrality:-pathways-to-2060; Под ред. Клепача А.Н. Достижение Российской Федерацией «углеродной нейтральности» не позднее 2060 года. ВЭБ РФ. Январь 2023 года; IEA. World Energy Outlook. 2022.
Рисунок 2. Структура выбросов CO2 в разных сценариях. Источник: ЦЭНЭФ-XXI.
Рисунок 3. Прогноз РЭА. Россия: выбросы СО2 от использования энергоресурсов. Источник: РЭА «Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года».
Талица 1. Консорциум 5. Выбросы парниковых газов в номенклатуре Национального кадастра, млн тСО2-экв
Это 7-я серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». В этих прогнозах даются перспективные оценки как нетто-выбросов их всех источников, так и выбросов только от того, что МГЭИК относит к энергетическому сектору – выбросы от сжигания топлива и утечек в процессах добычи, переработки, транспортировки, распределения и использования ископаемого топлива. Прогнозы выбросов ПГ в этом секторе – это проекция прогнозов развития энергетики России (см. посты на нашем канале Шестая серия. Сценарные прогнозы добычи, экспорта и потребления ископаемых топлив и Пятая серия. Прогнозы развития энергетики России до 2060 г.: декарбонизация или бег на месте?).
Все прогнозы можно разделить на две группы: Forest Last и Forest First. Авторы первой группы прогнозов верят в возможность декарбонизации многих секторов экономики России, а авторы второй – не верят и полагают, что у России есть только одна траектория декарбонизации – дать ей зарасти лесами (Bashmakov Igor A. Russia on the pathways to carbon neutrality: forks on roadmaps. Mitig Adapt Strateg Glob Change (2024) 29:70 https://doi.org/10.1007/s11027-024-10164-y).
В работах «Внешняя торговля, экономический рост и декарбонизация в России. Долгосрочные перспективы» https://cenef-xxi.ru/articles/vneshnyaya-torgovlya-ekonomicheskij-rost-i-dekarbonizaciya-v-rossii.-dolgosrochnye-perspektivy и Bashmakov I., V. Bashmakov, K. Borisov, M. Dzedzichek, A. Lunin, I. Govor. 2022. Russia’s carbon neutrality: pathways to 2060. CENEf-XXI. https://cenef-xxi.ru/articles/russia’s-carbon-neutrality:-pathways-to-2060 решалась задача поиска для России траектории, по которой она может достичь углеродной нейтральности к 2060 г. Было показано, что: (а) такие сценарии существуют (см рис. 1 и 2); (б) что на фоне снижения инвестиций в топливную энергетику рост инвестиций в низкоуглеродные решения не приводит к дополнительному спросу на инвестиции; что экономическая доступность энергии (доля расходов на энергию в доходах) будет оставаться около или ниже порогов и диапазонов, зарегистрированных в 2000-2021 годах.
На рис. 2 отражены также результаты прогноза Института ВЭБ РФ (Под ред. Клепача А.Н. Достижение Российской Федерацией «углеродной нейтральности» не позднее 2060 года. ВЭБ РФ. Январь 2023 года; IEA. World Energy Outlook. 2022). В одном из вариантов этого прогноза предполагается возможность заметного снижения выбросов ПГ, но не достижения углеродной нейтральности.
В сценариях РЭА, представленных в работе «Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года» «выбросы от использования энергоресурсов» сохраняются на нынешнем уровне только в сценарии «все как встарь» (см. рис. 3). РЭА считает реализуемым сценарий «рациональный технологический выбор». В нем выбросы к 2050 г. падают на 38%. Сценарий «чистый ноль» рассматривается как менее вероятный. В нем выбросы падают на 70%, что при прежней оценке стоков позволяло решать задачу достижения углеродной нейтральности к 2060 г.
Продолжение
02.04.202505:24
ЦЭНЭФ-XXI реализует образовательные программы для компаний и студентов, а также регулярно проводит вебинары.
➡️ Представление о диапазоне компетенций ЦЭНЭФ-XXI может дать выборочный перечень выполненных в последние годы работ:
• Методические рекомендации по работе с моделью оценки вклада технологического фактора в снижение энергоёмкости ВВП;
• Методические рекомендации по оценке экономии энергетических ресурсов и воды в государственных (муниципальных) учреждениях за счет реализации типовых мероприятий;
• Разработка долгосрочного сценарного прогноза влияния научно-технического прогресса, процессов цифровизации и электрификации в секторах потребления энергии, экологических ограничений и обязательств по переходу на низкоуглеродные траектории развития на динамику и структуру производства и потребления энергии в ключевых странах мира и мира в целом;
• Бенчмаркинг энергоэффективности экономики Российской Федерации;
• Анализ потенциала экономии тепловой энергии в фонде зданий г. Кемерово;
• Анализ факторов, влияющих на повышение энергоэффективности многоквартирных домов в условиях глобального энергоперехода;
• Актуализация системы государственного регулирования в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности с учетом нового механизма оценки и выбора мер государственной политики на основании соотношения экономического эффекта и необходимого ресурсного обеспечения в данной сфере;
• Анализ мер государственной политики в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, включая анализ динамики энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации, энергоемкости валового регионального продукта субъекта Российской Федерации, анализ изменения объемов потребляемых ресурсов (в том числе выраженных в CО2-экв.);
• Сравнительный анализ (бенчмаркинг) действующих в мире механизмов государственной поддержки создания генерирующих мощностей на базе ВИЭ;
• Оценка углеродоемкости (бенчмаркинг) продукции минеральных неметаллических материалов (цемент, стекло, кирпич) в Российской Федерации;
• Оценка углеродоемкости (бенчмаркинг) продукции отрасли черной металлургии в Российской Федерации;
• СВАМ. Последствия для российской экономики и Sanctions and CBAM: Implications for the Russian industry;
• Схемы реализации низкоуглеродных решений для изолированных регионов России с высокими затратами на энергию;
• Исследование влияния модификации (с помощью углеродных нанотрубок) базовых материалов на снижение глобальной антропогенной эмиссии парниковых газов;
• Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года;
• Движение России к углеродной нейтральности: развилки на дорожных картах;
• Распределительные эффекты от мер по декарбонизации экономики России;
• Внешняя торговля, экономический рост и декарбонизация в России. Долгосрочные перспективы;
• Низкоуглеродные технологии в России. Нынешний статус и перспективы.
➡️ Наши слоганы: «Мы тратим свою энергию, чтобы экономить Вашу!» и «Если Ваша задача имеет решение, то мы его найдем!». Обращайтесь!
Email: cenef@co.ru; website: CENEF-XXI
Телефоны: +7499 1288491 и +7499 1209209
➡️ Представление о диапазоне компетенций ЦЭНЭФ-XXI может дать выборочный перечень выполненных в последние годы работ:
• Методические рекомендации по работе с моделью оценки вклада технологического фактора в снижение энергоёмкости ВВП;
• Методические рекомендации по оценке экономии энергетических ресурсов и воды в государственных (муниципальных) учреждениях за счет реализации типовых мероприятий;
• Разработка долгосрочного сценарного прогноза влияния научно-технического прогресса, процессов цифровизации и электрификации в секторах потребления энергии, экологических ограничений и обязательств по переходу на низкоуглеродные траектории развития на динамику и структуру производства и потребления энергии в ключевых странах мира и мира в целом;
• Бенчмаркинг энергоэффективности экономики Российской Федерации;
• Анализ потенциала экономии тепловой энергии в фонде зданий г. Кемерово;
• Анализ факторов, влияющих на повышение энергоэффективности многоквартирных домов в условиях глобального энергоперехода;
• Актуализация системы государственного регулирования в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности с учетом нового механизма оценки и выбора мер государственной политики на основании соотношения экономического эффекта и необходимого ресурсного обеспечения в данной сфере;
• Анализ мер государственной политики в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, включая анализ динамики энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации, энергоемкости валового регионального продукта субъекта Российской Федерации, анализ изменения объемов потребляемых ресурсов (в том числе выраженных в CО2-экв.);
• Сравнительный анализ (бенчмаркинг) действующих в мире механизмов государственной поддержки создания генерирующих мощностей на базе ВИЭ;
• Оценка углеродоемкости (бенчмаркинг) продукции минеральных неметаллических материалов (цемент, стекло, кирпич) в Российской Федерации;
• Оценка углеродоемкости (бенчмаркинг) продукции отрасли черной металлургии в Российской Федерации;
• СВАМ. Последствия для российской экономики и Sanctions and CBAM: Implications for the Russian industry;
• Схемы реализации низкоуглеродных решений для изолированных регионов России с высокими затратами на энергию;
• Исследование влияния модификации (с помощью углеродных нанотрубок) базовых материалов на снижение глобальной антропогенной эмиссии парниковых газов;
• Углеродная нейтральность в России: ухабистые траектории до 2060 года;
• Движение России к углеродной нейтральности: развилки на дорожных картах;
• Распределительные эффекты от мер по декарбонизации экономики России;
• Внешняя торговля, экономический рост и декарбонизация в России. Долгосрочные перспективы;
• Низкоуглеродные технологии в России. Нынешний статус и перспективы.
➡️ Наши слоганы: «Мы тратим свою энергию, чтобы экономить Вашу!» и «Если Ваша задача имеет решение, то мы его найдем!». Обращайтесь!
Email: cenef@co.ru; website: CENEF-XXI
Телефоны: +7499 1288491 и +7499 1209209
02.04.202505:24
Центр энергоэффективности – XXI век (ЦЭНЭФ - XXI)
Уважаемые подписчики!
Мы надеемся, что наш телеграмм-канал Низкоуглеродная Россия обеспечивает вас полезными информационно-аналитическими материалами. Но это лишь малая часть того, чем мы можем быть вам полезны.
✅ ЦЭНЭФ-XXI создан в 2009 г. для содействия энергосбережению, защите окружающей среды и снижению выбросов ПГ и продолжает деятельность ЦЭНЭФ, который начал работать еще в 1992 г. ЦЭНЭФ-XXI - лидер в сфере консультационных услуг по повышению эффективности использования энергии и снижению выбросов парниковых газов в различных секторах экономики. Мы сотрудничаем с Администрацией Президента РФ, Правительством РФ, администрациями субъектов РФ и муниципалитетами, российскими, международными и зарубежными организациями, финансовыми институтами, промышленными и коммерческими компаниями.
✅ ЦЭНЭФ-XXI осуществлял разработку Государственной программы Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергоэффективности на период до 2020 г.», подготовку докладов для двух Государственных советов РФ: «О повышении энергоэффективности российской экономики» (2009 г.) и «Об экологическом развитии Российской Федерации в интересах будущих поколений» (2016 г.), подготовку обосновывающих материалов для разработки «Стратегии долгосрочного развития экономики Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года».
➡️ В ЦЭНЭФ-XXI работает команда высококлассных российских экспертов, имеющих большой опыт реализации проектов для Администрации Президента РФ, Минэнерго России, Минэкономики России, Минпромторга России, Минобразования России, Счетной палаты, администраций областей, республик и многих муниципалитетов; для международных организаций, включая ПРООН, ЮНЕП, ЮНИДО, Всемирный Банк, МФК, ГЭФ, ЕБРР, ТАСИС, МГЭИК, МЭА, ОЭСР; для крупных госкомпаний (Роснефть, Росатом, Роснано, РАО «ЕЭС России», РЭА, ФСР ЖКХ, АПБЭ); для российского и зарубежного бизнеса (ОК РУСАЛ, СУЭК, ЦЭПП, ИЦ «Энерджинет», ИНП РАН, ADEME, BP, COWI, DENA, ECOFYS, PNNL, 2050 Pathways Platform и др.), а также для промышленных ассоциаций (Росизол, РАВИ и др.).
➡️ Руководителем ЦЭНЭФ-XXI является И.А. Башмаков - один из ведущих мировых экспертов в области разработки и реализации политики повышения энергетической эффективности и снижения выбросов парниковых газов, а также прогнозирования развития экономической и энергетической ситуации в мире, России и ее регионах. С 1998 года И.А. Башмаков работает в МГЭИК и в 2007 году в составе МГЭИК стал лауреатом Нобелевской премии мира. Он был лидирующим координирующим автором Третьего, Четвертого, Пятого и Шестого оценочных докладов МГЭИК, а также одним из авторов тома «Изменение климата 2001. Обобщенный доклад» Третьего оценочного доклада МГЭИК. Ещё одним знаком международного признания стало присуждение И.А. Башмакову в 2000 г. международной награды «Climate Technology Leadership Award».
✅ По заказам клиентов ЦЭНЭФ-XXI разрабатывает расчетные модели: модель мировой энергетики для «Роснефти»; модели для оценки вклада технологического фактора и оценки динамики более 100 индикаторов энергоэффективности для ежегодного формирования «Государственного доклада о состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности в Российской Федерации», для определения заданий бюджетным организациям России по повышению энергоэффективности, для формирования программы повышения энергоэффективности для Минэкономразвития; программный комплекс «Помощник ЭКР» для расчетов программ энергоэффективного капитального ремонта для ФСР ЖКХ; модели для бенчмаркинга и оценки углеродного следа продукции черной металлургии, цементной, кирпичной и аммиачной промышленности для ЦЭПП и другие.
✅ ЦЭНЭФ-XXI создал уникальный комплекс моделей, которые он использует для разработки стратегий повышения энергоэффективности и декарбонизации экономики России и ее регионов в энергетике, промышленности, на транспорте, в зданиях и по экономике в целом, включая все сектора. Эти модели используются для решения широкого спектра аналитических и прогностических задач.
Продолжение
Уважаемые подписчики!
Мы надеемся, что наш телеграмм-канал Низкоуглеродная Россия обеспечивает вас полезными информационно-аналитическими материалами. Но это лишь малая часть того, чем мы можем быть вам полезны.
✅ ЦЭНЭФ-XXI создан в 2009 г. для содействия энергосбережению, защите окружающей среды и снижению выбросов ПГ и продолжает деятельность ЦЭНЭФ, который начал работать еще в 1992 г. ЦЭНЭФ-XXI - лидер в сфере консультационных услуг по повышению эффективности использования энергии и снижению выбросов парниковых газов в различных секторах экономики. Мы сотрудничаем с Администрацией Президента РФ, Правительством РФ, администрациями субъектов РФ и муниципалитетами, российскими, международными и зарубежными организациями, финансовыми институтами, промышленными и коммерческими компаниями.
✅ ЦЭНЭФ-XXI осуществлял разработку Государственной программы Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергоэффективности на период до 2020 г.», подготовку докладов для двух Государственных советов РФ: «О повышении энергоэффективности российской экономики» (2009 г.) и «Об экологическом развитии Российской Федерации в интересах будущих поколений» (2016 г.), подготовку обосновывающих материалов для разработки «Стратегии долгосрочного развития экономики Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года».
➡️ В ЦЭНЭФ-XXI работает команда высококлассных российских экспертов, имеющих большой опыт реализации проектов для Администрации Президента РФ, Минэнерго России, Минэкономики России, Минпромторга России, Минобразования России, Счетной палаты, администраций областей, республик и многих муниципалитетов; для международных организаций, включая ПРООН, ЮНЕП, ЮНИДО, Всемирный Банк, МФК, ГЭФ, ЕБРР, ТАСИС, МГЭИК, МЭА, ОЭСР; для крупных госкомпаний (Роснефть, Росатом, Роснано, РАО «ЕЭС России», РЭА, ФСР ЖКХ, АПБЭ); для российского и зарубежного бизнеса (ОК РУСАЛ, СУЭК, ЦЭПП, ИЦ «Энерджинет», ИНП РАН, ADEME, BP, COWI, DENA, ECOFYS, PNNL, 2050 Pathways Platform и др.), а также для промышленных ассоциаций (Росизол, РАВИ и др.).
➡️ Руководителем ЦЭНЭФ-XXI является И.А. Башмаков - один из ведущих мировых экспертов в области разработки и реализации политики повышения энергетической эффективности и снижения выбросов парниковых газов, а также прогнозирования развития экономической и энергетической ситуации в мире, России и ее регионах. С 1998 года И.А. Башмаков работает в МГЭИК и в 2007 году в составе МГЭИК стал лауреатом Нобелевской премии мира. Он был лидирующим координирующим автором Третьего, Четвертого, Пятого и Шестого оценочных докладов МГЭИК, а также одним из авторов тома «Изменение климата 2001. Обобщенный доклад» Третьего оценочного доклада МГЭИК. Ещё одним знаком международного признания стало присуждение И.А. Башмакову в 2000 г. международной награды «Climate Technology Leadership Award».
✅ По заказам клиентов ЦЭНЭФ-XXI разрабатывает расчетные модели: модель мировой энергетики для «Роснефти»; модели для оценки вклада технологического фактора и оценки динамики более 100 индикаторов энергоэффективности для ежегодного формирования «Государственного доклада о состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности в Российской Федерации», для определения заданий бюджетным организациям России по повышению энергоэффективности, для формирования программы повышения энергоэффективности для Минэкономразвития; программный комплекс «Помощник ЭКР» для расчетов программ энергоэффективного капитального ремонта для ФСР ЖКХ; модели для бенчмаркинга и оценки углеродного следа продукции черной металлургии, цементной, кирпичной и аммиачной промышленности для ЦЭПП и другие.
✅ ЦЭНЭФ-XXI создал уникальный комплекс моделей, которые он использует для разработки стратегий повышения энергоэффективности и декарбонизации экономики России и ее регионов в энергетике, промышленности, на транспорте, в зданиях и по экономике в целом, включая все сектора. Эти модели используются для решения широкого спектра аналитических и прогностических задач.
Продолжение
Переслав з:
Карбоновый полигон
31.03.202504:30
В Китае открылась Демонстрационная зона Boao Near-Zero Carbon, где на площади 1,8 квадратных километров представлены инновационные технологии, зеленая трансформация зданий и транспорта, использование возобновляемых источников энергии.
#вмире
#netzero
#вмире
#netzero
Рекорди
03.04.202523:59
1.1KПідписників31.12.202423:59
300Індекс цитування28.01.202510:35
4.6KОхоплення 1 допису26.03.202520:55
2.4KОхоп рекл. допису02.02.202509:31
11.64%ER22.01.202523:59
456.24%ERRПереслав з:
ЭнергетикУм
26.03.202514:54
👨👩👧👦 Прозрачная солнечная технология побила рекорды!
Международная команда из 9 партнеров из 7 стран разработала полупрозрачный солнечный элемент с эффективностью 12,3%! Тандемное сочетание перовскитных и органических слоев позволяет элементу улавливать инфракрасное и ультрафиолетовое излучение, оставляя видимый свет незатронутым (около 30% прозрачности).
Проект CitySolar, поддерживаемый ЕС, демонстрирует экономическую эффективность за счет использования минерального перовскита и углеродных материалов. Такая технология может быть интегрирована в оконные панели зданий, превращая фасады в источники чистой энергии.
Основные вызовы — коммерциализация и поиск дополнительных инвестиций для масштабирования. Но потенциал технологии огромен, особенно в городах с обширными стеклянными поверхностями!
#Энергетика #СолнечнаяТехнология #Инновации #CitySolar
Международная команда из 9 партнеров из 7 стран разработала полупрозрачный солнечный элемент с эффективностью 12,3%! Тандемное сочетание перовскитных и органических слоев позволяет элементу улавливать инфракрасное и ультрафиолетовое излучение, оставляя видимый свет незатронутым (около 30% прозрачности).
Проект CitySolar, поддерживаемый ЕС, демонстрирует экономическую эффективность за счет использования минерального перовскита и углеродных материалов. Такая технология может быть интегрирована в оконные панели зданий, превращая фасады в источники чистой энергии.
Основные вызовы — коммерциализация и поиск дополнительных инвестиций для масштабирования. Но потенциал технологии огромен, особенно в городах с обширными стеклянными поверхностями!
#Энергетика #СолнечнаяТехнология #Инновации #CitySolar
17.03.202506:32
Четвертая серия. Допущения о развитии экономики России в сценариях декарбонизации
Источник рисунка: https://cenef-xxi.ru/uploads/Rezyume_82e7974af7.pdf
Это четвертая серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Допущения о развитии экономики, как правило, задаются, и от того, как они заданы, во многом зависят перспективные траектории выбросов парниковых газов. Важно обсудить четыре вопроса. Первое, каковы были ретроспективные тренды и насколько лукавыми являются последние данные Росстата о параметрах роста российской экономики. Ответ на этот вопрос формирует базовую траекторию развития экономики при сохранении сырьевой модели. Второе, как связаны процессы декарбонизации мировой экономики и темпы роста российской экономики. Третье, как связаны процессы декарбонизации российской экономики и ее темпы роста. Четвертое, какие допущения о развитии экономики России приняты в сценариях декарбонизации и насколько они реалистичны.
Первое. В последние годы ВВП России движется в статистическом тумане. Доверие к данным Росстата о динамике ВВП падает. Темпы роста ВВП в 2018 году были скорректированы в сторону увеличения на 0,3%, в 2019 г. – на 0,7%, в 2022 г. – на 0,9%. (см. подробнее в Long-term). Недооценка инфляции позволила рапортовать о динамичном росте ВВП в 2023-2024 гг. Политические и экономические реформы после 1999 г., при всем их разнообразии и противоречиях в ходе реализации, имели два общих, параллельно развивавшихся вектора: сворачивание конкуренции в политике и сворачивание конкуренции в экономике. На этой основе с 31% в 2000 г. до 56% в 2021 г. выросла доля госсектора, экономика перешла на чисто экстенсивную сырьевую модель роста, со снижением или стагнацией эффективности использования основных ресурсов и падением темпов роста ВВП в 7-10 раз: с 6,5% в 2000-2008 годах до 0,9% в 2008-2022 гг. (или до 0,6-0,7%, если не верить последним «лукавым» цифрам Росстата). Рыночные реформы 1990-х – с некоторой задержкой – подняли совокупную факторную производительность (СФП) до 1,6% в 1996-2010 годах. Однако, постепенное сворачивание этих реформ – также с некоторой задержкой – снизило СФП до -1,2% в 2010-2022 годах. Другими словами, после 2007 года экономический рост был полностью экстенсивным (Distribution_effects_787b4369e3.pdf; 7ea102be18c1228b30332426691b09d859df.pdf). Это фон для прогнозов ВВП.
Второе. В работе Консорциума 5 и других работах ИНП РАН эффекты от глобальной декарбонизации и декарбонизации в России не разделяются. Поэтому делается вывод, что декарбонизация тормозит рост ВВП России. В отчете Консорциума 5 указано, что в Инерционном сценарии ВВП России будет расти на 2,8% в среднем в год в 2021-2030 гг., а затем до 2060 г. – на 3,3%, а всего вырастет в 3,3 раза, а в Целевом сценарии – соответственно на 2,7%, на 3%, а всего - в 3 раза. По этому поводу возникает много вопросов. Как авторам удается игнорировать неопределенность на таком длительном горизонте (уж очень маленький разброс)? При снижении занятости, как удаётся обеспечить рост производительности труда почти на 4% в год? В чем же инерция Инерционного сценария, если в нем темпы роста ВВП более, чем в 3 раза превышают показатели 2008-2022 гг.? За счет каких факторов даже в Инерционном сценарии, в котором должна была бы присутствовать технологическая отсталость, удается не только вывести СФП из отрицательной зоны, но очень резко увеличить ее вклад в рост ВВП? Наконец, зачем авторы делают Целевым сценарий с более низкими темпами экономического роста по сравнению с Инерционным? В СНУР России в Инерционном сценарии темпы роста ВВП падали до 1,5%, а в Целевом – были равны 3%. Не ясно почему все так быстро перевернулось?
Источник рисунка: https://cenef-xxi.ru/uploads/Rezyume_82e7974af7.pdf
Это четвертая серия сериала «Анализ оценок перспектив декарбонизации российской экономики разными аналитическими центрами». Допущения о развитии экономики, как правило, задаются, и от того, как они заданы, во многом зависят перспективные траектории выбросов парниковых газов. Важно обсудить четыре вопроса. Первое, каковы были ретроспективные тренды и насколько лукавыми являются последние данные Росстата о параметрах роста российской экономики. Ответ на этот вопрос формирует базовую траекторию развития экономики при сохранении сырьевой модели. Второе, как связаны процессы декарбонизации мировой экономики и темпы роста российской экономики. Третье, как связаны процессы декарбонизации российской экономики и ее темпы роста. Четвертое, какие допущения о развитии экономики России приняты в сценариях декарбонизации и насколько они реалистичны.
Первое. В последние годы ВВП России движется в статистическом тумане. Доверие к данным Росстата о динамике ВВП падает. Темпы роста ВВП в 2018 году были скорректированы в сторону увеличения на 0,3%, в 2019 г. – на 0,7%, в 2022 г. – на 0,9%. (см. подробнее в Long-term). Недооценка инфляции позволила рапортовать о динамичном росте ВВП в 2023-2024 гг. Политические и экономические реформы после 1999 г., при всем их разнообразии и противоречиях в ходе реализации, имели два общих, параллельно развивавшихся вектора: сворачивание конкуренции в политике и сворачивание конкуренции в экономике. На этой основе с 31% в 2000 г. до 56% в 2021 г. выросла доля госсектора, экономика перешла на чисто экстенсивную сырьевую модель роста, со снижением или стагнацией эффективности использования основных ресурсов и падением темпов роста ВВП в 7-10 раз: с 6,5% в 2000-2008 годах до 0,9% в 2008-2022 гг. (или до 0,6-0,7%, если не верить последним «лукавым» цифрам Росстата). Рыночные реформы 1990-х – с некоторой задержкой – подняли совокупную факторную производительность (СФП) до 1,6% в 1996-2010 годах. Однако, постепенное сворачивание этих реформ – также с некоторой задержкой – снизило СФП до -1,2% в 2010-2022 годах. Другими словами, после 2007 года экономический рост был полностью экстенсивным (Distribution_effects_787b4369e3.pdf; 7ea102be18c1228b30332426691b09d859df.pdf). Это фон для прогнозов ВВП.
Второе. В работе Консорциума 5 и других работах ИНП РАН эффекты от глобальной декарбонизации и декарбонизации в России не разделяются. Поэтому делается вывод, что декарбонизация тормозит рост ВВП России. В отчете Консорциума 5 указано, что в Инерционном сценарии ВВП России будет расти на 2,8% в среднем в год в 2021-2030 гг., а затем до 2060 г. – на 3,3%, а всего вырастет в 3,3 раза, а в Целевом сценарии – соответственно на 2,7%, на 3%, а всего - в 3 раза. По этому поводу возникает много вопросов. Как авторам удается игнорировать неопределенность на таком длительном горизонте (уж очень маленький разброс)? При снижении занятости, как удаётся обеспечить рост производительности труда почти на 4% в год? В чем же инерция Инерционного сценария, если в нем темпы роста ВВП более, чем в 3 раза превышают показатели 2008-2022 гг.? За счет каких факторов даже в Инерционном сценарии, в котором должна была бы присутствовать технологическая отсталость, удается не только вывести СФП из отрицательной зоны, но очень резко увеличить ее вклад в рост ВВП? Наконец, зачем авторы делают Целевым сценарий с более низкими темпами экономического роста по сравнению с Инерционным? В СНУР России в Инерционном сценарии темпы роста ВВП падали до 1,5%, а в Целевом – были равны 3%. Не ясно почему все так быстро перевернулось?
Переслав з:Карбоновый полигон
31.03.202504:30
В Китае открылась Демонстрационная зона Boao Near-Zero Carbon, где на площади 1,8 квадратных километров представлены инновационные технологии, зеленая трансформация зданий и транспорта, использование возобновляемых источников энергии.
#вмире
#netzero
#вмире
#netzero
Переслав з:
Декарбонизация в Азии
20.03.202503:56
Китае создали технологию сверхбыстрой зарядки электромобилей
Компания BYD представила инновационный аккумулятор. Ему нужно всего лишь 5 минут, чтобы обеспечить электрокару запас хода свыше 400 км.
В автомобильной корпорации отметили, что они близки к заветному паритету: полностью заряжать электромобили за столько же времени, сколько требуется для заправки бензиновых (дизельных) машин. Главное новшество технологии – зарядные устройства сверхвысокой мощности (1 МВт), которым необходимы высокие напряжение и ток.
BYD планирует в ближайшей перспективе построить более 4000 станций сверхбыстрой зарядки по всей стране.
Источник.
#Электротранспорт
#Китай
Компания BYD представила инновационный аккумулятор. Ему нужно всего лишь 5 минут, чтобы обеспечить электрокару запас хода свыше 400 км.
В автомобильной корпорации отметили, что они близки к заветному паритету: полностью заряжать электромобили за столько же времени, сколько требуется для заправки бензиновых (дизельных) машин. Главное новшество технологии – зарядные устройства сверхвысокой мощности (1 МВт), которым необходимы высокие напряжение и ток.
BYD планирует в ближайшей перспективе построить более 4000 станций сверхбыстрой зарядки по всей стране.
Источник.
#Электротранспорт
#Китай
Переслав з:
Родионов
27.03.202506:15
Глобальные продажи электромобилей выросли на 25%
✔️Глобальные продажи электрокаров и подключаемых гибридов по итогам 2024 г. увеличились на 25%, превысив 17 млн единиц. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), крупнейшим в мире рынком остается Китай, где продажи увеличились на 40% (почти до 12 млн единиц), в том числе из-за программы Trade-In, позволяющей получать субсидию на $3000 при покупке нового электромобиля.
▪️Продажи электромобилей в США выросли более чем на 10%, превысив 1,5 млн единиц;
▪️В Европе лидером по объему продаж впервые стала Великобритания: сказалась отмена субсидий на покупку электромобилей в Германии.
✔️Развитие электротранспорта – один из факторов торможения спроса на нефть, особенно в Китае: если в 2023 г., на фоне отмены последних ковид-ограничений, спрос на нефть в КНР увеличился на 1,4 млн баррелей в сутки (б/с), то за последующие три года прирост составит лишь 900 тыс. б/с (мартовский прогноз ОПЕК).
▪️Фактическое торможение спроса в КНР может оказаться еще более сильным, поскольку из-за торговых ограничений в США и Европе китайские производители электромобилей будут лоббировать выдавливание ДВС с внутреннего рынка.
✔️Что не менее важно, электротранспорт является растущим рынком электроэнергии. По оценке Управления энергетической информации (EIA), потребление электроэнергии электрокарами и подключаемыми гибридами в США выросло с 3,5 млрд кВт*ч в 2021 г. до 11,1 млрд кВт*ч в 2024 г. Для сравнения: общий спрос на электроэнергию в Литве в 2024 г. составил 12,6 млрд кВт*ч.
✔️Значительный потенциал роста есть и на российском рынке, однако барьером остается низкая доступность электрозаправок и рост фискальной нагрузки: с 2025 г. ставка утилизационного сбора для электромобилей «не старше» трех лет увеличилась в двадцать раз (с 32,6 тыс. до 667,4 тыс. руб. за единицу).
▪️В результате в марте 2025 г. продажи новых электромобилей в России снизились на 68% год к году, до 617 единиц (данные агентства «Автостат»).
✔️Глобальные продажи электрокаров и подключаемых гибридов по итогам 2024 г. увеличились на 25%, превысив 17 млн единиц. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), крупнейшим в мире рынком остается Китай, где продажи увеличились на 40% (почти до 12 млн единиц), в том числе из-за программы Trade-In, позволяющей получать субсидию на $3000 при покупке нового электромобиля.
▪️Продажи электромобилей в США выросли более чем на 10%, превысив 1,5 млн единиц;
▪️В Европе лидером по объему продаж впервые стала Великобритания: сказалась отмена субсидий на покупку электромобилей в Германии.
✔️Развитие электротранспорта – один из факторов торможения спроса на нефть, особенно в Китае: если в 2023 г., на фоне отмены последних ковид-ограничений, спрос на нефть в КНР увеличился на 1,4 млн баррелей в сутки (б/с), то за последующие три года прирост составит лишь 900 тыс. б/с (мартовский прогноз ОПЕК).
▪️Фактическое торможение спроса в КНР может оказаться еще более сильным, поскольку из-за торговых ограничений в США и Европе китайские производители электромобилей будут лоббировать выдавливание ДВС с внутреннего рынка.
✔️Что не менее важно, электротранспорт является растущим рынком электроэнергии. По оценке Управления энергетической информации (EIA), потребление электроэнергии электрокарами и подключаемыми гибридами в США выросло с 3,5 млрд кВт*ч в 2021 г. до 11,1 млрд кВт*ч в 2024 г. Для сравнения: общий спрос на электроэнергию в Литве в 2024 г. составил 12,6 млрд кВт*ч.
✔️Значительный потенциал роста есть и на российском рынке, однако барьером остается низкая доступность электрозаправок и рост фискальной нагрузки: с 2025 г. ставка утилизационного сбора для электромобилей «не старше» трех лет увеличилась в двадцать раз (с 32,6 тыс. до 667,4 тыс. руб. за единицу).
▪️В результате в марте 2025 г. продажи новых электромобилей в России снизились на 68% год к году, до 617 единиц (данные агентства «Автостат»).
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.