ЦНАИ ИВ РАН / CSAI IOS RAS
21.02.202506:25
🌍20 февраля руководитель ЦНАИ ИВ РАН д.п.н. Николай Плотников посетил Посольство Республики Союз Мьянма в Москве, где встретился с Чрезвычайным и Полномочным Послом Тит Линн Оуном.
На встрече были обсуждены вопросы налаживания сотрудничества ЦНАИ с мьянманскими аналитическими организациями, проведения совместных научных исследований и международных научных форумов.
Руководитель ЦНАИ и глава дипмиссии Мьянмы обменялись также мнениями и оценками по некоторым вопросам мировых событий, представляющих взаимный интерес.
🌍On February 20, the Head of CSAI IOS RAS Dr. of Political Science Nikolai Plotnikov visited the Embassy of the Republic of the Union of Myanmar in Moscow, where he met with Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary Thit Linn Ohn.
The parties discussed the issues of establishing cooperation between CSAI and analytical organizations of Myanmar, as well as conducting joint scientific research and holding international scientific events.
The head of CSAI and the head of the Myanmar’s diplomatic mission also exchanged opinions and assessments on certain world events of mutual interest.
#ЦНАИ #CSAI
На встрече были обсуждены вопросы налаживания сотрудничества ЦНАИ с мьянманскими аналитическими организациями, проведения совместных научных исследований и международных научных форумов.
Руководитель ЦНАИ и глава дипмиссии Мьянмы обменялись также мнениями и оценками по некоторым вопросам мировых событий, представляющих взаимный интерес.
🌍On February 20, the Head of CSAI IOS RAS Dr. of Political Science Nikolai Plotnikov visited the Embassy of the Republic of the Union of Myanmar in Moscow, where he met with Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary Thit Linn Ohn.
The parties discussed the issues of establishing cooperation between CSAI and analytical organizations of Myanmar, as well as conducting joint scientific research and holding international scientific events.
The head of CSAI and the head of the Myanmar’s diplomatic mission also exchanged opinions and assessments on certain world events of mutual interest.
#ЦНАИ #CSAI
18.02.202510:26
🌍🇮🇷On February 17, the delegation of CSAI IOS RAS visited the Institute of Political and International Studies (IPIS) of the Ministry of Foreign Affairs of the Islamic Republic of Iran.
During the round table meeting the participants exchanged views on the current situation in Syria, Transcaucasia, Central Asia, Afghanistan and further interaction between Russia and the Islamic Republic of Iran, as well as touched upon the policy of the collective West in the post-Soviet space. The parties agreed to promote further expert cooperation.
#CSAI #Iran
During the round table meeting the participants exchanged views on the current situation in Syria, Transcaucasia, Central Asia, Afghanistan and further interaction between Russia and the Islamic Republic of Iran, as well as touched upon the policy of the collective West in the post-Soviet space. The parties agreed to promote further expert cooperation.
#CSAI #Iran
17.02.202510:52
Part 2
A. Mollaev, junior researcher of CSAI IOS RAS, noted in his report:
🔴After coming to power in Afghanistan, the Taliban began to actively address water distribution issues with neighboring countries. The new leadership is trying to stabilize the internal political situation by implementing a number of projects in the water sector aimed at solving food insecurity.
🔴To this end, the Taliban wants to increase the number of irrigated fields and accelerate the construction of new reservoirs and irrigation systems. The Afghan government has focused on areas in the north and west of the country, in provinces bordering Iran and Central Asian states.
🔴In the future, this may allow Afghanistan to control water resources not only to meet its own needs, but also to exert pressure on its neighbors.
🔴The main dispute with Iran is over the distribution of the water resources of the Helmand River. At the same time, conflicts over other rivers have begun to emerge. At the end of 2024, the Afghan government announced the completion of the Pashdan Dam on one of the tributaries of the Herirud River, threatening some two million people and the major city of Mashhad with a shortage of drinking water. Construction has also begun on the new Kaj Samad Dam on the Khash Rud River in Farah Province. The first phase of the Bakhshabad Dam on the Farahrud River is currently 60% complete. Once completed, the Bakhshabad Dam will allow Afghanistan to control 98% of the average annual flow of the Farahrud River.
🔴Relations with Pakistan deteriorated sharply in 2023. In November, Afghan leaders said they might cut off water from the Kunar River entirely, citing the need to rebuild the country. Afghanistan also plans to build the Gambiri hydropower plant in Kuz Kunar district. If Afghanistan succeeds in its goal of building new hydropower plants, the flow of water to Pakistan could decrease by 17%, severely affecting the water supply in Pakistan's Sindh and Khyber Pakhtunkhwa provinces.
🔴A similar contradiction looms between Afghanistan and Central Asian countries over the construction of the Qosh-Tepa Canal. In 2018, a feasibility study for the project was conducted with support from the US Agency for International Development. As of January this year, the Afghanistan National Development Corporation reported that the second phase of the canal was 81 percent complete and the canal embankments were 67 percent complete. In the Andkhoy district of Faryab province, earthworks for the second phase are expected to be completed by the end of March this year.
🔴There is a risk that external actors will exploit conflicts over transboundary water resources, which could lead to long-term destabilization in the region.
A. Mollaev, junior researcher of CSAI IOS RAS, noted in his report:
🔴After coming to power in Afghanistan, the Taliban began to actively address water distribution issues with neighboring countries. The new leadership is trying to stabilize the internal political situation by implementing a number of projects in the water sector aimed at solving food insecurity.
🔴To this end, the Taliban wants to increase the number of irrigated fields and accelerate the construction of new reservoirs and irrigation systems. The Afghan government has focused on areas in the north and west of the country, in provinces bordering Iran and Central Asian states.
🔴In the future, this may allow Afghanistan to control water resources not only to meet its own needs, but also to exert pressure on its neighbors.
🔴The main dispute with Iran is over the distribution of the water resources of the Helmand River. At the same time, conflicts over other rivers have begun to emerge. At the end of 2024, the Afghan government announced the completion of the Pashdan Dam on one of the tributaries of the Herirud River, threatening some two million people and the major city of Mashhad with a shortage of drinking water. Construction has also begun on the new Kaj Samad Dam on the Khash Rud River in Farah Province. The first phase of the Bakhshabad Dam on the Farahrud River is currently 60% complete. Once completed, the Bakhshabad Dam will allow Afghanistan to control 98% of the average annual flow of the Farahrud River.
🔴Relations with Pakistan deteriorated sharply in 2023. In November, Afghan leaders said they might cut off water from the Kunar River entirely, citing the need to rebuild the country. Afghanistan also plans to build the Gambiri hydropower plant in Kuz Kunar district. If Afghanistan succeeds in its goal of building new hydropower plants, the flow of water to Pakistan could decrease by 17%, severely affecting the water supply in Pakistan's Sindh and Khyber Pakhtunkhwa provinces.
🔴A similar contradiction looms between Afghanistan and Central Asian countries over the construction of the Qosh-Tepa Canal. In 2018, a feasibility study for the project was conducted with support from the US Agency for International Development. As of January this year, the Afghanistan National Development Corporation reported that the second phase of the canal was 81 percent complete and the canal embankments were 67 percent complete. In the Andkhoy district of Faryab province, earthworks for the second phase are expected to be completed by the end of March this year.
🔴There is a risk that external actors will exploit conflicts over transboundary water resources, which could lead to long-term destabilization in the region.
16.02.202512:42
📄On February 7, the Russian newspaper Vedomosti published an article by Karin Kneissl, a partner of CSAI IOS RAS, Head of the G.O.R.K.I. Centre of St. Petersburg State University, former Austrian Foreign Minister, entitled «Russophobia: a 200-year-old disease».
🟢 In her work, the author notes that anti-Russian sentiments have a very long and deep-rooted history. The author concludes that on the territory of Eastern and Central Europe the spread of russophobia was caused by geographical factors, as well as historical competition between Russia and Austria-Hungary in the Balkans, which later developed into the First and Second World Wars.
🟢 At the same time, the author emphasises that in the case of Britain, dislike of Russia was based on the struggle for spheres of influence. In the author's opinion, this was most clearly manifested in the 19th century during the «Great Game» - the struggle between Russia and Britain for dominance in Central Asia.
The author notes that today's «Great Game» continues and the main battlefield is Iran. While London and Washington made attempts to destabilise Iran from within, Russia, on the contrary, advocates active cooperation with Tehran and the development of trade corridors.
🟢 Russophobia: a 200-year-old disease
https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2025/02/07/1090679-bolezn-kotoroi-200-let?shared_token=38b015b075705f1935b6f7138f32983ee6124709
🟢 In her work, the author notes that anti-Russian sentiments have a very long and deep-rooted history. The author concludes that on the territory of Eastern and Central Europe the spread of russophobia was caused by geographical factors, as well as historical competition between Russia and Austria-Hungary in the Balkans, which later developed into the First and Second World Wars.
🟢 At the same time, the author emphasises that in the case of Britain, dislike of Russia was based on the struggle for spheres of influence. In the author's opinion, this was most clearly manifested in the 19th century during the «Great Game» - the struggle between Russia and Britain for dominance in Central Asia.
The author notes that today's «Great Game» continues and the main battlefield is Iran. While London and Washington made attempts to destabilise Iran from within, Russia, on the contrary, advocates active cooperation with Tehran and the development of trade corridors.
🟢 Russophobia: a 200-year-old disease
https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2025/02/07/1090679-bolezn-kotoroi-200-let?shared_token=38b015b075705f1935b6f7138f32983ee6124709
15.02.202514:26
🇲🇽Реакция Мексики на американские пошлины
🔴31 января президент США Д. Трамп объявил о введении 25% торговых пошлин на мексиканские товары. Эти меры были оправданы необходимостью борьбы с нелегальной миграцией, контрабандой наркотиков и сокращением торгового дефицита, который в 2024 г. составил 130 млрд долларов. Решение вызвало серьезный резонанс в Мексике, чей экспорт в США составляет более 80% общего объема торговли страны.
🔴Власти Мексики назвали этот шаг ударом по двустороннему сотрудничеству и потенциальной угрозой национальной экономике и заявили о намерении ввести симметричные 25% пошлины на американские товары. Однако после серии консультаций с представителями США было принято решение временно приостановить введение этих мер. Мексика согласилась развернуть 10 тыс. военнослужащих Нацгвардии на границе для усиления контроля за нелегальной миграцией и наркотрафиком. В результате переговоров было достигнуто соглашение о создании рабочих групп для решения проблем в экономической и миграционной сферах.
🔴По данным аналитиков JPMorgan, сохранение американских тарифов может привести к экономической рецессии в Мексике. Особенно уязвимым окажется автомобильный сектор в штате Пуэбла, где расположены заводы Volkswagen и Audi, обеспечивающие работой более 65 тыс. человек. Рост издержек на импортируемые детали неизбежно повлияет и на американский автопром, включая такие компании, как Ford и General Motors. В США также прогнозируется скачок цен на продукты питания из-за возможных перебоев в поставках фруктов и овощей из Мексики. Представители фермерских ассоциаций США выразили обеспокоенность возможным кризисом в сельском хозяйстве и удорожанием продукции на внутреннем рынке.
🔴Несмотря на достигнутые договоренности о приостановке действия тарифов, мексиканское правительство приступило к поиску возможностей по диверсификации торговли. Среди потенциальных партнеров могут рассматриваться страны Латинской Америки, Китай и ЕС. Однако переход на новые рынки требует значительных инвестиций и времени, поскольку логистические цепочки в основном ориентированы на экспорт в США. По мнению мексиканских экспертов, диверсификация может стать стратегическим шагом к снижению зависимости от американской экономики. Тем не менее, это будет сопровождаться временными экономическими потерями, что осложняет быстрый переход к альтернативным направлениям торговли.
#ЦНАИ #ЛатинскаяАмерика
🔴31 января президент США Д. Трамп объявил о введении 25% торговых пошлин на мексиканские товары. Эти меры были оправданы необходимостью борьбы с нелегальной миграцией, контрабандой наркотиков и сокращением торгового дефицита, который в 2024 г. составил 130 млрд долларов. Решение вызвало серьезный резонанс в Мексике, чей экспорт в США составляет более 80% общего объема торговли страны.
🔴Власти Мексики назвали этот шаг ударом по двустороннему сотрудничеству и потенциальной угрозой национальной экономике и заявили о намерении ввести симметричные 25% пошлины на американские товары. Однако после серии консультаций с представителями США было принято решение временно приостановить введение этих мер. Мексика согласилась развернуть 10 тыс. военнослужащих Нацгвардии на границе для усиления контроля за нелегальной миграцией и наркотрафиком. В результате переговоров было достигнуто соглашение о создании рабочих групп для решения проблем в экономической и миграционной сферах.
🔴По данным аналитиков JPMorgan, сохранение американских тарифов может привести к экономической рецессии в Мексике. Особенно уязвимым окажется автомобильный сектор в штате Пуэбла, где расположены заводы Volkswagen и Audi, обеспечивающие работой более 65 тыс. человек. Рост издержек на импортируемые детали неизбежно повлияет и на американский автопром, включая такие компании, как Ford и General Motors. В США также прогнозируется скачок цен на продукты питания из-за возможных перебоев в поставках фруктов и овощей из Мексики. Представители фермерских ассоциаций США выразили обеспокоенность возможным кризисом в сельском хозяйстве и удорожанием продукции на внутреннем рынке.
🔴Несмотря на достигнутые договоренности о приостановке действия тарифов, мексиканское правительство приступило к поиску возможностей по диверсификации торговли. Среди потенциальных партнеров могут рассматриваться страны Латинской Америки, Китай и ЕС. Однако переход на новые рынки требует значительных инвестиций и времени, поскольку логистические цепочки в основном ориентированы на экспорт в США. По мнению мексиканских экспертов, диверсификация может стать стратегическим шагом к снижению зависимости от американской экономики. Тем не менее, это будет сопровождаться временными экономическими потерями, что осложняет быстрый переход к альтернативным направлениям торговли.
#ЦНАИ #ЛатинскаяАмерика
05.02.202513:16
🌍Приглашенный научный сотрудник ЦНАИ ИВ РАН Аластер Крук принял участие в программе А.Наполитано, где выступил на тему: «Может ли Трамп спасти Газу и Украину».
🌍Alastair Crooke, visiting research fellow of CSAI IOS RAS, participated in A. Napolitano's online program, where he spoke on the topic «Can Trump save Gaza and Ukraine?»
🌍Alastair Crooke, visiting research fellow of CSAI IOS RAS, participated in A. Napolitano's online program, where he spoke on the topic «Can Trump save Gaza and Ukraine?»
19.02.202510:36
On February 18, the President of the Russian Federation held a meeting with Government members of Russia. Among other things, the meeting heard a report by Deputy Prime Minister Alexander Novak on the situation around the Caspian Pipeline Consortium (CPC).
Vladimir Putin: Mr Novak, could you please provide a brief update on the incidents at the CPC [Caspian Pipeline Consortium] facilities near Novorossiysk and the current status of those installations?
Alexander Novak: Mr President, yesterday, within a short timeframe, seven unmanned aerial vehicles attacked the Kropotkinskaya oil-pumping station in the Krasnodar Territory. This station is responsible for pumping oil via the Caspian Pipeline operated by the Caspian Pipeline Consortium. The consortium’s founders include American, European, and Kazakh enterprises. Last year, this pipeline transported 62.5 million tonnes of oil, over 65 percent of which belonged to American and European companies.
The attack damaged power equipment, a gas turbine unit, and a substation. Due to the activation of a backup pumping scheme bypassing the Kropotkinskaya station, we are observing a reduction in pumping volumes by approximately 30–40 percent compared to pre-attack levels. The restoration of this facility requires considerable effort, as it incorporates power equipment sourced from Western countries. Notably, it includes machinery from Siemens, specifically a gas turbine plant. A final inspection of the site is underway. However, it is clear that a prolonged period will be needed to resume operations fully, and oil-pumping volumes will remain reduced. According to expert assessments, this attack by Ukrainian unmanned aerial vehicles constitutes, in essence, a response to the discussions held at the Munich Security Conference. It is highly likely that this represents Ukraine’s retaliation against the United States of America regarding certain planned negotiations.
Thank you.
Vladimir Putin: This is not a Russian organisation, correct? It is an international consortium with the shareholders you have just mentioned?
Alexander Novak: Yes, absolutely.
Vladimir Putin: And the oil being pumped through this CPC pipeline, as I understand it, belongs to these foreign shareholders under production-sharing agreements?
Alexander Novak: Mr President, that is entirely correct. This oil is extracted in Kazakhstan under a production-sharing agreement between Kazakhstan and the consortium’s participants. As I noted earlier, the shareholders are predominantly foreign entities – American companies such as Chevron and ExxonMobil, along with several European firms. The consortium itself is not under sanctions and had been reliably transporting oil across Russian territory via pipeline infrastructure to Novorossiysk. In reality, this attack targeted the cessation of oil supplies belonging to foreign shareholders.
Vladimir Putin: I assume representatives of these companies are involved in assessing the damage caused by the attack and evaluating the timelines and feasibility of restoring the facility, correct?
Alexander Novak: Mr President, yes. The Caspian Pipeline Consortium is currently conducting these assessments. Preliminary estimates indicate that the restoration process will require no less than several months.
Vladimir Putin: I see. But if these companies have an interest in restoring the facility’s operations, then despite all sanctions, they should arrange for the supply of necessary equipment themselves. They are, after all, acting in their own interests. I understand you remain in contact with the partners. Should any assistance from the Russian Government be required, please ensure it is provided.
Alexander Novak: Yes, Mr President. Thank you.
Vladimir Putin: Mr Novak, could you please provide a brief update on the incidents at the CPC [Caspian Pipeline Consortium] facilities near Novorossiysk and the current status of those installations?
Alexander Novak: Mr President, yesterday, within a short timeframe, seven unmanned aerial vehicles attacked the Kropotkinskaya oil-pumping station in the Krasnodar Territory. This station is responsible for pumping oil via the Caspian Pipeline operated by the Caspian Pipeline Consortium. The consortium’s founders include American, European, and Kazakh enterprises. Last year, this pipeline transported 62.5 million tonnes of oil, over 65 percent of which belonged to American and European companies.
The attack damaged power equipment, a gas turbine unit, and a substation. Due to the activation of a backup pumping scheme bypassing the Kropotkinskaya station, we are observing a reduction in pumping volumes by approximately 30–40 percent compared to pre-attack levels. The restoration of this facility requires considerable effort, as it incorporates power equipment sourced from Western countries. Notably, it includes machinery from Siemens, specifically a gas turbine plant. A final inspection of the site is underway. However, it is clear that a prolonged period will be needed to resume operations fully, and oil-pumping volumes will remain reduced. According to expert assessments, this attack by Ukrainian unmanned aerial vehicles constitutes, in essence, a response to the discussions held at the Munich Security Conference. It is highly likely that this represents Ukraine’s retaliation against the United States of America regarding certain planned negotiations.
Thank you.
Vladimir Putin: This is not a Russian organisation, correct? It is an international consortium with the shareholders you have just mentioned?
Alexander Novak: Yes, absolutely.
Vladimir Putin: And the oil being pumped through this CPC pipeline, as I understand it, belongs to these foreign shareholders under production-sharing agreements?
Alexander Novak: Mr President, that is entirely correct. This oil is extracted in Kazakhstan under a production-sharing agreement between Kazakhstan and the consortium’s participants. As I noted earlier, the shareholders are predominantly foreign entities – American companies such as Chevron and ExxonMobil, along with several European firms. The consortium itself is not under sanctions and had been reliably transporting oil across Russian territory via pipeline infrastructure to Novorossiysk. In reality, this attack targeted the cessation of oil supplies belonging to foreign shareholders.
Vladimir Putin: I assume representatives of these companies are involved in assessing the damage caused by the attack and evaluating the timelines and feasibility of restoring the facility, correct?
Alexander Novak: Mr President, yes. The Caspian Pipeline Consortium is currently conducting these assessments. Preliminary estimates indicate that the restoration process will require no less than several months.
Vladimir Putin: I see. But if these companies have an interest in restoring the facility’s operations, then despite all sanctions, they should arrange for the supply of necessary equipment themselves. They are, after all, acting in their own interests. I understand you remain in contact with the partners. Should any assistance from the Russian Government be required, please ensure it is provided.
Alexander Novak: Yes, Mr President. Thank you.
18.02.202510:26
🌍🇮🇷17 февраля делегация ЦНАИ ИВ РАН посетила Институт политических и международных исследований (I.P.I.S.) министерства иностранных дел Исламской Республики Иран.
Была проведена встреча в формате круглого стола, в ходе которой участники обменялись мнениями о текущей ситуации в Сирии, Закавказье, странах Центральной Азии, Афганистане и дальнейшем взаимодействии России и Исламской Республики Иран. Была также затронута политика коллективного Запада на постсоветском пространстве. Стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве по линии экспертного сообщества.
#ЦНАИ #Иран
Была проведена встреча в формате круглого стола, в ходе которой участники обменялись мнениями о текущей ситуации в Сирии, Закавказье, странах Центральной Азии, Афганистане и дальнейшем взаимодействии России и Исламской Республики Иран. Была также затронута политика коллективного Запада на постсоветском пространстве. Стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве по линии экспертного сообщества.
#ЦНАИ #Иран
17.02.202510:51
Часть 2
м.н.с ЦНАИ ИВ РАН А. Моллаев в своем докладе отметил:
🔴Талибы после прихода к власти в Афганистане начали активно заниматься вопросами распределения воды с соседями. Новое руководство страны стремится к стабилизации внутриполитической ситуации за счет реализации ряда проектов в водной сфере, направленных на решение продовольственной проблемы.
🔴Для этого талибам необходимо увеличить число орошаемых полей, строительство новых водохранилищ и ирригационных систем. Основную ставку афганское правительство делает на земли, расположенные на севере и западе страны, т.е. в приграничных с Ираном и центральноазиатскими государствами провинциях.
🔴В перспективе это может позволить Афганистану контролировать водные ресурсы не только для удовлетворения собственных нужд, но и для оказания давления на своих соседей.
🔴С Ираном основные противоречия заключаются в распределении водных ресурсов реки Гильменд. При этом конфликты начали возникать и на других реках. В конце 2024 г. правительство Афганистана объявило о завершении строительства плотины Пашдан в одном из притоков реки Герируд. В результате дефицита питьевой воды под угрозой оказались около двух млн чел. и крупный город Мешхед. Также началось строительство новой плотины Кадж-Самад на реке Хашруд в провинции Фарах. В настоящий момент завершено 60% строительства первой фазы плотины Бахшабад на реке Фарахруд. При полном строительстве плотины Бахшабад Афганистан получит возможность контролировать 98% среднегодового стока реки Фарахруд.
🔴Отношения с Пакистаном резко ухудшились в 2023 году. В ноябре афганское руководство заявило, что может полностью перекрыть воду из реки Кунар, ссылаясь на необходимость восстановления страны. Афганистан также планирует построить ГЭС «Гамбири» в районе Куз-Кунар. Если Афганистан реализует свои планы по строительству новых гидротехнических сооружений, поток воды в Пакистан может сократиться на 17%. Это может серьёзно ухудшить водоснабжение в пакистанских провинциях Синд и Хайбер-Пахтунхва.
🔴Аналогичная ситуация назревает между Афганистаном и странами Центральной Азии из-за строительства канала «Кош-Тепа». В 2018 г. при поддержке Агентства международного развития США было подготовлено ТЭО проекта. По данным на январь этого года, Национальная корпорация развития Афганистана сообщила, что второй этап строительства канала завершён на 81%, а набережные канала — на 67%. В районе Андхой провинции Фарьяб земляные работы второй фазы планируется завершить к концу марта этого года.
🔴Существует риск, что внешние игроки могут воспользоваться конфликтами вокруг трансграничных водных ресурсов. Это может привести к долгосрочной дестабилизации в регионе.
м.н.с ЦНАИ ИВ РАН А. Моллаев в своем докладе отметил:
🔴Талибы после прихода к власти в Афганистане начали активно заниматься вопросами распределения воды с соседями. Новое руководство страны стремится к стабилизации внутриполитической ситуации за счет реализации ряда проектов в водной сфере, направленных на решение продовольственной проблемы.
🔴Для этого талибам необходимо увеличить число орошаемых полей, строительство новых водохранилищ и ирригационных систем. Основную ставку афганское правительство делает на земли, расположенные на севере и западе страны, т.е. в приграничных с Ираном и центральноазиатскими государствами провинциях.
🔴В перспективе это может позволить Афганистану контролировать водные ресурсы не только для удовлетворения собственных нужд, но и для оказания давления на своих соседей.
🔴С Ираном основные противоречия заключаются в распределении водных ресурсов реки Гильменд. При этом конфликты начали возникать и на других реках. В конце 2024 г. правительство Афганистана объявило о завершении строительства плотины Пашдан в одном из притоков реки Герируд. В результате дефицита питьевой воды под угрозой оказались около двух млн чел. и крупный город Мешхед. Также началось строительство новой плотины Кадж-Самад на реке Хашруд в провинции Фарах. В настоящий момент завершено 60% строительства первой фазы плотины Бахшабад на реке Фарахруд. При полном строительстве плотины Бахшабад Афганистан получит возможность контролировать 98% среднегодового стока реки Фарахруд.
🔴Отношения с Пакистаном резко ухудшились в 2023 году. В ноябре афганское руководство заявило, что может полностью перекрыть воду из реки Кунар, ссылаясь на необходимость восстановления страны. Афганистан также планирует построить ГЭС «Гамбири» в районе Куз-Кунар. Если Афганистан реализует свои планы по строительству новых гидротехнических сооружений, поток воды в Пакистан может сократиться на 17%. Это может серьёзно ухудшить водоснабжение в пакистанских провинциях Синд и Хайбер-Пахтунхва.
🔴Аналогичная ситуация назревает между Афганистаном и странами Центральной Азии из-за строительства канала «Кош-Тепа». В 2018 г. при поддержке Агентства международного развития США было подготовлено ТЭО проекта. По данным на январь этого года, Национальная корпорация развития Афганистана сообщила, что второй этап строительства канала завершён на 81%, а набережные канала — на 67%. В районе Андхой провинции Фарьяб земляные работы второй фазы планируется завершить к концу марта этого года.
🔴Существует риск, что внешние игроки могут воспользоваться конфликтами вокруг трансграничных водных ресурсов. Это может привести к долгосрочной дестабилизации в регионе.
16.02.202512:39
📄 7 февраля в российской газете «Ведомости» была опубликована статья партнера ЦНАИ ИВ РАН, руководителя Центра G.O.R.K.I. СПбГУ, экс-министра иностранных дел Австрии Карин Кнайсль: «Русофобия: болезнь, которой 200 лет».
🟢 В своей работе доктор Кнайсль отмечает, что антироссийские настроения имеют очень давнюю историю и глубокие корни. Автор делает вывод, что на территории Восточной и Центральной Европы распространение русофобии было обусловлено географическим фактором, исторической конкуренцией России и Австро-Венгрии на Балканах, которая впоследствии переросла в Первую и Вторую мировые войны.
🟢 Карин Кнайсль подчеркивает, что в случае с Британией неприязнь к России была основана на борьбе за сферы влияния. По ее мнению, наиболее отчетливо это проявилось в XIX в. в период «Большой игры» – борьбы России и Британии за доминирование в Центральной Азии.
Она отмечает, что современная «Большая игра» продолжается и главным полем битвы выступает Иран. Если Лондон и Вашингтон предпринимали попытки дестабилизировать Иран изнутри, то Россия, напротив, выступает за активное сотрудничество с Тегераном, развитие торговых коридоров.
🟢 Русофобия: болезнь, которой 200 лет - Ведомости https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2025/02/07/1090679-bolezn-kotoroi-200-let?shared_token=38b015b075705f1935b6f7138f32983ee6124709
🟢 В своей работе доктор Кнайсль отмечает, что антироссийские настроения имеют очень давнюю историю и глубокие корни. Автор делает вывод, что на территории Восточной и Центральной Европы распространение русофобии было обусловлено географическим фактором, исторической конкуренцией России и Австро-Венгрии на Балканах, которая впоследствии переросла в Первую и Вторую мировые войны.
🟢 Карин Кнайсль подчеркивает, что в случае с Британией неприязнь к России была основана на борьбе за сферы влияния. По ее мнению, наиболее отчетливо это проявилось в XIX в. в период «Большой игры» – борьбы России и Британии за доминирование в Центральной Азии.
Она отмечает, что современная «Большая игра» продолжается и главным полем битвы выступает Иран. Если Лондон и Вашингтон предпринимали попытки дестабилизировать Иран изнутри, то Россия, напротив, выступает за активное сотрудничество с Тегераном, развитие торговых коридоров.
🟢 Русофобия: болезнь, которой 200 лет - Ведомости https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2025/02/07/1090679-bolezn-kotoroi-200-let?shared_token=38b015b075705f1935b6f7138f32983ee6124709
14.02.202511:37
Recent initiatives of the Organization of Turkic States
🔴The heads of customs administrations of Turkey, Azerbaijan, Kazakhstan, Kyrgyzstan and Azerbaijan met in Baku on January 16 under the auspices of the Organization of Turkic States (OTS). The meeting was also attended by representatives of the customs authorities of Georgia and Hungary, the European Economic Commission, the United Nations and the International Road Transport Union.
🔴The parties reached agreements on further promotion of the simplified customs corridor and expressed the need to develop the Trans-Caspian Portal for digitalization and optimization of customs clearance. They also agreed to implement a program of Authorized Economic Operators, similar to the one adopted by the EU and the EAEU, aimed at creating a platform for interaction between business and customs. It is planned to introduce navigation e-seals to improve control over the transportation of goods. In addition, the participants agreed to implement the "Single Window" program aimed at creating a common electronic standard for information and documentation for a single transport channel. The focus of the meeting was the signing of the roadmap for joining the eTIR system, which was created to simplify transportation and transit between the OTS countries.
🔴These initiatives are aimed at creating a common customs space within the OTS in order to ensure the smooth movement of goods from China to Europe. Meanwhile, China has significantly increased the number of eTIR-compliant logistics and transportation hubs focusing on Central Asia. On November 14, 2024, one such hub in Zhengzhou, Henan Province, opened a new route to Almaty via the Khorgos border crossing.
🔴In terms of infrastructure, the Trans-Caspian Transport Corridor remains a key project, which welcomed its first eTIR-compliant shipment of lithium batteries from China to Turkey on January 20, 2025.
🔴The key investors in the development of the Middle Corridor remain the World Bank (WB) and the EU, with the latter planning to provide about $10 billion as part of the infrastructure development program. For its part, the WB on November 15, 2024 approved the allocation of $650 million for the construction of the Jezkazgan-Karaganda section, a component of the Middle Corridor co-financed by the Asian Infrastructure Investment Bank.
🔴Turkey is increasingly promoting military cooperation within the framework of OTS. From January 20 to February 7, 2025, the military Winter Exercise-2025 is being held in the Turkish province of Kars at the Akbaba training range, with the participation of military personnel from Turkey, Azerbaijan, Georgia, Kosovo, Bosnia and Herzegovina, Kazakhstan, and Uzbekistan. A total of about 2,000 personnel and 400 pieces of military equipment are taking part in the exercise, the vast majority of which are from Turkey and Azerbaijan.
#CSAI
🔴The heads of customs administrations of Turkey, Azerbaijan, Kazakhstan, Kyrgyzstan and Azerbaijan met in Baku on January 16 under the auspices of the Organization of Turkic States (OTS). The meeting was also attended by representatives of the customs authorities of Georgia and Hungary, the European Economic Commission, the United Nations and the International Road Transport Union.
🔴The parties reached agreements on further promotion of the simplified customs corridor and expressed the need to develop the Trans-Caspian Portal for digitalization and optimization of customs clearance. They also agreed to implement a program of Authorized Economic Operators, similar to the one adopted by the EU and the EAEU, aimed at creating a platform for interaction between business and customs. It is planned to introduce navigation e-seals to improve control over the transportation of goods. In addition, the participants agreed to implement the "Single Window" program aimed at creating a common electronic standard for information and documentation for a single transport channel. The focus of the meeting was the signing of the roadmap for joining the eTIR system, which was created to simplify transportation and transit between the OTS countries.
🔴These initiatives are aimed at creating a common customs space within the OTS in order to ensure the smooth movement of goods from China to Europe. Meanwhile, China has significantly increased the number of eTIR-compliant logistics and transportation hubs focusing on Central Asia. On November 14, 2024, one such hub in Zhengzhou, Henan Province, opened a new route to Almaty via the Khorgos border crossing.
🔴In terms of infrastructure, the Trans-Caspian Transport Corridor remains a key project, which welcomed its first eTIR-compliant shipment of lithium batteries from China to Turkey on January 20, 2025.
🔴The key investors in the development of the Middle Corridor remain the World Bank (WB) and the EU, with the latter planning to provide about $10 billion as part of the infrastructure development program. For its part, the WB on November 15, 2024 approved the allocation of $650 million for the construction of the Jezkazgan-Karaganda section, a component of the Middle Corridor co-financed by the Asian Infrastructure Investment Bank.
🔴Turkey is increasingly promoting military cooperation within the framework of OTS. From January 20 to February 7, 2025, the military Winter Exercise-2025 is being held in the Turkish province of Kars at the Akbaba training range, with the participation of military personnel from Turkey, Azerbaijan, Georgia, Kosovo, Bosnia and Herzegovina, Kazakhstan, and Uzbekistan. A total of about 2,000 personnel and 400 pieces of military equipment are taking part in the exercise, the vast majority of which are from Turkey and Azerbaijan.
#CSAI
04.02.202516:42
🌍📰Digest of Events
January 27– February 2, 2025
🌎 Latin America
🔴On January 29, El Salvador's Legislative Assembly passed a series of laws regulating the circulation of cryptocurrencies as part of an agreement with the IMF to provide the country with $1.4 billion for reforms.
🔴On January 29, the US president said he would order the Pentagon and the Department of Homeland Security to open a migrant detention center at Guantanamo Bay, Cuba, to house up to 30,000 illegal immigrants.
🔴On January 29, the Community of Latin American and Caribbean States canceled an extraordinary meeting to discuss the new US migration policy. The organization's chairman noted that the community lacked a consolidated position on the need to confront Washington.
🔴On January 29, Chilean President Gabriel Boric signed a law creating the Ministry of Public Security amid a worsening security environment in the country. The main functions of the new structure will include border protection, cybersecurity, and the fight against organized crime and terrorist organizations.
🔴On January 30, the US administration decided to limit the use of 22 US-made Black Hawk helicopters by the Colombian Ministry of the Interior. The decision will restrict the use and maintenance of the aircraft for a period of two months.
🔴On January 31, US Special Presidential Envoy R. Grenell held a meeting with Venezuelan President N. Maduro in Caracas. During the talks the parties discussed issues of security, economic cooperation and migration. As a result of the meeting, the Venezuelan government released 6 American citizens from prison.
🔴On January 31, Venezuelan President Maduro announced the Catatumbo Lightning military exercise on the Venezuela-Colombia border, where clashes between Colombian armed groups have become more frequent.
🔴On January 31, US Defense Secretary P. Hegseth claimed that Washington did not rule out military strikes against drug cartels on the territory of Mexico. Earlier, the US recognized the cartels as terrorist organizations.
🔴On February 1, the US government imposed a 25% tariff on all products from Canada and Mexico. Ottawa and Mexico City announced reciprocal measures.
🔴On February 1, the US tightened sanctions against Cuba by reinstating the so-called "Restricted List," a mechanism prohibiting US companies and citizens from engaging in transactions with Cuban state-owned entities, especially those related to the military, intelligence, and other security sectors.
#CSAI #Digest
January 27– February 2, 2025
🌎 Latin America
🔴On January 29, El Salvador's Legislative Assembly passed a series of laws regulating the circulation of cryptocurrencies as part of an agreement with the IMF to provide the country with $1.4 billion for reforms.
🔴On January 29, the US president said he would order the Pentagon and the Department of Homeland Security to open a migrant detention center at Guantanamo Bay, Cuba, to house up to 30,000 illegal immigrants.
🔴On January 29, the Community of Latin American and Caribbean States canceled an extraordinary meeting to discuss the new US migration policy. The organization's chairman noted that the community lacked a consolidated position on the need to confront Washington.
🔴On January 29, Chilean President Gabriel Boric signed a law creating the Ministry of Public Security amid a worsening security environment in the country. The main functions of the new structure will include border protection, cybersecurity, and the fight against organized crime and terrorist organizations.
🔴On January 30, the US administration decided to limit the use of 22 US-made Black Hawk helicopters by the Colombian Ministry of the Interior. The decision will restrict the use and maintenance of the aircraft for a period of two months.
🔴On January 31, US Special Presidential Envoy R. Grenell held a meeting with Venezuelan President N. Maduro in Caracas. During the talks the parties discussed issues of security, economic cooperation and migration. As a result of the meeting, the Venezuelan government released 6 American citizens from prison.
🔴On January 31, Venezuelan President Maduro announced the Catatumbo Lightning military exercise on the Venezuela-Colombia border, where clashes between Colombian armed groups have become more frequent.
🔴On January 31, US Defense Secretary P. Hegseth claimed that Washington did not rule out military strikes against drug cartels on the territory of Mexico. Earlier, the US recognized the cartels as terrorist organizations.
🔴On February 1, the US government imposed a 25% tariff on all products from Canada and Mexico. Ottawa and Mexico City announced reciprocal measures.
🔴On February 1, the US tightened sanctions against Cuba by reinstating the so-called "Restricted List," a mechanism prohibiting US companies and citizens from engaging in transactions with Cuban state-owned entities, especially those related to the military, intelligence, and other security sectors.
#CSAI #Digest
19.02.202510:36
18 февраля Президент Российской Федерации провёл совещание с членами Правительства России. На нём, в том числе, был заслушан доклад вице-премьера А.В. Новака о ситуации вокруг Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
В.Путин: ....
Александр Валентинович, скажите, пожалуйста, два слова о том, что произошло на объектах КТК под Новороссийском и в каком состоянии там сейчас объекты?
А.Новак: Владимир Владимирович, вчера в короткий промежуток времени семь беспилотников атаковали Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию в Краснодарском крае. Это станция, которая обеспечивает прокачку нефти по Каспийскому трубопроводу компанией «Каспийский трубопроводный консорциум». Это компания, учредителями которой являются американские, европейские, казахские предприятия. По данному трубопроводу прокачивалось по прошлому году 62,5 миллиона тонн, более 65 процентов – это нефть, которая принадлежит американским и европейским компаниям.
В результате атаки повреждено энергетическое оборудование, газотурбинная установка, подстанция, и в результате включения резервной схемы прокачки, минуя Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию, мы видим снижение объёмов перекачки примерно на 30–40 процентов по отношению к тому уровню, который был до атаки беспилотников. Предстоит большая работа по восстановлению данного объекта, поскольку там использовалось энергетическое оборудование также западных стран. Это компания «Сименс», газотурбинная установка. Сейчас идёт окончательное обследование этого объекта. Но в целом мы понимаем, Владимир Владимирович, что достаточно длительный период потребуется для восстановления этой работы и объёмы прокачки нефти будут уменьшены.
По оценке, скажем так, экспертов, атака украинских беспилотников – это так называемый, по сути дела, ответ на те обсуждения, которые состоялись на Мюнхенской конференции, и, скорее всего, это такой ответ Соединённым Штатам Америки со стороны Украины относительно тех переговоров, которые были запланированы.
Спасибо.
В.Путин: Это же не российская организация, это международная организация с теми акционерами, которых Вы сейчас упомянули?
А.Новак: Да, абсолютно.
В.Путин: И нефть, насколько я понимаю, по договорам о разделе продукции, собственно, по сути, принадлежит этим иностранным акционерам, та нефть, которая перекачивалась по этому трубопроводу КТК.
А.Новак: Владимир Владимирович, абсолютно верно. Это нефть, которая добывается на территории Казахстана по соглашению о разделе продукции между Казахстаном и участниками этого консорциума. Как я уже отметил, это в основном иностранные акционеры, американские компании Chevron, ExxonMobil, а также ряд европейских компаний. Эта компания не под санкциями, и она прокачивала надёжно через территорию России с использованием трубопроводной инфраструктуры, проходящей через нашу территорию, в Новороссийск. Фактически эта атака была, действительно, ради того, чтобы остановить прокачку нефти, которая принадлежит иностранным акционерам.
В.Путин: Я так понимаю, что представители этих компаний и участвуют в оценке ущерба, который был нанесён в результате этой атаки, и оценивают сроки и возможности восстановления объекта, так?
А.Новак: Владимир Владимирович, да. Сейчас происходит оценка, этим занимается как раз «Каспийский трубопроводный консорциум». Идёт оценка, но это несколько месяцев как минимум, по предварительной оценке, которую мы получили.
В.Путин: Ну да. Но если они сами заинтересованы в восстановлении работы объекта, то тогда пусть, несмотря на все санкции, организуют поставку необходимого оборудования. Сами себе же делают.
Я так понимаю, что вы в контакте, наверное, с партнёрами. Если что-то нужно со стороны российского Правительства, прошу это содействие оказать.
А.Новак: Да, есть, Владимир Владимирович. Спасибо.
В.Путин: ....
Александр Валентинович, скажите, пожалуйста, два слова о том, что произошло на объектах КТК под Новороссийском и в каком состоянии там сейчас объекты?
А.Новак: Владимир Владимирович, вчера в короткий промежуток времени семь беспилотников атаковали Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию в Краснодарском крае. Это станция, которая обеспечивает прокачку нефти по Каспийскому трубопроводу компанией «Каспийский трубопроводный консорциум». Это компания, учредителями которой являются американские, европейские, казахские предприятия. По данному трубопроводу прокачивалось по прошлому году 62,5 миллиона тонн, более 65 процентов – это нефть, которая принадлежит американским и европейским компаниям.
В результате атаки повреждено энергетическое оборудование, газотурбинная установка, подстанция, и в результате включения резервной схемы прокачки, минуя Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию, мы видим снижение объёмов перекачки примерно на 30–40 процентов по отношению к тому уровню, который был до атаки беспилотников. Предстоит большая работа по восстановлению данного объекта, поскольку там использовалось энергетическое оборудование также западных стран. Это компания «Сименс», газотурбинная установка. Сейчас идёт окончательное обследование этого объекта. Но в целом мы понимаем, Владимир Владимирович, что достаточно длительный период потребуется для восстановления этой работы и объёмы прокачки нефти будут уменьшены.
По оценке, скажем так, экспертов, атака украинских беспилотников – это так называемый, по сути дела, ответ на те обсуждения, которые состоялись на Мюнхенской конференции, и, скорее всего, это такой ответ Соединённым Штатам Америки со стороны Украины относительно тех переговоров, которые были запланированы.
Спасибо.
В.Путин: Это же не российская организация, это международная организация с теми акционерами, которых Вы сейчас упомянули?
А.Новак: Да, абсолютно.
В.Путин: И нефть, насколько я понимаю, по договорам о разделе продукции, собственно, по сути, принадлежит этим иностранным акционерам, та нефть, которая перекачивалась по этому трубопроводу КТК.
А.Новак: Владимир Владимирович, абсолютно верно. Это нефть, которая добывается на территории Казахстана по соглашению о разделе продукции между Казахстаном и участниками этого консорциума. Как я уже отметил, это в основном иностранные акционеры, американские компании Chevron, ExxonMobil, а также ряд европейских компаний. Эта компания не под санкциями, и она прокачивала надёжно через территорию России с использованием трубопроводной инфраструктуры, проходящей через нашу территорию, в Новороссийск. Фактически эта атака была, действительно, ради того, чтобы остановить прокачку нефти, которая принадлежит иностранным акционерам.
В.Путин: Я так понимаю, что представители этих компаний и участвуют в оценке ущерба, который был нанесён в результате этой атаки, и оценивают сроки и возможности восстановления объекта, так?
А.Новак: Владимир Владимирович, да. Сейчас происходит оценка, этим занимается как раз «Каспийский трубопроводный консорциум». Идёт оценка, но это несколько месяцев как минимум, по предварительной оценке, которую мы получили.
В.Путин: Ну да. Но если они сами заинтересованы в восстановлении работы объекта, то тогда пусть, несмотря на все санкции, организуют поставку необходимого оборудования. Сами себе же делают.
Я так понимаю, что вы в контакте, наверное, с партнёрами. Если что-то нужно со стороны российского Правительства, прошу это содействие оказать.
А.Новак: Да, есть, Владимир Владимирович. Спасибо.
17.02.202510:52
Part 3
M. Ilevich, junior researcher of CSAI IOS RAS, noted in his report:
🔴The socio-economic situation in Afghanistan continues to be difficult. Economic stabilization will largely depend on the ability of the Afghan authorities to use limited resources to develop critical transport infrastructure projects.
🔴The government has launched 3,575 projects worth $1.9 billion in the infrastructure, transport, energy, and health sectors through 2021. According to the World Bank, the country's total revenue at the end of the year was more than $2.7 billion, which is insufficient to implement all planned infrastructure projects.
🔴The construction of railways and highways is a priority for the development of the country's transport communications, which requires significant financial resources. Without attracting foreign investment, the development of Afghanistan's transportation infrastructure is problematic.
🔴Railways account for the bulk of the country's trade turnover. Their total length is about 260 kilometers. Most of the freight is transported on the Hairaton-Naibabad-Mazar-e-Sharif railway line. This railway is planned to become a part of the Trans-Afghan Railway (TAT) project, which will connect Uzbekistan, other Central Asian countries and Pakistan through the Termez-Mazar-e-Sharif-Kabul-Peshawar route.
🔴The engineering survey for the construction of the railway from Kandahar to Spin Buldak has been completed. This line is part of a project presented by the Economic Commission of the Government of Afghanistan in May 2023. The project envisages the construction of the Mazar-e-Sharif-Herat-Kandahar railway and its subsequent connection to Pakistan, giving Afghanistan access to Pakistani and Iranian ports, as well as to India.
🔴One of the most promising infrastructure projects is the Iranian-Afghan Khaf-Herat railway. To date, this is virtually the only functioning large-scale project in the country.
🔴Kabul's plans aim to integrate Afghanistan into Eurasian trade and economic relations. The development of transport links will stimulate foreign investment, increase employment, facilitate cross-border cooperation, ease the humanitarian situation, increase the efficiency of resource distribution, support local producers and open new markets for them.
🔴There are a number of factors that hinder the implementation of these projects. First, the projects require enormous financial resources, which Afghanistan does not yet have. Second, the difficult socio-economic situation will inevitably fuel internal political instability, reducing the country's investment attractiveness. Third, the security problem, particularly the threat of terrorism, will be a major obstacle to the launch and operation of most projects.
🔴The creation of a common regional transport and logistics hub in Afghanistan is complicated by the lack of a common standard for railway construction. All major rail projects have different track gauges: Khaf-Herat (1435 mm); Trans-Afghan Corridor (1520 mm); Mazar-e-Sharif-Herat-Kandahar-Spin-Buldak (1676 mm).
🔴Afghanistan faces technical and managerial gaps. The acute shortage of human resources makes it impossible to implement these projects alone.
🔴The further development of the country's transport links will largely depend on external investors and its neighbors, for whom the prospect of turning Afghanistan into a regional transport and logistics hub outweighs any possible risks.
M. Ilevich, junior researcher of CSAI IOS RAS, noted in his report:
🔴The socio-economic situation in Afghanistan continues to be difficult. Economic stabilization will largely depend on the ability of the Afghan authorities to use limited resources to develop critical transport infrastructure projects.
🔴The government has launched 3,575 projects worth $1.9 billion in the infrastructure, transport, energy, and health sectors through 2021. According to the World Bank, the country's total revenue at the end of the year was more than $2.7 billion, which is insufficient to implement all planned infrastructure projects.
🔴The construction of railways and highways is a priority for the development of the country's transport communications, which requires significant financial resources. Without attracting foreign investment, the development of Afghanistan's transportation infrastructure is problematic.
🔴Railways account for the bulk of the country's trade turnover. Their total length is about 260 kilometers. Most of the freight is transported on the Hairaton-Naibabad-Mazar-e-Sharif railway line. This railway is planned to become a part of the Trans-Afghan Railway (TAT) project, which will connect Uzbekistan, other Central Asian countries and Pakistan through the Termez-Mazar-e-Sharif-Kabul-Peshawar route.
🔴The engineering survey for the construction of the railway from Kandahar to Spin Buldak has been completed. This line is part of a project presented by the Economic Commission of the Government of Afghanistan in May 2023. The project envisages the construction of the Mazar-e-Sharif-Herat-Kandahar railway and its subsequent connection to Pakistan, giving Afghanistan access to Pakistani and Iranian ports, as well as to India.
🔴One of the most promising infrastructure projects is the Iranian-Afghan Khaf-Herat railway. To date, this is virtually the only functioning large-scale project in the country.
🔴Kabul's plans aim to integrate Afghanistan into Eurasian trade and economic relations. The development of transport links will stimulate foreign investment, increase employment, facilitate cross-border cooperation, ease the humanitarian situation, increase the efficiency of resource distribution, support local producers and open new markets for them.
🔴There are a number of factors that hinder the implementation of these projects. First, the projects require enormous financial resources, which Afghanistan does not yet have. Second, the difficult socio-economic situation will inevitably fuel internal political instability, reducing the country's investment attractiveness. Third, the security problem, particularly the threat of terrorism, will be a major obstacle to the launch and operation of most projects.
🔴The creation of a common regional transport and logistics hub in Afghanistan is complicated by the lack of a common standard for railway construction. All major rail projects have different track gauges: Khaf-Herat (1435 mm); Trans-Afghan Corridor (1520 mm); Mazar-e-Sharif-Herat-Kandahar-Spin-Buldak (1676 mm).
🔴Afghanistan faces technical and managerial gaps. The acute shortage of human resources makes it impossible to implement these projects alone.
🔴The further development of the country's transport links will largely depend on external investors and its neighbors, for whom the prospect of turning Afghanistan into a regional transport and logistics hub outweighs any possible risks.
17.02.202510:51
Part 1
The head of CSAI, Dr. of Political Science N. Plotnikov noted in his report:
🔴Afghanistan has an important historical significance as a crossroads between Central and West Asia on the one hand and South Asia on the other, which makes it possible to control a huge region from its territory.
🔴The country occupies an important place in regional hydro-politics. Afghanistan is the source of major transboundary rivers: Amu Darya, Helmand, Kabul, Herirud, Murghab and Kunar.
🔴There is an acute shortage of qualified personnel in Afghanistan. It is necessary to rebuild the Afghan science, the system of higher and specialized education. It is essential to organize research on the whole spectrum of agricultural sciences: agriculture, agrochemistry, agrophysics, plant breeding, soil science, breeding, agricultural entomology.
🔴Significant efforts are needed to rehabilitate the health care system and to reestablish a system for the treatment of domestic animals.
🔴The current Afghan government has focused on developing trade and economic relations, and has been successful in collecting taxes and combating corruption and smuggling. However, Afghanistan remains heavily dependent on international humanitarian assistance. According to the UN, nearly half of the country's population (23 million people) will require humanitarian assistance by 2025.
🔴Various extremist and terrorist organizations continue to pose a serious threat. Afghan authorities claim that the ISIS branch in the country has been suppressed, but terrorist acts continue.
🔴Mine threats remain. Of the total number of victims of mines and unexploded ordnance, 86% are children.
🔴Security issues, restrictions on women's and girls' rights, education, and health care are important factors in attracting foreign investment.
🔴Many countries still do not recognize the Taliban, but are interested in a stable and peaceful Afghanistan.
The head of CSAI, Dr. of Political Science N. Plotnikov noted in his report:
🔴Afghanistan has an important historical significance as a crossroads between Central and West Asia on the one hand and South Asia on the other, which makes it possible to control a huge region from its territory.
🔴The country occupies an important place in regional hydro-politics. Afghanistan is the source of major transboundary rivers: Amu Darya, Helmand, Kabul, Herirud, Murghab and Kunar.
🔴There is an acute shortage of qualified personnel in Afghanistan. It is necessary to rebuild the Afghan science, the system of higher and specialized education. It is essential to organize research on the whole spectrum of agricultural sciences: agriculture, agrochemistry, agrophysics, plant breeding, soil science, breeding, agricultural entomology.
🔴Significant efforts are needed to rehabilitate the health care system and to reestablish a system for the treatment of domestic animals.
🔴The current Afghan government has focused on developing trade and economic relations, and has been successful in collecting taxes and combating corruption and smuggling. However, Afghanistan remains heavily dependent on international humanitarian assistance. According to the UN, nearly half of the country's population (23 million people) will require humanitarian assistance by 2025.
🔴Various extremist and terrorist organizations continue to pose a serious threat. Afghan authorities claim that the ISIS branch in the country has been suppressed, but terrorist acts continue.
🔴Mine threats remain. Of the total number of victims of mines and unexploded ordnance, 86% are children.
🔴Security issues, restrictions on women's and girls' rights, education, and health care are important factors in attracting foreign investment.
🔴Many countries still do not recognize the Taliban, but are interested in a stable and peaceful Afghanistan.
15.02.202515:14
🌍В ЦНАИ ИВ РАН поступила статья, подготовленная научным сотрудником Института стратегических исследований
Исламабада Таймуром Ханом.
В ней автор рассматривает текущее состояние и перспективы пакистано-афганских отношений. Несмотря на дискуссионный характер
работы, она может представлять интерес с точки зрения того, как этот вопрос рассматривают в Пакистане.
🌍Taimur Khan, Research Associate at the Institute of Strategic Studies Islamabad, has prepared an article for CSAI IOS RAS that examines the current state and prospects for the development of Pakistan-Afghanistan relations. The article, although argumentative, is of interest because it provides a Pakistani perspective on the issue.
#ЦНАИ #CSAI
Исламабада Таймуром Ханом.
В ней автор рассматривает текущее состояние и перспективы пакистано-афганских отношений. Несмотря на дискуссионный характер
работы, она может представлять интерес с точки зрения того, как этот вопрос рассматривают в Пакистане.
🌍Taimur Khan, Research Associate at the Institute of Strategic Studies Islamabad, has prepared an article for CSAI IOS RAS that examines the current state and prospects for the development of Pakistan-Afghanistan relations. The article, although argumentative, is of interest because it provides a Pakistani perspective on the issue.
#ЦНАИ #CSAI
14.02.202511:36
О последних инициативах ОТГ
🔴16 января в Баку состоялось заседание глав таможенных администраций Турции, Азербайджана, Казахстана, Киргизии и Азербайджана в рамках Организации тюркских государств (ОТГ). Помимо них, во встрече участвовали представители таможенных структур Грузии и Венгрии, Европейской экономической комиссии, ООН и Международного союза автомобильного транспорта.
🔴В ходе обсуждения были достигнуты договоренности о дальнейшем продвижении упрощенного таможенного коридора, подчеркнута необходимость развития Транскаспийского портала для цифровизации и оптимизации таможенного оформления. Участники также договорились о внедрении программы Уполномоченных экономических операторов по аналогии с ЕС и ЕАЭС, направленной на создание платформы взаимодействия между бизнесом и таможней. Планируется внедрение навигационных пломб (e-seals) для повышения контроля для транспортировки товара. Кроме того, было согласованы меры по использованию программы «Единое окно», целью которой является создание общего информационного и документационного электронного стандарта для единого транспортного канала. Основной частью заседания стало подписание Дорожной карты по вступлению в систему eTIR, направленную на упрощение транспортного транзита между странами ОТГ.
🔴Все эти инициативы направлены на создание общего таможенного пространства в рамках ОТГ для беспрепятственной переброски товаров из Китая в Европу. Китай резко увеличил количество логистических центров eTIR, взаимодействующих со Средней Азией. 14 ноября 2024 г. центр в Чжэнчжоу провинции Хэнань открыл новый маршрут в г. Алматы через пограничный пункт Хоргос.
🔴В инфраструктурном отношении ключевым проектом остается Транскаспийский коридор, через который 20 января 2025 г. прошла первая транспортировка литиевых аккумуляторов из Китая в Турцию по системе eTIR.
🔴Ключевым инвестором в развитии Среднего коридора остаются Всемирный банк (ВБ) и ЕС, который в рамках программы развития инфраструктуры планирует предоставить около 10 млрд долл. В свою очередь, ВБ 15 ноября 2024 г. одобрил выделение 650 млн. долл. на строительство участка Джезказган-Караганда – составной части Среднего коридора. Проект финансируется совместно Азиатским банком инфраструктурных инвестиций.
🔴Турцией в рамках ОТГ все больше продвигается военное сотрудничество. С 20 января по 7 февраля 2025 г. в турецкой провинции Карс на полигоне «Акбаба» проходят военные учения «КЫШ-2025», в котором приняли участие военнослужащие Турции, Азербайджана, Грузии, Косово, Боснии и Герцеговины, Казахстана и Узбекистана. Всего в учениях участвовало около 2000 человек и 400 единиц военной техники, подавляющее большинство которых было из Турции и Азербайджана.
#ЦНАИ
🔴16 января в Баку состоялось заседание глав таможенных администраций Турции, Азербайджана, Казахстана, Киргизии и Азербайджана в рамках Организации тюркских государств (ОТГ). Помимо них, во встрече участвовали представители таможенных структур Грузии и Венгрии, Европейской экономической комиссии, ООН и Международного союза автомобильного транспорта.
🔴В ходе обсуждения были достигнуты договоренности о дальнейшем продвижении упрощенного таможенного коридора, подчеркнута необходимость развития Транскаспийского портала для цифровизации и оптимизации таможенного оформления. Участники также договорились о внедрении программы Уполномоченных экономических операторов по аналогии с ЕС и ЕАЭС, направленной на создание платформы взаимодействия между бизнесом и таможней. Планируется внедрение навигационных пломб (e-seals) для повышения контроля для транспортировки товара. Кроме того, было согласованы меры по использованию программы «Единое окно», целью которой является создание общего информационного и документационного электронного стандарта для единого транспортного канала. Основной частью заседания стало подписание Дорожной карты по вступлению в систему eTIR, направленную на упрощение транспортного транзита между странами ОТГ.
🔴Все эти инициативы направлены на создание общего таможенного пространства в рамках ОТГ для беспрепятственной переброски товаров из Китая в Европу. Китай резко увеличил количество логистических центров eTIR, взаимодействующих со Средней Азией. 14 ноября 2024 г. центр в Чжэнчжоу провинции Хэнань открыл новый маршрут в г. Алматы через пограничный пункт Хоргос.
🔴В инфраструктурном отношении ключевым проектом остается Транскаспийский коридор, через который 20 января 2025 г. прошла первая транспортировка литиевых аккумуляторов из Китая в Турцию по системе eTIR.
🔴Ключевым инвестором в развитии Среднего коридора остаются Всемирный банк (ВБ) и ЕС, который в рамках программы развития инфраструктуры планирует предоставить около 10 млрд долл. В свою очередь, ВБ 15 ноября 2024 г. одобрил выделение 650 млн. долл. на строительство участка Джезказган-Караганда – составной части Среднего коридора. Проект финансируется совместно Азиатским банком инфраструктурных инвестиций.
🔴Турцией в рамках ОТГ все больше продвигается военное сотрудничество. С 20 января по 7 февраля 2025 г. в турецкой провинции Карс на полигоне «Акбаба» проходят военные учения «КЫШ-2025», в котором приняли участие военнослужащие Турции, Азербайджана, Грузии, Косово, Боснии и Герцеговины, Казахстана и Узбекистана. Всего в учениях участвовало около 2000 человек и 400 единиц военной техники, подавляющее большинство которых было из Турции и Азербайджана.
#ЦНАИ
29.01.202522:54
🇵🇸🇮🇱The stalemate in the resolution of the Palestinian-Israeli conflict
🔴The Gaza ceasefire has not helped to ease the Palestinian-Israeli standoff. There are no guarantees that hostilities will not resume. The second phase of the agreement between Israel and Hamas remains on paper and does not rule out the possibility of escalation if the negotiations follow a scenario unacceptable to Tel Aviv. The Israeli withdrawal from the Gaza Strip and the continued combat capability of Hamas increase the likelihood of a collapse of the agreement.
🔴According to some estimates, the first phase was initially aimed solely at creating a favorable background for D. Trump's return to the White House, and the US will not object to Israel's subsequent withdrawal from the agreement with Hamas and the destruction of the movement's capabilities.
🔴The Gaza ceasefire agreement did not extend to the West Bank. The IDF military operation there continues.
🔴The sharp political shift to the right in Israel, against the backdrop of the confrontation with Hamas, has strengthened the positions of the "settler movement" and neutralized the influence of forces advocating a peaceful resolution of the Palestinian-Israeli conflict (via the two-state solution).
🔴The victory of D. Trump in the US presidential elections strengthened the position of the proponents of a hard line towards the Palestinians. The new Secretary of State M. Rubio announced the lifting of the sanctions imposed by the administration of J. Biden against Jewish settlers in the West Bank. Even before taking office, Trump rejected the 2020 peace plan for a settlement based on the "two-state solution". The situation will not be changed by the fact that this principle may still be considered in the US administration, as Riyadh promotes it as a condition for normalizing relations with Tel Aviv (it is likely to remain non-binding and wishful at best).
🔴Most Israelis are convinced that the terrorist threat will increase if a Palestinian state is established. This confidence is only reinforced by the irreconcilable position of Hamas, which denies the existence of the State of Israel, views the conflict as a war between Islam and the "infidels," and advocates the establishment of a Sharia state throughout historic Palestine.
🔴At present, the establishment of a Palestinian state is out of the question in Israel.
#CSAI #MENA
🔴The Gaza ceasefire has not helped to ease the Palestinian-Israeli standoff. There are no guarantees that hostilities will not resume. The second phase of the agreement between Israel and Hamas remains on paper and does not rule out the possibility of escalation if the negotiations follow a scenario unacceptable to Tel Aviv. The Israeli withdrawal from the Gaza Strip and the continued combat capability of Hamas increase the likelihood of a collapse of the agreement.
🔴According to some estimates, the first phase was initially aimed solely at creating a favorable background for D. Trump's return to the White House, and the US will not object to Israel's subsequent withdrawal from the agreement with Hamas and the destruction of the movement's capabilities.
🔴The Gaza ceasefire agreement did not extend to the West Bank. The IDF military operation there continues.
🔴The sharp political shift to the right in Israel, against the backdrop of the confrontation with Hamas, has strengthened the positions of the "settler movement" and neutralized the influence of forces advocating a peaceful resolution of the Palestinian-Israeli conflict (via the two-state solution).
🔴The victory of D. Trump in the US presidential elections strengthened the position of the proponents of a hard line towards the Palestinians. The new Secretary of State M. Rubio announced the lifting of the sanctions imposed by the administration of J. Biden against Jewish settlers in the West Bank. Even before taking office, Trump rejected the 2020 peace plan for a settlement based on the "two-state solution". The situation will not be changed by the fact that this principle may still be considered in the US administration, as Riyadh promotes it as a condition for normalizing relations with Tel Aviv (it is likely to remain non-binding and wishful at best).
🔴Most Israelis are convinced that the terrorist threat will increase if a Palestinian state is established. This confidence is only reinforced by the irreconcilable position of Hamas, which denies the existence of the State of Israel, views the conflict as a war between Islam and the "infidels," and advocates the establishment of a Sharia state throughout historic Palestine.
🔴At present, the establishment of a Palestinian state is out of the question in Israel.
#CSAI #MENA
Переслав з:
SANGAR
17.02.202510:52
Часть 3
м.н.с ЦНАИ М. Илевич в своем докладе отметил:
🔴Социально-экономическая ситуация в Афганистане остается стабильно тяжелой. Экономическая стабилизация будет во многом зависеть от способности афганских властей использовать ограниченные ресурсы для развития критически значимых транспортных инфраструктурных проектов.
🔴Правительство с 2021 г. запустило 3575 проектов на сумму 1,9 млрд. долл. в области инфраструктуры, транспорта, энергетики и здравоохранения. По данным Всемирного банка, общий доход страны по итогам года составил более 2,7 млрд долл., что является недостаточным для реализации всех запланированных инфраструктурных проектов.
🔴Строительство железных дорог и автомагистралей является приоритетом для развития транспортной коммуникации страны, что требует значительных финансовых средств. Без привлечения иностранных инвестиций развитие транспортной инфраструктуры Афганистана проблематично.
🔴Большую часть товарооборота страны обеспечивают железнодорожные маршруты. Их общая протяженность около 260 км. Большая часть грузов перевозится по ветке «Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф». Этот ж/д путь должен стать частью проекта Трансафганской железной дороги (ТАТ), которая соединит Узбекистан, другие страны Центральной Азии и Пакистан через маршрут «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар».
🔴Завершено инженерное изыскание по строительству ж/д от Кандагара до Спин-Булдака. Этот маршрут – часть проекта, представленного комиссией правительства Афганистана по экономическим вопросам в мае 2023 г. Согласно нему, будет проложен ж/д путь «Мазари-Шариф – Герат – Кандагар» с последующим выходом в Пакистан, что обеспечит доступ Афганистану к пакистанским и иранским портам, а также Индии.
🔴Одним из наиболее многообещающих инфраструктурных проектов является ирано-афганская ж/д «Хаф – Герат». На сегодняшний день это фактически единственный реально функционирующий масштабный проект.
🔴Планы Кабула направлены на интеграцию Афганистана в торгово-экономические отношения Евразии. Развитие транспортных коммуникаций будет стимулировать привлечение иностранных инвестиций, увеличение рабочих мест, способствовать трансграничному сотрудничеству, облегчит гуманитарную обстановку, увеличит эффективность распределения ресурсов, поддержит местных производителей и откроет для них новые рынки.
🔴Существует ряд факторов, препятствующих реализации данных проектов. Во-первых, для этого требуются колоссальные финансовые средства, которых у Афганистана пока нет. Во-вторых, тяжелая социально-экономическая ситуация неизбежно будет подпитывать внутриполитическую нестабильность, снижая инвестиционную привлекательность страны. В-третьих, проблема безопасности, в частности угроза терроризма, станет значительным препятствием для запуска и функционирования большинства проектов.
🔴Создание общего регионального транспортно-логистического узла в Афганистане осложнено отсутствием единых стандартов строительства ж/д. У всех ключевых ж/д проектов ширина колеи отличается: «Хаф – Герат» (1435-мм); Трансафганский коридор (1520-мм); «Мазари-Шариф – Герат – Кандагар – Спин-Булдак» (1676-мм).
🔴Афганистан сталкивается с техническим и управленческим дефицитом. Острая нехватка кадров делает реализацию этих проектов с опорой только на собственные силы невозможным.
🔴Дальнейшее развитие транспортных коммуникаций страны будет во многом зависеть от внешних инвесторов и его соседей, для которых функционирование Афганистана в качестве регионального транспортно-логистического узла будет перекрывать все возможные риски.
м.н.с ЦНАИ М. Илевич в своем докладе отметил:
🔴Социально-экономическая ситуация в Афганистане остается стабильно тяжелой. Экономическая стабилизация будет во многом зависеть от способности афганских властей использовать ограниченные ресурсы для развития критически значимых транспортных инфраструктурных проектов.
🔴Правительство с 2021 г. запустило 3575 проектов на сумму 1,9 млрд. долл. в области инфраструктуры, транспорта, энергетики и здравоохранения. По данным Всемирного банка, общий доход страны по итогам года составил более 2,7 млрд долл., что является недостаточным для реализации всех запланированных инфраструктурных проектов.
🔴Строительство железных дорог и автомагистралей является приоритетом для развития транспортной коммуникации страны, что требует значительных финансовых средств. Без привлечения иностранных инвестиций развитие транспортной инфраструктуры Афганистана проблематично.
🔴Большую часть товарооборота страны обеспечивают железнодорожные маршруты. Их общая протяженность около 260 км. Большая часть грузов перевозится по ветке «Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф». Этот ж/д путь должен стать частью проекта Трансафганской железной дороги (ТАТ), которая соединит Узбекистан, другие страны Центральной Азии и Пакистан через маршрут «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар».
🔴Завершено инженерное изыскание по строительству ж/д от Кандагара до Спин-Булдака. Этот маршрут – часть проекта, представленного комиссией правительства Афганистана по экономическим вопросам в мае 2023 г. Согласно нему, будет проложен ж/д путь «Мазари-Шариф – Герат – Кандагар» с последующим выходом в Пакистан, что обеспечит доступ Афганистану к пакистанским и иранским портам, а также Индии.
🔴Одним из наиболее многообещающих инфраструктурных проектов является ирано-афганская ж/д «Хаф – Герат». На сегодняшний день это фактически единственный реально функционирующий масштабный проект.
🔴Планы Кабула направлены на интеграцию Афганистана в торгово-экономические отношения Евразии. Развитие транспортных коммуникаций будет стимулировать привлечение иностранных инвестиций, увеличение рабочих мест, способствовать трансграничному сотрудничеству, облегчит гуманитарную обстановку, увеличит эффективность распределения ресурсов, поддержит местных производителей и откроет для них новые рынки.
🔴Существует ряд факторов, препятствующих реализации данных проектов. Во-первых, для этого требуются колоссальные финансовые средства, которых у Афганистана пока нет. Во-вторых, тяжелая социально-экономическая ситуация неизбежно будет подпитывать внутриполитическую нестабильность, снижая инвестиционную привлекательность страны. В-третьих, проблема безопасности, в частности угроза терроризма, станет значительным препятствием для запуска и функционирования большинства проектов.
🔴Создание общего регионального транспортно-логистического узла в Афганистане осложнено отсутствием единых стандартов строительства ж/д. У всех ключевых ж/д проектов ширина колеи отличается: «Хаф – Герат» (1435-мм); Трансафганский коридор (1520-мм); «Мазари-Шариф – Герат – Кандагар – Спин-Булдак» (1676-мм).
🔴Афганистан сталкивается с техническим и управленческим дефицитом. Острая нехватка кадров делает реализацию этих проектов с опорой только на собственные силы невозможным.
🔴Дальнейшее развитие транспортных коммуникаций страны будет во многом зависеть от внешних инвесторов и его соседей, для которых функционирование Афганистана в качестве регионального транспортно-логистического узла будет перекрывать все возможные риски.
17.02.202510:50
Часть 1
Руководитель ЦНАИ д.п.н Н. Плотников в своем докладе отметил:
🔴Афганистан имеет важное историческое значение как перекресток дорог между странами Средней и Западной Азии с одной стороны и Южной Азии с другой, что позволяет с его территории контролировать огромный регион.
🔴Страна занимает важное место в региональной гидрополитике. В Афганистане берут свои истоки крупные трансграничные реки: Амударья, Гильменд, Кабул, Герируд, Мургаб, Кунар.
🔴В Афганистане острая нехватка квалифицированных специалистов. Необходимо воссоздавать афганскую науку, систему высшего, специального образования. Организовывать исследования по всему спектру аграрных наук: земледелию, агрохимии, агрофизике, растениеводству, почвоведению, селекции, сельскохозяйственной энтомологии.
🔴Нужны значительные усилия по восстановлению системы медобслуживания и созданию заново системы лечения домашних животных.
🔴Нынешнее афганское правительство уделяет внимание развитию торгово-экономических отношений, ему удалось наладить сбор налогов, борьбу с коррупцией и контрабандой товаров. Однако Афганистан по-прежнему сильно зависит от международной гуманитарной помощи. По данным ООН, в 2025 г. почти половине населения страны (23 млн.чел.) понадобится гуманитарная помощь.
🔴По-прежнему серьезную угрозу представляют различные экстремистские и террористические организации. Афганские власти заявляют, что филиал ИГИЛ в стране подавлен, но террористические акты продолжаются.
🔴До сих пор существует минная угроза. Из общего числа пострадавших от мин и неразорвавшихся боеприпасов 86% составляют дети.
🔴Вопросы безопасности, ограничения в правах женщин и девочек, в получении ими образования и медицинской помощи играют важную роль в деле привлечения иностранных инвестиций.
🔴Многие страны до сих пор не признают талибов, но заинтересованы в стабильном и мирном Афганистане.
Руководитель ЦНАИ д.п.н Н. Плотников в своем докладе отметил:
🔴Афганистан имеет важное историческое значение как перекресток дорог между странами Средней и Западной Азии с одной стороны и Южной Азии с другой, что позволяет с его территории контролировать огромный регион.
🔴Страна занимает важное место в региональной гидрополитике. В Афганистане берут свои истоки крупные трансграничные реки: Амударья, Гильменд, Кабул, Герируд, Мургаб, Кунар.
🔴В Афганистане острая нехватка квалифицированных специалистов. Необходимо воссоздавать афганскую науку, систему высшего, специального образования. Организовывать исследования по всему спектру аграрных наук: земледелию, агрохимии, агрофизике, растениеводству, почвоведению, селекции, сельскохозяйственной энтомологии.
🔴Нужны значительные усилия по восстановлению системы медобслуживания и созданию заново системы лечения домашних животных.
🔴Нынешнее афганское правительство уделяет внимание развитию торгово-экономических отношений, ему удалось наладить сбор налогов, борьбу с коррупцией и контрабандой товаров. Однако Афганистан по-прежнему сильно зависит от международной гуманитарной помощи. По данным ООН, в 2025 г. почти половине населения страны (23 млн.чел.) понадобится гуманитарная помощь.
🔴По-прежнему серьезную угрозу представляют различные экстремистские и террористические организации. Афганские власти заявляют, что филиал ИГИЛ в стране подавлен, но террористические акты продолжаются.
🔴До сих пор существует минная угроза. Из общего числа пострадавших от мин и неразорвавшихся боеприпасов 86% составляют дети.
🔴Вопросы безопасности, ограничения в правах женщин и девочек, в получении ими образования и медицинской помощи играют важную роль в деле привлечения иностранных инвестиций.
🔴Многие страны до сих пор не признают талибов, но заинтересованы в стабильном и мирном Афганистане.
15.02.202514:27
🇲🇽Mexico's response to US tariffs
🔴On January 31st, US President D. Trump introduced import tariffs of 25% on Mexican goods. These measures were justified by the need to combat illegal migration, drug smuggling and to reduce the trade deficit, which reached $130 billion in 2024. The decision provoked a strong reaction in Mexico, whose exports to the US account for more than 80% of the country's total trade.
🔴Calling the move a blow to bilateral cooperation and a potential threat to the national economy, the Mexican authorities announced their intention to impose reciprocal tariffs of 25% on US goods. However, after a series of consultations with US officials, it was decided to temporarily suspend the imposition of these measures. Mexico agreed to send 10,000 National Guard troops to the border to strengthen control over illegal migration and drug trafficking. As a result of the negotiations, an agreement was reached to establish working groups to address economic and migration issues.
🔴According to JPMorgan analysts, the US tariffs could lead to an economic recession in Mexico. The automotive sector in the state of Puebla, home to Volkswagen and Audi plants employing more than 65,000 people, will be particularly vulnerable. Rising costs for imported parts will inevitably affect the US auto industry, including companies such as Ford and General Motors. The US is also expected to see a spike in food prices due to possible disruptions in the supply of fruits and vegetables from Mexico. Representatives of US farmers associations have expressed concern about a possible crisis in agriculture and a rise in the price of products on the domestic market.
🔴Despite the tariff suspension agreements, the Mexican government has begun looking for ways to diversify trade. Potential partners include Latin America, China and the EU. However, transitioning to new markets will require significant investment and time, as supply chains have been primarily focused on exports to the US. According to Mexican experts, diversification could be a strategic step to reduce dependence on the US economy. However, this will inevitably entail short-term economic losses, making a rapid transition to alternative trade directions unlikely.
#CSAI #LatinAmerica
🔴On January 31st, US President D. Trump introduced import tariffs of 25% on Mexican goods. These measures were justified by the need to combat illegal migration, drug smuggling and to reduce the trade deficit, which reached $130 billion in 2024. The decision provoked a strong reaction in Mexico, whose exports to the US account for more than 80% of the country's total trade.
🔴Calling the move a blow to bilateral cooperation and a potential threat to the national economy, the Mexican authorities announced their intention to impose reciprocal tariffs of 25% on US goods. However, after a series of consultations with US officials, it was decided to temporarily suspend the imposition of these measures. Mexico agreed to send 10,000 National Guard troops to the border to strengthen control over illegal migration and drug trafficking. As a result of the negotiations, an agreement was reached to establish working groups to address economic and migration issues.
🔴According to JPMorgan analysts, the US tariffs could lead to an economic recession in Mexico. The automotive sector in the state of Puebla, home to Volkswagen and Audi plants employing more than 65,000 people, will be particularly vulnerable. Rising costs for imported parts will inevitably affect the US auto industry, including companies such as Ford and General Motors. The US is also expected to see a spike in food prices due to possible disruptions in the supply of fruits and vegetables from Mexico. Representatives of US farmers associations have expressed concern about a possible crisis in agriculture and a rise in the price of products on the domestic market.
🔴Despite the tariff suspension agreements, the Mexican government has begun looking for ways to diversify trade. Potential partners include Latin America, China and the EU. However, transitioning to new markets will require significant investment and time, as supply chains have been primarily focused on exports to the US. According to Mexican experts, diversification could be a strategic step to reduce dependence on the US economy. However, this will inevitably entail short-term economic losses, making a rapid transition to alternative trade directions unlikely.
#CSAI #LatinAmerica
12.02.202512:54
🌍On February 3, 2025, Karin Kneissl, partner of CSAI IOS RAS, head of the SPbU G.O.R.K.I. Center, former Austrian Foreign Minister, gave an interview to the "Éléments" magazine (founded in 1973, focuses on public and political issues).
🔴Ms. Kneissl touched upon the issues of the weakening influence of the professional diplomatic service on the policy direction of the EU and its members, the confrontational rhetoric of the European countries towards Russia, the development of crises in the Middle East and Ukraine, the failure of multilateral forms of cooperation in world politics.
🔴The head of the SPbU G.O.R.K.I. Center noted the shift of the center of the foreign policy decision-making from professional diplomats to elected representatives without proper competencies, a trend that has been present for more than 100 years. In her opinion, this trend is clearly illustrated by the EU. Decisions are made without much input from expert diplomats, negatively affecting the quality of EU policy. European leaders tend to make decisions based on their "media" image and their rhetoric, without taking into account the international political context, and are quite emotional in their actions. Such unprofessionalism of the elites is one of the reasons for their unwillingness to negotiate with Russia on the settlement of the Ukrainian conflict.
🔴EU leaders tend to see the deterioration of the economic environment purely as a consequence of the restrictions on energy supplies from Russia. However, the adoption of energy sanctions by the EU countries only aggravated the problems that had already existed for many years in the eurozone, rather than being their root cause.
🔴Ms. Kneissl also believes that an agreement between Russia and Ukraine is possible only through the creation of a sustainable peace treaty and the revision of the European security architecture. Freezing the conflict in order to solve it is unacceptable.
🔴According to the former minister, the regime change in Syria is a strategic disaster for Russia. Significant resources spent fighting the Islamic State in Syria have been lost, as have partnership ties that date back to before the Soviet era. Europe's contacts with the new Syrian leadership show the anti-Russian orientation of its policy, as evidenced by the EU's demands for the closure of the Russian military bases in Tartus and Khmeimim, which became a condition for the lifting of sanctions and the provision of humanitarian aid to the Syrian people. The crisis is also an opportunity for Israel to implement its expansionist plans.
🔴As for multilateral international cooperation through international organizations and summits, K. Kneissl considers this format of interaction unsuccessful, citing such examples as the non-functioning OSCE, the failure of the WTO Doha Development Round, and the questionable success of European integration. In the area of international trade regulation, agreements between individual states tend to be more successful than multilateral treaties.
#CSAI
🔴Ms. Kneissl touched upon the issues of the weakening influence of the professional diplomatic service on the policy direction of the EU and its members, the confrontational rhetoric of the European countries towards Russia, the development of crises in the Middle East and Ukraine, the failure of multilateral forms of cooperation in world politics.
🔴The head of the SPbU G.O.R.K.I. Center noted the shift of the center of the foreign policy decision-making from professional diplomats to elected representatives without proper competencies, a trend that has been present for more than 100 years. In her opinion, this trend is clearly illustrated by the EU. Decisions are made without much input from expert diplomats, negatively affecting the quality of EU policy. European leaders tend to make decisions based on their "media" image and their rhetoric, without taking into account the international political context, and are quite emotional in their actions. Such unprofessionalism of the elites is one of the reasons for their unwillingness to negotiate with Russia on the settlement of the Ukrainian conflict.
🔴EU leaders tend to see the deterioration of the economic environment purely as a consequence of the restrictions on energy supplies from Russia. However, the adoption of energy sanctions by the EU countries only aggravated the problems that had already existed for many years in the eurozone, rather than being their root cause.
🔴Ms. Kneissl also believes that an agreement between Russia and Ukraine is possible only through the creation of a sustainable peace treaty and the revision of the European security architecture. Freezing the conflict in order to solve it is unacceptable.
🔴According to the former minister, the regime change in Syria is a strategic disaster for Russia. Significant resources spent fighting the Islamic State in Syria have been lost, as have partnership ties that date back to before the Soviet era. Europe's contacts with the new Syrian leadership show the anti-Russian orientation of its policy, as evidenced by the EU's demands for the closure of the Russian military bases in Tartus and Khmeimim, which became a condition for the lifting of sanctions and the provision of humanitarian aid to the Syrian people. The crisis is also an opportunity for Israel to implement its expansionist plans.
🔴As for multilateral international cooperation through international organizations and summits, K. Kneissl considers this format of interaction unsuccessful, citing such examples as the non-functioning OSCE, the failure of the WTO Doha Development Round, and the questionable success of European integration. In the area of international trade regulation, agreements between individual states tend to be more successful than multilateral treaties.
#CSAI
29.01.202514:45
Part 3 (from A. Butko’s report).
🔴The situation in Myanmar escalated in October 2023 when ethnic armed groups belonging to the so-called "Triple Brotherhood Alliance" launched offensives in Shan State, dubbed "Operation 1027.
🔴In July 2024, armed opposition fighters acting on behalf of the Kachin Independence Army seized the Chinese-developed Tagaung Nickel Mine in Sagaing Region. In October, Kachin Independence Army militias seized territory in northeastern Kachin State where Chinese companies were mining rare earth metals.
🔴In August, fighters from the Myanmar National Democratic Alliance Army occupied Lashio, the largest city in northern Shan State, which plays an important role in trade with China. They also took over the Northeast Command of the Myanmar Army.
🔴In December, Arakan Army units captured towns in northern, central and southern Rakhine State. As a result, the group took control of the entire border with Bangladesh, captured the headquarters of the Western Command of the Myanmar Army, and opened the way to the Ayeyarwady River delta.
🔴The growing instability in Myanmar, including the catastrophic situation in Rakhine State, has hampered Chinese and Indian economic projects and worsened the security situation on the borders with Bangladesh, Thailand, and Laos. This has forced the countries bordering Myanmar to adopt a more active policy toward the situation in the country.
🔴China is concerned about threats to the China-Myanmar economic corridor. In addition to encouraging the parties to the conflict to negotiate, Beijing is discussing with Naypyidaw the establishment of a joint security company to protect its infrastructure projects.
🔴India is concerned about challenges to the implementation of the Kaladan transport corridor, which aims to improve connectivity to its northeastern states through Myanmar. While New Delhi had previously only engaged with the country's official government, it began engaging with other actors last year.
🔴The main challenge for Bangladesh remains the Rohingya Muslims, some 700,000 of whom fled Myanmar in 2017 and are housed in local refugee camps. After the Arakan Army seized all areas bordering Bangladesh, Dhaka began considering semi-official ties with the group, while maintaining ties with Naypyidaw.
🔴Thailand, with which Myanmar shares its longest border, suffers from security, economic, drug trafficking and illegal migration problems. Against this backdrop, Bangkok has made active efforts to resolve the Myanmar issue, including engaging with the groups on its borders and hosting international meetings on Myanmar.
🔴Laos, like Thailand, faces problems related to transnational drug trafficking and crime. While the country only interacts with Myanmar's military leadership, it is actively engaged in international cooperation on the Myanmar issue.
#CSAI
🔴The situation in Myanmar escalated in October 2023 when ethnic armed groups belonging to the so-called "Triple Brotherhood Alliance" launched offensives in Shan State, dubbed "Operation 1027.
🔴In July 2024, armed opposition fighters acting on behalf of the Kachin Independence Army seized the Chinese-developed Tagaung Nickel Mine in Sagaing Region. In October, Kachin Independence Army militias seized territory in northeastern Kachin State where Chinese companies were mining rare earth metals.
🔴In August, fighters from the Myanmar National Democratic Alliance Army occupied Lashio, the largest city in northern Shan State, which plays an important role in trade with China. They also took over the Northeast Command of the Myanmar Army.
🔴In December, Arakan Army units captured towns in northern, central and southern Rakhine State. As a result, the group took control of the entire border with Bangladesh, captured the headquarters of the Western Command of the Myanmar Army, and opened the way to the Ayeyarwady River delta.
🔴The growing instability in Myanmar, including the catastrophic situation in Rakhine State, has hampered Chinese and Indian economic projects and worsened the security situation on the borders with Bangladesh, Thailand, and Laos. This has forced the countries bordering Myanmar to adopt a more active policy toward the situation in the country.
🔴China is concerned about threats to the China-Myanmar economic corridor. In addition to encouraging the parties to the conflict to negotiate, Beijing is discussing with Naypyidaw the establishment of a joint security company to protect its infrastructure projects.
🔴India is concerned about challenges to the implementation of the Kaladan transport corridor, which aims to improve connectivity to its northeastern states through Myanmar. While New Delhi had previously only engaged with the country's official government, it began engaging with other actors last year.
🔴The main challenge for Bangladesh remains the Rohingya Muslims, some 700,000 of whom fled Myanmar in 2017 and are housed in local refugee camps. After the Arakan Army seized all areas bordering Bangladesh, Dhaka began considering semi-official ties with the group, while maintaining ties with Naypyidaw.
🔴Thailand, with which Myanmar shares its longest border, suffers from security, economic, drug trafficking and illegal migration problems. Against this backdrop, Bangkok has made active efforts to resolve the Myanmar issue, including engaging with the groups on its borders and hosting international meetings on Myanmar.
🔴Laos, like Thailand, faces problems related to transnational drug trafficking and crime. While the country only interacts with Myanmar's military leadership, it is actively engaged in international cooperation on the Myanmar issue.
#CSAI
Показано 1 - 24 із 72
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.