GIN & Tolik
Пропаганда – це мистецтво переконувати інших у тому, у що сам не віриш.
Абба Ебан
Зв’язатися: @Anatolii_Khrapchynskyi
Абба Ебан
Зв’язатися: @Anatolii_Khrapchynskyi
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташуванняУкраїна
МоваІнша
Дата створення каналуЛип 18, 2022
Додано до TGlist
Черв 15, 2023Прикріплена група
GIN & Tolik Chat
5
Підписників
444
24 год.00%Тиждень
61.4%Місяць
92.1%
Індекс цитування
0
Згадок0Репостів на каналах0Згадок на каналах0
Середнє охоплення 1 допису
93
12 год.850%24 год.930%48 год.2 7750%
Залученість (ER)
16.13%
Репостів4Коментарів0Реакцій11
Залученість за охопленням (ERR)
20.95%
24 год.0%Тиждень0%Місяць
158.78%
Охоплення 1 рекл. допису
93
1 год.755811.83%1 – 4 год.562604.3%4 - 24 год.2526.88%
Всього дописів за 24 години
2
Динаміка
2
Рекорди
15.06.202323:59
607Підписників18.07.202223:59
0Індекс цитування07.04.202523:59
3.5KОхоплення 1 допису07.04.202523:59
3.5KОхоп рекл. допису13.03.202510:28
20.34%ER07.04.202523:59
807.31%ERR
02.04.202517:17
Ну шо, стратегічна авіація Росії знову “встала з колін”… але трохи не так.
Ту-22М3 вирішив зробити жорстку посадку в Іркутській області прямо біля траси.
Очевидці повідомляють: “Куски алюминия… Бл*, чё там дальше, вообще пи***ц”.
Я вже давно казав, що зі стратегічною авіацією у них — жопа. Просто раніше це було видно на радарі, а тепер і на асфальті.
Дякуємо російському ППО за ще один внесок у демілітаризацію. Чекаємо наступного рейсу — бажано з ядерним “аргументом” на борту.
Ту-22М3 вирішив зробити жорстку посадку в Іркутській області прямо біля траси.
Очевидці повідомляють: “Куски алюминия… Бл*, чё там дальше, вообще пи***ц”.
Я вже давно казав, що зі стратегічною авіацією у них — жопа. Просто раніше це було видно на радарі, а тепер і на асфальті.
Дякуємо російському ППО за ще один внесок у демілітаризацію. Чекаємо наступного рейсу — бажано з ядерним “аргументом” на борту.
05.04.202512:52
30 тисяч уламків, кожен розміром з палець — 1,5 см, летять зі швидкістю 2 000 метрів на секунду. Вони розлітаються з неба на півтора гектара міста — накриваючи двори, майданчики, людей, дітей. Це не просто “ракета влучила”, це — злива смерті, запущена навмисно по цивільному району. І це не випадково — це доктрина терору.
29.03.202511:34
Суботні медитації. (Рубрика для відпочинку)
У Запоріжжі під шаром пилу стоїть літак. Колись він здіймався в небо над Африкою, летів над Молдовою, приземлявся на іранських летовищах. Його звали Як-42Д, а тепер просто — EP-QFB. Історія цього борту — наче сюжет для документального фільму: із Сьєрра-Леоне до Молдови, далі — до Ірану, де він завершив свій маршрут десь у 2013-му. А потім — тиша, склад, розібрані двигуни, забуття. І аукціон від Запорізької митниці за стартовою ціною 3 191 624,40 грн.
Але ще до всього цього був цікавий епізод: колись цей літак належав Росії. А потім росія, ще на початку двотисячних, передала його Чехії — як частину погашення держборгу. Так, держава, яка сьогодні намагається грати у геополітичного хижака, насправді давно вже банкрут. Росія винна всім — і грошима, і технікою, і життями. А поводиться так, ніби вона тут головна. Хоч насправді — просто тупа лярва в дорогому костюмі з нафталіновим запахом імперії.
А потім, він опинився в Україні, бо потребував ремонту двигунів, а ремонт — це Запоріжжя, це “Мотор Січ”, бо двигуни Д-36, був розроблений українськими інженерами «Івченко Прогрес», та побудований на “Мотор Січ”, все як годиться. Куди там «Пермським моторам» яки пропили усю технічну документацію і вже понад 11 років обіцяють створити Аналогов нет двигун. Кажуть, Іран потрапив під санкції, гроші не дійшли, контракт завис, і літак залишився тут. Порожній. Недоукомплектований. Залишений на стоянці часу. Але ж ми вміємо працювати з уламками історії.
І ось уявіть: узяти цей списаний Як-42, запустити генератор фантазії, додати трохи інженерного божевілля — і перетворити його на концептуальний дрон-месник. Не просто дрон — а стратегічну відповідь на всі “прильоти”. Вантажопідйомність — 18 тонн. Радіус — хоч до Уралу. Ім’я — “Бандероджет”. У салоні — замість бортпровідників система наведення. На хвості — натхнення. В небі — ціль.
У кожного списаного літака в Україні є шанс на друге життя. Іноді — навіть героїчне. Бо техніка теж змінює фронт. Особливо, якщо вона потрапляє в правильні руки.
#Бандероджет
#ЗСУstyle
#ТехнікаЗмінилаФронт
У Запоріжжі під шаром пилу стоїть літак. Колись він здіймався в небо над Африкою, летів над Молдовою, приземлявся на іранських летовищах. Його звали Як-42Д, а тепер просто — EP-QFB. Історія цього борту — наче сюжет для документального фільму: із Сьєрра-Леоне до Молдови, далі — до Ірану, де він завершив свій маршрут десь у 2013-му. А потім — тиша, склад, розібрані двигуни, забуття. І аукціон від Запорізької митниці за стартовою ціною 3 191 624,40 грн.
Але ще до всього цього був цікавий епізод: колись цей літак належав Росії. А потім росія, ще на початку двотисячних, передала його Чехії — як частину погашення держборгу. Так, держава, яка сьогодні намагається грати у геополітичного хижака, насправді давно вже банкрут. Росія винна всім — і грошима, і технікою, і життями. А поводиться так, ніби вона тут головна. Хоч насправді — просто тупа лярва в дорогому костюмі з нафталіновим запахом імперії.
А потім, він опинився в Україні, бо потребував ремонту двигунів, а ремонт — це Запоріжжя, це “Мотор Січ”, бо двигуни Д-36, був розроблений українськими інженерами «Івченко Прогрес», та побудований на “Мотор Січ”, все як годиться. Куди там «Пермським моторам» яки пропили усю технічну документацію і вже понад 11 років обіцяють створити Аналогов нет двигун. Кажуть, Іран потрапив під санкції, гроші не дійшли, контракт завис, і літак залишився тут. Порожній. Недоукомплектований. Залишений на стоянці часу. Але ж ми вміємо працювати з уламками історії.
І ось уявіть: узяти цей списаний Як-42, запустити генератор фантазії, додати трохи інженерного божевілля — і перетворити його на концептуальний дрон-месник. Не просто дрон — а стратегічну відповідь на всі “прильоти”. Вантажопідйомність — 18 тонн. Радіус — хоч до Уралу. Ім’я — “Бандероджет”. У салоні — замість бортпровідників система наведення. На хвості — натхнення. В небі — ціль.
У кожного списаного літака в Україні є шанс на друге життя. Іноді — навіть героїчне. Бо техніка теж змінює фронт. Особливо, якщо вона потрапляє в правильні руки.
#Бандероджет
#ЗСУstyle
#ТехнікаЗмінилаФронт
Переслав з:
КИЇВ24
26.03.202507:44
📍💥Атака по базі Енгельс-2: ми пробили ешелоновану систему ППО і довели, що в РФ є купа слабких місць
— зазначає Анатолій Храпчинський, експерт з авіації.
Росії не важливе цивільне населення, їм важлива просто наявність більших територій, переконаний Храпчинський.
Нагадаємо, що на авіабазі Енгельс-2 20 березня могло зберігатися 30-60 крилатих ракет Х-101. Внаслідок успішної атаки СБУ та ССО ЗСУ в районі аеродрому зафіксували пожежу, вибухи та вторинну детонацію боєприпасів.
ПІДПИСАТИСЯ ⬇️
📩ТЕЛЕГРАМ | 🔓ТІКТОК | 😎ФЕЙСБУК
Росія суттєво послабила свої системи ППО, передислокувавши більшу кількість засобів на територію ТОТ України, тому що вона хоче втримати ці території, але при цьому не дбає про безпеку своїх земель.
— зазначає Анатолій Храпчинський, експерт з авіації.
Росії не важливе цивільне населення, їм важлива просто наявність більших територій, переконаний Храпчинський.
Нагадаємо, що на авіабазі Енгельс-2 20 березня могло зберігатися 30-60 крилатих ракет Х-101. Внаслідок успішної атаки СБУ та ССО ЗСУ в районі аеродрому зафіксували пожежу, вибухи та вторинну детонацію боєприпасів.
ПІДПИСАТИСЯ ⬇️
📩ТЕЛЕГРАМ | 🔓ТІКТОК | 😎ФЕЙСБУК
25.03.202520:35
Як потрапити у велику політику у 2025?
Порада: просто скачай Signal.
Адже, як показує практика, віцепрезидент США може випадково додати тебе в чат, де вирішується — кого сьогодні бомбити.
Саме це сталося з журналістом The Atlantic, який нічого не підозрюючи, отримав інвайт у чат топів адміністрації Трампа. Темка дня — удари по хуситах у Ємені.
Команда була настільки “профі”, що не помітила зайвого контакту в групі.
(Шановні, якщо що, можна ще й Google Docs пошарити — для планів вторгнення.)
Співзасновник Signal не змовчав:
А я просто скажу:
Слава E2E-шифруванню і хаосу, в якому ми живемо.
#lol #Signal #рівеньбезпеки3000 #випадковоусвітовійвійні #trumpteamstyle
Порада: просто скачай Signal.
Адже, як показує практика, віцепрезидент США може випадково додати тебе в чат, де вирішується — кого сьогодні бомбити.
Саме це сталося з журналістом The Atlantic, який нічого не підозрюючи, отримав інвайт у чат топів адміністрації Трампа. Темка дня — удари по хуситах у Ємені.
Команда була настільки “профі”, що не помітила зайвого контакту в групі.
(Шановні, якщо що, можна ще й Google Docs пошарити — для планів вторгнення.)
Співзасновник Signal не змовчав:
“Є багато причин користуватись Signal. Наприклад, вас випадково додасть віцепрезидент США в чат про секретні військові операції. Не проґавте шанс!”
А я просто скажу:
Слава E2E-шифруванню і хаосу, в якому ми живемо.
#lol #Signal #рівеньбезпеки3000 #випадковоусвітовійвійні #trumpteamstyle
Переслав з:КИЇВ24
16.03.202516:52
🇺🇳🤔 Стандарти НАТО вже зараз не потрібні, вони не працюють так, як треба, — Храпчинський
Про це в етері КИЇВ24 розповів Анатолій Храпчинський, заступник Генерального директора компанії з виробництва засобів радіоелектронної боротьби, експерт з авіації
— говорить Храпчинський.
В умовах сучасної війни коли ми активно використовуємо велику кількість БПЛА треба говорити, що стандарти потрібно змінювати. Малі безпілотники можуть підсвітлювати лазером і наводити високоточне озброєння по ворожих об'єктах. Подібні речі раніше не передбачалися, зазначає Анатолій Храпчинський.
ПІДПИСАТИСЯ ⬇️
📩ТЕЛЕГРАМ | 🔓ТІКТОК | 😎ФЕЙСБУК
Про це в етері КИЇВ24 розповів Анатолій Храпчинський, заступник Генерального директора компанії з виробництва засобів радіоелектронної боротьби, експерт з авіації
Головна задача під час об'єднання з Європою не просто просити кошти, а обмін технологіями, створення сумісних підприємств, створення сумісної законодавчої норми, яка б дозволила стандартизувати деякі підходи до деяких видів озброєння.
— говорить Храпчинський.
В умовах сучасної війни коли ми активно використовуємо велику кількість БПЛА треба говорити, що стандарти потрібно змінювати. Малі безпілотники можуть підсвітлювати лазером і наводити високоточне озброєння по ворожих об'єктах. Подібні речі раніше не передбачалися, зазначає Анатолій Храпчинський.
ПІДПИСАТИСЯ ⬇️
📩ТЕЛЕГРАМ | 🔓ТІКТОК | 😎ФЕЙСБУК
Переслав з:
Pravda Gerashchenko
20.03.202512:28
«За прошлый год ВСУ нанесли 7000 ударов за счет собственных разработок частных украинских компаний»: замдиректора компании по производству средств РЭБ Анатолий Храпчинский
В эфире ютуб-канала КШДУ Media офицер Воздушных сил в резерве, а ныне представитель оборонной компании Анатолий Храпчинский рассказал, как оружие украинского производства меняет ход войны.
По его словам, только за январь-февраль 2025 года около 20 стратегических объектов (НПЗ) на территории России были частично повреждены за счет оружия, которое появилось в Украине с начала полномасштабного вторжения или разработок, которые велись ранее.
🚀 Подписаться / Eng X / Blue Sky / Eng Тelegram
В эфире ютуб-канала КШДУ Media офицер Воздушных сил в резерве, а ныне представитель оборонной компании Анатолий Храпчинский рассказал, как оружие украинского производства меняет ход войны.
По его словам, только за январь-февраль 2025 года около 20 стратегических объектов (НПЗ) на территории России были частично повреждены за счет оружия, которое появилось в Украине с начала полномасштабного вторжения или разработок, которые велись ранее.
«И если в 2022 году было 20 частных украинских компаний, то сейчас мы говорим о 800 компаниях ВПК, которые могут обеспечить Силы обороны любым вооружением. Наземные роботизированные системы, воздушные, морские, подводные, средства связи, системы радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронной разведки, броня, артиллерия. Поэтому не Нептуном единым, а именно комплексным подходом», — подчеркнул Анатолий Храпчинский.
🚀 Подписаться / Eng X / Blue Sky / Eng Тelegram
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.
