МС
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
ТУ
Труха⚡️Україна
НВ
Николаевский Ванёк
РВ
Реальна Війна
УН
Україна Сейчас | УС: новини, політика
ВО
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
МС
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
ТУ
Труха⚡️Україна
НВ
Николаевский Ванёк
ЛП
Лачен пише
АШ
Анатолий Шарий
РК
Реальний Київ | Украина
РВ
Реальна Війна
УН
Україна Сейчас | УС: новини, політика
ВО
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
МС
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
ТУ
Труха⚡️Україна
НВ
Николаевский Ванёк
ЛП
Лачен пише
АШ
Анатолий Шарий
РК
Реальний Київ | Украина
РВ
Реальна Війна
УН
Україна Сейчас | УС: новини, політика
ВО
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
АК
Александр Константинов
Больше 20 лет работы собкором "Эксперт" и "Коммерсантъ" в Астане. О Казахстане и не только.
Обратная связь: @aka1965_bot
Обратная связь: @aka1965_bot
Рейтинг TGlist
0
0.98
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташування
МоваІнша
Дата створення каналуСерп 06, 2023
Додано до TGlist
Лют 19, 2025Прикріплена група
АК
Комментарии
4
Підписників
238
24 год.00%Тиждень
20.6%Місяць
3416.7%
28.04.2025
0-
Індекс цитування
0
Згадок1Репостів на каналах0Згадок на каналах1
28.04.2025
0-
Середнє охоплення 1 допису
2 659
12 год.240%24 год.2 659
8 380.6%48 год.48
94.7%
28.04.2025
0-
Залученість (ER)
0.07%
Репостів3Коментарів0Реакцій1
28.04.2025
0%-
Залученість за охопленням (ERR)
13.03%
24 год.0%Тиждень
278.31%Місяць
196.63%
28.04.2025
0%-
Охоплення 1 рекл. допису
35
1 год.1748.57%1 – 4 год.1131.43%4 - 24 год.36102.86%
28.04.2025
0-
Всього дописів за 24 години
10
Динаміка
5
Рекорди
22.04.202523:59
238Підписників22.02.202523:59
200Індекс цитування17.03.202511:06
4.7KОхоплення 1 допису01.04.202513:45
16.9KОхоп рекл. допису15.03.202523:59
12.00%ER17.03.202511:06
2378.89%ERRРозвиток
Підписників
Індекс цитування
Охоплення 1 допису
Охоп рекл. допису
ER
ERR
10.04.202515:43
Вице-премьер правительства России Александр Новак встретился с советником президента Казахстана Магзумом Мирзагалиевым и министром энергетики Казахстана Ерланом Аккенженовым
«Отношения с Астаной являются одним из приоритетов внешней политики России. Несмотря на непрекращающееся внешнее давление со стороны Запада, Казахстан подтверждает статус нашего ближайшего союзника и стратегического партнера. В основе динамично развивающихся отношений лежит высокая интенсивность политического диалога между Москвой и Астаной, в первую очередь на уровне глав государств», – сказал Александр Новак.
Стороны обсудили сотрудничество по линии ОПЕК+, взаимодействие в энергетической сфере, в том числе по области электроэнергетики, гидроэнергетики и возобновляемых источников энергии.
С участием российских специалистов будут возведены 3 угольные ТЭЦ в Казахстане в городах Кокшетау, Семей и Усть-Каменогорск, а также будет проведена реконструкция двух энергоблоков на Экибастузской ГРЭС-2.
В ходе встречи также обсуждались вопросы увеличения транзитных поставок российских нефти и газа через территорию Казахстана и возможность обеспечения российским газом севера и северо-востока страны. Затронута тема участия российских компаний в нефтяных проектах на территории Казахстана, а также возможности сотрудничества в сфере мирного атома и в финансово-банковской сфере.
«Отношения с Астаной являются одним из приоритетов внешней политики России. Несмотря на непрекращающееся внешнее давление со стороны Запада, Казахстан подтверждает статус нашего ближайшего союзника и стратегического партнера. В основе динамично развивающихся отношений лежит высокая интенсивность политического диалога между Москвой и Астаной, в первую очередь на уровне глав государств», – сказал Александр Новак.
Стороны обсудили сотрудничество по линии ОПЕК+, взаимодействие в энергетической сфере, в том числе по области электроэнергетики, гидроэнергетики и возобновляемых источников энергии.
С участием российских специалистов будут возведены 3 угольные ТЭЦ в Казахстане в городах Кокшетау, Семей и Усть-Каменогорск, а также будет проведена реконструкция двух энергоблоков на Экибастузской ГРЭС-2.
В ходе встречи также обсуждались вопросы увеличения транзитных поставок российских нефти и газа через территорию Казахстана и возможность обеспечения российским газом севера и северо-востока страны. Затронута тема участия российских компаний в нефтяных проектах на территории Казахстана, а также возможности сотрудничества в сфере мирного атома и в финансово-банковской сфере.
Переслав з:
Новые Туркестанские ведомости

18.04.202511:00
▪️Ядерное топливо для АЭС Узбекистана будет транспортироваться через Казахстан
Ядерное топливо, необходимое для маломощной АЭС, возводимой в Узбекистане, будет транспортироваться через Казахстан. Об этом в интервью агентству Kazinform сообщил глава Дирекции строительства атомной электростанции агентства Uzatom Отабек Аманов.
— сказал Аманов.
Спикер отметил, что Узбекистан планирует использовать уран, добываемый на собственной территории, для АЭС. По предварительным подсчетам, это удешевит стоимость ядерного топлива на 30%. Ташкент отправит сырой уран в Москву, после готовая продукция будет возвращена через территорию Казахстана в Узбекистан.
— заключил Аманов.
Ядерное топливо, необходимое для маломощной АЭС, возводимой в Узбекистане, будет транспортироваться через Казахстан. Об этом в интервью агентству Kazinform сообщил глава Дирекции строительства атомной электростанции агентства Uzatom Отабек Аманов.
"В Узбекистане есть ядерный реактор, который используется в исследовательских целях с 1959 года. Он расположен в селе Улугбек. Туда ежегодно привозят ядерное топливо. В Узбекистан топливо доставляется двумя способами: самолетом и поездом. Оба эти маршрута проходят по территории Казахстана. Мы ведем взаимодействие с Правительством Казахстана по логистике. Поэтому намерены продолжить сотрудничество с казахстанской стороной по поставкам необходимого ядерного топлива на атомную электростанцию, которая будет построена в Узбекистане",
— сказал Аманов.
Спикер отметил, что Узбекистан планирует использовать уран, добываемый на собственной территории, для АЭС. По предварительным подсчетам, это удешевит стоимость ядерного топлива на 30%. Ташкент отправит сырой уран в Москву, после готовая продукция будет возвращена через территорию Казахстана в Узбекистан.
"Думаю, что с правительством Казахстана не возникнет сложностей по транспортировке ядерного топлива. Так как у нас уже есть устоявшиеся маршруты и опыт. Это послужит основой для дальнейшей работы",
— заключил Аманов.
Переслав з:
Данияр Ашимбаев

08.04.202508:06
Профессору Марату Тажину сегодня 65. Пожалуй, это одна из самых интересных фигур в новейшей истории страны.
Актюбинец, экономист, кандидат философских и доктор социологических наук.
В начале 90-х выступил в СМИ в рядом интересных публикаций и осенью 1992 г. был приглашен на пост первого зам. зав. отделом внутренней политики АП, Через два месяца возглавил этот отдел, а еще через пять месяцев стал зам. главы АП и руководителем созданного им ИАЦ. Выстроил систему аналитической работы и социологического мониторинга, Отвечал за политическую конкуренцию и национальное согласие, при этом направляя в нужное русло нацдемов и нацпопов.
Являлся, по сути, главным стратегом, главным идеологом и главным интеллектуалом, при этом являясь и достаточно жестким руководителем.
Нурсултан Назарбаев неоднократно назначал его помощником по национальной безопасности - секретарем СБ (1999-2001, 2001-2002, 2006-2007, 2009-2013) и первым зам. руководителя АП по внутренней политике (2002-2006, 2017-2019). В перерывах руководил КНБ (2001) и МИДом (2007-2009), причем на этом посту добился председательства в ОБСЕ.
Через руки прошли практически все стратегические документы, политические партии и электоральные компании.
В 2013-2014 был госсекретарем; хорошо известны два его выступления - по исторической политике и по новым подходам к информационной политике (помните "список Тажина"?). В 2014-2017 гг. был направлен послом в РФ, впервые оказавшись вне руководства страны. В 2017 г. на фоне бурных политпроцессов был возвращен в страну, запустил проект "Рухани жангыру".
После транзита ненадолго стал госсекретарем, а затем несколько лет был послом в Чехии (2019-2023).
С 2002 г. и по настоящее время руководит Ассоциацией социологов Казахстана.
Полный кавалер ордена "Барыс".
Актюбинец, экономист, кандидат философских и доктор социологических наук.
В начале 90-х выступил в СМИ в рядом интересных публикаций и осенью 1992 г. был приглашен на пост первого зам. зав. отделом внутренней политики АП, Через два месяца возглавил этот отдел, а еще через пять месяцев стал зам. главы АП и руководителем созданного им ИАЦ. Выстроил систему аналитической работы и социологического мониторинга, Отвечал за политическую конкуренцию и национальное согласие, при этом направляя в нужное русло нацдемов и нацпопов.
Являлся, по сути, главным стратегом, главным идеологом и главным интеллектуалом, при этом являясь и достаточно жестким руководителем.
Нурсултан Назарбаев неоднократно назначал его помощником по национальной безопасности - секретарем СБ (1999-2001, 2001-2002, 2006-2007, 2009-2013) и первым зам. руководителя АП по внутренней политике (2002-2006, 2017-2019). В перерывах руководил КНБ (2001) и МИДом (2007-2009), причем на этом посту добился председательства в ОБСЕ.
Через руки прошли практически все стратегические документы, политические партии и электоральные компании.
В 2013-2014 был госсекретарем; хорошо известны два его выступления - по исторической политике и по новым подходам к информационной политике (помните "список Тажина"?). В 2014-2017 гг. был направлен послом в РФ, впервые оказавшись вне руководства страны. В 2017 г. на фоне бурных политпроцессов был возвращен в страну, запустил проект "Рухани жангыру".
После транзита ненадолго стал госсекретарем, а затем несколько лет был послом в Чехии (2019-2023).
С 2002 г. и по настоящее время руководит Ассоциацией социологов Казахстана.
Полный кавалер ордена "Барыс".
04.04.202511:31
Тендер по выбору инвестора для строительства ГРЭС-3 в Экибастузе планируется провести во втором квартале этого года, а в 4 квартале подписать EPC контракт.
По информации «Самрук Энерго», строить сверхсовременную станцию ГРЭС-3 на технологии чистого угля, установленной мощностью в 2, 64 ГВт, планируется с участием стратегического инвестора.
Сама станция по проекту будет представлять из себя 4 блока по 660 МВт установленной мощности работающих на супер сверхкритических параметрах пара (температура свыше 600 градусов), не имеющих в настоящий момент аналогов в энергетике Казахстана.
Эти технологии позволят повысить КПД станции (до 45-48%), и что важно – обеспечить маневренный режим генерации, дефицит которого в настоящий момент является критическим.
Кроме того, к плюсам относятся низкая концентрация выбросов, сниженные показатели расхода топлива, высокая степень цифровизации и легкость в управлении.
В Самрук Энерго пока не называют претендентов на строительство, но компания в 2023 году провела переговоры с пятью потенциальными компаниями-партнёрами.
Все они представляли Китай: Energy China, Power China, China Machinery Engineering Corporation (CMEC), TBEA и Huadian Corporation. Кроме того, интерес к строительству проявляла индийская Adani Group, которая впоследствии отказалась из-за более высоких ожиданий по рентабельности.
По информации «Самрук Энерго», строить сверхсовременную станцию ГРЭС-3 на технологии чистого угля, установленной мощностью в 2, 64 ГВт, планируется с участием стратегического инвестора.
Сама станция по проекту будет представлять из себя 4 блока по 660 МВт установленной мощности работающих на супер сверхкритических параметрах пара (температура свыше 600 градусов), не имеющих в настоящий момент аналогов в энергетике Казахстана.
Эти технологии позволят повысить КПД станции (до 45-48%), и что важно – обеспечить маневренный режим генерации, дефицит которого в настоящий момент является критическим.
Кроме того, к плюсам относятся низкая концентрация выбросов, сниженные показатели расхода топлива, высокая степень цифровизации и легкость в управлении.
В Самрук Энерго пока не называют претендентов на строительство, но компания в 2023 году провела переговоры с пятью потенциальными компаниями-партнёрами.
Все они представляли Китай: Energy China, Power China, China Machinery Engineering Corporation (CMEC), TBEA и Huadian Corporation. Кроме того, интерес к строительству проявляла индийская Adani Group, которая впоследствии отказалась из-за более высоких ожиданий по рентабельности.
Переслав з:
Новые Туркестанские ведомости

08.04.202510:28
Министерства транспорта РФ и Узбекистана, а также Российские железные дороги и "Узбекистон темир йуллари" подписали документы о начале практической реализации проекта Трансафганской железной дороги, сообщили в Минтрансе РФ.
"В рамках реализации договоренностей, достигнутых по итогам российско-узбекистанских встреч на высшем и высоком уровнях в 2024 году, Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство транспорта Узбекистана, а также ОАО "Российские железные дороги" и АО "Узбекистон темир йуллари" подписали комплект документов о начале практической реализации проекта", - говорится в сообщении.
Как уточнили в министерстве, специализированные российские проектные организации в 2025 году вместе с узбекскими коллегами обеспечат подготовку разделов технико-экономического обоснования проекта строительства Трансафганской железной дороги по согласованным маршрутам, в том числе в части определения прогноза объемов грузопотоков и экономической эффективности.
"Определены два маршрута "Мазари-Шариф - Герат - Диларам - Кандагар - Чаман" и "Термез - Наибабад - Логар - Харлачи", - добавили в Минтрансе. Первая сессия обсуждения проекта с привлечением специалистов из железных дорог Пакистана и представительной афганской делегации состоится в рамках форума Россия-Исламский мир в Казани 15-16 мая 2025 года.
"В рамках реализации договоренностей, достигнутых по итогам российско-узбекистанских встреч на высшем и высоком уровнях в 2024 году, Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство транспорта Узбекистана, а также ОАО "Российские железные дороги" и АО "Узбекистон темир йуллари" подписали комплект документов о начале практической реализации проекта", - говорится в сообщении.
Как уточнили в министерстве, специализированные российские проектные организации в 2025 году вместе с узбекскими коллегами обеспечат подготовку разделов технико-экономического обоснования проекта строительства Трансафганской железной дороги по согласованным маршрутам, в том числе в части определения прогноза объемов грузопотоков и экономической эффективности.
"Определены два маршрута "Мазари-Шариф - Герат - Диларам - Кандагар - Чаман" и "Термез - Наибабад - Логар - Харлачи", - добавили в Минтрансе. Первая сессия обсуждения проекта с привлечением специалистов из железных дорог Пакистана и представительной афганской делегации состоится в рамках форума Россия-Исламский мир в Казани 15-16 мая 2025 года.
Переслав з:
Данияр Ашимбаев

23.04.202516:41
О вреде, который приносит гаджетизация, написаны тонны статей.
Смартфон заменил калькулятор, почту, будильник, телевизор, записную книжку, посещение банка и магазина - и еще много чего. Это, конечно, очень и очень удобно, но есть определенные минусы.
В последние годы бурно расцвели еще два явления - рилсы, теснящие обычные видео-сервисы, и видео- и аудио-сообщения, которые практически уничтожили обычные СМС.
В чем с ними проблема? Люди практически полностью перестали читать и писать (считать бросили уже давно). Утрачивается навык формулирования собственных мыслей и осмысленного восприятия информации. Я уже не говорю про критическое мышление.
Это, причем, не козни нашего правительства, а глобальный процесс, охватывающий все страны и континенты и стремительно выходящий за рамки молодежных возрастных групп.
Новая информационная система с соцсетями, мессенджерами, массовой загрузкой всяческой ерунды в интернет не просто убила понятие достоверной информации, но и перевела осмысление информпотока из сферы разумного в сферу эмоционального.
Деградацию когнитивных способностей мы видим на примере госслужбы, которая все чаще заявляет о важности применения "искусственного интеллекта" для обработки информации. Информации, важной для управления, на самом деле больше не стало, но современный чиновник просто не умеет ни ее фильтровать, ни обрабатывать.
99% получаемой информации является не просто фоновой, а по сути мусорной. И вместо того, чтобы просто отсеивать мусор, создаются системы для ее обработки.
Есть теория, по которой растущая часть населения является излишней - для него нет полноценных рабочих мест, нет возможностей реализации и гармоничного существования. И для того, чтобы "гармонизировать" эту категорию и возникли сериалы и соцсети, заменяющие образование, досуг, общение - т.е. своего рода Матрица.
И если подумать, то в этой конспирологии есть немалая доля жизненной правды.
Ну что ж, кому нравится такой образ жизни - добро пожаловать в чудесный мир будущего!
А для тех, кто хочет управлять своей жизнью, делать ее полноценной и действительно интересной, есть один хороший путь. Он называется чтение книг. Вы контролируете то, что получает ваш мозг, развиваетесь, мечтаете, становитесь умнее (не от всех книг, конечно, но все же). А если вы еще и пишете - книги, статьи, посты или хотя бы СМС - то вообще прекрасно.
Понятно, что ту культуру чтения, которая была 30-40 лет назад, вернуть уже вряд ли возможно. Да и хорошую бумажную книгу иногда найти тяжело - тут телефон и компьютер позволяют отыскать электронный вариант.
Но если пытаться и приучать к культуре чтения детей, то вы окажете большую услугу и себе, и им, и миру в целом.
PS. Когда в прошлом году я писал предложения для Национального курултая, то как раз и думал не просто о Дне книги, но и определенных мерах по развитию культуры чтения. Было бы неплохо, если высшие чины - президент, министры, акимы, а также популярные и модные личности - будут рассказывать о прочитанных и повлиявших на них книгах или даже ходить в школы и сады и читать книги детям (милая западная традиция). Мне кажется, это была бы неплохая традиция (и традиция, особо замечу, полезная).
Смартфон заменил калькулятор, почту, будильник, телевизор, записную книжку, посещение банка и магазина - и еще много чего. Это, конечно, очень и очень удобно, но есть определенные минусы.
В последние годы бурно расцвели еще два явления - рилсы, теснящие обычные видео-сервисы, и видео- и аудио-сообщения, которые практически уничтожили обычные СМС.
В чем с ними проблема? Люди практически полностью перестали читать и писать (считать бросили уже давно). Утрачивается навык формулирования собственных мыслей и осмысленного восприятия информации. Я уже не говорю про критическое мышление.
Это, причем, не козни нашего правительства, а глобальный процесс, охватывающий все страны и континенты и стремительно выходящий за рамки молодежных возрастных групп.
Новая информационная система с соцсетями, мессенджерами, массовой загрузкой всяческой ерунды в интернет не просто убила понятие достоверной информации, но и перевела осмысление информпотока из сферы разумного в сферу эмоционального.
Деградацию когнитивных способностей мы видим на примере госслужбы, которая все чаще заявляет о важности применения "искусственного интеллекта" для обработки информации. Информации, важной для управления, на самом деле больше не стало, но современный чиновник просто не умеет ни ее фильтровать, ни обрабатывать.
99% получаемой информации является не просто фоновой, а по сути мусорной. И вместо того, чтобы просто отсеивать мусор, создаются системы для ее обработки.
Есть теория, по которой растущая часть населения является излишней - для него нет полноценных рабочих мест, нет возможностей реализации и гармоничного существования. И для того, чтобы "гармонизировать" эту категорию и возникли сериалы и соцсети, заменяющие образование, досуг, общение - т.е. своего рода Матрица.
И если подумать, то в этой конспирологии есть немалая доля жизненной правды.
Ну что ж, кому нравится такой образ жизни - добро пожаловать в чудесный мир будущего!
А для тех, кто хочет управлять своей жизнью, делать ее полноценной и действительно интересной, есть один хороший путь. Он называется чтение книг. Вы контролируете то, что получает ваш мозг, развиваетесь, мечтаете, становитесь умнее (не от всех книг, конечно, но все же). А если вы еще и пишете - книги, статьи, посты или хотя бы СМС - то вообще прекрасно.
Понятно, что ту культуру чтения, которая была 30-40 лет назад, вернуть уже вряд ли возможно. Да и хорошую бумажную книгу иногда найти тяжело - тут телефон и компьютер позволяют отыскать электронный вариант.
Но если пытаться и приучать к культуре чтения детей, то вы окажете большую услугу и себе, и им, и миру в целом.
PS. Когда в прошлом году я писал предложения для Национального курултая, то как раз и думал не просто о Дне книги, но и определенных мерах по развитию культуры чтения. Было бы неплохо, если высшие чины - президент, министры, акимы, а также популярные и модные личности - будут рассказывать о прочитанных и повлиявших на них книгах или даже ходить в школы и сады и читать книги детям (милая западная традиция). Мне кажется, это была бы неплохая традиция (и традиция, особо замечу, полезная).
24.04.202509:15
Министерством торговли и интеграции Казахстана и Министерством общественных работ Афганистана подписан протокол о намерениях, закрепляющий заинтересованность в участии в строительстве железной дороги «Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак», в рамках визита в Афганистан вице-премьера Казахстана Серика Жумангарина.
Продолжением достигнутых договоренностей станет заключение соглашения о сотрудничестве в области транспорта и логистики, в рамках которого будет определено начало строительства железнодорожной линии на участке «Тургунди – Герат», необходимой инфраструктуры, а также транспортно-логистического центра в г. Герате.
Проект имеет особое значение для Казахстана с точки зрения расширения региональной транзитной взаимосвязанности, укрепления транспортно-логистических связей между Центральной и Южной Азией, обеспечения доступа к портам Индийского океана.
Новая ж/д линия станет ключевым звеном будущего транснационального коридора, проходящего через территорию Афганистана и обеспечивающего кратчайший маршрут для грузоперевозок в южном направлении.
Подписанный протокол предусматривает проработку возможности создания совместного предприятия между железными дорогами Казахстана, Афганистана и Туркменистана в юрисдикции МФЦА.
Наряду со строительством железнодорожной линии одновременно вдоль нее предусматривается прокладка оптоволоконного кабеля. Это обеспечит развитие цифровой инфраструктуры вдоль транспортного коридора, улучшая связь, безопасность движения поездов, в том числе их управление, откроет возможности для будущего подключения населенных пунктов к высокоскоростному интернету.
Серик Жумангарин также провел встречу с министром гражданской авиации и транспорта Афганистана Хамидуллой Ахундзадой. Стороны обсудили перспективы открытия прямых авиарейсов между странами, поставок казахстанских автомобилей и автобусов на рынок Афганистана, а также обучение афганских студентов по техническим специальностям в казахстанских вузах.
Продолжением достигнутых договоренностей станет заключение соглашения о сотрудничестве в области транспорта и логистики, в рамках которого будет определено начало строительства железнодорожной линии на участке «Тургунди – Герат», необходимой инфраструктуры, а также транспортно-логистического центра в г. Герате.
Проект имеет особое значение для Казахстана с точки зрения расширения региональной транзитной взаимосвязанности, укрепления транспортно-логистических связей между Центральной и Южной Азией, обеспечения доступа к портам Индийского океана.
Новая ж/д линия станет ключевым звеном будущего транснационального коридора, проходящего через территорию Афганистана и обеспечивающего кратчайший маршрут для грузоперевозок в южном направлении.
Подписанный протокол предусматривает проработку возможности создания совместного предприятия между железными дорогами Казахстана, Афганистана и Туркменистана в юрисдикции МФЦА.
Наряду со строительством железнодорожной линии одновременно вдоль нее предусматривается прокладка оптоволоконного кабеля. Это обеспечит развитие цифровой инфраструктуры вдоль транспортного коридора, улучшая связь, безопасность движения поездов, в том числе их управление, откроет возможности для будущего подключения населенных пунктов к высокоскоростному интернету.
Серик Жумангарин также провел встречу с министром гражданской авиации и транспорта Афганистана Хамидуллой Ахундзадой. Стороны обсудили перспективы открытия прямых авиарейсов между странами, поставок казахстанских автомобилей и автобусов на рынок Афганистана, а также обучение афганских студентов по техническим специальностям в казахстанских вузах.
21.04.202512:13
Двусторонние переговоры Премьер-министра Республики Казахстан Олжаса Бектенова и Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина.
Олжас Бектенов:
Последовательно увеличиваются объёмы взаимных инвестиций. Российскими инвесторами за последние 20 лет в казахстанскую экономику вложено более 26 млрд долларов прямых инвестиций. Казахстанские компании за этот же период вложили в российскую экономику порядка 9 млрд.
За прошлый год приток российских инвестиций вырос на 32%, очень внушительная сумма, и достиг исторического показателя, превысив 4 млрд долларов.
В Казахстане успешно работают более 23 тыс. компаний с российским участием. Это почти 40% от всех компаний с иностранным участием в Казахстане.
Эти цифры говорят о тесной взаимосвязанности наших экономик, значительных возможностях инвестиционного сотрудничества.
Мы по промышленной кооперации очень активно работаем, у нас 171 совместный проект на 48 млрд долларов. Почти 45 тыс. рабочих мест в рамках этих проектов создаётся. У нас очень серьёзная, большая совместная работа. Прорабатываются ещё проекты, порядка 27, на 8 млрд, с созданием 8 тыс. рабочих мест дополнительно. Очень хороший показатель.
Михаил Мишустин:
Казахстан – важный партнёр России в Евразийском регионе. Мы искренне дорожим нашими братскими, добрососедскими , союзническими отношениями. По линии правительств мы обеспечиваем чёткое и оперативное исполнение решений, которые принимают наши руководители на высшем уровне.
Конечно, приоритетное значение уделяем укреплению торгово-экономического сотрудничества. Наша межправкомиссия активно работает.
Мы выступаем за укрепление нашего межрегионального взаимодействия. Порядка 70% взаимного товарооборота обеспечивается сегодня за счёт прямой кооперации регионов России и Казахстана.
Успешно реализуем совместные проекты. В частности (сегодня мы с вами это уже обсуждали) – это область энергетики, включая мирный атом, промышленность, высокие технологии, «цифра». Системно работаем над развитием нашей инфраструктуры и логистики, прежде всего по международному транспортному коридору «Север – Юг». Показатели грузопотока по Восточной ветке международного коридора «Север-Юг» по итогам прошлого года выросли до 2,4 млн тонн.
В этом году мы проводим традиционные Дни культуры Казахстана. Пользуясь случаем, приглашаем ещё раз наших казахстанских друзей принять участие в международном музыкальном конкурсе «Интервидение», который пройдёт в Москве.
Олжас Бектенов:
Последовательно увеличиваются объёмы взаимных инвестиций. Российскими инвесторами за последние 20 лет в казахстанскую экономику вложено более 26 млрд долларов прямых инвестиций. Казахстанские компании за этот же период вложили в российскую экономику порядка 9 млрд.
За прошлый год приток российских инвестиций вырос на 32%, очень внушительная сумма, и достиг исторического показателя, превысив 4 млрд долларов.
В Казахстане успешно работают более 23 тыс. компаний с российским участием. Это почти 40% от всех компаний с иностранным участием в Казахстане.
Эти цифры говорят о тесной взаимосвязанности наших экономик, значительных возможностях инвестиционного сотрудничества.
Мы по промышленной кооперации очень активно работаем, у нас 171 совместный проект на 48 млрд долларов. Почти 45 тыс. рабочих мест в рамках этих проектов создаётся. У нас очень серьёзная, большая совместная работа. Прорабатываются ещё проекты, порядка 27, на 8 млрд, с созданием 8 тыс. рабочих мест дополнительно. Очень хороший показатель.
Михаил Мишустин:
Казахстан – важный партнёр России в Евразийском регионе. Мы искренне дорожим нашими братскими, добрососедскими , союзническими отношениями. По линии правительств мы обеспечиваем чёткое и оперативное исполнение решений, которые принимают наши руководители на высшем уровне.
Конечно, приоритетное значение уделяем укреплению торгово-экономического сотрудничества. Наша межправкомиссия активно работает.
Мы выступаем за укрепление нашего межрегионального взаимодействия. Порядка 70% взаимного товарооборота обеспечивается сегодня за счёт прямой кооперации регионов России и Казахстана.
Успешно реализуем совместные проекты. В частности (сегодня мы с вами это уже обсуждали) – это область энергетики, включая мирный атом, промышленность, высокие технологии, «цифра». Системно работаем над развитием нашей инфраструктуры и логистики, прежде всего по международному транспортному коридору «Север – Юг». Показатели грузопотока по Восточной ветке международного коридора «Север-Юг» по итогам прошлого года выросли до 2,4 млн тонн.
В этом году мы проводим традиционные Дни культуры Казахстана. Пользуясь случаем, приглашаем ещё раз наших казахстанских друзей принять участие в международном музыкальном конкурсе «Интервидение», который пройдёт в Москве.
29.03.202510:10
КазМунайГаз и Узбекнефтегаз подписали соглашение о сотрудничестве в геологоразведке и реализации совместных проектов нефтегазохимии в Казахстане и Узбекистане.
В Алматы, в рамках неформальной встречи президентов Казахстана и Узбекистана, состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) и АО «Узбекнефтегаз» (УНГ). Документ подписали председатель Правления КМГ Асхат Хасенов и председатель правления УНГ Баходиржон Сидиков.
«Компания «Узбекнефтегаз» является одним из наших перспективных партнеров. Нынешнее соглашение подтверждает готовность КМГ расширять сотрудничество с узбекскими коллегами по таким важнейшим направлениям как пополнение ресурсной базы и развитие нефтегазохимической отрасли», -. заявил глава КМГ Асхат Хасенов.
В Алматы, в рамках неформальной встречи президентов Казахстана и Узбекистана, состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между АО НК «КазМунайГаз» (КМГ) и АО «Узбекнефтегаз» (УНГ). Документ подписали председатель Правления КМГ Асхат Хасенов и председатель правления УНГ Баходиржон Сидиков.
«Компания «Узбекнефтегаз» является одним из наших перспективных партнеров. Нынешнее соглашение подтверждает готовность КМГ расширять сотрудничество с узбекскими коллегами по таким важнейшим направлениям как пополнение ресурсной базы и развитие нефтегазохимической отрасли», -. заявил глава КМГ Асхат Хасенов.
17.04.202518:30
Президент РФ Владимир Путин и лидер Казахстана Касым-Жомарт Токаев провели телефонный разговор, сообщает Кремль.
Лидеры стран обсудили актуальные вопросы взаимодействия в сфере энергетики.
Лидеры стран обсудили актуальные вопросы взаимодействия в сфере энергетики.
Переслав з:
Новые Туркестанские ведомости

21.04.202508:47
#аналитика #мнение
Виктория Панфилова
Афганистан собирается быть транзитным хабом для Центральной Азии
Решение Верховного суда РФ приостановить запрет деятельности движения «Талибан» (все еще находится в списке террористических организаций и запрещено в РФ), пришедшего к власти в Афганистане в 2021 году, открывает новую страницу в геополитике Центральной Азии. Это решение открывает для России перспективы участия в масштабных мультимодальных региональных проектах, таких как газопровод TAPI (Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия) и Трансафганская железная дорога. И позволит странам Центральной Азии получить прямой доступ к портам Индийского океана и Персидского залива через территорию Афганистана.
Расширяя экономическое и политическое сотрудничество с Афганистаном, Россия укрепляет свои позиции в Центральной Азии, где уже присутствуют США, ЕС, Китай, Турция, Иран, Индия и Япония. Специальный представитель президента России по Афганистану Замир Кабулов отметил, что решение Верховного суда РФ о «Талибане» снимает правовые барьеры для полноценных отношений между Москвой и Кабулом. Он подчеркнул предстоящую совместную работу по развитию торгово-экономических связей, анонсировав российско-афганский деловой форум в Казани, проведение которого запланировано на середину мая. «Богатые минеральные ресурсы и стратегическое географическое положение Афганистана открывают значительные перспективы, позволяя стране стать важным транзитным мостом между Россией, Центральной и Южной Азией», – сказал Кабул Замиров в эфире телеканала «Россия 24».
Эксперты уже обсуждают возможное участие Афганистана в инфраструктурных проектах ШОС и ЕАЭС. Географическое положение и природные ресурсы страны делают Афганистан важным звеном в логистических цепочках между Южной и Центральной Азией. В этом контексте решение российского суда о «Талибане» приобретает не только политическое, но и прагматичное значение, особенно на фоне растущей конфронтации с Западом. И если США в свое время не удалось объединить Афганистан и Центральную Азию в рамках стратегии «Большая Центральная Азия», то это получится у России.
По сообщению информационного ресурса Eurasia Today, на предстоящем форуме в Казани будут рассматриваться проекты строительства железных дорог «Термез – Наибабад – Логар – Харлачи» и «Мазари-Шариф – Герат – Диларам – Кандагар – Чаман» общей протяженностью 573 км и пропускной способностью до 20 млн т грузов в год. Уже функционирует автокоридор через Восточный Афганистан (Киргизия – Таджикистан – Ваханский коридор – Пакистан).
Читать далее — https://telegra.ph/Afganistan-sobiraetsya-byt-tranzitnym-habom-dlya-Centralnoj-Azii-04-21
Виктория Панфилова
Афганистан собирается быть транзитным хабом для Центральной Азии
Решение Верховного суда РФ приостановить запрет деятельности движения «Талибан» (все еще находится в списке террористических организаций и запрещено в РФ), пришедшего к власти в Афганистане в 2021 году, открывает новую страницу в геополитике Центральной Азии. Это решение открывает для России перспективы участия в масштабных мультимодальных региональных проектах, таких как газопровод TAPI (Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия) и Трансафганская железная дорога. И позволит странам Центральной Азии получить прямой доступ к портам Индийского океана и Персидского залива через территорию Афганистана.
Расширяя экономическое и политическое сотрудничество с Афганистаном, Россия укрепляет свои позиции в Центральной Азии, где уже присутствуют США, ЕС, Китай, Турция, Иран, Индия и Япония. Специальный представитель президента России по Афганистану Замир Кабулов отметил, что решение Верховного суда РФ о «Талибане» снимает правовые барьеры для полноценных отношений между Москвой и Кабулом. Он подчеркнул предстоящую совместную работу по развитию торгово-экономических связей, анонсировав российско-афганский деловой форум в Казани, проведение которого запланировано на середину мая. «Богатые минеральные ресурсы и стратегическое географическое положение Афганистана открывают значительные перспективы, позволяя стране стать важным транзитным мостом между Россией, Центральной и Южной Азией», – сказал Кабул Замиров в эфире телеканала «Россия 24».
Эксперты уже обсуждают возможное участие Афганистана в инфраструктурных проектах ШОС и ЕАЭС. Географическое положение и природные ресурсы страны делают Афганистан важным звеном в логистических цепочках между Южной и Центральной Азией. В этом контексте решение российского суда о «Талибане» приобретает не только политическое, но и прагматичное значение, особенно на фоне растущей конфронтации с Западом. И если США в свое время не удалось объединить Афганистан и Центральную Азию в рамках стратегии «Большая Центральная Азия», то это получится у России.
По сообщению информационного ресурса Eurasia Today, на предстоящем форуме в Казани будут рассматриваться проекты строительства железных дорог «Термез – Наибабад – Логар – Харлачи» и «Мазари-Шариф – Герат – Диларам – Кандагар – Чаман» общей протяженностью 573 км и пропускной способностью до 20 млн т грузов в год. Уже функционирует автокоридор через Восточный Афганистан (Киргизия – Таджикистан – Ваханский коридор – Пакистан).
Читать далее — https://telegra.ph/Afganistan-sobiraetsya-byt-tranzitnym-habom-dlya-Centralnoj-Azii-04-21
Переслав з:
Новые Туркестанские ведомости

01.04.202505:09
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) временно вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства (ВПУ) на морском терминале под Новороссийском после внеплановой проверки Ространснадзора, до устранения нарушений будет отгружать нефть только с одного ВПУ. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Ространснадзор из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе в декабре прошлого года с 26 марта по поручению правительства РФ проводит проверки безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами. Целью проверок является обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.
"В отношении акционерного общества "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" с 27 по 31 марта 2025 года была выполнена внеплановая выездная проверка в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. По результатам проверки получены соответствующие документы: акт о проведении проверки, предписание об устранении выявленных нарушений и протокол о временном запрете деятельности на объектах ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2", - сказали в КТК.
Также по результатам проверки и освидетельствования морского терминала КТК со стороны Российского морского регистра судоходства с 31 марта был приостановлен класс обоих ВПУ.
В итоге, согласно требованиям законодательства компания вывела оба устройства из эксплуатации до устранения выявленных недостатков. Перевалка нефти на терминале будут идти только через последний оставшийся причал - ВПУ-3. Консорциум уведомил своих акционеров о предписаниях надзорных органов.
Ространснадзор из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе в декабре прошлого года с 26 марта по поручению правительства РФ проводит проверки безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами. Целью проверок является обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.
"В отношении акционерного общества "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" с 27 по 31 марта 2025 года была выполнена внеплановая выездная проверка в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. По результатам проверки получены соответствующие документы: акт о проведении проверки, предписание об устранении выявленных нарушений и протокол о временном запрете деятельности на объектах ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2", - сказали в КТК.
Также по результатам проверки и освидетельствования морского терминала КТК со стороны Российского морского регистра судоходства с 31 марта был приостановлен класс обоих ВПУ.
В итоге, согласно требованиям законодательства компания вывела оба устройства из эксплуатации до устранения выявленных недостатков. Перевалка нефти на терминале будут идти только через последний оставшийся причал - ВПУ-3. Консорциум уведомил своих акционеров о предписаниях надзорных органов.
Переслав з:
Новые Туркестанские ведомости

21.04.202508:45
▪️«Золотые визы» для иностранцев вводятся в Узбекистане
С 1 июня 2025 года иностранные граждане и лица без гражданства смогут получить вид на жительство в Узбекистане сроком на 5 лет в упрощённом порядке. Соответствующий указ подписал президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, сообщает Министерство юстиции страны.
ВНЖ будет предоставляться в ускоренном порядке за $200 тысяч, а близким родственникам заявителя (супруг, родители, дети) — за $100 тысяч. Документ будет действовать в течение 5 лет.
В Узбекистане с 2019 года действует программа предоставления гражданам 109 стран ВНЖ при покупке недвижимости на сумму от $100 тыс. в регионах и от $300 тыс. в Ташкенте и Ташкентской области.
С 1 июня 2025 года иностранные граждане и лица без гражданства смогут получить вид на жительство в Узбекистане сроком на 5 лет в упрощённом порядке. Соответствующий указ подписал президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, сообщает Министерство юстиции страны.
ВНЖ будет предоставляться в ускоренном порядке за $200 тысяч, а близким родственникам заявителя (супруг, родители, дети) — за $100 тысяч. Документ будет действовать в течение 5 лет.
В Узбекистане с 2019 года действует программа предоставления гражданам 109 стран ВНЖ при покупке недвижимости на сумму от $100 тыс. в регионах и от $300 тыс. в Ташкенте и Ташкентской области.
10.04.202506:51
ТОО Qazpost-YTO, совместное предприятие АО «Казпочта» и YTO Express построят в Алматинской области сортировочный хаб и Индустриальный парк.
Об этом президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву рассказал основатель и председатель правления YTO Express Юй Хуэйцзяо
Shanghai YTO Express Logistics Company Limited это китайская частная логистическая компания (входит в десятку крупнейших логистических компаний страны и в «большую пятёрку» крупнейших компаний экспресс-доставки КНР). Основана в мае 2000 года. Штаб-квартира расположена в Шанхае. Курьерская доставка YTO Express работает во всех крупных городах материкового Китая, а также в Гонконге, Южной Корее, Японии и на Тайване
Президенту была представлена информация о деятельности ТОО Qazpost-YTO. Основной целью деятельности казахстанско-китайского СП является развитие современной и эффективной сети курьерской доставки на территории Казахстана и в странах Центральной Азии.
В 2025 году в Алматинской области планируется начать строительство сортировочного хаба, что позволит сократить сроки доставки почтовых отправлений.
Кроме того, ТОО Qazpost-YTO намерено создать в непосредственной близости от сортировочного хаба Индустриальный парк.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул стратегическую значимость таких совместных проектов и отметил, что они должны стать образцом эффективного взаимодействия между государством и международным бизнесом.
Об этом президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву рассказал основатель и председатель правления YTO Express Юй Хуэйцзяо
Shanghai YTO Express Logistics Company Limited это китайская частная логистическая компания (входит в десятку крупнейших логистических компаний страны и в «большую пятёрку» крупнейших компаний экспресс-доставки КНР). Основана в мае 2000 года. Штаб-квартира расположена в Шанхае. Курьерская доставка YTO Express работает во всех крупных городах материкового Китая, а также в Гонконге, Южной Корее, Японии и на Тайване
Президенту была представлена информация о деятельности ТОО Qazpost-YTO. Основной целью деятельности казахстанско-китайского СП является развитие современной и эффективной сети курьерской доставки на территории Казахстана и в странах Центральной Азии.
В 2025 году в Алматинской области планируется начать строительство сортировочного хаба, что позволит сократить сроки доставки почтовых отправлений.
Кроме того, ТОО Qazpost-YTO намерено создать в непосредственной близости от сортировочного хаба Индустриальный парк.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул стратегическую значимость таких совместных проектов и отметил, что они должны стать образцом эффективного взаимодействия между государством и международным бизнесом.
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.