Часть вторая.
P.S. Если учесть, что указанные Дептрансом Москвы данные по количеству проездов автомобилей
400.000 транспортных средств в день х на 5 рублей х 2 проезда х 365 дней = менее 1,5 млрд. рублей в год.
Бюджет города на 2025 год = 5 152 млрд. руб.
Не знаю, сколько автомобилей из 400.000 окажутся ведомственными, но доход города Москвы от введения платности на МСД, для горожан, составит менее чем 0,03% бюджета города Москвы, без учета штрафов!
Нашел информацию, что в 2016 году на строительство части МСД от Открытого до Ярославского шоссе и от Ярославки до Дмитровского шоссе на 11 км дороги потратили 56 млрд рублей, при такой доходности и посчитанных мною (предполагаемых) сборов на этот участок (без учета инфляции) пришлось бы копить боле 37 лет!!!
В январе Сергей Собянин поднял тарифы на коммунальные услуги, например за содержание и ремонт жилых помещений приблизительно на 31%, в феврале делает платный проезд по МСД,
принимаю ставки на март :) (Шутка).
А также жду ответов по существу от Мэра и городских депутатов.