Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Единая Транспортная Система avatar

Единая Транспортная Система

Актуальная информация о развитии Единой Транспортной Системы России
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікований
Довіреність
Не надійний
РозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуЛип 28, 2022
Додано до TGlist
Жовт 31, 2024

Останні публікації в групі "Единая Транспортная Система"

🧳 С 30 апреля начнутся перевозки в Абхазию по “единому” билету

С 30 апреля по 30 сентября 2025 года возобновляются мультимодальные перевозки в Абхазию по системе «единого» билета. Поездки будут организованы в девятый раз, охватывая пять курортных направлений: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.

🚉🚌 Как это работает: — Пересадка осуществляется на ж/д вокзале Адлера или в аэропорту Сочи;
— Доступны варианты: поезд + автобус и самолёт + автобус;
— Билеты можно приобрести в кассах РЖД, на сайте ОАО «РЖД», а также через агентские сети ТКП.

💵 Стоимость автобусной части маршрута из Сочи:

Гагра — 749 руб.

Пицунда — 827 руб.

Гудаута — 869 руб.

Новый Афон — 956 руб.

Сухум — 1029 руб.

📌 Перевозки организует АНО «Единая транспортная дирекция» Минтранса России. Все рейсы выполняются лицензированными перевозчиками. Бронирование возможно онлайн — при покупке введите, например: «Самара — Пицунда».

📞 Подробности — на сайте ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
📈 Успех за полтора года: как технологии побеждают безбилетников

Ещё в конце 2023 года до 30% пассажиров трамваев в Верхней Пышме ездили без оплаты. Сегодня этот показатель упал до 6–8% — и всё благодаря умной цифровой системе контроля.

🧠 Как это работает:
Российская система фиксирует количество вошедших пассажиров и сравнивает с числом оплаченных поездок. Если возникает разница, данные автоматически анализируются, и на проблемные участки выезжает контроль.

🚋 Игорь Заварзин, гендиректор МУП «Верхнепышминский трамвай»:

«Технологии помогают не только выявлять безбилетников, но и обеспечивают стабильные доходы, которые идут на ремонт вагонов, развитие сети и повышение комфорта. Просим всех пассажиров оплачивать проезд — от этого зависит будущее трамвая».

💡 Что это даёт городу:
— Меньше «зайцев» — больше средств на транспорт;
— Эффективное планирование маршрутов и нагрузки;
— Улучшение качества обслуживания.

🚫 Напоминаем:
Штраф за безбилетный проезд в Свердловской области — 2500 рублей. Это не просто сумма — это стимул поддерживать честную систему.

📲 Инновационный подход Верхней Пышмы может стать примером для других городов России, где стоит задача совместить цифровизацию и честность на транспорте.

🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
🎙 «Львёнок» рассказывает сам о себе в свежем репортаже «Самара-ГИС»!

Дают комментарии и работники местного ТТУ. Всем нравится и мы этим довольны.
Переслав з:
Трансмашхолдинг avatar
Трансмашхолдинг
ТМХ при участии государства проводит комплексное обновление производства отечественной рельсовой техники

ТМХ как лидер отечественного транспортного машиностроения в течение последних лет уделяет приоритетное внимание обеспечению технологического суверенитета России в сфере разработки и производства подвижного состава для рельсового транспорта. Решая задачи государственной важности, ТМХ пользуется широкой поддержкой профильных государственных органов.

Проекты развития производственного комплекса ТМХ, реализуемые при участии льготных займов Фонда развития промышленности и механизма Кластерной инвестиционной платформы, позволят полностью локализовать выпуск компонентов современной железнодорожной техники в России. Благодаря эффективным механизмам льготного финансирования, созданных ведомством, – программам Фонда развития промышленности и Кластерной инвестиционной платформе – Трансмашхолдинг и работающие в его интересах производители комплектующих внедряют 15 различных проектов общей стоимостью около 70 млрд рублей. В ушедшем 2024 году в развитие предприятий холдинга из этих средств было инвестировано 24 млрд рублей.

Внедрение проектов на производственных площадках Трансмашхолдинга стало темой выездного совещания, прошедшего на Тверском вагоностроительном заводе. В дискуссии приняли представители Минпромторга и Минэкономразвития России, руководители ТМХ, ФРП и участвующих в проектах финансовых корпораций. Обеспечение производства нового поколения железнодорожной техники – базирующихся на отечественных технических решениях тепловозов, электровозов, вагонов метро, пассажирских вагонов локомотивной тяги, электропоездов, электродвигателей, а также дизельных двигателей для различных отраслей промышленности – вот главная цель всех проектов, которые реализуются на производственных площадках ТМХ при поддержке Минпромторга России.

«Благодаря решениям, которые в свое время были приняты Минпромторгом и Правительством России, ТМХ сегодня реализует программу стратегического развития с использованием финансирования ФРП и механизма КИП на 11 площадках холдинга, – заявил первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов. – Мы не только разрабатываем новые продукты, но и запускаем серийное производство новых перспективных видов продукции. В этой программе также участвуют ключевые поставщики ТМХ, которые осуществляют разработку самых передовых систем управления движением».


«Мы надеемся, что с помощью этих проектов будут решены задачи, которые стоят перед транспортной системой России – не только обеспечена перевозка грузов, но и закрыты вопросы, связанные с мобильностью граждан как в междугородных, так и в региональных перевозках. Особое внимание мы уделяем мобильности в городах», – добавил он.


Руководители одиннадцати предприятий холдинга, на которых осуществляется проектная деятельность, представили на совещании отчеты о промежуточных итогах исполнения проектов и обсудили актуальные вопросы, касающиеся дальнейших шагов.

Важнейшими проектами, реализованными в ушедшем году, стали освоение производства редукторов для электропоездов «Иволга» на ДМЗ, развитие производства двигателей на Коломенском заводе и тяговых асинхронных электродвигателей новых типов на «ТМХ-Электротехе», обновление окрасочного производства на НЭВЗе, локализация производства целого ряда компонентов.

Подписаться на ТМХ
Переслав з:
Росавиация avatar
Росавиация
📍На выставке NAIS руководитель Росавиации Дмитрий Ядров встретился с заместителем председателя правительства Хабаровского края Ириной Горбачевой, чтобы обсудить возобновление работы аэропорта Хурба в Комсомольске-на-Амуре. Восстановление воздушного сообщения с дальневосточным городом – одно из важных поручений Президента России.

Сейчас первоочередная задача – определить собственника объекта, в этом мы поможем Правительству Хабаровского края. Аэропорт перспективный, и будет востребован местными жителями, в том числе, работниками стратегических предприятий Комсомольска-на-Амуре.

— подчеркнул Дмитрий Ядров.

✈️В дальнейшем будет рассматриваться вопрос о включении перронов аэропорта Хурба в федеральную программу капитального ремонта

➡️Меры позволят увеличить авиационную подвижность жителей Дальнего Востока и развить транспортную доступность внутри макрорегиона.

✈️ Следуйте за Росавиацией
Переслав з:
Росавтодор avatar
Росавтодор
Развиваем федералку Р-280 «Новороссия» в Ростовской области

Расширение одной из важнейших дорог на юге страны обсудили глава нашего ведомства Роман Новиков и врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь.

«Новороссия» — ключевая трасса, которая связывает несколько регионов, проходя через Ростов-на-Дону, Мариуполь, Мелитополь и Симферополь.

Трафик на ней становится всё выше, поскольку трасса стала частью маршрута в Крым. Поэтому её расширение — наша ключевая задача на ближайшие годы.

Обновление дорог в регионе также продолжится и по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Областное министерство транспорта формирует программу работ до 2030-го, куда, по предварительным планам, войдёт 99 объектов.

Работы пройдут на самых востребованных участках: например, ведущих к школам, больницам и поликлиникам, туристическим объектам, спортивным учреждениям.

Рассказали в материале, какие участки Р-280 станут четырёхполосными 🚘
⭐️ 15 февраля новые трамваи поедут по ул. Блюхера в Ярославле!

Вагоны отправятся по укороченному маршруту № 6К, который соединит Ярославский моторный завод с разворотным кольцом на улице Блюхера.

На этом участке уложено 5,5 километра новых рельсов, полностью выполнены работы по обновлению контактной сети, ремонту переездов, установлены 10 остановочных комплексов и информационные табло.

🥰 В настоящее время мы продолжаем вести работы на втором этапе (от Больницы №9 до ул. Е. Колесовой) и строим диспетчерский центр.

📥 Губернатор Ярославской области Михаил Евраев:

«Трамвайная система Ярославля – одна из старейших в России, работающая уже 124 года. Нам важно сохранить эту часть истории города и сделать ее лучше и комфортнее. Ярославль стал одним из первых городов, которые приняли участие в федеральной программе по созданию современной системы электротранспорта. Уже завершили первую часть этого масштабного проекта и на следующей неделе запускаем движение трамваем в Дзержинском районе. Уверен, что жители нашего города высоко оценят низкопольный подвижной состав, плавность хода, бесшумную работу, современные остановочные комплексы».


Осталось недолго. Ждём!
🚃Цифра месяца: миллион пассажиров перевезли новые трамваи в Краснодаре

В рамках концессионного соглашения мы поставили в Краснодар 20 новых трамваев, произведённых на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, в 2024 году. Эти современные вагоны начали курсировать в сентябре на маршрутах № 2, 3, 15 и 21, и к концу 2024 года перевезли более 990 тысяч пассажиров.

Новые трамваи оснащены усовершенствованной системой безопасности и являются низкопольными, что делает их удобными для маломобильных пассажиров. Умная система видеонаблюдения контролирует ситуацию на дороге и в салоне, а также следит за состоянием здоровья водителя. Вагоны оборудованы светодиодными маршрутными указателями и бегущей строкой для информирования пассажиров. Каждый односекционный вагон вмещает 32 сидячих места и 120 пассажиров общей вместимости💺

Подробнее об особенностях новых трамваев мы рассказывали здесь.
Переслав з:
Минтранс России avatar
Минтранс России
В Домбай и Архыз по «единому» билету теперь можно добраться через железнодорожный вокзал Минеральных вод

⛷Сеть туристических маршрутов расширяет АНО «Единая транспортная дирекция» Минтранса России.

Теперь добраться до горнолыжных курортов Северного Кавказа можно как с пересадкой на ж/д станции Невинномысская или в аэропорту Минеральных вод, так и на ж/д вокзале.

🚌Новые автобусные маршруты от железнодорожного вокзала Минеральные Воды следуют в направлениях:
• Черкесск – Архыз –Романтик;
• Черкесск – Карачаевск – Теберда – Домбай.

Купить «единый» билет «поезд + автобус» можно в кассах любого вокзала и на ресурсах РЖД.

▶️Дополнительную информацию о «едином» билете можно найти на сайте транспортной дирекции или по телефону горячей линии 8 (800) 600-1-006.

@Mintrans_Russia
Переслав з:
Телеграмма РЖД avatar
Телеграмма РЖД
Стартовала подготовка к «Поезду Памяти-2025»

Сегодня в Совете Федерации РФ состоялось заседание оргкомитета по подготовке и реализации проекта «Поезд Памяти».

🎗 В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в проекте «Поезд Памяти» примут участие 200 старшеклассников, которые являются потомками победителей – представителями народов республик бывшего СССР.

В этом году «Поезд Памяти» отправится уже в четвёртую поездку. За три предыдущие сезона мы накопили достаточный опыт, который позволяет нам организовать проект на высочайшем уровне. Сейчас прорабатываем его техническую сторону: уже определён конкретный подвижной состав, который будет задействован в перевозке, ведётся подготовка инфраструктуры, подбираем персонал для сопровождения участников проекта, сказал замглавы РЖД Иван Колесников.


🚂 По традиции «Поезд Памяти» стартует из Бреста в День памяти и скорби. Его маршрут пройдёт по городам России и Белоруссии, включая города-герои. Планируется посещение памятных мест, мемориалов, культурно-исторических достопримечательностей.

Организаторы проекта – Совет Федерации РФ и Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь. РЖД выступают генеральным партнёром акции.
Водный транспорт: новые маршруты и современные суда в 2025 году

В 2025 году на внутренних водных маршрутах России появятся новые пассажирские суда. Особое внимание уделяется развитию электрического флота: в эксплуатацию планируется ввести несколько десятков судов на электротяге, которые будут курсировать по Волге, Неве и другим рекам. Эти суда не только экологичны, но и значительно снижают расходы на топливо.

Кроме того, разрабатываются новые речные маршруты для туристических и регулярных перевозок. Например, в Москве расширяется сеть городских водных трамваев, а в Самаре запускаются маршруты, связывающие центр города с отдалёнными районами и пригородами. В прибрежных регионах также растёт спрос на скоростные катамараны, что приводит к увеличению числа перевозчиков, заинтересованных в обновлении флота.

Эти меры помогут сделать водный транспорт более доступным и удобным для пассажиров, а также разгрузить автодороги в крупных городах.

ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Санкт-Петербург передаёт трамваи и троллейбусы в Казань и Орёл

Санкт-Петербург продолжает поддерживать другие регионы, передавая им подвижной состав. В ближайшее время в Казань отправят модернизированный трамвай, оснащённый современными системами безопасности и климат-контроля. Эти машины прошли капитальный ремонт, что продлит их срок службы минимум на десять лет.

Орёл также получит партию троллейбусов. Для города, где значительная часть подвижного состава устарела, это особенно важно. Переданные машины оснащены системой автономного хода, что позволит использовать их даже в зонах, где контактная сеть отсутствует или находится в неудовлетворительном состоянии. Власти Орла уже заявили, что рассматривают возможность дальнейшего сотрудничества с Санкт-Петербургом для обновления автопарка общественного транспорта.

ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Женщины-водители автобусов помогут решить кадровый дефицит

В Новокузнецке началась реализация новой инициативы по привлечению женщин в профессию водителя автобуса. Дефицит кадров в сфере общественного транспорта остаётся серьёзной проблемой, особенно на фоне роста числа маршрутов и увеличения пассажиропотока. Власти предлагают бесплатное обучение, а также социальные гарантии для тех, кто успешно завершит курс.

Программа включает теоретические занятия, практическую подготовку на учебных полигонах и стажировку на действующих маршрутах. Уже сейчас к обучению приступили несколько десятков женщин. Организаторы отмечают, что новая категория водителей показывает высокую дисциплину, внимательность на дороге и ответственность в работе с пассажирами. Ожидается, что благодаря этой инициативе удастся не только решить кадровые вопросы, но и повысить общий уровень сервиса на маршрутах.

ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Развитие пригородного железнодорожного сообщения в Карелии и других регионах

В Карелии запущена программа по улучшению железнодорожного сообщения между городами и малонаселёнными пунктами. В рамках проекта на линиях появляются новые комфортабельные электропоезда, а также расширяется расписание движения. Важным изменением стала оптимизация времени отправления – поезда теперь лучше согласованы с автобусными маршрутами и городским транспортом.

Помимо Карелии, аналогичные инициативы реализуются в других регионах. Например, в Воронежской области открываются дополнительные остановочные пункты на востребованных направлениях, а в Ленинградской области модернизируется инфраструктура для повышения скорости движения пригородных поездов. Главная цель этих мер – сделать поездки по области более удобными и предсказуемыми, а также повысить популярность железнодорожного транспорта среди местных жителей.

ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Новая закупка троллейбусов в Ставрополе и пополнение парка в Тольятти

Власти Ставрополя объявили о третьей попытке закупить новые троллейбусы для города. Два предыдущих тендера не состоялись, поскольку на них не поступило ни одной заявки. Чтобы избежать повторного срыва, условия контракта были изменены: потенциальным поставщикам предложены более гибкие сроки выполнения заказа, а также расширены требования к техническим характеристикам машин. Планируется закупить низкопольные троллейбусы с увеличенным автономным ходом, что позволит запускать маршруты там, где нет контактной сети.

Тем временем в Тольятти на маршруты уже вышли новые троллейбусы, поступившие в город в рамках федеральной программы обновления подвижного состава. Машины оснащены системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки гаджетов и камерами видеонаблюдения. Водители отмечают улучшенную управляемость и удобство рабочего места, а пассажиры – комфорт и плавность хода. Ожидается, что обновление парка повысит популярность общественного транспорта и снизит нагрузку на дорожную сеть.

ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

Рекорди

15.04.202518:11
3.4KПідписників
15.04.202523:59
100Індекс цитування
30.10.202423:59
84Охоплення 1 допису
30.10.202423:59
80Охоп рекл. допису
15.02.202523:59
1.85%ER
19.03.202509:58
2.34%ERR

Розвиток

Підписників
Індекс цитування
Охоплення 1 допису
Охоп рекл. допису
ER
ERR
ЛИСТ '24ГРУД '24СІЧ '25ЛЮТ '25БЕР '25КВІТ '25

Популярні публікації Единая Транспортная Система

15.04.202513:02
📈 Успех за полтора года: как технологии побеждают безбилетников

Ещё в конце 2023 года до 30% пассажиров трамваев в Верхней Пышме ездили без оплаты. Сегодня этот показатель упал до 6–8% — и всё благодаря умной цифровой системе контроля.

🧠 Как это работает:
Российская система фиксирует количество вошедших пассажиров и сравнивает с числом оплаченных поездок. Если возникает разница, данные автоматически анализируются, и на проблемные участки выезжает контроль.

🚋 Игорь Заварзин, гендиректор МУП «Верхнепышминский трамвай»:

«Технологии помогают не только выявлять безбилетников, но и обеспечивают стабильные доходы, которые идут на ремонт вагонов, развитие сети и повышение комфорта. Просим всех пассажиров оплачивать проезд — от этого зависит будущее трамвая».

💡 Что это даёт городу:
— Меньше «зайцев» — больше средств на транспорт;
— Эффективное планирование маршрутов и нагрузки;
— Улучшение качества обслуживания.

🚫 Напоминаем:
Штраф за безбилетный проезд в Свердловской области — 2500 рублей. Это не просто сумма — это стимул поддерживать честную систему.

📲 Инновационный подход Верхней Пышмы может стать примером для других городов России, где стоит задача совместить цифровизацию и честность на транспорте.

🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
19.04.202509:04
🧳 С 30 апреля начнутся перевозки в Абхазию по “единому” билету

С 30 апреля по 30 сентября 2025 года возобновляются мультимодальные перевозки в Абхазию по системе «единого» билета. Поездки будут организованы в девятый раз, охватывая пять курортных направлений: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.

🚉🚌 Как это работает: — Пересадка осуществляется на ж/д вокзале Адлера или в аэропорту Сочи;
— Доступны варианты: поезд + автобус и самолёт + автобус;
— Билеты можно приобрести в кассах РЖД, на сайте ОАО «РЖД», а также через агентские сети ТКП.

💵 Стоимость автобусной части маршрута из Сочи:

Гагра — 749 руб.

Пицунда — 827 руб.

Гудаута — 869 руб.

Новый Афон — 956 руб.

Сухум — 1029 руб.

📌 Перевозки организует АНО «Единая транспортная дирекция» Минтранса России. Все рейсы выполняются лицензированными перевозчиками. Бронирование возможно онлайн — при покупке введите, например: «Самара — Пицунда».

📞 Подробности — на сайте ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.