Вьетнам утвердил китайско-вьетнамский проект по модернизации ж/д от границы Юньнаня до моря, затраты составят, в пересчёте на USD, 8.3 миллиарда долларов. Прокачка логистики "Пояса и Пути" продолжается, задача охвата Индокитая нормальными железными дорогами движется.
Там так-то уже есть железная дорога, но старая французская колониальная узкоколейка, непригодная для серьёзного использования. Колея ровно метр. Надо всё переделать на стандартную для Китая/региона - в Лаосе Китай тоже свою колею делает, разумеется - плюс частично изменится маршрут, потому что колея шире = не все дуги получится продублировать, где-то надо будет иначе пути проводить.
Так что если будете в тех местах, прокатитесь на колониальном поезде, по нынешним меркам это туристический аттракцион уже.
Мост на видео как раз времён французской оккупации, 1908 год.
