Ралли России ASMG
Канал официального промоутера Чемпионата и Кубка России по Ралли
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположениеРосія
ЯзыкДругой
Дата создания каналаFeb 07, 2025
Добавлено на TGlist
Oct 23, 2024Прикрепленная группа
Рекорды
28.02.202523:59
4.3K
Подписчиков14.02.202500:45
100
Индекс цитирования26.10.202423:59
6.4K
Охват одного поста31.10.202423:59
6.4K
Охват рекламного поста17.02.202523:59
14.93%
ER21.02.202523:59
36.16%
ERR
16.02.202515:05
Важная информация!
Так как ралли Яккима 2025 приходится на 8 Марта, то Организатором принято решение, что все экипажи где будет заявлена девушка, освобождаются от оплаты стартового взноса в честь Праздника!
Спешите подать заявку на финальную зимнюю гонку сезона!
С Любовью
Команда АСМГ
Так как ралли Яккима 2025 приходится на 8 Марта, то Организатором принято решение, что все экипажи где будет заявлена девушка, освобождаются от оплаты стартового взноса в честь Праздника!
Спешите подать заявку на финальную зимнюю гонку сезона!
С Любовью
Команда АСМГ
Переслал из:
Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
24.02.202518:24
🏆🇷🇺Александр Осипов и Дмитрий Иванов выиграли ралли ICE MASTER на Дальнем Востоке
20-23 февраля состоялся одноэтапный Чемпионат Дальневосточного федерального округа и первый этап Кубка Хабаровского края по ралии «ICE MASTER 2025». Данное событие ежегодно проводится в Хабаровском крае и приурочено к празднованию Дня защитника Отечества. В этом году проведение этапа было поставлено под угрозу из-за снежной аномалии, обрушившейся на Хабаровский край. И лишь благодаря титаническим усилиям организаторов удалось подготовить дороги для проведения ралли. А ледовая битва обещала быть грозной.
В гости к новоиспеченному чемпиону России по ралли в классе N4 Алексею Украинцу на Дальневосточную землю решил приехать экипаж из Санкт-Петербурга в составе Александра Осипова и Дмитрия Иванова. Также в родные края прибыл Тимофей Андрющенко, сев за руль своего любимого Mitsubishi Lancer Evolution.
🏆 По итогам трёх боевых дней Александр Осипов и Дмитрий Иванов стали победителями ралли “Ice Master” и чемпионата Дальневосточного федерального округа.
21 февраля на старт квалификации вышли 19 экипажей, из которых 15 автомобилей представляли категорию 4000Н. Началось соревнование с квалификации, которую выиграл Алексей Украинец, вторым стал Александр Осипов. Третье место занял хабаровский пилот Артём Кондратьев.
На следующее утро экипажи приехали на Большой Уссурийский остров, где им предстояло преодолеть дистанцию в 239 км. 14 спецучастков расположились по руслам мелиорационных каналов, которые спортсменам предстояло проехать в обе стороны.
С самого начала развернулась ожесточенная борьба между тремя лидерами квалификации, к сожалению, не продлившаяся слишком долго. Уже на четвертом допе впечатал в снег свой Лансер Артём Кондратьев, перестаравшись со скоростью в повороте. А на СУ6 оформил сход экипаж Алексея Украинца из-за «умершего» двигателя на его Subaru Impreza.
Также не обошлось без переворотов, два пилота исполнили фееричные кульбиты, досрочно завершив ралли. Основная проблема заключалась в снежных брустверах, которые заключали в свои объятия тех, кто допускал малейшие ошибки в пилотировании. Первым ошибку ещё в квалификации допустил пилот из Амурской области - Илья Чубаров, который участвовал в соревнованиях под присмотром именитого штурмана Константина Огарко, Чемпиона России 2024 года. Продолжил серию опытный экипаж из Хабаровска - Антона Осиевского и Игоря Богунова.
А вот если говорить о технических поломках, то их было совсем немного: поломка коробки передач у экипажа Андрея и Софьи Чернецких, неисправность двигателя у Алексея Украинца, и поломка подвески у экипажа Сергея Денисова и Андрея Лисичкина. По сравнению с теми годами, когда до финиша доехали менее половины участников, число сходов на этот раз можно считать минимальным.
Во второй боевой день Тимофей Андрющенко попытался навязать борьбу лидеру, но запас Александра Осипова по времени был слишком велик. В итоге первое место заслуженно досталось экипажу из Санкт-Петербурга.
Результаты зачета 4000Н:
1️⃣ Александр Осипов/Дмитрий Иванов.
2️⃣ Евгений Ситников/Владислав Иванов
3️⃣ Тимофей Андрющенко/Роман Шабалин.
Результаты зачета 1600Н:
1️⃣ Алексей Вольф/Андрей Петренко
2️⃣ Андрей Балаев/Анна Осецкая
3️⃣ Андрей Мартыненко/Иван Боков.
Прошедший этап оказался весьма интересным и оставляет надежды на приезд еще большего количества участников из соседних регионов и гостей из центральной части России в будущем в поисках зимы, оригинальных ледяных трасс и адреналина!
📸 Фото Артем Щуковский
20-23 февраля состоялся одноэтапный Чемпионат Дальневосточного федерального округа и первый этап Кубка Хабаровского края по ралии «ICE MASTER 2025». Данное событие ежегодно проводится в Хабаровском крае и приурочено к празднованию Дня защитника Отечества. В этом году проведение этапа было поставлено под угрозу из-за снежной аномалии, обрушившейся на Хабаровский край. И лишь благодаря титаническим усилиям организаторов удалось подготовить дороги для проведения ралли. А ледовая битва обещала быть грозной.
В гости к новоиспеченному чемпиону России по ралли в классе N4 Алексею Украинцу на Дальневосточную землю решил приехать экипаж из Санкт-Петербурга в составе Александра Осипова и Дмитрия Иванова. Также в родные края прибыл Тимофей Андрющенко, сев за руль своего любимого Mitsubishi Lancer Evolution.
🏆 По итогам трёх боевых дней Александр Осипов и Дмитрий Иванов стали победителями ралли “Ice Master” и чемпионата Дальневосточного федерального округа.
«Гонка крутая! Очень строгий подход по технической части, хорошие конфигурации дорог, и на наш скромный взгляд, здесь даже для чемпионата России можно легко нарезать дистанцию, - поделился впечатлениями Дмитрий Иванов. - Правда, чуть не повезло организаторам с погодой, но у нас по всей России в этом году зима сюрпризы подкидывает. Выдыхаем, отмечаем и домой».
21 февраля на старт квалификации вышли 19 экипажей, из которых 15 автомобилей представляли категорию 4000Н. Началось соревнование с квалификации, которую выиграл Алексей Украинец, вторым стал Александр Осипов. Третье место занял хабаровский пилот Артём Кондратьев.
На следующее утро экипажи приехали на Большой Уссурийский остров, где им предстояло преодолеть дистанцию в 239 км. 14 спецучастков расположились по руслам мелиорационных каналов, которые спортсменам предстояло проехать в обе стороны.
С самого начала развернулась ожесточенная борьба между тремя лидерами квалификации, к сожалению, не продлившаяся слишком долго. Уже на четвертом допе впечатал в снег свой Лансер Артём Кондратьев, перестаравшись со скоростью в повороте. А на СУ6 оформил сход экипаж Алексея Украинца из-за «умершего» двигателя на его Subaru Impreza.
Также не обошлось без переворотов, два пилота исполнили фееричные кульбиты, досрочно завершив ралли. Основная проблема заключалась в снежных брустверах, которые заключали в свои объятия тех, кто допускал малейшие ошибки в пилотировании. Первым ошибку ещё в квалификации допустил пилот из Амурской области - Илья Чубаров, который участвовал в соревнованиях под присмотром именитого штурмана Константина Огарко, Чемпиона России 2024 года. Продолжил серию опытный экипаж из Хабаровска - Антона Осиевского и Игоря Богунова.
А вот если говорить о технических поломках, то их было совсем немного: поломка коробки передач у экипажа Андрея и Софьи Чернецких, неисправность двигателя у Алексея Украинца, и поломка подвески у экипажа Сергея Денисова и Андрея Лисичкина. По сравнению с теми годами, когда до финиша доехали менее половины участников, число сходов на этот раз можно считать минимальным.
Во второй боевой день Тимофей Андрющенко попытался навязать борьбу лидеру, но запас Александра Осипова по времени был слишком велик. В итоге первое место заслуженно досталось экипажу из Санкт-Петербурга.
Результаты зачета 4000Н:
1️⃣ Александр Осипов/Дмитрий Иванов.
2️⃣ Евгений Ситников/Владислав Иванов
3️⃣ Тимофей Андрющенко/Роман Шабалин.
Результаты зачета 1600Н:
1️⃣ Алексей Вольф/Андрей Петренко
2️⃣ Андрей Балаев/Анна Осецкая
3️⃣ Андрей Мартыненко/Иван Боков.
Прошедший этап оказался весьма интересным и оставляет надежды на приезд еще большего количества участников из соседних регионов и гостей из центральной части России в будущем в поисках зимы, оригинальных ледяных трасс и адреналина!
📸 Фото Артем Щуковский
10.02.202514:53
14 и 15 февраля в Новгородской области пройдет ралли “Суворов” - 3-й этап чемпионата России, в рамках которого также будет разыгран чемпионат Москвы в пяти кубковых зачетах. В связи с переносом ралли “Эковер” на лето гонка в ближайшие выходные станет для участников чемпионата последней в зимнем цикле.
Дороги, по которым проложен маршрут гонки, раллисты описывают как весьма быстрые, местами достаточно узкие – и весьма «рабочие». Здесь есть прямики – но они постоянно чередуются с отрезками, где повороты идут один за другим. Поэтому ритм действий пилота меняется очень часто. Что повышает требования к концентрации – преимущество должен был получить тот, кто лучше умеет ее сохранять и меньше теряет при смене ритма, быстрее выходит на режим максимальной эффективности после каждой такой смены. Добавляет интереса рельеф - не зря же один из спецучастков называется “111 трамплинов” а до этого был известен под неформальным именем “333 трамплина”.
Боевая дистанция соревнований составит 130 километров, разбитых на 2 дня, 4 секции и 10 спецучастков.
В списке участников вновь отсутствует действующий чемпион абсолюта Клим Гаврилов - таким образом, главными героями гонки вновь должны стать выигравший предыдущий, карельский этап Владимир Васильев и осваивающий новую Fabia RS Артур Мурадян. Также в списке участников абсолюта Радик Шаймиев - и Иван Миронов на прототипе Ford Fiesta, для которого это будет дебютный визит на гонку в Новгородской области.
Впервые на старт “Суворова” выйдет и Дмитрий Мордкович, в этом году очень ярко выступающий в зачете N4 - на его счету уже есть победы на этапах и Кубка (ралли “Вятка”), и чемпионата (ралли “Карелия”).
Сможет ли Дмитрий на равных бороться, к примеру, с Андреем Мансуровым? На стороне которого не только опыт (уралец дважды стартовал на Новгородчине и оба раза финишировал в призах), но и определенный фарт - год назад Мансуров смог продолжить движение и закончить ралли в первой тройке после переворота в начале гонки. Также в списке участников обращают на себя внимание Александр Михайлов (который после финиша на 2-м месте в Карелии наверняка не против добыть второй подряд подиум) и сверхмотивированный Руслан Гожев (гонщику из Ставропольского края логично брать реванш и за сход на прошлогоднем “Суворове” из-за поломки мотора, и за недавний сход в Карелии из-за собственной ошибки).
Главным источником новостей в очередной раз становится зачет R3. Илья Акимов - очередной пилот, пересевший на французскую технику: вместо привычной Honda Civic Type R гонщик из Петрозаводска выведет на старт Peugeot 208. Есть новости и не самые приятные: в списке участников пока нет ни действующего чемпиона Дмитрия Рябова, ни экс-чемпиона R2 Вячеслава Никонова, ни победившего в этом зачете на ралли “Барда” Леонида Рогозина. Впрочем, это не значит, что места на подиуме заранее забронированы.
Ведь на старте будут Павел Щербаков, ярко проявивший себя в Карелии, экс- и вице-чемпион зачета Александр Донец и экc-чемпион N4 Алексей Петров.
В зачете R2 Марат Камалов, на ралли “Карелия” впервые выигравший за рулем Peugeot 208, готов продолжить победную серию. Но целая группа соперников - Алексей Ковальчук, Александр Матренин, Константин Тарасов, Сергей Терентьев, Рустям Исхаков, Андрей Звагольский - наверняка настроена и поспорить за лидерство с пилотом из Асбеста, и побороться друг с другом за призовые позиции.
На радость болельщикам на втором этапе подряд выйдет на старт всеми любимый экипаж Изольда: Роман Квасников и Илья Баландин постараются вытеснить хорошим результатом неприятные воспоминания о ралли “Карелия”, где сошли дважды за два дня.
Следить за событиями гонки можно традиционно в нашей группе ВКонтакте https://vk.com/asmgrrp, телеграмм-канале и сайте ASMG.ru
Следующим постом опубликуем расписание спецучастков, график перекрытий и возможные точки для просмотра ралли «Суворов» вживую)
Дороги, по которым проложен маршрут гонки, раллисты описывают как весьма быстрые, местами достаточно узкие – и весьма «рабочие». Здесь есть прямики – но они постоянно чередуются с отрезками, где повороты идут один за другим. Поэтому ритм действий пилота меняется очень часто. Что повышает требования к концентрации – преимущество должен был получить тот, кто лучше умеет ее сохранять и меньше теряет при смене ритма, быстрее выходит на режим максимальной эффективности после каждой такой смены. Добавляет интереса рельеф - не зря же один из спецучастков называется “111 трамплинов” а до этого был известен под неформальным именем “333 трамплина”.
Боевая дистанция соревнований составит 130 километров, разбитых на 2 дня, 4 секции и 10 спецучастков.
В списке участников вновь отсутствует действующий чемпион абсолюта Клим Гаврилов - таким образом, главными героями гонки вновь должны стать выигравший предыдущий, карельский этап Владимир Васильев и осваивающий новую Fabia RS Артур Мурадян. Также в списке участников абсолюта Радик Шаймиев - и Иван Миронов на прототипе Ford Fiesta, для которого это будет дебютный визит на гонку в Новгородской области.
Впервые на старт “Суворова” выйдет и Дмитрий Мордкович, в этом году очень ярко выступающий в зачете N4 - на его счету уже есть победы на этапах и Кубка (ралли “Вятка”), и чемпионата (ралли “Карелия”).
Сможет ли Дмитрий на равных бороться, к примеру, с Андреем Мансуровым? На стороне которого не только опыт (уралец дважды стартовал на Новгородчине и оба раза финишировал в призах), но и определенный фарт - год назад Мансуров смог продолжить движение и закончить ралли в первой тройке после переворота в начале гонки. Также в списке участников обращают на себя внимание Александр Михайлов (который после финиша на 2-м месте в Карелии наверняка не против добыть второй подряд подиум) и сверхмотивированный Руслан Гожев (гонщику из Ставропольского края логично брать реванш и за сход на прошлогоднем “Суворове” из-за поломки мотора, и за недавний сход в Карелии из-за собственной ошибки).
Главным источником новостей в очередной раз становится зачет R3. Илья Акимов - очередной пилот, пересевший на французскую технику: вместо привычной Honda Civic Type R гонщик из Петрозаводска выведет на старт Peugeot 208. Есть новости и не самые приятные: в списке участников пока нет ни действующего чемпиона Дмитрия Рябова, ни экс-чемпиона R2 Вячеслава Никонова, ни победившего в этом зачете на ралли “Барда” Леонида Рогозина. Впрочем, это не значит, что места на подиуме заранее забронированы.
Ведь на старте будут Павел Щербаков, ярко проявивший себя в Карелии, экс- и вице-чемпион зачета Александр Донец и экc-чемпион N4 Алексей Петров.
В зачете R2 Марат Камалов, на ралли “Карелия” впервые выигравший за рулем Peugeot 208, готов продолжить победную серию. Но целая группа соперников - Алексей Ковальчук, Александр Матренин, Константин Тарасов, Сергей Терентьев, Рустям Исхаков, Андрей Звагольский - наверняка настроена и поспорить за лидерство с пилотом из Асбеста, и побороться друг с другом за призовые позиции.
На радость болельщикам на втором этапе подряд выйдет на старт всеми любимый экипаж Изольда: Роман Квасников и Илья Баландин постараются вытеснить хорошим результатом неприятные воспоминания о ралли “Карелия”, где сошли дважды за два дня.
Следить за событиями гонки можно традиционно в нашей группе ВКонтакте https://vk.com/asmgrrp, телеграмм-канале и сайте ASMG.ru
Следующим постом опубликуем расписание спецучастков, график перекрытий и возможные точки для просмотра ралли «Суворов» вживую)
13.02.202508:36
Борьба за победу на Новгородчине стартует уже завтра!
Зимний цикл этапов чемпионата России завершает ралли “Суворов” - и в пятницу после обеда экипажи отправятся на дистанцию первого спецучастка гонки.
В связи с переносом на лето уральского ралли “Эковер” именно “Суворов” теперь завершает зимний цикл гонок в чемпионате.
И тем, кто особенно уверенно чувствует себя на ледовых трассах, самое время по максимуму использовать свои сильные стороны и заработать побольше очков перед весенней паузой.
Впрочем, эта зима в Европейской части России - далеко не самая холодная и снежная.
Поэтому есть вероятность, что на многих участках трассы раллистам придется иметь дело не со льдом, а с мерзлым грунтом. И это вполне может внести поправки в расклад сил.
Вечером в пятницу экипажам предстоит проехать 45 км дистанции, разбитых на четыре допа.
И уже к восьми часам вечера мы будем знать, кто по итогам дня в лидерах, а кто - в догоняющих.
Главные же события на трассе наверняка развернутся в субботу.
В этот день и дистанция заметно больше (84 км), и программой предусмотрены два прохождения спецучастка 111 трамплинов, который постепенно приобретает культовый статус.
Само собой, все полтора дня мы будем рассказывать о развитии событий с помощью текстовой трансляции, онлайн-хронометража - и прямых включений из сервис-парка.
Следите за нашей лентой - и не пропустите ни одного из важных событий гонки.
Зимний цикл этапов чемпионата России завершает ралли “Суворов” - и в пятницу после обеда экипажи отправятся на дистанцию первого спецучастка гонки.
В связи с переносом на лето уральского ралли “Эковер” именно “Суворов” теперь завершает зимний цикл гонок в чемпионате.
И тем, кто особенно уверенно чувствует себя на ледовых трассах, самое время по максимуму использовать свои сильные стороны и заработать побольше очков перед весенней паузой.
Впрочем, эта зима в Европейской части России - далеко не самая холодная и снежная.
Поэтому есть вероятность, что на многих участках трассы раллистам придется иметь дело не со льдом, а с мерзлым грунтом. И это вполне может внести поправки в расклад сил.
Вечером в пятницу экипажам предстоит проехать 45 км дистанции, разбитых на четыре допа.
И уже к восьми часам вечера мы будем знать, кто по итогам дня в лидерах, а кто - в догоняющих.
Главные же события на трассе наверняка развернутся в субботу.
В этот день и дистанция заметно больше (84 км), и программой предусмотрены два прохождения спецучастка 111 трамплинов, который постепенно приобретает культовый статус.
Само собой, все полтора дня мы будем рассказывать о развитии событий с помощью текстовой трансляции, онлайн-хронометража - и прямых включений из сервис-парка.
Следите за нашей лентой - и не пропустите ни одного из важных событий гонки.
14.02.202517:25
Вылет лидера под вечер - и обострение интриги в N4.
Рассказываем о главных событиях первого дня ралли “Суворов”.
В абсолютном зачете уверенно лидирует Владимир Васильев - действующий вице-чемпион и победитель предыдущего этапа, проходившего в Карелии. С тремя победами на СУ петербуржец опережает ближайшего преследователя почти на минуту. Лидеру отчасти помогла пара ошибок в исполнении Артура Мурадяна, который перед стартом выглядел главным соперником Васильева - но в итоге отстал от Владимира гораздо сильнее, чем можно было предположить. И получить шанс на победу Мурадян может, только если лидер столкнется с какими-то проблемами.
В зачете N4 общий зачет возглавляет Руслан Гожев. Он был очень быстр на двух первых допах - на первом и вовсе показал лучшее время в абсолюте. И сейчас гонщик из Ставропольского края занимает 2-е место в абсолюте, опережая Мурадяна. Но на вторых прохождениях резко ускорился Дмитрий Мордкович (который едет эту гонку впервые). Сейчас он уступает Гожеву 11,5 секунд - но перед стартом последнего пятничного допа отставание составляло больше 23-х секунд. Так что, нас вполне может ждать очень жаркая борьба за победу. На третьем месте - Михаил Миронов, отстающий больше чем на 50 секунд.
Увы, не обошлось и без обидных сходов. Андрей Мансуров сначала перевернулся и поехал дальше, а потом все-таки окончательно вылетел с трассы.
В зачете R3 первые три допа выиграл Павел Щербаков. Причем на одном из них хронометраж показал, что петербуржец на моноприводном VW Polo опередил всех, кроме Васильева - да и тому проиграл меньше полутора секунд. Реальность это или сбой хронометража - окончательного решения нет до сих пор. Но на первой позиции пятницу Щербаков закончить не смог в любом случае - помешал “мягкий” вылет с несколькими переворотами на последнем пятничном спецучастке. После этого в лидеры вышел действующий вице-чемпион Александр Донец, на 7 и 8 секунд соответственно от него отстают Щербаков и Алексей Петров. Илья Акимов, который проводит первую гонку на Peugeot 208, начал со второго времени на СУ1, но уже на СУ2 потерял минуту и сейчас замыкает первую пятерку.
В зачете R2 привычная картина - быстрее всех Марат Камалов. Уральский пилот выиграл три допа из четырех, на 37 секунд опережая Константина Тарасова и на 51 - Алексея Ковальчука.
Судьбу победы на новгородском этапе решат 6 субботних спецучастков. На дистанцию первого из них первый экипаж уйдет в 10:23.
Рассказываем о главных событиях первого дня ралли “Суворов”.
В абсолютном зачете уверенно лидирует Владимир Васильев - действующий вице-чемпион и победитель предыдущего этапа, проходившего в Карелии. С тремя победами на СУ петербуржец опережает ближайшего преследователя почти на минуту. Лидеру отчасти помогла пара ошибок в исполнении Артура Мурадяна, который перед стартом выглядел главным соперником Васильева - но в итоге отстал от Владимира гораздо сильнее, чем можно было предположить. И получить шанс на победу Мурадян может, только если лидер столкнется с какими-то проблемами.
В зачете N4 общий зачет возглавляет Руслан Гожев. Он был очень быстр на двух первых допах - на первом и вовсе показал лучшее время в абсолюте. И сейчас гонщик из Ставропольского края занимает 2-е место в абсолюте, опережая Мурадяна. Но на вторых прохождениях резко ускорился Дмитрий Мордкович (который едет эту гонку впервые). Сейчас он уступает Гожеву 11,5 секунд - но перед стартом последнего пятничного допа отставание составляло больше 23-х секунд. Так что, нас вполне может ждать очень жаркая борьба за победу. На третьем месте - Михаил Миронов, отстающий больше чем на 50 секунд.
Увы, не обошлось и без обидных сходов. Андрей Мансуров сначала перевернулся и поехал дальше, а потом все-таки окончательно вылетел с трассы.
В зачете R3 первые три допа выиграл Павел Щербаков. Причем на одном из них хронометраж показал, что петербуржец на моноприводном VW Polo опередил всех, кроме Васильева - да и тому проиграл меньше полутора секунд. Реальность это или сбой хронометража - окончательного решения нет до сих пор. Но на первой позиции пятницу Щербаков закончить не смог в любом случае - помешал “мягкий” вылет с несколькими переворотами на последнем пятничном спецучастке. После этого в лидеры вышел действующий вице-чемпион Александр Донец, на 7 и 8 секунд соответственно от него отстают Щербаков и Алексей Петров. Илья Акимов, который проводит первую гонку на Peugeot 208, начал со второго времени на СУ1, но уже на СУ2 потерял минуту и сейчас замыкает первую пятерку.
В зачете R2 привычная картина - быстрее всех Марат Камалов. Уральский пилот выиграл три допа из четырех, на 37 секунд опережая Константина Тарасова и на 51 - Алексея Ковальчука.
Судьбу победы на новгородском этапе решат 6 субботних спецучастков. На дистанцию первого из них первый экипаж уйдет в 10:23.
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.
