Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Просмотреть

Николаевский Ванёк

Просмотреть

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Просмотреть

Труха⚡️Україна

Просмотреть

Николаевский Ванёк

Просмотреть

Валькович

Канал с личным мнением о Краснодаре, городской среде и местной политике.
Есть вопросы, комментарии и предложения - @MiroslavValkovich
Внимание! Здесь просвещенный граммар-анархизм. Спасибо за понимание

Рейтинг TGlist

ТипПубличный

Верификация

Не верифицированный

Доверенность

Не провернный

Расположение

ЯзыкДругой

Дата создания каналаNov 29, 2017

Добавлено на TGlist

Apr 16, 2025

Я владелец канала

История изменений

Прикрепленная группа

Валькович (комментарии)

Статистика Телеграм-канала Валькович

Подробнее

Подписчиков

662

24 часа00%Неделя

40.6%Месяц

40.6%

Индекс цитирования

100

Упоминаний1Репостов на каналах0Упоминаний на каналах1

Среднее охват одного поста

0

12 часов8 4090%24 часа00%48 часов00%

Вовлеченность (ER)

0%

Репостов0Комментариев0Реакций0

Вовлеченность по охвату (ERR)

0%

24 часа0%Неделя0%Месяц0%

Охват одного рекламного поста

0

1 час00%1 – 4 часа00%4 - 24 часа00%

Подробнее

Подключите нашего бота к каналу и узнайте пол аудитории этого канала.

Всего постов за 24 часа

0

Динамика

Последние публикации в группе "Валькович"

Все посты

16.04.202510:53

КТТУ отчитались о рекордных убытках за 2024 год в 570 млн. рублей. Годом ранее убыток составлял 164 млн.

Несмотря на повышение цены на проезд, выручка выросла всего на 12%. А вот фонд оплаты труда вырос на 26,6% (с 2,3 млрд до 3 млрд.). И все это на фоне острой нехватки тех же кондукторов (что и заставляет, собственно, поднимать ЗП.)

Как видим, основные статьи расходов - это заработные платы сотрудников КТТУ. Если управленческие кадры пока оставим за скобками (из-за отсутствия объективных данных), то вот где точно можно и нужно сокращать - это кондуктора. Сегодня бОльшая часть крупных городов переходят на бескондукторные системы. Тем более, что современные технологии позволяют с легкостью это реализовать.

Три года назад я уже писал про это . Сейчас вопрос стал еще актуальней, с учетом роста зарплат кондукторов (в два раза с того времени).

Да, задача общественного транспорта в городе не приносить прибыль, а быстро и качественно перевозить пассажиров. Но это не означает, что предприятие не должно распоряжаться городскими ресурсами эффективно.

09.10.202404:47

Про застройку МЖК, нового "микрорайона" в пос.Краснодарский на 76га и "Нового Краснодара"

По итогам исследования, на Кубани пустует 73% от всего объема строящегося жилья. В абсолютных цифрах это составляет 6,2 млн кв. м, или 868 тыс. стандартных однокомнатных квартир. РБК

Если и нужно править Генеральный план, то сокращая долю застройки в свете последних тенденций, а не наоборот. Особенно, когда речь идет о замещении производственных цехов на МКД.

08.10.202418:19

Сегодня выложили новый генеральный план Краснодара на обсуждение (и четырёх лет не продержался). Там много чего, рекомендую изучить и отправить свои замечания (к сожалению, на это будет отведено очень мало времени).
После беглого изучения, что я для себя подметил:
- Часть набережной ЮМР, все же собираются переводить в зону под храм... Так что здесь жителям ЮМР нужно максимально приложить усилия в отправке своих замечаний.
- Трамвай в Восточно-Кругликовский, все же предлагается проводить по пр. Новосельский со сносом, а не по ул.Жлобы.
- Предлагается застройка МЖК. Это тема достойна отдельного разбора, но пока просто хочу напомнить, что на его территории завода находятся объекты культурного наследия :
“Маслобойный завод Торгового дома братьев С. и И. Аведовых, 1904 г.; здание лаборатории; производственное здание; производственное здание” ул. Тихорецкая, 5, лит. Ж, З, К.
- Там же в районе МЖК отсутствует железнодорожная "скоба" для будущего развития "Наземки", хотя это может быть связано с тем, что она на территории уже отведенной под ЖД.
- Завод "Седина" - пока оставили под производство, несмотря на последние резонансные события.
- По родному РМЗ - предлагается продлить конечную трамвая от ул. Стасова/Уральская до ул.Новороссийской, хотя я предлагаю на этом не останавливаться. При этом нереальный проект трамвая по ул.Енисейской, почему-то оставили...
- Из полезного - часть участка, на пересечении М4/ул.Фадеева, которая раньше относилась к режимной территории (относилась к аэропорту), предлагается перенести в зеленую зону Р-1 (в том числе пустующая асфальтную парковку на ул.Аэропортовской, напротив автосалонов).

Ну и много другого разного. Изучайте, пишите какие важные изменения вы для себя подметили.

23.09.202406:08

Многие спрашивают про судьбу Наземки. Последний ответ такой:

18.09.202418:40

К предыдущему посту - еще одно потенциальное место под "Храм вся-Кубани" - недострой на Затоне) Тем более, что:
1. У города нет средств на снос данного сооружения.
2. Муниципалитет так и не придумал, что с этим уродством делать.
3. Это не так далеко от ЮМР.
Единственное, епархия должна выкупить у города этот участок (130,6 миллиона рублей).

post.reposted:

93.RU | Новости Краснодара и края

18.09.202416:21

Краснодарский урбанист поделился мнением об участке под будущий храм на ЮМР

Общественный деятель Мирослав Валькович для @news_93_ru подробно рассмотрел предлагаемый участок и оценил, насколько он подходит для религиозного сооружения.

А где еще можно построить храм и при каких условиях? Сколько на это нужно денег? Может, есть какой-то другой подходящий участок? Обо всём — в колонке.

🟥Подпишитесь на 93.RU | Новости Краснодара

Все посты

post.ads2 часа

16.04.202511:07Сарказм Помидоррова

6.5K

Подробнее

Рекорды

18.04.202523:59

662Подписчиков

16.04.202523:59

100Индекс цитирования

30.04.202523:59

8.4KОхват одного поста

20.04.202502:25

0Охват рекламного поста

20.04.202502:25

0.00%ER

10.10.202423:59

0.00%ERR

Развитие

Подробнее

Подписчиков

Индекс цитирования

Охват 1 поста

Охват рекламного поста

ERR

Подробнее

Валькович