Начало нового года в Южной Корее омрачено не только событиями вокруг персоны президента (пока еще без приставки «экс»), но и крупнейшей на территории страны авиакатастрофой.
Эта трагедия, возможно, словно лакмусовая бумажка, продемонстрировала одну из важнейших проблем современного южнокорейского общества — продолжающуюся гонку за сверхприбылью местных капиталистов, эксплуатирующих на пределе возможностей не только машины, но и сотрудников.
Конечно, самолет приносит доход, только находясь в небе. В этой связи неудивительно, что за двое суток до катастрофы «Боинг» компании Jeju Air успел выполнить 13 рейсов между 8 аэропортами в Восточной и Юго-Восточной Азии. Более того, как сообщают местные СМИ, самолеты этой южнокорейской авиакомпании в среднем налетывают за год больше, чем воздушные суда других местных лоукостеров — 430 часов.
Однако самолет — это машина, которая при должном и своевременном обслуживании будет работать исправно. И здесь как раз к Jeju Air, как оказалось, могут быть вопросы.
На одном из форумов довольно быстро был обнаружен пост, где работа обслуживающего персонала описана в не самом лучшем свете.
Ночная смена по 13–14 часов без отдыха, с перерывом лишь на 20-минутный обед. Такую работу сложно назвать мечтой, даже несмотря на высокую зарплату. Хотя, насколько она высока, учитывая, что речь идет о лоукостере?
Как известно, рвется там, где тонко. В этой связи возникает вопрос: не усталость ли обслуживающего персонала стала той самой отправной точкой, которая запустила цепочку событий, приведших к крушению «Боинга» накануне Нового года?
Тем не менее, хочется верить, что менеджмент компании сделает выводы из произошедшего. Тем более, что сам я не раз летал ее бортами, и ни перелет, ни работа бортпроводников никогда не вызывали у меня нареканий. Даже задержек отправления, в отличие от других лоукостеров, я не припомню. Тем сильнее мой личный шок от произошедшего.
Остается пожелать выжившим скорейшего выздоровления — как физического, так и психологического — и выразить соболезнования семьям погибших.
고인의 명복을 빕니다.
